信號工??荚囶}與答案_第1頁
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信號工??荚囶}與答案一、單選題(共53題,每題1分,共53分)1.三預(yù)想中的工作前預(yù)想:聯(lián)系、登記、檢修準(zhǔn)備、()是否妥當(dāng)。A、防護(hù)措施B、工具材料C、聯(lián)系電話D、測試儀表正確答案:A2.集團(tuán)公司管內(nèi)普速鐵路的行車工作,除應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《技規(guī)》及中國鐵路總公司頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)章制度外,均執(zhí)行本規(guī)則規(guī)定。任何()、任何單位、任何人員均不得違反《青藏集團(tuán)公司普速鐵路行車組織規(guī)則》的規(guī)定。A、公司B、機(jī)構(gòu)C、部門D、個人正確答案:C3.JWXC-1700型繼電器工作值不大于()。A、16.8VB、17VC、17.4VD、17.8V正確答案:A4.信號機(jī)柱的培土邊緣距機(jī)柱邊緣不應(yīng)小于()mm,并有一定的斜邊坡。A、600B、500C、550D、450正確答案:B5.25HZ相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時,軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應(yīng)不小于()。A、10.5VB、20VC、16VD、18V正確答案:D6.設(shè)在輔助所的()與有關(guān)站的閉塞設(shè)備應(yīng)聯(lián)鎖。A、信號機(jī)B、道岔C、閉塞設(shè)備D、信號設(shè)備正確答案:C7.施工單位在站場施工作業(yè)時,線路兩旁不得有任何()。完工后,必須將施工場所恢復(fù)到原有完整平坦?fàn)顟B(tài)。A、工具B、材料C、設(shè)備D、妨礙其他作業(yè)人員人身安全的物件正確答案:D8.高柱出站、高柱進(jìn)路信號機(jī),在正常情況下,顯示距離不得小于()m。A、400mB、500mC、1000mD、800m正確答案:D9.入冬前電動轉(zhuǎn)轍機(jī)、車輛減速器等信號設(shè)備,須更換()的冬季潤滑油,以保證設(shè)備的正常運用。A、粘度小、凝固點低B、粘度大、凝固點低C、粘度大、凝固點大D、粘度小、凝固點高正確答案:A10.計軸室外設(shè)備維護(hù)測試()測試一次。A、每月B、每周C、每半個月D、每季正確答案:D11.微電子交流計數(shù)瑪自動閉塞信號顯示應(yīng)變時間不大于()。A、10sB、3sC、5sD、1.5s正確答案:C12.ZPW2000G的()采用分盒安裝方式,便于安裝和替換。內(nèi)部由主板、小板、DSP板三塊電路板構(gòu)成,外部裝有黑色網(wǎng)罩。A、接收器B、衰耗器C、發(fā)送器D、防雷模擬網(wǎng)絡(luò)器正確答案:B13.室外電纜進(jìn)入室內(nèi)的儲備量不得小于()m。A、2B、5C、3D、4正確答案:B14.設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,遇軌道電路發(fā)生故障等情況,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員應(yīng)在()內(nèi)登記。A、安全指導(dǎo)簿B、行車設(shè)備檢查登記簿C、工作日志D、交接班簿正確答案:B15.車站、區(qū)間、道口設(shè)備及駝峰電氣設(shè)備中修在()周期內(nèi)進(jìn)行一次。A、3年B、每個大修C、2~5年D、5年正確答案:B16.不屬于信號安全工作“三害”的是()。A、蠻干B、作業(yè)準(zhǔn)備不足C、違章D、搶點正確答案:B17.道岔區(qū)段軌道電路,一般不應(yīng)超過()單開道岔或兩組交分道岔。A、兩組B、三組C、四組D、一組正確答案:B18.電動轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路構(gòu)成后,電動機(jī)不能起動的原因,可判為局部電路故障造成,道岔()過低,無法使電動機(jī)正常起動。A、鎖閉電源B、表示電源C、動作電源D、解鎖電源正確答案:C19.()負(fù)責(zé)牽頭組織電務(wù)、工務(wù)等專業(yè)負(fù)責(zé)人每月至少對軌道電路分路不良進(jìn)行一級專項檢查。A、車務(wù)值班員B、信號車間C、各站站長D、電務(wù)段正確答案:C20.CTS2電動道岔使用的壽命為500000次操作或者()年。A、10B、15C、20D、25正確答案:C21.對于半波整流電路,整流系數(shù)為()。A、0.9B、0.45C、0.6D、0.75正確答案:B22.設(shè)在車站岔線入口處的(),達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時,根據(jù)需要可裝設(shè)調(diào)車復(fù)示信號機(jī)。A、駝峰色燈信號機(jī)B、出站色燈信號機(jī)C、進(jìn)站色燈信號機(jī)D、調(diào)車色燈信號機(jī)正確答案:D23.新修訂的鐵路信號維護(hù)規(guī)則中,25HZ軌道防護(hù)盒檢修周期由5年調(diào)整為()。A、3B、5C、10D、故障修正確答案:D24.工作中若需要全波整流電路的負(fù)載電壓為90V,那么電源變壓器的二次電壓應(yīng)為()A、100VB、45VC、120VD、50V正確答案:A25.電器著火時不能用()滅火。A、水B、沙土C、四氯化碳或1211滅火器正確答案:A26.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔2018〕28號文件要求,外鎖閉道岔安裝裝置基礎(chǔ)托板與岔枕垂直、平順,道岔各部桿件安裝偏移量()mm。A、大于等于10B、小于等于20C、大于等于20D、小于等于10正確答案:D27.進(jìn)站信號機(jī)處的鋼軌絕緣,可裝在信號機(jī)前方()m或后方()m的范圍內(nèi)。A、1、1B、1、5C、2、5D、2、1正確答案:A28.根據(jù)?工電聯(lián)合整治道岔、鋼軌絕緣管理辦法?工電線路函〔2018〕28號文件要求,道岔可動心軌道岔的鎖閉板、鎖閉板絕緣墊片及鎖閉板與鋼枕的連接螺栓由()負(fù)責(zé)維修管理。A、工務(wù)、電務(wù)B、電務(wù)C、車務(wù)D、工務(wù)正確答案:B29.鐵路運輸企業(yè)及其他相關(guān)單位、個人應(yīng)及時報告事故情況,()相關(guān)證據(jù),積極配合事故調(diào)查工作。A、無權(quán)提供B、如實提供C、不要提供D、不應(yīng)提供正確答案:B30.遇有暴風(fēng)、雨、雪、濃霧使行車人員距1000米看不清停車信號、距()米看不清注意或減速信號、距200米看不清調(diào)車手信號顯示時,為惡劣天氣。A、400米B、600米C、200米D、800米正確答案:A31.出站信號機(jī)的點燈電路至少需要()電纜。A、5芯B、8芯C、6芯D、7芯正確答案:C32.信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)采集站內(nèi)電碼化電流采用()電流模塊。A、3XB、1XC、4XD、2X正確答案:D33.發(fā)現(xiàn)道岔區(qū)凍結(jié)時,只能用(),切忌用開水澆,禁止用鐵石敲打。A、大扳手輕輕敲打B、火把澆上煤油微烤C、大火烘烤正確答案:B34.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)動接點與靜接點座間隙不小于mm,安全接點斷開應(yīng)()。A、不大于2MMB、不小于2MMC、不大于4MMD、不小于4MM正確答案:B35.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿剩蚍婪洞胧┎坏轿?,定?zé)任事故,確屬不可抗力原因?qū)е碌氖鹿剩?)事故。A、一般障礙B、一般違章C、一般責(zé)任D、非責(zé)任正確答案:D36.信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量信息掃描周期不大于()。A、200msB、300msC、250msD、100ms正確答案:C37.列車開始繼電器電路中,()復(fù)原,斷開LKJ勵磁電路。A、AJB、KJC、方向繼電器D、FKJ正確答案:C38.主傳感器應(yīng)位于進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方()。A、2m~3mB、3mC、1.5m~2mD、2m正確答案:A39.當(dāng)發(fā)生與信號設(shè)備有關(guān)聯(lián)的機(jī)車車輛沖突、脫軌事故時,信號維修人員應(yīng)會同車站值班員記錄設(shè)備狀態(tài),派人監(jiān)視,保護(hù)(),不得擅自動用設(shè)備,并立即報告電務(wù)段調(diào)度。A、施工現(xiàn)場B、檢查現(xiàn)場C、事故現(xiàn)場D、測試現(xiàn)場正確答案:C40.混凝土信號機(jī)柱縱向裂縫應(yīng)不超過()條。A、2B、4C、1D、3正確答案:C41.清掃道岔時應(yīng)執(zhí)行聯(lián)系制度,由()對道岔單鎖后方可進(jìn)行。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、助理值班員C、車站信號員D、車站值班員(列車調(diào)度員)正確答案:D42.使用軌道分路不良測試器時,所加軌面的壓力為()KN。A、30B、24.5C、22.5D、20正確答案:B43.Z相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓不小于()V。A、21B、20C、18D、19正確答案:C44.道岔動作桿的銷孔礦曠動量不大于()mm。A、1.0B、0.3C、0.5D、0.1正確答案:A45.變壓器箱電纜盒內(nèi)設(shè)備配線應(yīng)采用截面積()mm2多股銅芯塑料絕緣軟線。A、1.5B、1C、0.4D、0.75正確答案:A46.道岔融雪裝置遠(yuǎn)程操作由列車調(diào)度員負(fù)責(zé)。當(dāng)遠(yuǎn)程無法操作時,列車調(diào)度員通知電務(wù)段調(diào)度指揮中心遠(yuǎn)程操縱。當(dāng)電務(wù)段調(diào)度指揮中心遠(yuǎn)程無法操作時,行車室設(shè)置融雪裝置操作終端的有人站、應(yīng)急值守站通知車站值班員操作,無人站及行車室未設(shè)融雪裝置操作終端的車站由()派員現(xiàn)場操作。A、通信部門B、電務(wù)部門C、工務(wù)部門D、供電部門正確答案:B47.交流二元二位繼電器的軌道線圈上的移頻信息電壓應(yīng)控制在()V以下。A、25B、10C、30D、20正確答案:C48.關(guān)于色燈信號機(jī)的備用燈泡,下列描述正確的是()。A、一個燈位備一只B、兩個燈位備一只C、一架信號機(jī)備一只D、一個咽喉備一只正確答案:A49.在最不利條件下,軌道繼電器線圈上的電壓應(yīng)不大于()V。A、46B、50C、32D、60正確答案:B50.大修工程竣工后,施工單位必須確認(rèn)工程已按設(shè)計工作量完成,質(zhì)量符合規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并提供完整的竣工文件,經(jīng)施工單位自驗、電務(wù)段初驗合格后,提出(),請求驗收。A、請驗報告B、安全措施C、施工措施D、技術(shù)措施正確答案:A51.在雙線雙向自動閉塞區(qū)段,反方向運行時,通過改變運行方向,轉(zhuǎn)換區(qū)間的發(fā)送和接收設(shè)備,并使規(guī)定方向的通過信號機(jī)()。A、亮綠燈B、亮紅燈C、亮黃燈D、滅燈正確答案:D52.轉(zhuǎn)轍機(jī)各種連接桿的調(diào)整絲扣余量,內(nèi)外不得小于()mm。A、20B、5C、10D、15正確答案:C53.自動閉塞區(qū)段,車站值班員(列車調(diào)度員)發(fā)現(xiàn)或得到區(qū)間閉塞分區(qū)非列車占用紅光帶信息時,在故障修復(fù)前,對尚未進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車,車站值班員(列車調(diào)度員)改按()組織行車。A、站間B、電話閉塞C、計軸閉塞D、自動閉塞正確答案:A二、多選題(共8題,每題1分,共8分)1.行車基本閉塞法包括()。A、半自動閉塞B、自動閉塞C、自動站間閉塞D、電話閉塞正確答案:ABC2.在備份軟件數(shù)據(jù)庫中嚴(yán)禁()與工作無關(guān)的軟件,嚴(yán)禁()與工作無關(guān)的數(shù)據(jù)。A、安裝B、卸載C、存儲D、以上都正確正確答案:AC3.上線作業(yè)時必須在車站()內(nèi)登記,車站值班員(列車調(diào)度員)簽認(rèn)。作業(yè)單位必須按規(guī)定設(shè)置駐站(臺)聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員,聯(lián)系中斷時必須()作業(yè)。A、《行車設(shè)備施工登記簿》B、《行車設(shè)備檢查登記簿》C、繼續(xù)D、停止正確答案:BD4.交通信號燈由()組成。A、綠燈B、紅燈C、藍(lán)燈D、黃燈正確答案:ABD5.C類施工有哪些:()。A、鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè),開挖基坑、降水和挖孔樁施工B、鄰近供電、通信、信號電(光)纜溝槽及供電支柱、通信信號桿塔(箱盒、通話柱)10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工。C、綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工D、路基填筑或棄土等施工正確答案:ABCD6.信號中修是鐵路信號維護(hù)工作的重要修程,應(yīng)堅持()的原則。A、恢復(fù)B、整修C、補強(qiáng)D、改善正確答案:ABCD7.軌道電路分路不良實行動態(tài)管理,技術(shù)科應(yīng)將分路不良區(qū)段以函的形式通知相關(guān)單位,并抄送()。A、運輸部B、安監(jiān)室C、工務(wù)部D、電務(wù)部正確答案:ABCD8.預(yù)防煤氣中毒的方法()。A、排煙設(shè)施要嚴(yán)密B、爐灰要勤清理C、定期檢查設(shè)備,防止一氧化碳外溢D、加強(qiáng)通風(fēng),降低一氧化碳濃度正確答案:ABCD三、判斷題(共40題,每題1分,共40分)1.橫越線路時,須執(zhí)行“一站,二看,三通過”的制度。()A、正確B、錯誤正確答案:A2.停電作業(yè)完畢后,可立即接通電源。A、正確B、錯誤正確答案:B3.正方向運行小軌道在主軌道前方,反方向運行時則小軌道在主軌道后方。A、正確B、錯誤正確答案:B4.道岔安裝裝置可以不采用防松螺母。A、正確B、錯誤正確答案:B5.組合架、控制臺、分線盤、人工解鎖盤應(yīng)安裝多功能熔絲轉(zhuǎn)換報警裝置。A、正確B、錯誤正確答案:A6.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作電源是直流電。A、正確B、錯誤正確答案:A7.表示電路串接R1電阻是為了防止二極管被擊穿。A、正確B、錯誤正確答案:B8.對取暖設(shè)備(空調(diào)器、取暖器等)及其電線路、開關(guān)、插座等進(jìn)行一次全面檢查、修整,確保正常使用,防止觸電和火災(zāi)事故的發(fā)生。A、正確B、錯誤正確答案:A9.扼流變壓器引接線、中心連接板、回流線連接牢固,防混良好。A、正確B、錯誤正確答案:A10.道岔鋪設(shè)后,集中聯(lián)鎖道岔表示須納入聯(lián)鎖。A、正確B、錯誤正確答案:A11.雙線自動閉塞區(qū)間反方向進(jìn)站信號機(jī)前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。()A、正確B、錯誤正確答案:A12.冬季作業(yè)時作業(yè)人員有畏寒情緒,病事假相對較多,出勤率低,作業(yè)人員的思想波動較大。A、正確B、錯誤正確答案:A13.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)擠切銷的作用只是把齒條塊和動作桿連接在一起,將齒條塊的動作經(jīng)過動作桿傳遞到尖軌上。A、正確B、錯誤正確答案:A14.道岔編號的順序為上行咽喉道岔用單數(shù)由外向里編號,下行咽喉道岔用雙數(shù)由外向里編號。A、正確B、錯誤正確答案:B15.五線制道岔控制電路,如果二極管極性接反,則道岔定反位都沒有表示。A、正確B、錯誤正確答案:A16.各種軌道電路軌旁設(shè)備任何部分均不得侵入限界。A、正確B、錯誤正確答案:A17.提速道岔沒有擠切銷。A、正確B、錯誤正確答案:A18.進(jìn)路的選出是指進(jìn)路中的道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置,并給出相應(yīng)表示。A、正確B、錯誤正確答案:A19.當(dāng)兩架信號機(jī)間的距離小于400米時,前架信號機(jī)的顯示必須重復(fù)后架信號機(jī)的顯示。A、正確B、錯誤正確答案:A20.用軌道電路測試盤同時可以測試多個區(qū)段的軌道電路繼電器交、直流電壓值。A、正確B、錯誤正確答案:B21.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī),容許、引導(dǎo)信號及各種表示器的顯示距離不得少于200m。A、正確B、錯誤正確答案:A22.接車過程中,正常排列的進(jìn)路與引導(dǎo)進(jìn)路QJJ落下的時機(jī)相同,即車占用某一區(qū)段,該區(qū)段QJJ落下A、正確B、錯誤正確答案:B23.遇進(jìn)站及線路所通過信號機(jī)發(fā)生故障不能關(guān)閉需加掛信號燈時,由供電部門按規(guī)定加掛信號燈。A、正確B、錯誤正確答案:B24.移頻軌道電路利用兩根鋼軌作為傳輸信息的通道.傳輸移頻信息。A、正確B、錯誤正確答案:A25.ZDJ9-A220/2.5K,ZDJ9-C220/2.5K兩種電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的區(qū)別在于它們分別使用分動鎖閉桿和聯(lián)動鎖閉桿。A、正確B、錯誤正確答案:A26.z相敏軌道電路軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻(97型)不大于150Ω。A、正確B、錯誤正確答案:A27.正常情況下,作業(yè)量較大或調(diào)車作業(yè)頻繁車站采用非常站控模式。A、正確B、錯誤正確答案:A28.全程信號電纜芯線(包括連接的設(shè)備)與大地間,芯數(shù)與芯數(shù)間的絕緣電阻值不小于0.5兆歐。A、正確B、錯誤正確答案:B29.信號非正常關(guān)閉后,已鎖閉的進(jìn)路應(yīng)能自動解鎖。A、正確B

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