三峽大學(xué)科技學(xué)院《土木工程材料(一)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
三峽大學(xué)科技學(xué)院《土木工程材料(一)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
三峽大學(xué)科技學(xué)院《土木工程材料(一)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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《土木工程材料(一)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中,基層是重要的承重層。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層相比于粒料基層,具有:()A.更高的強(qiáng)度B.更好的水穩(wěn)定性C.更低的造價D.更容易施工2、在一個建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,需要考慮風(fēng)振的影響。對于高度較高的建筑物,以下哪種方法更能有效地減小風(fēng)振響應(yīng)?()A.增加結(jié)構(gòu)的剛度B.設(shè)置阻尼器C.改變建筑物的外形D.以上都是3、在基礎(chǔ)工程中,樁基礎(chǔ)被廣泛應(yīng)用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來承擔(dān)荷載,當(dāng)樁長增加時,其承載能力:()A.線性增加B.不變C.先增加后趨于穩(wěn)定D.逐漸減小4、在建筑節(jié)能設(shè)計中,關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)。以下描述中,哪一項是錯誤的?()A.外墻外保溫系統(tǒng)的保溫效果優(yōu)于內(nèi)保溫系統(tǒng)B.保溫材料的選擇應(yīng)考慮防火性能C.外墻保溫系統(tǒng)不會影響建筑物的外觀D.施工質(zhì)量對保溫系統(tǒng)的性能有重要影響5、某土坡,坡高為10m,坡角為45°,土的重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,粘聚力為10kPa,采用瑞典條分法計算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少?()A.1.2B.1.4C.1.6D.1.86、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路,在選擇地鐵隧道施工方法時,若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對周邊環(huán)境影響較?。浚ǎ〢.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法7、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱,柱底固定,柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m,截面尺寸為400mm×400mm,混凝土強(qiáng)度等級為C30,縱向鋼筋為HRB400級。該柱的計算長度系數(shù)為?()A.1.0B.1.25C.1.5D.2.08、在橋梁施工中,關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計的說法,哪一項是不正確的?()A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠9、在一座橋梁的設(shè)計中,需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計車道上有三輛車,車輛重量分別為10噸、15噸和20噸,車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計算,該車道的等效均布荷載約為()A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m10、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級為C30,縱向受拉鋼筋采用HRB400級,直徑為20mm,根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計值為200kN·m,則其配筋率約為()A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%11、在砌體結(jié)構(gòu)施工中,為了保證砌體的質(zhì)量,磚砌體的砌筑應(yīng)采用哪種砌筑方法?()A.“三一”砌筑法B.滿口灰法C.鋪漿法D.刮漿法12、在一座大跨度橋梁的設(shè)計中,需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時作用時,以下哪種組合方式更符合設(shè)計規(guī)范要求?()A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載,忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載,忽略風(fēng)荷載13、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中,需要選擇合適的鋼材型號。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性,且需要承受較大的荷載,以下哪種鋼材更適合?()A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼14、在一隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計中,已知圍巖壓力為200kN/m,襯砌材料為C25混凝土,厚度為300mm。若混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值為11.9MPa,則襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算中,軸力設(shè)計值約為()A.60kN/mB.80kN/mC.100kN/mD.120kN/m15、某建筑物的基礎(chǔ)受到相鄰建筑物施工的影響,產(chǎn)生了不均勻沉降。以下哪種處理方法更能恢復(fù)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性?()A.錨桿靜壓樁加固B.頂升糾偏C.注漿加固D.以上都不是16、在鋼結(jié)構(gòu)連接中,某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點,螺栓采用10.9級M20高強(qiáng)螺栓,摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN,請問需要的螺栓數(shù)量至少為?()A.4個B.6個C.8個D.10個17、在房屋建筑的抗震設(shè)計中,關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中,哪一項是不準(zhǔn)確的?()A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)18、在土方工程施工中,需要計算土方的挖填方量。已知某場地的原始地形標(biāo)高較為復(fù)雜,采用方格網(wǎng)法進(jìn)行計算時,方格邊長一般取多少較為合適?()A.10mB.20mC.30mD.40m19、某矩形鋼筋混凝土水池,長20m,寬10m,水深4m。若混凝土強(qiáng)度等級為C30,鋼筋采用HRB400級,池壁厚度為300mm,則池壁在水壓力作用下的配筋計算中,彎矩設(shè)計值約為()A.300kN·m/mB.400kN·m/mC.500kN·m/mD.600kN·m/m20、在道路工程的基層材料選擇中,水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠:()A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是二、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)詳細(xì)論述在水利工程中,大壩的滲流分析方法和防滲措施,包括滲流場的計算、防滲墻的設(shè)計以及排水系統(tǒng)的布置等。2、(本題5分)在隧道工程的施工監(jiān)控量測中,主要量測哪些項目?如何根據(jù)量測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工和調(diào)整支護(hù)參數(shù)。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在建筑節(jié)能改造中,外墻保溫系統(tǒng)的改造方案和施工要點,如何提高既有建筑的保溫性能和節(jié)能效果。4、(本題5分)對于一個大體積混凝土基礎(chǔ),在施工過程中如何采取措施控制溫度裂縫的產(chǎn)生?請結(jié)合混凝土配合比、澆筑方法、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行說明。5、(本題5分)闡述在橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計中,如何考慮水流沖刷對橋墩和橋臺基礎(chǔ)的影響,以及采取的相應(yīng)防護(hù)措施。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)一家工廠的原料堆場,由于長期堆載和雨水浸泡,地基出現(xiàn)了不均勻沉降。分析地基不均勻沉降的原因和危害,研究地基處理和加固的方法,如強(qiáng)夯法、樁基礎(chǔ)、灰土墊層等,并評估處理效果。2、(本題5分)某城市的一座跨江大橋,在建設(shè)過程中需要進(jìn)行大型鋼梁的吊裝作業(yè)。探討如何制定吊裝方案,選擇合適的起重設(shè)備和施工方法,確保鋼梁安裝的精度和安全。3、(本題5分)某高層商業(yè)綜合體在施工過程中,發(fā)現(xiàn)部分混凝土構(gòu)件強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求。分析可能導(dǎo)致這一問題的原因,如原材料質(zhì)量、配合比設(shè)計、施工工藝等,并探討相應(yīng)的解決方案,包括加固處理、質(zhì)量追溯和預(yù)防措施。4、(本題5分)某地區(qū)的一座土石壩,在長期運(yùn)行后出現(xiàn)壩坡滑坡的跡象。研究壩坡滑坡的原因,如壩體填土質(zhì)量差、排水系統(tǒng)失效、雨水滲透等,并提出壩坡加固和滑坡治理的措施。5、(本題5分)分析某高層建筑的電梯系統(tǒng)設(shè)計,考慮其運(yùn)載能力、速度要求、安全性能等方面,以及對人員垂直交通的保障作用。四、論述題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中的道路排水系統(tǒng)設(shè)計,包括路面排水、路基排水和地下排水

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