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文檔簡介

高鐵鋼軌四04高鐵鋼軌鋼軌的組織與性能，主要取決于它的化學成分在碳素鋼中加入鉻(Cr)可提高鋼的強度、硬度、耐磨性、淬透性和耐磨蝕性；加入釩(V)可提高鋼的強度、耐磨性和淬透性，改善鋼的塑性和韌性；加入鈦(Ti)可細化鋼的晶粒，提高強度，改善韌性；加入稀土可細化有害的非金屬雜質的粒徑，改善鋼的耐磨性和韌性，以此改善鋼軌的綜合性能。04鋼軌的分類按鋼種分碳素軌主要以碳(C)、錳(Mn)兩元素來提高強度，改善韌性。如U71Mn、U74。合金軌是以碳素軌為基礎，添加適量合金元素釩(V)、鈦(Ti)、鉻(Cr)、鉬(Mo)等，來提高鋼軌的強度和韌性。熱處理軌主要是碳素軌通過加熱和控制冷卻，來改善其金相結構，從而獲得高強度和高韌性。高鐵鋼軌04依據標準《高速鐵路用鋼軌》TB/T3276-2011本標準規(guī)定了U71MnG和U75VG兩個鋼牌號；250km/h以上高速鐵路、200-250km/h高速客運鐵路應選用U71MnG鋼軌；200-250km/h高速客貨混運鐵路應選用U75VG鋼軌；標準軌定尺長度為100m，短尺軌長度為95m、96m、97m和99m。高鐵鋼軌04鋼軌的斷面尺寸

鋼軌斷面為左右對稱的工字型，從上往下分為軌頭、軌腰和軌底三部分。高鐵鋼軌04鋼軌的標志及說明

鋼軌標志是表示生產廠、出廠時間、鋼軌材質、生產過程等內容的符號鋼軌標志一般均軋制于鋼軌一側軌腰上，有兩種類型，一種是輥軋凸字，字體凸出于軌腰表面；另一種為熱軋凹字，字體凹陷在軌腰表面以下。

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