道路工程下穿隧道施工方案

道路工程下穿隧道施工方案

目錄

第一章工程概況........................................................................1

第一節(jié)工程簡介...................................................................1

第二節(jié)技術標準及建設規(guī)模.........................................................1

第三節(jié)施工區(qū)域自然條件..........................................................2

第四節(jié)主要工程量................................................................7

第五節(jié)施工平面布置..............................................................7

第二章編制說明......................................................................12

第一節(jié)編制依據(jù)..................................................................12

第二節(jié)編制原則..................................................................13

第三章施工計劃......................................................................14

第一節(jié)施工總體目標..............................................................14

第三節(jié)施工進度計劃..............................................................14

第四章施工工藝技術...................................................................21

第一節(jié)基坑開挖及防護............................................................21

第二節(jié)基底換填及回填............................................................28

第三節(jié)抗浮樁施工................................................................32

第四節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工方法及措施...................................................40

第五節(jié)主體結(jié)構(gòu)的防水施工.......................................................51

第六節(jié)基坑回填..................................................................62

第七節(jié)附屬物施工................................................................62

第五章安全文明施工保證措施..........................................................68

第一節(jié)風險源識別................................................................68

第二節(jié)安全施工保證措施.........................................................73

第三節(jié)文明施工措施..............................................................77

第四節(jié)施工現(xiàn)場環(huán)境保護措施.....................................................78

第六章施工管理作業(yè)人員的配備與分工..................................................80

第一節(jié)施工技術準備..............................................................80

第二節(jié)施工組織機構(gòu)及主要管理人員...............................................80

第二節(jié)施工機械設備配置..........................................................83

第三節(jié)施工勞動力準備............................................................84

第四節(jié)主要物資材料供應的準備...................................................85

第五節(jié)原有管線的改移及防護措施.................................................86

第七章驗收要求.......................................................................87

第一節(jié)基坑開挖驗收..............................................................87

第二節(jié)支架模板工程驗收.........................................................89

第八章施工進度保證措施..............................................................94

一、施工組織管理措施.............................................................94

二、各大施工項目工期保證措施.....................................................95

第九章施工質(zhì)量保證措施..............................................................96

第一節(jié)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量目標...................................................96

第二節(jié)原材料質(zhì)量保證措施.......................................................98

第三節(jié)實驗檢測保證措施.........................................................99

第四節(jié)碎質(zhì)量保證措施...........................................................100

第五節(jié)結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量保證措施.....................................................102

第六節(jié)隱蔽工程的質(zhì)量保證措施...................................................105

第七節(jié)主要工程質(zhì)量項目保證措施.................................................105

第八節(jié)成品保護的保證措施.......................................................108

第九節(jié)施工技術保證措施.........................................................109

第十節(jié)工程施工測量.............................................................110

第十一節(jié)施工監(jiān)測...............................................................111

第十章應急處理措施..................................................................115

第一節(jié)深基坑應急預案...........................................................115

第二節(jié)模板整體倒塌應急預案.....................................................121

第三節(jié)腳手架整體倒塌應急預案...................................................127

第四節(jié)疫情防控預案.............................................................129

第十一章計算書及相關圖紙............................................................131

11」計算書見深基坑專項施工方案、支架模板專項施工方案。..........................131

11.2相關圖紙附后。...............................................................131

附件1:施工平面布置圖................................................................132

第一章工程概況

第一節(jié)工程簡介

一'設計概況

XX市XX六橋（袁家壩渡改橋）建設工程位于四川省XX市主城區(qū)，路線起于S306

線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋，依次

跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至XX西岸，新建XX特大橋跨越XX

后至XX東岸，沿永興大道走廊前行設下沉式隧道穿越東平大道至路線終點。

二'隧道設計情況

擬建東平大道下穿隧道位于XX市河東新區(qū)天主堂北側(cè)，為城市下穿隧道。隧道起

始里程K6+292?K6+828,長度536m,其中西敞開段長186m,東敞開段長231m,暗埋

段長119m,為短隧道工程。隧道建筑限界高度為4.5m,隧道內(nèi)凈空高度5m,隧道框架

結(jié)構(gòu)內(nèi)部高度優(yōu)化為5.36m,隧道段寬度為20.4-21.2米。

第二節(jié)技術標準及建設規(guī)模

一、技術標準

1、道路等級：城市主干道。

2、設計荷載：公路-I級。

3、設計速度：60km/ho

4、隧道建筑限界：B=2x9.0m=2x（0.25+0.50+2x3.50+0.50+0.75）m,H=4.5m。

5、路拱橫坡：2%。

6、最大縱坡：4.71%o

7、設計洪水頻率：1/100。

8、地震設計參數(shù)：地震烈度為6度，構(gòu)筑物按7度設防。

9、下穿隧道主體結(jié)構(gòu)（框架及船槽）按設計使用年限100年設計，相應結(jié)構(gòu)可

靠度理論的設計基準期采用50年；結(jié)構(gòu)設計考慮使用年限100年的活荷載調(diào)整系數(shù)為

l.lo

10、下穿隧道主體結(jié)構(gòu)的安全等級為一級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)丫0=1.1；臨時構(gòu)件的

安全等級為三級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)y0=0.9；在地震作用組合下，主體結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

y0=1.0o

11、混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別

本工程地下水與XX水存在水力聯(lián)系，能相互滲透，因此結(jié)構(gòu)中露天或與無侵蝕

性的水或土壤直接接觸的結(jié)構(gòu)頂板、底板及外墻等混凝土構(gòu)件的環(huán)境類別為二a類；

框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部的環(huán)境類別為一類。

12、結(jié)構(gòu)構(gòu)件在永久荷載和可變荷載組合作用下，應按荷載短期效應組合并考慮

長期效應組合的影響進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫驗算。環(huán)境類別為二a類混凝土構(gòu)件的裂縫寬

度應不大于0.2mm；其余混凝土構(gòu)件的裂縫寬度均應不大于0.3mm；當計及地震、人

防或其他偶然荷載作用時，可不驗算結(jié)構(gòu)的裂縫寬度。

13、抗浮樁設防水位采用100年一遇的水位標高283.14m。

14、地下結(jié)構(gòu)防水標準為二級。

二'建筑規(guī)模

本項目共設置隧道536m/l座。

表1建筑規(guī)模表

隧道名稱東平大道下穿隧道

下穿隧道起點樁號K6+292

框架段起點樁號K6+478

框架段終點樁號K6+597

下穿隧道終點樁號K6+828

敞口段長度417

框架段長度119

隧道總長度536

結(jié)構(gòu)形式矩形單箱雙孔隧道

通風方式自然通風

第三節(jié)施工區(qū)域自然條件

一、地形地貌特征

隧址區(qū)以河流沖刷堆積地貌為主，主要位于XX東岸一級階地，地勢平坦，地面

2

標高在281.0?284。之間。隧道位于河東新區(qū)天主堂北側(cè)，有現(xiàn)況道路可達隧址區(qū),

交通便利。

二、氣象條件

XX市地處亞洲季風區(qū)，屬四川盆地亞熱帚濕潤季風氣候。氣候溫和，雨量充沛，

四季分明，季風氣候顯著。按候平均氣溫的高低來劃分四季，即候平均氣溫低于10℃

為冬季，高于22℃為夏季，10?22c為春季，22?10C為秋季。根據(jù)XX市、縣氣象

站歷年候平均氣溫資料統(tǒng)計，XX市春季，始日3月6日，共86天；夏季，始日5月

31日，共104天；秋季，始日9月12日，共78天；冬季，始日11月29日，共97

天。

1）氣溫

XX河谷與丘陵山地的氣候差異較為明顯。多年年平均氣溫為16.7?17.4C,年極

端最高氣溫39.5℃?40.4℃,年極端最低氣溫為38?-4.8℃。

2）相對濕度

項目區(qū)域年平均相對濕度80%-82%o

3）降雨

多年年平均降雨量是887.3?927.6mm,最多與最少年降雨量相差867.7mm。

4）災害性天氣

（1）暴雨洪澇

XX市常年暴雨始于6月，終于8月，最早始于3月，最遲始于8月。暴雨終日最

遲在11月中旬。常年有3至4天出現(xiàn)暴雨，多暴雨年有6至7天暴雨。2013年6月

30H,出現(xiàn)了罕見的特大暴雨，日降雨量超歷史極值達323.7mm。

（2）大風

XX大風發(fā)生概率較小。大風全年呈現(xiàn)兩個波幅，春季四、五月份為第一高峰區(qū)，

4月為大風出現(xiàn)最多的一個月，5月次之，秋季8月份為次高峰期。春、秋季大風相對

較多，冬季大風最少為最低谷期，夏季大風為相對第二低谷期。冬、春季均為偏北大

風，夏、秋季以偏北大風為主，也有部分偏南大風。

（3）雷暴

XX市屬雷暴多發(fā)區(qū)，每年均會出現(xiàn)雷暴，以春、夏兩季居多，常年雷暴日數(shù)為

30?60天，最早出現(xiàn)于2月，最遲出現(xiàn)于12月。

3

三'地層巖性特征

（1）地層特性

隧址區(qū)地表第四系覆蓋層較薄，上部為第四系人工填土，其下為第四系沖洪積松

散粉土、砂土，下部為第四系沖洪積稍密-密實卵石，覆蓋層厚度12.3-17.5m；下伏為

侏羅系上統(tǒng)XX組中風化泥巖。

各巖土層特征由上至下分述如下：

a.第四系全新統(tǒng)（Q4）

人工堆積（Q4ml）素填土①1：黃褐色，稍濕，松散，主要由粉土，粉砂及卵石，

卵石含量約40%,粒徑2?6cm。該層在CQZK22,CQZK23號鉆孔揭露，層頂標高

282.76?283.55m,揭露層厚0.5?LOm,qik=-15kPa。

人工堆積（Q4ml）雜填土①3：雜色，稍濕，松散，主要由碎石，黏性土及少量建

筑垃圾組成，碎石含量約30%,粒徑3?9cm。該層在CQZK24、CQZK25號鉆孔揭露,

層頂標高282.05?282.51m,揭露層厚2.0?4.6m,qik=-15kPao

沖洪積（Q4ml）粉土②1：黃褐色，稍濕，松散，土質(zhì)較均勻，局部夾薄層粉砂。

該層在隧址區(qū)連續(xù)分布，層頂標高277.21?282.55m,揭露層厚1.00~4.90m,

[fa0]=120kPa,qik=30kPa,物理力學性質(zhì)差。

沖洪積（Q4al+pl）粉土②2：灰褐色，夾淺灰色條紋，濕，松散，土質(zhì)較均勻，局

部夾薄層粉砂。該層在CQZK25、CSZK02號鉆孔揭露，層頂標高276.67?278.51m,

揭露層厚1.60?3.30m,[fa0]=70kPa,qik=20kPa,物理力學性質(zhì)差。

沖洪積（Q4al+pl）粉砂③1：黃褐色，飽和，松散，主要礦物成分為石英，長石；

砂質(zhì)不純，局部夾薄層粉土。僅鉆孔CSZK01揭露，層頂標高278.71m,揭露層厚1.50m,

[fa0]=130kPa,qik=35kPa,物理力學性質(zhì)差。

沖洪積（Q4al+pl）細砂③2：褐灰色，飽和，稍密-中密，成分以石英，長石為主，

局部夾少量黏粒，見少量卵石，粒徑1?3cm。該層在CQZK23、CQZK24號鉆孔揭露,

層頂標高277.45?280.65m,揭露層厚1.80?3.00m,[fa0]=150kPa,qik=420kPa,物理

力學性質(zhì)較差。

沖洪積（Q4al+pl）中砂③3：褐灰色，濕，稍密，顆粒成分主要為石英，長石;含

約10%卵石，粒徑2?5cm。僅鉆孔CSZK02揭露，層頂標高275.07m,揭露層厚2.00m,

[fa0]=300kPa,qik=70kPa,物理力學性質(zhì)較好。

沖洪積（Q4al+pl）卵石④3：雜色，飽和，中密-密實，顆粒成分以主要為砂巖，

灰?guī)r，呈次圓狀，亞圓狀；含量約65%,粒徑5?11cm,最大18cm,余下為砂及黏性

4

土充填。在隧址區(qū)連續(xù)分布，層頂標高273.07?278.85m,揭露層厚1.50?7.70m,

[fa0]=450kPa,qik=120kPa,物理力學性質(zhì)較好。

②侏羅系上統(tǒng)XX組(J3s)

中風化泥巖⑤3：棕紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育；巖芯較完整，呈

柱狀，長柱狀，節(jié)長20?40cm,最長68cm,50.0?51.7m巖芯多呈薄餅狀；RQD:90%,

巖質(zhì)軟，錘擊易碎。該層在隧址區(qū)連續(xù)分布，厚度大，層頂標高270.51?271.57m,鉆

孔未揭穿，揭露層厚10.00?54.50m。[fa0]=500kPa,qik=130kPa。

(2)隧址區(qū)各地層物理力學特征指標表

基坑開挖涉及的土層主要有素填土①1、雜填土①3、粉土②1、粉土②2、細砂③2、

卵石土④3。上部的素填土①1、雜填土①3力學性質(zhì)差，施工過程中將被開挖或者換填

掉；其余土層的物理力學特征指標見下表。

表2各層巖土參數(shù)一覽表

承載力基本值鉆孔樁樁側(cè)土摩阻力

層號成因時代巖土名稱

[faOJ(kpa)標準值Qik(kpa)

①1Q4ml素填土--15

①2Q4ml素填土--15

①3Q4ml雜填土--

②1Q4al+pl粉土12030

②2Q4al+pl粉土7020

③1Q4al+pl粉砂13035

③2Q4al+pl細砂15040

③3Q4al+pl中砂30070

@1Q4al+pl卵石24050

@2Q4al+pl卵石28060

④3Q4al+pl卵石650160

⑤1J3s強風化泥巖30070

四、水位地質(zhì)條件

1、地表水

隧址區(qū)未見地表水。

2、地下水。

5

根據(jù)場地含水層埋藏、賦存條件、分布、水理性質(zhì)和水力特征，將場地勘探深度

范圍內(nèi)揭示的地下水分為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水兩大類。

①第四系孔隙潛水

主要分布于XX兩岸一級階地和漫灘上。其富水性受沉積物的巖性控制，賦存于

松散堆積層中，要受大氣降水、河流補給，向下游排泄。區(qū)內(nèi)砂卵石層厚度較薄，但

分布穩(wěn)定，透水性強，地下水位埋深較淺，鉆井出水量一般100?500m/d。

隧址區(qū)該層地下水位受渠河補給影響，自西向東逐漸降低，至XX與XX水位基

本持平?？辈炱陂g水位標高在275.0?276.0m。

勘察期間未揭露該層地下水。

3、水的腐蝕性評價

根據(jù)隧址區(qū)在CQZK24孔附近民居水井采取孔隙潛水水樣的水質(zhì)分析成果，按《公

路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)附錄K查表確定：第四系孔隙潛水對混凝土

結(jié)構(gòu)具微腐蝕，在長期浸水條件下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕，在干濕交替

條件下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕。

五、地震

項目所在區(qū)域的地震動峰值加速度為0.05g,對應地震烈度為VI度，地震動峰值加

速度為0.35so

六'隧道周邊環(huán)境及管線情況

隧道基坑周邊較空曠，周邊建筑物距離基坑均較遠，約在300m以外，僅在隧道暗

埋段有中建一局項目部阻礙我部泵房基坑開挖，目前已在積極協(xié)調(diào)拆遷，其距離隧道

基坑外邊線約70m。管線位于隧道主線下方已著手改遷，鄰近隧道基坑的既有管線位

于隧道圍護結(jié)構(gòu)范圍外新建道路人非混行車道下方，具體管線分部情況詳見下表。

表3基坑周邊管線情況調(diào)查表

序號管線名稱規(guī)格與基坑關系距離備注

基坑北側(cè)平行基坑

1自來水管060025米

2高壓線35KV基坑北側(cè)平行基坑28米明星

3高壓線10KV基坑南側(cè)平行基坑28米

4自來水管①800基坑西側(cè)平行基坑35米

5光纜多根基坑西側(cè)平行基坑30米

6

第四節(jié)主要工程量

東平大道下穿隧道主要工程量如下：

表4隧道主要工程量統(tǒng)計表

結(jié)構(gòu)部位及規(guī)格單位數(shù)量備注

基坑開挖

基坑開挖土方m372000

59500

鋼筋網(wǎng)<1>8@25X25t31.7

基坑邊坡防護噴射碎C25m31001.9

短鋼筋t26.9

基坑排水萬m3350

粘土m35050

基坑回填

砂礫石m320250

挖土方m315360

地基處理

回填砂礫石m316670

C15混凝土墊層m32441.8

主體結(jié)構(gòu)C40防水混凝土m322896.4

HRB400鋼筋t3225.3

預鋪式防水卷材P類材料m213792.9

結(jié)構(gòu)防水

噴涂橡膠瀝青防水涂料m28526.2

抗浮樁根數(shù)/長度根/m30/450

C30混凝土m3478.8

抗浮樁

HRB400鋼筋t5.4

HRB400鋼筋t92.1

周邊地表沉降監(jiān)測點40

監(jiān)測地下水位監(jiān)測點40

坡頂、深層水平位移點各40

鋼板t44

防撞護欄6140X6碳素鋼管t25.6

689X9碳素鋼管t45.9

第五節(jié)施工平面布置

一、施工便道

從XX東岸五彩繽紛路東側(cè)設門架及大門，沿路線左右兩側(cè)修建施工便道進入施

7

工現(xiàn)場至標尾K6+885處，便道單幅全長約820m,總長1640m。為保證基坑施工安全,

施工便道內(nèi)側(cè)距離隧道基坑開挖邊25m。

為了確保施工便道行車暢通，雨季能正常行車，便道路基寬28.5m,路面寬度6.5m,

每隔200m設置錯車道一處。首先清除表層耕植土及素填土、雜填土，清除深度20.85m,

回填并壓實合格填料作為路基持力層，壓實度293%,路面設25cm厚級配砂礫墊層，

20cm厚C25碎路面，路面單向橫坡2%,縱坡W5%。

圖1施工便道平面走向示意圖

C25?W0cm

砂礫石墊層25cm

魁路貂格填料52cm

放路基

施工便道標睢橫輛因

單位:cm

圖2施工便道斷面示意圖

二'供水設施

8

1、生活用水

河東施工駐地生活用水從附近自來水水源接入。

2、施工用水

本隧道混凝土在混凝土攪拌站集中攪拌，施工現(xiàn)場用水主要為保障安全文明施工

所需的沖洗設施和降塵噴淋灑用水和邊坡防護噴射碎施工用水，現(xiàn)場施工直接用水量

較小，擬將隧道開挖基槽排水引至畜水池內(nèi)使用。在基槽開挖前擬從五彩繽紛路東側(cè)

市政供水管接引自來水使用。

三'臨時用電設施

施工臨時用電從位于東引橋K6+050北側(cè)處安裝的125KVA變壓器接引，采用

240*3+2*120mm的鋁芯電纜埋地鋪設至施工K6+520左側(cè)設2級配電箱，主供電電纜

長約500mo

施工現(xiàn)場設總控電箱和分配電箱，施工用電設備各設開關箱。從電箱至所有用電

設備均采用相應容量的橡膠電纜線，電工持證上崗，進行專業(yè)管理，確保用電安全，

并配備一臺50kw柴油發(fā)電機做備用電源。

本工程用電主要負荷為基坑開挖施工期間的基坑防護及降水的各種機械設備以及

鋼筋安裝的各種機械設備。其他施工階段的用電負荷相對較小，因此，本方案用電計

算主要依據(jù)隧道主體基坑開挖階段施工機械設備計劃計算。

采用需用系數(shù)法計算，考慮到所有設備一般不會同時啟動，并且尖峰回流也不會

同時出現(xiàn)，因此計算結(jié)果已留有一定的余地。

按需用計算法確定三相用電設備的有功計算負荷P30為：

P3o=KdXPa

Kd—需用系數(shù)，Pa—設備總?cè)萘?/p>

用電設備的無功計算負荷Q3（）=P3（）Xtan（p（kvar）

用電設備視在計算負荷S30=［（P30）2+（Q30）2］，/2

各用電設備滿負荷運行并非同時出現(xiàn)，且用電設備的性質(zhì)也有所不同。各用電設

備的需用系數(shù)（估計）、功率因素、有功計算負荷、無功計算負荷及視在計算負荷如

下表所示：

表5施工臨時用電負荷計算表

序使用額定需用功率tanP30Q30S30130

名稱型弓

號數(shù)量功率系數(shù)因數(shù)6(KW)(kvar(Kv.A(A)

9

cos)

(KW)Kd)

6

0.7

1注漿機C23217.50.60.7564.5

5

碎噴射0.7

2PZ-527.50.80.8129

機5

SA110.7

3空壓機11100.80.88866

OA/w5

0.7

4潛水泵550.80.82015

5

BX1-1.3

5電焊機2120.350.68.411.2

3003

0.8

6攪拌機7501350.750.7526.323.2

8

合計160.7128.9

取Ksp=O.90,Ksq=O.95144.6122.5189.5288

據(jù)查《新編電工手冊》P265之表3-18（聚氯乙烯絕緣電線明敷的載流量），240mm2

聚氯乙烯塑料鋁芯電纜35c的載流量為323A,采用240mm2的塑料鋁芯電纜能滿足負

荷要求，工作零線選用120mm2的鋁芯線。施工所需工料機等可經(jīng)五彩繽紛路與東引橋

四、鋼筋加工廠

下穿隧道施工鋼筋加工廠使用位于五彩繽紛路與主線交叉（樁號K6+200）北側(cè)

2.2Km左右的2#鋼筋加工廠。主要設備含：數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋彎曲中心、

全自動數(shù)控彎箍機、切斷機、調(diào)直機、彎曲機等機械設備。鋼筋原材料、鋼筋半成品

10

均采用涂裝型鋼焊接成的工裝架進行支墊、堆碼整齊。

五'拌和站

隧道主體結(jié)構(gòu)混凝土采用集中攪拌，拌和站位于船山區(qū)新橋鎮(zhèn)黃連沱村，離施工

地點距離約14km。

六'棄土場

棄土場位于隧道東北角直線距離最近1.1公里處，該棄土場整體呈方形，占地

16.0畝，自然地貌呈下凹，填筑至原地面約可填土4.5米，上部可堆高4.0米，約可

棄方9.0萬立方（壓實方）。我項目部在此處設置大門一處，洗車池一處，移動及固

定噴淋各一處，對裸露土及時碾壓并覆蓋，不造成該處揚塵污染。

其它詳見附施工平面布置圖。

11

第二章編制說明

第一節(jié)編制依據(jù)

1、《XX市XX六橋(袁家壩渡改橋)建設工程兩階段施工圖設計》(共十七冊)

2、現(xiàn)場勘察、調(diào)查工程沿線水文、氣象、地質(zhì)、交通、建材、電力等周邊環(huán)境條

件獲得的資料和信息。

3、我公司擬投入的機械設備裝備情況，施工技術與管理水平，以及多年工程實踐

積累的施工及管理經(jīng)驗。

4、本工程涉及的施工技術、安全、文明、質(zhì)量驗收方面標準和交通部頒發(fā)的規(guī)范、

規(guī)程及法規(guī)文件等，主要如下：

(1)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T3650-2020)；

(2)《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTG/F90-2015)；

(3)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF801-2017)；

(4)《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ79-2012)；

(5)《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)；

(6)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)；

(7)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJD63-2007)；

(8)《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ94-2014)；

(9)《鋼筋機械連接技術規(guī)程》JGJ107-2016；

(10)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2012)；

(11)《建筑地基基礎施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2013)；

(12)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)；

(13)《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(CB50497-2009)；

(14)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)；

(15)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)；

(16)《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-2012)；

(17)《建設工程項目管理規(guī)范》(GB/T50326-2017)；

(18)《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB50194-2014)；

12

(19)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2005)；

(20)《建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范》(JGJ276-2012)；

(21)《起重機械安全規(guī)程》(GB6067.1-2010)；

(22)《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120-2012)。

第二節(jié)編制原則

1、嚴格按照招標文件規(guī)定的內(nèi)容和設計要求，實施“精品工程”戰(zhàn)略。確定本工

程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并以此來編制施工組織設計。

2、在仔細踏勘工程實地并認真研究招標文件和有關規(guī)定的基礎上，充分考慮本工

程的特點、施工場地、交通、水電供應等實際情況，我公司將科學合理地組織施工。

3、我公司是通過國際質(zhì)量體系認證的單位，在該工程項目中將嚴格按照IS09002

國際質(zhì)量體系標準和項目法施工要求，進行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證

體系，強化質(zhì)量、安全、工期等保證措施，使各項工作落到實處，為本工程施工的順

利、高效地進行創(chuàng)造良好的條件。

4、在施工組織機構(gòu)建立上立足于專業(yè)化，選派最有經(jīng)驗的管理人員和最有技術專

長的技術人員組成強有力的施工組織機構(gòu)，形成施工組織管理的核心層，全面負責本

工程的質(zhì)量、進度、安全，保證人力、物力、財力的組織和分配，直接對業(yè)主和監(jiān)理

工程師負責，對工程負責。

5、在機械設備及檢測試驗儀器設備配置方面，立足于高效的機械化作業(yè)和現(xiàn)代化

的檢測手段，為保證工程質(zhì)量和工期提供強有力的設備和檢測保障。

6、在工期安排上，充分考慮各分項工程的施工工期，立足于合理化，仔細分析、

精心安排各項工程的施工順序，避免不合理的安排造成施工干擾及窩工現(xiàn)象。

7、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施等方面立足于規(guī)范化和

標準化，優(yōu)先選擇科學、先進的施工方法，確保工程質(zhì)量、安全和工期。

8、在安全保證措施方面，立足于全面性、可靠性及可操作性，建立健全安全崗位

責任制，確保工程順利進行。

9、我們的目標是通過精心組織、精心施工，向業(yè)主交一項質(zhì)量優(yōu)良、用戶滿意的

工程。

13

第三章施工計劃

第一節(jié)施工總體目標

一'工期目標

科學合理安排施工，加快施工進度，力爭2022年1月20日前完工。

二'質(zhì)量目標

1、工程施工質(zhì)量達到合格標準，并確保省優(yōu)質(zhì)工程金獎，爭創(chuàng)國優(yōu)、國家科學技

術進步獎、李春獎、中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎、綠色建筑創(chuàng)新獎、詹天佑獎、魯班獎、

古斯塔夫?林德撒爾獎。滿足業(yè)主針對本工程制定的有關規(guī)定和要求，建立并保

持一個健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，合同履約

率100%；工程（產(chǎn)品）合格率100%；單位工程合格率100%,分項工程合格率100%0

2、質(zhì)量控制活動符合IS09001-2015質(zhì)量體系各種文件的規(guī)定。

3、遵守合同并按照有關標準進行組織施工。

三、安全目標

實現(xiàn)“五無”：即無重大人身傷亡事故、無交通行車事故、無機械事故，無重大

火災爆炸事故、無壓力容器爆炸事故，確保施工安全。

四'環(huán)境保護及文明施工目標

實現(xiàn)“三無”：即無施工污染，無當?shù)卮迕裢对V，無當?shù)赜嘘P部門警告。

第三節(jié)施工進度計劃

一、施工步驟

根據(jù)本項目下穿隧道規(guī)模，結(jié)合本工程地質(zhì)及現(xiàn)場實際施工環(huán)境等情況，擬定以

下方案。

第一步：完成施工前期準備工作，包括施工場地平整、交通組織及有關臨時設施

等。

第二步：完成桿管線遷改施工。

14

第三步：完成下穿段便道施工，以利交通組織和疏導。

第四步：完成西段基坑及護坡施工。

第五步：完成西段隧道主體結(jié)構(gòu)、防水以及溝槽的回填工作。

第六步：完成東段基坑及護坡施工。

第七步：完成東段隧道主體結(jié)構(gòu)、排水泵站、防水以及溝槽的回填工作。

第八步：完成附屬結(jié)構(gòu)、隧道內(nèi)清理以及與其他零星收尾工作。東平大道下穿隧

道擬分兩段施工，先施工西段K6+292-K6+526段，然后施工東段K6+526-K6+828段。

二、工期安排

根據(jù)施工順序和要求，擬計劃2021年5月開工，2022年1月完工，總工期290

日歷天。具體開工日期以監(jiān)理開工令為準。施工進度詳見后附施工進度橫道圖。

三'各階段工期安排

1、前期準備階段

此階段計劃工期20天，時間為2021年5月10日至2020年5月30日。主要工作

內(nèi)容包括：

(1)測量放樣

(2)地面障礙物、地下管線拆遷

(3)施工便道、臨時用水用電施工

(4)其它準備工作陸續(xù)配套

2、西段主體施工(K6+292~K6+526)

計劃總工期270天，時間為2021年5月至2022年1月。

3、東段主體及泵站施工(K6+526~K6+828)

東段主體工程與泵站及附屬工程計劃總工期265天，時間為2021年5月30日至

2022年1月。

15

第1步完成3層開挖及支護（約61n）

16

17

C40防水雕板

測gW層5皿

防播材

C酗期15cl

第三步照魏工

圖5主體結(jié)構(gòu)施工步驟示意圖1

18

H760

三

南防水跳板

C20細石翻護層5cl

防水翱

C15B￡I15ca

至

8|一

三

一

第四步持身虹

圖5主體結(jié)構(gòu)施工步驟示意圖2

坦贈酗細層

涂料防水層

如腳隗沫期

涂料防水層

泳雕板

防水翻—

Cl磁115cB十

第六步財及減防水及露1層缸

刖處的拈土

/

第七步翱回填

圖5主體結(jié)構(gòu)施工步驟示意圖3

20

第四章施工工藝技術

第一節(jié)基坑開挖及防護

一、基坑開挖及防護工藝流程

末層邊坡嗔錨施工l

r^r^-

驗槽

圖6基坑開挖及防護施工工藝流程圖

二、施工工藝簡述

1、測量放樣

21

基坑開挖前，由測量人員根據(jù)邊坡底寬、開挖深度、邊坡坡度準確放出邊坡開挖

控制線。由于部分深基坑較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置，先測量放

樣出坡口樁，經(jīng)復核后沿坡口開挖出一條0.3mX0.3m的坡口溝，以防施工中邊坡錯位。

同時，在放樣過程中將邊坡開口尺寸適當加大1?2m,以保證在邊坡開挖過程中遇到不

穩(wěn)定土層時，能夠適當加大不穩(wěn)定土層的坡率。

燈1」.200~：5河」一沙：

乃Q1K6+31H6M8:280~1370」150

K6-597-6772：0-1450

2、截水溝及散水施工

在基坑兩側(cè)坡頂外側(cè)2.51n外開挖坡頂截水溝就近排入周邊溝渠，坡頂截水溝斷面

22

凈空尺寸為30cm*30cm；坡頂截水溝與邊頂間作反坡5%的散水，防止地表水流入基坑內(nèi)。

截水溝采用磚砌+抹2cm防水砂漿。

250

原蛹標高、,

——.，基坑邊坡

\散水掛網(wǎng)+嫡

30X30ci

圖9坡頂截、排水施工意圖圖10截水溝橫斷面設計圖

3、基坑開挖

隧道主體結(jié)構(gòu)最大挖深10.50m,本著“分段、分層、邊開挖、邊支護”的原則進

行深基坑開挖施工?；娱_挖采用“中部挖槽、縱向分段、豎向分層”的方法開挖，每

段每層開挖完后，及時進行該段噴錨護壁的施工，以減少基坑暴露時間，確?；臃€(wěn)定。

開挖分層厚度2米內(nèi)，采用挖掘機開挖，自卸汽車運輸。表土、雜填土、粉砂土等不合

格士，隨挖隨運至棄土場外棄堆放。開挖出的砂礫石材料臨時堆方在德水路平交道口南

側(cè)。

K6+292-K6+549段基坑，從小里程向大里程施工。K6+549-K6+828段基坑，從大

里程向小里程施工。

圖11基坑開挖示意圖

當上層邊坡防護強度未達到設計強度的70%前不得進行下一層的土方開挖施工。

邊坡開挖前，在邊坡兩側(cè)設置標高控制樁用于開挖標高控制線，作到隨挖隨測。開挖距

基坑設計標高35cm時，采用人工開挖修整，防止超挖；對于抗浮樁施工段，為減小樁

23

基施工對基底的擾動和破壞，預留深度1m暫不開挖，待抗浮樁施工完成后再開挖。

土方邊坡的控制：土方邊坡用機械配合人工進行刷坡，刷坡人員應佩戴好安全帽、

系好安全帶并有專職安全管理人員進行專門檢查，坡面符合設計及施工規(guī)范要求，并不

陡于設計坡面，依照溝槽設計橫斷面的坡度進行開挖，嚴禁超挖貼土回填施工。

4、基坑臨邊防護

（1）操作人員通道防護

操作人員上下基坑通道采用中48鋼管制作，梯梁、立桿、欄桿均采用單鋼管，踏

步采用雙鋼管旋轉(zhuǎn)扣件連接，防護欄桿內(nèi)側(cè)滿掛安全網(wǎng)。防護欄桿刷紅白相間安全警戒

色。200m設一處，做法見下圖：

（2）溝槽臨邊防護

在開挖坡頂邊線外側(cè)1m處設置鋼管圍擋，圍擋高度為120cm,立柱間距為200cm,

橫桿采用雙排鋼管進行鎖鏈，防護欄桿內(nèi)側(cè)滿掛安全網(wǎng)。防護欄桿刷紅白相間安全警戒

色。示意圖如下：

圖13基坑及溝槽臨邊防護示意圖

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5、邊坡防護施工

施工工序