2025年物理新高考備考2025年（版）物理《三維設(shè)計》一輪總復(fù)習(xí)（提升版）素養(yǎng)提升7　動力學(xué)中的傳送帶模型

素養(yǎng)提升7動力學(xué)中的傳送帶模型1.（2024·山東棗莊模擬）某工廠檢查立方體工件表面光滑程度的裝置如圖所示，用彈簧將工件彈射到反向轉(zhuǎn)動的水平皮帶傳送帶上，恰好能傳送到另一端是合格的最低標(biāo)準(zhǔn)。假設(shè)皮帶傳送帶兩轉(zhuǎn)軸中心間的距離為10m、運(yùn)行速度是8m/s，工件剛被彈射到傳送帶左端時的速度是10m/s，取重力加速度g＝10m/s2。下列說法正確的是（）A.工件與皮帶間動摩擦因數(shù)不大于0.32才為合格B.工件被傳送到另一端的最長時間是2sC.若工件不被傳送過去，返回的時間與正向運(yùn)動的時間相等D.若工件不被傳送過去，返回到出發(fā)點(diǎn)的速度為10m/s2.（多選）如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行，初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運(yùn)動的v-t圖像（以地面為參考系）如圖乙所示，已知v2＞v1，則（）A.t2時刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t2時刻，小物塊相對傳送帶滑動的距離達(dá)到最大C.0～t2時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向一直向右D.0～t3時間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力3.（多選）如圖甲所示，水平放置的傳送帶在電機(jī)的作用下以v2＝4m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動，兩輪軸心間距為L＝5m。質(zhì)量為m＝0.5kg的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)），從左輪的正上方以速度v1水平向右滑上傳送帶后物塊與傳送帶的v-t圖像如圖乙所示，經(jīng)過時間t0從右輪的正上方離開傳送帶，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.2，重力加速度取g＝10m/s2，物塊在傳送帶上運(yùn)動的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊在傳送帶上運(yùn)動時先受滑動摩擦力再受靜摩擦力B.物塊在傳送帶上運(yùn)動的時間為t0＝1sC.物塊滑上傳送帶的速度v1＝6m/sD.物塊與傳送帶之間的相對位移為Δx＝1m4.（多選）（2024·貴州黔南模擬）如圖所示，機(jī)場地勤工作人員利用傳送帶從飛機(jī)上卸行李。以恒定速率v1＝0.6m/s運(yùn)行的傳送帶與水平面間的夾角α＝37°，轉(zhuǎn)軸間距L＝3.95m。工作人員沿傳送方向以速度v2＝1.6m/s從傳送帶頂端推下一件小包裹（可視為質(zhì)點(diǎn)）。包裹與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ＝0.8。重力加速度g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。則該小包裹（）A.相對傳送帶滑動時加速度的大小為0.4m/s2B.通過傳送帶的時間為4.5sC.在傳送帶上滑動的距離為2.75mD.到達(dá)傳送帶底端時的速度為05.（2024·遼寧阜新模擬）如圖甲所示，足夠長的傳送帶的傾角為θ，在傳送帶上某位置輕輕放置一物塊，結(jié)果物塊的速度隨時間變化的關(guān)系如圖乙所示，其中v0、t0已知。重力加速度大小為g。下列說法正確的是（）A.物塊可能沿傳送帶向上運(yùn)動B.物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)大于tanθC.t0時間后物塊的加速度大小為2gsinθ－vD.若傳送帶反轉(zhuǎn)，則物塊將一直以大小為gsinθ－2v6.（2024·河南鄭州模擬）如圖為地鐵入口安檢裝置簡易圖，水平傳送帶AB長度為l，傳送帶右端B與水平平臺等高且平滑連接，物品探測區(qū)域長度為d，其右端與傳送帶右端B重合。已知：傳送帶勻速運(yùn)動的速度大小為v，方向如圖，物品（可視為質(zhì)點(diǎn)）由A端無初速度釋放，加速到傳送帶速度一半時恰好進(jìn)入探測區(qū)域，最后勻速通過B端進(jìn)入平臺并減速至0，物品與傳送帶及平臺間的動摩擦因數(shù)均相同，空氣阻力忽略不計，重力加速度為g。求：（1）物品與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ；（2）物品運(yùn)動的總時間t。7.（2024·廣東模擬）快遞物流已經(jīng)深入我們的生活，準(zhǔn)確迅速分揀是一個重要環(huán)節(jié)，圖1是快遞分揀傳送裝置。它由兩臺傳送機(jī)組成，一臺水平傳送，另一臺傾斜傳送，圖2是該裝置示意圖，CD部分傾角θ＝37°，B、C間距離忽略不計。已知水平傳送帶以4m/s的速率順時針轉(zhuǎn)動。把一個可視為質(zhì)點(diǎn)的貨物無初速度放在A端，圖3為水平傳送帶AB段數(shù)控設(shè)備記錄的貨物的運(yùn)動圖像，1.3s時剛好達(dá)到B端，且速率不變滑上C端，已知貨物與兩段傳送帶間的動摩擦