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文檔簡介
第一章編制依據(jù)和原則.................................................................3
第一節(jié)編制依據(jù).......................................................................3
第二節(jié)編制原則.......................................................................3
第二章工程概況.......................................................................4
第一節(jié)工程簡述.......................................................................4
第二節(jié)工程地質(zhì)、水文、氣象..........................................................4
第三節(jié)工程規(guī)模及主要工程數(shù)量.........................................................7
第四節(jié)施工特點、重點及難點.........................................................12
第三章施工目標(biāo)、組織、部署及準(zhǔn)備....................................................14
第一節(jié)施工目標(biāo).....................................................................14
第二節(jié)施工組織管理構(gòu)架.............................................................15
第三節(jié)施工部署.....................................................................19
第四節(jié)施工準(zhǔn)備.....................................................................21
第四章施工總平面布置................................................................23
第一節(jié)施工便道.....................................................................23
第二節(jié)水電供應(yīng)......................................................................23
第三節(jié)臨時設(shè)施.....................................................................24
第四節(jié)施工總平面布置圖.............................................................26
第五章各項資源調(diào)配計劃..............................................................27
第一節(jié)勞動力組織及調(diào)配計劃..........................................................27
第二節(jié)主要材料用量及供應(yīng)計劃........................................................29
第三節(jié)施工機(jī)械、機(jī)具及設(shè)備配置計劃.................................................29
第六章路基工程......................................................................35
第一節(jié)概述.........................................................................35
第二節(jié)軟基處理.....................................................................38
第三節(jié)路基挖方......................................................................44
第四節(jié)石方爆破.....................................................................49
第五節(jié)路基填方.....................................................................52
第七章橋梁工程......................................................................66
第一節(jié)概述.........................................................................66
第二節(jié)鉆孔灌注樁施工...............................................................68
第三節(jié)人工挖孔樁施工................................................................81
第四節(jié)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工.................................................................84
第五節(jié)下部結(jié)構(gòu)施工..................................................................85
第六節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工..............................................................92
第七節(jié)斜腿剛構(gòu)橋施工..............................................................124
第八節(jié)橋面系施工..................................................................127
第八章涵洞、通道及倒虹吸工程.......................................................128
第一節(jié)工程概況....................................................................128
第二節(jié)施工前的準(zhǔn)備................................................................139
第三節(jié)主要施工方法................................................................140
第九章排水及防護(hù)工程..............................................................147
第一節(jié)工程概況....................................................................147
第二節(jié)結(jié)構(gòu)型式....................................................................147
第二節(jié)主要工程量..................................................................147
第三節(jié)施工前的準(zhǔn)備工作............................................................147
第四節(jié)排水工程施工................................................................148
第五節(jié)防護(hù)工程施工................................................................150
第十章施工進(jìn)度計劃安排............................................................156
第一節(jié)編制原則及依據(jù)..............................................................156
第二節(jié)施工進(jìn)度計劃安排............................................................159
第四節(jié)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖.................................................................161
第五節(jié)施工材料計劃....................................................................161
第十一章質(zhì)量保證體系及措施..........................................................162
第一節(jié)質(zhì)量方針及目標(biāo)............................................................162
第二節(jié)質(zhì)量保證體系................................................................163
第三節(jié)質(zhì)量保證措施................................................................169
第十二章安全保證體系及措施..........................................................172
第一節(jié)安全方針及目標(biāo)............................................................172
第二節(jié)安全保證體系................................................................172
第三節(jié)安全責(zé)任制度................................................................176
第十三章工期的技術(shù)組織措施..........................................................179
第一節(jié)工期目標(biāo)....................................................................179
第二節(jié)工期保證措施................................................................179
第十四章文明施工和環(huán)境保護(hù)措施......................................................181
第一節(jié)文明施工目標(biāo)................................................................181
第二節(jié)文明施工技術(shù)組織措施........................................................181
第三節(jié)環(huán)境保護(hù)措施................................................................182
第十五章冬季和雨季施工技術(shù)措施及防洪措施...........................................184
第一節(jié)冬季施工措施................................................................184
第二節(jié)雨季施工措施................................................................185
第三節(jié)防洪措施....................................................................186
第一章編制依據(jù)和原則
第一節(jié)編制依據(jù)
1公路合同文件、兩階段施工圖設(shè)計。
2、JTJF80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》
3、JTJ—033—95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》
4、JTJ—041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
5、JTJ—051—93《公路土工試驗規(guī)程》
6、JTJ—053—94《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》
7、JTJ—054—94《公路工程石料試驗規(guī)程》
8、JTJ—076—94《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》
9、JTJ—061—99《公路勘測規(guī)范》
10、JTJ—017—96《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》
11、JTJ—058—2000《公路工程集料試驗規(guī)程》
12、JTJ—059—95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》
13、《工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)
14、《建設(shè)質(zhì)量管理條例》(國務(wù)院第297號令)
15、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院第393號令2004.2.1實行)
16、現(xiàn)場實際調(diào)查情況及搜集的水文、氣候等有關(guān)資料
第二節(jié)編制原則
1、科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,搞好項目排隊,保證重點
2、遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律、合理安排施工程序和施工順序
3、合理組織平行、順序、流水作業(yè),組織有節(jié)奏、均衡、連續(xù)的施工
4、合理安排冬雨期施工項目,保證全年生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性
5、提高機(jī)械化施工程度,大中小型機(jī)械合理配置,提高機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)率和利用率,采
用先進(jìn)的施工方法和施工工藝
6、強(qiáng)化組織指揮,加強(qiáng)施工管理,保安全、保質(zhì)量、保工期
7、優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理
8、精打細(xì)算,盡量減少臨時設(shè)施和暫設(shè)工程,合理儲備物資,減少物資運(yùn)輸量
9、臨時與永久結(jié)合,節(jié)約用地,科學(xué)布置施工平面圖
10、文明施工,保護(hù)環(huán)境
第二章工程概況
第一節(jié)工程簡述
項目建設(shè)里程全長111.129公里,沿項目主線采用全部控制出入、收費管理的雙向
四車道高速公路。計算行車速度100公里/小時,路基寬度26米。
本工程可利用的公路有沿主線鄉(xiāng)村級道路較為豐富,經(jīng)實地考察,大部分經(jīng)過加寬
整修后均可作為施工臨時便道使用。整條線路的外部交通條件較為方便。
沿線附近河流溝渠較多,水質(zhì)較好??蛇x取常年有水,化學(xué)腐蝕小的河流水庫水或
飲用水作為工程用水。自采工程用水運(yùn)距近,運(yùn)輸方便。生活用水采用打井取水設(shè)置蓄
水池凈化用水。沿線電力情況供應(yīng)良好,工程用電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系解決,并自備發(fā)
電機(jī)組;通訊與當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系,己安排現(xiàn)場辦公室電信通訊設(shè)備裝置和配備高頻率
對講機(jī)。
石料可從沿線附近的采石場購買,石料以青灰色石灰?guī)r居多,石質(zhì)堅硬,質(zhì)量滿足
要求,儲量豐富,運(yùn)距較近;砂可從沿線砂場購買,砂料為河砂,砂質(zhì)干凈、均勻、含
泥量少,而且大多為中粗砂,運(yùn)距較遠(yuǎn);水泥、鋼材和木材均可在永州建材市場上采購;
石灰主要從東安縣城購買;其余材料基本上可從永州市購得。
第二節(jié)工程地質(zhì)、水文、氣象
一、地形地貌
路線,所經(jīng)地帶主要為剝蝕丘陵地貌。地勢總體中部高,南北部低。山體走向為北
東、北西向。地面黃海高程一般在150?240m之間,相對高差較大。本段山體多為渾圓
狀山丘,山坡坡角10?20度,局部達(dá)30?40度。沿線除部分地段基巖裸露外,大多被
第四系覆蓋層所覆蓋,厚度一般L0?16.5m,多為殘坡積層,植被茂盛,山丘上廣種
油茶樹,溝谷內(nèi)分布農(nóng)田、池塘,大量村舍分布其間。
二、地質(zhì)
沿線地表溶蝕現(xiàn)象較發(fā)育,覆蓋層主要為殘坡積、沖洪積成因,在崗丘斜坡或坡腳
附近一般分布有殘坡積層,殘坡積層的特征與基巖巖性關(guān)系密切。在砂巖、泥巖、硅質(zhì)
巖等分布區(qū),殘坡積成因的土層一?般為含角礫亞粘土、亞粘土等。沿線基巖以石炭系、
泥盆系的灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r為主。主要不良地質(zhì)表現(xiàn)為巖溶、膨脹土及軟土。
路線區(qū)地震基本烈度為VI度區(qū),結(jié)構(gòu)設(shè)計為簡易設(shè)防。
三、水文及氣象
路線所經(jīng)區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤氣候,氣候溫和,四季分明,熱量充足,雨水充沛,
春濕多雨,夏秋多旱,嚴(yán)寒期短,暑熱期長。降雨多集中于夕8月,約占全年降雨量的
67%,年均降雨量1395.1mm,年均蒸發(fā)量1478.1mm,年平均氣溫17.7℃,極端最高氣
溫40.5℃,極端最低氣溫一7.9℃,年平均風(fēng)速1.9m/s,最大風(fēng)速25m/s。9月至來年1
月為枯水期,降雨量最小,從2月份起降雨量逐漸增多。全年無霜期在280~310天之間。
路線段內(nèi)地表水較發(fā)育,多為小溪流。主要流向為西南,北西方向,水質(zhì)較好。較
大的水系為蘆洪市河,為湘江一級支流。沿線小型水庫、池塘星羅密布。
路線所經(jīng)地區(qū)地下水主要為基巖裂隙水及巖溶水,其次為第四系孔隙水。基巖裂隙
水主要分布于基巖節(jié)理裂隙中,富水程度與構(gòu)造裂隙發(fā)育程度有關(guān),一般水量較小?中
等,主要受大氣降水垂向滲透補(bǔ)給,部分受巖溶水補(bǔ)給,多于山間谷坡底部排出地表,
地下水位埋深6?12m。巖溶水主要分布在巖溶洞及溶蝕裂隙中,水量豐富,地下水位
埋深較大,受大氣降水及其它含水層滲透補(bǔ)給,以地下暗河形式集中排泄,受季節(jié)影響
小。第四系孔隙水主要分布在沖溝、溪溝之中的第四系全新統(tǒng)地層中,富水性好,其補(bǔ)
給源主要為大氣降水。該類地下水多以潛流形式排入低洼溪溝及河流中。
22
據(jù)地表調(diào)查及沿線所取水樣水質(zhì)分析結(jié)果表明,沿線地下水水質(zhì)類型為Ca-HCO3-
型,PH值介于6.97~7.66之間(個別達(dá)8.24)屬中性水,水質(zhì)對混凝土無腐蝕性。
四、不良工程地質(zhì)路段
沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有巖溶區(qū)、采空區(qū)、軟上地段和膨脹土地段。
1、沿線巖溶總的來講比較發(fā)育,主要集中在k64+000?K66+870地段,該段地表多處
發(fā)育有溶溝和落水坑。但該段巖溶區(qū)物探結(jié)果顯示在線路范圍內(nèi)溶洞等巖溶現(xiàn)象埋藏較
深,不處理或通過處理將對擬建公路影響不大。其它地段亦有溶洞發(fā)現(xiàn),但規(guī)模較?。ǘ?/p>
V2m,個別達(dá)4m?5m)、分布不均勻且較零散、埋深較淺,絕大多數(shù)發(fā)育于巖面以下3m
范圍內(nèi),多為溶溝、槽,局部為小型溶洞。
2、沿線有一處采空區(qū),分布在K70+100?K70+700右側(cè),地貌為丘陵地貌,地面高程為
157.0-167.5m,高差10.5m左右,地勢較緩,地面坡度小于10°。據(jù)調(diào)查資料顯示:
K70+100-K70+700地段的煤礦采空區(qū),只有K70+315右10m、右15m兩個點在擬建高速
公路內(nèi),煤礦采空區(qū)的深度K70+315右10m的深度在18?25nl左右;K70+315右15m的
深度在15?18m左右,已塌陷充填。對擬建高速公路基礎(chǔ)有一定影響的是K70+315右
10m的一個點。通過地質(zhì)勘探(ZK70-6)發(fā)現(xiàn),該處覆蓋層為8.5m左右,其下為灰?guī)r,
埋深在18m至25m左右,斷面為3.0X4.0m的采空,對線路的影響很小,可以不予進(jìn)行
處理。
3、沿線軟土主要分布在溝谷低洼段以及池塘處,在K64+000?K77+000路段共9段軟
土,總長407m(含蘆洪市互通A匝道線上的--處軟土),最短在K69+170?K69+184段,
為14m,最長的在K71+130?K71+199段,為69m。軟土分為粘土,淤泥質(zhì)土兩種類型,
厚度在0.60?2.00m。在K77+000?K89+800路段軟土地段主要分布于K83+970?K83+950
右15m以外水塘(淤泥厚2?3m)、K88+800-K88+880(淤泥厚1.0~l.50m)0其它各處
軟土零星分布于水塘、稻田表層,厚度0.30?1.0m。
此外本施工段路基存在2處泉眼:(1)在K83+540左6米處有一上升泉眼,地下水
類型為灰?guī)r裂隙水,流量在1?2L/s,該泉眼深約1.50m,口徑在130mm左右,周邊為
灰?guī)r;(2)在K85+637中線附近有一較大的泉眼,口徑約800mm,老鄉(xiāng)砌石引至K85+640
左側(cè)6m塘角成一方井,泉眼口埋深約2米,成傾斜狀,為上升泉,地下水類型為灰?guī)r
裂隙水,流量較大,近10L/So上述兩處泉眼均應(yīng)采取架井跨越措施。
4、本施工段公路沿線土層均具有一定的膨脹性,該類土含較多親水礦物,自由膨脹率
在40%?80%,具有遇水膨脹崩解、干后收縮明顯且多裂隙的特點,不利于路基和邊
坡的穩(wěn)定,用于施工時須處理后方可使用。
第三節(jié)工程規(guī)模及主要工程數(shù)量
一、主要工程規(guī)模
1、路基工程:起迄樁號為K63+000?K89+800,全長26.213Km。其中含斷鏈587.073m,
斷前里程蛉3+412.927=斷后里程K64+000o其中路基挖方:2624697m3;挖土方:
1209941m3;挖石方:1414756m3;路基回填:2695378m3?
2、橋梁工程:本施工段共有1座大橋;2座中橋;2個互通式立交;11座分離式立交;
9座人行天橋(已包括互通立交中的1座人行天橋)。
3、涵洞、通道等小型結(jié)構(gòu)物:本施工段共有67座圓管涵;23座蓋板涵;14座倒虹吸
管涵;2座渡槽;66座蓋板型通道。(數(shù)量已包括兩個互通式立交中的小型結(jié)構(gòu)物)。
4、排水工程:本施工段排水工程數(shù)量包括除路肩排水溝以及中央分隔帶超高段縱向流
水槽以外的所有排水工程數(shù)量。(工程數(shù)量見下表)
5、防護(hù)工程:本施工段邊坡全部進(jìn)行防護(hù),防護(hù)形式多樣。堅持了以生態(tài)防護(hù)為主、
生態(tài)防護(hù)與結(jié)構(gòu)防護(hù)并舉。
橋梁及小型結(jié)構(gòu)物統(tǒng)計表
序號工程名稱單位數(shù)量備注
1大橋m/座246/1K86+807蘆洪市河大橋
K68+974新屋院子中橋
2中橋m/座120.86/2
K85+520馬坪中橋
**互通K67+095.34,3X20m,主線跨A匝道
3互通立交座
210.64nl/3座K67+339.12,3X20m,主線跨S217
AK0+716.5,3X25m,A匝道跨河
**互通K84+270,3X20m,主線跨A匝道
129.72m/2座K84+726.297,3X20m,主線跨X011
簡支空心板:9座
4分離式立交H1/座552.74/11
斜腿剛構(gòu):2座
簡支空心板:7座;斜腿剛構(gòu)2座
5人行天橋m/座461.53/9
含蘆洪市互通K67+572新鋪天橋
含蘆洪市互通5座;
6圓管涵m/座2442.50/67
含永州北互通5座
7倒虹吸管涵m/座491/14含蘆洪市互通1座;
含蘆洪市互通4座;
8蓋板涵m/座727.66/23
含永州北互通6座
9渡槽m/座106.95/2含蘆洪市互通1座;
含蘆洪市互通3座;
10蓋板型通道m(xù)/座2168.57/66
含永州北互通3座
二、主要工程數(shù)量
主要工程數(shù)量表
序號項目名稱單位數(shù)量
1路基土石方
1.1.1清理現(xiàn)場m2450312
1.1.2砍樹挖根根77058
1.4.1開挖土方m31209941
1.4.2開挖石方m31414756
1.4.3挖淤泥m3348913
1.5路基回填m32695378
1.6.1清淤換填碎石m_3187602
1.6.2.漿砌片石回填巖溶、漏斗m3284911
1.6.3清淤還填砂礫土m3194855
1.6.4填料5%灰土改良m3394000
1.6.5增設(shè)路面砂礫層m-378390
1.6.6無紡?fù)凉げ糾2302110
1.6.7填石路基碼砌片石m3175161
2橋梁工程
2.1.1①1000mm鉆孔灌注樁m/根192/24
2.1.201200mm鉆孔灌注樁m/根905.362/100
2.1.301500mm鉆孔灌注樁m/根858/76
2.1.4①1800mm鉆孔灌注樁m/根452.8/34
2.2現(xiàn)澆基礎(chǔ)混凝土C20m-35614.9
2.3現(xiàn)澆片石混凝土C20m-34588.1
2.4現(xiàn)澆下構(gòu)混凝土C25m35385.60
2.5現(xiàn)澆下構(gòu)混凝土C30m36862.7
2.8預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板C40m、'/棉5900.7/554
2.9安裝預(yù)應(yīng)力空心板C40m、'/棉5900.7/554
2.10預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁C40m3/棉582.6/30
2.11安裝預(yù)應(yīng)力T梁C40m'/棉582.6/30
2.12斜腿剛構(gòu)現(xiàn)澆C40m3315.6
3
2.13橋面鋪裝混凝土C40m3738.7
2.14預(yù)應(yīng)力鋼絞線6j15.24t203.689
2.15I級鋼R235t875.936
2.16II級鋼HRB335t1473.154
2.17板式(固定)橡膠支座個1472
2.18滑動橡膠支座個556
3排水、涵洞
3.1M7.5漿砌片石m334442.8
3
3.2現(xiàn)澆C15混凝土m677
3.3現(xiàn)澆C20混凝土m37282
3.4C20混凝土預(yù)制塊m3443.7
_3
3.5C30混凝土預(yù)制塊m1857
3.6I級鋼R235t43.2
3.7II級鋼HRB335t195.3
3.8鋼筋混凝土園管涵m/道2026/55
3.9鋼筋混凝土蓋板涵m/道614.33/20
3.10鋼筋混凝土倒虹吸m/道450/13
3.11渡槽m/道113.56/2
4路面工程(略)
5防護(hù)工程
3
5.1M7.5漿砌片石m25635.8
3
5.2M7.5漿砌片石鑲邊m5873
3
5.3現(xiàn)澆C15混凝土m1323.4
3
5.4現(xiàn)澆C20混凝土m209
3
5.5現(xiàn)澆C30混凝土m362.5
_3
5.6C20混凝土預(yù)制塊m86.5
5.7鋪草皮m2125540
2
5.8三維土工網(wǎng)墊m54777
5.9I級鋼R235t30.90
5.10II級鋼HRB335t49.24
第四節(jié)施工特點、重點及難點
一、工程特點
1、本施工段路線長,主線縱向便道不通,沿線經(jīng)過蘆洪市鎮(zhèn)和冷水灘區(qū)諸多自然
村。進(jìn)場初期要充分利用現(xiàn)有村級路,以作為進(jìn)場施工便道進(jìn)入主線施工。故此與地方
關(guān)系的協(xié)調(diào)顯得格外重要。
2、本施工段路基均是以挖作填,挖填數(shù)量大致平衡。整項工作中路塹爆破開挖作
業(yè)生產(chǎn)的石料是路基填料的主要來源。因此挖方路塹的爆破施工是整個路基工作中的關(guān)
鍵工作,其爆破作業(yè)的質(zhì)量和進(jìn)度直接影響和制約路基填筑工作。
3、本施工段填方以填石路堤為主,不少施工段落都是高填路堤。高填方路基的施
工存在不少質(zhì)量通病諸如:整體下沉、路基開裂、路基滑動或邊坡崩裂。故而作為本施
工段一個重點控制的關(guān)鍵工作就要針對高填方路堤的特性,從施工管理、技術(shù)管理和質(zhì)
量管理方面嚴(yán)格控制。
4、根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料結(jié)合現(xiàn)場勘察,本施工段軟土主要分布于山區(qū)沖溝和
水塘等局部地段,系淤積或地表水長期浸泡形成。主要類型為淤泥質(zhì)土或亞粘性土,層
厚0.7~3.0m。處理方案為清淤回填碎石土;對于本施工段明顯的巖溶、漏斗進(jìn)行漿砌
片石回填處理。地基處理是整個填石路堤工程成敗的關(guān)鍵,因填石路堤石料之間可壓縮
的程度很小,即其本身的變形量很小,相比填土路堤而言,填石路堤自重大,路堤的沉
降主要是因為地基的沉降引起。若地基處理不好,整個路堤的沉降變形將是巨大的。故
而施工期間應(yīng)認(rèn)真核查實際地質(zhì)情況,嚴(yán)格按照設(shè)計意圖進(jìn)行地基處理,這也是保證路
基工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵。
5、本施工段結(jié)構(gòu)工程數(shù)量較多,結(jié)構(gòu)型式多樣。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、預(yù)應(yīng)力T
梁和蓋板均可采用集中預(yù)制,具備工廠化施工條件;施工重點考慮結(jié)構(gòu)物工程與路基土
石方工程之間的相互制約關(guān)系,由于是山區(qū)高速公路,工作面不能全線鋪展開,故而科
學(xué)、合理地確定每個結(jié)構(gòu)物的開工順序和開工時間是整個工程的重點。
6、沿線邊坡防護(hù)工程量大,防護(hù)形式多樣。路堤多為填石路堤,路塹多為石質(zhì)路
塹,從開工到完工,邊坡的防護(hù)要貫穿始終。施工過程中認(rèn)真核查實際地質(zhì),及時合理
的安排施工,做到施工與防護(hù)緊密結(jié)合,確保邊坡的安全穩(wěn)定。
另外,對于沿線的改路、改線、改渠等附屬工程,不在施工關(guān)鍵線路上,均非本施
工段施工工期的控制項目,可在施工中靈活安排,穿插施工。
第三章施工目標(biāo)、組織、部署及準(zhǔn)備
第一節(jié)施工目標(biāo)
1、質(zhì)量目標(biāo)
貫徹執(zhí)行汕頭市達(dá)濠市政建設(shè)有限公司的質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量滿足顧客提出的要
求,合同履約率100%;工程(產(chǎn)品)合格率100虬單位工程合格率100%,單位工程優(yōu)
良率293%,主要單位工程全部優(yōu)良;分部工程合格率100%,主要分部工程全部優(yōu)良。
分項工程合格率100%,分項工程優(yōu)良率293%,主要分項工程全部優(yōu)良。
確保本施工段創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
2、安全目標(biāo)
確保本施工段死亡事故為零,無重大安全事故。
3、工期目標(biāo)
本施工段竣工日期為2007年4月30日。
第二節(jié)施工組織管理構(gòu)架
1、項目部施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖
見附圖。
2、主要管理人員配備
3、項目部崗位職責(zé)及管理辦法
(1)項目部崗位職責(zé)
項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)辦公室、工程部、質(zhì)安部(質(zhì)量及安全監(jiān)督部)、機(jī)械部、物資部、
試驗室、計劃統(tǒng)計部、財務(wù)部、試驗室等9個部門。結(jié)合現(xiàn)場實際勘察和工程性質(zhì)、工
程量,本施工段設(shè)置五個施工隊部。各施工隊部在項目總部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下成立若干個施
工工區(qū),各施工工區(qū)又可分成若干個路基施工組、橋梁施工組、結(jié)構(gòu)物施工組等。項目
部具體分工如下:
a、辦公室負(fù)責(zé)后勤供應(yīng)、安全保衛(wèi)、環(huán)保衛(wèi)生、施工協(xié)調(diào)、人員接待
b、技術(shù)工程部負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底施工的計劃,組織及技術(shù)資料的整理歸檔工作
c、機(jī)械部負(fù)責(zé)機(jī)械的管理、調(diào)度、維修保養(yǎng)和機(jī)械的安全
d、物資部負(fù)責(zé)材料的供應(yīng)、驗收、保管工作
e、試驗室負(fù)責(zé)工地材料試驗、檢驗、工程試驗、檢測工作
f、質(zhì)安部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的自檢、報驗工程評定安全文明施工的監(jiān)督工作和工程資
料的整理歸檔。
g、計劃統(tǒng)計部負(fù)責(zé)工地的進(jìn)度統(tǒng)計、統(tǒng)計報表、計量工作
h、財務(wù)部負(fù)責(zé)工地的財務(wù)工作
i、樁隊負(fù)責(zé)樁基施工工作及樁基設(shè)備的維修保養(yǎng)工作
j、爆破組負(fù)責(zé)全線石方路塹的爆破及安全管理工作
k、測量組負(fù)責(zé)施工測量、放樣、測量檢查、觀測等各種測設(shè)工作,并作好記錄
1、質(zhì)檢組負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量檢驗、監(jiān)督、巡查和請檢工作,并作出分項、分部、
單位工程質(zhì)量評定
m、安全組負(fù)責(zé)工地安全交底、安全檢查、巡查、安全標(biāo)識、安全訓(xùn)練、安全宣傳
工作
n、環(huán)保組負(fù)責(zé)制定工地環(huán)境保護(hù)措施并組織實施,監(jiān)督、檢查工地。公共環(huán)境衛(wèi)
生、環(huán)保措施的實施,并提交環(huán)境保護(hù)動態(tài)報告
。、試驗組負(fù)責(zé)工地的試驗工作
P、材料組負(fù)責(zé)工地材料的采購、驗收、保管發(fā)放工作
q、預(yù)制場負(fù)責(zé)本標(biāo)段空心板、T梁、蓋板的預(yù)制、碎拌和場等工作。
八水電、后勤組負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場水電供應(yīng)、后勤供應(yīng)、生活設(shè)施的管理,為生產(chǎn)生
活提供服務(wù)。
s、保衛(wèi)組負(fù)責(zé)工地協(xié)調(diào)、安全保衛(wèi)工作。
(2)管理辦法
各施工隊各自分工負(fù)責(zé),但由項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理和調(diào)度(包括人員和設(shè)備)、統(tǒng)
一指揮,互相協(xié)調(diào)和配合,實行全面計劃管理,根據(jù)各施工階段的實際情況,隨時進(jìn)行
調(diào)整和綜合平衡,做到分工明確,責(zé)任落實,安排合理、工作飽滿、人員精干,優(yōu)質(zhì)高
效。
項目經(jīng)理部定期(如每月)和不定期地召開生產(chǎn)調(diào)度會,根據(jù)工程施工實際情況,
進(jìn)行計劃調(diào)整、統(tǒng)一調(diào)度、綜合平衡,下達(dá)計劃和指令,強(qiáng)制實施,并對工程質(zhì)量和安
全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督,使工程施工有計劃地、順利地、有條不紊地進(jìn)行,避免各自為政,互
相扯皮、忙閑不一、怠工窩工、前松后緊等混亂現(xiàn)象的發(fā)生。
第三節(jié)施工部署
1、施工隊部及段落的劃分
本著平行作業(yè)、全線開工的指導(dǎo)思想,將第四施工段劃分成五個施工隊部,具體劃
分段落及樁號如下:
名稱樁號備注
第一隊部K63+000-K69+000含蘆洪市互通立交
第二隊部K69+000?K75+000
第三隊部K75+000-K81+000與項目總部合在一起
第四隊部K81+000-K86+000含永州北互通立交
第五隊部K86+000-K89+800含蘆洪市河大橋
2、施工任務(wù)安排
(1)各隊部主要工程量
\施工隊
第一隊部第二隊部第三隊部第四隊部第五隊部合計
K63+000K69+000K75+000K81+000K86+000K63+000
項目\
K69+000K75+000K81+000K86+000K89+800K89+800
挖土方(m3)2719284699171233362227941219651209941
挖石方(m3)3775951775434040043280481275651414756
填方(m3)7060136095736287394902232608262695374
大橋1座1座
中橋4座3座7座
分離式立交4座3座1座3座11座
人行天橋2座2座3座2座9座
圓管涵12座17座10座16座12座67座
倒虹吸涵3座5座5座1座14座
蓋板涵4座6座3座7座3座23座
渡槽1座1座2座
蓋板型通道15座14座16座13座8座66座
備注:上述第一隊部和第四隊部的工程量均分別包括了蘆洪市互通立交和永州北互
通立交中相應(yīng)項目的工程量。
(2)施工順序及流向
各隊部開工后,路基和結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工同時開始,以橋梁施工為重點,多個工作面
同時展開工作。具備開工條件的橋梁工程、涵洞、通道結(jié)合工期要求采取分批流水和平
行作業(yè)的組織形式開展施工。路基工程分填方和挖方同時進(jìn)行,填方進(jìn)行原地面的清表
以及軟基處理,挖方路塹則進(jìn)行石方爆破和土方外運(yùn)的工作,填挖相互結(jié)合,移挖作填。
確保路基工程由點及面,迅速組織起全線施工的生產(chǎn)高潮。
第四節(jié)施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備
(1)組織項目部技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行全面的熟悉和領(lǐng)會設(shè)計意圖,結(jié)合現(xiàn)場實際情
況提出合理的建議。技術(shù)工程部根據(jù)工期的要求和本施工段的特點、重點及難點部署施
工方案,不斷優(yōu)化施工方案,科學(xué)地、有計劃地、合理地組織施工。
(2)建立工地試驗室,配備土工、鋼筋、水泥、砂石料、碎、砂漿等規(guī)定項目的試
驗檢驗儀器和設(shè)備。對選定土場取土樣進(jìn)行各項規(guī)定土工試驗,確定土的CBR值、最佳
含水量、最大干密度,以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。完成砂、石、水泥、鋼筋等原材料試驗和
檢驗。完成碎、砂漿配合比設(shè)計試驗。
(3)建立五個測量小組各配全站儀1臺、自動安平水準(zhǔn)儀2臺。根據(jù)設(shè)計提供的工
程測設(shè)資料和測量標(biāo)志,對全線的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測和護(hù)樁工作。在道路附近適
當(dāng)位置設(shè)立加密控制點。使用前先進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)復(fù)測,閉合差在規(guī)范容許范圍之內(nèi),
控制點加以保護(hù)。
2、物資準(zhǔn)備
本工程施工需要的各種材料用量大,為防止因材料問題而影響施工,指揮部對本標(biāo)
段施工所用的材料采取集中集中供應(yīng)的方法,具體如下:由指揮部物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)所有
工程材料的采購和供應(yīng)以及各種施工用料的籌集和供應(yīng)。并根據(jù)施工進(jìn)度計劃編制詳細(xì)
的材料采購計劃,機(jī)械部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的籌集和供應(yīng)。以指揮目前的實力,可確保本工
程所需的各種大型機(jī)械設(shè)備和施工用料(周轉(zhuǎn)材料等)的供應(yīng)。但為了保證有足夠的準(zhǔn)
備時間,各種材料和設(shè)備均要求每月28日報下一個月的總計劃和使用計劃。我項目部
抓緊做好開工準(zhǔn)備工作,提前調(diào)配本工程所需用的機(jī)械設(shè)備并及時進(jìn)行檢查維修和保
養(yǎng),確保開工時機(jī)械設(shè)備性能狀態(tài)良好。
3、其他準(zhǔn)備
建立健全各項管理制度:工程質(zhì)量檢驗及驗收制度、工程技術(shù)檔案管理制度、建筑
材料檢查驗收制度、技術(shù)責(zé)任制度、技術(shù)交底制度、安全交底制度、施工圖紙學(xué)習(xí)會審
制度、材料出入庫制度、安全操作制度、機(jī)具使用保養(yǎng)制度,組織進(jìn)場和進(jìn)行安全和文
明施工等方面教育培訓(xùn)。
第四章施工總平面布置
第一節(jié)施工便道
本施工段共有三條主干道與主線相連分別是省道S217、國防道Y087和縣道X012o
經(jīng)由這三條主干道衍生許多橫穿高速公路的村級路,施工的外圍交通條件較為便利。經(jīng)
實地勘查,選取13條現(xiàn)有鄉(xiāng)村級道路作為進(jìn)場施工便道,但村級路局部路段彎急路窄
而且路面坑洼不平,路況較差,不能滿足大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場要求,需作加寬、加固和
路面整修處理后方能使用。將進(jìn)場施工便道路面加寬到3.5m,路面結(jié)構(gòu)為20?30cm的
泥結(jié)碎石面層,并結(jié)合實際地形,每隔150?250nl設(shè)置一處匯車道。經(jīng)整修后的進(jìn)場施
工便道,平均分布于本施工段,具備了多個施工點同時開工的先決條件。
場內(nèi)新建縱向施工便道布置在紅線范圍內(nèi)靠兩側(cè)邊溝。由挖方路塹修筑通向兩側(cè)填
方路堤的臨時便道,填方區(qū)結(jié)合實際地形在一側(cè)設(shè)置便道。由此,施工中移挖作填,填、
挖均可形成流水作業(yè)。施工便道頂寬6m,上層為20cm厚級配碎石、下層為20cm厚碎
石土、底層為素土碾壓層。
第二節(jié)水電供應(yīng)
本工程施工用電將主要采用公用電網(wǎng)供電,合同段沿線輸電線路較多,電力充足,
能保證工程施工用電。水泥混凝土攪拌站安設(shè)160kVA或者lOOkVA變壓器1臺,并自備
120kw或75kw以及15kw發(fā)電機(jī)組,以保證混凝土作業(yè)的連續(xù)性。項目部生活及辦公用
電考慮接攪拌站的變壓器或者接公用電網(wǎng)。具體變壓器和發(fā)電機(jī)組的配置見下表。
本合同段地表水和地下水水量豐富,水質(zhì)無腐蝕性。結(jié)構(gòu)工程施工用水可就近取用
水庫或打井取水。水泥混凝土攪拌站機(jī)井設(shè)計產(chǎn)水量不小于50m:'/h,橋梁預(yù)制場機(jī)井產(chǎn)
水量不小于20nr'/h。項目經(jīng)理部及其各分部考慮挖井取水或利用原有供水管網(wǎng),若打井
則設(shè)置蓄水池并凈化用水。
項目部及各隊部均在當(dāng)?shù)厣暾埌惭b固定電話一部,并輔以移動電話進(jìn)行對外通訊。
項目經(jīng)理部內(nèi)各施工點之間的聯(lián)系采用高頻對講機(jī)或者移動電話。
、擬投入的
變壓器發(fā)電機(jī)組
\^備
備注
隊部名稱'、容量(KVA)數(shù)量(臺)功率(Kw)數(shù)量(臺)
752
第一隊部2001
152
751
第二隊部1001
152
751
第三隊部1001
152
752
第四隊部2001
152
2001
第五隊部4001
第三節(jié)臨時設(shè)施
1、項目部駐地
本合同段設(shè)立一個項目經(jīng)理部,下設(shè)五個隊部。其中三隊部與項目部合在一起。總
部駐地建于冷水灘區(qū)牛角壩鎮(zhèn)岔路口處石溪坪村與白塘村聯(lián)校用地,位于Y087公路東
側(cè),交通便利,水、電、通訊設(shè)施齊全。占地總面積7700其中辦公室700m:宿舍
2300辦公、生活設(shè)施齊全,并按照聯(lián)泰集團(tuán)形象標(biāo)示系統(tǒng)進(jìn)行了規(guī)劃、建設(shè),力
爭全面展示聯(lián)泰集團(tuán)的形象。
2、施工隊部
(1)一隊部設(shè)在主線K67+520左側(cè),負(fù)責(zé)-隊部路基土石方的開挖與填筑及改渠、
改路工程施工;負(fù)責(zé)該區(qū)域的涵洞、通道、互通式立交橋、分離式立交橋、中橋、人行
天橋和排水防護(hù)工程等施工;并設(shè)置大型混凝土攪拌站1座負(fù)責(zé)該區(qū)域所有混凝土工程
施工,負(fù)責(zé)一、二隊部的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的預(yù)制和安裝、預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制和?隊部
的蓋板及小型混凝土預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制。
(2)二隊部設(shè)在社塘希望小學(xué),負(fù)責(zé)二隊部路基土石方的開挖與填筑及改渠、改路
工程施工;負(fù)責(zé)該區(qū)域的涵洞、通道、互通式立交橋、分離式立交橋、中橋、人行天橋
和排水防護(hù)工程等施工;并設(shè)置中型混凝土攪拌站1座負(fù)責(zé)該區(qū)域所有混凝土工程施
工,負(fù)責(zé)二隊部的蓋板及小型混凝土預(yù)制構(gòu)件預(yù)制。
(3)三隊部和項目總部合在一起,設(shè)在K77+440牛角壩鎮(zhèn)石溪坪村岔路口靠Y087
公路東側(cè),負(fù)責(zé)三隊部路基土石方的開挖與填筑及改渠、改路工程施工;負(fù)責(zé)該區(qū)域的
涵洞、通道、互通式立交橋、分離式立交橋、中橋、人行天橋和排水防護(hù)工程等施工;
并設(shè)置中型混凝土攪拌站1座負(fù)責(zé)該區(qū)域所有混凝土工程施工,負(fù)責(zé)三隊部的蓋板及小
型混凝土預(yù)制構(gòu)件預(yù)制。
(4)四隊部設(shè)在冷水灘北互通收費站對面,負(fù)責(zé)四隊部路基土石方的開挖與填筑及
改渠、改路工程施工;負(fù)責(zé)該區(qū)域的涵洞、通道、互通式立交橋、
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