汽車消費市場調(diào)查分析

PAGEPAGE1石河子大學(xué)科技學(xué)院2015學(xué)期《市場調(diào)研與預(yù)測》課程調(diào)研分析題目：汽車消費市場調(diào)查學(xué)院：石河子大學(xué)科技學(xué)院班級：2012級國貿(mào)班小組負(fù)責(zé)人：寧鍇時間2015年4月

汽車消費市場調(diào)查分析調(diào)查時間：

2015年4月7日2015年4月19日

調(diào)查地點：

石河子市

調(diào)查對象：

石河子市18歲以上公民

調(diào)查方法：

隨機抽樣法

調(diào)查人：寧鍇夏曉東張斯宇孟天

李鵬強

調(diào)查分工：夏曉東：提出調(diào)查課題并且擬定策劃與制定調(diào)查計劃；寧鍇：對各項提議進(jìn)行評估，確定課題，同時負(fù)責(zé)實施與敦促工作；其他組員負(fù)責(zé)制定問卷，填寫調(diào)查報告，問題探討等諸多后續(xù)工作。全員負(fù)責(zé)分發(fā)試卷工作。在經(jīng)歷了短暫的課題調(diào)研，首先本小組想根據(jù)最后調(diào)查問卷獲得的大眾回答進(jìn)行了簡單的匯總與評估；本小組的課題研究主要目的并不是針對特定的結(jié)果而進(jìn)行的調(diào)查，要說調(diào)查目的，我認(rèn)為更是像是簡單初步的對石河子市該城鎮(zhèn)市民對汽車看法進(jìn)行了簡單的了解以便于讓決策者了解大眾對汽車的看法。我們調(diào)查的人群中80后參與調(diào)查的人居多，這個年齡段的調(diào)查者不僅對該問題有著濃厚的興趣，除此之外這部分中人有著自己對車的獨到且新奇見解，適合作為本課題的可以關(guān)注研究對象；其他年齡段與之相比雖然略顯普通但就結(jié)果而言仍是不可或缺的一部分。在對各個題目的分析之前，必須承認(rèn)我們小組出現(xiàn)了問卷內(nèi)容不是特別符合調(diào)查目的問題，并不是說我們的調(diào)查出現(xiàn)了失誤或者是跑題了之類的破壞研究問題本質(zhì)的狀況，而是問題略少，被調(diào)查者希望能提出更多的問題與之進(jìn)行討論，在調(diào)查方面額外支出了不少的時間，但正是由于這一點，也使我們的結(jié)果變得相對更為完善，這一點很感謝被調(diào)查者的配合?；貧w正題，圍繞我們研究的主題首先提出了幾個常見的問題：最近有無購車計劃，如果有為什么會買車，猶豫什么因素使你會有買車的意向，如果沒有又是為了什么；假若要購車那么購車的預(yù)算是多少，想購買的車品牌，SUV、緊湊型車、跑車或其他車型；再是購買途徑的了解，通常會選擇什么樣的購買方法（熟人推薦，車展，亦或是專營店）；售后服務(wù)等。前半部分的初始問題我們小組都選擇了一些簡單通俗的問題，本小組組內(nèi)認(rèn)為由淺至深該適合反映被調(diào)查者對車的了解程度。本小組想針對問卷上的某幾道問題展開分析：2010年2014年乘用車份額走勢圖（1）.從購車人群年齡占比可以看出，80后消費者的購車特點在現(xiàn)階段成為汽車企業(yè)最需要關(guān)注的消費模式。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出，這一消費者年齡結(jié)構(gòu)的變化，使得車型需求、產(chǎn)品賣點，以及消費模式等多方面都發(fā)生了明顯改變。（2）.在車型需求上，緊湊型轎車是購車首選，SUV則成為選購的另一大目標(biāo)。除緊湊型轎車外，70后更青睞SUV車型，而90后則對中型轎車表現(xiàn)出較大興趣。（3）.在購車時，質(zhì)量、油耗、安全性和價格是受訪者最看重的四大要素。相比70后，85后、90后更加看重外形設(shè)計、內(nèi)飾、顏色等體外在因素，同時對品牌檔次和排量的看重程度也較高。（4）.對比前幾年的調(diào)查結(jié)構(gòu)，價格處于關(guān)注首位的情況已經(jīng)發(fā)生改變。目前，車輛質(zhì)量和安全性的地位高于價格，這反映出被調(diào)查者更加關(guān)注品質(zhì)。（5）.越年輕的受訪者對車輛裝飾的需求越大。相比而言，90后對裝飾LED車燈表現(xiàn)出明顯的興趣，個性化輪轂也更受85后和90后青睞，我相信大部分學(xué)生人群都喜歡（假如有車的情況下）進(jìn)行加裝LED燈等之類的改車，但改車需要特殊的手續(xù)才能使愛車上路行駛，不建議私自對車有特殊的改動。在購車方面貸款購車的方式特別受到購車人群的關(guān)注；、隨著80后成為汽車消費的絕對主力，汽車的消費模式已經(jīng)發(fā)生了明顯變化。在消費模式的選擇上，近一半的被訪者表示會貸款購車，可見汽車消費信貸的市場空間較大。從年齡結(jié)構(gòu)看，80后已成為社會消費的中堅力量，但又承擔(dān)較大的經(jīng)濟壓力，因此，選擇貸款購車的可能性更高。在本次調(diào)查中，選擇貸款購車的消費者比例明顯增加。被調(diào)查者選擇貸款購車的最主要原因是為了分?jǐn)偨?jīng)濟壓力，其次是節(jié)省資金用于其他消費或投資，本小組同時也認(rèn)為這樣的購車方法符合當(dāng)今社會消費方面的進(jìn)步，從小的思想方面反映了我國國民思維逐漸與世界發(fā)達(dá)國家同步，向著發(fā)達(dá)國家跨步邁進(jìn)。在調(diào)查過程中本小組還發(fā)現(xiàn)了很有意思的一點，在選擇車型時，若所選擇車型提供貸款，受訪者并不一定會采取貸款方式購買；但是，如果不提供貸款服務(wù)，則會對受訪者的購買造成一定影響。這種感覺就像是在買東西時如果服務(wù)員態(tài)度溫和的向你推銷，而另一位服務(wù)員冷若冰山的感覺異曲同工。通過網(wǎng)上查閱資料也發(fā)現(xiàn)了這一點，“如果汽車企業(yè)對于一款車型提供消費信貸服務(wù)，目前只有10%的消費者會使用信貸購車；但是，如果一款車型不提供這一服務(wù)，25.3%的消費者可能會推遲購買時間，而17.6%的消費者會改選其他提供貸款服務(wù)的車輛，接近10%的消費者甚至?xí)艞壻徺I該車?！保ㄕ裕骸睹咳战?jīng)濟新聞》）同樣體現(xiàn)了該銷售方法對購車方面的影響。最后想談?wù)勑律巳浩眯录夹g(shù)對于當(dāng)下備受關(guān)注的新能源汽車以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，市場調(diào)查顯示，隨著這兩項技術(shù)的普及，消費者對于新能源及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的了解已經(jīng)不再局限于概念階段，開始進(jìn)入嘗試期。根據(jù)調(diào)查問卷可得，近一半的受訪者表示會考慮購買節(jié)能與新能源汽車。在有意向購買節(jié)能與新能源汽車的被調(diào)查人群中，混合動力汽車最受關(guān)注，其次為兩用燃料和插電式混合動力，90后選擇購買混合動力汽車的比例最高，個人認(rèn)為，如果電力能完全取代燃?xì)饣蛘哂土现苿拥陌l(fā)動且性能方面更優(yōu)于兩者，可能會有更多的人選擇插電式動力發(fā)動，燃料費用更低、節(jié)能效果明顯和清潔環(huán)保，符合當(dāng)今社會綠色環(huán)保生態(tài)發(fā)展。然而，對于新能源汽車哪些方面有待提升，受訪者的選擇則非常分散。總體來看，價格、質(zhì)量、技術(shù)和續(xù)航能力，是節(jié)能與新能源汽車最亟待解決的問題。總結(jié)：最后通過對70后與80后對車思想觀念的差異進(jìn)行收尾評價。作為汽車消費市場的主力軍，80后的消費特點成為汽車設(shè)計廠商重點研究的課題。而作為中國改革開放后的第一代，80后在性格與價值觀等各方面呈現(xiàn)出與70后明顯不同的特征。70后更多受到傳統(tǒng)價值觀的影響，關(guān)愛家人，渴望事業(yè)成功，獲得他人的肯定成為他們?nèi)松闹黝}；相對而言，80后更崇尚個性與自由，追求新鮮與時尚，更多的關(guān)注生活和工作樂趣，喜歡社交。這些性格和價值觀上的不同，清晰地體現(xiàn)在這兩個群體的購車需求以及購車行為上。在購車需求上，由于更多的關(guān)注生活質(zhì)量和樂趣，80后購車的主要動機既包含一些較為實際的需求，如工作需要和接送家人，又需要體現(xiàn)個人愛好和享受生活。購車需求的背后，更多的是展現(xiàn)自我個性的需求，追求時尚的需求，社交的需求以及享受生活的需求。因此在購買考慮時，關(guān)注內(nèi)心的情感需求更多，對于品牌和熱門車型敏感度更強，樂于追求新款車型；對于外觀和內(nèi)飾，在傳統(tǒng)審美的基礎(chǔ)上，追求時尚個性，與眾不同，更注重駕駛艙的感受和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，對高科技感的配置和元素更情有獨鐘，注重操控的駕馭感，關(guān)注駕駛樂趣和激情。而在購買行為上，部分80后在成家立業(yè)初期更多的得到父母的支持，首次購車年齡總體較70后有所降低。喜歡新鮮事物的特點，導(dǎo)致80后換車周期更短，偏向追求更新的車型。在購車選擇過程中，互聯(lián)網(wǎng)成為最主要的信息來源，一般80后購車前，會進(jìn)行較為詳細(xì)的網(wǎng)上調(diào)查，而網(wǎng)絡(luò)口碑逐步成為影響80后對品牌車型看法最主要的因素。80后購車過程相對更短，一般在2周之內(nèi)完成，這與互聯(lián)網(wǎng)信息便捷程度有關(guān)，同時，80后相對于70后更加感性，決策過程中將更容易沖動和