汽車(chē)維修工中級(jí)考證理論題

汽車(chē)維修工中級(jí)考證理論題

I、從事一定職業(yè)的人生職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)遵循的具有職業(yè)特征的道德要求和行為準(zhǔn)

則是（）。（）

A、職業(yè)規(guī)范

B、職業(yè)準(zhǔn)則

C、職業(yè)守則

D、職業(yè)道德"大

2、在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，下列選項(xiàng)中的（）不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。（）

A、激勵(lì)作用

B、決策能力,

C、規(guī)范行為

D、遵紀(jì)守法

3、我國(guó)社會(huì)主義基本經(jīng)濟(jì)制度相適應(yīng)的社會(huì)主義道德的基本原則是（）。（）

A、個(gè)人主義

B、民族主義

C、集體主義?

D、集團(tuán)主義

4、在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，不屬于員工之間加強(qiáng)團(tuán)結(jié)互助的要求是（）。（）

A、講究合作，避免競(jìng)爭(zhēng)

B、平等交流，平等對(duì)話

C、互相學(xué)習(xí)，共同提高

D、既合作，又競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)與合作相統(tǒng)一

5、以下不屬于誠(chéng)實(shí)守信的基本要求是（）。（）

A、忠誠(chéng)所屬企業(yè)

B、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)

C、樹(shù)立職業(yè)理想，

D、保守企業(yè)秘密

6、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸現(xiàn)廣泛采用（），可滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求以及較高的耐磨性。（）

A、合金鋼

B、球墨鑄鐵，

C、灰口鑄鐵

D、特殊合金鋼

7、潤(rùn)滑油作用潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體

潤(rùn)滑劑，能起（）等作用。O

A、潤(rùn)滑、冷卻

B、潤(rùn)滑、冷卻、防銹

C、潤(rùn)滑、冷卻、防銹、密封

D、潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖

8、制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系的重要組成部分,所以制動(dòng)液要滿(mǎn)足的要求是（）。（）

A、高溫下不易汽化，良好的流動(dòng)性、潤(rùn)滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蝕其他

件（正價(jià)答案）

B、高溫不易產(chǎn)生氣泡,低溫不易凝固和有一定的密封作用

C、高溫不易產(chǎn)生氣泡，低溫不易凝固和有一定的黏度

D、只要是制動(dòng)液就可以一起使用

9、螺柱GB/T898—1988M24x50,代號(hào)中24是指（）。（）

A、公稱(chēng)半徑24mm

B、公稱(chēng)直徑24mm

C、公稱(chēng)寬度24mm

D^公稱(chēng)長(zhǎng)度24mm

10、在電路中常用符號(hào)()來(lái)表示電機(jī)。()

A、H

B、M

C、Y

D、W

11、整流電路是利用二極管的()把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?)

A、單向?qū)щ娦?/p>

B、熱敏特性

C、光敏特性

D、電阻特性

12、液壓傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液內(nèi)部的()來(lái)傳遞動(dòng)力。()

A、變化

B、分子

C、壓強(qiáng)

D、壓力——)

13、汽車(chē)采用的液力變矩器屬于()式液壓傳動(dòng)。()

A、動(dòng)力式案)

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

14、用診斷儀讀取故障碼時(shí);應(yīng)選擇（）。（）

A、故障診斷

B、數(shù)據(jù)流

C、執(zhí)行元件測(cè)試

D、基本設(shè)定

15、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)型式一般用符號(hào)“nxm”表示，其中n表示（）。（）

A、車(chē)輪總數(shù)量（正確答案）

B、驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量

C、車(chē)的長(zhǎng)度

D、車(chē)的寬度

16、汽車(chē)起動(dòng)繼電器的作用是（）。（）

A、控制電磁開(kāi)關(guān)電流的通斷，避免大電流燒蝕點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，

B、直接控制直流電機(jī)電流的通斷

C、控制油泵電流的通斷

D、控制點(diǎn)火線圈的電源通斷

17、汽車(chē)維修作業(yè)時(shí)由于電路短路引起火災(zāi)首先應(yīng)（）。（）

A、用水撲救

B、切斷電源（正確答箱

C、用布蓋住

D、用干粉滅火劑滅火

18、路試車(chē)輛必須由具有（）及技術(shù)熟練的試車(chē)員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行

O（）

A、上崗證

B、行駛證

C、駕駛證：

D、維修經(jīng)驗(yàn)

19、工作燈應(yīng)采用低于（）以下電壓的安全燈，工作燈不得冒雨或拖在水地上使

用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。（）

A、5V

B、12V

C、24V

D、36V（正確答案）

20、以下廢物中，屬于特種垃圾的是（）。（）

A、電線

B、廢鋼鐵

C、離合器片

D、廢機(jī)油3

21、全面質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是（）。（）

A、TCQ

B、TQC

C、CTQ

D、CQT

22、廣義的汽車(chē)維修質(zhì)量，是指除了生產(chǎn)對(duì)象本身的質(zhì)量外，還包括生產(chǎn)活動(dòng)中的

工作質(zhì)量即工序質(zhì)量，（）和服務(wù)質(zhì)量。（）

A、工具質(zhì)量

B、員工質(zhì)量

C、工作質(zhì)量門(mén)

D、維修質(zhì)量

23、評(píng)定在用運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)按()標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。()

A、國(guó)家

B、檢測(cè)站自定

C、交通部

D、廠家

24、下列()屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)。()

A、日常維護(hù)，案)

B、10000公里維護(hù)

C、30000公里維護(hù)

D、5()000公里維護(hù)

25、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是由()、防凍防銹劑、添加劑三部分組成。()

A、酒精

B、乙二醇

C、甘油

D、水

26、汽車(chē)更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油后，應(yīng)該()，檢查濾清器處應(yīng)無(wú)潤(rùn)滑油泄漏。()

A、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

B、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)

C、蓋上引擎蓋

D、檢查冷卻液

27、汽車(chē)10000公里維護(hù)竣工檢查技術(shù)要求中，轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)

工作可靠，鎖銷(xiāo)（），轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)十字軸承、傳動(dòng)軸十字軸承（）。

（）

A、可有可無(wú)間隙可大些

B、齊全有效無(wú)松曠

C、無(wú)須檢查堅(jiān)固

D、堅(jiān)固無(wú)裂紋

28、以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)30000公里維護(hù)作業(yè)內(nèi)容是（）。（）

A、按規(guī)定次序和扭矩校緊缸蓋螺栓

B、檢查變速箱支架的連接及損壞情況

C、更換剎車(chē)片

D、檢查、緊固、離合器

29、用拇指強(qiáng)力按壓兩個(gè)皮帶輪中間的皮帶，皮帶下壓量在（）mm。（）

A、5

B、10

C、15

D、20

30當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶重新安裝時(shí)，需要注意事項(xiàng)為（）。（）

A、應(yīng)同拆卸時(shí)方向一致

B、應(yīng)同拆卸時(shí)方向相反

C、隨意安裝

D、每次拆卸必須更換

31、用油脂加注器加注完潤(rùn)滑脂后，用（）清潔油嘴。（）

A、棉紗?

B、汽油

C、柴油

D、機(jī)油

32、緊固、潤(rùn)滑（）球頭銷(xiāo)是汽車(chē)底盤(pán)1（）000公里維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。（）

A、前橋，

B、后橋

C、傳動(dòng)軸

D、支架

33、檢查輪胎氣壓所選用工具（）。（）

A、電壓表

B、電流表

C、歐姆表

D、氣壓表

34、不屬于汽車(chē)底盤(pán)3000（）公里維護(hù)作業(yè)內(nèi)容的是（）。（）

A、檢查離合器片

B、檢查轉(zhuǎn)向器

C、檢查離合器自由行程

D、檢查補(bǔ)足輪胎汽壓（?

35、內(nèi)胎充氣輪胎是由外胎、內(nèi)胎和（）組成。（）

A、胎圈

B、胎面

C、墊帶，

D、緩沖層

36轉(zhuǎn)向節(jié)各部位螺紋的損傷最少不能超過(guò)()，否則需要更換。()

A、二牙，

B、三牙

C、四牙

D、五牙

37、汽車(chē)懸架系統(tǒng)一般應(yīng)檢查彈性元件、()、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分。()

A、禺合器

B、減速器

C、減震器(

D、差速器

38、套螺紋前的圓桿直徑應(yīng)()螺紋大徑的尺寸。()

A、略小于：

B、略大于

C、等于

D、大于

39、檢查刮水器時(shí)，雙速刮水器的控制開(kāi)關(guān)在()位置時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低。()

A、“0”檔

B、“I”檔>

c、“n”檔

D、任何檔位

4()、門(mén)鎖電路的定時(shí)裝置一般利用()充、放電特征。()

A、繼電器

B、電容器

C、電阻

D、三極管

41、電器設(shè)備3()()()()公里維護(hù)作業(yè)包括清潔蓄電池表面和極樁，并在接線頭上涂(

)O()

A、潤(rùn)滑脂

B、不干膠

C、密封膠

D、絕緣膠

42、正常的電池電解液液面高度應(yīng)高出極板()mm。()

A、5-10

B、10-156案)

C、15-20

D、20?25

43、進(jìn)行絲絨座椅的清潔護(hù)理時(shí)應(yīng)選用的清潔劑是()。()

A、漂白劑

B、皮革清洗劑

C、化纖清洗

D、去油劑

44、下列不屬于汽車(chē)玻璃清潔養(yǎng)護(hù)的是()。()

A、玻璃清潔劑清洗

B、玻璃拋光

C、玻璃上光保護(hù)

D、貼膜

45、進(jìn)氣管真空度是指（）內(nèi)的進(jìn)氣壓力與外界大氣壓力之差。（）

A、氣缸

B、進(jìn)氣歧管（正確飛

C、排氣管

D、油箱

46、檢測(cè)汽油車(chē)廢氣時(shí)，應(yīng)清除取樣探頭上殘留的（），以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

（）

A、CO

B、HC

C、CO和HC

D、NO

47、檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)選用（）萬(wàn)用表。（）

A、指針式

B、數(shù)字式

C、低阻抗數(shù)字式

D、高阻抗數(shù)字式

48、曲軸扭曲變形的檢測(cè)一般用（）來(lái)測(cè)量。（）

A、百分表

B、高度尺

C、游標(biāo)卡尺

D、外徑千分尺

49、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線（）的變化。（）

A、平行度

B、垂直度

C、同軸度

D、對(duì)稱(chēng)度

50、在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損程度時(shí)，為準(zhǔn)確起見(jiàn)，應(yīng)在不同的位置和方向共測(cè)出至

少（）個(gè)值。（）

A、2

B、4

C、6

D、8

51、（）的作用是連接活塞與連桿，將活塞承受的氣體作用力傳給連桿。O

A、活塞環(huán)

B、活塞銷(xiāo)

C、曲軸

D、飛輪

52、以下不屬于曲軸產(chǎn)生裂紋的主要原因的是（）。（）

A、材料缺陷

B、應(yīng)力集中

C、制造缺陷

D、螺栓擰緊力矩過(guò)大

53、根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》（GB38O2—83）的技術(shù)要求，補(bǔ)償修復(fù)主

軸軸頸時(shí)不可采用（）方法。（）

A、金屬絲噴涂

B、氣焊1

C、鍍銘

D、鍍鐵

54、直線度屬于（）公差。（）

A、尺寸

B、形狀

C、位置

D、形位

55、汽油機(jī)通常進(jìn)氣門(mén)的氣門(mén)間隙是（）mm。()

A、0、10?0、20

B、（）、20?（）、25

C、0、30?0、35

D、0、35?0、40

56、以下屬于凸輪軸變形的主要原因的是()O()

A、機(jī)油壓力過(guò)高

B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩

C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓

D、凸輪軸軸承磨損

57、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的主要形式是（）O()

A、彎曲（正確答案）

B、扭曲

C、彎曲和扭曲

D、圓度誤差

58、以下不屬于汽缸蓋裂紋的主要原因的是（）。（）

A、車(chē)輛在嚴(yán)寒季節(jié)，停車(chē)后沒(méi)有及時(shí)放凈發(fā)動(dòng)機(jī)水道和散熱器內(nèi)的冷卻水

B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，突然添加冷水

C、汽缸蓋鑄造時(shí)殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過(guò)薄，強(qiáng)度不足

D、汽缸蓋螺栓擰緊力矩過(guò)大，

59、（）用于將燃油噴入到進(jìn)氣道中。（）

A、油泵

B、噴油器

C、油壓調(diào)節(jié)器

D、油壓緩沖器

60、柴油機(jī)通過(guò)（）將柴油噴入燃燒室。（）

A、噴油器（正確答案）

B、輸油管

C、輸油泵

D、噴油泵

61、（）不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。（）

A、空氣系統(tǒng)

B、燃油系統(tǒng)

C、控制系統(tǒng)

D、空調(diào)系統(tǒng)，

62、（）用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入的進(jìn)氣量。（）

A、空氣流量計(jì)

B、節(jié)氣門(mén)位置傳感器

C、進(jìn)氣溫度傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

63、安裝火花塞時(shí)，先用手抓住火花塞的尾部，對(duì)準(zhǔn)火花塞孔，慢慢用手?jǐn)Q上幾圈

,確保正常無(wú)誤，然后再用（）擰緊。（）

A、梅花扳手

B、扭力扳手（正確答案）

C、快速扳手

D、火花塞套筒

64、噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）。（）

A、不能起動(dòng)

B、不易起動(dòng)

C、怠速不穩(wěn)，

D、加速不良

65、（）的作用是控制點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路的通斷，配合點(diǎn)火線圈完成升壓任務(wù)

0（）

A、配電器

B、電容器

C、斷電器（正確答案）

D、電阻器

66、（）不是潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用之一。。

A、清洗

B、密封

C、傳遞動(dòng)力；

D、潤(rùn)滑

67、下列說(shuō)法正確的是（）。（）

A、機(jī)油黏度過(guò)低可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高

B、曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過(guò)小可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高

C、機(jī)油不足可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高

D、活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高

68、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器蓋上空氣閥密封不嚴(yán)，會(huì)使（）。（）

A、散熱器內(nèi)壓力高于大氣壓

B、散熱器與大氣相通；

C、散熱器內(nèi)壓力低于大氣壓

D、節(jié)溫器打開(kāi)

69、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫報(bào)警燈點(diǎn)亮，不需檢查（）。（）

A、冷卻液是否缺少

B、風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)

C、節(jié)溫器是否損壞

D、報(bào)警燈線路是否損壞

70、安裝渦輪增壓器時(shí)，應(yīng)將（）。（）

A、潤(rùn)滑油進(jìn)口向上，出油口垂直向下，.

B、潤(rùn)滑油進(jìn)口向下，出油口垂直向下

C、潤(rùn)滑油進(jìn)口向上，出油口垂直向上

D、潤(rùn)滑油進(jìn)口向下，出油口垂直向上

71、排氣背壓過(guò)高不會(huì)導(dǎo)致（）。（）

A、燃燒不充分

B、燃燒做功減少

C、燃油經(jīng)濟(jì)性惡化

D、提高排氣率…

72、在常見(jiàn)的車(chē)型中，把發(fā)動(dòng)機(jī)放置車(chē)輛的前端，變速器放置車(chē)輛的后端，這種布

置方式稱(chēng)為（）。（）

A、前置后驅(qū)，

B、前置前驅(qū)

C、后置后驅(qū)

D、后置前驅(qū)

73、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置是在工作過(guò)程中（）位置不斷改變的兩根軸間傳遞動(dòng)力的裝置

O（）

A、上下

B、左右

C、相對(duì)（

D、靜止

74、主減速器的作用是將來(lái)自變速器或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩增大，同時(shí)（）轉(zhuǎn)速

并改變的傳遞方向。（）

A、升高

B、降低

C、保持

D、連續(xù)

75、自動(dòng)變速器主要由（）機(jī)械變速器、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、油冷卻

系統(tǒng)等組成。（）

A、液力變矩器

B、線圈

C、轉(zhuǎn)子

D、國(guó)合器

76、四輪定位檢測(cè)前應(yīng)檢查汽車(chē)的輪胎（）應(yīng)符合規(guī)定。（）

A、重量

B、溫度

C、氣壓?

D、濕度

77、主銷(xiāo)后傾的作用是使汽車(chē)直線行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪自動(dòng)（

）O（）

A、駕駛

B、回正

C、加速

D、減速

78、拆裝時(shí)，輪胎必須放盡（）。（）

A、水分

B、雜質(zhì)

C、余氣（

D、溫度

79、輪胎的尺寸34x7,其中x表示（）。（）

A、低壓胎

B、高壓胎

C、超低壓胎

D、超高壓胎

80、汽車(chē)減振器從（）角度分為單筒和雙筒兩種。（）

A、位置

B、結(jié)構(gòu)?

C、上下

D、左右

81、減振器總成由減振器、下彈簧墊、防塵套、彈簧減振墊、上彈簧墊、彈簧座、

軸承、頂膠和（）組成。（）

A、螺母，

B、螺栓

C、扳手

D、油管

82、對(duì)減振器性能的檢查一般情況下可通過(guò)外觀檢查有無(wú)（）的地方。。

A、壓力

B、漏油（

C、溫度

D、濕度

83、（）轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條傳動(dòng)原理傳遞動(dòng)力。（）

A、曲柄指銷(xiāo)式

B、循環(huán)球式

C、蝸輪蝸桿式

D、齒輪齒條式，：

84、（）不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。。

A、油泵磨損

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、油路中有氣泡

D、配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞

85、下列（）不是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。（）

A、前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小

B、車(chē)架變形或鉀釘松動(dòng)

C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大

D、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大

86、橫向穩(wěn)定桿通過(guò)兩個(gè)橡膠（）與車(chē)架固定。（）

A、螺栓

B、彈簧

C、襯套，

D、軸承

87、當(dāng)轉(zhuǎn)向柱受到巨大沖擊而產(chǎn)生軸向位移時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)向柱管或（）產(chǎn)生塑性變

形、轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生錯(cuò)位等方式，吸收沖擊能量。（）

A、方向盤(pán)

B、支架

C、螺栓

D、螺母

88、盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)固定在()。()

A、輪轂上(正確答案)

B、轉(zhuǎn)向節(jié)上

C、制動(dòng)鼓上

D、活塞上

89、重型汽車(chē)的的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。()

A、真空助力式液壓裝置

B、空氣增壓裝置

C、真空增壓式液壓裝置

D、助力式液壓裝置

9()、車(chē)用液壓制動(dòng)系統(tǒng)中控制制動(dòng)蹄的液壓元件是()。()

A、制動(dòng)總泵

B、制動(dòng)分泵，

C、制動(dòng)踏板

D、推桿

91、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整()。()

A、制動(dòng)踏板高度

B、制動(dòng)氣室壓力

C、儲(chǔ)氣筒壓力

D、制動(dòng)底板上的偏心支承

92、盤(pán)式制動(dòng)器拆卸時(shí)不要損傷制動(dòng)軟管，也不要踩()踏板。()

A、離合

B、加速

C、制動(dòng)

D、軟管

93、汽車(chē)蓄電池每單格的電位是（）左右。（）

A、IV

B、2V（正確答案）

C、3V

D、4V

94、常用測(cè)量蓄電池電壓的儀表是（）。（）

A、示波器

B、電流鉗

C、萬(wàn)用表

D、電流表

95、汽車(chē)發(fā)電機(jī)的端電壓高于蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，蓄電池將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)椋?/p>

）儲(chǔ)存起來(lái)。（）

A、熱能

B、機(jī)械能

C、化學(xué)能

D、熱能或機(jī)械能

96、檢驗(yàn)啟動(dòng)機(jī)的工作性能應(yīng)使用（）。（）

A、測(cè)功儀

B、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀，

C、電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)

D、解碼儀

97、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)

保持線圈是否()，若有應(yīng)予以更換。()

A、短路

B、斷路

C、銹蝕

D、搭鐵

98、汽車(chē)起動(dòng)機(jī)()用于接通切斷電動(dòng)機(jī)和蓄電池之間的電路。()

A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

B、直流電機(jī)

C、控制裝置

D、單向離合器

99、汽車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)充電指示燈亮?xí)r時(shí)，應(yīng)先區(qū)別是蓄電池存電不足，還是()

有故障。()

A、充電系統(tǒng)(正確答案)

B、點(diǎn)火系統(tǒng)

C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

D、啟動(dòng)系統(tǒng)

10()、()的作用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟姟?)

A、轉(zhuǎn)子總成

B、定子總成

C、整流器

D、電刷

101、汽車(chē)信號(hào)喇叭通常固定在（）上。（）

A、固定支架

B、旋轉(zhuǎn)支架

C、緩沖支架

D、固定支撐板

102、打開(kāi)前照燈時(shí)發(fā)現(xiàn)右側(cè)前照燈近光不亮，可能存在的原因是（）。（）

A、蓄電池電量不足

B、右側(cè)前照燈近光燈絲損壞?

C、打光開(kāi)關(guān)未開(kāi)

D、近光繼電器損壞

103、（）會(huì)導(dǎo)致所有電動(dòng)車(chē)窗都不能升降。（）

A、駕駛員主開(kāi)關(guān)故障，

B、副駕駛員控制開(kāi)關(guān)故障

C、左后控制開(kāi)關(guān)故障

D、右后控制開(kāi)關(guān)故障

104、（）導(dǎo)致所有電動(dòng)座椅都不能動(dòng)。（）

A、熔斷器故障?

B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

D、駕駛員側(cè)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)

105、（）能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。（）

A、車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住

B、車(chē)窗天線故障

C、遙控器故障

D、駕駛員主開(kāi)關(guān)故障

106、以保護(hù)頭面部為主的安全氣囊應(yīng)（）才能發(fā)揮較好的作用。（）

A、增加氣囊的強(qiáng)度

B、加大爆炸充氣壓力

c、與安全帶聯(lián)合使用

D、提早引爆使氣囊早展開(kāi)

107、在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力的部件是（）。（）

A、冷凝器

B、壓縮機(jī)

C、儲(chǔ)液干燥器

D、蒸發(fā)器

108、壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良，會(huì)造成制冷系統(tǒng)（）。（）

A、系統(tǒng)壓力正常

B、系統(tǒng)太冷

C、無(wú)冷氣產(chǎn)生

D、間斷制冷

109、觀察制冷系統(tǒng)玻璃處有氣泡及霧狀情況情形，低壓表讀數(shù)過(guò)低，膨脹閥發(fā)出

噪聲，說(shuō)明（）。（）

A、制冷劑不足

B、制冷劑過(guò)量

C、壓縮機(jī)損壞

D、膨脹閥損壞

11()、加熱器芯內(nèi)部堵塞，會(huì)導(dǎo)致()。()

A、暖氣不足

B、冷氣不足

C、不制冷

D、過(guò)冷

111、制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài)為()。()

A、低壓過(guò)熱蒸氣(i

B、低壓過(guò)冷蒸氣

C、高壓過(guò)熱蒸氣

D、高壓過(guò)冷蒸氣

112、車(chē)外溫度傳感器包在一個(gè)()內(nèi)。以免對(duì)溫度的突然變化作出反應(yīng)，這樣能

準(zhǔn)確地檢測(cè)車(chē)外的平均氣溫。()

A、銅殼

B、鐵殼

C、鋁合金殼

D、注塑樹(shù)脂殼

113、汽車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)要求()。()

A、車(chē)內(nèi)壓力小于車(chē)外壓力

B、車(chē)內(nèi)壓力等于車(chē)外壓力

C、進(jìn)風(fēng)口在汽車(chē)行駛的負(fù)壓分布區(qū)

D、新鮮空氣進(jìn)入量大于排出的和泄漏的空氣量；

114、職業(yè)道德中體現(xiàn)社會(huì)主義道德建設(shè)的核心是()。()

A、服務(wù)群眾

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、愛(ài)崗敬業(yè)

D、奉獻(xiàn)社會(huì)

115、下列選項(xiàng)不屬于職業(yè)道德的價(jià)值是()。()

A、有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量

B、可以提高成本、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益

C、有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系

D、有利于企業(yè)樹(shù)立良好形象,創(chuàng)造著名品牌

116、以下有關(guān)社會(huì)主義職業(yè)道德的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。()

A、社會(huì)主義職業(yè)道德與共產(chǎn)主義的道德原則是完全一致的

B、社會(huì)主義職業(yè)道德是建立在社會(huì)主義公有制經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的新型職業(yè)道德

C、社會(huì)主義職業(yè)道德以全心全意為人民服務(wù)為統(tǒng)一要求

D、社會(huì)主義職業(yè)道德具有最平等、最真誠(chéng)的特點(diǎn)，成為迄今為止人類(lèi)歷史上最純

潔、最高尚的職業(yè)道德

117、職業(yè)道德修養(yǎng)之所以必須經(jīng)過(guò)積極參加職業(yè)實(shí)踐這一途徑，原因在于()。

()

A、積極參加職業(yè)實(shí)踐是職業(yè)道德修養(yǎng)的根本途徑

B、積極參加職業(yè)實(shí)踐是職業(yè)道德修養(yǎng)的途徑之一

C、從業(yè)人員的高尚的職業(yè)道德品質(zhì)來(lái)源于報(bào)酬

D、在實(shí)踐中進(jìn)行職業(yè)道德修養(yǎng)是由薪酬的多少?zèng)Q定的

118、對(duì)待職業(yè)和崗位，()并不是愛(ài)崗敬業(yè)所要求的。()

A、樹(shù)立職業(yè)理想

B、干一行愛(ài)一行專(zhuān)一行

C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度

D、一職定終身，不改行

119、（）是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本原則。（）

A、誠(chéng)實(shí)守信，

B、資源配置

C、利潤(rùn)最大化

D、成本控制

12（）、汽車(chē)工程材料包括金屬材料和（）材料。（）

A、分子材料

B、復(fù)合材料

C、塑料

D、非金屬「

121、潤(rùn)滑油最好存放在室內(nèi)，避免高溫、陽(yáng)光直射而氧化；不同品牌的機(jī)油（）

0（）

A、可以混合貯存

B、不能混合貯存，

C、可以同時(shí)使用

D、可以少量混合使用

122、液壓缸是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為（）的能量轉(zhuǎn)換裝置。（）

A、動(dòng)能

B、機(jī)械能

C、勢(shì)能

D、熱能

123、滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前置代號(hào)、基本代號(hào)和后置代號(hào)組成，其中基本代號(hào)表示（

）

A、軸承的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和尺寸…，

B、軸承組件

C、軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級(jí)

D、軸承游隙和配置

124、在汽車(chē)電路中常用符號(hào)S來(lái)表示（）。（）

A、保險(xiǎn)絲

B、電源

C、開(kāi)關(guān)（正確答案）

D、端子、插頭、插座

125、用萬(wàn)用表分別測(cè)量b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻，如果測(cè)得正、

反向電阻相差較大，這說(shuō)明三極管（）。O

A、良好，

B、已經(jīng)斷路

C、已擊穿

D、損壞

126、下面不是溢流閥功用的是（）。（）

A、用作安全閥

B、用作背壓閥

C、用作順序閥

D、用作卸荷閥

127、方向閥分為單向閥和（）兩種。（）

A、雙向閥

B、多向閥

C、換向閥

D、控制閥

128、使用厚薄規(guī)測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)間隙的大小，先用較薄片試插，逐步加厚，()

插入間隙內(nèi)，插入深度應(yīng)在20mm左右。()

A、單片

B、可以一片或數(shù)片重疊在一起

C、不允許數(shù)片重疊在一起

D、隨意

129、()服務(wù)群眾是衡量機(jī)動(dòng)車(chē)維修從業(yè)人員職業(yè)道德水平的重要標(biāo)志。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

130、()太低或太高的溫度皆對(duì)潤(rùn)滑油有不良的影響,因而不宜將潤(rùn)滑油長(zhǎng)久存儲(chǔ)

于過(guò)冷或過(guò)熱的地方。()

A、正確,

B、錯(cuò)誤

131、()在電路中常用符號(hào)"X”來(lái)表示端子、插頭、插座。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

132、()將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是液壓缸。()

A、正確

B、錯(cuò)誤（n

133、（）車(chē)輪定位的四個(gè)參數(shù)是：前輪前束、前輪外傾、主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾。

（）

A、正確（正確答案）

B、錯(cuò)誤

134、（）嚴(yán)格控制車(chē)輛源頭，對(duì)更新的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放標(biāo)準(zhǔn)

辦理營(yíng)運(yùn)車(chē)輛更新事宜，加快高油耗車(chē)輛更新,淘汰高消耗、污染重的老舊車(chē)輛，鼓勵(lì)

使用節(jié)能環(huán)保型車(chē)輛。（）

A、正確（止價(jià)答案）

B、錯(cuò)誤

135、（）發(fā)動(dòng)機(jī)安裝角度不正確會(huì)影響變速箱、傳動(dòng)抽的使用壽命。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

136、（）汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，后輪先抱死比前輪先抱死安全。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤（

137、（）空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)潤(rùn)滑是采用冷凍機(jī)油潤(rùn)滑。（）

A、正確（正確答案）

B、錯(cuò)誤

138、（）水溶性污垢可以用水清洗掉。（）

A、正確（正確答窠）

B、錯(cuò)誤

139、（）四沖程汽油機(jī)可燃混合氣需要點(diǎn)燃。（）

A、正確（正確答案）

B、錯(cuò)誤

140、（）使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)用力必須均勻。（）

A、正確（正確答案）

B、錯(cuò)誤

141、（）相配合的孔和軸具有相同的基本尺寸。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

142、（）空燃比小于15的混合氣稱(chēng)為濃混合氣。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

143、（）更換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器前應(yīng)拆下蓄電池。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤（「

144、（）機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致曲軸軸承燒熔。（）

A、正確；

B、錯(cuò)誤

145、（）主減速器的作用是將來(lái)自變速器或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩增大，同時(shí)降低

轉(zhuǎn)速并改變的傳遞方向。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

146、()汽車(chē)的前束值一般都小于10mm。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

147、()動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會(huì)導(dǎo)致不能轉(zhuǎn)向。()

A、正確

B、錯(cuò)誤(

148、()當(dāng)轉(zhuǎn)向柱受到巨大沖擊而產(chǎn)生軸向位移時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)向柱管或支架產(chǎn)生塑

性變形、轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生錯(cuò)位等方式，吸收沖擊能量。O

A、正確(正確答案)

B、錯(cuò)誤

149、()制動(dòng)分泵的皮碗可以用酒精清洗。()

A、正確(正確答案)

B、錯(cuò)誤

150、()發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)?，發(fā)電機(jī)向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流。()

A、正確

B、錯(cuò)誤(

151、()就車(chē)檢查后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤(

152、()對(duì)汽車(chē)的SRS進(jìn)行電氣檢查時(shí)，通常規(guī)定不允許用一般萬(wàn)用表進(jìn)行電阻

檢測(cè)。()

A、正確(正確答案)

B、錯(cuò)誤

153、()汽車(chē)暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外，還能起到除霜的功能。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

154、()在沒(méi)有合適安培數(shù)保險(xiǎn)絲的情況下，可以使用更大安培數(shù)的保險(xiǎn)絲來(lái)代

替。()

A、正確

B、錯(cuò)誤，

155、()職業(yè)道德的標(biāo)準(zhǔn)是單一的，只能代表單一的價(jià)值觀。()

A、正確

B、錯(cuò)誤(

156、()誠(chéng)實(shí)守信的基本要求：

有做老實(shí)人，說(shuō)老實(shí)話，辦老實(shí)事，不搞虛假，保秘守信，不為利益所利誘。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

157、()汽車(chē)制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)傳遞能量的工作介

質(zhì)，必須具有多種適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)的性能要求，以保證行駛安全。()

A、正確(正確答案)

B、錯(cuò)誤

158、()當(dāng)反向電壓達(dá)到某一電壓時(shí)?，穩(wěn)壓二極管反向擊穿導(dǎo)通，電流急劇增加

,兩端電壓幾乎不變。()

A、正確(正確答案)

B、錯(cuò)誤

159、廢氣渦輪增壓器由廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪機(jī)、壓縮新鮮空氣的壓縮機(jī)、中間起軸承

支撐作用的中間體、旁通閥和()等組成。()

A、驅(qū)動(dòng)齒輪

B、活塞

C、飛輪

D、控制機(jī)構(gòu)

16()、在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，為制冷循環(huán)提供過(guò)濾的部件是()。()

A、冷凝器

B、壓縮機(jī)

C、儲(chǔ)液干燥器

D、蒸發(fā)器

161、真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，加力氣室和控制閥組成一個(gè)整體，叫做()

O()

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

162、質(zhì)量方針是指由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和()。

()

A、指導(dǎo)方針

B、指導(dǎo)方向

C、質(zhì)量方針

D、質(zhì)量方向

163、打開(kāi)前照燈時(shí)發(fā)現(xiàn)右側(cè)前照燈遠(yuǎn)光不亮，可能存在的原因是（）。（）

A、蓄電池電量不足

B、右側(cè)前照燈遠(yuǎn)光燈絲損壞

C、右側(cè)前照燈近光燈絲損壞

D、近光繼電器損壞

164、啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合的故障應(yīng)先檢查（）部件。（）

A、電磁開(kāi)關(guān)（正確答案）

B、直流電機(jī)

C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

D、啟動(dòng)繼電器

165、潤(rùn)滑油作用潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液

體潤(rùn)滑劑，能起（）等作用。O

A、潤(rùn)滑、冷卻

B、潤(rùn)滑、冷卻、防銹

C、潤(rùn)滑、冷卻、防銹、密封

D、潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖；

166、職業(yè)道德中體現(xiàn)社會(huì)主義道德建設(shè)的核心是（）。（）

A、服務(wù)群眾,

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、愛(ài)崗敬業(yè)

D、奉獻(xiàn)社會(huì)

167、下列選項(xiàng)不屬于職業(yè)道德的價(jià)值是()。()

A、有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量

B、可以提高成本、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益

C、有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系

D、有利于企業(yè)樹(shù)立良好形象,創(chuàng)造著名品牌

168、以下有關(guān)社會(huì)主義職業(yè)道德的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。()

A、社會(huì)主義職業(yè)道德與共產(chǎn)主義的道德原則是完全一致的

B、社會(huì)主義職業(yè)道德是建立在社會(huì)主義公有制經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的新型職業(yè)道德

C、社會(huì)主義職業(yè)道德以全心全意為人民服務(wù)為統(tǒng)一要求

D、社會(huì)主義職業(yè)道德具有最平等、最真誠(chéng)的特點(diǎn)，成為迄今為止人類(lèi)歷史上最純

潔、最高尚的職業(yè)道德

169、職業(yè)道德修養(yǎng)之所以必須經(jīng)過(guò)積極參加職業(yè)實(shí)踐這一途徑，原因在于()。

()

A、積極參加職業(yè)實(shí)踐是職業(yè)道德修養(yǎng)的根本途徑

B、積極參加職業(yè)實(shí)踐是職業(yè)道德修養(yǎng)的途徑之一

C、從業(yè)人員的高尚的職業(yè)道德品質(zhì)來(lái)源于報(bào)酬

D、在實(shí)踐中進(jìn)行職業(yè)道德修養(yǎng)是由薪酬的多少?zèng)Q定的

170、對(duì)待職業(yè)和崗位，()并不是愛(ài)崗敬業(yè)所要求的。()

A、樹(shù)立職業(yè)理想

B、干一行愛(ài)一行專(zhuān)一行

C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度

D、一職定終身，不改行

17k（）是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本原則。（）

A、誠(chéng)實(shí)守信，

B、資源配置

C、利潤(rùn)最大化

D、成本控制

172、車(chē)輛技術(shù)管理原則要求對(duì)車(chē)輛定期檢測(cè)、（）、視情修理。（）

A、定期維護(hù)

B、自愿維護(hù)

C、強(qiáng)制維護(hù)

D、按需維護(hù)

173、汽車(chē)工程材料包括金屬材料和（）材料。（）

A、分子材料

B、復(fù)合材料

C、塑料

D、非金屬

174、防凍液的更換間隔為（）以上車(chē)需及時(shí)更換。（）

A、3個(gè)月

B、2年（正確答編:

C、3年

D、5年

175、螺柱GB"898—1988M24x50,代號(hào)中50是指（）。（）

A、公稱(chēng)半徑50mm

B、公稱(chēng)直徑50mm

C、公稱(chēng)寬度50mm

D、公稱(chēng)長(zhǎng)度5（）mm

176、滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前置代號(hào)、基本代號(hào)和后置代號(hào)組成，其中基本代號(hào)表示（

）0（）

A、軸承的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和尺寸

B、軸承組件

C、軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級(jí)

D、軸承游隙和配置

177、用萬(wàn)用表分別測(cè)量b、e極間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻，如果測(cè)得正、

反向電阻相差較大，這說(shuō)明三極管（）。（）

A、良好（」卜.確答案）

B、已經(jīng)斷路

C、已擊穿

D、損壞

178、方向閥分為單向閥和（）兩種。（）

A、雙向閥

B、多向閥

C、換向閥，

D、控制閥

179、汽車(chē)上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于（）式液壓傳動(dòng)。（）

A、動(dòng)力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式

180、使用厚薄規(guī)測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)間隙的大小，先用較薄片試插，逐步加厚，（）

插入間隙內(nèi)，插入深度應(yīng)在20mm左右。（）

A、單片

B、可以一片或數(shù)片重疊在一起

C、不允許數(shù)片重疊在一起

D、隨意

181、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)型式一般用符號(hào)“nxm”表示，其中m表示（）。（）

A、車(chē)輪總數(shù)量

B、驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量

C、車(chē)的長(zhǎng)度

D、車(chē)的寬度

182、VIN（VehicleIdentification

Number）車(chē)輛識(shí)別代號(hào)中表示車(chē)型年份的是第（）位。（）

A、7

B、8

C、9

D、101洛案）

183汽車(chē)行駛系統(tǒng)是通過(guò)車(chē)輪與路面之間的附著作用，使傳動(dòng)系傳來(lái)的力矩變?yōu)槠?/p>

車(chē)行駛的（）。（）

A、驅(qū)動(dòng)力

B、驅(qū)動(dòng)力矩（I

C、轉(zhuǎn)動(dòng)力

D、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩

184、現(xiàn)代車(chē)用鉛酸蓄電池由（）個(gè)單格電池串聯(lián)而成，每個(gè)單格電池約為2V,串聯(lián)

后蓄電池電壓為12V。（）

A、2

B、4

C、6（正確答案）

D、8

185、在火場(chǎng)的濃煙區(qū)被圍困時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。（）

A、低姿勢(shì)行走

B、短呼吸

C、用濕毛巾捂住嘴

D、將門(mén)窗鎖好，以防濃煙進(jìn)來(lái)

186、以下行為（）屬于安全用電的做法。（）

A、車(chē)間內(nèi)不亂接電線和使用電器

B、隨手拉閘斷電

C、配電箱、開(kāi)關(guān)箱臨時(shí)存放物品

D、作業(yè)完畢后拉閘斷電，暫時(shí)先不鎖好開(kāi)關(guān)箱、配電箱

187、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求，生產(chǎn)者上崗作業(yè)前，應(yīng)組織生產(chǎn)者進(jìn)行（）培

訓(xùn)I，經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。（）

A、安全文明生產(chǎn)（正確答案）

B、勞動(dòng)技能

C、生產(chǎn)工藝流程

D、產(chǎn)品質(zhì)量控制

188、使用氣動(dòng)或電動(dòng)砂輪機(jī)打磨零件時(shí)，應(yīng)佩戴（）。（）

A、防毒面具

B、口罩

C、防護(hù)眼鏡

D、耳塞

189、全面質(zhì)量管理的基本方法就是（）。（）

A、PACD

B、PADC

C、PDCA,

D、PCDA

190、汽車(chē)整車(chē)修理竣工質(zhì)量的評(píng)定應(yīng)包括整車(chē)外觀及（）、總成機(jī)構(gòu)檢查及主要

技術(shù)性能測(cè)試等方面。（）

A、外觀尺寸檢查

B、門(mén)窗、座椅檢查

C、更換部件檢查

D、裝配檢查］

191、汽車(chē)行駛8000-10000公里需要對(duì)空氣濾清器進(jìn)行（）。（）

A、檢查

B、更換

C、維護(hù)

D、沖洗

192、補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液時(shí)，一定要等待發(fā)動(dòng)機(jī)（）后再打開(kāi)加水蓋，以防止缸體

變形或爆裂。O

A、加速

B、制動(dòng)

C、冷卻：

D、潤(rùn)滑

193、以下廢棄物中，屬于特種垃圾的是（）。（）

A、電線

B、廢鋼鐵

C、離合器片

D、廢機(jī)油（正確答案）

194、汽車(chē)10（2（）公里維護(hù)竣工檢驗(yàn)技術(shù)要求中，各潤(rùn)滑脂油嘴齊全有效，安裝位置

正確，所有潤(rùn)滑點(diǎn)（）。（）

A、可不潤(rùn)滑

B、無(wú)需檢查

C、須清潔

D、均以潤(rùn)滑，無(wú)遺漏

195、怠速時(shí)進(jìn)氣歧管真空度范圍是（）。（）

A、40-50千帕

B、60-70千帕

C、80-90千帕

D、90-100千帕

196、當(dāng)更換傳動(dòng)皮帶后需要用（）把傳動(dòng)皮帶張緊。（）

A、張緊器（正確答案）

B、中間輪

C、曲軸皮帶輪

D、惰輪

197、下列不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)作用（）。（）

A、支撐重量

B、抑制動(dòng)態(tài)位移

C、降低震動(dòng)傳遞

D、減輕重量

198、潤(rùn)滑脂的使用性能主要有（）低溫性能、高溫性能和抗水性等。（）

A^油脂

B、中溫

C、高溫

D、稠度

199、車(chē)輛舉升時(shí)，車(chē)輛下方（）。（）

A、不允許站人一父）

B、可以站人

C、允許進(jìn)行緊固螺栓作業(yè)

D、允許進(jìn)行拆卸零部件作業(yè)

200、各輪胎氣壓差不超過(guò)（）％。（）

A、5-10

B、10-20

C、20-30

D、30-40

201、以下哪些（）不是汽車(chē)底盤(pán)二級(jí)維護(hù)竣工檢查項(xiàng)目（）

A、轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)問(wèn)橫拉桿、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)完好

B、變速器、主減速器凸緣螺母齊全、緊固、可靠

C、電器設(shè)備螺母的緊固、可靠

D、輪轂軸承不松曠

202、熱車(chē)狀態(tài)下，冷卻風(fēng)扇（）。（）

A、嚴(yán)禁伸手檢查風(fēng)扇（口—）

B、可以伸手檢查風(fēng)扇

C、關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)即可伸手檢查風(fēng)扇

D、戴上手套即可檢查冷卻風(fēng)扇

203、萬(wàn)向節(jié)及傳動(dòng)軸檢查時(shí)（）。（）

A、須齊全、緊固、無(wú)裂紋（止的答案）

B、須齊全、緊固、有裂紋

C、須大多數(shù)齊全、緊固、無(wú)裂紋即可

D、無(wú)須檢查

204、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、（），轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸等組成。

A、轉(zhuǎn)向拉桿

B、轉(zhuǎn)向節(jié)臂

C、轉(zhuǎn)向萬(wàn)向節(jié)［

D、梯形臂

205、采用（）制動(dòng)間隙的制動(dòng)器可不需調(diào)整。（）

A、盤(pán)式（正確答案）

B、鼓式

C、帶式

D、彈簧作用式

206、代號(hào)為M24表示（）。（）

A、細(xì)牙普通螺紋

B、粗牙普通螺紋，

C、左旋細(xì)牙螺紋

D、右旋細(xì)牙螺紋

207、喇叭上的觸點(diǎn)為（）式。（）

A、常開(kāi)

B、常閉

C、半開(kāi)半閉

D、處于任意

208、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)泄漏檢查方法有多種，但下列方法中（）不能采用。（）

A、鹵化器檢測(cè)器

B、電子檢漏器

C、肥皂泡

D、水壓法（正確答案）

209、（）用于測(cè)試發(fā)電機(jī)端電壓。（）

A、萬(wàn)用表（正確答案）

B、氣壓表

C、真空表

D、油壓表

210、啟動(dòng)機(jī)換向器圓周上徑向跳動(dòng)量超過(guò)0、05mm,應(yīng)在（）上修復(fù)。（）

A、車(chē)床，

B、壓力機(jī)

C、磨床

D、銃床

211、下列不屬于車(chē)身污垢的種類(lèi)的是（）。（）

A、水溶性污垢

B、非水溶固體污垢

C、油脂性污垢

D、打蠟

212、噴漆修復(fù)前對(duì)漆面進(jìn)行表面清潔時(shí)應(yīng)選用的清潔劑是（）。（）

A、堿性清潔劑

B、中性清潔劑

C、酸性清潔劑

D、化清劑

213、以下不是車(chē)內(nèi)異味形成的原因（）。（）

A、抽煙

B、灑落的飲料

C、炭包,

D、腐爛的水果

214、汽車(chē)玻璃的透光率不低于（）。（）

A、90%

B、80%

C、70%

D、60%

215、測(cè)量氣缸壓縮壓力，可以檢測(cè)氣缸、氣門(mén)、汽缸墊、（）的綜合密封性。（

）

A、活塞（正價(jià)答案）

B、連桿

C、曲軸

D、油底殼

216測(cè)量進(jìn)氣歧管壓力，是在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，讀取真空表讀數(shù)。（）

A、怠速

B、低速

C、中速

D、加速

217、使用燃油壓力表檢測(cè)燃油壓力前首先要做的是（）。（）

A、卸壓

B、安裝壓力表

C、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

D、切斷蓄電池負(fù)極

218、電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用（）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是否有故障。（）

A、萬(wàn)用表

B、數(shù)字式萬(wàn)用表,

C、模擬式萬(wàn)用表

D、試燈或萬(wàn)用表

219測(cè)試汽車(chē)有關(guān)電阻及傳感器必須用（）萬(wàn)用表進(jìn)行。（）

A、模擬式

B、高阻抗數(shù)字式

C、低阻抗數(shù)字式

D、模擬式或數(shù)字式

220、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的（）由活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等機(jī)件組成。（）

A、曲軸箱組

B、活塞連桿組

C、曲軸飛輪組

D、曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組都不對(duì)

221、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用（）來(lái)測(cè)量。（）

A、游標(biāo)卡尺

B、百分表

C、外徑千分尺

D、內(nèi)徑千分尺

222、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸軸線方向磨損量最大部位是在活塞上止點(diǎn)時(shí)（）所對(duì)應(yīng)的缸壁。

（）

A、活塞頂

B、第一道活塞環(huán)，f咯案）

C、活塞銷(xiāo)

D、第二道活塞環(huán)

223、用質(zhì)量為0.25kg的錘子沿曲軸（）向輕輕敲擊連桿，連桿能沿軸向移動(dòng)，且

連桿大頭兩端與曲柄的間隙為（）、17?0、35mm。（）

A、軸正確答案)

B、徑

C、側(cè)

D、前后

224、()的功用是用來(lái)控制各汽缸的進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)刻，使之符合發(fā)動(dòng)機(jī)工作

次序和配氣相位的要求，同時(shí)控制氣門(mén)開(kāi)度的變化規(guī)律。()

A、推桿

B、凸輪軸

C、正時(shí)齒輪

D、氣門(mén)導(dǎo)管

225、以下不屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。()

A、曲軸受到?jīng)_擊

B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩

C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓

D、材料缺陷

226、氣門(mén)座圈工作面應(yīng)低于汽缸蓋平面()mm。()

A、().5

B、1

C、1.5

D、2

227、以下屬于汽缸蓋螺紋損傷的原因的是()。()

A、裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正小廣―

B、異物碰撞

C、工具使用不當(dāng)

D、汽缸蓋過(guò)小

228、（）用于調(diào)節(jié)燃油壓力。（）

A、油泵

B、噴油器

C、油壓調(diào)節(jié)器：

D、油壓緩沖器

229、柴油機(jī)每個(gè)循環(huán)的供油量是由（）確定。（）

A、出油閥

B、柱塞的有效行程—）

C、噴油器針閥彈簧

D、噴射泵凸輪軸的升程

230、熱線式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是（）。（）

A、脈沖信號(hào)

B、數(shù)字信號(hào)

C、模擬信號(hào)”，力

D、固定信號(hào)

231、一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)燃油泵的工作電壓是（）V。（）

A、5

B、12（正確答案）

C、24

D、42

232、拆裝或更換電子節(jié)氣門(mén)單元后，需對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行（）后方可正常使用。（

）

A、讀取故障碼

B、清除故障碼

C、自適應(yīng)設(shè)置

D、動(dòng)作測(cè)試

233、噴油器就車(chē)斷油檢查方法是：拔下某缸噴油器線束插頭，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)立即

下降，這表明該噴油器（）。（）

A、噴油過(guò)量

B、噴油量少

C、噴油器堵塞

D、工作正常（正確答案）

234、（）的作用是將高壓電分配給各個(gè)分缸線。（）

A、分電器

B、點(diǎn)火線圈

C、電容器

D、火花塞

235、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中用來(lái)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的裝置是（）。（）

A、集濾器

B、濾清器

C、油底殼

D、機(jī)油泵

236、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成部件中能將冷卻水?dāng)y帶的熱量散入大氣，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)

的正常工作溫度的是（）。（）

A、節(jié)溫器

B、散熱器

C、水泵

D、水套

237、經(jīng)常發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液變少，應(yīng)該做（）。（）

A、添加冷卻液即可

B、檢查冷卻系統(tǒng)密封性能

C、檢查散熱風(fēng)扇

D、檢查節(jié)溫器

238、渦輪增壓器上可能出現(xiàn)的泄漏不包括（）。（）

A、燃油系統(tǒng)，

B、排氣系統(tǒng)

C、潤(rùn)滑系統(tǒng)

D、冷卻系統(tǒng)

239、排氣背壓的檢測(cè)，應(yīng)裝壓力表裝于（）為合適。（）

A、進(jìn)氣歧管

B、排氣歧管

C、催化器前

D、催化器后

240、常見(jiàn)的離合器分為兩種，分別是機(jī)械式和（）。（）

A、機(jī)械式

B、液壓式（*?’1￡）

C、電驅(qū)式

D、電機(jī)式

241、主減速器的作用是將來(lái)自變速器或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩增大，同時(shí)降低轉(zhuǎn)速

并改變的傳遞（）。（）

A、轉(zhuǎn)矩

B、方向

C、位置

D、連續(xù)

242、自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、機(jī)械變速器、（）、電子控制系統(tǒng)、油冷卻

系統(tǒng)等組成。（）

A、傳感器

B、液壓控制系統(tǒng)；

C、離合器

D、飛輪

243、汽車(chē)行駛中車(chē)轎是傳遞車(chē)架與（）之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩的裝置

0（）

A、方向盤(pán)

B、車(chē)輪

C、半軸

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

244、所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)使用汽油清潔，注意（），確保拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈

活。（）

A、冷卻

B、加熱

C、潤(rùn)滑，

D、溫度

245、汽車(chē)的前束值一般都小于（）mm。（）

A、2

B、10（正確答案）

C、50

D、10（）

246、汽車(chē)輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè)，比如9、0（）R20,其中R表示（）。（）

A、無(wú)內(nèi)胎輪胎

B、普通斜交輪胎

C、子午線輪胎

D、混合花紋輪胎

247、減振器總成由減振器、下彈簧墊、防塵套、彈簧減振墊、上彈簧墊、彈簧座

、（）、頂膠和螺母組成。（）

A、橡膠

B、螺栓

C、軸承，

D、油管

248、拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說(shuō)明

減振器的減振性能（）。（）

A、正常

B、已損壞，，

C、不變

D、連續(xù)

249、汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角（）外輪轉(zhuǎn)向角。（）

A、大于（正確答案）

B、小于

C、等于

D、大于或等于

250、（）是汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。。

A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯，

D、油泵磨損

251、（）是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。（）

A、油液臟

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞

D、流量控制閥被卡住

252、關(guān)于引起（）打擺現(xiàn)象的主要原因：轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯

套間隙過(guò)大是其中原因之一。（）

A、高速

B、低速?

C、勻速

D、急加速

253、在安裝拉桿時(shí)，把拉桿對(duì)比，確認(rèn)配件相同后，先把拉桿一端裝在方向機(jī)上

,而且要把方向機(jī)上的鎖片加上，再把與（）聯(lián)接的螺栓擰上。（）

A、防塵套

B、靜電套

C、轉(zhuǎn)向節(jié)（正確答案）

D、油管

254、橫向穩(wěn)定桿兩端通過(guò)（）與左右懸掛連接。（）

A、螺栓

B、拉桿球頭（

C、彈簧

D、軸承

255、車(chē)用液壓制動(dòng)系統(tǒng)中控制制動(dòng)蹄的液壓元件是（）。（）

A、制動(dòng)總泵

B、制動(dòng)分泵，

C、制動(dòng)踏板

D、推桿

256、下面不是盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)的是（）。（）

A、散熱能力強(qiáng)

B、抗水衰退能力強(qiáng)

C、制動(dòng)平順性好

D、管路液壓低

257、兩前輪車(chē)輪制動(dòng)器間隙不一致會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)（）。（）

A、制動(dòng)失效

B、制動(dòng)跑偏

C、制動(dòng)過(guò)熱

D、輪胎異常磨損

258、橡膠殼蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板（）mm。（）

A、5至10

B、10至15

C、15至20

D、20至25

259、計(jì)算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求，這是免維護(hù)電池的（）原則

0（）

A、安全選擇

B、性?xún)r(jià)比選擇

C、按需選擇

D、按適應(yīng)性選擇

26（）、啟動(dòng)機(jī)的組成中，（）在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后使啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪啟動(dòng)齒環(huán)脫

離，起保護(hù)作用。（）

A、單向離合器

B、控制裝置

C、電刷

D、電樞

261、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池可向啟動(dòng)機(jī)提供高達(dá)（）A的啟動(dòng)電流。（）

A、10-50

B、50-100

C、100-200

D、200-6(X)

262、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈()。()

A、接合

B、脫離(

C、半接合

D、半脫離

263、()可導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響。()

A、轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦，國(guó),案)

B、碳刷過(guò)短

C、定子短路

D、轉(zhuǎn)子短路

264、()的作用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)改變勵(lì)磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)輸

出電壓保持不變。()

A、整流器

B、調(diào)節(jié)器

C、蓄電池

D、電容器

265、打開(kāi)右轉(zhuǎn)向時(shí)，右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率加快，原因是()。()

A、左側(cè)轉(zhuǎn)向燈個(gè)別損壞

B、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈個(gè)別損壞；

C、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈功率較大

D、閃光器內(nèi)部故障

266、前照燈搭鐵不實(shí)，會(huì)造成前照燈（）。（）

A、不亮

B、燈光暗淡.

C、遠(yuǎn)近光切換不良

D、一側(cè)燈不亮

267、（）會(huì)導(dǎo)致所有電動(dòng)車(chē)窗都不能升降。（）

A、主熔斷器故障，

B、前乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障

268、每個(gè)電動(dòng)后視鏡上有（）套調(diào)整電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器。（）

A、1（正確答案）

B、5

C、8

D、10

269、裝有4個(gè)雙向電機(jī)的座椅可以實(shí)現(xiàn)（）個(gè)方向的調(diào)節(jié)。

A、1

B、2

C、8

D、20

27（）、汽車(chē)能根據(jù)（）信號(hào)，使車(chē)輛自動(dòng)上鎖。（）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、車(chē)速（正貨

C、駐車(chē)制動(dòng)

D、檔位

271、膨脹閥堵塞，會(huì)導(dǎo)致（）。（）

A、冷氣不足

B、系統(tǒng)太冷

C、無(wú)冷氣產(chǎn)生：［笞在）

D、間斷制冷

272、用厚薄規(guī)檢查電磁離合器四周邊的空氣間隙，應(yīng)在（）毫米范圍內(nèi)。（）

A、1-5

B、2-8

C、0.4-0.8

D、8-15

273、加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入（）的高壓氣體，然后再找出泄露點(diǎn)。

（）

A、1-2千帕

B、1-2兆帕

C、3-4千帕

D、10-20兆帕

274、空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)管道破損，會(huì)造成（）。（）

A、出風(fēng)口風(fēng)速過(guò)小

B、系統(tǒng)太冷

C、間斷制冷

D、無(wú)冷氣產(chǎn)生

275、制冷劑離開(kāi)壓縮機(jī)時(shí)的狀態(tài)為（）。（）

A、低壓過(guò)熱蒸氣

B、低壓過(guò)冷蒸氣

C、高壓過(guò)熱蒸氣，

D、高壓過(guò)冷蒸氣

276、（）不是由于壓縮機(jī)工作不良造成的。（）

A、失去制冷作用

B、冷空氣量不足

C、系統(tǒng)太冷：

D、系統(tǒng)壓力過(guò)小

277、汽車(chē)上常見(jiàn)的電路保護(hù)器件有易熔線、（）及電路斷路保護(hù)器等。（）

A、二極管

B、熔斷器（片）；

C、開(kāi)關(guān)

D、繼電器

278、汽發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸頸磨損后，主要產(chǎn)生（）誤差。（）

A、圓度

B、圓柱度

C、圓跳動(dòng)

D、圓度和圓柱度

279、體現(xiàn)社會(huì)主義職業(yè)道德最高目標(biāo)指向的是（）。（）

A、服務(wù)群眾

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、愛(ài)崗敬業(yè)

D、奉獻(xiàn)社會(huì)，

280、職業(yè)道德不包括（）。（）

A、道德情操

B、道德準(zhǔn)則

C、道德品質(zhì)

D、道德認(rèn)同（

281、產(chǎn)品質(zhì)量取決于（）。（）

A、最高管理人員

B、生產(chǎn)第一線的工人

C、后勤人員

D、全體員工

282、愛(ài)崗敬業(yè)的具體要求是（）。（）

A、看效益決定是否愛(ài)崗

B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念

C、提高職業(yè)技能，

D、增強(qiáng)把握擇業(yè)的機(jī)遇意識(shí)

283、從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者上崗前必須經(jīng)過(guò)（）。（）

A、培訓(xùn)I

B、訓(xùn)練

C、培養(yǎng)

D、教育

284、利用潤(rùn)滑油的（），使?jié)櫥透街谶\(yùn)動(dòng)零件表面，以提高零件的密封效果

,這是潤(rùn)滑油的密封作用。O

A、潤(rùn)滑作用

B、冷卻作用

C、黏性

D、