無(wú)人機(jī)1+X理論模擬題及參考答案

無(wú)人機(jī)1+X理論模擬題及參考答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1.機(jī)場(chǎng)上常用風(fēng)向袋來(lái)估計(jì)風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)向袋吹平時(shí),風(fēng)速已達(dá):()A、6~10米/秒B、5~6米/秒C、10~12米/秒正確答案：A2.關(guān)于風(fēng)切變出現(xiàn)的地方,下述說(shuō)法正確的是:()A、在大氣中任何高度上存在風(fēng)向或風(fēng)速變化的地方B、僅在雷暴中出現(xiàn)C、在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)正確答案：A3.操縱無(wú)人機(jī),起飛前需要了解的無(wú)人機(jī)基本性能不包括()A、無(wú)人機(jī)速度范圍B、無(wú)人機(jī)著陸性能C、無(wú)人機(jī)升限正確答案：C4.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是()A、第三轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前,以便第四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)距降落點(diǎn)比正常略遠(yuǎn)一些B、第三轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前,以便第四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)距降落點(diǎn)比正常略近一些C、第三轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)延后,以便第四轉(zhuǎn)彎點(diǎn)距降落點(diǎn)比正常略近一些正確答案：B5.某多軸槳葉直徑為254mm,螺距為127mm,請(qǐng)寫(xiě)出該槳葉的型號(hào)()A、1050B、25*13C、10*50正確答案：A6.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力電源和__________組成。()A、無(wú)刷電機(jī)B、電池C、調(diào)速系統(tǒng)正確答案：C7.一定體積的容器中,空氣壓力()A、與空氣密度和空氣溫度乘積成反比B、與空氣密度和空氣溫度乘積成正比C、與空氣密度和空氣絕對(duì)溫度乘積成正比正確答案：C8.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)無(wú)線電資源的使用__________局方無(wú)線電管理部門(mén)的許可證()A、一般情況下不需要B、需要C、不需要正確答案：B9.民用無(wú)人機(jī)駕駛員多旋翼類別視距內(nèi)等級(jí)申請(qǐng)人必須具有不少于多少小時(shí)的帶飛訓(xùn)練時(shí)間()A、15B、44C、10正確答案：C10.電池放在機(jī)體哪里方式飛行更靈活()A、下面B、中間C、上面正確答案：C11.舵面遙控狀態(tài)時(shí),平飛中向后稍拉升降舵桿量,飛行器的迎角()A、先增大后減小B、增大C、減小正確答案：B12.遙控器菜單中FAILSAFE代表什么意思()A、通道反向B、失控保護(hù)C、飛行模式切換正確答案：B13.空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境,也是寶貴的國(guó)家資源。國(guó)務(wù)院、中央軍委十分重視我國(guó)民用航空交通管制的建設(shè)工作,目前正在推進(jìn)空域管理改革,預(yù)計(jì)劃分三類空域,為_(kāi)_____。()A、管制空域、非管制空域和報(bào)告空域B、管制空域、監(jiān)視空域和報(bào)告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域正確答案：B14.多旋翼無(wú)人機(jī)要實(shí)現(xiàn)在懸停中向右偏航,不同螺旋槳應(yīng)如何變化?()A、機(jī)體軸左邊螺旋槳加速,右邊螺旋槳減速B、逆時(shí)針減速,順時(shí)針加速C、逆時(shí)針加速,順時(shí)針減速正確答案：C15.無(wú)人機(jī)的基本感度是什么感度()A、姿態(tài)角的感度B、磁羅盤(pán)的感度C、陀螺儀的感度正確答案：C16.無(wú)人機(jī)駕駛員操縱無(wú)人機(jī)地面滑行時(shí),下列描述正確的是()A、主要通過(guò)控制升降舵桿量操縱B、主要通過(guò)控制方向舵桿量操縱C、主要通過(guò)控制副翼?xiàng)U量操縱正確答案：B17.描述一個(gè)多軸無(wú)人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“美國(guó)手”,是指()A、左手上下動(dòng)作控制油門(mén)或高度B、左手左右動(dòng)作控制油門(mén)或高度C、右手上下動(dòng)作控制油門(mén)或高度正確答案：A18.無(wú)人機(jī)過(guò)于靈敏,應(yīng)該調(diào)整遙控器上的什么感度()A、IMU感度B、飛控感度C、姿態(tài)感度正確答案：C19.可能需要執(zhí)行的應(yīng)急程序不包括:______()A、動(dòng)力裝置重啟操作B、備份系統(tǒng)切換操作C、導(dǎo)航系統(tǒng)重啟操作正確答案：C20.對(duì)于多軸飛行器,飛行速度影響航拍設(shè)備曝光,以下正確的是()A、速度快慢,不影響拍攝曝光B、速度越快,需提高曝光度,保證正常曝光C、速度越快,需降低曝光度,保證正常曝光正確答案：B21.1865槳300KV電機(jī),2045槳500KV電機(jī)同一架多軸,如果在高海拔地區(qū)飛行,應(yīng)該選擇哪種漿和電機(jī)的組合?()A、都可以B、2045槳500KV電機(jī)C、1865槳300KV電機(jī)正確答案：B22.電機(jī)、電調(diào)、電池、接收機(jī)、數(shù)傳電臺(tái)請(qǐng)把他們用合格的方式連接()A、數(shù)傳電臺(tái)—電池—電調(diào)—電機(jī)B、接收機(jī)—電池—電調(diào)—電機(jī)C、電池—電調(diào)—電機(jī)正確答案：C23.飛機(jī)的重心位置影響飛機(jī)的()A、橫向穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性C、縱向穩(wěn)定性正確答案：C24.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),對(duì)用側(cè)滑的方法修正側(cè)風(fēng)影響描述正確的是()A、下降率增大,目測(cè)容易低,應(yīng)適當(dāng)加油門(mén)修正B、下降率增大,目測(cè)容易高,應(yīng)適當(dāng)減油門(mén)修正C、下降率減小,目測(cè)容易低,應(yīng)適當(dāng)加油門(mén)修正正確答案：A25.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)右轉(zhuǎn)彎時(shí),為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響,應(yīng)()A、向左壓桿B、向左偏轉(zhuǎn)方向舵C、向右偏轉(zhuǎn)方向舵正確答案：C26.在重要天氣預(yù)告圖上用黑色的斷線圍起來(lái)的區(qū)域,表示有()A、晴天積云B、晴空顛簸C、西風(fēng)急流正確答案：B27.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)常采用的增壓技術(shù)主要是用來(lái)。()A、減少?gòu)U氣量B、增加轉(zhuǎn)速C、提高功率正確答案：C28.多軸飛行器的螺旋槳()A、槳根處迎角等于槳尖處迎角B、槳根處迎角大于槳尖處迎角C、槳根處迎角小于槳尖處迎角(迎角均改為安裝角)正確答案：B29.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),如果拉平前飛機(jī)的俯角較大、下降快,應(yīng)()A、拉桿稍早些B、拉桿稍晚些C、還按正常時(shí)機(jī)拉桿正確答案：A30.___是指從航線上的任意點(diǎn)轉(zhuǎn)入安全返航通道或從安全返航通道轉(zhuǎn)向應(yīng)急迫降點(diǎn)或機(jī)場(chǎng)。()A、航線轉(zhuǎn)移策略B、安全著陸策略C、安全返航策略正確答案：A31.多旋翼遙控狀態(tài)下動(dòng)力失效的處理辦法()A、開(kāi)傘迫降B、自動(dòng)返航C、迅速收油門(mén)正確答案：A32.繞多軸飛行器立軸的是什么運(yùn)動(dòng)()A、俯仰運(yùn)動(dòng)B、偏航運(yùn)動(dòng)C、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)正確答案：B33.多旋翼飛行器的螺旋槳()A、槳根處角速度等于槳尖處角速度B、槳根處線速度大于槳尖處線速度C、槳根處升力系數(shù)小于槳尖處升力系數(shù)正確答案：A34.下列哪項(xiàng)對(duì)飛機(jī)阻力大小影響不大()A、飛行速度、空氣密度、機(jī)翼面積B、飛機(jī)的翼型和平面形狀C、飛機(jī)的安裝角和上反角正確答案：C35.翼型的最大厚度與弦長(zhǎng)的比值稱為()A、相對(duì)厚度B、相對(duì)彎度C、最大彎度正確答案：A36.對(duì)于無(wú)人機(jī)植保作業(yè),運(yùn)營(yíng)人指定的一個(gè)或多個(gè)作業(yè)負(fù)責(zé)人有何要求()A、接受了相應(yīng)理論知識(shí)及飛行技能的培訓(xùn)或具備相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),并向局方或局方授權(quán)部門(mén)B、持有民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級(jí)C、以上都有正確答案：C37.遙控器怎樣恢復(fù)初始設(shè)置()A、SNBTRIMB、DATARESETC、REVERSE正確答案：B38.高海拔下航時(shí)及載重能力將大大縮短,此時(shí)應(yīng)如何配置螺旋槳及電機(jī)()A、低kv,大直徑,大螺距B、高KV,小直徑,小螺距C、高KV,大直徑,小螺距正確答案：C39.飛行人員未按中華人民共和國(guó)基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的,由有關(guān)部門(mén)依法給予行政處分或者紀(jì)律處分,情節(jié)嚴(yán)重的,依法給予吊扣執(zhí)照或合格證()的處罰,或者責(zé)令停飛()()A、一至六個(gè)月,一至三個(gè)月B、半年,一至三個(gè)月C、一至三個(gè)月,半年正確答案：A40.機(jī)場(chǎng)上空高度較低的云會(huì)直接影響飛機(jī)的起降。其中,危害最大的云是:()A、層狀云B、卷狀云C、對(duì)流云正確答案：C41.下列哪項(xiàng)是飛行控制的方式之一。______()A、指令控制B、載荷控制C、陀螺控制正確答案：A42.風(fēng)切變氣流常從高空急速下沖,像向下傾瀉的巨型水龍頭,當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入該區(qū)域時(shí):()A、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng)B、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇猛烈的下沉氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng)C、先遇強(qiáng)順風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)逆風(fēng)正確答案：B43.通過(guò)一個(gè)收縮管道的流體,在管道的收縮區(qū),速度的增加必然造成收縮區(qū)壓力()A、增加B、不變C、減少正確答案：C44.______應(yīng)具備的功能包括:標(biāo)準(zhǔn)飛行軌道生成功能,常規(guī)的飛行航線生成、管理功能()A、航跡規(guī)劃B、航線規(guī)劃C、任務(wù)規(guī)劃正確答案：B45.多軸飛行器動(dòng)力電池充電盡量選用()A、平衡充電器B、快速充電器C、便攜充電器正確答案：A46.形成雷暴的基本條件是:()A、濃積云,充足的水汽和鋒區(qū)B、充足的水汽.不穩(wěn)定的大氣和上升運(yùn)動(dòng)C、充足的水汽和上升運(yùn)動(dòng)正確答案：B47.多旋翼飛行器如果重新組裝后,必須校準(zhǔn)哪些傳感器()A、電調(diào),GPSB、磁羅盤(pán),陀螺儀C、接收機(jī),IMU正確答案：B48.飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能:______()A、任務(wù)分配與航跡規(guī)劃B、姿態(tài)穩(wěn)定與控制C、導(dǎo)航與制導(dǎo)控制正確答案：A49.遙控器顯示設(shè)置都可以調(diào)節(jié)()A、對(duì)比度、亮度、息屏?xí)r間、單位B、對(duì)比度、亮度、息屏?xí)r間C、亮度、息屏?xí)r間、單位正確答案：A50.多旋翼飛行器上的電信號(hào)傳播順序一般為()A、飛控--電調(diào)--機(jī)載遙控接收機(jī)--電機(jī)B、飛控--機(jī)載遙控接收機(jī)--電機(jī)--電調(diào)C、機(jī)載遙控接收機(jī)--飛控--電調(diào)--電機(jī)正確答案：C51.民用無(wú)人機(jī)調(diào)整中的基本感度是?()A、飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項(xiàng)P的系數(shù)B、飛控PID調(diào)節(jié)中的I積分系數(shù)C、飛控PID調(diào)節(jié)中的D微分系數(shù)正確答案：A52.屬于減升裝置的輔助操縱面是()A、擾流扳B、前緣縫翼C、副冀正確答案：A53.在定高直線飛行中,下面關(guān)于飛機(jī)升力的說(shuō)法,正確的是:()A、空速小時(shí)必須減小迎角,以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳?lái)保持高度B、空速大時(shí)必須增大迎角,以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳?lái)保持高度C、空速大時(shí)必須減小迎角,以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳?lái)保持高度正確答案：C54.4S電池平衡頭有幾根引出線()A、7根B、6根C、5根正確答案：C55.中程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑為_(kāi)_____。()A、>800kmB、200~800kmC、50~200km正確答案：B56.轉(zhuǎn)彎時(shí),為保持高度和空速,應(yīng)()A、增大迎角和油門(mén)B、減小迎角、增大拉力C、增大迎角、減小拉力正確答案：A57.4S5000mah,2C充電,多久充滿()A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、0.5小時(shí)正確答案：C58.四軸飛行器為什么相鄰的槳旋轉(zhuǎn)方向不同()A、抵消反扭矩B、增加升力C、更加靈活正確答案：A59.航路天氣預(yù)報(bào)通常在起飛前幾小時(shí),由飛航站氣象臺(tái)向機(jī)組提供?()A、3小時(shí)B、2小時(shí)C、1小時(shí)正確答案：C60.在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意,最強(qiáng)的亂流最多出現(xiàn)在:()A、山的迎風(fēng)坡B、山頂C、山谷中間正確答案：C61.當(dāng)迎角達(dá)到臨界迎角時(shí)()A、升力突然大大降低,而阻力迅速增加B、升力突然大大增加,而阻力迅速減小C、升力和阻力同時(shí)大大增加正確答案：A62.一般X型四軸右前方旋翼一般是CW還是CCW槳()A、CCW頂視順時(shí)針B、CW頂視逆時(shí)針C、CCW頂視逆時(shí)針正確答案：C63.無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)一般包括______3個(gè)部分。()A、電源、電纜、接插件B、電纜、供電系統(tǒng)、用電設(shè)備C、電源、配電系統(tǒng)、用電設(shè)備正確答案：C64.地面站顯示系統(tǒng)告警信息主要包括:()A、視覺(jué)告警和觸覺(jué)告警。B、視覺(jué)告警和聽(tīng)覺(jué)告警。C、觸覺(jué)告警和聽(tīng)覺(jué)告警。正確答案：B65.遙控器顯示設(shè)置的英文()A、CONTRASTB、DisplayC、BRIGHTNESS正確答案：B66.民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)首先()A、取得空中交通管制單位的許可B、得到機(jī)長(zhǎng)的允許C、取得機(jī)組的一致同意正確答案：A67.下述哪類民用無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)不需要大氣中的氧氣。()A、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B、二沖程活塞式汽油機(jī)C、外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電動(dòng)機(jī)正確答案：C68.無(wú)人機(jī)左側(cè)風(fēng)中起飛,側(cè)風(fēng)有使飛機(jī)機(jī)頭向()偏轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。A、左B、視風(fēng)速的大小不同可能向左也可能向右C、右正確答案：A69.可能需要處置的危機(jī)情況不包括:______()A、舵面故障B、任務(wù)設(shè)備故障C、動(dòng)力裝置故障正確答案：B70.下面說(shuō)法正確的是()A、一般來(lái)講,多旋翼飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的B、多旋翼飛行器在穩(wěn)定垂直上升時(shí),所有旋翼總的反扭之和增加C、多旋翼飛行器的反扭矩通過(guò)旋翼兩兩互相平衡正確答案：C71.使用多軸飛行器航拍過(guò)程中,溫度對(duì)攝像機(jī)的影響描述正確的是()A、在溫差較大的環(huán)境中拍攝要注意鏡頭的結(jié)霧B、在溫度較高的環(huán)境拍攝攝像機(jī)電池使用時(shí)間短C、在溫度較低的環(huán)境拍攝攝像機(jī)電池使用時(shí)間長(zhǎng)正確答案：A72.對(duì)于Ⅰ、Ⅱ級(jí)別無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員()A、無(wú)須證照管理,自行負(fù)責(zé)B、人員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)管理C、人員資質(zhì)由局方負(fù)責(zé)管理正確答案：A73.多軸飛行器懸停時(shí)的平衡不包括()A、方向平衡B、前飛廢阻力平衡C、俯仰平衡正確答案：B74.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí),關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述正確的是()A、平飄前段,速度較大,飛機(jī)下沉較慢,拉桿的動(dòng)作應(yīng)快速,防止拉飄B、平飄前段,速度小,飛機(jī)下沉較快,拉桿的動(dòng)作應(yīng)快速,防止下沉過(guò)快C、平飄前段,速度較大,飛機(jī)下沉較慢,拉桿的動(dòng)作應(yīng)柔和,防止拉飄正確答案：C75.在融合空域運(yùn)行的Ⅻ級(jí)別無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng),應(yīng)至少持有()A、商照和儀表等級(jí)B、商照C、航線運(yùn)輸執(zhí)照正確答案：C76.一般來(lái)說(shuō),油動(dòng)民用無(wú)人機(jī)與電動(dòng)民用無(wú)人機(jī)在冬天飛行()A、油動(dòng)航時(shí)比夏天短;電動(dòng)航時(shí)比夏天長(zhǎng)B、油動(dòng)航時(shí)比夏天長(zhǎng);電動(dòng)航時(shí)比夏天短C、油動(dòng)航時(shí)比夏天長(zhǎng);電動(dòng)航時(shí)也比夏天長(zhǎng)正確答案：B77.姿態(tài)遙控模式下操縱無(wú)人機(jī)爬升,飛機(jī)帶左坡度時(shí),下列正確的操縱是()A、應(yīng)柔和地回桿或向右壓桿B、應(yīng)柔和地向左壓桿C、應(yīng)柔和地向前頂桿正確答案：A78.無(wú)人機(jī)制造商編寫(xiě)的隨機(jī)文檔《無(wú)人機(jī)所有者/信息手冊(cè)》__________()A、特殊飛行器需局方批準(zhǔn)B、不需局方批準(zhǔn)C、需經(jīng)局方批準(zhǔn)正確答案：B79.著陸后檢查內(nèi)容不包括()A、氣象檢查B、飛行器外觀檢查C、燃油動(dòng)力飛行器需要稱重檢查正確答案：A80.眾所周知,物體運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)矢量,關(guān)于飛行過(guò)程中空速與地速的關(guān)系,下列正確的是?()A、無(wú)論何時(shí),空速+風(fēng)速=地速B、逆風(fēng)時(shí),空速<地速C、正側(cè)風(fēng)時(shí),空速=地速正確答案：A81.民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有哪幾種鏈路()A、遙控器鏈路,數(shù)傳鏈路,圖傳鏈路B、數(shù)傳鏈路,圖傳鏈路衛(wèi)星鏈路C、遙控接收鏈路,衛(wèi)星鏈路,圖傳鏈路正確答案：A82.繞多軸飛行器橫軸的是什么運(yùn)動(dòng)()A、俯仰運(yùn)動(dòng)B、偏航運(yùn)動(dòng)C、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)正確答案：A83.遙控?zé)o人機(jī)平飛轉(zhuǎn)彎前()A、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,減油門(mén)5%-10%,保持好平飛狀態(tài)B、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,加油門(mén)5%-10%,保持好平飛狀態(tài)C、保持當(dāng)前平飛狀態(tài)正確答案：B84.對(duì)流層的高度.在地球中緯度地區(qū)約為()A、8公里B、16公里C、11公里正確答案：C85.飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個(gè)軸線的穩(wěn)定性()A、立軸B、縱軸C、橫軸正確答案：C86.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),著陸時(shí)間最晚不得晚于日落前()A、15分鐘B、10分鐘C、20分鐘正確答案：A87.大型無(wú)人機(jī)計(jì)算裝載重量和重心的方法主要有:計(jì)算法、圖表法和_____。()A、約取法B、試湊法C、查表法正確答案：C88.某多軸動(dòng)力電池容量為6000mAh,表示()A、理論上,以6000A電流放電,可放電1小時(shí)B、理論上,以60A電流放電,可放電1小時(shí)C、理論上,以6A電流放電,可放電1小時(shí)正確答案：C89.飛機(jī)的橫向和航向穩(wěn)定性之間()A、互相獨(dú)立B、必須匹配適當(dāng)C、橫向穩(wěn)定性好,航向穩(wěn)定性就差正確答案：B90.大氣是一種混合物,它由______組成()A、空氣和固體微粒;B、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)C、空氣和水汽凝結(jié)物;正確答案：B91.GPS的3個(gè)主要功能()A、高度速度(地速)位置B、高度速度經(jīng)緯度C、高度速度(空速)位置正