




下載本文檔
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
數(shù)字化環(huán)境下航空裝備研制質(zhì)量管理的思考摘要:數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)的應(yīng)用,引起航空裝備研制模式變革的同時(shí),也帶來(lái)了裝備質(zhì)量管理模式的變革。數(shù)字化環(huán)境下的質(zhì)量管理如何開(kāi)展,近年來(lái)已經(jīng)成為質(zhì)量工作面臨的一項(xiàng)重要課題。建議重點(diǎn)圍繞數(shù)字化研制模式下標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建立、質(zhì)量管理關(guān)鍵技術(shù)突破、質(zhì)量管理信息化平臺(tái)建設(shè)等方面,開(kāi)展數(shù)字化環(huán)境下的質(zhì)量管理研究和實(shí)踐工作,并逐步探索適應(yīng)數(shù)字化研制特點(diǎn)的航空裝備質(zhì)量管理新模式,進(jìn)一步促進(jìn)裝備研制質(zhì)量水平提升。關(guān)鍵詞:數(shù)字化;航空裝備;質(zhì)量管理我國(guó)自20世紀(jì)開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行飛機(jī)零件數(shù)控編程,并逐步進(jìn)行了較大規(guī)模的數(shù)字化改造,一些航空廠所在“飛豹”、“梟龍”、ARJ21等型號(hào)研制中都不同程度地采用了數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù),初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造。數(shù)字化設(shè)計(jì)制造本質(zhì)上是產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造信息的數(shù)字化,是將產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征、材料特征、制造特征和功能特征統(tǒng)一起來(lái),應(yīng)用數(shù)字技術(shù)對(duì)涉及的對(duì)象和活動(dòng)進(jìn)行表達(dá)、處理和控制,從而在數(shù)字空間中完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過(guò)程。數(shù)字化研制模式的主要特點(diǎn)包括:傳統(tǒng)的串行研制流程變革為并行產(chǎn)品定義流程,數(shù)字量傳遞代替模擬量傳遞,傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織管理模式向機(jī)構(gòu)扁平化、物流信息流同步配置方向轉(zhuǎn)變,數(shù)字化工藝裝備得到廣泛采用。一、數(shù)字化環(huán)境下質(zhì)量管理的現(xiàn)狀1、質(zhì)量管理面臨的挑戰(zhàn)和需求。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的挑戰(zhàn)和需求。在適用性方面,原有的質(zhì)量管理國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)、航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),基本上是針對(duì)傳統(tǒng)研制模式的特點(diǎn)而制定,未充分考慮數(shù)字化研制的特點(diǎn),需要對(duì)其作適應(yīng)性修改。在新需求方面,數(shù)字化研制模式下數(shù)據(jù)的內(nèi)容、形式,協(xié)同并行研制模式,以及對(duì)支撐環(huán)境的需求都對(duì)標(biāo)準(zhǔn)提出了新要求,需要增加針對(duì)性標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)質(zhì)量管理技術(shù)方法的挑戰(zhàn)和需求。在數(shù)字化研制模式下,研制流程、控制要素、控制點(diǎn)的改變,基于數(shù)字樣機(jī)的仿真分析、并行協(xié)同研制方法的采用,都對(duì)傳統(tǒng)研制方式的質(zhì)量管理技術(shù)方法提出了新的挑戰(zhàn)和要求。對(duì)質(zhì)量管理手段平臺(tái)的挑戰(zhàn)和需求。在數(shù)字化研制模式下,以傳統(tǒng)的基于實(shí)物模型的人工方式為主到基于數(shù)字模型的自動(dòng)化、信息化的轉(zhuǎn)變,對(duì)開(kāi)展設(shè)計(jì)、制造過(guò)程控制等質(zhì)量管理活動(dòng)的數(shù)字化平臺(tái)提出了新需求。2、質(zhì)量管理面臨的機(jī)遇。數(shù)字化研制模式為解決質(zhì)量管理“兩張皮”問(wèn)題提供了可能。在數(shù)字化研制模式下,可將質(zhì)量管理流程嵌入到研制流程中,通過(guò)軟件系統(tǒng)控制流程的運(yùn)行,保證研制過(guò)程中必須按照體系文件的規(guī)定工作,只有完成程序所規(guī)定的要求,才能轉(zhuǎn)入下一環(huán)節(jié)。裝備研制在協(xié)同平臺(tái)的支持下,以產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)為核心,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品數(shù)據(jù)源的統(tǒng)一化管理;同時(shí)質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集從傳統(tǒng)的手工方式測(cè)量轉(zhuǎn)化為自動(dòng)方式、數(shù)據(jù)的處理從離線事后檢查逐漸過(guò)渡為在線實(shí)時(shí)檢測(cè),保證了質(zhì)量數(shù)據(jù)的有效性和及時(shí)性。數(shù)字化研制模式為先進(jìn)質(zhì)量管理技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了機(jī)遇。在傳統(tǒng)研制模式下,由于質(zhì)量管理技術(shù)方法本身較為復(fù)雜,或與產(chǎn)品研制生產(chǎn)系統(tǒng)分離,使用便利程度低,導(dǎo)致QFD(質(zhì)量功能展開(kāi))、FMEA(故障模式與影響分析)、DOE(實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì))、SPC(統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制)等先進(jìn)質(zhì)量管理工具一直沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。在數(shù)字化研制模式下,可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)質(zhì)量管理技術(shù)方法的工具模塊化,借助協(xié)同工作信息化平臺(tái),方便地調(diào)用和使用。二、數(shù)字化環(huán)境下航空裝備研制質(zhì)量管理1、規(guī)范航空裝備研制數(shù)字化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字化環(huán)境下航空裝備研制在內(nèi)容、形勢(shì)、方式等方面的變化對(duì)治療管理標(biāo)準(zhǔn)提出了更高要求,按照傳統(tǒng)航空裝備設(shè)計(jì)與制造特征制定的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),其應(yīng)用不可避免產(chǎn)生局限性,需要根據(jù)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造特征進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整與修改。例如,波音公司根據(jù)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造要求制定的標(biāo)準(zhǔn),在航空裝備數(shù)字化研制質(zhì)量管控中發(fā)揮著重要作用。隨著近些年我國(guó)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造事業(yè)的高速發(fā)展,為有效控制數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造質(zhì)量,圍繞“產(chǎn)品數(shù)字化定義”、“數(shù)字化預(yù)裝配”、“數(shù)字化工藝”、“數(shù)字管理”、“數(shù)字化工裝”等進(jìn)行了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,為航空裝備研制質(zhì)量管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了標(biāo)準(zhǔn)支持?;诖?,在進(jìn)行航空裝備研制質(zhì)量管理創(chuàng)新過(guò)程中,可在經(jīng)驗(yàn)(包括航空裝備設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、航空裝備制造經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)等)歸納與總結(jié)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)基于數(shù)字化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的航空裝備設(shè)計(jì)規(guī)范與要求制定,并將其融入到航空裝備數(shù)字化設(shè)計(jì)流程中,成為評(píng)價(jià)產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量的重要工具。與此同時(shí),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,結(jié)合專(zhuān)家設(shè)計(jì)意見(jiàn),加快數(shù)字化設(shè)計(jì)模板庫(kù)建設(shè),提高航空裝備設(shè)計(jì)輸出質(zhì)量。2、加強(qiáng)數(shù)字化質(zhì)量管理核心技術(shù)。在數(shù)字化環(huán)境下,航空裝備研制質(zhì)量管理工作的順利開(kāi)展離不開(kāi)質(zhì)量管理技術(shù)的支撐。對(duì)此,在質(zhì)量管理創(chuàng)新過(guò)程中應(yīng)加大數(shù)字化質(zhì)量管理技術(shù)研究。例如:(1)加強(qiáng)航空裝備制造原材料供應(yīng)商、零部件供應(yīng)商評(píng)價(jià)技術(shù)研究,在該技術(shù)支撐下構(gòu)建科學(xué)且完善的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng),以提高航空裝備采購(gòu)質(zhì)量。(2)能夠根據(jù)GJB9001C-2017質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求,針對(duì)制造過(guò)程中可能存在的問(wèn)題,進(jìn)行相關(guān)質(zhì)量控制技術(shù)研究,如工藝流程控制、生產(chǎn)狀態(tài)控制、生產(chǎn)流程控制、生產(chǎn)過(guò)程資源配置控制、合格產(chǎn)品檢測(cè)控制等。從而將質(zhì)量管理流程與產(chǎn)品生產(chǎn)流程有機(jī)結(jié)合,以提高航空裝備制造質(zhì)量。(3)根據(jù)數(shù)字化環(huán)境下航空裝備研制協(xié)同作業(yè)特征,加強(qiáng)質(zhì)量信息采集技術(shù)研究,在該技術(shù)支撐下保證質(zhì)量管理信息來(lái)源準(zhǔn)確、內(nèi)容豐富、類(lèi)型全面,從而為航空裝備制造各階段各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理提供充足信息依據(jù)。3、實(shí)施航空裝備研制問(wèn)題精細(xì)化審查數(shù)字化環(huán)境下的航空裝備質(zhì)量管理應(yīng)具備全過(guò)程、全方位、動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化特征,保證質(zhì)量管理各要點(diǎn)在設(shè)計(jì)制造流程中的有效融入。在此過(guò)程中,一要對(duì)航空裝備研制問(wèn)題具有全面了解,將研制問(wèn)題科學(xué)分類(lèi)后,落實(shí)問(wèn)題追責(zé)制度,將問(wèn)題管理細(xì)化到部門(mén)、到個(gè)人,從而實(shí)現(xiàn)問(wèn)題動(dòng)態(tài)監(jiān)控,降低問(wèn)題發(fā)生概率。二要根據(jù)數(shù)字化環(huán)境下航空裝備研制特征,建立裝備研制質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)急處理預(yù)案,能夠從制度、技術(shù)、審查、組織等方面落實(shí)質(zhì)量管理要求與規(guī)定,達(dá)到裝備研制問(wèn)題歸零管理目的。三要根據(jù)航空裝備設(shè)計(jì)要求、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制規(guī)范等,依托先進(jìn)科學(xué)技術(shù)制定質(zhì)量審查表,將其嵌入到航空裝備數(shù)字化設(shè)計(jì)協(xié)同工作平臺(tái)中,提高航空裝備質(zhì)量審查能力。4、加快適應(yīng)性質(zhì)量管理信息系統(tǒng)建設(shè)。在數(shù)字化環(huán)境下,基于數(shù)據(jù)集成要求,質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的建設(shè)存在必然性與基礎(chǔ)性。而在質(zhì)量管理信息系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中,為保證系統(tǒng)應(yīng)用的實(shí)用性、適應(yīng)性,應(yīng)將相關(guān)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)質(zhì)量管理技術(shù)有效結(jié)合,提高質(zhì)量管理流程的規(guī)范性、質(zhì)量管理方法的科學(xué)性、質(zhì)量管理內(nèi)容的準(zhǔn)確性。與此同時(shí),在系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中,為保證數(shù)據(jù)信息能夠有效共享,需要依托先進(jìn)科學(xué)技術(shù)將質(zhì)量管理信息系統(tǒng)與其他系統(tǒng)互聯(lián)互通。在此過(guò)程中,可引入模塊化設(shè)計(jì)理念,讓航空裝備研制質(zhì)量管理功能有效融入到研制流程中,一方面為研制流程質(zhì)量管控提供服務(wù),另一方面為研制流程優(yōu)化提供服務(wù)。例如,過(guò)程管理模式,能夠?qū)娇昭b備研制過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督與管控,讓航空裝備設(shè)計(jì)與制造能夠根據(jù)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求操作;業(yè)務(wù)管理模塊,能夠?qū)ρ兄七^(guò)程中涉及到的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)進(jìn)行管理,通過(guò)提升基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)工作質(zhì)量與效率,達(dá)到航空裝備研制質(zhì)量管理目標(biāo)。總之,質(zhì)量管理在航空裝備研制質(zhì)量提升上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在對(duì)新時(shí)代數(shù)字化環(huán)境下航空裝備研制質(zhì)量管理特征具有全面了解與準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,應(yīng)不斷提高裝備研制質(zhì)量管理能力,善于利用數(shù)字化技術(shù)將質(zhì)量管理落實(shí)到整個(gè)研制與生產(chǎn)過(guò)程中,從多層面、多角度實(shí)現(xiàn)對(duì)裝備研制各階段、各環(huán)節(jié)治療的有效檢測(cè)、監(jiān)督與管控,為航空裝備質(zhì)量達(dá)標(biāo)提供管理保障。參考文獻(xiàn):[1]秦劍
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年犯罪意識(shí)考試題及答案
- 《電商品流通企業(yè)會(huì)計(jì) 第4版》課件匯 倪明輝 第6-10章 商品流轉(zhuǎn)基本業(yè)務(wù)核算 -進(jìn)出口貿(mào)易的核算
- 2025年中醫(yī)技能考試試題及答案
- 2025年一級(jí)簡(jiǎn)譜樂(lè)理試題及答案
- 2025年竇房結(jié)考試題及答案
- 2025年情感心靈測(cè)試題及答案
- 2025年語(yǔ)數(shù)趣味測(cè)試題及答案
- 《企業(yè)內(nèi)部控制與制度設(shè)計(jì)》期末考試A卷
- 2025年行政執(zhí)法面試試題及答案
- 2025年表面工程學(xué)試題及答案
- 天津市南開(kāi)區(qū)2025屆高三下學(xué)期一??荚囉⒄Z(yǔ)試題含解析
- 【大學(xué)】電子陶瓷材料
- 公益服務(wù)調(diào)研報(bào)告范文
- 電影配樂(lè)合同模板
- 2024年銅陵職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握新殬I(yè)適應(yīng)性測(cè)試題庫(kù)完美版
- 《科學(xué)計(jì)算語(yǔ)言Julia及MWORKS實(shí)踐》全套教學(xué)課件
- 【MOOC】斷層影像解剖學(xué)-山東大學(xué) 中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案
- 充電樁施工環(huán)境保護(hù)方案
- 道路信號(hào)燈維護(hù)服務(wù)方案
- 江蘇省南京市高三2024-2025學(xué)年上學(xué)期第一次學(xué)情調(diào)研英語(yǔ)試題(解析版)
- 中古時(shí)期的世界(練習(xí))-2025年高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí)(新教材新高考)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論