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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1邢臺(tái)市2024—2025學(xué)年高一(上)期末測(cè)試物理本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第一冊(cè),必修第二冊(cè)第五章前兩節(jié)。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.河北省第五屆冰雪運(yùn)動(dòng)會(huì)短道速滑比賽(社會(huì)組、高校組)中,邢臺(tái)市運(yùn)動(dòng)員取得了4金2銀8銅的優(yōu)異成績(jī)。下列說(shuō)法正確的是()A.研究短道速滑運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作細(xì)節(jié)時(shí),可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B.短道速滑運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的位移大小不可能大于路程C.短道速滑運(yùn)動(dòng)員的速度越大,加速度也越大D.短道速滑運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰面的壓力大于冰面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力【答案】B【解析】A.研究短道速滑運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作細(xì)節(jié)時(shí),不可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;B.短道速滑運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)做曲線運(yùn)動(dòng),其位移大小不可能大于路程,B正確;C.加速度描述的是速度變化的快慢,短道速滑運(yùn)動(dòng)員的速度大時(shí)加速度不一定大,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第三定律可知,短道速滑運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰面的壓力與冰面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小相等,D錯(cuò)誤。故選B。2.下列關(guān)于力的理解,正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.只有相互接觸的物體間才能產(chǎn)生力C.兩物體間如果有摩擦力,就一定有相互作用的彈力D.重力的方向一定垂直于接觸面向下【答案】C【解析】A.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故A錯(cuò)誤;B.未相互接觸物體間也能產(chǎn)生力,如重力,故B錯(cuò)誤;C.兩物體間如果有摩擦力,就一定有相互作用的彈力,故C正確;D.重力的方向一定豎直向下,但不一定垂直于接觸面向下,故D錯(cuò)誤。故選C。3.2024年12月12日15時(shí)17分,長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭遠(yuǎn)征三號(hào)上面級(jí)組成的運(yùn)載系統(tǒng),在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將高速激光鉆石星座試驗(yàn)系統(tǒng)的5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭是常溫液體二級(jí)運(yùn)載火箭,在高度的太陽(yáng)同步圓軌道上的運(yùn)載能力為。下列說(shuō)法正確的是()A.“15時(shí)17分”是時(shí)刻B.“kg”和“m”對(duì)應(yīng)的物理量一定都是標(biāo)量C.“kg”是導(dǎo)出單位D.衛(wèi)星發(fā)射升空過(guò)程中,衛(wèi)星相對(duì)于運(yùn)載火箭是運(yùn)動(dòng)的【答案】A【解析】A.“15時(shí)17分”指的是時(shí)刻,A正確;B.“kg”對(duì)應(yīng)的物理量是質(zhì)量,一定是標(biāo)量,“m”對(duì)應(yīng)的物理量可能是標(biāo)量,如路程,也可能是矢量,如位移,B錯(cuò)誤;C.“kg”是國(guó)際單位制中的基本單位,C錯(cuò)誤;D.衛(wèi)星發(fā)射升空過(guò)程中,衛(wèi)星相對(duì)于運(yùn)載火箭是靜止的,D錯(cuò)誤。故選A。4.某無(wú)人機(jī)沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖所示,時(shí)刻無(wú)人機(jī)的速度分別為,取豎直向上為正方向。下列說(shuō)法正確的是()A.內(nèi)無(wú)人機(jī)處于失重狀態(tài)B.內(nèi)無(wú)人機(jī)平均速度大于C.內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大于內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度D.內(nèi)無(wú)人機(jī)的加速度方向發(fā)生了改變【答案】B【解析】A.內(nèi),無(wú)人機(jī)的速度方向豎直向上且無(wú)人機(jī)處于加速狀態(tài),因此無(wú)人機(jī)在該過(guò)程中的加速度方向豎直向上,處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.若內(nèi)無(wú)人機(jī)做初速度為0,末速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則無(wú)人機(jī)的平均速度大小為,實(shí)際上內(nèi)無(wú)人機(jī)做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)比可知實(shí)際上內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大于,故B正確;C.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大小與內(nèi)無(wú)人機(jī)的平均速度大小均為,故C錯(cuò)誤;D.時(shí)間內(nèi)圖線的斜率一直為負(fù),知無(wú)人機(jī)的加速度方向始終豎直向下,故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示,兩岸平行的河寬為400m,A、B點(diǎn)為兩側(cè)河岸上正對(duì)著的兩點(diǎn)。一艘小船從A點(diǎn)出發(fā)渡河,渡河過(guò)程中小船保持船頭與河岸垂直,經(jīng)過(guò)100s到達(dá)對(duì)岸距離B點(diǎn)300m處。小船的靜水速度(小船相對(duì)于河水的速度)大小、河水各處流速大小均恒定,下列說(shuō)法正確的是()A.河水流速大小為3m/sB.小船的靜水速度大小為3m/sC.小船渡河時(shí)的合速度大小為7m/sD.無(wú)論如何調(diào)整小船的船頭方向,小船都無(wú)法沿AB路線渡河【答案】A【解析】A.河水流速大小,A正確;B.小船的靜水速度大小,B錯(cuò)誤;C.小船渡河時(shí)的合速度大小,C錯(cuò)誤;D.由于,因此適當(dāng)調(diào)整小船的船頭方向就可以確保小船沿路線渡河,D錯(cuò)誤。故選A。6.如圖所示,放置于水平地面上的物塊左、右側(cè)分別連接著細(xì)線、輕質(zhì)彈簧,細(xì)線、輕質(zhì)彈簧的另一端均固定于豎直墻壁上。物塊靜止時(shí),彈簧處于拉伸狀態(tài)且彈力大小為10N,細(xì)線上的拉力大小為6N。已知物塊的質(zhì)量為1kg,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小。下列說(shuō)法正確的是()A.若細(xì)線斷開(kāi),則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度為0B.若細(xì)線斷開(kāi),則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度大小為C.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接,則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度大小為D.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接,則斷開(kāi)后瞬間物塊的加速度為0【答案】D【解析】AB.物塊與地面間的最大靜摩擦力大小,若細(xì)線斷開(kāi),則斷開(kāi)后瞬間物塊受到彈簧的彈力大于物塊與地面間的最大靜摩擦力,物塊會(huì)相對(duì)于地面滑動(dòng),物塊受到的摩擦力變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,則有代入數(shù)據(jù)解得A、B錯(cuò)誤;CD.若彈簧與物塊斷開(kāi)連接,則斷開(kāi)后瞬間細(xì)線對(duì)物塊的拉力和地面對(duì)物塊的摩擦力均為0,物塊的加速度為0,C錯(cuò)誤,D正確。故選D。7.木材市場(chǎng)工作人員把6根完全相同的圓柱形木材堆放在水平地面上,給6根木材依次標(biāo)上號(hào)碼,其截面圖如圖所示。已知每根木材的質(zhì)量均為m,重力加速度大小為g,木材與木材之間的摩擦均可忽略不計(jì)。下列說(shuō)法正確的是()A.1號(hào)木材與2號(hào)木材之間的彈力大小為B.1號(hào)木材與2號(hào)木材之間的彈力大小為C.2號(hào)木材與5號(hào)木材之間的彈力大小為D.2號(hào)木材與5號(hào)木材之間的彈力大小為【答案】C【解析】AB.對(duì)1號(hào)木材受力分析,則有解得AB錯(cuò)誤;CD.對(duì)2號(hào)木材受力分析,水平方向上有豎直方向上有其中解得C正確,D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.嫦娥六號(hào)采取“打水漂”的方式返回地球。嫦娥六號(hào)返回過(guò)程的軌跡模擬如圖所示,用虛線球面表示地球大氣層邊界,實(shí)線為嫦娥六號(hào)的返回軌跡。a、b、c、d為軌跡上的四個(gè)點(diǎn),畫(huà)出經(jīng)過(guò)這四個(gè)點(diǎn)時(shí)嫦娥六號(hào)對(duì)應(yīng)受到的合力,則這四個(gè)力的畫(huà)法可能正確的是()A. B. C. D.【答案】BC【解析】嫦娥六號(hào)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合力方向指向軌跡凹側(cè),的畫(huà)法可能正確,的畫(huà)法一定錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖所示,質(zhì)量為1kg的小球用輕彈簧和細(xì)線分別懸掛于固定在小車支架上的M、N兩點(diǎn)。小球隨小車一起向右做加速度大小為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),小球位于M點(diǎn)正下方P點(diǎn),細(xì)線與豎直方向的夾角為37°。取重力加速度大小,,,彈簧處于彈性限度內(nèi)。下列說(shuō)法正確的是()A.細(xì)線上的拉力大小為10NB.細(xì)線上的拉力大小為12.5NC.彈簧上的彈力大小可能為10ND.彈簧上的彈力大小為2N【答案】AD【解析】對(duì)小球受力分析,有,聯(lián)立解得,故選AD。10.如圖所示,細(xì)繩OA、OB的一端分別固定在水平、豎直墻壁上,另一端在O點(diǎn)處打結(jié),O點(diǎn)處通過(guò)另一段細(xì)繩懸掛著重物?,F(xiàn)保持O點(diǎn)不動(dòng),緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)細(xì)繩OB(長(zhǎng)度可變,端點(diǎn)可移至水平墻壁上),直至細(xì)繩OB轉(zhuǎn)到豎直方向。下列說(shuō)法正確的是()A.OA上的彈力一直減小 B.OA上的彈力一直增大C.OB上的彈力先減小后增大 D.OB上的彈力先減小后不變【答案】AC【解析】ABCD.對(duì)結(jié)點(diǎn)受力分析,三段細(xì)繩上的彈力構(gòu)成的矢量三角形如圖所示由圖可知,隨著細(xì)繩的轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)繩上的彈力一直減小,細(xì)繩上的彈力先減小后增大,故AC正確,BD錯(cuò)誤。三、非選擇題:共54分。11.某實(shí)驗(yàn)小組探究“兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”時(shí)完成了以下步驟:①如圖甲所示,將三根細(xì)繩的一端系于一點(diǎn),另一端分別與彈簧測(cè)力計(jì)1、2、3的掛鉤相連;②將彈簧測(cè)力計(jì)1固定在粘貼有白紙的木板上,用手拉動(dòng)另外兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)2、3,細(xì)繩套的連接點(diǎn)在拉力的共同作用下被拉到O點(diǎn);③記錄三力的大小與方向;④重復(fù)以上步驟,記錄新的數(shù)據(jù)。(1)本實(shí)驗(yàn)用到的物理方法是_______(填“等效替代法”或“控制變量法”)。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)三個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)_______(填“需要”或“不需要”)確保與木板平面平行,重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)______(填“需要”或“不需要”)確保細(xì)繩結(jié)點(diǎn)維持在O點(diǎn)。(3)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)1的示數(shù)如圖乙所示,則此時(shí)拉力的大小為_(kāi)______N,彈簧測(cè)力計(jì)2、3的示數(shù)可能為_(kāi)______(填字母代號(hào))。A.1.10N、0.80NB.2.20N、2.40NC.4.30N、0.50N【答案】(1)等效替代法(2)需要不需要(3)2.80(2.78~2.82)B【解析】【小問(wèn)1解析】合力與分力是等效關(guān)系,本實(shí)驗(yàn)用到的物理方法是等效替代法?!拘?wèn)2解析】為確保在同一平面內(nèi),三個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)需要確保與木板平面平行。實(shí)驗(yàn)時(shí)分力的作用效果是平衡,重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)可改變,因此不需要確保細(xì)繩結(jié)點(diǎn)維持在點(diǎn)。【小問(wèn)3解析】彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為,因此拉力的大小為。由力的合成規(guī)律可知,,故只有B符合。故選B。12.某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)完成“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置中明顯安裝錯(cuò)誤的是_______(寫(xiě)出一條即可)。(2)補(bǔ)償阻力時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)木板的傾角,使小車在_______(填“受”或“不受”)牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。(3)正確調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置,補(bǔ)償阻力后某次實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的紙帶數(shù)據(jù)如圖乙所示。紙帶上各點(diǎn)為連續(xù)打出的計(jì)時(shí)點(diǎn),紙帶上部分計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén),則紙帶上打出點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小______,小車的加速度大小______。(均用題中給出的物理量符號(hào)表示)【答案】(1)見(jiàn)解析(2)不受(3)【解析】【小問(wèn)1解析】題圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置中明顯安裝錯(cuò)誤的是連接小車的細(xì)線未與木板表面平行。小問(wèn)2解析】補(bǔ)償阻力時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)木板的傾角,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶勻速運(yùn)動(dòng)。【小問(wèn)3解析】根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得,紙帶上打出點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小13.截至2024年12月7日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919通航城市達(dá)10個(gè)。某次測(cè)試中,C919在平直跑道上由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)了達(dá)到最大速度,立即轉(zhuǎn)為做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至最終靜止。本次測(cè)試C919從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終靜止總計(jì)用時(shí)。求:(1)C919做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(2)C919做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(3)C919從開(kāi)始減速到靜止的位移大小?!敬鸢浮浚?)(2)(3)【解析】【小問(wèn)1解析】C919做勻加速直線運(yùn)動(dòng),有解得【小問(wèn)2解析】C919做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C919做勻減速直線運(yùn)動(dòng),有解得【小問(wèn)3解析】C919從開(kāi)始減速到靜止,有解得14.如圖所示,用兩根細(xì)線懸掛于O點(diǎn)的小球A、B(視為質(zhì)點(diǎn))靜止時(shí)處于同一水平線上,連接小球A、B的輕質(zhì)細(xì)彈簧處于壓縮狀態(tài),兩細(xì)線垂直且懸掛小球B的細(xì)線與水平方向的夾角。已知小球A的質(zhì)量,彈簧的勁度系數(shù)、原長(zhǎng),彈簧處于彈性限度內(nèi),取重力加速度大小。求:(1)懸掛小球A的細(xì)線上的彈力大小;(2)小球A、B之間的距離L;(3)小球B質(zhì)量。【答案】(1)20N(2)0.2m(3)0.9kg【解析】【小問(wèn)1解析】懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角為,對(duì)小球受力分析,豎直方向上有解得【小問(wèn)2解析】對(duì)小球受力分析,水平方向上有根據(jù)胡克定律有解得【小問(wèn)3解析】對(duì)小球受力分析,豎直方向上有水平方向上有解得15.如圖所示,傾角的足夠長(zhǎng)斜面固定在水平地面上,質(zhì)量、長(zhǎng)的木板放置在斜面上,木板的右端放置著質(zhì)量的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)),木板右端通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪(固定在斜面頂端)的細(xì)繩連接著物塊B(始終未與斜面?zhèn)缺诮佑|或落地),斜面表面的細(xì)繩與斜面平行,用外力托著物塊B使物塊A、B及木板均靜止。當(dāng)物塊B的質(zhì)量時(shí),撤去外力后物塊A、B均靜止,木板恰好不下滑。已知物塊A與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),各接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度大小,,,各處細(xì)繩始終繃直。(1)求木板與斜
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