河南省濮陽市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末物理試題(解析版)_第1頁
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文檔簡介

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1普通高中2024一2025學(xué)年(上)高一年級期末考試物理注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、班級、考場號、座位號、考生號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2024年巴黎奧運(yùn)會新增的霹靂舞項(xiàng)目在巴黎協(xié)和廣場完賽,來自河南新鄉(xiāng)的運(yùn)動員劉清漪獲得銅牌,首次征戰(zhàn)奧運(yùn)會的她,向世界展現(xiàn)了自己的能力。劉清漪在比賽中完成了很多高難度動作,若不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.研究劉清漪在比賽中旋轉(zhuǎn)技術(shù)時(shí),可以將她視為質(zhì)點(diǎn)B.劉清漪離開地面后在空中上升過程中,她處于失重狀態(tài)C.劉清漪起跳時(shí)受到地面的支持力是由腳的形變產(chǎn)生的D.劉清漪在空中旋轉(zhuǎn)速度越大,她的慣性一定越大【答案】B【解析】A.能否把物體視為質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵要看忽略物體的大小和形狀后,對所研究的問題是否有影響,研究劉清漪在比賽中旋轉(zhuǎn)技術(shù)時(shí),研究對象的大小和形狀忽略后,所研究的問題將無法進(jìn)行,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.劉清漪離開地面后在空中上升過程中,她有向下的重力加速度,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B正確;C.劉清漪起跳時(shí)由于地面形變要恢復(fù)原狀,對接觸的腳施加力的作用,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.慣性是物體本身具有的一種性質(zhì),慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性一定越大,慣性與速度無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2.以下四幅圖片中:圖甲是足球運(yùn)動員用力踢球;圖乙是彈簧下掛鉤碼;圖丙是C919飛機(jī)在空中勻速飛行;圖丁是伽利略研究落體運(yùn)動規(guī)律。下列說法中正確的是()A.圖甲中,腳對球的作用力與球?qū)δ_的作用力是一對平衡力B.圖乙中,彈簧下所掛鉤碼的質(zhì)量改變,彈簧的勁度系數(shù)也改變C.圖丙中,若飛機(jī)做勻速直線運(yùn)動,它的位移一時(shí)間圖像是一條平行于時(shí)間軸的直線D.圖丁中,利用斜面是為了“沖淡”重力,便于測量運(yùn)動時(shí)間【答案】D【解析】A.用腳踢球時(shí),腳對球施加力的作用,球同時(shí)對腳施加大小相等的反作用力,二者是一對相互作用力,不是一對平衡力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.圖乙中,彈簧的勁度系數(shù)僅與彈簧本身有關(guān),與所掛的鉤碼無關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.圖丙中,若飛機(jī)做勻速直線運(yùn)動,它的位移一時(shí)間圖像是一條傾斜的直線,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.圖丁中,伽利略研究落體運(yùn)動規(guī)律時(shí)利用斜面是為了沖淡”重力,便于測量運(yùn)動時(shí)間,選項(xiàng)D正確。故選D。3.2024年12月27日,由我國自主研制建造的076兩棲攻擊艦首艦,命名為“四川艦”,舷號為“51”,僅用15個(gè)月就完成了建造。該艦長度約為260米,寬度約為50米,滿載排水量4萬余噸,滿載重約為4×108N。以上敘述中涉及了時(shí)間、長度、質(zhì)量和力及其單位,下列說法正確的是()A.該艦長度約為260米,寬度約為50米,長度是國際單位制中的基本單位B.艦滿載排水量4萬余噸,單位“噸”是國際單位制中的導(dǎo)出單位C.滿載重約為4×108N,使質(zhì)量為的物體產(chǎn)生的加速度的力的大小就是D.15個(gè)月完成建造,月是時(shí)間的單位,物理量要注明單位,所有物理量都有單位【答案】C【解析】A.在國際單位制中,長度、質(zhì)量、時(shí)間三個(gè)物理量被選作力學(xué)的基本物理量,力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.“噸”是質(zhì)量的一個(gè)單位,但不是國際單位制中的單位,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.在國際單位制中力的單位是牛頓,它是導(dǎo)出單位,是根據(jù)牛頓第二定律定義的,1N就是使質(zhì)量1kg的物體產(chǎn)生加速度的力,選項(xiàng)C正確;D.單位是物理量的組成部分,有單位的物理量要注明單位,但并不是所有物理量都有單位,如動摩擦因數(shù)就沒有單位,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C4.西峽獼猴桃是河南省西峽縣的特產(chǎn),中國國家地理標(biāo)志產(chǎn)品,口感好。某次采獼猴桃時(shí)獼猴桃從樹上墜落,樹下有人用彈性網(wǎng)袋接住。此過程可以簡化為以下物理模型:一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從離地面2.11m高處由靜止自由下落,不計(jì)空氣阻力,下落到離地面約處受到一豎直向上的恒力后做勻減速運(yùn)動,小球落到地面時(shí)速度恰好減為零。重力加速度取,則小球向下做勻減速運(yùn)動的加速度大小為()A.11.1 B.14.4 C.19.6 D.22.2【答案】A【解析】小球下落可分為兩個(gè)階段,先是自由落體運(yùn)動,下落高度為,然后減速運(yùn)動了,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式,自由落體階段有設(shè)減速階段的加速度大小為,減速階段有可得小球向下做勻減速運(yùn)動的加速度大小為故選A。5.2025年1月10日,寶雞市將舉行首屆數(shù)據(jù)系統(tǒng)元宇宙自行車大賽。某運(yùn)動員在練習(xí)自行車啟動時(shí),由靜止開始做直線運(yùn)動,計(jì)算機(jī)記錄其速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.自行車在內(nèi)和內(nèi)平均速度大小之比是B.自行車在內(nèi)位移大小是33.12mC.自行車在內(nèi)加速度大小是D.自行車在內(nèi)加速度方向不變【答案】A【解析】A.自行車在內(nèi)和內(nèi)平均速度大小均為則平均速度大小之比是,選項(xiàng)A正確;B.圖線與橫軸所圍的面積表示位移,則內(nèi)的位移是選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.圖像的斜率表示加速度,則內(nèi)加速度大小是選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由圖像可得,時(shí)斜率由正值變?yōu)樨?fù)值,所以時(shí)自行車加速度開始反向,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。6.如圖所示,固定在水平地面上的圓桶中裝有兩個(gè)完全相同的、質(zhì)量均為的籃球甲和乙,圓桶的底部半徑是籃球半徑的1.5倍,籃球甲對圓桶側(cè)壁的壓力大小為,對籃球乙的壓力大小為,重力加速度為,不計(jì)一切摩擦。則()A., B.,C., D.,【答案】D【解析】設(shè)甲、乙兩籃球球心的連線與豎直方向的夾角為,如圖1所示,則由幾何關(guān)系可知對籃球甲進(jìn)行受力分析,如圖2所示,可得,由牛頓第三定律,可知籃球甲對圓桶側(cè)壁的壓力大小為,籃球甲對籃球乙的壓力大小為。故選D。7.如圖甲所示,傾角為的足夠長的光滑斜面體放置在光滑水平面上,上端有垂直斜面的擋板,與斜面平行的輕彈簧上端固定在擋板上,下端連接質(zhì)量為的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))?,F(xiàn)對斜面體施加一水平向右的推力F,測得推力F的大小隨彈簧的形變量x的變化規(guī)律如圖乙所示(取彈簧伸長為正,壓縮為負(fù))。若彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度,,,則斜面體的質(zhì)量和輕彈簧的勁度系數(shù)分別為()A.1kg20N/m B.1kg40N/m C.2kg20N/m D.2kg40N/m【答案】B【解析】當(dāng)推力為0時(shí),根據(jù)受力平衡結(jié)合胡克定律可知可得輕彈簧的勁度系數(shù)為當(dāng)彈簧處于原長時(shí),對物塊根據(jù)牛頓第二定律可得以物塊和斜面為整體,根據(jù)牛頓第二定律可得由圖可知,聯(lián)立解得斜面體的質(zhì)量為故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全都選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示,置于水平地面的對稱的四腳架上固定著一質(zhì)量為的照相機(jī),四腳架的四根輕質(zhì)支桿等長且可繞頂端軸轉(zhuǎn)動,通過調(diào)節(jié)支桿傾斜度使四根支桿與豎直方向間的夾角均為,整體恰好靜止,已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,,重力加速度取,下列說法正確的是()A.每根支桿對照相機(jī)的作用力大小均為12.5NB.地面對四根支桿摩擦力的合力不為零C.換用質(zhì)量較大的照相機(jī),支桿均會滑動D.同時(shí)減小四根支桿與豎直方向間的夾角,地面對單根支桿的作用力減小【答案】AD【解析】A.設(shè)每根支桿對照相機(jī)的作用力大小為,以照相機(jī)為研究對象,由力的平衡條件得解得每根支桿對照相機(jī)的作用力選項(xiàng)A正確;B.以照相機(jī)、四根支桿為整體,整體恰好靜止,水平方向受力平衡,故地面對四根支桿摩擦力的合力為零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.對每根支桿與地面的接觸點(diǎn)進(jìn)行受力分析,照相機(jī)質(zhì)量增大,支桿上的作用力增大,該力在水平方向和豎直方向的分力之比(恰不運(yùn)動時(shí),相當(dāng)于動摩擦因數(shù))不變,則支桿不會滑動,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.地面對每根支桿作用力為隨著的減小,地面對每根支桿的作用力減小,選項(xiàng)D正確。故選AD。9.一輛汽車在平直公路上勻速行駛,駕駛員突然看到正前方有障礙物,他立即采取剎車措施(不考慮反應(yīng)時(shí)間),若剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動,第內(nèi)的位移是,第內(nèi)的位移是,則()A.汽車做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小為 B.汽車剎車時(shí)的初速度大小為C.汽車從剎車到停止所需時(shí)間為 D.汽車剎車后內(nèi)的位移大小為60m【答案】BC【解析】A.設(shè)汽車的初速度為,加速度為,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論得解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.汽車在第內(nèi)的位移代入數(shù)據(jù)解得選項(xiàng)B正確;C.汽車從剎車到停止所需的時(shí)間選項(xiàng)C正確;D.汽車剎車后內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移,則選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。10.如圖甲所示,一個(gè)小木塊靜止在固定的粗糙斜面上?,F(xiàn)木塊在一沿斜面向上、逐漸減小的力作用下,由靜止開始沿斜面向上做變加速直線運(yùn)動,直到加速度為零,其加速度隨外力變化的圖像如圖乙所示,圖中已知,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為,根據(jù)圖乙中所提供的信息可以計(jì)算出()A.小木塊的質(zhì)量 B.斜面的傾角C.小木塊與斜面間的動摩擦因數(shù) D.小木塊沿斜面向上勻速運(yùn)動時(shí)所需拉力【答案】AD【解析】ABC.對小木塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可得小木塊的加速度大小,結(jié)合圖乙可知,由此可求出小木塊的質(zhì)量,但無法解出斜面的傾角和小木塊與斜面間的動摩擦因數(shù),A正確,BC錯(cuò)誤;D.小木塊沿斜面向上勻速運(yùn)動時(shí)有,此時(shí),即小木塊沿斜面向上勻速運(yùn)動時(shí)所需拉力可求,D正確。故選AD。三、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下:步驟一:如圖甲,橡皮條的一端連接輕質(zhì)小圓環(huán),另一端固定,橡皮條的長度為。步驟二:在圖乙中,用手通過兩個(gè)彈簧測力計(jì)共同拉動小圓環(huán)。小圓環(huán)受到拉力的共同作用,處于點(diǎn),橡皮條伸長的長度為。步驟三:撤去、,改用一個(gè)力單獨(dú)拉住小圓環(huán),仍使它處于點(diǎn)(圖丙)。力單獨(dú)作用,與、共同作用的效果是一樣的,都能使小圓環(huán)保持靜止,由于兩次橡皮條伸長的長度相同,即橡皮條對小圓環(huán)的拉力相同,所以等于、的合力。請回答下列問題:(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________。A.控制變量法 B.建立物理模型法 C.等效替代法 D.理想實(shí)驗(yàn)法(2)要探究與、的關(guān)系,需要繪制__________(填“力的圖示”或“力的示意圖”)。(3)某次實(shí)驗(yàn)測得,兩個(gè)力的夾角為鈍角,則_________(填“可以”或“不可以”)用一個(gè)量程為的彈簧測力計(jì)完成本實(shí)驗(yàn)。(4)為了制作一個(gè)彈簧測力計(jì),某同學(xué)選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行測試,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖丁所示的關(guān)于彈簧形變量和彈簧彈力的圖像,為了制作一個(gè)量程較大的彈簧測力計(jì),應(yīng)選彈簧___________(填“A”或“B”)為了制作一個(gè)精確度較高的彈簧測力計(jì),應(yīng)選彈簧________(填“A”或“B”)。【答案】(1)C(2)力的圖示(3)可以(4)BA【解析】【小問1解析】在“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法為等效替代法。故選C?!拘?解析】要探究與、的關(guān)系,需要繪制力的圖示,因?yàn)榱Φ膱D示既可以表示方向,又可以準(zhǔn)確表示大小。【小問3解析】若使、夾角為直角,兩個(gè)力的合力恰好為,再將夾角變?yōu)殁g角,合力減小,用一個(gè)量程為的彈簧測力計(jì)可以完成本實(shí)驗(yàn)。【小問4解析】由圖丁可知彈簧A在彈力大于后,圖像開始彎曲,不再滿足胡克定律;彈簧B在彈力大于后,圖像開始彎曲,不再滿足胡克定律;故為了制作一個(gè)量程較大的彈簧測力計(jì),應(yīng)選彈簧B;由圖像的斜率倒數(shù)表示彈簧的勁度系數(shù),可知彈簧A的勁度系數(shù)小于彈簧B的勁度系數(shù),在相同拉力作用下,彈簧A的伸長量大,彈簧A較靈敏,為了制作一個(gè)精確度較高的彈簧測力計(jì),應(yīng)選彈簧A。12.某物理興趣小組用如圖甲所示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。小車后面固定一條紙帶,穿過電火花計(jì)時(shí)器,細(xì)線一端連著小車,另一端通過光滑的定滑輪和動滑輪與豎直懸掛、上端固定的彈簧測力計(jì)相連,動滑輪下面掛槽碼。(1)實(shí)驗(yàn)中正確的操作是_________。(多選)A.實(shí)驗(yàn)前需要將帶滑輪的長木板右端墊高,以補(bǔ)償阻力B.若槽碼質(zhì)量標(biāo)數(shù)不清,實(shí)驗(yàn)需要用天平測出槽碼的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車D.為減小系統(tǒng)誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)小組同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到了如圖乙所示的一條紙帶(每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出。已知交流電源的頻率為,則兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_________,在打下點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_________(保留三位有效數(shù)字),小車運(yùn)動的加速度大小為____________(保留三位有效數(shù)字)。(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么由此引起的系統(tǒng)誤差將使速度的測量值比實(shí)際值___________(填“偏大”或“偏小”)。(4)若圖乙紙帶對應(yīng)的彈簧測力計(jì)讀數(shù)為,從理論上分析可知,若實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了牛頓第二定律,則小車的質(zhì)量約為_________。A. B.1.1kg C.1.6kg D.2.2kg【答案】(1)AC(2)0.1##0.100.6991.83(3)偏大(4)B【解析】【小問1解析】A.為了使小車受到的合力為細(xì)繩的拉力,應(yīng)平衡摩擦力,因此實(shí)驗(yàn)前需要將帶滑輪的長木板右端墊高,以補(bǔ)償阻力,A正確;B.由題圖可知,細(xì)繩上的拉力大小由彈簧測力計(jì)測出,若槽碼質(zhì)量標(biāo)數(shù)不清,不需要用天平測出槽碼的質(zhì)量,B錯(cuò)誤;C.為了充分利用紙帶,獲取更多的數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,C正確;D.細(xì)繩上的拉力大小由彈簧測力計(jì)讀出,因此實(shí)驗(yàn)中不需要保證槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,D錯(cuò)誤。故選AC?!拘?解析】交流電源的頻率為,其周期為兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為由一段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得由公式可得小車運(yùn)動的加速度大小【小問3解析】根據(jù)速度公式,如果打點(diǎn)頻率變小,則打點(diǎn)周期變大,兩點(diǎn)間的實(shí)際時(shí)間大于,而測量仍按原來的時(shí)間計(jì)算,則測量時(shí)間比真實(shí)的時(shí)間小,導(dǎo)致速度的測量值偏大?!拘?解析】根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得故選B。13.甲、乙兩輛汽車(均視為質(zhì)點(diǎn))分別在平直公路的兩相鄰車道上。時(shí)刻汽車甲由靜止開始以的加速度在水平路面上行駛,同時(shí)乙車以的速度在另一車道上與甲車并肩朝同一方向勻速行駛。求:(1)甲車追上乙車之前,兩車之間沿運(yùn)動方向的最大距離;(2)甲車追上乙車經(jīng)過的時(shí)間和追上時(shí)甲車的速度大小?!敬鸢浮浚?)72m(2);【解析】【小問1解析】設(shè)甲車經(jīng)過時(shí)間與乙車速度相同,此時(shí)最大距離為由速度公式有由位移公式有解得兩車之間的最大距離【小問2解析】設(shè)經(jīng)過時(shí)間甲車追上乙車,此時(shí)甲車速度為由位移公式有由速度公式有解得甲車追上乙車經(jīng)過的時(shí)間甲車追上乙車時(shí)甲車的速度大小14.如圖所示,光滑水平面上有一足夠長、質(zhì)量為的木板A,在A的右端放一質(zhì)量為的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B,A與B間的動摩擦因數(shù)?,F(xiàn)使B以的初速度從A的右端開始向左運(yùn)動,同時(shí)對B施加一個(gè)大小為F=12N、方向水平向右的恒力,重力加速度大小。求:(1)物塊B相對A向左滑動過程中,A和B的加速度大??;(2)木板A與物塊B經(jīng)多長時(shí)間達(dá)到共同速度,此時(shí)共同速度多大?(3)物塊B向左運(yùn)動的最大位移?!敬鸢浮浚?);(2);(3)8m【解析】【小問1解析】根據(jù)題意,B相對A向左滑動過程中,B受到向右的恒力和滑動摩擦力做勻減速運(yùn)動,A受到向左的摩擦力做勻加速運(yùn)動。設(shè)A和B的加速度大小分別為,由牛頓第二定律,對A有,解得A的加速度大小,對B有,解得B的加速度大小【小問2解

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