遼寧省交通高等專科學(xué)?!稁r土工程特殊施工技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
遼寧省交通高等專科學(xué)?!稁r土工程特殊施工技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
遼寧省交通高等專科學(xué)?!稁r土工程特殊施工技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
遼寧省交通高等專科學(xué)?!稁r土工程特殊施工技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第4頁
遼寧省交通高等??茖W(xué)校《巖土工程特殊施工技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第5頁
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁遼寧省交通高等??茖W(xué)?!稁r土工程特殊施工技術(shù)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN2、在進(jìn)行橋梁抗震設(shè)計(jì)時(shí),需要設(shè)置減震裝置。以下哪種減震裝置能夠有效地減少地震能量的輸入?()A.鉛芯橡膠支座B.板式橡膠支座C.盆式橡膠支座D.以上都可以3、某鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,采用角焊縫連接。已知焊縫長度、焊腳尺寸和鋼材強(qiáng)度,計(jì)算焊縫的承載能力約為()A.50kNB.100kNC.150kND.200kN4、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),需要確定基層的類型。以下哪種基層適用于交通量大、重載車輛多的道路()A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.石灰土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層5、在道路工程的路面基層施工中,關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.施工時(shí)應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時(shí)間D.可以在低溫環(huán)境下施工6、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓,在進(jìn)行抗震驗(yàn)算時(shí),水平地震作用應(yīng)沿哪個(gè)方向計(jì)算?()A.橫向B.縱向C.橫向和縱向D.兩個(gè)主軸方向7、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接,其承載能力取決于()A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度8、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,采用后張法施工,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa,公稱直徑為15.2mm,彈性模量為1.95×10?MPa。若設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力損失為20%,請(qǐng)問每束鋼絞線的張拉力應(yīng)為?()A.195kNB.234kNC.273kND.312kN9、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí),應(yīng)考慮的主要因素是()A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度10、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中,以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對(duì)于高度較大的結(jié)構(gòu),風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動(dòng)效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同11、在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計(jì)中,若采用高強(qiáng)螺栓連接,以下哪種螺栓布置方式更能保證連接的強(qiáng)度和剛度?()A.并列布置B.錯(cuò)列布置C.隨意布置D.以上都不對(duì)12、在橋梁支座的選擇中,以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況?()A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座13、對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)房屋,以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力14、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中,需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓,其目的是:()A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是15、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí),已知某段污水管道的設(shè)計(jì)流量為0.3m3/s,管徑為500mm,充滿度為0.6,粗糙系數(shù)為0.014。則該管道的水力坡度約為()A.0.002B.0.003C.0.004D.0.005二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)闡述土木工程中給排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求。2、(本題5分)對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),先張法和后張法在施工工藝和受力特點(diǎn)上有何不同?請(qǐng)?jiān)敿?xì)比較并說明其適用情況。3、(本題5分)解釋什么是土的先期固結(jié)壓力,說明其測定方法和在地基沉降計(jì)算中的作用。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)結(jié)合實(shí)際工程,論述土木工程中的施工組織設(shè)計(jì)重要性及方法。探討施工組織設(shè)計(jì)在工程進(jìn)度、資源配置、質(zhì)量安全等方面的作用和編制方法。2、(本題5分)分析在土木工程施工中,如何進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略等方面。3、(本題5分)土木工程中的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)于指導(dǎo)土木工程抗震設(shè)計(jì)具有重要意義。請(qǐng)論述抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的主要內(nèi)容和發(fā)展趨勢,以及在工程實(shí)踐中的應(yīng)用方法。4、(本題5分)結(jié)合實(shí)際工程,論述土木工程中的施工進(jìn)度管理。探討施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施和控制方法,以確保工程按時(shí)完成。5、(本題5分)闡述土木工程中的建筑節(jié)能技術(shù)。分析建筑節(jié)能的意義、技術(shù)和措施,以及在土木工程中如何實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能,降低建筑物的能耗,提高能源利用效率。四、案例分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)在一座山區(qū)高速公路隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)隧道長度、交通流量和地形條件確定合理的通風(fēng)方式。分析不同通風(fēng)方式的優(yōu)缺點(diǎn)、設(shè)備選型和通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),研究如何保障隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和行車安全。2、(本題10分)某地區(qū)新建一座大型購物中心,其主體結(jié)構(gòu)采用鋼

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