山東省淄博市2024-2025學年高一上學期1月期末教學質(zhì)量檢測物理試題（解析版）

高級中學名校試卷PAGEPAGE12024—2025學年度第一學期高一教學質(zhì)量檢測物理注意事項：1.答卷前，考生務必將自己的姓名，準考證號等填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.2024年9月25日，中國人民解放軍火箭軍成功發(fā)射1枚攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈，采用錢學森彈道準確落入預定海域。如圖是導彈的飛行軌跡，導彈的速度v與所受合外力的關(guān)系可能正確的是（）A.圖中A點 B.圖中B點 C.圖中C點 D.圖中D點【答案】C【解析】根據(jù)曲線運動的特點，可知速度v方向沿運動軌跡的切線方向，合外力F方向指向運動軌跡的凹側(cè)，軌跡在兩者之間，故圖中C點符合要求，A點、B點、D點不符合要求。故選C。2.潭溪山玻璃漂流為山東省最長峽谷漂流，一游客在潭溪山乘皮筏漂流，途經(jīng)M點和N點，如圖所示。已知該游客從M點漂流到N點的路程為，用時，M、N間的直線距離為，則從M點漂流到N點的過程中（）A.該游客的位移大小為B.該游客的平均速率為C.該游客的平均速度大小為D.若以所乘皮筏為參考系，美女峰的平均速度為0【答案】C【解析】A．根據(jù)題意可知，該游客的位移大小為，故A錯誤；B．平均速率等于總路程與總時間之比，則平均速率為故B錯誤；C．．平均速度等于總位移與總時間之比，則平均速度為故C正確；D．若以所乘皮筏為參考系，美女峰的位置坐標發(fā)生了變化，則美女峰的平均速度不為0，故D錯誤。故選C。3.如圖所示，小齊同學做化學實驗時，將一空燒杯水平靜止放置在帶有石棉網(wǎng)的三腳架上，向空燒杯內(nèi)緩慢加水直至加滿的過程中，則（）A.燒杯的重心在燒杯上B.杯與水的共同重心將一直上升C.杯與水的共同重心將先上升后降低D.杯與水的共同重心將先降低后上升【答案】D【解析】空燒杯的重心在杯子中心偏下方位置，不在燒杯上，對空燒杯緩慢加水的過程中，杯與水的共同重心位置不斷下降，隨著水的不斷增加，整個重心又要上升，故重心的位置先下降后上升，故ABC錯誤；D正確。故選D。4.如圖，用兩根等長輕繩將木板懸掛在豎直木樁上等高兩點，制成一簡易秋千，某次維修時將兩輕繩剪去一小段，但仍保持等長且懸掛點不變，木板靜止時，F(xiàn)1表示木板所受合力的大小，F(xiàn)2表示單根輕繩對木板拉力的大小，則維修后（）A.F1不變，F(xiàn)2變大 B.F1不變，F(xiàn)2變小C.F1變大，F(xiàn)2變大 D.F1變小，F(xiàn)2變小【答案】A【解析】CD．前后兩次木板始終處于靜止狀態(tài)，因此前后兩次木板所受合力F1都等于零，保持不變，故CD錯誤；AB．將拉力F2沿水平方向和豎直方向正交分解，在豎直方向上繩子剪去一段后長度變短，懸掛木板時繩子與豎直方向夾角變大，而物體的重力不變，因此單根繩的拉力變大，故A正確，B錯誤。故選A。5.慣性制導已廣泛應用于彈道式導彈工程中，這個系統(tǒng)的重要元件之一是“加速度計”。加速度計構(gòu)造原理的示意圖如圖所示，沿導彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊，滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)為k和2k的輕彈簧相連，兩彈簧的另一端與固定壁相連，滑塊原來靜止，彈簧均處于自然長度，滑塊上指針指在0刻度處。通過標尺可測出滑塊的位移，然后通過控制系統(tǒng)進行制導。導彈沿水平方向運動，某時刻指針向左偏離0點的距離為x（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），此時導彈的加速度（）A.方向向左，大小為 B.方向向右，大小為C.方向向右，大小為 D.方向向左，大小為【答案】B【解析】指針向左偏離0點的距離為x，左側(cè)彈簧處于壓縮狀態(tài)，右側(cè)彈簧處于拉伸狀態(tài)，則合力方向向右，加速度方向也向右，根據(jù)牛頓第二定律有解得故選B。6.甲、乙兩車沿著一條平直公路同向同速行駛，相距。時刻，前面的甲車開始減速，經(jīng)過一段時間，后面的乙車也開始減速，兩車的圖像如圖所示。如果甲車在減速過程中行駛的距離為，乙車停止時與前方甲車相距（）A. B.C. D.【答案】A【解析】依題意，甲車做勻減速直線運動，由v-t圖像中圖線與坐標軸所圍面積表示位移，可得解得同理，可得乙車停止時的位移為則乙車停止時與前方甲車相距故選A。7.2024年11月4日，神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。飛船返回艙在返回過程中的某一豎直下落階段為：返回艙先加速下落，之后打開降落傘減速下降。返回艙和傘受到的阻力f與速度v大小的平方成正比，即（k為常數(shù)），設傘打開時速度大小為，返回艙和傘的總質(zhì)量為m，重力加速度為g。在該階段，下列說法正確的是（）A.打開傘前返回艙處于超重狀態(tài)B.打開傘后返回艙處于失重狀態(tài)C.打開傘時返回艙的加速度大小為D.打開傘后返回艙能達到的最小速度為【答案】C【解析】A．打開傘前返回艙在加速下降，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故A錯誤；B．打開傘后，返回艙減速下降，加速度向上，處于超重狀態(tài)，故B錯誤；C．打開傘時返回艙，其加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律，可知解得故C正確；D．打開傘后返回艙所受阻力大小等于自身重力時，能達到最小速度，則有解得故D錯誤。故選C。8.從某一高度先后由靜止釋放兩個相同的小球甲和乙，若兩球被釋放的時間間隔為1s，在不計空氣阻力的情況下，它們在空中的運動過程中（）A.甲、乙兩球速度之差越來越大B.甲、乙兩球速度之差越來越小C.甲、乙兩球間距離始終保持不變D.甲、乙兩球間的距離越來越大【答案】D【解析】AB．不計空氣阻力，小球做自由落體運動，令第一個小球甲先釋放，其運動時間為t，小球釋放的時間間隔為，則甲、乙兩球速度之差即甲、乙兩球速度之差一定，故AB錯誤；CD．結(jié)合上述，甲、乙兩球間的距離可知，甲、乙兩球間的距離越來越大，故C錯誤，D正確。故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。9.如圖所示是采用動力學方法測量空間站質(zhì)量的原理圖，已知飛船質(zhì)量為，其推進器的平均推力為，在飛船與空間站對接后，推進器工作內(nèi)，測出飛船和空間站速度變化是，下列說法正確的是（）A.飛船的加速度大小為B.飛船的加速度大小為C.空間站的質(zhì)量為D.空間站的質(zhì)量為【答案】AD【解析】AB．由加速度定義式解得故A正確；B錯誤；CD．根據(jù)牛頓第二定律解得故C錯誤；D正確。故選AD。10.在拋球雜技表演中，演員在一輛速度為的水平向右做勻速直線運動的自行車上，時刻，以相對于自行車的初速度豎直向上拋出一個小球。不計空氣阻力，重力加速度大小。若以地面為參考系，關(guān)于小球上升階段的說法正確的是（）A.小球做勻變速直線運動B.小球做勻變速曲線運動C.時小球的速度大小為D.小球在內(nèi)的位移大小為【答案】BC【解析】AB．演員的速度為4m/s，方向水平向右，小球以相對于自行車的初速度拋出，則小球在水平方向的分速度與演員的速度相等，即為vx=4m/s小球拋出時豎直方向的分速度為vy0=4m/s可知，小球拋出時小球?qū)Φ氐暮纤俣确较蚺c水平方向夾角為45°，合速度與重力不在同一直線上，可知，小球做斜拋運動，即小球做勻變速曲線運動，故A錯誤，B正確；C．結(jié)合上述，時，小球豎直方向的分速度則此時的合速度大小故C正確；D．小球在內(nèi)水平方向與豎直方向的分位移分別為，則小球在內(nèi)的位移大小故D錯誤。故選BC。11.高速公路的連續(xù)下坡路段通常會設置避險車道，供發(fā)生緊急情況的車輛避險使用。一輛貨車在行駛過程中發(fā)生故障，以的速度駛?cè)氡茈U車道，避險車道上坡路面的傾角，如圖所示。貨車進入避險車道后牽引力為零，貨車在避險車道上停下后恰好未發(fā)生溜滑現(xiàn)象，取重力加速度大小，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。則（）A.貨車與路面間的動摩擦因數(shù)為B.貨車與路面間的動摩擦因數(shù)為C.貨車在避險車道上行駛最大距離為D.貨車在避險車道上行駛的最大距離為【答案】AC【解析】AB．貨車在避險車道上停下后恰好未發(fā)生溜滑現(xiàn)象，對貨車進行分析，根據(jù)平衡條件有，其中解得故A正確，B錯誤；CD．貨車向上運動過程，根據(jù)牛頓第二定律有結(jié)合上述解得利用逆向思維，根據(jù)速度與位移的關(guān)系有解得故C正確，D錯誤。故選AC。12.機場工作人員利用傳送帶從飛機上卸行李。如圖所示，以恒定速率逆時針運行的傳送帶與水平面間的夾角，轉(zhuǎn)軸間距。工作人員把一件小包裹（可視為質(zhì)點）由靜止輕放到傳送帶頂端，當包裹位移為時，速度大小恰好達到。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度大小，下列說法正確的是（）A.包裹剛放上傳送帶時的加速度大小為B.包裹與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為C.包裹在傳送帶上運動的總時間為D.包裹到達傳送帶末端的速度大小為【答案】ABD【解析】A．包裹剛放上傳送帶時，包裹向下做勻加速直線運動，則有解得故A正確；B．包裹剛放上傳送帶時，包裹相對于傳送帶向上運動，包裹所受滑動摩擦力方向向下，則有結(jié)合上述解得故B正確；C．由于可知，包裹與傳送帶達到相等速度后，不能夠保持相對靜止，包裹向下繼續(xù)做勻加速直線運動，根據(jù)牛頓第二定律有解得包裹與傳送帶同速之前有解得包裹與傳送帶同速之后有舍去時間負值解得則包裹在傳送帶上運動的總時間為故C錯誤；D．結(jié)合上述，包裹到達傳送帶末端的速度故D正確。故選ABD。三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.利用圖甲的實驗裝置研究小車在斜面上做勻加速直線運動的過程，用打點計時器記錄小車從斜面頂端由靜止釋放并拖動紙帶的運動情況。某次實驗中，打出一條紙帶，從比較清晰的點起，計數(shù)點分別記為O、A、B、C、D、E、F，每相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T，依次測得各相鄰計數(shù)點間的距離為x1、x2、x3、x4、x5、x6，如圖乙所示。（1）實驗時，圖乙中紙帶的______（選填“左”或“右”）端是和小車相連的。（2）打點計時器打計數(shù)點E時，小車的速度表達式______，要求充分利用測量數(shù)據(jù)，寫出小車運動過程中的加速度表達式______。（以上表達式均用題中所給物理量符號表示）（3）在本實驗中，要充分利用測量數(shù)據(jù)計算加速度是為了減小______誤差。（填“偶然”"或“系統(tǒng)”）【答案】（1）左（2）（3）偶然【解析】【小問1解析】小車做加速運動，速度逐漸增大，相鄰點跡之間的間距逐漸增大，可知，實驗時，圖乙中紙帶的左端是和小車相連的?！拘?解析】勻變速直線運動全程的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，則打點計時器打計數(shù)點E時，小車的速度表達式根據(jù)逐差法可知，小車運動過程中的加速度表達式【小問3解析】實驗中，要充分利用測量數(shù)據(jù)計算加速度是為了減小偶然誤差。14.圖甲是“探究平拋運動的特點”的實驗裝置，通過描點畫出平拋小球的運動軌跡。（1）實驗時需要下列哪個器材___________A.彈簧秤 B.重錘線 C.打點計時器 D.秒表（2）以下實驗過程的一些做法，其中合理的有___________。A.安裝斜槽軌道，使其末端保持水平B.每次應該從斜槽上的同一位置無初速度釋放小球C.為描出小球的運動軌跡，描繪的點可以用折線連接D.每次必須嚴格的等距離下降記錄小球位置（3）圖乙是某同學根據(jù)實驗畫出的平拋小球的運動軌跡，以平拋起點為坐標原點，建立直角坐標系，在軌跡上取三點A、B、C，測得A、B兩點豎直坐標為，為，測得A、B兩點水平距離為，則小球的初速度大小___m/s，若C點豎直坐標為，則小球在點的速度大小______m/s。（以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字，重力加速度大?。敬鸢浮浚?）B（2）AB（3）4.05.0【解析】【小問1解析】實驗時需要重錘線確定豎直方向。故選B。【小問2解析】A．研究平拋運動的實驗中，應保證其拋出的初速度為水平方向，因此安裝斜槽軌道時，斜槽末端應保持水平，故A正確；B．每次平拋的初速度應保持一致，因此每次無初速度小球釋放的初始位置應保持一致，不能任意選擇，故B正確；C．平拋運動描點時，應用平滑的曲線相連接，不能用折線，故C錯誤；D．實驗時只需要多記錄幾個小球的位置，沒有必要嚴格的等距離下降記錄小球位置，故D錯誤。故選AB?！拘?解析】根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，可知解得則根據(jù)豎直方向的運動規(guī)律，有則小球在點的速度大小15.我國古代勞動人民創(chuàng)造了璀璨的農(nóng)耕文明。圖甲為《天工開物》中描繪的利用耕牛整理田地的場景，簡化的物理模型如圖乙所示，人站立的農(nóng)具視為與水平地面平行的木板，兩條繩子相互平行且垂直于木板邊緣。已知繩子與水平地面間夾角，人與木板總質(zhì)量，當每條繩子拉力的大小時，人與木板沿直線勻速前進，重力加速度大小，，。求此過程中：（1）地面對木板的摩擦力大小f；（2）地面對木板的支持力大小及木板與地面間的動摩擦因數(shù)。【答案】（1）320N（2），【解析】【小問1解析】對人與木板整體進行分析，如圖所示根據(jù)平衡條件有解得【小問2解析】結(jié)合上述，根據(jù)平衡條件有其中結(jié)合上述解得，16.公路上行駛的汽車，司機從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車，汽車仍將前進一段距離才能停下來。要保持安全，這段距離內(nèi)不能有車輛和行人，因此把它稱為安全距離。通常情況下，人的反應時間和汽車系統(tǒng)的反應時間之和為（這段時間汽車仍保持原速）。晴天汽車在干燥的路面上以的速度行駛時，晴天汽車在干燥的路面上剎車過程中的加速度大小為。設雨天汽車剎車時的加速度為晴天時的。（1）求晴天時的安全距離x；（2）若要求雨天的安全距離與第（1）問中的安全距離相同，求汽車在雨天安全行駛的最大速度v?！敬鸢浮浚?）80m（2）16m/s【解析】【小問1解析】依題意，汽車剎車過程先做勻速直線運動后做勻減速直線運動，則晴天時的安全距離解得【小問2解析】汽車在雨天安全行駛過程，設最大速度為v，則有解得17.1942年11月發(fā)生在淄川的馬鞍山保衛(wèi)戰(zhàn)是魯中抗日戰(zhàn)場的重要戰(zhàn)役。在保衛(wèi)戰(zhàn)中，駐守峰頂?shù)膽?zhàn)士們利用石頭、器具等擊退了敵人10余次進攻，圖甲為馬鞍山保衛(wèi)戰(zhàn)遺址。圖乙為攀登峰頂處的陡坡側(cè)視圖，斜坡PA高，其下端點A與一長的平臺相連，C為中點，垂直于延長線并與其相交于點。某戰(zhàn)士將石塊從斜坡頂端P點以的初速度水平拋出，恰好落到平臺中點C。已知重力加速度大小，忽略空氣阻力，石塊在豎直平面內(nèi)運動，石塊與敵人均看作質(zhì)點。（1）求石塊從P點拋出到落到平臺點所用時間t和斜坡的長度；（2）若將石塊從P點水平拋出，要使石塊能夠落到平臺上，求石塊水平初速度大小的范圍，以及石塊落到平臺B點的速度；（3）若某戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)一敵人正從坡底端A點沿斜坡方向勻速向上運動，同時該戰(zhàn)士立即從P點以與水平方向成斜向上的初速度拋出石塊，經(jīng)過時間恰好擊中敵人，求擊中敵人位置距A點的距離S?！敬鸢浮浚?）3s；75m（2）；；與水平方向夾角為45°（3）【解析】【小問1解析】根據(jù)石塊在豎直方向做自由落體運動有解得t=3s石塊的水平位移為x=v0t根據(jù)幾何關(guān)系有解得【小問2解析】石塊落在A點時速度最小，落在B點時速度最大，根據(jù)平拋運動規(guī)律可得，所以石塊水平初速度大小的范圍為解得石塊落在B點時豎直方向的速度為則解