2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫附參考答案【考試直接用】_第1頁
2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫附參考答案【考試直接用】_第2頁
2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫附參考答案【考試直接用】_第3頁
2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫附參考答案【考試直接用】_第4頁
2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫附參考答案【考試直接用】_第5頁
已閱讀5頁,還剩196頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫

第一部分單選題(500題)

1、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,需重復(fù)

測(cè)定()次。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B

2、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)

以()為準(zhǔn)。

A.負(fù)壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術(shù)平均值

D.結(jié)果較小的方法

【答案】:A

3、依據(jù)EIA/TIA586,8芯雙絞線正確的線對(duì)組合為()

A.1/2,3/4,5/6,7/8

B.1/3,4/6,2/7,5/8

C.1/2,3/6,4/5,7/8

D.1/2,3/5,4/6,7/8

【答案】:C

4、隧道襯砌噴射混凝土Id齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于()。

A.0.8MPa

B.5MPa

C.lOMPa

D.15MPa

【答案】:B

5、土方路基施工段落較短時(shí),壓實(shí)度點(diǎn)要符合要求。此要求為()

A.規(guī)定值

B.規(guī)定極限

C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)

D.規(guī)定值T個(gè)百分點(diǎn)

【答案】:A

6、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級(jí)圍巖,雨季

地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)激光

斷面儀法的測(cè)定原理是()。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法

【答案】:C

7、超聲波在混凝土中傳播距離越遠(yuǎn),則選用換能器的主頻率應(yīng)越低,

因?yàn)樾盘?hào)頻率越低,衰減越()。

A.小

B.大

C.強(qiáng)

D.快

【答案】:A

8、升降式高桿照明裝置升降系統(tǒng)采用單根鋼絲繩時(shí),其繩的設(shè)計(jì)安全

系數(shù)不小于0。

A.4

B.6

C.8

D.10

【答案】:C

9、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。5)根據(jù)

《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真題)

A.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載

下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后12h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定

標(biāo)準(zhǔn)

C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中,總下沉量等于40mm

D.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為

【答案】:A

10、關(guān)于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測(cè)試方法不正確的說法是(

)O

A.采用金屬桿插入式溫度計(jì)

B.混合料出廠溫度或運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度在運(yùn)料貨車上測(cè)試

C.混合料攤鋪溫度在攤鋪機(jī)的一側(cè)撥料器前方的混合料堆上測(cè)試

D.在瀝青混合料碾壓過程中測(cè)定壓實(shí)溫度,測(cè)試時(shí)溫度計(jì)插入深度不

小于150mm

【答案】:D

11、三波形梁板的彎曲度不得大于()O

A.0.5mm/m

B.1.Omm/m

C.1.5mm/m

D.2.Omm/m

【答案】:C

12、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為()。

A.10000m2

B.2000m

C.3000m

D.5000m2

【答案】:A

13、評(píng)價(jià)聚合物改性瀝青的長(zhǎng)期耐老化性能,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以采用()

試驗(yàn)方法為準(zhǔn)。

A.旋轉(zhuǎn)薄膜加熱

B.薄膜加熱

C.瀝青蒸發(fā)質(zhì)量損失

D.壓力老化

【答案】:B

14、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。

A.150mm,300mm

B.100mm,200mm

C.150mm,200mm

D.100mm,300mm

【答案】:B

15、一般情況下,在粉塵濃度測(cè)定過程中采樣后的薄膜放在實(shí)驗(yàn)室干

燥箱中放置()后便可稱重。

A.15min

B.20min

C.25min

D.30min

【答案】:D

16、某養(yǎng)護(hù)等級(jí)為一級(jí)的高速公路隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)剪切

性裂縫,路面局部有沉陷、表層剝落,車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)有明顯的

不舒適感,襯砌拱部有滴漏,洞口存在巖體開裂嚴(yán)重,護(hù)坡開裂嚴(yán)重

等現(xiàn)象,部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據(jù)以上情況,請(qǐng)回答以

下問題。

A.情況正常

B.一般異常

C.較嚴(yán)重異常

D嚴(yán)重異常

【答案】:D

17、采用水泥穩(wěn)定時(shí),被穩(wěn)定材料的液限應(yīng)不大于(),塑性指數(shù)

不大于17。

A.50%

B.40%

C.30%

D.60%

【答案】:B

18、橋梁靜力荷載試驗(yàn)主要測(cè)點(diǎn)相對(duì)殘余變位為()。

A.實(shí)測(cè)殘余變位/實(shí)測(cè)總變位

B.實(shí)測(cè)總變位/實(shí)測(cè)殘余變位

C.實(shí)測(cè)彈性變位/實(shí)測(cè)總變位

I).實(shí)測(cè)總變位/實(shí)測(cè)彈性變位

【答案】:A

19、瀝青路面重度塊狀裂健為主要裂健塊度在0.5T.0m之間,平均裂

健寬度大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

【答案】:B

20、水泥的初凝時(shí)叵主要會(huì)影響()。

A.混凝土施工工序

B.混凝土結(jié)構(gòu)的形成

C.模具的周轉(zhuǎn)

D.混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間的長(zhǎng)短

【答案】:A

21、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道

每200m測(cè)()。

A.2處義5尺

B.3處X5尺

C.2處X10尺

D.3處又10尺

【答案】:A

22、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問題。(3)平整度測(cè)

試設(shè)備有兩類,其中,()為斷面類測(cè)試設(shè)備。

A.3m直尺、連續(xù)平整度儀

B.3nl直尺、顛簸累積儀

C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

D.、3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

【答案】:A

23、通過經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石

=1:1.73:3.33,W/C=0.42o但是,該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正,

以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問

題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù))(2)當(dāng)采

用水泥用量為370kg/m3的配合比進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)得的坍落

度值不滿足工作性設(shè)計(jì)要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用

水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。

A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/rr.3)

B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/rr.3)

C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/ir.3)

I).水泥:水:砂:石二381:150:623:1266(kg/rr.3)

【答案】:B

24、高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測(cè)。

A.9.50

B.8.25

C.7.50

D.6.25

【答案】:D

25、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。

A.本試驗(yàn)含水率須進(jìn)行兩次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值

B.含水率5%以下,允許平行差值W0.5%

C.含水率40%以下,允許平行差值<1%

D.含水率40%以上,允許平行差值W2%

【答案】:B

26、擺式儀測(cè)定的是()狀態(tài)下的路面抗滑能力。

A.高溫

B.低溫

C.干燥

D.潮濕

【答案】:D

27、某工程需要在料倉取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn),該原材料用于

AC混20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3)當(dāng)采用網(wǎng)籃法測(cè)定

10mm-20mm檔粗集料毛體積相對(duì)密度時(shí),縮分后試樣應(yīng)滿足()。

(2017助理真題)

A.兩份,每份不少于1kg

B.兩份,每份不少于1.5kg

C.一份,每份不少于2kg

D.一份,每份不少于3kg

【答案】:A

28、粗集料用來拌合瀝青混合料,當(dāng)某一顆粒()時(shí),稱其為針片狀

顆粒。

A.尺寸大于所屬粒級(jí)的2.4倍

B.尺寸小于所屬粒級(jí)的0.4倍

C.長(zhǎng)厚比大于等于3

D.長(zhǎng)厚比大于所屬粒級(jí)的3倍

【答案】:C

29、IP防護(hù)等級(jí)組成的數(shù)字有()o

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

【答案】:B

30、輕型擊實(shí)法的落錘高度為()。

A.高度二15cm

B.高度=30cm

C.高度=45cm

D.高度=60cm

【答案】:B

31、SDH的再生段開銷的起止行、列序號(hào)為()。

A.1?3,(1?9)XN

B.1?5,(1?10)XN

C.7?3,(1?⑵XN

D.5?9,(1-15)XN

【答案】:A

32、下列硬件部件中,不屬于中央處理器CPU中控制器的部件是

()O

A.時(shí)序部件和微操作形成

B.程序計(jì)數(shù)器

C.外設(shè)接口部件

D.指令寄存器和指令譯碼器

【答案】:C

33、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定,多

年壓實(shí)未遭破壞的非巖石舊橋,在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基

承載力抗力系數(shù)YR可適當(dāng)提高,當(dāng)修正后的地基承載力特征值

fa2150kPa時(shí)YR的取值為()

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

【答案】:C

34、某混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)中,坍落度為165nlm,試驗(yàn)人員用鋼尺測(cè)

量混凝土坍落擴(kuò)展后的最大直徑450mm,最小直徑為390nlm。則此次試

驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為()。

A.坍落度為165mm

B.坍落擴(kuò)展度為420mm

C.坍落擴(kuò)展度為390mm

D.此次試驗(yàn)無效

【答案】:D

35、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,在分部工程中,根據(jù)施工

工序、工藝或材料等劃分的是()。

A.單位工程

B.分項(xiàng)工程

C.分部工程

D.工序工程

【答案】:B

36、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí),一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于(),否則

該檢查項(xiàng)目不合格。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%

【答案】:B

37、目前常用()測(cè)定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。

A.濾膜測(cè)塵法

B.過濾測(cè)塵法

C.薄膜測(cè)塵法

D.透析測(cè)塵法

【答案】:A

38、一組三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)混凝土梁形試件,經(jīng)抗折試驗(yàn),測(cè)得的極限破壞荷載

分別是35.52kN、37.65kN、43.53kN,則最后的試驗(yàn)結(jié)果是()。

A.4.74MPa

B.5.80MPa

C.5.02MPa

D.5.14MPa

【答案】:C

39、電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)頻率偏差為±0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時(shí)偏差

可放寬到()。

A.±0.25Hz

B.±0.3Hz

C.±0.4Hz

D.±0.5Hz

【答案】:D

40、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)

馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為

2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:1)進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí)稱量一個(gè)馬歇爾試件

的混合料總質(zhì)量約%()。

A.1200g

B.1268g

C.1248g

D.1228g

【答案】:D

41、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),水及外加劑質(zhì)量偏差不

得超過()。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±3.0%

【答案】:B

42、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3)拱頂沉降測(cè)量,幾

點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)

1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)11后mm,則拱頂位移值

為()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

43、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁樁身完整性時(shí),測(cè)試信號(hào)

顯示有缺陷引起的二次反射波,樁底反射信號(hào)不明顯,則應(yīng)判定為

()類樁。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】:C

44、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)確定目標(biāo)級(jí)配曲線后,針對(duì)各檔材料進(jìn)

行篩分,確定各檔材料的平均篩分曲線及變異系數(shù),并按()倍標(biāo)準(zhǔn)

差計(jì)算各檔材料篩分級(jí)配的波動(dòng)范圍。

A.1.5

B.1.645

C.2

D.3

【答案】:C

45、光源色溫超過5300K時(shí)()。

A.光色偏紅

B.光色偏黃

C.光色偏綠

D.光色偏藍(lán)

【答案】:D

46、采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m,樁長(zhǎng)為20m的橋梁樁基進(jìn)

行豎向靜載試驗(yàn),已知橋位處地基土為堅(jiān)硬黏質(zhì)土,請(qǐng)回答以下問題。

A.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載

B.終止時(shí)的荷載與前一級(jí)荷載的均值

C.終止時(shí)的前一級(jí)荷載

D.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載的一半

【答案】:C

47、表征瀝青感溫性的指標(biāo)是()

A.針入度指數(shù)

B.軟化點(diǎn)

C.針入度

D.加熱質(zhì)量變化

【答案】:A

48、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后,鋼絞線因錨具

夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的()。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】:C

49、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時(shí),其用量不宜超過礦料

總量的()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】:B

50、機(jī)電設(shè)施故障應(yīng)按()填報(bào)。

A.天

B.周

C.旬

D.月

【答案】:D

51、下面關(guān)于土的含水率的計(jì)算描述正確的是()。

A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比

B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比

C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比

D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比

【答案】:C

52、預(yù)應(yīng)力混凝土氏精軋螺紋鋼筋驗(yàn)收時(shí),每批鋼筋的質(zhì)量不得大于

()O

A.20t

B.30t

C.60t

D.lOOi

【答案】:D

53、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測(cè)單位對(duì)該隧道

初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),請(qǐng)同答下列問題:(3)對(duì)2批噴射混凝土

試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示,第1批有

12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MPa,檢測(cè)結(jié)果為

()O

A.第1批合格,笫2批合格

B.第1批不合格,第2批合格

C.第1批合格,第2批不合格

I).第1批不合格,第2批不合格

【答案】:C

54、評(píng)定混凝土的抗壓強(qiáng)度時(shí),以3個(gè)試件為一組,當(dāng)組數(shù)()時(shí)按

數(shù)理統(tǒng)計(jì)進(jìn)行處理。

A.大于3

B.大于5

C.大于8

D.大于10

【答案】:D

55、SBS改性瀝青的離析指標(biāo)是反映瀝青的()。

A.貯存穩(wěn)定性

B.高溫穩(wěn)定性

C.熱老化性

D.低溫性能

【答案】:A

56、回彈值測(cè)量完畢后,應(yīng)選擇不小于構(gòu)件()的測(cè)區(qū)在有代

表性的位置上測(cè)量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】:A

57、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定,請(qǐng)回答下列問題.17)

板式橡膠支座試驗(yàn)結(jié)果判定:隨機(jī)抽?。ǎK(或?qū)Γ┲ё?,若?/p>

()塊(或?qū)?座不能滿足要求時(shí),則應(yīng)從該批產(chǎn)品中隨機(jī)再抽取

倍支座對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢,若仍有不合格項(xiàng),則判定該批產(chǎn)品不

合格

A.3,1,1

B.3,2,1

C.3,1,2

D.3,2,2

【答案】:C

58、士在Cu>5、Cc=l-3,為級(jí)配良好的土。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的

級(jí)配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,dlO=O.55m,則判斷該土樣級(jí)

配狀況為()

A.級(jí)配良好

B.級(jí)配不良

C.無法判定

D.級(jí)配合格

【答案】:A

59、土方路基和填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定值或允許偏差按

()兩檔設(shè)定。

A.高等級(jí)公路,二級(jí)公路

B.高速公路,其他公路

C.一級(jí)公路,其他公路

D.高速公路、一級(jí)公路和其他公路

【答案】:D

60、1P防護(hù)等級(jí)組成的數(shù)字有()。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D4個(gè)

【答案】:B

61、透鏡埋入式玻璃型結(jié)構(gòu)通常制作()。

A.工程級(jí)反光膜

B.高強(qiáng)級(jí)反光膜

C.超強(qiáng)級(jí)反光膜

D.大角度反光膜

【答案】:A

62、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)

為()kN/mo(2013真題)

A.W3

B.W4

C.W5

D.<6

【答案】:B

63、關(guān)于利用連通管測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)撓度,表述錯(cuò)誤的是()。

A.利用“水平平面上的靜止液體的壓強(qiáng)相同”的原理制成

B.適用大跨徑橋梁靜撓度測(cè)量

C.不適用橋梁動(dòng)撓度測(cè)量

D.普通連通管測(cè)試精度優(yōu)于精密水準(zhǔn)儀

【答案】:D

64、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料三氧化硫含量不應(yīng)超過

()O

A.2%

B.4%

C.6%

D.8%

【答案】:C

65、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿

28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于

()O

A.lOMPa

B.12MPa

C.15MPa

D.20MPa

【答案】:C

66、下列情況中,()不屬于回彈儀應(yīng)送檢定單位檢定的情況。

A.新回彈儀啟用前

B.超過檢定有效期限

C.累計(jì)彈擊次數(shù)超過2000次

D.經(jīng)常規(guī)保養(yǎng)后鋼砧率定值不合格

【答案】:C

67、關(guān)于細(xì)集料含泥量試驗(yàn)的篩洗法,下述正確的是()。

A.可直接將試樣放在0.075mm篩上用水沖洗

B.本方法僅用于測(cè)定天然砂中粒徑小于0.075mm的塵屑、淤泥和黏土

的含量

C.適用于人工砂、石屑等礦粉成分較多的細(xì)集料

D.該方法準(zhǔn)確率較高,可代替砂當(dāng)量試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定

【答案】:B

68、容量瓶法測(cè)定細(xì)集料密度時(shí),容量瓶中多次注水應(yīng)盡量保持溫度

不變,試驗(yàn)方法要求水溫差應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.1℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】:B

69、根據(jù)JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》及相關(guān)規(guī)范規(guī)定,為確保路面

標(biāo)線涂料耐磨性試驗(yàn)準(zhǔn)確性,如果待測(cè)試樣涂層表面有桔皮或皺紋等凸

凹不平的現(xiàn)象,可以()

A.預(yù)磨規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)

B.重新制樣

C.不予理會(huì)

D.用砂紙打磨

【答案】:B

70、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是()。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度

【答案】:A

71、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220nlm時(shí),用鋼尺測(cè)量混凝土擴(kuò)展后

最終的最大直徑和最小直徑.在兩者之差小于()的條件下,用其算

術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

I).50mm

【答案】:D

72、某單洞雙向交通隧道長(zhǎng)1800m,對(duì)其進(jìn)行運(yùn)營環(huán)境檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)

容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明,請(qǐng)回答以下問題。

A.1.619pa

B.1.619kpa

C.16.19pa

D.16.19kpa

【答案】:C

73、4.5mm壁厚立柱的壁厚誤差為()。

A.+不限定,-0.15mm

B.+0.5mm,-0.15mm

C.+不限定,-0.25mm

I).+0.5mm,-0.35mm

【答案】:C

74、下列選項(xiàng)中,不屬于漿砌排水溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.邊坡坡度

B.溝底高程

C.斷面尺寸

D.軸線偏位

【答案】:A

75、隧道掌子面使氏風(fēng)壓應(yīng)不小于()。

A.0.IMPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.OMPa

【答案】:C

76、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,粗細(xì)集料允許偏差為()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】:B

77、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分評(píng)定單元,

分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)

狀況等級(jí)

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

【答案】:C

78、通過手捻試驗(yàn)結(jié)果,下列()的士其塑性高。

A.稍有滑膩感,有砂粒,捻面稍有光澤

B.手感滑膩,無砂,捻面光滑

C.稍有黏性,砂感強(qiáng),捻面粗糙

D.手感滑膩,有光澤

【答案】:B

79、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。25)隧道照明眩光

檢測(cè)時(shí),主觀上對(duì)不舒適感覺評(píng)價(jià)為“滿意”,則相應(yīng)眩光等級(jí)為

)o

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3

【答案】:B

80、利用分辨力為0.001mm的千分表制成標(biāo)距為100mm的引伸計(jì)測(cè)量

構(gòu)件應(yīng)變,其分辨力為()。

A.1X10-6

B.2X10-6

C.5X10-6

D.10X10-6

【答案】:D

81、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí),加載速

度為()。

A.0.02?0.05MPa/s

B.0.08^0.IMPa/s

C.0.TO.5MPu/s

D.0.5"1.0MPa/s

【答案】:A

82、直剪試驗(yàn)得到的庫侖式是()

A.F=fN+c

B.F=fN

C.Tf=c+ontan6

D.Tf=c+o

【答案】:C

83、襯砌內(nèi)鋼筋反射信號(hào)是()。

A.月牙形強(qiáng)反射信號(hào)

B.月牙形弱反射信號(hào)

C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號(hào)

D.連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號(hào)

【答案】:D

84、下列不屬于排水泵站沉井實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.壁厚

B.豎直度

C.幾何尺寸

D.斷面尺寸

【答案】:D

85、用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件的規(guī)格是()

A.70mm±2mm;6個(gè)

B.50mm±2mm;6個(gè)

C.70mm±2mm;12個(gè)

D.70mm±1mm;6個(gè)

【答案】:A

86、根據(jù)GB/T24725-2009《突起路標(biāo)》規(guī)定突起路標(biāo)基體表面色測(cè)試

光學(xué)條件中,光源,入射角,觀測(cè)角的含義分別指()

A.D65標(biāo)準(zhǔn)照明體,45度照射,0度接收

B.D65標(biāo)準(zhǔn)照明體,0度照射,45度接收

C.標(biāo)準(zhǔn)A光源,45度照射,0度接收

D.標(biāo)準(zhǔn)A光源,0度照射,45度接收

【答案】:A

87、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于,杯式風(fēng)表用于檢測(cè)0.5?10m/s翼

式用于大于10m/s高風(fēng)速

B.側(cè)面法測(cè)風(fēng)速時(shí),測(cè)試人員應(yīng)背向隧道壁站立

C.皮托管和壓差計(jì)可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測(cè)定

D.公路隧道中一般機(jī)械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)

【答案】:A

88、用長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)機(jī)校驗(yàn)張拉設(shè)備時(shí),正確的做法是()。

(2014真題)

A.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)

B.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂

C.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂項(xiàng)試驗(yàn)機(jī)

I).校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂

【答案】:A

89、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合

比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀

本質(zhì)素纖維,摻量光瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合科最佳油石比

6.0吼相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃

水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值

分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,

標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=l.645,請(qǐng)根據(jù)上述條保成下面

題目。24)輪碾法成型車轍試件時(shí),拌和一塊試件所需瀝青的質(zhì)量是

A.641.1g

B.702.0g

C.681.6g

D.660.4g

【答案】:D

90、預(yù)應(yīng)力混凝土任鋼絞線力學(xué)性能試驗(yàn)試樣數(shù)量為每批()根。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:C

91、安全色藍(lán)色的對(duì)比色為()。

A.黑色

B.白色

C.黃色

D.綠色

【答案】:B

92、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為(單位:%)

96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,

t0.90/712=0.785,t0.95/712=0.518,t0.90/712=0.393,依照題

意回答下列問題:5)該路段土方路基壓實(shí)度評(píng)分值為()

(2017助理真題)

A.0

B.83.3%

C.91.7%

1).100%

【答案】:C

93、高速公路監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)是利用通信設(shè)備

和線路將地理位置不同的、功能獨(dú)立的多個(gè)路段的電子信息設(shè)備和計(jì)

算機(jī)系統(tǒng)互相連接起來,以功能完善的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)資源共

享和信息傳遞的系統(tǒng)。JTGF80/2-2004中對(duì)光、電纜線路和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

分項(xiàng)工程進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定。請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。6)光時(shí)域反射計(jì)

(OTDR)對(duì)光纖鏈路的光纖接頭衰耗進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試開始前應(yīng)對(duì)測(cè)試

設(shè)備進(jìn)行必要的設(shè)置,以下有關(guān)光時(shí)域反射計(jì)(OTDR)參數(shù)及其設(shè)置

的描述正確的是()。

A.脈沖寬度越大,動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍越大,測(cè)試距離越長(zhǎng),盲區(qū)越大,一

般不小于10ms

B.測(cè)試距離一般宜設(shè)置為被測(cè)光纖長(zhǎng)度的1.5倍?2倍

C.折射率一般應(yīng)根據(jù)被測(cè)光纖生產(chǎn)廠家給出的光纖參數(shù)信息進(jìn)行設(shè)置

D.衰耗事件閥值設(shè)置過大時(shí),可能將導(dǎo)致部分事件無法被正確檢測(cè)出

【答案】:C

94、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,保持試件的形變速率

是()。

A.50mm/min

B.10nim/min

C.Imm/min

D.0.5mm/min

【答案】:C

95、淺層平板載荷試驗(yàn)中,需根據(jù)試驗(yàn)記錄繪制(),并利用該曲線

確定地基承載力基本容許值、計(jì)算地基土的變形模量。

A.荷載-沉降關(guān)系曲線

B.荷載-應(yīng)力關(guān)系曲線

C.沉降-應(yīng)力關(guān)系曲線

D.沉降-模量關(guān)系曲線

【答案】:A

96、按照《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》,灌砂法中砂的粒徑范圍為

OO

A.0mm

B.0.3~0.6mm

C.0.075~l.0mm

D.0.6?1.0mm

【答案】:B

97、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問題。(3)假設(shè)土的總體積V,固體顆粒體積Vs,水體

積Vw,由(V—Vw—Vs)/V計(jì)算得到的是()。

A.n

B.e

C.Sr

D.以上都不是

【答案】:D

98、量測(cè)隧道襯砌內(nèi)部應(yīng)力(應(yīng)變),應(yīng)選用()傳感器。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式應(yīng)變計(jì)

C.電阻應(yīng)變片

D.工具式應(yīng)變計(jì)

【答案】:B

99、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3,該工程瀝青

路面狀況評(píng)價(jià)等級(jí)%()。

A.優(yōu)

B.良

C.中

D.次

【答案】:B

100、馬歇爾試驗(yàn)制備的標(biāo)準(zhǔn)試件,高度應(yīng)符合()。

A.635mm±13mm

B.63.5mm±1.3mm

C.6.35mm±0.13mm

D.635mm±1.3mm

【答案】:B

10k泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于()并用泵送

施工的混凝土。

A.90mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

【答案】:B

102、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施

工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的

方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高

速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問題:

A.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值

B.靜態(tài)回彈彎沉值

C.靜態(tài)總彎沉值

D.動(dòng)態(tài)總彎沉值

【答案】:B

103、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是()。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)

C.電阻應(yīng)變片

D.應(yīng)變磚

【答案】:A

104、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問

題。(4)混凝土板的斷裂塊數(shù),高速公路和一級(jí)公路不得超過評(píng)定路

段混凝土板總塊數(shù)的(),其他等級(jí)公路不得超過()。

A.0.1%;0.2%

B.0.2%;0.3%

C.0.2%;0.4%

D.0.3%;0.4%

【答案】:C

105、早強(qiáng)劑對(duì)混凝土的早期強(qiáng)度有利,主要是因?yàn)樵鐝?qiáng)劑影響了混凝

土的()。

A.流動(dòng)性

B.耐久性

C.收縮性

D.水化硬化

【答案】:D

106、()不是我國監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用多的車輛檢測(cè)器。

A.環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器

B.微波車輛檢測(cè)器

C.視頻車輛檢測(cè)器

D.超聲波車輛檢測(cè)器

【答案】:D

107、瀝青噴灑法測(cè)試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于

()cm2。

A.10

B.100

C.1000

D.10000

【答案】:C

108、QZ20000SX,表示支座設(shè)計(jì)豎向承載力為20000kN的()球

型支座。

A.單向活動(dòng)

B.橫橋向活動(dòng)

C.固定

D.雙向活動(dòng)

【答案】:D

1。9、橋梁預(yù)應(yīng)力錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)時(shí)將鋼紋線、錯(cuò)具與試

驗(yàn)臺(tái)組裝,鋼絞線受力均勻,總伸長(zhǎng)率裝置的標(biāo)距不宜小于

()O

A.0.5m

B.0.8m

C.Im

D.1.2m

【答案】:C

110、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN?m(不考

慮沖擊),計(jì)算試驗(yàn)考矩為540kN-m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的

靜力荷載效率為()。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】:B

11k5、某在用隧道,其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多

處襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情

況,準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:103)定期檢查

中,各分項(xiàng)權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示,則該隧道技術(shù)狀況評(píng)分JGCI

應(yīng)為()。

A.59

B.75

C.79

D.84

【答案】:A

112、對(duì)某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)

化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺(tái)階法

開挖。29)若本隧道二次襯砌距掌子面距離30%上臺(tái)階掌子面附近有

工作臺(tái)車,那么本隧道適合選擇以下()種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)物探

法。

A.地震波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)法

C.超前導(dǎo)坑法

D.超前鉆孔法

【答案】:B

113、公路安全護(hù)欄是一種()。

A.橫向吸能結(jié)構(gòu)

B.縱向吸能結(jié)構(gòu)

C.剪切吸能結(jié)構(gòu)

D.扭矩吸能結(jié)構(gòu)

【答案】:B

114、對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電

位,每一測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。(2017真題)

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:D

115、請(qǐng)根據(jù)《公路疥梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TII21-2011)對(duì)某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(3)橋臺(tái)的部件評(píng)分值為

()O

A.57.06

B.56.48

C.54.97

D.52.61

【答案】:C

116、車道車輛檢測(cè)器計(jì)數(shù)精度偏差為W0.1%,實(shí)測(cè)方法為人工記數(shù)核

對(duì),要大于()。

A.100輛

B.300輛

C.500輛

D.1000輛

【答案】:D

117、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,()為分部工程。

A.軟土地基

B.墻背填土

C.路基工程

D.大型擋土墻

【答案】:D

118、下列選項(xiàng)中,不屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.混凝土強(qiáng)度

B.內(nèi)徑

C.基礎(chǔ)厚度

D.順直度

【答案】:C

119、通信單模光纖接頭損耗平均值標(biāo)準(zhǔn)值為()。

A.SO.Id

B.WO.15dB

C.WO.2dB

D.WO.25dB

【答案】:A

120、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好,且缺損評(píng)定標(biāo)度小于

()時(shí),可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:A

121、錨噴支護(hù)是對(duì)圍巖()。

A.主動(dòng)加固

B.被動(dòng)加固

C.主動(dòng)支撐

D.被動(dòng)支撐

【答案】:A

122、襯砌鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目中主筋間距允許偏差()mmo

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10;+5

【答案】:B

123、土工織物垂直(水平)滲透系數(shù)指土工織物平面垂直(水平)方

向滲流的水力梯度等于()時(shí)的滲透流速。

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】:D

124、土的回彈模量試驗(yàn)中,適用不同濕度和密度的細(xì)粒土,用()方

法測(cè)定。

A.C

B.RB擊實(shí)

C.B.RB.擊實(shí)C承載板法

D.強(qiáng)度儀法

【答案】:C

125、關(guān)于土的顆粒分析試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。(4)移液管法的正確

試驗(yàn)步驟為()。①取代表性試樣,黏質(zhì)土為10、15g,砂類土為

20g,按密度法制取懸液。②將盛土樣懸液的量筒放入恒溫水槽,使懸液

恒溫至適當(dāng)溫度。③準(zhǔn)備好50mL小燒杯,稱量,準(zhǔn)確至0.001g。④準(zhǔn)備

好移液管,活塞應(yīng)放在關(guān)閉位置上,旋轉(zhuǎn)活塞應(yīng)放在與移液管及吸球相

通的位置上。⑤用攪拌器將將懸液上下攪拌各約30次,時(shí)間為Imin,使

懸液分布均勻。停止攪拌,立即開動(dòng)秒表。⑥根據(jù)各粒徑的靜置時(shí)間提

前約10s,將移液管放入懸液中,浸入深度為10cm,靠鏈接自來水管所產(chǎn)

生的負(fù)壓或用吸球來吸取懸液。⑦吸入懸液,至略多于25川L。旋轉(zhuǎn)活塞

180°,使與放液管相通,再將多余懸液從放液口放出。⑧將移液管下口

放入已稱量的小燒杯中,在旋轉(zhuǎn)活塞180°,使與移液管相通,同時(shí)用吸

球?qū)乙海?5mL)全部注入小燒杯內(nèi),在移液管上口預(yù)先倒入蒸播水,

此時(shí)開活塞,使水流入移液管中,再將這部分水連同管內(nèi)剩余顆粒沖入

小燒杯內(nèi)。⑨將燒杯內(nèi)懸液濃縮至半干,放入烘箱內(nèi)在105~ll(TC溫度

下烘至恒重。稱量小燒杯連同于土的質(zhì)量,準(zhǔn)確至0.001g。

A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨

B.①②④③⑥⑧⑦⑤⑨

C.②③④①⑤⑧⑦⑥⑨

1).①②③④⑥⑦⑤⑧⑨

【答案】:A

126、等強(qiáng)度懸臂梁是指自由端集中力作用下梁體任何截面的()

相等。

A.變形

B.應(yīng)力

C.彎矩

D.剪力

【答案】:B

127、土中粗顆粒含量越多,則最大干密度()。

A.越小

B.越大

C.無規(guī)律

D.二者無關(guān)

【答案】:B

128、突起路標(biāo)是固定于路面上,獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用,以形態(tài)、

顏色等傳遞車道信息,指引車輛、行人順利通行的交通安全設(shè)施。請(qǐng)

依據(jù)GB/T24725-2009,回答以下相關(guān)問題,

A.a為觀測(cè)角

B.a為觀測(cè)角,標(biāo)記為al

C.B為水平入射角,標(biāo)記為B,

D.B為水平入射角,標(biāo)記為B,

【答案】:A

129、隧道通風(fēng)設(shè)施和環(huán)境檢測(cè)設(shè)備是公路陡道的重要設(shè)備,請(qǐng)依據(jù)相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.3.6m/s

B.3.4m/s

C.3.2m/s

D.3.Om/s

【答案】:C

130、彎沉值的單位以()計(jì)。

A.0.Oimm

B.1mm

C.0.1mm

D.0.01m

【答案】:A

13k橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度

標(biāo)準(zhǔn)值分()級(jí)等速加載。(2017真題)

A.5

B.10

C.6

D.4

【答案】:D

132、全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。

A.電視

B.廣播

C.對(duì)講機(jī)

D.移動(dòng)電話

【答案】:D

133、橫向標(biāo)線的線寬最小值為()。

A.15cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm

【答案】:B

134、下列選項(xiàng)中,不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是

()O

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.混凝土強(qiáng)度

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測(cè)

【答案】:A

135、用顯色指數(shù)對(duì)光源的顯色性進(jìn)行定量的評(píng)價(jià),Ra值越大()。

A.光源的顯色性越差

B.光源的顯色性越好

C.光源偏紅

D.光源偏藍(lán)

【答案】:B

136、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。

A.溫度為20℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

B.溫度為20℃土2℃、相對(duì)濕度為75%±5%

C.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為65%±5%

D.溫度為23℃±2℃、相對(duì)濕度為75%±5%

【答案】:A

137、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁

出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板

(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋

支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)

回答下列問題。14)上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為()

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93

【答案】:B

138、對(duì)信號(hào)進(jìn)行解碼的是()。

A.發(fā)信機(jī)

B.收信機(jī)

C.信源

D.信元

【答案】:B

139、測(cè)定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)方法有()。

A.寬條法

B.窄條法

C.單筋法

D.單幅法

【答案】:A

140、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。

1)超聲回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度,以下相關(guān)操作正確的是

()O

A.測(cè)區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面

B.應(yīng)先完成超聲測(cè)試,再進(jìn)行回彈測(cè)試

C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測(cè)結(jié)果

I).超聲測(cè)試優(yōu)先采用平測(cè)法

【答案】:A

14k高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下,整體產(chǎn)品平均

無故障時(shí)間(MTBF)不小于()。

A.lOOOh

B.2000h

C.5000h

D.lOOOOh

【答案】:C

142、發(fā)卡設(shè)備可靠性測(cè)試時(shí),連續(xù)讀寫的測(cè)試卡張數(shù)為()。

A.100

B.200

C.500

D.1000

【答案】:C

143、鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為()。

A.0.15—0.50mm

B.0.20—0.55mm

C.0.25~0.60mm

D.0.30~0.65mm

【答案】:C

144、硅芯管的縱向收縮率應(yīng)()。

A.W1.0%

B.W2.0%

C.W3.0%

D.W4.0%

【答案】:C

145、某二級(jí)公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級(jí)配碎石,現(xiàn)按

擊實(shí)法(類別為丙)測(cè)定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d

無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:

集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2雙水泥含水率為0隊(duì)

粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%

時(shí),ZA=1.645.請(qǐng)完成下列題目.

A.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.8MPA,滿足設(shè)計(jì)要求

B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值為4.9MPA,滿足設(shè)計(jì)要求

C.異常值超過規(guī)定數(shù)量,該組試驗(yàn)結(jié)果無效

D.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】:A

146、有關(guān)EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰

穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量;②可用于檢查混合料拌和的均勻性;③

對(duì)于不同時(shí)間配制的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液,只要控制配制質(zhì)量,可以重復(fù)使用

標(biāo)準(zhǔn)曲線;④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線;⑤改變素集料時(shí)重

新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線;正確的描述有()O

A.①②③

B.①②⑤

C.①②④⑤

D.①②③④

【答案】:B

147、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示,請(qǐng)回答以下問題。

(1)C1、C2為L(zhǎng)0,該瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度為0。

A.863次

B.875次

C.879次

D.900次

【答案】:C

148、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.瀝青總用量

B.平整度

C.彎沉值

D.壓實(shí)度

【答案】:A

149、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實(shí)測(cè)2M支路漂移指標(biāo):最大實(shí)際間隔誤差

<18us(24h),40h滑動(dòng)應(yīng)()。

A.不大于0次

B.不大于1次

C.不大于2次

D.不小于2次

【答案】:B

150、我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用()。

A.PD11

B.SDII

C.PCM

D.ATK

【答案】:B

151、請(qǐng)根據(jù)《公路琉梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某

單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(tái)(t=10),

發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂健,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺(tái)身裂

健,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺(tái)身剝落,評(píng)定標(biāo)度2(最高標(biāo)度

4);另一個(gè)橋臺(tái)存在臺(tái)帽裂健,評(píng)定標(biāo)度20則橋臺(tái)的最低構(gòu)件得分

值為()。

A.48.29

B.41.85

C.49.27

D.45.79

【答案】:D

152、隧道周邊位移速率25mm/d時(shí),其量測(cè)頻率為()。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/(2-3d)

D.1次/3d

【答案】:A

153、生石灰以氧化鎂含量為()作為劃分鈣質(zhì)生石灰和鎂質(zhì)生石

灰的界限。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】:A

154、地基發(fā)生剪切破壞,即將失去整體穩(wěn)定性時(shí),相應(yīng)的最小基礎(chǔ)底面

壓力稱為()。

A.地基承載力容許值

B.地基容許承載力

C.地基承載力基本容許值

D.地基極限承載力

【答案】:D

155、輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)的本質(zhì)區(qū)別是()。

A.擊實(shí)次數(shù)不同

B.擊實(shí)厚度不同

C.擊實(shí)高度不同

D.擊實(shí)功不同

【答案】:D

156、雙組分路面標(biāo)發(fā)涂料的主劑為()。

A.液態(tài)

B.固態(tài)粉末

C.固態(tài)顆粒

D.固態(tài)薄片

【答案】:A

157、錨桿桿體長(zhǎng)度必須與設(shè)計(jì)相符,用直尺測(cè)量,長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)

長(zhǎng)度的()O

A.90%

B.95%

C.100%

D.105%

【答案】:C

158、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時(shí),每個(gè)斷面的測(cè)點(diǎn)不得少于()

個(gè)。

A.2

B.3

C.5

D.7

【答案】:C

159、下列哪個(gè)波長(zhǎng)的光是人肉眼可見的()。

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】:B

160、高速公路土方路基,輕交通荷載等級(jí),下路床(0.3?0.8)壓實(shí)

度規(guī)定值是()O

A.294%

B.295%

C.296%

D.292%

【答案】:C

161、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo),對(duì)水泥混凝土集料,交

通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對(duì)此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定,但兩類操作規(guī)程在

試驗(yàn)過程中存在一定的差別,其中的一些主要區(qū)別列于下表。(6)o

針對(duì)同一集料樣品分別采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓碎值試驗(yàn),兩種方法的試

驗(yàn)的結(jié)果會(huì)()。(2014真題)(2014助理真題)

A.行標(biāo)大于國標(biāo)

B.行標(biāo)小于國標(biāo)

C.基本接近

D.無規(guī)律性

【答案】:A

162、高級(jí)公路和一級(jí)公路的實(shí)測(cè)彎拉強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)Cv應(yīng)在()

范圍內(nèi)

A.0.02WCvWC05

B.0.05WCvW0.10

C.0.lO^Cv^O.15

D.0.15WCvW0.20

【答案】:B

163、進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)收集的噴霧溶液的pH值調(diào)整初配

溶液到規(guī)定的pH值,該pH值范國為()。

A.6.0~7.2

B.6.5?7.2

C.6.0~7.5

D.6.5~7.5

【答案】:B

164、關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)()。

A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移

B.可獲取巖體完整性參數(shù)

C.可提供圍巖分類參數(shù)

D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍

【答案】:A

165、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方

法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。2、下面

()項(xiàng)不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟(2018檢師

真題)

A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該

裝砂質(zhì)量

B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲(chǔ)砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再

下流時(shí),關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒

C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉

開關(guān),取走灌砂筒

D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量

【答案】:B

166、橋梁支座試件應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)溫度()的試驗(yàn)室內(nèi)放置(),并

在該標(biāo)準(zhǔn)溫度內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。

A.20℃±3℃,12h

B.23℃±5℃,24h

C.20℃±3℃,24h

I).23℃±5℃,12h

【答案】:B

167、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生7天期間,中試

件的質(zhì)量損失不應(yīng)超過()。

A.4g

B.3g

C.2g

D.1g

【答案】:A

168、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問題。(5)選擇鎬、鏟、

鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)()。

A.材料平整度

B.材料堅(jiān)硬程度

C.材料整潔度

I).材料損壞程度

【答案】:B

169、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。(5)復(fù)檢的抽樣值為()。

A.抽取1.2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

B.抽取1.5倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

C.抽取2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

D.抽取3倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

【答案】:C

170、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中,涵洞檢查不少于總數(shù)的()%,且每種

類型抽查不少于()座。

A.10,1

B.20,1

C.10,2

D.20,2

【答案】:A

17k某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.5MPa??晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥,密度

pc=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂、表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47>Qb=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%?要求最大水灰比限制值為0.55.最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問題:(3)該混凝土的單位砂用量為

()O

A.534kg/m3

B.550kg/m3

C.557kg/m3

D.566kg/m3

【答案】:B

172、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍

巖加固,確保隧道安全掘迸。請(qǐng)回答下列問題:(4)化學(xué)漿液黏度測(cè)定

的恒溫水的溫控精度為()。

A.20℃±1℃

B.25℃±1℃

C.20℃±2℃

D.25℃±2℃

【答案】:B

173、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí)判定標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.試桿沉入水泥6mm±1mm

B.試桿沉入水泥距底板6mm±1mm

C.試桿沉入水泥4mm±1mm

D.試桿沉入水泥距底板4mm±1mm

【答案】:B

174、進(jìn)行瀝青延度拉伸試驗(yàn)時(shí),若拉伸速度設(shè)為3cm/min時(shí),對(duì)試驗(yàn)

結(jié)果可能會(huì)產(chǎn)生什么影響()

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.都有可能

【答案】:B

175、連拱隧道地表下沉橫斷面上一般布置()個(gè)測(cè)點(diǎn),兩測(cè)點(diǎn)的問

距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15

【答案】:C

176、按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變

的條件下,該部件的技術(shù)狀況評(píng)分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為

()O

A.無關(guān)

B.數(shù)量越多得分越低

C.數(shù)量越多得分越高

D.不確定

【答案】:B

177、無防阻塊只有潢隔梁的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為()。

A.Am分設(shè)型

B.A川組合型

C.SBm分設(shè)型

D.SBm組合型

【答案】:B

178、在進(jìn)行離心試驗(yàn)時(shí),以3次試驗(yàn)的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,3次試

驗(yàn)的最大值與最小值之差不得大于0。

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】:C

179、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以()計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.容重

D.密度

【答案】:B

180、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓

強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),

其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),

另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問題:

A.試驗(yàn)結(jié)果無效

B.27.OMPa

C.26.5MPa

D.23.4MPa

【答案】:C

181、當(dāng)橋梁涵洞多孔跨徑總長(zhǎng)大于30m小于100m,或單孔跨徑大于等

于20m小于40m,該橋涵的分類為()。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

【答案】:C

182、公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。

A.交流220X(1+5%)V

B.交流220X(1+10%)V

C.交流220X(1±15%)V

D.交流220X(1+20%)V

【答案】:C

183、測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼綾線最大總伸長(zhǎng)率時(shí),引伸計(jì)精度可選擇()

A.1級(jí)

B.2級(jí)

C.1級(jí)或2級(jí)

D.高于1級(jí)

【答案】:C

184、二灰穩(wěn)定土用昨基層或底基層時(shí),二灰:土=();二灰穩(wěn)定

碎石用作基層時(shí),二灰:級(jí)配碎石二()O

A.30:70-10:90,30:70-10:90

B.30:70-10:90,20:80-15:85

C.20:80-15:85,30:70-10:90

D.20:80-15:85,20:80-15:85

【答案】:B

185、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù),當(dāng)路面溫度為()℃時(shí),測(cè)值可以不進(jìn)

行溫度修正。

A.13

B.20

C.26

D.32

【答案】:B

186、突起路標(biāo)和太陽能突起路標(biāo)抽樣方法為當(dāng)批量大于10000只時(shí),

隨機(jī)抽?。ǎ?。

A.40只

B.50只

C.60只

D.70只

【答案】:A

187、某試驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水率試驗(yàn),含水率的計(jì)算值為5.186%,

表示正確的是()。

A.5.18%

B.5.20%

C.5.19%

D.5%

【答案】:C

188、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移速度大于5mm/d時(shí),量測(cè)頻

率為()。

A.1-2次/d

B.2-3次/d

C.3-4次/d

D.4-5次/d

【答案】:B

189、隧道監(jiān)控量測(cè),洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目各測(cè)點(diǎn)及時(shí)埋設(shè),要求在距離開挖面

2米范圍內(nèi),開挖后()內(nèi)完成,在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初讀

數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】:C

190、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,其材料用量應(yīng)以()計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.重度

D.密度

【答案】:B

191、JT/T496-2004為高密度聚乙烯硅芯塑料管(簡(jiǎn)稱硅芯管)的主要

檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),回答以下相關(guān)問題。

A.耐熱應(yīng)力開裂

B.工頻擊穿強(qiáng)度

C.熔體流動(dòng)速率D。耐碳?xì)浠衔镄阅?/p>

【答案】:C

192、容量瓶法測(cè)定細(xì)集料密度時(shí),容量瓶中多次注水應(yīng)盡量保持溫度

不變,試驗(yàn)方法要求水溫差應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.1℃

B.2℃

C.3℃

D.4℃

【答案】:B

193、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為()。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d

【答案】:A

194、當(dāng)基層材料使用粉煤灰時(shí),要求粉煤灰成分中的()總量大于70%。

A.二氧化硅

B.三氧化二鋁

C.三氧化二鐵

D.前三者之和

【答案】:D

195,濕度有三種基本形式,即水汽壓、相對(duì)濕度和()。

A.絕對(duì)濕度

B.漏點(diǎn)溫度

C.比濕

D.焙濕度

【答案】:B

196、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。(4)檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)()。

A.判不合格

B.判復(fù)檢

C.判修復(fù)

D.判降級(jí)使用

【答案】:A

197、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請(qǐng)回答以下問題。(1)普通混凝土按

立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分()個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

A.11

B.12

C.13

D.14

【答案】:D

198、在I類逆反射系數(shù)RA值表中最小逆反射系數(shù)值要求最高的顏色

為()。

A.綠色

B.白色

C.粽色

D.藍(lán)色

【答案】:B

199、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)中關(guān)于標(biāo)線的

相關(guān)規(guī)定。(1)道路交通標(biāo)線交竣工驗(yàn)收的主要依據(jù)為()。

A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(G

B.5768-2009)B《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-

2009)

C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)

D.《道路交通標(biāo)線》(GB.57768-2012)

【答案】:C

200、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),當(dāng)偏差系數(shù)

Cv=10L15%時(shí),則需要()試件。

A.6個(gè)

B.9個(gè)

C.13個(gè)

D.15個(gè)

【答案】:B

201、測(cè)定粉煤灰燒失量,取1g試樣置于瓷墻埸中,在()高溫爐中

灼燒()。

A.900-1000℃,10-20min

B.大于900℃,大于15min

C.950-1000℃,15-20min

D.1000-300℃,30mi

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論