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1+x站務(wù)員練習(xí)題(含參考答案)一、單選題(共35題,每題1分,共35分)1.下列哪項不是屬于地鐵火災(zāi)具有的特征?A、極易造成群死群傷B、燃燒速度快C、撲救困難D、氧含量急劇上升正確答案:D2.OCC是指A、故障安全系統(tǒng)B、自動駕駛模式C、中央運營控制中心D、安全控制模式正確答案:C3.是指地鐵管轄內(nèi)突然發(fā)生,造成可能影響地鐵運營或員工人身等的事件A、應(yīng)急管理B、緊急事件C、應(yīng)急事件D、應(yīng)急演練正確答案:C4.AI類施工指的是()。A、開行工程列車、電客車的施工B、不開性工程列車、電客車的施工C、車站、主所、控制中心范圍內(nèi)影響行車設(shè)備設(shè)置的作業(yè)正確答案:A5.電器及電源插座管理要求:A、使用電器時,應(yīng)先插入插頭,再開啟電源開關(guān)。使用完畢后,只須關(guān)掉電源開關(guān),不用再拔下插頭。B、使用電器時,應(yīng)先插入插頭,再開啟電源開關(guān)。使用完畢后,須先關(guān)掉電源開關(guān),再拔下插頭。C、使用電器時,應(yīng)先開啟電源開關(guān),再插入插頭。使用完畢后,須先關(guān)掉電源開關(guān),再拔下插頭。D、使用電器時,應(yīng)先插入插頭,再開啟電源開關(guān)。使用完畢后,須應(yīng)先開啟電源開關(guān),再插入插頭。正確答案:B6.信號系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語錯誤的是()A、聯(lián)鎖B、進(jìn)路C、出路D、信號正確答案:C7.客流預(yù)測可以分為節(jié)假日客流預(yù)測、雙休日客流預(yù)測、工作日客流預(yù)測,這是按照()分類的。A、預(yù)測方法B、預(yù)測時間C、預(yù)測用途D、預(yù)測內(nèi)容正確答案:B8.為方便車站員工對現(xiàn)金的交接和保管,將-定數(shù)額的現(xiàn)金用錢袋、信封、砂紙進(jìn)行加封,并在封條上注明(),加封效果必須保證一經(jīng)破封無法復(fù)原,由參與清點的人員負(fù)責(zé)加封。A、加封金額B、加封人C、加封日期D、以上都是正確答案:D9.以下情景,是否算工傷:在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的。A、視同工傷B、由勞動保障行政部門確認(rèn)后均認(rèn)定為工傷C、不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷D、停止享受工傷保險待遇正確答案:B10.通過SC設(shè)置緊急模式,車站AFC設(shè)備全部進(jìn)入()模式,全部進(jìn)、出閘機(jī)開放,可無票通行,車站自動售票機(jī)、半自動售票機(jī)全部暫停服務(wù)。A、降級B、正常運營C、暫停服務(wù)D、緊急正確答案:D11.列車運行調(diào)度指揮實行分層管理,二級指揮的負(fù)責(zé)人是()、車輛基地調(diào)度員。A、環(huán)控調(diào)度員B、行車調(diào)度員C、電力調(diào)度員D、行車值班員正確答案:D12.()指車站內(nèi)乘客的流動過程和流動線路。A、大客流B、引導(dǎo)C、客流D、專流流線正確答案:D13.下列不屬于公共衛(wèi)生事件的是()A、群體性不明原因疾病B、動物疫情C、傳染病病情D、毒氣襲擊正確答案:D14.應(yīng)急恢復(fù):確保安全前提下,按照”()”的原則恢復(fù)通車。A、先復(fù)后通B、先通后復(fù)正確答案:B15.《員工通用安全守則》中五注意是,注意設(shè)備異常現(xiàn)象(),及時排除,謹(jǐn)防釀成事故。A、及時判斷B、及時抉擇C、及時發(fā)現(xiàn)D、及時做出處理手段正確答案:C16.使觸電者脫離電源的方法有:斷開電源開關(guān),或用()隔離或挑開電源或帶電體A、手B、干燥的竹枝,木板C、鐵管或鐵棒D、毛巾正確答案:B17.撲滅帶電設(shè)備的火災(zāi)用()滅火器。A、酸堿B、泡沫C、二氧化碳D、干粉正確答案:C18.部門內(nèi)處理突發(fā)事件、事故、故障時必須執(zhí)行()的原則,參與應(yīng)急處理的各崗位員工都應(yīng)緊急行動,迅速開展工作A、就近處理B、少數(shù)服從多數(shù)C、服從部門領(lǐng)導(dǎo)D、高度集中、統(tǒng)一指揮正確答案:D19.造成30人以上死亡或100人以上重傷或1億元直接財產(chǎn)損失的是()。A、特別重大火災(zāi)B、重大火災(zāi)C、一般火災(zāi)D、較大火災(zāi).正確答案:A20.造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接財產(chǎn)損失的火災(zāi)是()A、重大火災(zāi)B、較大火災(zāi)C、一般火災(zāi)D、特別重大火災(zāi)正確答案:A21.()主要用于地鐵隧道的區(qū)間通風(fēng)、列車阻塞,火災(zāi)時高溫通風(fēng)和排煙。A、隧道軸流風(fēng)機(jī)B、排熱風(fēng)機(jī)C、空調(diào)新風(fēng)機(jī)D、回/排風(fēng)機(jī)正確答案:B22.()是旅客乘降、換乘的場所。A、閘機(jī)B、車站C、站臺D、車廂正確答案:B23.城市軌道交通供電系統(tǒng)根據(jù)供電對象的重要性,將用電負(fù)荷分為()級。A、六B、兩C、三D、四正確答案:C24.售票員與()一起清點回收的所有現(xiàn)金、車票,并填寫相關(guān)報表臺賬。A、廳巡B、客運值班員C、站臺崗D、行車值班員正確答案:B25.將滅火器直接噴灑在可燃物上,使可燃物溫度降到燃點以下,從而使燃燒停止。用水撲救火災(zāi)的主要作用是()滅火方法。A、窒息滅火法B、隔離滅火法C、化學(xué)抵制滅火法D、冷卻滅火法正確答案:D26.車站設(shè)備維修工作應(yīng)充分利用()時間進(jìn)行A、非運營B、列車間隔C、非高峰期D、運營正確答案:A27.()代表禁止越過信號機(jī)。A、黃色B、紅色C、紅色加黃色D、綠色正確答案:B28.()主要用于保護(hù)車站內(nèi)火災(zāi)危險性較高的設(shè)備房。A、消火栓給水系統(tǒng)B、自動噴水滅火系統(tǒng)C、滅火器D、氣體滅火系統(tǒng)正確答案:D29.車站門禁工作卡:存放在(),由行車值班員負(fù)責(zé)保管和交接。備用門禁工作卡及應(yīng)急卡由值班站長保管和交接,均設(shè)專用卡套本存放。A、值班室B、車控室C、票務(wù)室D、司機(jī)室正確答案:B30.火災(zāi)等級共分幾個等級A、二個B、四個C、五個D、三個正確答案:B31.發(fā)生火災(zāi)時,對于垂直電梯描述正確的是()。A、停在頂層B、停在任意位置C、自動停在基層,打開電梯門D、繼續(xù)運行,疏散乘客正確答案:C32.車輛右側(cè)第二個車門的編號為()。A、2B、1C、2022-01-03D、D2/4正確答案:D33.()是行車組織工作的基礎(chǔ),凡與列車運行有關(guān)的都必須根據(jù)其要求組織工作A、列車時間表B、運營時刻表C、列車時刻表D、運營時間表正確答案:B34.以下不屬于車站行車設(shè)備的是()A、站臺門B、站臺緊急停車按鈕C、1BP盤D、AFC正確答案:D35.以下關(guān)于火災(zāi)逃生說法正確的是()A、滅火大于一切B、要及時逃生,不要貪念財務(wù)C、舍己為人D、高層遇到火災(zāi)趕緊找電梯正確答案:B二、多選題(共24題,每題1分,共24分)1.下列屬于AFC系統(tǒng)備品的是A、閘機(jī)票箱B、車票回收箱C、紙幣找零箱D、手提金柜正確答案:ABC2.當(dāng)站臺門與車門間滯留乘客時,下列處理要點正確的是()A、確認(rèn)乘客位置B、打開站臺門把乘客帶回站臺C、請車廂內(nèi)已加入錯題集D、按壓緊急停車按鈕正確答案:ABD3.停電發(fā)生后,地鐵運營管轄范圍內(nèi)可能發(fā)生的問題有()A、通風(fēng)中斷B、通訊中斷C、人員被困在升降機(jī)中D、電梯困人正確答案:ABCD4.非標(biāo)準(zhǔn)幣種是指()、停止流通使用的幣等。A、殘幣B、外幣C、機(jī)幣D、假幣正確答案:ABCD5.以下哪項是乘客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)()A、儀容標(biāo)準(zhǔn)B、儀表標(biāo)準(zhǔn)C、儀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)D、溝通禮儀標(biāo)準(zhǔn)正確答案:ACD6.關(guān)于區(qū)間疏敬說法正確的是:A、當(dāng)列車停在區(qū)間,不具備運營條件時使用區(qū)間疏敬B、區(qū)間列車疏敬時,必須將乘客疏散到兩端車站中C、區(qū)間疏散組織方式有步行疏散或接駁列車方式措施D、值班站長及以上人員才能發(fā)布執(zhí)行疏敬預(yù)案正確答案:ACD7.乘客服務(wù)事務(wù)處理原則包括.A、投訴無申辯原則B、及時原則C、首問責(zé)任原則D、滿意原則E、現(xiàn)場處理原則正確答案:ABCDE8.下列屬于證據(jù)收集要素的是()A、錄音B、錄像C、筆錄D、照片正確答案:ABCD9.客流控制根據(jù)其組織方式可分為A、線網(wǎng)級客流聯(lián)控B、突發(fā)客流控制C、一級客流控制D、常態(tài)化客流控制正確答案:BD10.地鐵線路標(biāo)志有A、坡度標(biāo)B、圓曲線的始終點表C、百米標(biāo)D、緩和曲線的始終點標(biāo)E、曲線標(biāo)正確答案:ABCDE11.滅火的基本方法()。A、隔離滅火法B、冷卻滅火法C、窒息滅火法D、化學(xué)抑制滅火法正確答案:ABCD12.客服中心工作人員出售車票時應(yīng)按()、()、().()的程序A、二唱B、四找零C、三操作D、一收正確答案:ABCD13.城市軌道交通的票務(wù)管理工作的模式包括()。A、人工售檢票模式B、自動售檢票模式C、半人工售檢票模式D、半自動售檢票模式正確答案:AB14.下列哪些情況,要對有關(guān)責(zé)任人員從重處理:A、阻礙、干擾事故調(diào)查組工作的。B、發(fā)生傷亡事故后,隱瞞不報、處報或故意延誤報告的。C、事故發(fā)生后,不認(rèn)真吸取教訓(xùn),不采取防范措施,致使類似事故重復(fù)發(fā)生的。D、以上都不是正確答案:ABC15.應(yīng)急信息的通報原則是()。A、真實B、準(zhǔn)確C、暢通D、及時正確答案:ABCD16.下列屬干車站日常信息發(fā)布方式的是A、告示B、廣播C、信息顯示系統(tǒng)D、電子導(dǎo)引系統(tǒng)正確答案:ABCD17.通信系統(tǒng)主要由下列子系統(tǒng)組成:傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、乘客導(dǎo)乘信息系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、無線集群通信系統(tǒng)等。A、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)B、廣播系統(tǒng)C、乘客導(dǎo)乘信息系統(tǒng)D、以上都不是正確答案:ABC18.下列那項是車站功能()A、車輛制造B、乘客乘降換乘C、生活服務(wù)D、停車維修正確答案:BD19.筆錄該問誰()A、當(dāng)事人B、目擊證人C、工作人員D、婦女正確答案:ABC20.車票加封可用()進(jìn)行加封A、砂紙B、錢袋C、票盒D、信封正確答案:ABCD21.站臺門開關(guān)門控制級有:()A、中央級B、站臺級C、就地級D、系統(tǒng)級正確答案:BCD22.車站設(shè)備設(shè)施綜治管理需要遵守()等原則。A、多思考B、多巡視C、多演練D、多人員正確答案:BC23.特殊重點乘客指()A、病B、幼C、老D、殘正確答案:ABCD24.坡度標(biāo)分為哪幾種A、下坡道標(biāo)B、上坡道標(biāo)C、0坡道標(biāo)D、15坡道標(biāo)正確答案:ABC三、判斷題(共45題,每題1分,共45分)1.判斷責(zé)任客運傷亡事故是在地鐵運營區(qū)域內(nèi)因設(shè)備故障、人員操作不當(dāng)、管理不善造成的客運傷亡事故A、正確B、錯誤正確答案:A2.施工任務(wù)接受后,施工人員可直接撤退A、正確B、錯誤正確答案:B3.-級客流控制的主要目的是減緩乘客進(jìn)入付費區(qū)速度和減少付費區(qū)乘客數(shù)量。A、正確B、錯誤正確答案:B4.行車時間以北京時間為準(zhǔn),從零時起計算,實行12小時機(jī)制。A、正確B、錯誤正確答案:B5.火災(zāi)類型根據(jù)可燃物的類型和燃燒特性,可分為六大類。A、正確B、錯誤正確答案:A6.扶梯維修作業(yè)期間,需要擺放“暫停服務(wù)”牌。A、正確B、錯誤正確答案:A7.可選擇水型滅火器撲滅E類火災(zāi)。A、正確B、錯誤正確答案:B8.火災(zāi)是指在空間上失去控制的燃燒造成的傷害A、正確B、錯誤正確答案:B9.特殊乘客群體一般指搭乘地鐵過程中需要給予重點照顧或幫扶的群體,主要包含老、幼、行動不便乘客群體、視力障礙乘客:群體、聽力障礙乘客群體、緊急求助群體。A、正確B、錯誤正確答案:A10.車站服務(wù)員工作中,若有空閑,可以聊天或看書看報、吃東西、會客、電話聊天。A、正確B、錯誤正確答案:B11.道岔是是引導(dǎo)車輛由一條線路,轉(zhuǎn)向另一條線路的過度設(shè)備。道岔是軌道線路的重要組成部分。A、正確B、錯誤正確答案:B12.限界是指列車沿固定的軌道安全運行時,所需要的空間尺寸,A、正確B、錯誤正確答案:A13.城市軌道交通的票務(wù)管理工作可分為人工售檢票模式和自動售檢票模式兩種A、正確B、錯誤正確答案:A14.乘客傷亡是指在地鐵列車運輸過程中或在站廳,站臺,地鐵擁有產(chǎn)權(quán)的通道,出入口等范圍內(nèi)出現(xiàn)的乘客(包括非在崗作業(yè)的地鐵員工)傷亡事件事故。A、正確B、錯誤正確答案:A15.大客流是指一個或多個車站在一定時間內(nèi)出現(xiàn)較大客流并有持續(xù)性發(fā)展的趨勢,導(dǎo)致車站容納能力、局部通過能力或列車運輸能力明顯不足時的客流。A、正確B、錯誤正確答案:A16.車站TVM大面積故障時,經(jīng)值班站長同意,可以向乘客發(fā)售預(yù)制單程票。A、正確B、錯誤正確答案:A17.車站的現(xiàn)金就是指票款A(yù)、正確B、錯誤正確答案:B18.二氧化碳滅火器常應(yīng)用于實驗室、計算機(jī)房、變配電所,以及對精密電子儀器、貴重設(shè)備或物品維護(hù)要求較高的場所。A、正確B、錯誤正確答案:A19.乘客持乘次票首次進(jìn)閘起在既定小時或次數(shù)內(nèi)可不限次數(shù)、距離及線路乘坐軌道交通。A、正確B、錯誤正確答案:A20.門客出閘之后進(jìn)入非付費區(qū)A、正確B、錯誤正確答案:A21.車站管理的組織模式取決于只于運營設(shè)備自動化程度A、正確B、錯誤正確答案:B22.閉塞是為防止列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生沖突或追尾事故,在同一區(qū)間或雙線區(qū)間的同一方向內(nèi),同時只允許有一個列車運行A、正確B、錯誤正確答案:A23.為避免服務(wù)糾紛,處理問題應(yīng)易人、易地、易性處理。易性即講求原則性與靈活性的有機(jī)結(jié)合A、正確B、錯誤正確答案:A24.設(shè)置了車費免檢模式的車站,其出閘機(jī)對儲值票不扣錢,乘次票不扣乘次,單程票不回收。A、正確B、錯誤正確答案:B25.導(dǎo)向標(biāo)示系統(tǒng)分為站外導(dǎo)向系統(tǒng)和站內(nèi)導(dǎo)向系統(tǒng)。A、正確B、錯誤正確答案:A26.地鐵實行右側(cè)行車制A、正確B、錯誤正確答案:A27.站臺門門頭燈顯示紅燈常亮?xí)r,為站臺門關(guān)閉A、正確B、錯誤正確答案:B28.事故調(diào)查報告應(yīng)自事故發(fā)生之日起40日內(nèi)提交事故調(diào)查報告。A、正確B、錯誤正確答案:B29.所有交接的現(xiàn)金均需在監(jiān)控儀監(jiān)控下用點幣機(jī)、點鈔機(jī)清點、讀數(shù)和加封A、正確B、錯誤正確答案:A30.重大火災(zāi):指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以上直接財產(chǎn)損失的火災(zāi)A、正確B、錯誤正確答案:A31.人民幣的識別應(yīng)遵循“一看,二摸,三聽,四測”的原則A、正確B、錯誤正確答案:A32.責(zé)任客運傷亡事故是在地鐵運營區(qū)域內(nèi)因設(shè)備故障、人員操作不當(dāng)、管理不善造成的客運傷亡事故A、正確B、錯誤正確答案:A33.在不阻礙乘客行走的
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