道路交通可變信息標志技術規(guī)范

1道路交通可變信息標志技術規(guī)范顧應符合國家、行業(yè)及現行有關標準、規(guī)范2.1道路交通可變信息標志roadtraf2.5全屏式可變信息標志fullscr2.6嵌入式可變信息標志embeddedmoderoadvariabl塊顯示動態(tài)道路交通信息，靜態(tài)背景板顯示靜態(tài)交通2.7廣域型可變信息標志widearearoadvariabl22.9電子顯示模塊electronicdisplaym標志面的條件下，偏離標志面法線方向后，仍能正確認讀標志內容的最大偏離角2.14靜態(tài)視認距離staticdistinguishingd2.15動態(tài)視認距離dynamicdistinguishingdi2.16控制中心controlc3.1.1通過道路交通可變信息標志，向駕駛人提供動態(tài)交通信息，幫助駕駛人優(yōu)化通行路3.1.2道路交通可變信息標志版面?zhèn)鬟f的信息應清晰、明確3.1.4道路交通可變信息標志及其系統應通過主動維護、預防性維護，保障設備及系統的3.2.1按照電子顯示模塊布局分類，道路交通可變信息標志分為全屏式可變信息標志和嵌33.2.2按照表達路網范圍大小分類，道路交通可變信息標志分為廣域型可變信息標志和區(qū)3.3.1道路交通可變信息標志發(fā)布內容可分為交通運行信息、交通事件信息、道路施工信3.3.3交通事件信息宜包括車輛故障、3.3.4道路施工信息宜包括道路施工阻斷、車道占用、繞行3.3.6氣象環(huán)境信息宜包括氣象與災害性預警信息、能見度、路面狀況、風力、雨量、積3.3.7管理輔助信息宜包括服務公告信息、重大3.4.1道路交通可變信息標志信息發(fā)布形式分為三類：文字信息、圖形信息、圖像3.4.2道路交通可變信息標志發(fā)布的文字信息應按國家標準GB18030《信息技術中文編3.5.1道路交通可變信息標志的版面尺寸應根據信息服務有效范圍和信息內容確定，地面道路、快速路可變信息標志的尺寸不宜超過35m2，高速公路可變信息標志的尺寸不宜超過3.5.2道路交通可變信息標志的版面道路形狀應根據所實際路網形狀，可做適3.7.1可變信息標志應設置在道路關鍵分流點的上游位置；位置選取時，應綜合考慮道路行車安全、有無其他設施遮擋及是否具備施工條件等3.7.2可變信息標志基礎及支撐桿件的結構應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計，同時應根據布設城市氣候條件，滿足結構安全和工藝方面43.7.3可變信息標志下緣至路面的最小凈空高3.8.1可變信息標志系統由控制中心計算機系統和道路交通可變信息標志組成，控制中心3.8.2控制中心計算機系統發(fā)布的交通運行信息應從交通主管3.8.3可變信息標志發(fā)布的信息應保證時差性和準確性。發(fā)布到可變信息標志的實時信息3.9.1可變信息標志發(fā)布運行管理機構應設置專業(yè)運行維護保障力量對系統進行監(jiān)測和維全等級保護基本要求》（GB/T22239）中第二級安全保護4.1一般規(guī)定4.1.1道路交通可變信息標志的式樣應根據服4.1.2道路交通可變信息標志的版面內容應簡單、直觀、易懂。4.1.3道路交通可變信息標志版面中相同道路、行駛方向、道路編號的名稱應一致。4.2版面內容收費站、交通樞紐（機場、火車站）、標志性建筑a)可變信息標志使用的字體宜參照《道路交通標志和標線》（GB5768）和《城市道b)在不同類型道路上設置的各類嵌入式可變信息標志，其字高與間隔距離應符合表145525554要求，采用最接近尺寸的點陣文字字號和文字圖形間距要求d)可變信息標志在顯示表示運行狀況信息的文字時，標記來指示當前車輛的行駛方向，標記距圖形邊緣0.2h（h為版面道路指向漢字高若道路起點非處于可變信息標志下方時，“整箭頭”圖形標記應動a)在城市快速路上設置的嵌入式可變信息標志，其主線光帶邊緣襯以10mm的白邊，寬度為132mm；出口光帶寬度為110mm，長度可視版面整體情況確定但基本顯示b)在高速公路上設置的嵌入式可變信息標志，其光帶邊緣襯以10mm的白邊，寬度為154mm，長度可視版面整體情況確定但基本顯示單元長度不小于110mm。非規(guī)則c)在城市地面道路及公路上設置的嵌入式可變信息標），64.3版面顏色4.3.1嵌入式可變信息標志版面顏色，當表達路網全部為快速路和高速公路路網的，采用5.1.1可變信息標志由顯示屏、機箱、安裝連接件等組成。5.2.2可變信息標志顯示模塊內及各顯示模塊之間，像素應排列均勻、平整，像素點間距5.2.3嵌入式可變信息標志的圖形應按照設計版面要求制作，位置準確，牢固端正，部件5.2.4可變信息標志機箱及連接件的防護層色澤應均勻，機箱外殼顏色應與道路景觀相協5.2.5機箱分為內外兩層，面板和電子顯示模塊安裝在機箱外層上，電路板和其他部件安5.3.1可變信息標志應具有管理功能?？蛇M行遠程控制信息標志全亮、全滅和定時開關；5.3.2可變信息標志應具備自檢功能，能對設備主要單元如模組、版面像素、通信、供電5.3.5嵌入式可變信息標志應安裝外部照明設施或具備主動發(fā)光能力。照明設施或主動發(fā)標志和標線》（GB5768）執(zhí)行。主動發(fā)光標志的要求參照《LED主動發(fā)光道路交通標志》75.4.2可變信息標志的靜態(tài)視認距離應不小于250m；5.5.1需顯示圖形的可變信息標志電子顯示模塊中每個像素由紅、綠、藍、黃四基色發(fā)光于10000cd/m2。僅顯示文字的可變信息標志電子顯示模塊中每個像素由紅、綠、藍三基色5.5.4電子顯示模塊中每個像素由發(fā)光二極管組成，單粒發(fā)光二極管在額定電流時的發(fā)光6.1.1可變信息標志在駕駛者的視認范圍6.1.2可變信息標志不應安裝在高填方區(qū)6.1.3可變信息標志的結構件應方便拆卸與更換，連接件的材料應能傳遞牌面不小于6.1.4可變信息標志對交通標志有遮擋且無法移位時，應考慮與交通標志合設門a)城市快速路的可變信息標志設置位置與相鄰標志間布設間距不b)用于廣域信息服務的可變信息標志應設置在主快速路互通立交分流點上游800m~c)用于區(qū)域信息服務的可變信息標志應設置在快速路出口上游506.2.2高速公路的可變信息標志設置位置應符合如a)高速公路的可變信息標志設置位置與相鄰標志間布設間距不宜b)高速公路入城段進城方向應參照城市快速路標準設置；c)與快速路一起形成區(qū)域誘導條件的高速公路，應在互通立交上游800m～1200m設8e)四級及以上服務水平的高速公路，應滿足f)四級及以上服務水平的高速公路，應在連接替代地面道路路徑的收費站上游g)四級及以上服務水平的高速公路應在事故易發(fā)區(qū)段上游500m～800m設置6.2.3地面道路的可變信息標志設置位置應符合如a)地面道路的可變信息標志設置位置與相鄰標志間布設間距b)廣域型可變信息標志應設置在替代路徑上游1～2個交叉口或上游300～500m；c)區(qū)域型可變信息標志應設置在分流交叉口上游1個交叉口或距該分流交叉口上游7.1.1可變信息標志應支持本地控制和控制中7.1.2可變信息標志信息顯示的優(yōu)先級別應按照強制信息、建議信息、公告信息的順序由7.1.3強制信息包括交通安全有關的信息、交通管制信息、氣象環(huán)境信息等。當同時有一條以上強制信息需要發(fā)布時，應按照如下順序進行信息組織和信7.2.1控制中心計算機系統發(fā)布的實時道路交通狀態(tài)信息和行程時間信息應按照交通信息7.2.2交通事件信息，包括應急管理要求或突發(fā)事件處置管理信息，7.2.3道路養(yǎng)護、施工信息、氣象環(huán)境等信息應編輯生成發(fā)布預案，按照規(guī)則和規(guī)定時間7.3.1可變信息標志信息發(fā)布要求應b)組織文字信息發(fā)布時，一般應采用靜態(tài)顯示模式，顯示時長應不小于3s。割成兩部分，采用交替顯示的方式發(fā)布，其交替時間間隔為2d)全點陣可變信息標志在顯示圖形時，每屏圖形顯示時長應小于15s，版面信息量較9道路封閉。這些顏色的色品坐標應在表2規(guī)定的色品區(qū)域內，顏色范圍見圖表2可變信息標志中各種LED顏色在CIE1931色度圖XYABCDKLMNQRSTYZA’B’UVWXKIJN1XX出入口間1XX（高架）XX出入口間2XX出口2XX（高架）XX出口33XX（高架）過/近XX出（入）口4455XX（高架）XX立交出入口間6XX立交出入口間6XX（高架）XX立交XX方向匝道內7XX立交XX方向匝道內11XX（高速）XX出入口間2XX出口2XX（高速）XX出口33XX（高速）過/近XX出（入）口4455XX（高速）XX立交出入口間6XX立交出入口間6XX（高速）XX立交XX方向匝道內7XX立交XX方向匝道內1XX路口1XX（道路）XX路口2XX路至XX路間2XX（道路）XX路至XX路間33XX（道路）過/近XX路口4457.3.4信息描述中的“事件及影響”應按照“事故（XX事件）+擁擠/堵塞/關閉”的方式7.3.5信息描述中的“出行建議”應包括“建議繞行/注意避讓/謹慎慢行/禁止駛入”等7.3.7當控制中心計算機系統故障或通信故障時，可變信息標志應自動按異常狀態(tài)模式運7.4.1可變信息標志發(fā)布數據傳輸中應對傳輸數據加密，加密規(guī)則應符合國家密碼局認定信息發(fā)布周期，若無固定發(fā)布周期，則應在信息更新時同步進7.5.2控制中心計算機系統應具備發(fā)布信息同步功能，發(fā)布坐席能夠準確同步顯示可變信8.1.1可變信息標志及其附屬設施和系統的維護包括日常養(yǎng)護、小修、應急搶修以及技術8.1.2可變信息標志及其附屬設施和系統的維護應參照《機電系統維護技術規(guī)程》進行維8.2.1發(fā)布運行管理機構應制定運行管理制度，落實專項運行資金，配備專職信息發(fā)布和8.2.2發(fā)布運行管理機構應制定維護管理制度，落實專項維護資金，配備或聘請專業(yè)人員8.2.3發(fā)布運行管理機構應制定檢查計劃，對可變信息標志及其附屬設施和系統進行周期8.2.4可變信息標志養(yǎng)護單位應定期對可變信息標志及其附屬設施和系統進行例行保養(yǎng)，8.2.5可變信息標志養(yǎng)護單位應定期組織人員對可變信息標志及其附屬設施和系統進行檢測，對照規(guī)定要求判定設備、系統或附屬設施的運行狀態(tài)。8.2.6運行管理機構應對日常養(yǎng)護過程做好記錄，對日常維護文檔進行分析，定期形成維a)可變信息標志故障原因排查時8.3.4可變信息標志模組宜在達到設計的使用年限或生產廠商的產品壽命（或主要設備運8.3.5可變信息標志當發(fā)生如下變化而影響正常使用時應及時拆a)可變信息標志長期（六個月以上b)可變信息標志周邊環(huán)境變化，無法準確表達道路、交通基礎設施時；8.4.1可變信息標志應滿足如下安全保心計算機系統通過密碼技術進行會話初始化驗證，通過后方8.4.2可變信息標志應滿足如下應急保b)系統管理人員應根據應急預案定期組織演練，演練的次數應不少于每年兩次。A.1可變信息標志應在外殼顯著位置安裝設施銘牌，銘牌內為設備編號。路名首字母建設年份區(qū)屬代碼A.4設備編號中的路名首字母以道路路名的首字母作為代碼B.1高速公路廣域型嵌入式可變信息C.1全屏式可變信息標志在發(fā)布交通信息時，可通過簡易圖形和符號表達相關信C.2圖形中道路交叉標識宜根據實際連通關系采用簡化圖形表示，如C.3交通事件標識宜使用較為鮮明突出的圖標來表示，其中交通事故標識宜采用的C.7在進行橋梁、隧道等道路設施、公共交通設施指示時，進行指示的標識宜采用1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對2條文中指明應按其他有關標準執(zhí)行的寫法為“應符合……的規(guī)定”，“應按……執(zhí)行”2《智能運輸系統通用術語》GB/T3《信息安全技術網絡安全等級保護基本要求4《高速公路LED可變信息標志》6《道路交通信息服務通過可變情報板發(fā)布的交通信息》7《LED主動發(fā)光道路交通標志》GB9《LED道路交通誘導可變信息標志》Technicalnormforroadtrafficvariable條文說明 34 34 34 35 36 36 36 13一的道路交通可變信息標志技術標準，指導其建設和維護2.1可變信息標志是向出行者提供道路交通狀態(tài)、交通事件、交通管制、道路施工以及氣2.2-2.4對本規(guī)范可變信息標志的發(fā)布內容部分概念做出定義。本規(guī)范中的交通事件主要2.9-2.15對本規(guī)范中采用的可變信息2.16對本規(guī)范中控制中心的職能要求，給出3.4.2-3.4.3對各類發(fā)布形式的字符及格式要求3.5.1本條主要從運輸、安裝等方面考慮，規(guī)定了可變信息標志的3.