計(jì)算機(jī)本科畢業(yè)論文-航班信息查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

航班信息航班信息機(jī)型出發(fā)城市航空公司到達(dá)城市航班編號(hào)出發(fā)時(shí)間到達(dá)時(shí)間圖5.12航班信息模塊實(shí)體E-R圖（4）機(jī)票信息的內(nèi)容部分本系統(tǒng)模塊是對(duì)機(jī)票信息的內(nèi)容進(jìn)行管理，其綜合數(shù)據(jù)包括：不同類型的艙位、航班號(hào)、出發(fā)城市、目的地城市等內(nèi)容，其模塊功能的實(shí)體E-R圖如圖5.13所示。機(jī)票信息機(jī)票信息航班編號(hào)出發(fā)地點(diǎn)價(jià)格機(jī)艙等級(jí)出發(fā)時(shí)間圖5.13機(jī)票信息模塊實(shí)體E-R圖（5）退票信息的內(nèi)容部分該模塊主要管理退票信息，它的數(shù)據(jù)主要有:單價(jià)，訂單號(hào)，折扣率，離場時(shí)間，班次編號(hào)等。圖5.14是它的模塊分類的實(shí)體E-R圖。圖5.14退票信息模塊實(shí)體E-R圖（6）管理員模塊圖5.15是管理員模塊功能的信息詳細(xì)劃分，該信息包含了作為管理員所需要的信息數(shù)據(jù)項(xiàng)，且這些數(shù)據(jù)項(xiàng)都是必不可少的。圖5.15管理員模塊實(shí)體E-R圖以上實(shí)體之間大概的關(guān)系E-R圖如圖5.16所示。圖5.16實(shí)體之間關(guān)系的E-R圖珠海機(jī)場訂票管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫當(dāng)中存在著許多不同的表結(jié)構(gòu)，然而該物理表的數(shù)據(jù)可以從特定的網(wǎng)站中進(jìn)行調(diào)用，這些表的作用是為指定的網(wǎng)站提供必要的數(shù)據(jù)來源。該系統(tǒng)中用于網(wǎng)站的數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)是由微軟公司開發(fā)的，并得到了公眾的認(rèn)可。因?yàn)镾QLServer是操作和安全性各個(gè)方面的合適選擇。數(shù)據(jù)庫的物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過對(duì)系統(tǒng)基本功能的市場需求分析，構(gòu)建了數(shù)據(jù)字典。本系統(tǒng)涉及的最終數(shù)據(jù)表包括：訂單信息表、乘客基本信息表、飛行航班信息表、管理人員信息表等，下面對(duì)部分組件的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)說明。訂單的不同類型的具體其他信息如表5.1所示：表5.1訂單基本信息表項(xiàng)目類型空否備注訂單編號(hào)Int不為空主鍵飛行企業(yè)Varchar(50)空飛機(jī)類型Varchar(50)空始發(fā)城市Varchar(50)空可達(dá)地Varchar(50)空出發(fā)機(jī)場Varchar(50)空到達(dá)機(jī)場Varchar(50)空具體票價(jià)money空離場時(shí)間Varchar(50)空落地時(shí)間Varchar(50)空空間等級(jí)Varchar(50)空乘客不同類型的具體其他信息表如表5.2所示：表5.2乘客基本信息表項(xiàng)目類型空否備注乘客編號(hào)（Int）不為空Key證件號(hào)（Nvarchar(50)）空旅客名字（Nvarchar(50)）空手機(jī)號(hào)碼（Nchar(20)）空訂單情況（Nvarchar(50)）空航班不同類型的具體其他信息表如表5.3所示：表5.3航班基本信息表項(xiàng)目類型空否備注飛機(jī)編號(hào)（Int(10)）不為空Key離開地點(diǎn)（Char(10)）空終點(diǎn)城市（Char(10)）空始發(fā)時(shí)間（Time）不為空落地時(shí)間（Time）不為空優(yōu)惠價(jià)（Int）空本價(jià)（Int）空管理員所需不同類型的具體其他信息數(shù)據(jù)信息如表5.4所列：表5.4管理員基本數(shù)據(jù)表項(xiàng)目類型空否備注序列號(hào)（Int）不為空Key名字（Nvarchar(50)）空密令（Nvarchar(50)）空表的建立部分?jǐn)?shù)據(jù)以及結(jié)構(gòu)主要在表中進(jìn)行詳細(xì)的了解，表主要是用于數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，體現(xiàn)了數(shù)據(jù)系統(tǒng)功能。所謂創(chuàng)建表就是為了實(shí)現(xiàn)與每個(gè)數(shù)據(jù)綜合處理項(xiàng)目相對(duì)的直接映射表。整體而言，虛擬地址與實(shí)地址的轉(zhuǎn)化主要依賴于表的創(chuàng)建。不管是表的數(shù)量還是表的屬性亦或是表字段的屬性，在表的建立過程中都有相應(yīng)的要求，如圖5.17至圖5.21所示。圖5.17乘客數(shù)據(jù)表圖5.18航班數(shù)據(jù)表圖5.19機(jī)票數(shù)據(jù)表圖5.20退票數(shù)據(jù)表圖5.21折扣數(shù)據(jù)表視圖的建立 視圖在SQL數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中主要發(fā)揮的是可視化表的作用。同個(gè)或多個(gè)SQL數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中相關(guān)的標(biāo)識(shí)符主要通過視圖演示的字段來表示。不僅如此，加大SQL函數(shù)和命令指令在視圖上也可以實(shí)現(xiàn)。關(guān)于訂單信息和旅客信息的關(guān)系視圖表可以在圖5.22中做出詳細(xì)的了解，而其他方面包括訂單、機(jī)票信息等的關(guān)系視圖表可以通過圖5.23進(jìn)行了解。圖5.22訂單、機(jī)票信息關(guān)系視圖表圖5.23訂單、機(jī)票、航班信息關(guān)系視圖表索引的構(gòu)建表數(shù)據(jù)中的一列值或其集合中的許多列值被稱為索引，其與數(shù)據(jù)庫的相關(guān)信息相對(duì)應(yīng)。所謂的索引就是指數(shù)據(jù)項(xiàng)中的數(shù)據(jù)邏輯指針清單。就其性質(zhì)而言，其是獨(dú)立的并是物理的。而本系統(tǒng)所創(chuàng)建的索引的部分信息可以通過以下指令得以體現(xiàn)。與訂票相關(guān)的索引可以通過相關(guān)的訂單號(hào)進(jìn)行創(chuàng)建:USE珠海機(jī)場訂票管理系統(tǒng)GOCREATEINDEX_訂單編碼ON珠海訂單信息表G在乘客信息表的身份證號(hào)中創(chuàng)建索引：USE珠海機(jī)場訂票管理系統(tǒng)GOCREATEINDEX_證件號(hào)ON珠海乘客信息表GO為系統(tǒng)中的航班信息表之中的航班號(hào)創(chuàng)建它的索引：USE珠海機(jī)場訂票管理系統(tǒng)GOCREATEINDEX_航班號(hào)ON珠海航班信息表GO為系統(tǒng)的機(jī)票信息表之中的座位號(hào)創(chuàng)建它的索引：USE珠海機(jī)場訂票管理系統(tǒng)GOCREATEINDEX_位置號(hào)ON珠海機(jī)票信息表GO為系統(tǒng)中的退票信息表的詳細(xì)信息訂單號(hào)創(chuàng)建它的索引：USE珠海機(jī)場訂票管理系統(tǒng)GOCREATEINDEX_訂單編碼ON珠海退票信息表GO代碼設(shè)計(jì)代碼是由一組特定符號(hào)組成的系統(tǒng)的一部分。編碼是一種獨(dú)特的、物理的和獨(dú)一無二的標(biāo)識(shí)符，使用編碼的主要目的是提高計(jì)算機(jī)的效率，是促進(jìn)和簡化操作的主要方法。它有利于信息數(shù)據(jù)的分類、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、檢索和歸類，在這些方面使用代碼可以節(jié)省時(shí)間。它還可以節(jié)省計(jì)算機(jī)上的空間。目前主要使用幾種類型的編碼，主要是字母、數(shù)字和混合編碼。每種類型的代碼都有其優(yōu)勢，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況、信息量、用戶的需求和他的習(xí)慣來選擇。在設(shè)計(jì)代碼時(shí)，應(yīng)遵守以下基本原則。（1）系統(tǒng)性。代碼的編寫需要遵循相應(yīng)的分組規(guī)則，使得代碼具普遍性或通用性。（2）規(guī)范性。代碼的設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)的編碼標(biāo)準(zhǔn)，并遵守相關(guān)的規(guī)范，對(duì)于同一個(gè)系統(tǒng)，代碼的類型、格式和結(jié)構(gòu)必須是一致的。（3）易讀性。代碼的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是易于閱讀的，并盡可能避免復(fù)雜的邏輯結(jié)構(gòu)。（4）可擴(kuò)充性。代碼的設(shè)計(jì)應(yīng)允許未來對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充。（5）實(shí)用性。編譯的代碼應(yīng)方便輸入、清晰明了、特點(diǎn)明顯。（6）合理性。代碼的整體結(jié)構(gòu)應(yīng)與適當(dāng)類型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。代碼設(shè)計(jì)的質(zhì)量與用戶的可用性和計(jì)算機(jī)執(zhí)行性能密切相關(guān)。所有的問題，如可維護(hù)性、一致性、易用性、互補(bǔ)性、完整性等，都必須考慮到，并達(dá)到整個(gè)企業(yè)信息管理系統(tǒng)的水平。代碼設(shè)計(jì)的目的不僅是為了使計(jì)算機(jī)的工作更容易，而且也是為了使計(jì)算機(jī)能夠快速找到執(zhí)行任務(wù)所需的數(shù)據(jù)，并對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行分類和識(shí)別，等等。代碼是由人類創(chuàng)造的，是人類和機(jī)器之間的交流語言，通過代碼，人類可以充分利用機(jī)器為人類提供服務(wù)。代碼設(shè)計(jì)是使用計(jì)算機(jī)的核心，是非常重要的。航班信息查詢系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)乘客注冊界面這個(gè)頁面是用來注冊新用戶的，簡而言之就是把新用戶注冊到自己的賬戶上。成功注冊是提供全面登錄相關(guān)信息的基礎(chǔ)。新用戶和現(xiàn)有用戶在登錄前必須申請注冊，然后你可以進(jìn)行相應(yīng)的操作，使用一個(gè)沒有出現(xiàn)在系統(tǒng)中的用戶名和一個(gè)你想親自設(shè)置的密碼申請注冊，再次確認(rèn)密碼細(xì)節(jié)和其他信息，然后點(diǎn)擊注冊按鈕。如圖6.1所示。圖6.1新用戶注冊頁面乘客登錄界面在成功完成上述需求后，就可以進(jìn)行登錄界面的操作。如圖6.2所示。圖6.2乘客登錄頁面航班查詢界面一旦您成功登錄，您就可以進(jìn)入珠海機(jī)場預(yù)訂服務(wù)主頁。使用信息搜索，你可以成功地檢索到一些信息，然后搜索更多關(guān)于直飛航班的信息。進(jìn)入這個(gè)頁面后，你可以得到有關(guān)出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間、票價(jià)、座位號(hào)、艙位等級(jí)、出發(fā)機(jī)場、到達(dá)機(jī)場和優(yōu)惠航班價(jià)格的信息。在搜索框中，你可以選擇一種方式或另一種出行方式。點(diǎn)擊"用戶中心"，正式進(jìn)入你的賬戶頁面。珠海機(jī)場預(yù)訂服務(wù)頁面顯示如下圖6.3所示。圖6.3航班查詢服務(wù)頁面提交訂單界面完成上面的一些步驟之后，獲取已選擇的航班后，就會(huì)進(jìn)入到訂單提交頁面，在該頁面進(jìn)行相關(guān)信息的填寫和確定，如乘機(jī)人、聯(lián)系人、時(shí)間的確認(rèn)等，如圖6.4所示。圖6.4訂單提交服務(wù)頁面乘客個(gè)人中心界面進(jìn)入該頁面之后，用戶能夠?qū)ζ鋫€(gè)人資料的信息進(jìn)行查看和更改，其信息包括：賬號(hào)名稱、姓名、身份照、所在城市、聯(lián)系手機(jī)等。如圖6.5所示。圖6.5乘客個(gè)人中心頁面管理員登錄界面該系統(tǒng)中的后臺(tái)管理系統(tǒng)是由工作人員來進(jìn)行操作的系統(tǒng)，它所囊括的角色有：航線資訊管理、訂購資訊管理、賬號(hào)資訊管理、留言議論管理。此外，還包括補(bǔ)充飛行信息的內(nèi)容和飛行信息內(nèi)容的推薦清單，用于管理直接飛行信息的內(nèi)容。該系統(tǒng)在后臺(tái)實(shí)現(xiàn)了雙重信息管理模式：通過聯(lián)系人管理發(fā)布最新的相關(guān)信息，更新信息內(nèi)容和刪除內(nèi)容信息。它還包括訂單信息、用戶發(fā)現(xiàn)的內(nèi)容和其他飛機(jī)飛行信息，以及統(tǒng)計(jì)和信息相關(guān)管理功能?？傊?，后臺(tái)管理系統(tǒng)是一個(gè)全面的管理系統(tǒng)，管理員可以快速訪問和操作數(shù)據(jù)庫及其文件，并及時(shí)編輯和更新前臺(tái)的內(nèi)容。管理員登錄屏幕如圖6.6所示。圖6.6管理員登錄頁面航班信息管理界面管理員需要在此處進(jìn)行航班信息的管理，添加航班信息所需要的航班號(hào)、起點(diǎn)終點(diǎn)、時(shí)間、價(jià)格等信息的填寫，如圖6.7所示。圖6.7添加航班信息頁面航班列表界面航班列表中列出了所有已訂票的乘客的航班信息，包括航班號(hào)、起點(diǎn)終點(diǎn)、價(jià)格等，如圖6.8所示。圖6.8航班列表訂單列表界面訂單列表中列出來了所有提交訂單的乘客信息，包括用戶名、航班號(hào)、日期、聯(lián)系電話、艙位等，如圖6.9所示。圖6.9訂單列表用戶列表界面用戶列表中列出了所有已注冊用戶的信息，管理員可對(duì)無效的或者錯(cuò)誤的用戶信息進(jìn)行刪除，如圖6.10所示。圖6.10用戶列表結(jié)束語論文的順利完成使我對(duì)過去幾年所研究的相關(guān)領(lǐng)域有了更深入的了解，并大大擴(kuò)展了我的基本知識(shí)范圍。特別是在許多領(lǐng)域的能力在各個(gè)層面都得到了加強(qiáng)。在這一過程中，我不僅學(xué)到了更多的數(shù)據(jù)庫技能，而且也在學(xué)習(xí)過程中克服了困難并形成了自己獨(dú)到的見解。從中，我清楚地感受到一個(gè)非常重要的信息，即積極面對(duì)不可避免的現(xiàn)實(shí)，不斷學(xué)習(xí)和提高自己各方面的能力，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，這對(duì)我今后的人生道路非常重要。致謝在本次論文設(shè)計(jì)過程中，老師對(duì)該論文從選題，構(gòu)思到最后定稿的各個(gè)環(huán)節(jié)給予細(xì)心指引與教導(dǎo),使我得以最終完成畢業(yè)論文設(shè)計(jì)。在學(xué)習(xí)中,老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、豐富淵博的知識(shí)、敏銳的學(xué)術(shù)思維、精益求精的工作態(tài)度以及侮人不倦的師者風(fēng)范是我終生學(xué)習(xí)的楷模，導(dǎo)師們的高深精湛的造詣與嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)精神，將永遠(yuǎn)激勵(lì)著我。參考文獻(xiàn)[1]黃耀鵬.一種航班統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào),2020,31(1):4.[2]張靜劉秋蘭.基于PyQt5+MySQL航班座位自動(dòng)分配系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].中文信息,2021,000(009):214-215.[3]邢亞云,周臻詣.一種航班信息查詢方法,系統(tǒng),設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì):,CN114610790A[P].2022.[4]王文斌,羅雙捷,郭菁菁,等.航班動(dòng)態(tài)可視化系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].中國科技信息,2020(9):4.[5]王曉潔,張春紅.信息管理系統(tǒng)查詢功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].移動(dòng)信息,2021(008):000.[6]崔洋.MySQL數(shù)據(jù)庫應(yīng)用從入門到精通[M].北京:中國鐵道出版社,2013.[7]朱如龍.SQLServer數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2004.[8]周奎,王超,黃連麗.基于PHP與MySQL的教務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].軟件導(dǎo)刊,2017(05):93-94.[9]WellingL.PHP和MYSQLWEB開發(fā)(原書第4版)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2012.[10]王珊,薩師煊.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論(第5版