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城市交通流量與規(guī)劃布局分析表序號區(qū)域主要道路交通流量（輛/小時）早晚高峰流量占比交通擁堵等級交通設(shè)施類型規(guī)劃布局建議備注1南區(qū)人民路1000030%輕度擁堵雙向四車道增加匝道2東區(qū)東環(huán)路1200040%中度擁堵雙向八車道設(shè)置公交專用道3西區(qū)西大街800020%輕度擁堵雙向六車道優(yōu)化信號燈配時4北區(qū)北環(huán)路1500050%嚴重擁堵雙向十車道建立立體交叉5中心區(qū)中山路2000060%嚴重擁堵雙向十二條車道增加公共交通序號地區(qū)主要道路日均交通流量（輛/天）峰時流量占比交通擁堵指數(shù)交通設(shè)施現(xiàn)狀建議改造措施分析說明1江南區(qū)江南大道15,00050%3.5雙向六車道，無隔離帶增設(shè)隔離帶，拓寬車道道路容量不足，建議拓寬或增加交通流引導(dǎo)設(shè)施2科技園科技三路12,0003.0雙向八車道，信號燈控制優(yōu)化信號燈配時，增設(shè)智能交通系統(tǒng)峰時擁堵嚴重，需優(yōu)化交通管理3文化區(qū)文化東路10,00045%2.8雙向四車道，綠化帶分隔增加綠化帶寬度，改善交通環(huán)境道路條件較好，但綠化影響通行效率4生活區(qū)生活大道18,00060%4.0雙向十車道，人車混行實施人車分離，增設(shè)非機動車道人車混行嚴重，存在安全隱患5產(chǎn)業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)一路20,00070%4.5雙向十二條車道，無信號燈控制引入交通信號燈，改善交通秩序道路車流量大，缺乏有效交通管理措施序號城市區(qū)域主要道路日高峰小時流量（輛/小時）高峰小時流量占比擁堵指數(shù)道路狀況交通設(shè)施現(xiàn)狀建議改善措施備注1市中心中山路1200060%4.2雙向十車道信號燈控制，部分路段擁堵增設(shè)交通信號協(xié)調(diào)系統(tǒng)交匯路口擁堵嚴重，需優(yōu)化信號配時2住宅區(qū)和諧路800050%3.1雙向八車道無信號燈，部分路段單車道增設(shè)信號燈，優(yōu)化車道設(shè)置道路狹窄，居民出行高峰時段擁堵3商業(yè)區(qū)商業(yè)大道1600065%5.0雙向十二條車道信號燈控制，人行道擁堵優(yōu)化人行道寬度，設(shè)置共享單車停放區(qū)商業(yè)活動集中，人流車流密集4工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)路1400070%4.7雙向八車道無信號燈，無隔離帶增設(shè)信號燈，設(shè)置隔離帶車流量大，安全風(fēng)險高5郊區(qū)郊區(qū)環(huán)路600045%2.

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