上海建橋學院《人工智能導論》2023-2024學年第二學期期末試卷

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《人工智能導論》2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某高速公路的邊坡防護設計中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護坡B.噴錨支護C.三維植被網(wǎng)護坡D.混凝土框格梁護坡2、某砌體結構房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑，墻厚240mm，層高3.6m，開有一個1.5m×2.1m的窗洞。該墻的高厚比修正系數(shù)為？（）A.1.0B.0.9C.0.8D.0.73、對于橋梁工程中的預應力混凝土梁，以下關于預應力損失的描述，哪一項是不準確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會引起預應力損失B.混凝土的收縮和徐變會導致長期預應力損失C.預應力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無關D.采用超張拉工藝可以減少部分預應力損失4、在進行預應力混凝土結構設計時，需要選擇預應力筋。若要求預應力損失較小且施工方便，以下哪種預應力筋較為合適？（）A.高強度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋5、在進行道路交叉口設計時，需要確定交叉口的形式。對于交通流量較大且轉彎車輛較多的交叉口，以下哪種形式較為合適？（）A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口6、在土坡穩(wěn)定性分析中，瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法，其計算結果：（）A.更準確B.更保守C.相同D.不確定7、在港口工程的碼頭前沿水深計算中，需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外，還應考慮：（）A.波浪富裕深度B.船舶的類型C.碼頭的結構形式D.以上都不是8、在道路工程中，對于一條設計速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長度應受到一定限制。若某路段為直線，其長度達到了10km，請問這種設計是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷9、某建筑的屋面防水等級為Ⅰ級，設防要求為兩道防水設防。以下哪種防水組合能夠滿足要求？（）A.卷材防水層+卷材防水層B.卷材防水層+防水涂料層C.防水涂料層+防水涂料層D.以上都可以10、在橋梁的上部結構施工中，關于預制梁的安裝。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.可以采用起重機吊裝或架橋機安裝B.安裝前應對支座進行檢查和處理C.預制梁的吊運過程不會對其結構產(chǎn)生影響D.安裝時應保證梁體的位置和高程準確11、在進行基礎設計時，需要確定基礎的埋置深度。對于多層框架結構的建筑物，若地質條件良好，基礎埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m12、在道路工程的路面基層施工中，關于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.施工時應控制水泥劑量B.碾壓完成后應及時灑水養(yǎng)護C.強度形成需要一定的時間D.可以在低溫環(huán)境下施工13、某鋼結構廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m14、某深基坑工程采用土釘墻支護，在土釘施工過程中，以下哪個環(huán)節(jié)對土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長度C.注漿質量D.土釘鋼筋直徑15、某砌體結構房屋在施工過程中，需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚，其砌筑砂漿宜選用哪種強度等級？（）A.M2.5B.M5C.M7.5D.M1016、在一座橋梁的施工過程中，需要進行預應力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強度B.等于鋼筋的屈服強度C.略大于鋼筋的屈服強度D.遠大于鋼筋的屈服強度17、某矩形鋼筋混凝土水池，長20m，寬10m，水深4m。若混凝土強度等級為C30，鋼筋采用HRB400級，池壁厚度為300mm，則池壁在水壓力作用下的配筋計算中，彎矩設計值約為（）A.300kN·m/mB.400kN·m/mC.500kN·m/mD.600kN·m/m18、在道路工程的路面排水設計中，邊溝的設計和布置需要考慮多種因素。對于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項描述是錯誤的？（）A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應根據(jù)設計流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同19、在道路交叉口設計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口20、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應系統(tǒng)中，為保證熱水供應的水溫穩(wěn)定，通常采用：（）A.機械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)21、在鋼結構的連接中，高強度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強度螺栓連接？（）A.直接承受動力荷載的結構B.冷彎薄壁型鋼結構C.需要經(jīng)常拆卸的結構D.處于高溫環(huán)境中的結構22、在土木工程施工中，混凝土的澆筑質量對結構的整體性和耐久性至關重要，那么混凝土澆筑應注意哪些問題？（）A.混凝土的配合比、坍落度、澆筑順序B.振搗方法、澆筑高度、施工縫的處理C.養(yǎng)護條件、溫度控制、防止裂縫產(chǎn)生D.以上問題都應注意23、在建筑給排水系統(tǒng)設計中，為了保證排水順暢，排水立管中的水流狀態(tài)應盡量保持為：（）A.層流B.紊流C.過渡流D.以上都可以24、在鋼結構連接中，高強度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點。摩擦型高強度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是25、在道路路面設計中，為了提高路面的抗滑性能，通常會采取一些措施。以下哪種措施對于提高潮濕狀態(tài)下的路面抗滑性能效果較好？（）A.采用粗糙的路面紋理B.設置排水設施C.采用抗滑表層D.增加路面厚度26、在鋼結構設計中，某鋼梁采用Q235鋼材，其設計強度為215MPa。已知該鋼梁承受的彎矩為500kN·m，截面慣性矩為10000cm?，請問該鋼梁的彎曲應力是否超過設計強度？（）A.超過B.未超過C.無法確定D.以上都不對27、某鋼結構屋架，上弦桿采用雙角鋼組成的T形截面，肢背間距為100mm，角鋼厚度為10mm。已知上弦桿承受的軸心壓力設計值為500kN，鋼材強度設計值為215MPa，則肢背的焊縫長度約為（）A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm28、在一個地鐵車站的設計中，以下哪種站臺形式更能適應大客流量的需求？（）A.島式站臺B.側式站臺C.混合式站臺D.以上都不是29、某水利工程的渠道襯砌設計中，需要選擇襯砌材料。以下哪種材料具有良好的抗?jié)B性和耐久性？（）A.混凝土B.砌石C.土工膜D.以上都可以30、在道路軟基處理中，若軟土層較厚，以下哪種處理方法效果較為顯著？（）A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述在建筑聲學設計中，廳堂的音質設計要求、聲學材料的選擇和布置方法，研究如何消除聲學缺陷，提高聲音的清晰度和豐滿度，營造良好的聲學環(huán)境。2、（本題5分）論述土木工程中的抗震設計。分析地震對土木工程結構的影響，以及抗震設計的原則和方法，結合實際工程案例說明如何提高土木工程的抗震性能。3、（本題5分）論述土木工程中的水利樞紐工程設計要點。分析水利樞紐的組成、功能、設計原則以及施工技術和安全管理。4、（本題5分）在鹽漬土地區(qū)進行土木工程建設，論述鹽漬土的工程特性和危害，如鹽脹、溶陷等，分析鹽漬土地基的處理方法和建筑物的防腐措施，探討如何保障工程在鹽漬土地區(qū)的耐久性。5、（本題5分）探討土木工程中的地下空間的文化設施建設。地下空間可以建設文化設施，分析其意義和設計要點。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在道路工程中，路基的壓實度對道路的質量和使用壽命有重要影響。請解釋路基壓實度的概念，說明影響壓實度的因素，并闡述提高壓實度的方法。2、（本題5分）論述在橋梁下部結構設計中，橋墩和橋臺的類型和受力特點，以及如何進行選型和設計計算。3、（本題5分）解釋在道路橋梁的伸縮縫設計中，如何選擇合適的伸縮縫類型，如模數(shù)式伸縮縫、梳齒板伸縮縫等，以及伸縮縫的安裝和維護要求。4、（本題5分）在大跨度空間結構設計中，分析網(wǎng)架結構、網(wǎng)殼結構、懸索結構等的受力特點和應用范圍，論述如何進行結構選型和分析計算，以及施工安裝的要點。5、（本題5分）在沿海地區(qū)進行土木工程建設，需要考慮海洋環(huán)境對工程的影響。請論述海洋環(huán)境下土木工程施工中可能遇到的問題，以及