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2024年汽車維修工技能理論考試題庫(kù)
第一部分單選題(200題)
1、察削時(shí),眼睛應(yīng)注視鎏子()o
A.刃口
B.項(xiàng)部
C.中部
D.底部
【答案】:A
2、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A.直尺
B.厚薄規(guī)
C.千分尺
D.直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D
3、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
D.參觀者
【答案】:B
4、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。
A.駕駛室內(nèi)
B.駕駛室外
C.高壓管路內(nèi)
D.風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D
5、開(kāi)關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致()o
A.不能起動(dòng)
B.怠速過(guò)高
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良
【答案】:A
6、重型汽車的制動(dòng)傳動(dòng)裝置多采用()。
A.真空助力式液壓裝置
B.空氣增壓裝置
C.真空增壓式液壓裝置
D.助力式液壓裝置
【答案】:B
7、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙
說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器。()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
8、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。
A.小于
B.大于
C.等于
D.任意
【答案】:A
9、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
10、車速傳感器安裝在()。
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
11、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
【答案】:B
12、汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。
A.制動(dòng)跑偏
B.行駛跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.輪胎變形
【答案】:B
13、蓼削較寬平面時(shí),應(yīng)先用()在平面上開(kāi)棺,再用扁藜藜去剩余
部分。
A.扁鎏
B.尖藜
C.油槽鎏
D.圓口藜
【答案】:B
14、()用于減小燃油壓力波動(dòng)。
A.油泵
B.噴油器
C.油壓調(diào)節(jié)器
D.油壓緩沖器
【答案】:D
15、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()加以內(nèi)的距離,以免
將工件扎入。
A.3
B.5
C.10
D.15
【答案】:A
16、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()
材料。
A.耐磨
B.減振
C.減磨
D.耐熱
【答案】:C
17、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑
或不規(guī)則的工件。
A.活動(dòng)
B.扭力
C.套簡(jiǎn)
D.管子
【答案】:D
18、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。
A.實(shí)際膠質(zhì)
B.館程和飽和蒸氣后
C.誘導(dǎo)期
D.硫分
【答案】:B
19、常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。
A.齒輪式
B.回轉(zhuǎn)式
C.蝸桿式
D.齒條式
【答案】:B
20、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
21、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
22、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
23、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):燃油管道有阻塞或燃油有水分;
乙說(shuō):汽油泵有故障。對(duì)于以上說(shuō)法()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
24、EQ1092F車的普逋輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值
應(yīng)為P3mmo
A.「5
B.6~10
C.1T15
D.16~2()
【答案】:A
25、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時(shí)
依次使用。
A.一錐
B.頭錐
C.外錐
D.內(nèi)錐
【答案】:B
26、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
27、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
28、轎車類別代號(hào)是()o
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】:D
29、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()o
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B.按生產(chǎn)工藝分類
C.API性能分類和SAE粘度分類
D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
30、用電阻器的()來(lái)表示電阻器的精度。
A.標(biāo)稱值
B.允許誤差
C.額定功率
D.電阻率
【答案】:B
31、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的
電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出板板(或防護(hù)片)頂部
()nun。
A.5~10
B.10~15
C.15~20
D.20~25
【答案】:B
32、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇
就能滿足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
I).裝配互換
【答案】:B
33、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:B
34、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A.前輪
B.后輪
C.前輪或后輪
D.前輪和后輪
【答案】:B
35、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mmo
A.1
B.10
C.100
D.1000
【答案】:A
36、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A.連續(xù)信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
【答案】:B
37、40MnB可用于制做汽車()。
A.變速箱二軸
B.氣門彈簧
C.齒輪
D.車架
【答案】:A
38、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。
A.車門鎖拉桿卡住
B.車窗天線故障
C.遙控器故障
D.搭鐵線故障
【答案】:D
39、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
40、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A.HCFD
B.HCFB
C.HCFC
I).
【答案】:C
41、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為
0.25mm時(shí),排氣門滯后角為()。
A.10.5°
B.20.5°
C.30.5°
I).40.5°
【答案】:B
42、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因
可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑;乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是
傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
43、T8A屬于()。
A.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.碳素工具鋼
D.鑄造碳鋼
【答案】:C
44、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。
A.300
B.353
C.33
D.493
【答案】:B
45、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí),三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()o
A.直線運(yùn)動(dòng)
B.圓周運(yùn)動(dòng)
C.螺旋運(yùn)動(dòng)
D.任意運(yùn)動(dòng)
【答案】:C
46、青銅有()o
A.T3
B.ZCuZnl6Si4
C.0Sn413
D.H70
【答案】:C
47、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
48、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
49、職業(yè)道德通過(guò)(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A.協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B.增加職工福利
C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
I).調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
【答案】:A
50、在以下劃線工具中,()是繪畫(huà)工具。
A.劃規(guī)
B.劃線平板
C.方箱
D.分度頭
【答案】:A
51、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A.正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C.正時(shí)齒輪磨損
D.正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
52、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情
況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于lOkPao
A.200
B.400
C.600
D.800
【答案】:C
53、()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A.車輪制動(dòng)器失效
B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
C.制動(dòng)器室膜片破裂
D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
【答案】:D
54、蓄電池的負(fù)極板為()o
A.海綿狀鉛
B.二氧化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
55、零件的主視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
56、對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不大
于()g?cm。
A.4
B.6
C.8
D.10
【答案】:D
57、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障,甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回
位彈簧過(guò)弱;乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。
你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()3
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
58、對(duì)于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于
0.3MP
A.
A.怠速
B.中速
C.加速
D.減速
【答案】:B
59、對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油。
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
【答案】:A
60、節(jié)氣門體過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致()。
A.不易起動(dòng)
B.怠速不穩(wěn)
C.加速不良
D.減速熄火
【答案】:B
61、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、
()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A.點(diǎn)火線圈電壓
B.燃油泵斷電器
C.燃油泵
D.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B
62、()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
63、鋰削時(shí),()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤(rùn)滑。
A.不可
B.可以
C.必須
D.允許
【答案】:A
64、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的
()。
A.十分之幾
B.百分之幾
C.千分之幾
D.萬(wàn)分之幾
【答案】:D
65、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車輪前束不正確
【答案】:A
66、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A.正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C.正時(shí)齒輪磨損
D.正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
67、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不
規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A.開(kāi)口
B.套簡(jiǎn)
C.扭力
D.活動(dòng)
【答案】:I)
68、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()o
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
69、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,
放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B.正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
7()、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A.沖擊
B.外力
C.變形
D.破壞
【答案】:A
71、千分尺是一種精密量具,其測(cè)量精度可達(dá)()mmo
A.0.1
B.0.01
C.0.001
D.0.005
【答案】:B
72、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度
的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂
部()mmo
A.5~10
B.1015
C.20~25
D.
【答案】:B
73、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()0
A.平面度
B.同軸度
C.跳動(dòng)量
D.圓度和圓柱度
【答案】:D
74、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有
()。
A.導(dǎo)流罩
B.散熱片
C.分流板
D.鼓風(fēng)機(jī)
【答案】:C
75、裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()
±o
A.貯氣筒
B.制動(dòng)踏板
C.制動(dòng)氣室
D.制動(dòng)器
【答案】:A
76、越野車傳動(dòng)系一般采用()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D
77、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的(
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D
78、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空
隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A.0.3~0.4
B.0.5飛.6
C.0.5~0.7
D.0.5~0.8
【答案】:A
79、利用千分尺測(cè)量讀數(shù)時(shí),如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線
下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5mo
A.大于
B.小于
C.等于
D.小于或等于
【答案】:A
80、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
【答案】:I)
81、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A.制動(dòng)踏板軸卡滯
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
82、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A.0.10mm.0.05mm.0.02mm
B.0.01mm.0.02mm.0.05nim
C.0.10mm.0.50mm.0.20mm
D.0.05mm.0.10mm.0.20mm
【答案】:A
83、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門()略偏向
排氣門一側(cè)。
A.側(cè)面
B.后面
C.對(duì)面
D.下面
【答案】:C
84、普通黃銅有()0
A.H68
B.HSn90-1
C.HPb59—1
D.QSn4—3
【答案】:A
85、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開(kāi)口端()范圍內(nèi)不許漏光。
A.15°
B.30°
C.45°
I).60°
【答案】:B
86、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題
D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C
87、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A.下方
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
88、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:A
89、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()o
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.剖面圖
【答案】:A
90、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A.0.10mm、0.05mm、0.02mm
B.0.01mm、0.02mm、0.05imn
C.0.10mm.0.50mm.0.20mm
D.0.05mm,0.10mm、0.20mm
【答案】:A
91、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
92、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。
A.發(fā)火
B.蒸發(fā)
C.低溫流動(dòng)
D.粘度
【答案】:C
93、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐
主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mmo
A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30
【答案】:B
94、關(guān)于冷凝器。甲說(shuō):制冷劑離開(kāi)冷凝器時(shí)并不總是100%的液體。乙
說(shuō):少量制冷劑可能以氣態(tài)離開(kāi)冷凝器。()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
I).甲乙都不正確
【答案】:C
95、自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變
速器油溫正常。
A.怠速
B.低速
C.中速
D.高速
【答案】:A
96、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值
應(yīng)為
A.廣5
B.6、10
C.1T15
D.16~20
【答案】:A
97、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
98、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B
99、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為
()。
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B
100、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
D.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D
101、CC、CD兩種機(jī)油()。
A.都是汽油機(jī)油
B.都是柴油機(jī)油
C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
1).使用CI)機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D
102、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()
等內(nèi)容。
A.公差
B.比例
C.熱處理
D.表面粗糙度
【答案】:B
103、桑塔納2000型轎車采用的是()伺服制動(dòng)裝置。
A.真空增壓式
B.氣壓助力式
C.真空助力式
I).渦流增壓式
【答案】:C
104、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
105、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()。
A.自動(dòng)增力式
B.單向助勢(shì)
C.雙向助勢(shì)
D.雙向自動(dòng)增力式
【答案】:A
106、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()0
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
107、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為
()。
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.車輪回正
【答案】:A
108、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的
標(biāo)準(zhǔn)公差。
A.18
B.20
C.24
D.28
【答案】:B
109、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車輪前束不正確
【答案】:A
110、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
111、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()o
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D
112、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。
A.有著火征兆
B.無(wú)著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
【答案】:A
113、用汽車萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()o
A.駕駛室內(nèi)
B.駕駛室外
C.高壓管路內(nèi)
D.風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D
114、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。
A.平面度
B.同軸度
C.跳動(dòng)量
D.圓度和圓柱度
【答案】:D
115、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑
選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
116、ZL108適于帶制做()o
A.活塞
B,熱交換器
C.制動(dòng)蹄摩擦片鉀釘
D.電線電纜
【答案】:A
117、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑
選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
118、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密
封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄
片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。
看法正確的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
119、藜削時(shí),左手握住鎏身,藜子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
120、用()檢查電挖燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A.數(shù)字式萬(wàn)用表
B,單缸斷火法
C.模擬式萬(wàn)用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
121、車速傳感器安裝在()0
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
122、零件的俯視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
123、零件的主視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
124、柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()o
A.CO
B.HC
C.CO和HC
D.煙度值
【答案】:D
125、在以下劃線工具中,()是繪畫(huà)工具。
A.劃規(guī)
B.劃線平板
C.方箱
D.分度頭
【答案】:A
126、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A.醇型
B,合成型
C.礦油型
D.硅油型
【答案】:B
127、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()
材料。
A.耐磨
B.減振
C.減磨
D.耐熱
【答案】:C
128、孔的上偏差是()。
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
129、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
130、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。
A.車門鎖拉桿卡住
B.車窗天線故障
C.遙控器故障
D.搭鐵線故障
【答案】:D
131、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A.mV
B.V
C.kV
D.uV
【答案】:A
132、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,0DP值為0,GWP也很低,
大約0.25~0.26o
A.HFC12
B.HFC13
C.HFC14
D.HFC134a
【答案】:D
133、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h
的機(jī)動(dòng)車不得大于()。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:C
134、()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。
A.主調(diào)節(jié)閥
B.手動(dòng)閥
C.換擋閥
D.單向閥
【答案】:D
135.EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為
()。
A.37°30,
B.30°30'
C.34°
D.38°
【答案】:A
136、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1。C,一般在1/2~1圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
137、圖樣是技術(shù)性文作,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
I).參觀者
【答案】:B
138、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
139、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。
A.滴點(diǎn)
B.針入度
C.粘度
D.100C運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B
140、可用()來(lái)替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
A.HT200
B.KTH350—10
C.QT600—3
D.HT150
【答案】:C
141、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)(兀
A.淬火處理
B.退火處理
C.正火處理
I).回火處理
【答案】:A
142、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
143、柴油車廢氣排放檢測(cè)的是()o
A.CO
B.HC
C.CO和HC
D.煙度值
【答案】:D
144、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
145、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空
管軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPa。
A.200+20
B.250+20
C.300+20
D.400+20
【答案】:C
146、CC、Cl)兩種機(jī)油()o
A.都是汽油機(jī)油
B.都是柴油機(jī)油
C.使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
I).使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D
147,鋸割時(shí),手鋸在前行中()壓力。
A.不用
B.應(yīng)加
C.避免加
D.防止加
【答案】:B
148、使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.任意
【答案】:B
149、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過(guò)()mm.
A.0.20
B.0.25
C.0.30
D.0.40
【答案】:D
150、鋸割時(shí),一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。
A.最寬
B.最窄
C.任意
D.水平
【答案】:A
151、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很
低,大約。25p.26o
A.HFC12
B.HFC13
C.HFC14
D.HFC134a
【答案】:I)
152、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
153、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()o
A.連續(xù)信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
【答案】:B
154、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開(kāi)度
增大;反之,開(kāi)度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/21圈范
圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
155、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等
于()的載客汽車應(yīng)不大于500N?
A.5
B.6
C.9
D.11
【答案】:C
156、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為
()。
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B
157、M20表示()o
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
158、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈
左右,表示調(diào)整合適。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:A
159、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mmo
A.0.02~0.085
B.0.08飛.08
C.0.05"0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A
160、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行
裝配。
A.不完全互換
B.完全互換
C.無(wú)限互換
D.裝配互換
【答案】:A
161、()類制冷劑包括R22、R123、R133等,
A.HCFA
B.HCFB
C.HCFC
D.HCFD
【答案】:C
162、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
163、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加
大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
I).半軸花鍵損壞
【答案】:A
164、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:A
165、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()o
A.可用嘴輕吹鏗削肩
B.不能用嘴吹鏗削屑
C.可用手試摸表面的光滑程度
D.可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鏗削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
166、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()o
A.有著火征兆
B.無(wú)著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
【答案】:A
167、變速器在換擋過(guò)程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到
相同,才能順利地掛上擋。
A.角速度
B.線速器
C.轉(zhuǎn)速
D.圓周速度
【答案】:D
168、機(jī)油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱()。
A.粘溫特性
B.清凈分散性
C.抗氧化性
D.抗腐飩性
【答案】:A
169、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生
傾斜現(xiàn)象。
A.45°
B.90°
C.135°
D.180°
【答案】:B
170、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選
擇就能滿足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
171、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.無(wú)影響
【答案】:A
172、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
173、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()o
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.剖面圖
【答案】:A
174、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A.制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D.制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)
大
【答案】:B
175、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極
限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A.工作方向
B,正向
C.反向
D.側(cè)向
【答案】:A
176、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h
的機(jī)動(dòng)車不得大于()。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:C
177、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.對(duì)稱度
【答案】:B
178、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。
A.400
B.500
C.784
D.980
【答案】:C
179、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A.彈簧稱
B.地磅
C.角尺
D.張緊計(jì)
【答案】:A
180、根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801—83)
的技術(shù)要求,燃燒室容積不小于原設(shè)計(jì)()值的9
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