廣西干法SBS改性瀝青混凝土技術

普通密級配瀝青路面耐久性干法SBS改性技術匯報人：唐國奇博士國路高科（北京）工程技術研究院有限公司廣西海宗建材有限公司1.1行業(yè)背景及需求分析我國高速公路建養(yǎng)規(guī)模龐大高速中、上面層普遍采用改性瀝青國省道及市政干道也大量使用。改性瀝青可延長路面壽命3倍左右我國改性瀝青經(jīng)過20多年發(fā)展，體系逐漸成型，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟。1.2SBS改性瀝青技術簡介

SBS是苯乙烯-丁二烯嵌段共聚型熱塑性彈性體，兼具橡膠和塑料的雙重特性，高低溫性能、耐疲勞性能優(yōu)良，逐漸成為應用最多的改性瀝青種類，占比達90%以上。我國道路瀝青用SBS改性劑主要由岳陽石化、LG、燕山石化等大型化工企業(yè)生產(chǎn)提供。1.2SBS改性瀝青技術簡介1目前行業(yè)普遍采用工廠“濕法”預混（瀝青與SBS）工藝生產(chǎn)SBS改性瀝青。其過程包括溶脹、磨細、發(fā)育交聯(lián)等，制備成成品改性瀝青，再運輸?shù)焦さ貎Υ媸褂谩?.3“濕法”改性技術存在的問題濕法SBS改性瀝青1234SBS改性劑從瀝青中離析SBS改性劑受熱分解、導致性能衰減類似“三聚氰胺”的改性瀝青指標調(diào)配化拌合站使用過程監(jiān)管困難技術缺陷管理難題1.3“濕法”改性技術存在的問題SBS改性劑清理出的結(jié)皮改性劑國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心：約30%的改性瀝青離析不合格（儲存2d時）對于克拉瑪依瀝青，該問題及其嚴重，無法使用技術缺陷1：高分子材料的熱力學不穩(wěn)定原理，SBS改性劑的離析1.3“濕法”改性技術存在的問題機理結(jié)果受熱發(fā)生分子斷裂、降解質(zhì)量變異性較大，到場合格，應用時不合格軟化點、延度不斷下降技術缺陷2：高分子材料的熱力學不穩(wěn)定原理，SBS改性瀝青熱分解1.3“濕法”改性技術存在的問題質(zhì)量管理問題1：類似“三聚氰胺”的改性瀝青指標調(diào)配化低價低質(zhì)基質(zhì)瀝青、SBS改性劑用量不足、用非SBS改性劑調(diào)配SBS改性瀝青指標。橡膠粉、巖瀝青、廢塑料、EBS、增延劑、增強劑（提高軟化點）等五花八門的調(diào)配助劑。某高速改性瀝青指標合格，但混合料發(fā)散，改性瀝青中存在不溶物。1.3“濕法”改性技術存在的問題質(zhì)量管理問題2：拌合站使用過程監(jiān)管困難SBS改性瀝青與基質(zhì)瀝青共用一個瀝青池，泵送至各自罐中并排放置，“混用”盲區(qū)改性瀝青的正確使用由十個閥門控制，監(jiān)管困難1.4交通部改性瀝青抽查反映出的問題瀝青及改性瀝青市場質(zhì)量形勢嚴峻1交通部產(chǎn)品抽查是國檢中心會同地方交通主管部門有組織開展的，一般都是事先通知，現(xiàn)場才能安排。如果突擊抽查…如果都選擇在拌合使用時的瀝青罐里取樣而不是送樣和卸車取樣…普通道路石油瀝青的樣品抽樣合格率為86.5%改性瀝青的樣品抽樣合格率為66.7%1.7改性瀝青問題導致的工程后果“短命工程”：2014年，南方某高速100多公里，采取SBS改性瀝青，現(xiàn)場改性。通車一個月，4個標段均出現(xiàn)嚴重車轍，工程大面積返工。供應商返工前車轍嚴重項目返工1.7改性瀝青問題導致的工程后果低質(zhì)基質(zhì)瀝青，SBS用量不足。2.1濕法改性問題的根源及解決思路

所有改性瀝青問題的根源在于：SBS改性劑是預先混入瀝青的，作為業(yè)主、施工單位、甚至拌合站都無法監(jiān)管其過程。其質(zhì)量問題類似“三聚氰胺、勾兌油品、果精飲料”等事件。

要徹底解決這個問題，只有“現(xiàn)榨果汁、現(xiàn)磨速溶咖啡”的透明化工藝——不改變SBS改性的本質(zhì)技術原理，對瀝青改性工藝進行優(yōu)化。2.3干法SBS性能系統(tǒng)性驗證——熔融性

普通SBS拌合1min后完全未熔化SBS-T拌合1min后成為液膜裹覆

拌合樓不加瀝青干拌8S釋放觀察與室內(nèi)相當2.3干法SBS性能系統(tǒng)性驗證——同SBS用量的性能比較指標單位干法改性瀝青（4.5%）濕法改性瀝青（4.5%）技術要求改性瀝青針入度0.1mm625240-80軟化點℃81.378.5≥60延度5℃,5cm/min4139≥20布氏旋轉(zhuǎn)粘度135℃，Pa.s1.9221.604≤3彈性恢復%9692≥75改性瀝青混合料（AC-13）馬歇爾穩(wěn)定度kN13.814.2≥8流值mm2.643.221.5-4.0殘留穩(wěn)定度%92.894.7≥85凍融劈裂強度比%92.189.5≥80車轍試驗動穩(wěn)定度次/mm68846072≥2800低溫彎曲破壞應變με30593144≥2600室內(nèi)試驗證明：無論改性瀝青還是混合料指標，干法應用效果都能達到與濕法相當?shù)乃健，F(xiàn)場濕法還會在儲存中衰減，干法不存在。2.6工程時間江蘇淮安S327北京通州區(qū)酉沿高速江蘇泰高高速唐山濱西公路日本名古屋市政遼寧本溪丹霍線江蘇漣水繞城在國內(nèi)外十余條高速公路、城市道路、國省道干線公路得到示范應用。4.1施工工藝（1）原材料石料基質(zhì)瀝青干法SBS改性劑所有瀝青罐采用普通瀝青加熱，卸車管理簡單統(tǒng)一使用簡單，避免出錯基質(zhì)瀝青質(zhì)量透明化4.1施工工藝（2）拌合人工投放按需求預先分裝成小包，施工時人工投入拌和鍋僅適用于小規(guī)模施工投料機投放，風機吹入拌和鍋機械投放（主流投放方式）添加劑質(zhì)量、用量透明化，易于質(zhì)量管控5總結(jié)0261224489622|濕法改性攤鋪時點…|干法時點|（1）干法SBS改性比濕法改性具有更先進的技術原理和性能優(yōu)勢在最佳的改性時點攤鋪混合料，改性劑性能得到最大發(fā)揮，而不是濕法在性能衰變的過程中，主