中國城市軌道交通TOD監(jiān)測月報（2024年11月）

中國城市軌道交通TOD監(jiān)測月報（2024年12月）目錄摘要 2一、政策動態(tài) 31. 《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng) 32. 《信陽市現(xiàn)代綜合交通樞紐體系實施方案（2024-2026年）》提出堅持“站產(chǎn)城”融合發(fā)展 33. 《德州市人民政府辦公室關(guān)于進一步推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的意見（征求意見稿）》公開征求意見，鼓勵以TOD為導向的可持續(xù)發(fā)展模式 34. 《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國際性綜合交通樞紐城市 45. 《連云港市國土空間綜合交通規(guī)劃（2021-2035）》批前公示 46. 《青島市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035年)》批前公示，全面推進TOD開發(fā)模式 5二、行業(yè)動態(tài) 61. 上海推介12號線洞涇停車場上蓋綜合開發(fā)和馬東動車所上蓋綜合開發(fā)項目 62. 上海市惠南地鐵站綜合體地塊控制性詳細規(guī)劃方案出爐 63. 溫州東樞紐站城綜合體概念方案征集專家評審會順利召開 64. 截至2024年10月54個城市城軌交通運營里程達10455公里 75. 昆明軌道交通地下預留空間規(guī)劃商業(yè)開發(fā)，充分挖掘地下空間資源潛力 76. 廣州市交規(guī)院取得基于客流效益和土地價值的站點功能級配優(yōu)化方法專利 7三、企業(yè)動態(tài) 91. 11月TOD土地成交2幅，廈門軌道和福州地鐵各底價競得一幅地塊 92. 王府井集團首次落子浙江——紹興柯橋TOD項目簽約 103. 河南鐵建投綜合開發(fā)集團與洲際酒店集團舉行合作簽約儀式 104. 深鐵優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會召開，現(xiàn)場簽約超6億元 105. 華僑城盤活武漢TOD項目地塊 106. 華潤置地發(fā)布上海中環(huán)沿線新布局 117. 綠城管理與港珠澳未來城合作簽約儀式舉行 11四、項目動態(tài) 131. 杭州西站樞紐入選“中國式現(xiàn)代化的浙江探索與實踐優(yōu)秀案例” 132. 上海地鐵1和5號線莘莊站將啟動功能提升車站改造 133. 重慶交通開投軌道集團首個TOD保障性租賃住房-海峽路項目獲批 144. 寧波軌道交通推出首個基于TOD理念的保障性租賃住房項目 145. 南寧市軌道3號線未來方舟項目打造成省首個地鐵車輛段上蓋超大型TOD 146. 杭德市域鐵路千秋廣場站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項目進入主體結(jié)構(gòu)施工階段 157. 天津市西青區(qū)地鐵2號線卞興站周邊片區(qū)城市更新項目啟動 158. 濟南軌道交通首個TOD綜合體項目順利封頂 169. 香港西九龍高鐵站上蓋項目IGC明年底完工 1610. 成都市錦江區(qū)林家壩TOD醫(yī)療用地項目一期主體封頂 1611. 杭州中郵鴻安TOD綜合體調(diào)整公示 1712. 溫州S1線永中站TOD綜合開發(fā)項目啟動 17《中國城市軌道交通TOD監(jiān)測月報》是由上海易居房地產(chǎn)研究院與中國國土經(jīng)濟學會國土交通綜合規(guī)劃與開發(fā)（TOD）專業(yè)委員會共同研發(fā)，旨在以動態(tài)的眼光、全面的視角跟蹤全國及各城市TOD政策及行業(yè)動向，地鐵公司和典型房企的TOD土地成交和項目動態(tài)，進而了解并研判行業(yè)發(fā)展的新政策、新動態(tài)和新方向。政策動態(tài)方面，多個省市發(fā)布了交通相關(guān)規(guī)劃?！蛾兾魇【C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出到2035年基本構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)的藍圖，《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國際性綜合交通樞紐城市政策動態(tài)方面，多個省市發(fā)布了交通相關(guān)規(guī)劃?！蛾兾魇【C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出到2035年基本構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)的藍圖，《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國際性綜合交通樞紐城市，《青島市綜合交通體系規(guī)劃（2021-2035年）》批前公示，提出全面推進TOD開發(fā)模式。行業(yè)動態(tài)方面，全國54個城市城軌交通運營里程達到10455公里，顯示了城市軌道交通的快速發(fā)展。上海推介12號線洞涇停車場上蓋綜合開發(fā)和馬東動車所上蓋綜合開發(fā)項目，吸引社會資本參與項目開發(fā)。昆明軌道交通地下預留空間規(guī)劃商業(yè)開發(fā)，以充分挖掘地下空間資源潛力。企業(yè)動態(tài)方面，11月TOD土地市場活躍度較上月有所降低，福州和廈門共成交2幅TOD地塊，均為底價成交。華僑城加快存量TOD項目盤活，通過土地收儲和規(guī)劃調(diào)整，提高土地利用效率。深鐵置業(yè)與深鐵商業(yè)成功舉辦優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會，現(xiàn)場簽約超6億元，顯示出TOD項目的發(fā)展?jié)摿?。華潤置地發(fā)布上海中環(huán)沿線新布局，同時發(fā)布中環(huán)置地中心，將進一步推動區(qū)域發(fā)展。綠城管理與港珠澳未來城的合作，預示著大灣區(qū)合作共建的新標桿。項目動態(tài)方面，亮點項目較多。杭州西站樞紐入選“中國式現(xiàn)代化的浙江探索與實踐優(yōu)秀案例”，體現(xiàn)了其在新一代高鐵樞紐高質(zhì)量發(fā)展中的標桿作用。重慶、寧波均推出市首個TOD保障性租賃住房項目，體現(xiàn)了TOD項目充分發(fā)揮交通便捷優(yōu)勢，踐行“租購并舉”。一、政策動態(tài)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)日前，陜西省委、省政府印發(fā)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡稱《剛要》），謀劃了未來陜西省交通運輸發(fā)展的藍圖?！毒V要》明確，到2035年，陜西基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，“678”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架在陜境內(nèi)全面暢通，“123交通出行圈”（面向省內(nèi)基本實現(xiàn)西安都市圈1小時通勤，關(guān)中平原城市群2小時互通，所有地市和主要縣城3小時到達；面向全國基本實現(xiàn)周邊省會城市1至2小時直達，京津冀、長三角、粵港澳、成渝等經(jīng)濟區(qū)2至3小時直達，國內(nèi)主要城市3小時直達；面向全球基本做到快貨物流國內(nèi)1天送達，周邊國家2天送達，全球主要城市3天送達）全面構(gòu)筑，協(xié)同周邊、服務全國、融入全球的能力顯著提高，有力支撐陜西打造內(nèi)陸改革開放高地，構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局?！缎抨柺鞋F(xiàn)代綜合交通樞紐體系實施方案（2024-2026年）》提出堅持“站產(chǎn)城”融合發(fā)展近日，信陽市出臺《信陽市現(xiàn)代綜合交通樞紐體系實施方案（2024—2026）》，優(yōu)化完善全市綜合交通樞紐布局，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系，全面推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。在探索發(fā)展高鐵樞紐經(jīng)濟方面，堅持“站產(chǎn)城”融合發(fā)展，大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟，科學推進信陽東站高鐵片區(qū)綜合開發(fā)建設，引進培育現(xiàn)代物流、總部辦公、商務金融、信息服務等生產(chǎn)性和生活性服務業(yè)集群發(fā)展，打造高鐵綜合樞紐高端商務商業(yè)圈，推動綜合交通樞紐從運輸功能向經(jīng)濟功能延伸，打造城市新興經(jīng)濟增長極?！兜轮菔腥嗣裾k公室關(guān)于進一步推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的意見（征求意見稿）》公開征求意見，鼓勵以TOD為導向的可持續(xù)發(fā)展模式11月15日，德州市交通運輸局起草《德州市人民政府辦公室關(guān)于進一步推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的意見（征求意見稿）》（以下簡稱《意見》）現(xiàn)向社會公開征求意見?！兑庖姟访鞔_加強城市公共交通設施用地保障。各縣(市、區(qū))政府在組織編制實施國土空間規(guī)劃時，應合理確定公交基礎(chǔ)設施的用地規(guī)模和布局，不得隨意修改和變更城市公共交通相關(guān)內(nèi)容，保障城市公共交通規(guī)劃確定的基礎(chǔ)設施用地。對于符合《劃撥用地目錄》規(guī)定的，可采取劃撥方式供地，不符合的，應依法以有償方式供地?！兑庖姟分ν七M城市公共交通設施用地綜合開發(fā)。鼓勵以TOD為導向的可持續(xù)發(fā)展模式。對新建公共交通設施用地的地上、地下空間，按照市場化原則實施土地綜合開發(fā)；對現(xiàn)有公共交通設施用地，支持在符合規(guī)劃且不改變用途的前提下進行立體開發(fā)。綜合開發(fā)收益可用于城市公共交通基礎(chǔ)設施建設和彌補運營虧損。鼓勵社會資本依法依規(guī)參與城市公共交通場站綜合開發(fā)?！稄V州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國際性綜合交通樞紐城市11月18日，廣州發(fā)布了《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界，圍繞“大干十二年、再造新廣州”，突出更高效的對外鏈接與更人本的城市交通兩大導向，高效組織城市空間，提出到2035年，高水平建成國際性綜合交通樞紐城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈，實現(xiàn)中心城區(qū)至南沙新區(qū)、東部中心、外圍綜合新城30分鐘互達，市域至大灣區(qū)城市60分鐘互達的快速交通服務目標?！兑?guī)劃》以可持續(xù)發(fā)展為導向，從高效便捷、綠色公平、安全韌性等方面確定交通發(fā)展指標?！哆B云港市國土空間綜合交通規(guī)劃（2021-2035）》批前公示11月22日，連云港市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布《連云港市國土空間綜合交通規(guī)劃（2021-2035）》（以下簡稱《規(guī)劃》）批前公示草案?！兑?guī)劃》目標是到2035年基本建成公、鐵、水、空、管綜合立體交通網(wǎng)，高水平建設“全國性綜合交通樞紐”、“國際樞紐海港”；基本形成“雙快”（快速路+快速公交）體系骨架，支撐城市組團發(fā)展；顯著提升城市步行和非機動車設施水平，街道空間與出行品質(zhì)得到優(yōu)化；基本建成“安全便捷、集約高效、智慧低碳”的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通體系。到2050年全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通體系，實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”?！肚鄭u市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035年)》批前公示，全面推進TOD開發(fā)模式11月26日，《青島市綜合交通體系規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）批前公示?！兑?guī)劃》明確發(fā)展目標：以國際性綜合交通樞紐城市建設為總目標，將青島打造成為全球陸海交匯的重要樞紐，有力推動和構(gòu)建東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動的開放格局。其中既有“打造一港六區(qū)”“強化面向東北亞的門戶”等整體性規(guī)劃，也有“因地制宜規(guī)劃建設自行車交通設施”等具體措施。面對未來交通發(fā)展，提出了“構(gòu)建人、車、路協(xié)同運作的智慧交通管理與服務體系”?！兑?guī)劃》還提到全面推進TOD開發(fā)模式，積極推進以公共交通為導向的開發(fā)模式（TOD），促進軌道線路與城市空間結(jié)構(gòu)相互協(xié)調(diào)，軌道站點建設與土地使用相互支撐，節(jié)約集約土地、優(yōu)化空間資源要素配置、提升城市品質(zhì)能級，推進軌道交通可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。二、行業(yè)動態(tài)上海推介12號線洞涇停車場上蓋綜合開發(fā)和馬東動車所上蓋綜合開發(fā)項目上海市發(fā)展改革委介紹，為進一步激發(fā)社會資本投資活力，擴大有效益的投資，結(jié)合上海加快“五個中心”建設、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、保障城市安全運行等實際需求，在“投資中國·2024上海城市推介大會”上面向社會公開推介重點項目27個。其中城市建設方面，包括洞涇停車場上蓋綜合開發(fā)和馬東動車所上蓋綜合開發(fā)項目。12號線洞涇停車場上蓋總開發(fā)量32萬平方米，業(yè)態(tài)包含商品住宅、租賃住宅、商業(yè)、辦公，引入社會資本參與項目開發(fā)，總投資660000萬元。市域鐵路馬東動車所上蓋開發(fā)總量35.4萬平方米，業(yè)態(tài)包含商品住宅、商業(yè)、辦公，引入社會資本參與項目開發(fā)，總投資760000萬元。上海市惠南地鐵站綜合體地塊控制性詳細規(guī)劃方案出爐《上海市浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)PDS3-0201單元M07、M08、M09、M10、M11街坊、PDS3-0205單元N街坊控制性詳細規(guī)劃局部調(diào)整》草案已進行公示。本次規(guī)劃調(diào)整范圍：東至南祝公路，南至人民東路，西至聽曉路-惠南梅花路，北至拱為路，總用地面積約29.56公頃?；菽系罔F站綜合體地塊功能定位于塑造集商業(yè)商務、文化娛樂、公交樞紐、品質(zhì)居住和公共空間于一體的綜合性地區(qū)中心。拱亮路以南、拱極路以北地塊以公交樞紐、商業(yè)和辦公混合功能為主；拱極路以南、規(guī)劃路以北地塊以辦公商業(yè)和文化功能為主；拱亮路以北地塊由辦公商業(yè)功能為主調(diào)整為以居住和基礎(chǔ)教育功能為主；規(guī)劃路以南地塊以現(xiàn)狀保留住宅為主。M10-03與NA-02地塊、M10-02與NA-02地塊之間應銜接軌道交通預留接口設置兩條地下連通道。M10-02、M10-03和NA-02地塊分別與軌道交通站點相連通。鼓勵拱極路南北兩側(cè)現(xiàn)狀四處軌道交通出入口與NA-02、M10-02、M10-03地塊進行一體化設計。溫州東樞紐站城綜合體概念方案征集專家評審會順利召開11月6日，溫州市鐵投集團協(xié)同市資規(guī)局組織召開溫州東樞紐站城綜合體概念方案征集專家評審會。全國工程勘察設計大師李曉江主持會議，溫州市鐵投集團黨委書記、董事長朱三平出席并致歡迎詞，來自城市規(guī)劃、建筑設計、交通運輸、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個領(lǐng)域的專家團隊受邀參加評審。溫州東樞紐是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”沿海通道的主樞紐之一，是溫州打造全國性綜合交通樞紐，提升溫州城市能級的標志性項目，對溫州加快推進中心城區(qū)一體化發(fā)展、打造浙江高質(zhì)量發(fā)展第三極具有重要的戰(zhàn)略意義。截至2024年10月54個城市城軌交通運營里程達10455公里10月，31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路313條，運營里程10455.3公里，實際開行列車349萬列次，完成客運量27.7億人次，進站量16.5億人次。10月份，客運量環(huán)比增加1.9億人次，增長7.1%，同比增加1.1億人次，增長4.2%。10月份全國總運營里程的平均客運強度為0.853萬人次每公里日，環(huán)比增長3.3%，同比降低1.8%。其中，地鐵、輕軌、市域快速軌道等大運量線路共273條，運營里程9758公里，完成客運量27.2億人次，進站量16.1億人次。本月新增運營里程14.8公里，新增運營區(qū)段1個，為武漢地鐵7號線北延段（前川線）二期。昆明軌道交通地下預留空間規(guī)劃商業(yè)開發(fā)，充分挖掘地下空間資源潛力11月12日，昆明市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布《昆明市軌道交通地下預留空間（第一批次）控制性詳細規(guī)劃（新編）》公示。此次軌道交通地下預留空間控詳規(guī)涉及東風廣場站、塘子巷站、五一路站、火車北站、石咀站、金蘭路站和迎海路站，所規(guī)劃范圍均將用作地下商業(yè)開發(fā)。隨著昆明城市軌道發(fā)展、軌道交通網(wǎng)絡形成，中心城區(qū)的地鐵站點形成巨大客流，地下商業(yè)空間規(guī)?；?、多樣化發(fā)展成為必然趨勢。此次昆明針對地鐵客流密集站點開展軌道交通地下預留空間控制性詳細規(guī)劃編制，在統(tǒng)籌推進昆明地下空間合理開發(fā)利用、充分挖掘地下空間資源潛力的同時，將實現(xiàn)對軌道沿線商圈業(yè)態(tài)的重要補充。廣州市交規(guī)院取得基于客流效益和土地價值的站點功能級配優(yōu)化方法專利11月13日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣州市交通規(guī)劃研究院有限公司取得一項名為“一種基于客流效益和土地價值的站點功能級配優(yōu)化方法”的專利，授權(quán)公告號CN117273212B。該方法從城市軌道交通線路多站點視角出發(fā)，對多個站點周邊開發(fā)進行協(xié)同優(yōu)化。具體步驟包括提高客運強度，構(gòu)建優(yōu)化模型。以廣州地鐵5號線東延段為例，通過應用該方法，優(yōu)化后東延段站點常住人口和就業(yè)崗位規(guī)?？商嵘?5.3%，軌道客流綜合指標提高7.9%。具體表現(xiàn)為客運強度提高11.1%，高峰小時進站系數(shù)和高峰單向最大斷面不均衡系數(shù)分別降低3.4%和4.6%。三、企業(yè)動態(tài)11月TOD土地成交2幅，廈門軌道和福州地鐵各底價競得一幅地塊11月份TOD土地市場活躍度較上月有所降低，廈門和福州共成交2幅TOD地塊，總用地面積約6萬平方米，總建筑面積約13萬平方米，總成交價為24.9億元，均為底價成交。具體為：11月15日，廈門軌道集團以18.3億元人民幣競得位于海滄區(qū)的H2024P02地塊，該地塊緊鄰海滄中心TOD璞瑞、璞盛雙項目，位于海滄CBD板塊，土地面積27860平方米，規(guī)劃建筑面積91950平方米，規(guī)劃住宅套數(shù)不多于1195套。廈門軌道集團的成功競得，進一步鞏固了其在海滄灣的布局，形成了“一島三子”的局面。11月22日，福州地鐵置業(yè)有限公司以6.64億元人民幣成功競得榕宗地2024-56號地塊，該地塊位于倉山區(qū)建新北路與閩江大道交叉口南側(cè)，土地用途為住宅用地和商服（商業(yè)）用地。土地面積33336平方米，容積率1.0-1.2，出讓公告約定，地塊住宅建筑單套建筑面積（含公攤）大于144平方米（含144平方米）的住宅可建設立體生態(tài)住宅；市地鐵集團在該地塊位于建新北路與閩江大道交叉口一側(cè)的首層，按照12000元/平方米回購商業(yè)建筑面積1000平方米。表：2024年11月份典型城市TOD地塊成交信息單位：㎡、萬元城市土地名稱土地屬性用地面積(㎡)規(guī)劃建面(㎡)成交總價(萬元)競得企業(yè)成交日期廈門2024第075號海滄區(qū)H2024P02商住27,86091,950183,000廈門軌道交通集團有限公司11-15福州榕宗地2024-56號（?。┑貕K住宅、商業(yè)33,33640,00366,400福州地鐵11-22合計61,196131,953249,400數(shù)據(jù)來源：CRIC、易居研究院王府井集團首次落子浙江——紹興柯橋TOD項目簽約11月1日，紹興柯橋“鑒水路TOD項目城市價值峰會暨王府井&雅高品牌簽約發(fā)布會”啟幕。王府井集團與柯橋建設集團、中交城市投資控股有限公司柯橋項目公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。紹興柯橋王府井TOD購物中心是王府井集團進駐浙江的首個商業(yè)項目，規(guī)模達11萬方，將以獨特的“街區(qū)+MALL”組合形式呈現(xiàn)，定位為“潮奢理想時尚中心、家庭娛樂體驗中心、年輕磁場社交中心”。它將突破區(qū)域傳統(tǒng)商業(yè)概念，以多元文化融合和輕松生活方式為運營核心，致力于填補柯橋大型年輕潮流商業(yè)的空白。河南鐵建投綜合開發(fā)集團與洲際酒店集團舉行合作簽約儀式11月8日，河南鐵建投綜合開發(fā)集團與洲際酒店集團舉行簽約儀式，標志著河南首個華邑酒店品牌——鄭州華邑酒店正式落地。鄭州華邑酒店將落位綜開集團科技園項目，項目位于中原科技城核心板塊，占地約57畝，總建筑面積約10萬㎡，項目包含商業(yè)、酒店、辦公、演藝等業(yè)態(tài)，打造復合型產(chǎn)業(yè)綜合體。深鐵優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會召開，現(xiàn)場簽約超6億元11月11日，深鐵置業(yè)與深鐵商業(yè)聯(lián)袂舉辦優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會，成功吸引多家機構(gòu)簽約，達成意向交易金額超6億元。深鐵置業(yè)和深鐵商業(yè)分別是深鐵集團旗下專職“站城開發(fā)”與“資源經(jīng)營”業(yè)務的主力，始終秉承“經(jīng)營地鐵、服務城市”的企業(yè)使命，不斷激發(fā)城市經(jīng)濟活力。深鐵置業(yè)攜手深鐵商業(yè)按照“一盤棋”布局，整合地上地下分散的商業(yè)和空間資源，形成統(tǒng)一策劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營的資產(chǎn)運營大格局，努力打造具有競爭力的商業(yè)項目，以滿足市場需求、提升城市品質(zhì)，促進“軌道+物業(yè)”模式的可持續(xù)發(fā)展，同時助力品牌商家把握地鐵商業(yè)機遇，享受軌道交通發(fā)展紅利。華僑城盤活武漢TOD項目地塊華僑城A(000069)11月21日晚間公告，公司全資子公司武漢天創(chuàng)置業(yè)有限公司（以下簡稱“天創(chuàng)公司”）位于武漢市洪山區(qū)楊春湖高鐵商務區(qū)一宗土地約105.32畝，原計劃建設成為集高端產(chǎn)業(yè)聚集的地鐵上蓋TOD項目，即華僑城·歡樂天際中央?yún)^(qū)TOD商服組團，但截至目前尚未兌現(xiàn)。綜合考量產(chǎn)業(yè)招商及房地產(chǎn)市場情況，政府部門擬通過“收、調(diào)、供”聯(lián)動方式，對TOD項目土地進行收儲，將原商辦為主、住宅為輔的建設指標調(diào)整為住宅為主、商辦為輔，調(diào)規(guī)后的土地進行公開市場招拍掛。土地收儲并調(diào)整規(guī)劃后，啟動土地供應程序，重新供地面積即收儲土地面積，土地出讓價格根據(jù)調(diào)規(guī)后指標重新評估。后續(xù)，天創(chuàng)公司計劃通過招拍掛方式參與調(diào)規(guī)后的土地競買。點評：盤活存量閑置用地是減少市場存量土地規(guī)模、改善土地供求關(guān)系、增強地方政府和企業(yè)資金流動性、促進房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)的關(guān)鍵舉措。華僑城通過出售閑置TOD項目土地給政府，同時購買規(guī)劃調(diào)整后的土地，有助于緩解資金壓力，實現(xiàn)土地“置換”，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。預計未來更多的城市和企業(yè)將加快推動存量土地盤活。華潤置地發(fā)布上海中環(huán)沿線新布局11月15日，華潤置地在蘇河灣中心舉辦“2024中環(huán)置地中心萬象之夜”，講述其與城市共進的履跡，對中環(huán)置地中心在南大更新的整盤布局、TOD營造、產(chǎn)品迭代等問題進行完整解讀。同時，中環(huán)置地中心2024年重磅住宅作品——中環(huán)置地中心·望雲(yún)也在活動現(xiàn)場發(fā)布。中環(huán)置地中心聯(lián)動一二期地塊打造百萬方TOD超級復合生活場，依托城市綜合體和城市更新為核心的片區(qū)統(tǒng)籌模式，深度參與城市建設，重塑版塊想象，打造北上海重量級旗艦商圈，引領(lǐng)城市更新。華潤置地承襲數(shù)年發(fā)展造城經(jīng)驗，攜全新TOD開發(fā)理念，邀請5+design、GP、IFG等國際大師團隊擔綱設計，聚焦這片土地的開發(fā)。發(fā)布會當晚，中環(huán)商業(yè)案名——中環(huán)置地中心萬象匯發(fā)布。綠城管理與港珠澳未來城合作簽約儀式舉行近日，綠城管理與港珠澳未來城合作簽約儀式，在廣東省珠海市港珠澳未來城項目現(xiàn)場舉行。港珠澳未來城位于港珠澳大橋西側(cè)，西接澳門，東望香港、深圳。該項目規(guī)劃總建筑面積約120萬平方米，總投資規(guī)模逾百億元，是集企業(yè)總部辦公、酒店式辦公、商業(yè)文娛觀光、國際酒店集群、國際會展中心、TOD綜合交通樞紐等于一體的旗艦式項目。綠城管理方面表示，此次合作正式落地，是大灣區(qū)合作共建的新標桿。港珠澳未來城將整合并引入優(yōu)質(zhì)資源，助力構(gòu)建大灣區(qū)“一小時生活圈”。四、項目動態(tài)杭州西站樞紐入選“中國式現(xiàn)代化的浙江探索與實踐優(yōu)秀案例”11月2日，2024長三角美好生活季在拱墅區(qū)運河體育公園啟動。杭州西站樞紐“打造新一代高鐵樞紐高質(zhì)量發(fā)展標桿作品”入選“中國式現(xiàn)代化的浙江探索與實踐優(yōu)秀案例”。杭州西站樞紐是新一輪《杭州鐵路樞紐規(guī)劃》的核心項目，是“軌道上的長三角”重要節(jié)點工程、杭州亞運會重大配套設施，更是在新發(fā)展理念指導下高質(zhì)量建設的新一代高鐵樞紐標桿性作品。自2022年9月開站至今，杭州西站樞紐鐵路總客流突破1700萬人次。杭州西站站區(qū)實施高強度、高密度站城融合開發(fā)，云門展示中心已對外開放，未來還將匯聚商業(yè)、辦公、會展等多種業(yè)態(tài)，“一站式”滿足商務、旅游、購物、會展等需求。上海地鐵1和5號線莘莊站將啟動功能提升車站改造根據(jù)《莘莊交通樞紐交通與市政專項規(guī)劃》和《上海市軌道交通大修更新改造實施計劃（2024-2026年）》，1、5號線莘莊站將配合新建莘莊鎮(zhèn)222號地塊莘莊地鐵站上蓋綜合開發(fā)項目，車站將調(diào)整原有的建筑布局、空間環(huán)境、客流規(guī)模、換乘組織、交通銜接關(guān)系，將啟動車站進行相關(guān)的建筑功能布局、土建結(jié)構(gòu)形式、車站設備、機電系統(tǒng)、裝修風格的改造，融入適應莘莊綜合交通樞紐整體大環(huán)境內(nèi)，發(fā)揮軌道交通的核心作用。項目包括地鐵付費區(qū)內(nèi)（含站廳、站臺樓板）功能提升的土建、機電改造及裝修工程、項目建設過程中由于開發(fā)項目所引起的既有地鐵站房及區(qū)間的拆遷、還建所發(fā)生的配套工程、施工措施工程、臨時過渡工程等。重慶交通開投軌道集團首個TOD保障性租賃住房-海峽路項目獲批11月3日，重慶交通開投軌道集團海峽路項目于近日順利獲批，成為重慶市保障性租賃住房項目，這也是重慶市首個TOD（公共交通導向型開發(fā)）保障性租賃住房項目。本次獲批的海峽路項目規(guī)劃1000余戶，推出六種不同戶型，可以多層次滿足“新市民+青年人”住戶的租住需求。該項目距四公里站150米左右，規(guī)劃了立體通道與車站相連，租戶可從“家里”直達車站，充分體現(xiàn)了軌道交通TOD項目的便捷優(yōu)勢。寧波軌道交通推出首個基于TOD理念的保障性租賃住房項目11月20日，由寧波軌道交通打造的寧波市首個基于TOD理念的美保寓姜山保障性租賃住房項目正式推出。項目位于交通便捷的姜山鎮(zhèn)，緊靠地鐵3號線姜山站，地理位置得天獨厚，周邊教育、醫(yī)療、商業(yè)設施齊全，吸引了不少追求高品質(zhì)生活的居民。該項目總建筑面積達到3.18萬平方米，可提供548套住房，以滿足不同需求的租戶。寧波市軌道交通集團積極響應政策號召，通過實際行動支持城市發(fā)展和民生改善。除姜山保租房項目外，集團還在推進其他四個地塊的建設工作，總建筑面積13.2萬平方米，計劃提供2000套住房。南寧市軌道3號線未來方舟項目打造成省首個地鐵車輛段上蓋超大型TOD11月21日，由中建五局華南公司承辦的2024年“智造好房建筑未來”廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量安全現(xiàn)場觀摩會在南寧市軌道3號線未來方舟項目舉辦。南寧市軌道3號線未來方舟項目是廣西首個地鐵車輛段上蓋超大型TOD，總建筑面積27.5萬平方米。此前項目團隊在售樓部建設過程中克服了主體異形高支模結(jié)構(gòu)復雜等困難，打造出形似“方舟”的建筑，已成為當前南寧市最熱門的新文化地標。杭德市域鐵路千秋廣場站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項目進入主體結(jié)構(gòu)施工階段近日，杭德市域鐵路千秋廣場站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項目正式進入主體結(jié)構(gòu)施工階段。作為湖州首個市域鐵路上蓋開發(fā)項目，杭德市域鐵路千秋廣場站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項目計劃投資約1.48億元，規(guī)劃用地面積達17356平方米。其獨特的設計理念將商業(yè)設施、廣場、社會停車場與城市軌道交通用地完美融合，中部設計為春暉公園出入口廣場，南北兩側(cè)則分別設置了兩棟多層商業(yè)建筑，為市民提供多元化的體驗。天津市西青區(qū)地鐵2號線卞興站周邊片區(qū)城市更新項目啟動11月23日，由天津軌道交通集團聯(lián)合天津市西青區(qū)政府負責實施的西青區(qū)地鐵2號線卞興站周邊片區(qū)城市更新項目，在市級各相關(guān)部門的大力支持下，從謀劃到落地僅用67天，現(xiàn)正式啟動。該項目是西青區(qū)首個城市更新項目，也是軌道交通集團第5個城市更新項目。項目位于西青區(qū)西營門街道，緊緊圍繞地鐵2號線卞興站實施建設，東至月峰路，南至南運河北側(cè)，西至瑞軒路，北至西青道，總用地面積約80公頃，實施更新后總建筑面積達到81萬平方米。其中，提升改造老舊小區(qū)56.2萬平方米，新建高品質(zhì)友好社區(qū)、便民商業(yè)、學校等公共服務設施以及運動健康產(chǎn)業(yè)設施等共24.8萬平方米。濟南軌道交通首個TOD綜合體項目順利封頂11月26日上午，濟南軌道交通首個TOD綜合體項目順利封頂。本項目是以軌道交通2號線與4號線換乘點為中心，打造出宜居、宜商、宜業(yè)的綜合體項目。該項目位于張莊路與經(jīng)十路交叉口西北角，毗鄰臘山地鐵站，總建筑面積約10萬平方米。地塊內(nèi)建設一棟15層塔樓、一棟24層塔樓、四層商業(yè)裙房及地下三層附屬車庫。臘山站上蓋開發(fā)項目將配套兼有乘客地鐵換乘、商業(yè)、公共服務等功