高速公路質量通病防治手冊

目錄

第一章軟基處理.......................................................................1

（一）、填方路基施工后沉降迅速或不均勻沉陷...................................1

（二）、路基出現縱向裂縫和錯臺................................................1

（三）、路基出現滑裂面.........................................................2

第二章路基工程.............................................................................................................................................2

（一）、路基碾壓出現“彈簧”..................................................2

（二）、路基壓實度不夠.........................................................3

（三）、路基積水嚴重...........................................................3

（四）、路基邊坡被沖刷.........................................................4

（五，壓實層表面松鼓.........................................................4

（六）、路基表面網狀裂縫......................................................5

（七）、路基表面起皮...........................................................5

（八）、路基壓實度超百.........................................................6

（九）、路基灰土灰劑量不均勻..................................................6

（十）、路基灰土灰劑量不足....................................................7

（十一）、路基邊緣部分壓實度不夠..............................................7

（十二）、填石路堤未能達到規(guī)定的壓實要求.....................................8

（十三）、土石混填路堤未能達到規(guī)定的壓實標準.................................8

（十四）、石方路塹邊坡易滑坡、坍塌............................................9

（十五）、土方路望路槽積水、翻漿..............................................9

第三章路面工程......................................................................10

一、路面底基層...................................................................10

（一）、灰土（二灰土）抗壓強度不合格.........................................10

（二工灰土（二灰土）底基層表面起皮.........................................11

（三）、灰土（二灰土）表面松散..............................................11

（四）、灰土（二灰土）表面開裂...............................................12

（五）、灰土（二灰土）表面“鼓包”...........................................12

二、路面基層（底基層）...........................................................13

（一）、水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）抗壓強度不合格..................................13

（二）、水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）壓實度不符合要求................................13

（三）、水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）壓實度不均勻....................................14

（四）、水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）基層攤鋪離析....................................14

（五月水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）基層開裂.........................................15

（六）、二灰碎石表面“鼓包”.................................................15

（七）、水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）表面松散.........................................16

（八）、水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）基層厚度不均勻..................................16

（九）、水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）基層平整度超標..................................17

三、瀝青路面下封層...............................................................18

（一）、下封層與基層表面不粘結...............................................18

（二）、下封層脫落............................................................18

（三）、基層外露..............................................................19

（四，下封層滲水............................................................19

四、路緣石工程...................................................................20

（一）、路緣石折斷或缺角破損.................................................20

（二）、路緣石預制尺寸不一，光潔度差........................................20

（三）、路緣石色差較大.......................................................21

（四）、路緣石砌筑不合格.....................................................21

五、路面面層.....................................................................21

（一）、路面面層離析..........................................................21

（二）、瀝青面層壓實度不合格.................................................22

（三）、瀝青面層壓實度不均勻.................................................23

（四）、枯料..................................................................23

（五）、瀝青面層空隙率不合格.................................................24

（六）、瀝青混合料油石比不合格...............................................24

（七）、瀝青面層施工中集料被壓碎.............................................25

（八）、瀝青混合料檢臉中粉膠比不合格........................................25

（九）、瀝青面層厚度不夠.....................................................26

（十）、瀝青面層橫向裂縫.....................................................27

（十一）、瀝青面層縱向裂縫...................................................27

（十二）、路面不均勻沉降.....................................................27

（十三）、瀝青面層污染.......................................................28

（十四）、瀝青混凝土殘留穩(wěn)定度不合格........................................29

（十五）、瀝青面層寬度不足...................................................29

（十六）、瀝青面層平整度超標.................................................29

（十七）、泛油................................................................30

（十八）、唧漿................................................................30

（十九）、失去粘結力..........................................................31

六、水泥混凝土面板...............................................................31

（一）、面層混凝土試件抗彎拉強度不合格......................................31

（二）、混凝土面板壓紋深度不均勻.............................................32

（三）、混凝土面板斷裂.......................................................32

（四）、混凝土面板平整度差...................................................33

七、路肩工程.....................................................................33

（一）、路肩排水管埋設過高、堵塞.............................................33

第四章橋梁工程.....................................................................33

一、混凝土澆筑...................................................................34

（一）、混凝土強度偏低.......................................................34

（二）、混凝土構件出現裂紋、裂縫.............................................34

（三）、混凝土構件出現冷縫...................................................35

（四）、混凝土離析............................................................36

（五）、混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔........................................36

（六）、混凝土施工縫處理質量差...............................................37

（七）、混凝土漏漿、表面平整度差.............................................37

（八）、混凝土構件表面有泌水現象，色差大....................................37

（九）、混凝土表面粗糙.......................................................38

二、鋼筋制作與安裝...............................................................40

（一）、鋼筋接頭設置不符合要求...............................................40

（二）、預制安裝的鋼筋骨架扭曲...............................................40

（三）、焊接鋼筋不處干同一軸線上.............................................41

（四）、焊接強度不............................................................41

（五）、鋼筋受污染、銹蝕嚴重.................................................42

（六）、鋼筋間距不一、鋼筋保護層厚度不足、盤圓鋼筋使用前不調直.............42

三、鉆孔灌注柱...................................................................43

（一）、鉆孔灌注樁斷柱.......................................................43

（二）、樁身混凝土強度偏低...................................................44

（三）、樁頭主筋偏位大，將樁頭鋼筋扳成折線狀態(tài)進行調整.....................44

四、梁、板制作與安裝.............................................................45

（一）、梁、板體裂縫..........................................................45

（二）、預應力損失過大.......................................................46

（三）、梁的起拱值偏大或偏小.................................................47

（四）、梁體混凝土出現空洞...................................................48

（五）、板梁皎接^未按規(guī)范進行鑿毛...........................................48

（六工板梁支座脫空。.......................................................48

（七）、板梁支座偏位較大.....................................................49

（八）、支座墊塊不平整.......................................................49

（九）、安裝好的梁板底未勾縫.................................................49

（十）、橋梁伸縮縫損壞.......................................................50

（十一）、橋頭跳車............................................................50

（十二）、瀝青混凝土橋面鋪裝的早期破壞......................................51

五、通道及涵洞...................................................................52

（一）、結構構件裂縫、裂紋...................................................52

（二）、結構物表面出現冷縫...................................................52

（三，施工縫表面混麋土松散.................................................52

（四）、混凝土表面蜂窩、麻面.................................................53

（五）、混凝土表面不平整.....................................................53

（六）、拉條螺絲處外觀較差...................................................53

（七）、混凝土表面漏漿.......................................................54

（八）、混凝土跑模............................................................54

第五章防護工程.....................................................................54

一、砌石防護.....................................................................54

（一）、塊石及片石遇度低.....................................................54

（二）、砌縫砂漿強度低.......................................................55

（三）、砌縫砂漿不密實，不飽滿...............................................56

（四，勾縫砂漿剝落較多.....................................................56

（五）、排水邊溝排水不暢.....................................................56

（六）、砌石結構剝落開裂.....................................................57

（七）、防護工程基礎沉降.....................................................58

二、土工網墊植草防護.............................................................58

（一）、草籽植被不均勻.......................................................58

（二）、土工網墊與坡面連接不服貼.............................................59

（三）、土工網墊剝落..........................................................59

第六章隧道工程.....................................................................60

（一）、混凝土施工............................................................60

（二）、鋼筋施工..............................................................60

（三）、洞身開挖過程中圍巖的超挖、欠挖......................................60

（四，噴射混凝土回彈量過大、強度不足......................................60

（五）、洞身坍塌..............................................................61

（六）、隧道襯砌后出現滲水、漏水、涌水等....................................62

（七，二次襯砌混凝土開裂...................................................62

（八）、砂漿錨桿抗拉撥力不足.................................................63

（九）、隧道端墻、側墻、翼墻出現位移、開裂..................................63

（一）、植草出芽率低..........................................................64

（二）、植樹存活率低..........................................................64

第八章交通工程.....................................................................65

一、護欄..........................................................................65

（一）、外觀粗糙，色澤度均勻型差，有鋅瘤形成原因............................65

（二工立柱錯位及變形嚴重，垂直度差........................................65

（三）、輪廓標志安裝不牢或漏裝...............................................66

二、隔離柵........................................................................66

（一）、基礎不牢固............................................................66

（二）、網片變形大，網眼尺寸偏差大，褪色快，易生銹.........................66

三、交通設施土建基礎.............................................................67

（一）、預埋管堵塞............................................................67

（二）、人、手孔泄水孔排水不暢...............................................67

（三）、基礎位置及標高偏差較大...............................................67

（四）、地腳螺栓未涂黃油，沒有包扎...........................................68

（五）、接地線電阻偏大.......................................................68

四、標線..........................................................................G9

（一）、標線有毛邊............................................................69

（二）、標線有氣泡............................................................69

（三）、標線不顧直............................................................69

（四，標線厚度不符合設計...................................................70

第九章內業(yè)資料.....................................................................70

一、內業(yè)資料管理.................................................................70

（一）、無內業(yè)資料管理制度...................................................70

（二）、內業(yè)資料管理混亂，分散多處...........................................70

（三）、內業(yè)資料無專人管理...................................................71

二、施工原始記錄.................................................................71

（一）、原始資料已被復制，真正的原始資料已丟失..............................71

三、中間檢驗資料.................................................................72

（一）、無中間檢驗申請單、工程報驗單和工程檢驗認可書.......................72

（二）、未分類歸檔............................................................72

（三）、報驗資料中無監(jiān)理工程師簽字...........................................72

（四，自檢及抽檢頻率不足...................................................73

（五）、填寫不規(guī)范............................................................73

（六）、相關資料前后矛盾.....................................................73

四、試驗資料.....................................................................73

（一）、試驗臺帳不齊全.......................................................73

（二）、自檢及抽檢頻率不足...................................................74

（三）、試臉數據處理修約不規(guī)范...............................................74

（四）、試驗報告簽字不全.....................................................74

第十章試驗室建設...................................................................75

一、試驗室管理...................................................................75

（一）、試驗室人員持證率低...................................................75

（二）、儀器設備量程或精度不能滿足施工要求..................................75

（三）、標準養(yǎng)護室達不到規(guī)定要求.............................................76

二、試驗操作及試驗數據處理......................................................76

（一）、底基層、基層已施工，但試驗室未制作強度試驗試塊.....................76

（二）、標養(yǎng)室存在超期的混凝土試塊...........................................76

（三）、試驗結果數據整理不符合要求...........................................77

第一章軟基處理

(一)、填方路基施工后沉降迅速或不均勻沉陷

1、形成原因：

(1)粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距達不到設計要求。

(2)粉噴樁復攪深度達不到要求或噴粉量未達到設計要求。

(3)擠密碎石樁未進行反插。

(4)預壓或超載預壓沉降未穩(wěn)定，即卸載。

(5)軟基處理質量未達到設計要求。

(6)班未打穿軟弱層。

2、防治措施：

(1)粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板寸丁入深度、間距應達到設計要求。

(2)粉噴柱應整樁復攪，噴粉量應達到設計要求。

(3)擠密碎石樁應進行反插。

(4)應進行連續(xù)的沉降觀測，待沉降穩(wěn)定后方可卸載。

(5)在現場進行試樁，核試樁結果調整設計柩長。

(二)、路基出現縱向裂縫和錯臺

1、形成原因：

(1)清表不到位，路基底存在軟弱層。

(2)溝塘清淤不徹底，清淤回填不均勻或壓實度不足。

(3)路基壓實度不均勻。

2、防治措施:

(1)應認真清表及時查明路基底是否存在暗溝、暗塘等。

(2)溝、塘淤泥應清理干凈，并采用水穩(wěn)性好的材料嚴格分層回填，并達到設計

要求壓實度。

(3)提高路基壓實度。

(三)、路基出現滑裂面

1、形成原因：

(1)基底存在軟土且厚度、承載力不均勻。

(2)淤泥、腐蝕土清除換填不徹底。

(3)填土速度過快。

2、防治措施：

(1)軟土處理要到位，并及時發(fā)現暗溝、暗塘等。

(2)加強沉降觀測和側向位移觀測，及時發(fā)現側滑苗頭。

(3)半填半挖路段按照規(guī)范要求做好臺階。

(4)板鎮(zhèn)半挖路段填筑結合面應徹底清除雜筆、樹根等。

第二章路基工程

(一)、路基碾壓出現“彈簧”

1、形成原0;

(1)碾壓時土的含水量超過最佳含水量較多。

(2)高塑性粘性土、膨脹土“砂化”未達到應有的效果。

(3)翻曬、拌和不均勻。

(4)碾壓層下存在軟弱層。

2、防治措施：

(1)低塑性高含水量的土應翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓。

(2)高塑性粘性土、膨肽土難以粉碎，應進行兩次拌灰并存放一段時間，使其充

分“砂化?。

(3)對產生的“彈簧”應翻挖摻灰后重新碾壓。

(二)、路基壓實度不夠

1、形成原因：

(1)碾壓遍數不夠。

(2)壓路機質量偏小。

(3)松鋪厚度過大。

(4)碾壓不均勻，局部漏壓。

(5)含水量偏離最佳含水量規(guī)定值。

2、防治措施：

(1)確保壓路機的質量及碾壓遍數符合規(guī)定。

(2)采用振動壓路機配合三輪壓路機碾壓保證碾壓均勻。

(3)壓路機應進退有序，前后應重疊。

(4)應在土質接近最佳含水量時進行碾壓。

(三)、路基積水嚴重

1、形成原因：

(1)路基表面不平整。

(2)路基表面未設橫坡或出現反坡。

2、防治措施：

(1)路基壓實前應整平。

(2)路基表面應設2—4%的橫坡。

(四)、路基邊坡被沖刷

1、形成原因：

(1)過早的削坡而邊坡防護工程未能及時跟上。

(2)未設臨時急流槽和攔水埋。

(3)每次雨水沖刷后未及時修補路基。

(4)邊坡未植草防護。

2、防治措施：

(1)削坡后邊坡防護工程應及時跟上。

(2)應設臨時急流槽、攔水埃和排水溝。

(3)應及時修補沖刷溝。

(4)大雨過后應及時組織人員上路排除積水。

(五)、壓實層表面松散

1、形成原因：

(1)施工路段偏長，拌和粉碎、壓實機具不足。

(2)粉碎、拌和后未及時碾壓表層失水過多。

(3)壓實層土的含水量低于最佳含水量過多。

2、防治措施:

(1)確保壓實層土的含水量與最佳含水量差在規(guī)定范圍內。

(2)適當灑水后重新進行拌和碾壓。

(3)結合壓實機具情況，科學的安排施工路段。

(六)、路基表面網狀裂縫

1、形成原因：

(1)土的塑性指數偏高或為膨脹土。

(2)碾壓時含水量偏大，且未能及時覆土。

(3)壓實后養(yǎng)護不到位，表面失水過多。

2、防治措施：

(1)采用合格的填料，膨脹土采取摻灰處理。

(2)在填土接近最佳含水量時及時碾壓。

(3)加強養(yǎng)護，避免表面水分過分損失。

(4)認真進行施工安排，科學劃分施工段落。

(七)、路基表面起皮

1、形成原因：

(1)壓實層土的含水量不均勻且失水過多。

(2)為調整高程而貼補薄層。

(3)碾壓機具不足，碾壓不及時，未配置膠輪壓路機。

2、防治措施：

(1)確保壓實層土的含水量均勻且與最佳含水量差在規(guī)定范圍內。

(2)認真進行施工技術管理，及時調整每層填土厚度。

(3)配備足夠合適的機具保證翻曬均勻、及時碾壓。

(八)、路基壓實度超百

1、形成原因：

(1)未認真進行標準擊實試驗，最大干密度誤差較大。

(2)路基填料不均勻。

(3)采用重型壓實機械，壓實功偏大。

2、防治措施：

(1)在取土坑取具有代表性的土樣認真進行標準擊實試驗，不同土樣應分別進

行標準擊實試驗。

(2)選擇均勻的路基填料。

(九)、路基灰土灰劑量不均勻

1、形成原因：

(1)路基土(膨脹土)的砂化不充分。

(2)路基摻灰未按工藝要求劃格灑灰。

(3)拌和不均勻，細度不夠。

(4)使用的袋裝生石灰粉重量不足。

2、防治措施：

(1)液限較大的粘性土(膨脹土)應充分砂化。

(2)嚴格按施工工藝之行灑灰、粉碎拌和，采用穩(wěn)定土拌和機進行拌和。

(3)或采用集中拌和。

(4)若使用生石灰粉應加強單袋重量和鈣鎂含量抽檢頻率。

(十)、路基灰土灰劑量不足

1、形成原因：

(1)施工單位偷工減料，未按固定打格灑灰。

(2)石灰堆放時間過長；或拌和碾壓不及時。

(3)較長時間堆放的石灰未覆蓋。

(4)使用的生石灰粉摻有大量石粉，鈣鎂含量低。

(5)使用的袋裝生石灰粉重量不均勻。

2、防治措施：

(1)確保石灰摻量。

(2)生石灰消解后要在7-10天內及時用完；袋裝生石灰粉應隨用隨進，存放時

間不宜超過三天。

(3)堆放時間較長的石灰，應用彩條布或土覆蓋，使用前重新測定有效鈣鎂含

量，必要時重新調整灰劑量。

(4)灑灰后應及時拌和碾壓。

(5)使用生石灰粉時要加大測定鈣鎂含量和每袋重量的抽查頻率。

(十一)、路基邊緣部分壓實度不夠

1、形成原因：

(1)壓實機具未走到邊緣。

(2)路基填筑寬度不足，未進行超寬填筑、超寬琥壓。

2、防治措施：

(1)路基按設計要求超寬填筑。

(2)控制碾壓工藝，壓路機一定要行駛到路基邊緣。

（十二）、填石路堤未能達到規(guī)定的壓實要求

1、形成原因：

（1）碾壓機具質量偏小。

（2）碾壓遍數不夠。

（3）填石材料大小分布不均，空洞太多。

（4）厚度過大。

2、防治措施：

（1）確保壓路機質量及碾壓遍數。

（2）填石材料大小應分布均勻，無雜草、樹根等不宜材料。

（3）應人工逐層擺放平穩(wěn)，孔洞用小石塊或石屑嵌壓密實。

（4）厚度應控制在50厘米以下，最大粒徑不能超過層厚的2/3。

（5）加強沉降量觀測的頻率。

（十三）、土石混填路堤未能達到規(guī)定的壓實標準

1、形成原因：

（1）碾壓機具質量偏小。

（2）碾壓遍數不夠。

（3）填筑材料大小分布不均。

（4）厚度過大。

2、防治措施：

（1）確保壓路機質量及碾壓方法和遍數。

（2）填石材料大小分布應均勻，無雜草、樹根等不宜材料。

（3）較大石塊應人工逐層擺放平穩(wěn)，孔隙用土或石屑填充密實。

（4）厚度應控制在30—40厘米以下，最大粒徑不能超過壓實層厚的2/3。

（5）輔以其他方法檢查壓實度。

（十四）、石方路塹邊坡易滑坡、坍塌

1、形成原因：

（1）施工時采用大、中型爆破，損壞了邊坡巖體。

（2）邊坡坡度未達到設計要求。

（3）坡頂上有大體積堆積物、松散石未及時清除

（4）坡頂排水不暢。

2、防治措施：

（1）石方開挖接近邊坡坡面時，必須采取光面或預裂爆破，避免擾動和損壞

邊坡巖體。

（2）按照典型斷面所示，準確的修整邊坡。

（3）徹底清除邊坡上松散石、危石。

（4）及時清除坡頂箱積物，必要時輔以臨時排水溝。

（5）軟石、風化石應采取機械開挖。

（十五）、土方路塹路槽積水、翻漿

1、形成原因：

（1）土方路壁路槽表面不平整。

（2）路槽表面未設置橫坡或有反坡。

（3）路槽底面位于這濕土或翻漿土上面。

2、防治措施：

(1)碾壓前應整平。

(2)路槽表面應設置2%—4%的橫坡。

(3)清除過濕土、翻漿土，換以透水性好的土質。

(4)做臨時運輸道路的路段，應在其表面預留30厘米厚度，待到路面施工前

再開挖。

第三章路面工程

一、路面底基層

(一)、灰土(二灰土)抗壓強度不合格

1.形成原因：

(1)石灰劑量不足，石灰等級較低，粘土粉碎不夠，拌和不均勻。

(2)灰土抗壓試件制備不標準，高度超標，密度較小。

(3)試件養(yǎng)生溫度濕度不符合要求，養(yǎng)護期間失水過多。

2.防治措施：

(1)實際石灰劑量應比設計劑量高出0.5—1.0%個百分點。

(2)采用有效鈣加氧化鎂含量較高的石灰，并充分消解。

(3)土塊粉碎至規(guī)定尺寸，拌和應均勻。

(4)灰土試件高度誤差應在±0.2mm范圍內“

(5)試件應用塑料膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生溫度濕度應在規(guī)定范圍內。

(二)、灰土(二灰土)底基層表面起皮

1.形成原因：

(1)灰土含水量過大或過小。

(2)灰土表層失水過多，未及時碾壓。

(3)碾壓未按先輕后重的原則。

(4)灰土拌和不均勻。

2.防治措施：

(1)灰土的含水量宜大于最佳含水量1%時開始碾壓，并及時壓實。

(2)及時清除粘附在壓路機上的灰土，并清除出路面以外。

(3)應按先輕后重的碾壓程序逐步壓實。

(4)對表面起皮層應及時清除出路面以外，標高用基層引、足，也可及時刨松

厚度不小于10cm打碎灑水拌和均勻后再壓實。

(5)嚴格按放樣線施工，不得采用貼補薄層的方法補足高程。

(三)、灰土(二灰土)表面松散

1.形成原因：

(1)灰土表層含水量較低，不能壓實。

(2)灰土表層凍壞松散。

(3)冬季覆蓋土內水分下滲，使底基層表面吸水而張松。

(4)灰劑量不足或石灰失效過期。

2.防治措施：

(1)高溫干燥氣候，碾壓過程中應適當灑水。

(2)做好灰土過冬的防凍措施。

(3)可采用含水量較小、透水性小的土作為覆蓋層，且碾壓密實。

(四)、灰土(二灰土)表面開裂

1.形成原因：

(1)碾壓含水量過大。

(2)用土塑性指數過高。

(3)地基沉降尚未穩(wěn)定，地基沉降不均勻。

2.防治措施：

(1)嚴格控制碾壓含水量。

(2)選用符合規(guī)范要求的土料或鋪筑灰土底基層，采取二次摻灰的辦法降低土

的塑性指數。

(3)地基沉降速率連續(xù)兩個月不大于5mm/月時再施工底基層。

(4)裂縫處應加鋪土工格柵或土工織物后再施工基層。

(五)、灰土(二灰土)表面“鼓包”

1.形成原因：

(1)灰土底基層碾壓完畢后尚有過火石灰未消解。

(2)消解石灰未按規(guī)定過篩。

2.防治措施：

(1)生石灰應在使用前一周灑水充分消解。

(2)消解石灰必須通過10mm篩后才能使用。

二、路面基層(底基層)

(一)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)抗壓強度不合格

1.形成原因：

(1)水泥劑量不足。

(2)水泥質量等級較低。

(3)抗壓強度試件制備不標準。

(4)未能保濕養(yǎng)護。

(5)碎石級配、質量不符合要求。

(6)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)拌和不均勻。

(7)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)成型后養(yǎng)護溫度偏低。

2.防治措施：

(1)選用符合質量要求的水泥。

(2)添加其他添加劑。

(3)選用級配較好的碎石材料。

(4)提高水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)拌和均勻性并及時作成型試件。

(5)成型后及時覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護，保濕養(yǎng)護應不少于7天。

(6)盡可能在氣溫較高時施工。

(二)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)壓實度不符合要求

1.形成原因：

(1)含水量不符合規(guī)定。

(2)壓路機質量較小，碾壓遍數不夠，局部漏壓。

(3)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)拌和不均勻，局部細料偏多，骨料偏少。

(4)靠近中央分隔帶處加寬不夠。

2.防治措施：

(1)嚴格控制水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)混合料拌和過程中含水量，使碾壓前含水

量接近最佳含水量。

(2)采用重型壓路機反復碾壓，按試鋪路段碾壓遍數直到壓實度符合規(guī)定為止。

(3)提高水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)拌和均勻性。

(4)中央分隔帶處應設有一定的加寬。

(三)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)壓實度不均勻

1.形成原因：

(1)水泥穩(wěn)定碎石配合比和含水量不均勻。

(2)水泥穩(wěn)定碎石碾壓遍數不一致，局部漏壓。

2.防治措施：

(1)嚴格控制各料倉喂料速度和加水量，做到配料準確，含水量符合規(guī)定。

(2)控制碾壓遍數，均勻碾壓。

(四)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)基層攤鋪離析

1.形成原因：

(1)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)運到攤鋪現場已經離析。

(2)水泥穩(wěn)定碎石骨料含量偏高，超過85%,骨料最大粒徑超過設計要求。

(3)攤鋪機工作狀態(tài)不佳。

2.防治措施：

(1)按設計配合比拌制水泥碎石混合料，集料級配應在設計級配范圍以內。

(2)成品料堆應經常鏟平，避免形成錐體粗料流向堆底。

(3)攤鋪機應調整到最佳狀態(tài)，螺旋布料器中混合料面應呈與路面平行的平面,

并將布料器掩蓋。

(五)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)基層開裂

1.形成原因：

(1)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)混合料中水泥比例偏大：集料級配中細料偏多。

(2)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)碾壓時含水量偏大。

(3)成型溫度較高，強度形成較快。

(4)碎石(砂礫)中含泥量較高。

(5)路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降。

(6)養(yǎng)護不及時。

(7)切^不及時。

2.防治措施：

(1)優(yōu)化水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)配合比設計，嚴格按施工配合比拌制混合料，

選擇合格的集料。

(2)控制碾壓時含水量不超過允許范圍。

(3)待沉降穩(wěn)定后再鋪筑基層。

(4)及時切縫、覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護。

(5)對已開裂的基層加鋪玻纖網加固，對縱向裂縫應采用鋼筋混凝土跨金呈加固,

防止裂絳對瀝青面層反射影響C

(六)、二灰碎石表面“鼓包”

1.形成原因:

(1)石灰未充分消解。

(2)石灰未過篩或篩孔太大。

2.防治措施：

(1)石灰使用前應充分消解，必須在施工前7-10天加水充分消解。

(2)消解石灰應通過10mm篩后才能使用。

(3)保證碾壓時的含水量。

(七)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)表面松散

1.形成原因：

(1)穩(wěn)定碎石(砂礫)表面水分蒸發(fā)，含水量偏低，無法碾壓成型。

(2)穩(wěn)定碎石保濕養(yǎng)護不足，表面未成型。

(3)穩(wěn)定碎石表層被凍壞。

(4)穩(wěn)定碎石碾壓功不能滿足要求。

(5)施工車輛碾壓損壞。

2.防治措施：

(1)在氣溫高、相對濕度較小的季節(jié)施工，在碾壓過程中應適當灑水，保持在

最佳含水量狀態(tài)下壓實，且碾壓時要按照試驗段要求直至壓實度符合規(guī)定為止。

(2)對過冬的穩(wěn)定碎石應采取有效防凍措施，防止表層被凍壞。

(3)及時灑水養(yǎng)護，保證表面形成強度。

(4)實行必要的交通管制。

(八)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)基層厚度不均勻

1.形成原因：

(1)底基層或路槽表面高程超標。

(2)水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)攤鋪的鋼絲設置放樣誤差過大。

(3)松鋪系數不準確。

2.防治措施：

(1)對底基層和路槽表面按標準進行檢測驗收。

(2)嚴格控制攤鋪厚度鋼絲的設置，對其高程應進行復核。

(3)認真做好試驗段工作，及時總結施工經驗。在施工中嚴格掌握松鋪系數。

(九)、水泥穩(wěn)定碎石(砂礫)基層平整度超標

1.形成原因：

(D混合料中存在過大顆粒會產生如下影響：①影響了材料的均勻性，造成材

料在級配中的份量分配不均；②過大骨料會對攤鋪機造成損害，如；打壞葉片、卡死

進料口等；③攤鋪表面出現應槽；④過大顆粒會使碾壓造成不均勻，局部壓實系數差

異。

(2)壓路機漏壓或碾壓不到位造成部分路段密實程度不均勻，后期通車后不平

整。

(3)攤鋪機作業(yè)中途停頓，每次接頭處不平；攤鋪過程中隨意變換速度；攤鋪

機履帶下不平整；

(4)材料級配不良，出現離析現象。

(5)壓路機碾壓沒有按“先輕后重”的原則碾壓；同時碾壓時間、碾壓程序

沒有掌握好。

(6)找準系統(tǒng)不準確，造成基層忽高忽低。

(7)混合料含水量控制不嚴格。

(8)底基層平整度、高程誤差較大。

(9)接縫處理不當。

2.防治措施：

(1)應盡量減少和消除材料離析現象。

(2)加強材料驗收，杜絕其中含有較大粒徑的顆粒。

(3)掌握機械特性，重視機械操作，提高機械管理水平，嚴格操作程序。

(4)按照攤鋪的找平方式，著重掌握掛絲的特點，提供準確的基準面。

(5)采用適當的方法處理接縫，做好拼幅和搭接的工作。

三、瀝青路面下封層

(一)、下封層與基層表面不粘結

1.形成原因：

(1)基層表面浮灰雜物未清掃干凈。

(2)乳化瀝青破乳凝結速度太快。

(3)乳化瀝青的基質瀝青與石料粘附性較差。

(4)不按規(guī)定的施工工藝施工。

2.防治措施：

(1)穩(wěn)定碎石基層表面應進行清掃、水洗、風吹等工序清除基層表面浮灰和雜

物。

(2)對乳化瀝青進行破乳速度試驗，選擇慢凝乳化瀝青。

(3)對乳化瀝青進行與石料粘附性試驗，選擇與石料粘附性好的優(yōu)質乳化瀝青。

(4)適當增加輪胎壓路機對下封層的碾壓遍數。

(二)、下封層脫落

1.形成原因:

(1)下封層被行駛車輛輪胎粘結而脫落。

(2)下封層未能將水封住。

(3)穩(wěn)定碎石基層表面受凍害。

(4)穩(wěn)定碎石基層表面不潔凈，有浮灰或局部松散的細料。

2.防治措施：

(1)加強養(yǎng)護，下封層施工結束后一周內禁止各種車輛行駛。

(2)采取各種防凍措施，避免下封層過冬而凍壞。

(3)提高穩(wěn)定碎石基層施工質量。

(三)、基層外露

1.形成原因：

(1)下封層乳化瀝青噴灑量過少或漏灑。

(2)下封層礦料撒鋪量過少，被行駛車輪粘走。

2.防治措施：

(1)控制乳化瀝青噴灑數量在合格范圍內，漏灑處應補灑乳化瀝青。

(2)礦料撤鋪量應足夠或稍多，在鋪下面層前清掃回收再利用。

(四)、下封層滲水

1.形成原因：

(1)下封層乳化瀝青噴灑量過少或噴灑不均勻。

(2)基質瀝青針.入度支大，標號過低，不能形成完整封層。

2.防治措施：

(1)噴灑乳化瀝青量在設計范圍內，接封搭接好，不漏噴，做到均勻灑布。

(2)選擇基質瀝青標號比較適中的乳化瀝青。

四、路緣石工程

(一)、路緣石折斷或缺角破損

1.形成原因：

(1)預制鋼模變形。

(2)混凝土強度偏低。

(3)運輸路緣石時野蠻裝卸，將路緣石摔斷。

2.防治措施：

(1)注意模板的拼裝及接封的處理。

(2)禁止使用破損折斷的路緣石，折斷路緣石應廢棄。

(3)禁止野蠻裝卸路緣石。

(4)提高混凝土預制強度。

(二)、路緣石預制尺寸不一，光潔度差

1.形成原因：

(1)預制鋼模質量差，尺寸不一。

(2)混凝土配合比不合理，振搗不夠。

(3)養(yǎng)護不足。

2.防治措施：

(1)嚴格鋼模制作，保證每個鋼模尺寸一致，形狀一致。

(2)選擇合理的混凝土配合比，加強振搗，認