汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 教案 項目八 任務(wù)二 暖風(fēng)系統(tǒng)檢修_第1頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 教案 項目八 任務(wù)二 暖風(fēng)系統(tǒng)檢修_第2頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 教案 項目八 任務(wù)二 暖風(fēng)系統(tǒng)檢修_第3頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 教案 項目八 任務(wù)二 暖風(fēng)系統(tǒng)檢修_第4頁
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 教案 項目八 任務(wù)二 暖風(fēng)系統(tǒng)檢修_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

教案年月日NO:17教師姓名授課形式授課時數(shù)1授課日期授課班級章節(jié)名稱項目八空調(diào)系統(tǒng)檢修任務(wù)二暖風(fēng)系統(tǒng)檢修教學(xué)目的掌握汽車空調(diào)制暖風(fēng)系統(tǒng)的組成及原理了解汽車通風(fēng)與空氣凈化裝置構(gòu)造與原理掌握熱交換器的拆裝教學(xué)重點掌握汽車空調(diào)制暖風(fēng)系統(tǒng)的組成及原理掌握熱交換器的拆裝教學(xué)難點掌握熱交換器的拆裝更新、補(bǔ)充、刪節(jié)內(nèi)容無使用教具多媒體(視頻、圖片、動畫)課外作業(yè)習(xí)題冊課后分析教研室主任審閱日期課題模塊八空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)二空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法時間分配[組織教學(xué)][引導(dǎo)新課][講授新課][講授新課][講授新課][總結(jié)][布置作業(yè)][宣布下課]檢查學(xué)生出勤情況、課堂紀(jì)律強(qiáng)調(diào)。通過問答形式使學(xué)生回顧上節(jié)課的主要內(nèi)容:空調(diào)冷分系統(tǒng)與使用、工作原理,壓縮機(jī)的拆裝與檢修方法等。通過回顧知識,提出本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)。模塊八空調(diào)系統(tǒng)任務(wù)二空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)可以將車內(nèi)的空氣或從車外吸入車內(nèi)的空氣加熱,提高車內(nèi)的溫度。汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)有許多類型。另外在冬季或者初春,室內(nèi)外溫差較大,車窗玻璃會結(jié)霜或起霧,影響駕駛員和乘客的視線,不利于安全行車,這時可以用暖風(fēng)來除霜和除霧。這種對車內(nèi)空氣或進(jìn)入車內(nèi)的外部空氣進(jìn)行加熱的裝置,稱為汽車暖風(fēng)系統(tǒng)。一、空調(diào)供暖系統(tǒng)的類型

根據(jù)所使用的熱源不同,汽車空調(diào)供暖系統(tǒng)可分為余熱式和獨立燃燒式兩種類型,其中余熱式供暖系統(tǒng)又包括水暖式和氣暖式兩種類型。

水暖式供暖系統(tǒng):利用發(fā)動機(jī)冷卻水的余熱供暖,主要用于轎車、大貨車及供暖要求不高的大型客車上。

氣暖式供暖系統(tǒng):利用發(fā)動機(jī)排放氣體的余熱供暖,多用于風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)。

獨立燃燒式供暖系統(tǒng):裝有專門的燃燒機(jī)構(gòu),利用燃料燃燒產(chǎn)生的熱能來加熱空氣,主要用于大型客車上。1.水暖式供暖系統(tǒng)(1)水暖式供暖系統(tǒng)的工作原理水暖式供暖系統(tǒng)是以發(fā)動機(jī)冷卻水作為熱源,將暖風(fēng)風(fēng)機(jī)送來的車內(nèi)或車內(nèi)外混合空氣經(jīng)過熱交換器加熱后,送入車室內(nèi),其工作原理如圖所示。水暖式供暖系統(tǒng)的暖風(fēng)裝置主要是暖風(fēng)機(jī)總成,它由熱交換器、風(fēng)扇及風(fēng)扇電機(jī)、殼體等組成。出風(fēng)口的布置一般是溫風(fēng)吹向頭部和上身,熱風(fēng)吹向足部和擋風(fēng)玻璃,通過調(diào)整出風(fēng)口百葉窗方向,熱風(fēng)也可吹向面部。汽車暖風(fēng)的空氣可來自車外空氣或車外與車內(nèi)的混合空氣,車外空氣的采風(fēng)口一般在車燈罩后。水暖式內(nèi)外空氣混合循環(huán)的暖風(fēng)裝置布置形式如圖8-21所示。從內(nèi)部空氣吸入口吸入的內(nèi)部空氣和從外部空氣吸入口吸入的外部空氣在混合室混合后,由鼓風(fēng)機(jī)送入熱交換器,吸收發(fā)動機(jī)冷卻水熱量后從各出風(fēng)口吹出,用來采暖或除去霧霜。2.氣暖式供暖系統(tǒng)(1)熱交換器式暖風(fēng)裝置熱交換器式暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)如圖所示。工作時,通過廢氣閥門將汽車廢氣引入熱交換器中,將冷空氣加熱后由風(fēng)機(jī)送入各出風(fēng)口用來采暖或除去霧霜。應(yīng)用于轎車的氣暖式暖風(fēng)裝置一般都采用該形式。

1—主發(fā)動機(jī)水箱;2—主發(fā)動機(jī);3—主發(fā)動機(jī)排氣管;4—廢氣閥門;5—熱交換器;6—風(fēng)機(jī);7—風(fēng)機(jī)電機(jī);8—消聲器(2)熱管式暖風(fēng)裝置熱管式暖風(fēng)裝置中的熱管垂直安裝在車廂地板上下,地板之上為冷凝放熱段,地板之下為廢氣加熱段,其安裝原理如下圖所示。1—車頭窗口;2—新鮮空氣進(jìn)口;3—汽車地板;4—廢氣進(jìn)口;5—空氣出口;6—熱管換熱器隔板;7—廢氣出口目前,在有些車型上采用了廢氣水暖式暖風(fēng)裝置,利用排氣管廢氣加熱冷卻水,再使冷卻水經(jīng)過加熱器,從而產(chǎn)生熱量。3.獨立燃燒式供暖系統(tǒng)獨立燃燒式供暖系統(tǒng)利用燃料(如汽油、柴油、煤油、丙烷等)在燃燒器中燃燒所產(chǎn)生的熱量,通過介質(zhì)吸收,然后釋放到需要加熱的空間。加熱器實質(zhì)上是由燃燒器和熱交換器兩部分組成。如下圖所示。

1—電機(jī);2—助燃風(fēng)扇;3—火焰?zhèn)鞲衅鳎?—油泵;5—進(jìn)油口;6—噴油口;7—導(dǎo)向器;8—中間擋板;9—電弧點火;10—冷氣風(fēng)二、汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)汽車空調(diào)通風(fēng)配氣系統(tǒng)的作用是控制空氣的流通與分配,通過通風(fēng)管道使空氣按照一定的方式送入車內(nèi),并將車內(nèi)的污濁空氣排出車外,從而保證車內(nèi)空氣的清潔度。同時還可以防止風(fēng)窗玻璃起霧。汽車空調(diào)通風(fēng)類型有動壓通風(fēng)(自然通風(fēng))、強(qiáng)制通風(fēng)和綜合通風(fēng)。三、汽車空調(diào)凈化現(xiàn)如今,汽車空調(diào)采取的凈化空氣的辦法是采用空調(diào)濾芯(如圖8-28)。空調(diào)濾芯有以下幾個作用:1、能吸附空氣中的水份、\t"D:/Desktop/《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》王錫戎主編(修訂)/《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》王錫戎主編(修訂)/_blank"煤煙、臭氧、異味、碳\t"D:/Desktop/《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》王錫戎主編(修訂)/《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》王錫戎主編(修訂)/_blank"氧化物、\t"D:/Desktop/《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》王錫戎主編(修訂)/《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》王錫戎主編(修訂)/_blank"SO2等物質(zhì);能強(qiáng)力和持久的吸附水份。2、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰,行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣,避免駕乘人員吸入有害氣體,保障駕駛安全;能強(qiáng)效殺菌除臭。3、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細(xì)菌,創(chuàng)造健康環(huán)境;能有效分隔空氣中的灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì);能有效攔截花粉,保證司乘人員不會產(chǎn)生過敏反應(yīng)而影響行車安全。四、空氣分配系統(tǒng)1.車內(nèi)空氣分配新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)引導(dǎo)新鮮空氣流經(jīng)灰塵與花粉濾清器后送至蒸發(fā)器,流出蒸發(fā)器后,氣流在空調(diào)中首次被分流:較大的氣流流經(jīng)熱交換器,較小的氣流越過熱交換器送給空調(diào)中的冷風(fēng)門。2.風(fēng)門控制馬達(dá)空調(diào)上所有風(fēng)門都由電動馬達(dá)驅(qū)動,控制馬達(dá)上的電位計向控制單元報告馬達(dá)位置,也就是相應(yīng)風(fēng)門的位置,由于受到空間限制以及扭矩要求的不同,所以采用了兩款不同尺寸的控制馬達(dá)。3.儀表板中央空氣分配殼體中央空氣分配殼體直接安裝在空調(diào)的暖風(fēng)門之后并固定在儀表板上,來自空調(diào)的空氣在空氣分配殼體中混合。根據(jù)風(fēng)門位置,空氣隨后到達(dá)直接通風(fēng)的兩個中央通風(fēng)口以及儀表板上側(cè)的間接通風(fēng)口。通風(fēng)口溫度傳感器檢測溫度。4.后腳部空間中分配器殼體后腳部空間中分配器殼體位于前排座椅的下面。5.內(nèi)循環(huán)空氣模式空調(diào)系統(tǒng)在進(jìn)行空氣準(zhǔn)備時有兩種空氣狀態(tài)可用:外部空氣(新鮮空氣)和內(nèi)部空氣。(1)循環(huán)空氣模式優(yōu)點在暖風(fēng)工況時,很快加熱。(2)循環(huán)空氣模式缺點在循環(huán)空氣模式下,沒有空氣交換過程,所以氧氣可能會被消耗過多,因此循環(huán)空氣模式不可使用時間過長五、熱交換器拆卸1.拆卸駕駛員側(cè)儲物箱。2.拆卸儀表板。3.拆下左側(cè)風(fēng)道及中央風(fēng)道。4.松開兩處膠管喉箍,拔下膠管5.箭頭所示方向轉(zhuǎn)動鉤環(huán),并從控制單元上拉出連接插頭,擰下螺母,拆下安全氣囊ECU6.松開固定夾扣7.旋出的螺栓,松開冷卻液管固定支架8.小心用旋具撬開的冷卻液管罩蓋(箭頭所示)。9.按所示方向從暖風(fēng)箱中拆卸熱交換器。掌握空調(diào)暖分系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握熱交換機(jī)的拆裝與檢修方法。布置作業(yè):習(xí)題冊,宣布下課2分鐘運(yùn)用提問法和引導(dǎo)法使學(xué)生回顧上節(jié)課的內(nèi)容。【提問】2分鐘【講授】1分鐘◆本節(jié)課重點1通過放映視頻、圖片講解空調(diào)供暖系統(tǒng)的類型?!痉庞场?分鐘【板書】1分鐘【講授】12分鐘通過圖片講解空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論