建筑工程管理隧道工程黃土隧道施工過程控制手冊

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（建筑工程管理）隧道工程

黃土隧道施工過程控制手

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隧道工程

黃土隧道施工過程控制手冊

1.使用范圍

適用于等級為T2的IV~V級圍巖型黃土地區(qū)雙線隧道。

2.作業(yè)準(zhǔn)備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

（1）圖紙審核：仔細(xì)審閱施工圖紙及設(shè)計文件，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙，了解

設(shè)計意圖，深入工地做好施工調(diào)查、核對設(shè)計文件，調(diào)查核對實際工程地質(zhì)、邊

仰坡是否和設(shè)計圖紙直致。

（2）施組編制：以標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計和施工圖為依據(jù)，以現(xiàn)場調(diào)查

核對為重點(diǎn)，結(jié)合隧道工程特點(diǎn)進(jìn)行編制施組，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

（3）技術(shù)交底：施工前，編制作業(yè)指導(dǎo)書，明確施工工序，對參和施工的

所有相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，明確施工中的關(guān)鍵工序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測手段及相

應(yīng)的施工工藝。

2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

（1）邊仰坡開挖前，檢查邊、仰坡之上的山坡穩(wěn)定情況，進(jìn)行洞口天、邊

溝的施工，旦確保水流暢通。

（2）超前地質(zhì)預(yù)報：采用地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)對前方圍巖進(jìn)行超前探測，

分析圍巖的各種性能指標(biāo)，以確定合理的施工方案及支護(hù)措施。

（3）施工測量放樣：開挖前將控制開挖的中線、水平引至開挖部位掌子面，

確定開挖輪廓。

（4）線平控制樁和現(xiàn)場放樣樁點(diǎn)相對應(yīng)。黃土隧道施工為避免侵限，根據(jù)

實際，結(jié)合規(guī)范要求，預(yù)留變形量10?15cm。

（5）開挖作業(yè)照明安裝，高壓風(fēng)管的連接。

（6）做好洞內(nèi)、外排水系統(tǒng)，保證排水暢通。

（7）原材料的試驗以及施工混凝土配合比的選定。

（8）規(guī)劃棄債位置，布置出磴路線，出砧設(shè)備準(zhǔn)備

3.技術(shù)要求

3.1施工準(zhǔn)備階段

（1）測定黃土天然含水量，按天然含水量大和天然含水量較小倆種情況確

定黃土隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計和預(yù)留變形量。

（2）確定合理的開挖方法以及支護(hù)方式，且必須按照合理的開挖方法開挖

施工。

（3）（3）

3.2施工階段控制

（1）開挖輪廓須考慮合適的預(yù)留變形量，保證隧道支護(hù)、二襯施工侵限。

（2）錨噴支護(hù)包括鋼筋網(wǎng)、錨桿、鋼拱架、噴射混凝土等應(yīng)符合設(shè)計要求。

（3）仰拱開挖施工嚴(yán)禁欠挖，且仰拱結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

（4）二襯模筑鋼筋混凝土抗?jié)B防水等級為P10；拱墻二次襯砌和初期支護(hù)之

間設(shè)置防水板和無紡布，防水板應(yīng)選用高分子防水材料，厚度不小于1.5mm.,

（5）襯砌結(jié)構(gòu)混凝土原材料品質(zhì)、配合比參數(shù)等指標(biāo)應(yīng)符合高速鐵路施工

相關(guān)規(guī)范要求。

4.施工程序和工藝流程

4.1施工程序

隧道施工程序為：施工準(zhǔn)備邊仰坡施工暗洞開挖初期支護(hù)仰拱施工（開挖

--->

約30、40nl后進(jìn)行）防水板掛設(shè)二襯混凝土施口也拱施工約30酒后進(jìn)行）混

凝土養(yǎng)生檢驗驗收。

4.2工藝流程

5.施工過程要點(diǎn)

5.1黃土隧道的施工原則

（1）按新奧法原理組織施工的原則

（2）依靠信息反饋，實行動態(tài)設(shè)計，信息化施工的原則

（3）突出超前地質(zhì)預(yù)報且納入施工工序的原則

（4）堅持“先預(yù)報、管超前、嚴(yán)注漿、少擾動、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早噴錨、

緊封閉、快成環(huán)、勤量測”的原則

（5）嚴(yán)格控制隧道內(nèi)的施工用水，且做好施工用水的排放管理的原貝I

（6）加大設(shè)備投入，組織機(jī)械化、專業(yè)化施工的原則

（7）施工機(jī)械和施工方法配套，優(yōu)化資源配置的原則

（8）突出科技創(chuàng)新的原則

5.2黃土隧道的施工組織

根據(jù)隧道的具體設(shè)計和特點(diǎn)進(jìn)行實施性施工組織，施工通風(fēng)采用長管路壓

入式通風(fēng)，運(yùn)輸采用無軌運(yùn)輸，根據(jù)隧道總工期的要求，合理安排，制定有效的

措施，以達(dá)到質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)。

施工作業(yè)按4條主作業(yè)線，3條輔助作業(yè)線布置。4條主作業(yè)線即開挖作業(yè)

線、裝渣運(yùn)輸作業(yè)線、噴錨支護(hù)作業(yè)線、襯砌作業(yè)線；3條輔助作業(yè)線為通風(fēng)降

塵作業(yè)線、注漿作業(yè)線、排水作業(yè)線。

5.3施工控制要點(diǎn)

5.3.1黃土隧道開挖（三臺階七步流水法）

a.隧道開挖施工工藝流程圖

管棚作業(yè)登洞室開挖一一初噴4-6cm厚混凝土者鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)宜架立鋼拱

架壹錨桿作業(yè)壹噴射混凝土至設(shè)計厚。

b.隧道開挖嚴(yán)格按預(yù)留核心土三臺階七步流水作業(yè)法施工，上導(dǎo)坑開挖進(jìn)

尺以1根鋼拱架間距為宜。上半斷面開挖應(yīng)預(yù)留2-3m的核心土，且嚴(yán)格控制拱

部開挖，嚴(yán)禁欠挖，避免超挖。下半斷面開挖應(yīng)采用先拉中心槽（中心槽不宜超

過10m）,在沒有施做中導(dǎo)支護(hù)前，堅決不允許拉中糟；左右側(cè)馬口開挖交錯施工

距離應(yīng)大于5.0m；且嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，嚴(yán)禁長距離開挖。

c.刷坡進(jìn)洞階段，在滿足正常施工空間和土體自身穩(wěn)定的情況下，拱頂以

下曲墻之外應(yīng)保留壹部分土體，作為仰坡?lián)跬疗胶鈮K，有利于洞身安全穩(wěn)定；

d.對于掌子面出水量大，超挖較嚴(yán)重的情況應(yīng)采取下述措施解決上述隱患：

在開挖結(jié)束之后，立即在巖面敷設(shè)壹層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)緊貼巖面設(shè)置，用鋼管、方

木等臨時性支撐頂緊，然后初噴混凝土，達(dá)到初噴設(shè)計厚度，然后再立鋼拱架，施作

初期支護(hù)。

e.掌子面距仰拱最大距離不超過35m,仰拱距二襯最大距離不超過

35m（如果地質(zhì)條件變差，則施工步距須進(jìn)壹步縮短）。

f.臨近貫通時，壹側(cè)須停止向前掘進(jìn)，掌子面后面設(shè)扇行工字鋼支撐；同

時，仰拱及襯砌要抓緊跟進(jìn)（在未跟進(jìn)的情況下，堅決不允許貫通）；貫通前最后

壹個循環(huán)要達(dá)到1.5m左右，不致貫通時土體過薄，出現(xiàn)坍塌，造成安全事故；

在剩余3m左右時，在拱部開挖通氣孔，緩慢釋放能量，轉(zhuǎn)移受力。

5.3.2初期支護(hù)

5.3.2.1超前管棚

a.超前大管棚作業(yè)前，應(yīng)先標(biāo)出開挖線，且對管位按設(shè)計要求進(jìn)行布眼。

超前大管棚的連接，優(yōu)先考慮絲扣連接，也能夠采用套管焊接，不允許對焊后直

接使用。

b.為確保管棚的外插傾角能滿足規(guī)范要求，第二循環(huán)管棚需預(yù)留工作室。

具體為：距第二循環(huán)管棚末端4m處，開始將鋼拱架按0-30cm線形逐漸抬高，這

樣給第二循環(huán)管棚作業(yè)創(chuàng)造宜個4m長、0.3m高的三角形空間，便于鉆機(jī)作業(yè)。

在倆環(huán)節(jié)接頭處設(shè)計高度上增設(shè)壹幅鋼拱架和管棚尾端焊接，前后倆循環(huán)管棚搭接

應(yīng)滿足設(shè)計要求直徑89的管棚搭接長度不小于1.5m,預(yù)留工作室先以噴射混凝

土噴成弧形面，其余部分待二襯時用襯砌混凝土補(bǔ)平。

5.3.2.2超前小導(dǎo)管

a.在前壹環(huán)鋼拱架的中隔板上環(huán)向布置注漿眼。

b.按布置的注漿眼位置焊穿隔板鉆眼(外插角可根據(jù)拱架間距調(diào)整)，完成

后將導(dǎo)管頂人巖層。

c.孔口止?jié){封堵：導(dǎo)管打人后用塑膠泥封堵孔口導(dǎo)管和孔壁間隙，且在導(dǎo)

管附近及工作面噴混凝土，以防工作面上巖土坍塌，同時作為注漿止?jié){巖墻。

d.壓注漿液：注漿壓力控制在0.57.OMPa,注漿達(dá)到設(shè)計注漿量和注漿

壓力時要結(jié)束注漿，切不可盲目加壓。注漿過程中要隨時觀察注漿壓力，分析注

漿情況，防止堵塞、跑漿，做好注漿記錄，以便分析注漿效果。

5.3.2.3鋼拱架架立質(zhì)量控制

(1)鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題：a.鋼拱架的標(biāo)高；b.鋼拱架

的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d.鋼拱架的連接螺栓；e.鋼拱架各單元連

接處松散物及虛硝的處理；f.鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、

寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn)，上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對，確

保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。

（2）鋼拱架應(yīng)和圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標(biāo)號

混凝土預(yù)制塊填塞頂實，其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。

掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨

時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量）數(shù)米，最大不超過2m；鋼架之間的縱向

連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，便于和

下壹桶鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

5.3.2.4錨桿施做質(zhì)量控制

（1）鎖腳錨桿

鎖腳錨桿在黃土隧道的施工非常關(guān)鍵，必須按設(shè)計長度、數(shù)量隨鋼拱架的

作'也及時跟進(jìn)。鎖腳錨桿要在端頭加工成L型彎鉤焊接在鋼拱架上，確實起到鎖

腳作用，防止鋼拱架下沉過大。

（2）系統(tǒng)錨桿

a為了確保系統(tǒng)錨桿沿法線方向布設(shè)，系統(tǒng)錨桿的工作臺可放在上導(dǎo)坑核

心土的后面，系統(tǒng)錨桿作業(yè)必須是噴射混凝土厚度達(dá)到10T2cm后進(jìn)行，且壹定要

使用墊板，墊板焊接在鋼拱架的腹部，以便加強(qiáng)鋼扶架的穩(wěn)定性，提高其剛度；系統(tǒng)

錨桿的設(shè)置及噴射混凝土達(dá)到設(shè)計厚度的斷面和掌子面的最大距離不超過6m。

h系統(tǒng)錨桿能夠在數(shù)量不變的情況下，增大環(huán)向間距；減小縱向間距；錨

桿必須和鋼拱架焊接，系統(tǒng)錨桿的注漿必須按照設(shè)計要求達(dá)到注漿壓力。

5.3.2.5鋼筋網(wǎng)工程質(zhì)量控制

鋼筋網(wǎng)片必須嚴(yán)格按設(shè)計要求先在洞外定型加工，且每片加工面積不宜小

于lm2,然后在洞內(nèi)安裝，且相互之間的搭接長度不應(yīng)小于廣2個網(wǎng)格。鋼筋網(wǎng)

應(yīng)隨受噴面的起伏而鋪設(shè)，在施作前需初噴4-6cm厚混凝土形成鋼筋保護(hù)層。

5.3.2.6噴射混凝土質(zhì)量控制

a.噴混凝土前試驗員壹定要做好配合比，同時現(xiàn)場抓好混凝土施工操作。

b.噴射混凝土?xí)r，速凝劑的添加要均勻，噴射混凝土壹定要分層噴射，噴

射混凝土的乎整度要求不超過規(guī)范要求。

c.噴射混凝土應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5o速凝

劑使用前應(yīng)做速凝效果試驗，要求初凝不超過5min,終凝不超過10mino噴射混

凝土中的骨料應(yīng)不小于40%。

d噴射混凝土必須表面平整、圓順；不合格處打鑿后補(bǔ)噴平整，尤其是上、

中導(dǎo)和中、下導(dǎo)接茬部位。嚴(yán)格按2m靠尺進(jìn)行量測，確保平整度達(dá)到要求，拱

部噴射混凝土必須回填密實，不得有空洞。

5.2.3仰拱施工質(zhì)量控制

隧底開挖完成以后，應(yīng)立即噴射混凝土進(jìn)行封閉，旦在最短時間內(nèi)完成隧

底初期支護(hù)，且完成仰拱混凝土施工。對于富水地段，仰拱基礎(chǔ)應(yīng)在澆筑段外設(shè)

置集水井，及時進(jìn)行排水，嚴(yán)禁地基被水浸泡，同時立即噴射8-10cm厚C25混

疑L對基底進(jìn)行封閉，如仰拱混凝_L為鋼筋混凝_L時，噴射厚度應(yīng)控制在8cm以內(nèi)，

以保證仰拱上部鋼筋保護(hù)層在2-3cm左右。

5.3.4二次襯砌質(zhì)量控制

5.3.4.1隧道防水

防水意識必須提高，重視隧道防水工作，嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行防水施工措

施鋪設(shè)，加強(qiáng)對防水板的焊接質(zhì)量要求，加大對防水板檢驗力度，在滿足設(shè)計要

求的情況下對滲漏水較嚴(yán)重的地段加密排水半管，確保隧道無水，同時做好監(jiān)理

簽證工作。

a.排水盲溝

防水板背后環(huán)向設(shè)置HDPE排水板型盲溝，幅寬1%間距按8m壹道安裝，

當(dāng)?shù)叵滤l(fā)育時，應(yīng)加密布置排水盲溝。環(huán)向排水板型盲溝和縱向盲溝均于隧道

側(cè)溝聯(lián)通。待初凝后再澆筑二襯混凝土，保證不滲漏水。

b.防水板之間接縫焊接進(jìn)行熱熔焊接，搭接長度不得少于15cm。焊縫間

空腔采用充氣法進(jìn)行檢測，充氣壓力0.5Mpa,保持壓力不小于2分鐘，允許壓力

下降不超過20%；在粘貼防水板時若發(fā)生熱熔破壞，將破壞地方重新補(bǔ)粘，確保

防水板的整體性和防水性，補(bǔ)丁應(yīng)為圓角，不得有三角形和四邊形等尖角存在，

補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm。

5.3.4.2二次襯砌

a為確保二次襯砌的密實度和外觀質(zhì)量，應(yīng)在模板臺車上加設(shè)附著式振動

器，且按設(shè)計要求在拱頂布設(shè)縱向注漿花管，緊貼初期支護(hù)混凝土面，孔位向上，

在二襯混凝土外留注漿孔。同時應(yīng)加強(qiáng)對襯砌臺車的支撐，為防止模板臺車整體

上浮，可采用地錨，或在已完工的二襯上預(yù)留鋼筋，錨固模板。對臺車各部位螺

栓進(jìn)行全面檢查，變形較大應(yīng)打磨，修正模板，同時對模板表面進(jìn)行全面清理。

h為避免二次襯砌施工中的收縮裂縫，除嚴(yán)格控制混凝土塌落度外，仍須

對其拌和時間、振搗時間嚴(yán)格要求。為防止混凝土離析，混凝土垂直落距不得大于

1.2m,混凝土拌和站操作人員需配備秒表，做好拌和時間及用水量的精確控制,

拆模時要求混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%。

c.已施工后襯砌表面缺陷部位要立即整修，重點(diǎn)是施工接縫部位，修整時

禁止大面積抹漿粉刷，做到混凝土表面光滑平整，顏色宣致。

5.3.5技術(shù)管理

加強(qiáng)圍巖觀察及觀測，對洞內(nèi)初支表面裂紋進(jìn)行認(rèn)真分析，及時對監(jiān)控量

測圍巖的各類數(shù)據(jù)（拱頂下沉、地表量測、水平收斂）進(jìn)行匯總分折；確定二襯施

作時間，調(diào)整支護(hù)參數(shù)。根據(jù)施工現(xiàn)場量測結(jié)果能夠見山，黃土隧道的變形以下

沉為主，收斂為輔。需要指出，有相當(dāng)壹部分施工、監(jiān)理單位對隧道監(jiān)控量測不

重視，使得量測資料不真實、不及時，未能起到應(yīng)有作用，后果很嚴(yán)重。

現(xiàn)場監(jiān)控人員要嚴(yán)格按駐地監(jiān)理要求規(guī)范施工，及時按要求做好各項內(nèi)業(yè)

資料，每道工序施作后應(yīng)及時報現(xiàn)場監(jiān)理檢查且取得簽證；施工現(xiàn)場必須有技術(shù)

干部指導(dǎo)施工，同時做到24h監(jiān)控。

6.質(zhì)量控制及檢驗

6.1質(zhì)量控制要點(diǎn)和具體要求

6.1.1原材料質(zhì)量控制要點(diǎn)

原材料質(zhì)量控制見混凝土、鋼筋、拱架等質(zhì)量控制要點(diǎn)。

6.1.2開挖控制要點(diǎn)

6.1.2.1洞身開挖

（1）隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。

（2）隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。拱腳和墻腳之上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。

（3）洞身開挖中，應(yīng)在每壹次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、

節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設(shè)計地質(zhì)情況，判

斷圍巖穩(wěn)定性。

6.1.2.2隧底開挖

（1）隧底開挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。

（2）隧底開挖后應(yīng)及時核對隧底地質(zhì)情況，當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時，應(yīng)符

合設(shè)計要求。

6.1.3初期支護(hù)控制要點(diǎn)

6.1.3.1噴射混凝土

（1）噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場檢驗

應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第

7.4.1條的規(guī)定。

（2）噴射混凝土所用細(xì)骨料的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)

量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.2條的規(guī)定。

（3）噴射混凝土所用粗骨料的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)

量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.3條的規(guī)定。

（4）噴射混凝土外加劑進(jìn)場時，必須按批對減水率、凝結(jié)時間差、抗壓強(qiáng)

度比進(jìn)行檢驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB8076）、《混

凝±外加劑辨技槐超麗119）和其它有關(guān)環(huán)境保付颯定和設(shè)I十要我

（5）噴射混凝土中總堿含量的檢驗應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.4.7條的的規(guī)定。

（6）噴射混凝土拌合用水宜采用飲用水，當(dāng)采用其他水源時，水質(zhì)應(yīng)符合

現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定。

（7）噴射合成纖維混凝土中的合成維應(yīng)滿足下列規(guī)定:

合成纖維的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計要求。

合成纖維抗拉強(qiáng)度不宜小于280MPao

合成纖維長度和直徑允許偏差應(yīng)為設(shè)計尺寸的±10機(jī)

合成纖維不得有妨礙纖維和水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，也不得混有妨礙水泥硬化的

化學(xué)成分。

(8)噴射混凝土的配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù)條件和設(shè)

計要求通過試驗選定，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

1膠骨比宜為1:4?1:5。

2水膠比宜為0.40?0.50。

3砂率宜為45%?60機(jī)

4膠凝材料用量不宜小于400kg/m3o

5鋼(合成)纖維的摻量應(yīng)符合設(shè)計要求。

(9)噴射混凝土的早期(Id)強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。

(10)噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。用于檢查噴射混凝土強(qiáng)度的

試件，應(yīng)采用大板切割法制??；當(dāng)不具備切割條件時也可采用邊長150mm的立方

體無底試模，在其內(nèi)噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向應(yīng)和邊墻相同，噴

射混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗齡期為28do當(dāng)對強(qiáng)度有懷疑時，可在混凝土噴射

地點(diǎn)采用鉆芯取樣法隨機(jī)抽取制作試件做抗壓試驗。

(11)噴射混凝土的厚度和表面平整度應(yīng)符合下列要求：

平均厚度大于設(shè)計厚度。

檢查點(diǎn)數(shù)的80%及之上大于設(shè)計厚度。

最小厚度不小于設(shè)計厚度2/3o

表面平整度的允許偏差為lOOmnu

（12）噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)

護(hù)。

（13）噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。

原材料每盤稱量的允許偏差

序號材料名稱允許偏差

1水泥±2%

2粗、細(xì)骨料±3%

3水、外加劑±2%

4鋼（合成）纖維±2%

（14）噴射混凝土表面應(yīng)密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓

和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。

6.1.3.2錨桿

（1）錨桿所使用的鋼筋原材料進(jìn)場檢驗必須符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程

施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.3.1條的規(guī)定。

（2）半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行

有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（3）錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。

（4）砂漿的強(qiáng)度等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。

（5）錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。

（6）自鉆式錨桿安裝前，錨桿體中孔和鉆頭的水孔應(yīng)暢通，無異物堵塞。

（7）錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：

錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。

錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的10cm。

錨桿孔距允許偏差為土15cm。

錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95%,且應(yīng)位于孔的中心。

6.1.3.3鋼筋網(wǎng)

（1）鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋原材料進(jìn)場檢驗必須符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工

程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.3.1條的規(guī)定。

（2）鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋的品種、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計要求。

（3）鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計要求。

（4）鋼筋網(wǎng)的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求，且和錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢

固。鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層厚度不得小于3cm。

（5）鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射壹層混凝土后再鋪掛，底層噴射混凝土的厚度不

得小于4cm。

6.1.3.4鋼架（格柵鋼架、型鋼鋼架）

（1）制作剛架所用鋼筋的進(jìn)場檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)

量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.3.1條的規(guī)定。

（2）制作鋼架的鋼材品種和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。

（3）格柵鋼架鋼筋的彎制和末端的彎鉤及型鋼鋼架的彎制應(yīng)符合設(shè)計要求。

鋼架的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

（4）鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，底部不得有虛硝，相鄰鋼架及各節(jié)

鋼架間的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼架的混凝土保護(hù)層厚度不得小于4cm,表面覆

蓋層厚度不得小于3cm5

⑸沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊和初噴層頂緊，鋼架和

初噴層間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實。

6.1.3.5管棚

（1）管棚所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)

度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要

求。

（2）管棚所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。

（3）管棚搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。

（4）注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。

（5）注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計要求，注漿漿液應(yīng)充滿鋼管及其周圍的空隙。

6.1.3.6超前小導(dǎo)管

⑴超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)場檢驗必須符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施

工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第6.6.1條的規(guī)定。

（2）超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。

（3）超前小導(dǎo)管和支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。

（4）超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。

⑸注漿漿液配合比的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收

暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第6.6.4條的規(guī)定。

（6）超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)訂?要求，漿液必須充滿鋼管及其周圍的

空隙。

6.1.4仰拱

（1）仰拱混凝土所用的水泥、外加劑和混凝土中的總堿含量的檢驗應(yīng)符合

《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.1

條、7.4.4條和7.4.7條的規(guī)定。。

（2）仰拱混凝土所用細(xì)骨料、粗骨料，混讖?fù)林新入x子含量、礦物摻合料?，

混凝土拌和用水和混凝土配合比的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗

收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)L2005」160號第7.4.2條、7.4.3條、7.4.5條、7.4.6條、

7.4.8條、7.4.10條和第7.4.11條的規(guī)定。

（3）鋼筋阻銹劑、混凝土表面涂層和防腐蝕面層所用材料等的品種、質(zhì)量

應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（4）仰拱混凝土抗壓強(qiáng)度試件的取樣、留置及強(qiáng)度的檢驗必須符合《客運(yùn)

專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.12條的規(guī)

定。隧道仰拱每500m應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測結(jié)構(gòu)實體強(qiáng)度1次。

（5）仰拱混凝土抗?jié)B性的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗

收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.13條的規(guī)定。隧道仰拱每500m應(yīng)制作

檢查試件1組（6個），不足500m時，也應(yīng)留置1組。

（6）仰拱厚度及各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

（7）仰拱和邊墻及水溝連接應(yīng)符合設(shè)計要求。

（8）施作仰拱混凝土前必須清除隧底虛磴、淤泥、積水和雜物，超挖部分

應(yīng)采用同級混凝土回填。

（9）仰拱混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑，壹次成型，不留縱向施工縫。

（10）仰拱混凝土養(yǎng)護(hù)的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗

收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.16條規(guī)定。

（11）仰拱混凝上原材料每盤稱量允許偏差及其檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵

路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.17條的規(guī)定。

（⑵仰拱混凝土施工配合比的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工

質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.18條的規(guī)定。

（13）仰拱混凝土拌合物坍落度和含氣量的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧

道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)L2005」160號第7.4.19條的規(guī)定。

（14）新舊混凝土的結(jié)合和混凝土施工縫的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧

道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.20條和第7.4.21條

的規(guī)定。

（⑸混凝土表面裂縫的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗

收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.22條的規(guī)定。

6.L5仰拱填充

（1）仰拱填充混凝土所用的水泥、外加劑加混凝土中的總堿含量的檢驗應(yīng)

符合《客運(yùn)專線鐵路陵道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第

7.4.1條、第7.4.4條和第7.4.7條的規(guī)定。。

（2）仰拱填充混凝土所用細(xì)骨料、粗骨料、礦物摻合料，混凝土拌和用水

和混凝土配合比的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

鐵建設(shè)[2005]160號笫7.4.2條、7.4.3條、7.4.6條、7.4.8條、7.4.10條和笫

7.4.11條的規(guī)定。

⑶仰拱填充混凝土標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度試件的取樣、留置及強(qiáng)度等

級的檢驗必須符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建

設(shè)[2005]160號第7.4.12條的規(guī)定。

(4)仰拱填充混凝土不得和仰拱混凝土同時澆筑，仰拱填充混凝土澆筑前

應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水。表面處理應(yīng)符合設(shè)計要求。

(5)仰拱填充混凝土的厚度和表面高程應(yīng)符合設(shè)計要求。

(6)仰拱填充混凝土養(yǎng)護(hù)的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量

驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.16條的規(guī)定。

(7)仰拱填充混凝土原材料每盤稱量允許偏差及其檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線

鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.17條的規(guī)定。

(8)仰拱填充混凝土施工配合比的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施

工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.18條的規(guī)定。

(9)仰拱填充混凝土拌合物坍落度和含氣量的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路

隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.19條的規(guī)定。

(10)新舊混凝土的結(jié)合和混凝土施工縫的檢驗應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧

道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號第7.4.20條和第7.4.21條

的規(guī)定。

6.1.6襯砌

6.1.6.1壹般規(guī)定

(1)隧道竣工后的襯砌輪廓線嚴(yán)禁侵入設(shè)計輪廓線。

(2)襯砌混凝土的強(qiáng)度、耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及抗凍性必須符合設(shè)

計要求。防水混凝土所使用的粗、細(xì)骨料必須是現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用卵石、碎

O(GB/T14685)和《建筑用砂》(GB/TM684)規(guī)定的優(yōu)等品或壹等品。

(3)襯砌混凝土使用水泥宜選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，混合材宜

為礦渣或粉煤灰。有耐硫酸鹽侵蝕要求的混凝土也可選用中抗硫酸鹽硅酸鹽水泥

或高抗硫酸鹽硅酸鹽水泥。不宜使用早強(qiáng)水泥。

使用的細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理.、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔

凈天然河砂，也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂，不宜使用山砂，不得使用海砂。

使用的粗骨料應(yīng)選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線脹系數(shù)小的

潔凈碎石，也可采用碎卵石或卵石，不宜采用砂巖碎石?；炷翍?yīng)采用二級或三

級級配粗骨料?，粗骨料應(yīng)分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計量。

當(dāng)使用的粗、細(xì)骨料更換產(chǎn)地或同壹產(chǎn)地連續(xù)使用2年之上時，應(yīng)做選料

源檢驗，其檢驗內(nèi)容應(yīng)包括顆粒級配、堅固性、有害物質(zhì)含量和堿活性。

（4）外加劑應(yīng)采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、質(zhì)量穩(wěn)定、能滿

足混凝土耐久性能的產(chǎn)品。當(dāng)將不同功能的多種外加劑復(fù)合使用時，外加劑之間

以及外加劑和水泥之間應(yīng)有良好的適應(yīng)性。宜優(yōu)先選用多功能復(fù)合外加劑。礦物

摻和料應(yīng)選用品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品。在運(yùn)輸和存貯過程中應(yīng)有明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁和水泥

等其他粉狀材料混淆。

（5）襯砌混凝土必須采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，高頻機(jī)械振搗，攪拌時間不

應(yīng)小于3min,振搗時間宜為10?30s,避免漏振、欠振、超振。摻外加劑時，

應(yīng)根據(jù)外加劑的技術(shù)要求確定攪拌時間。摻引氣劑或引氣型減水劑時，應(yīng)采用高

頻插入式振搗器振搗。

（6）拌制混凝土?xí)r，原材料稱量應(yīng)采用自動計量裝置.，衡器應(yīng)定期檢定，

每次使用前應(yīng)進(jìn)行零點(diǎn)校核，保證計量準(zhǔn)確。

（7）混凝土應(yīng)采用運(yùn)輸攪拌車（輪式或軌式）運(yùn)送，其運(yùn)輸能力應(yīng)和攪拌

設(shè)備的攪拌能力配合適宜。應(yīng)確保運(yùn)輸設(shè)備不漏漿和不吸水，裝料前要清除容器

內(nèi)粘著的殘渣，裝料要適當(dāng)。運(yùn)輸設(shè)備使用前須濕潤。

（8）混凝土襯砌應(yīng)采用全斷面壹次成型法施工，特殊情況下可按設(shè)計要求

進(jìn)行分部施工。有仰拱的襯砌應(yīng)先施作仰拱。

（9）二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，特殊條件下

（如松散堆積體、淺埋地段）的二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)完成后及時施作。圍巖

變形過大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以及時補(bǔ)強(qiáng)時，可提前施作二次襯砌，但

二次襯砌應(yīng)加強(qiáng)。變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合下列條件：

1隧道周邊變形速率明顯趨于減緩。

2拱腳水平收斂小于0.2mm/d,拱頂下沉收斂速度小于0.15min/d。

3施作二次襯砌前的累計位移值，已達(dá)極限相對位移值的80%之上。

4初期支護(hù)表面裂隙不再繼續(xù)發(fā)展。

（10）隧底混凝土施工前應(yīng)清除基底虛硝、淤泥、積水和雜物。

（11）仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的

100%后車輛方可通行。

（12）混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部用時不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。

底層混凝土初凝后澆筑上壹層混凝土?xí)r，應(yīng)按施工縫處理。

（13）初期支護(hù)和二次襯砌應(yīng)密貼，空隙應(yīng)通過回填注漿填滿。

（14）當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低丁-3℃時，應(yīng)

采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30c時，應(yīng)采取夏期施工措施。

（15）模板、鋼筋、混凝土的檢驗除應(yīng)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合鐵道部《鐵

路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）的有關(guān)規(guī)定。

6.1.6.2模板

主控項目

（1）襯砌模板臺車、移動臺架設(shè)計制造時必須以隧道設(shè)計斷面為準(zhǔn)，應(yīng)考

慮施工誤差、貫通測量調(diào)差及預(yù)留沉落等因素。鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)

度、剛度和穩(wěn)定性。

（2）模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板和混凝土的接觸

面必須清理干凈且涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。

（3）二次襯砌在初期支護(hù)變形穩(wěn)定前施工的，拆模時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到

設(shè)計強(qiáng)度的100機(jī)在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，拆模時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到

8MPa。

6.1.6.3鋼筋

（1）鋼筋進(jìn)場時，必須對其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查且按批抽取試件做屈服

強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土

用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）和《低

碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）等的規(guī)定和設(shè)計要求。

（2）鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。

（3）鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。

（4）鋼筋接頭的技術(shù)條件和外觀質(zhì)量應(yīng)符合鐵道部《鐵路混凝上工程施工質(zhì)

量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）附錄B的規(guī)定。鋼筋焊接接頭應(yīng)按批抽取

試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》

（JGJ18）的規(guī)定和設(shè)計要求。承受靜力荷載為主的直徑為28?32nlm帶肋鋼筋采

用冷擠壓套筒連接接頭時，應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)

行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ108）的規(guī)定和設(shè)計要求。

（5）鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180°彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直

徑的2.5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段（圖7.3.5-1）0

受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計要求采用直角形彎鉤時，直鉤的

彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線

段（圖7.3.5-2）。

彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍（光圓

鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）（圖7.3.5-3）。

用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)作不小于90。的彎鉤，有抗震等特殊要求

的結(jié)構(gòu)應(yīng)作135°或1803的彎鉤（圖7.3.5-4）；彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋

直徑，且不得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，宜般結(jié)構(gòu)不得小

于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)，不得小于箍筋直徑的10倍。

（6）鋼筋安裝和保護(hù)層厚度的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。

鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗方法

序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法

1雙排鋼筋的上排鋼筋和下排鋼筋間距±5

尺量倆端、中間

同壹排中受力拱部±10

2各1處

鋼筋水平間距邊墻±20

3分布鋼筋間距±20

尺量連續(xù)3處

4箍筋間距±20

+10

5鋼筋保護(hù)層厚度尺量倆端、中旬各2處

-5

6.1.6.4混凝土

（1）水泥質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路混凝工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)

[20051160號）第6.2.1條的規(guī)定。

（2）細(xì)骨料的質(zhì)量要求和選用原則應(yīng)符合《鐵路混凝工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)

充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[200￡]160號）附錄D的規(guī)定。

（3）粗骨料的質(zhì)量要求和選用原則應(yīng)符合《鐵路混凝工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)

充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[200￡]160號）附錄E的規(guī)定。

（4）外加劑的性能應(yīng)符合《鐵路混凝工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建

設(shè)[2005]160號）第6.2.5條的規(guī)定。外加劑的勻質(zhì)性應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混

凝土外加劑》（GB8076）規(guī)定。

（5）鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻合料、骨料、外加劑和拌合用水等引入

的氯離子總含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的0.10%o

（6）礦物摻和料的技術(shù)要求應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)

準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第6.2.2條的規(guī)定。

（7）混凝土中的堿含量應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計無具體要求時，當(dāng)骨料的堿

一硅酸反應(yīng)砂漿棒膨脹率在0.10%?0.20%時，混凝土的堿含量應(yīng)滿足表6.4.7的

規(guī)定；當(dāng)骨料的砂漿棒膨脹率在0.20%?0.30%時，除了混凝土的堿含量應(yīng)滿足表

7.4.7的規(guī)定外，尚應(yīng)在混凝土中摻加具有明顯抑制效能的礦物摻和料和外加劑，

且經(jīng)試驗證明抑制有效，試驗方法可采用《鐵路混凝_L工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)，儲

（鐵建設(shè)[2005]160號）附錄H規(guī)定的方法。

（8）拌制混凝土宜采用飲用水，當(dāng)采用其他水源時，質(zhì)量必須符合《鐵路

混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）附錄F的規(guī)定。

（9）鋼筋阻銹劑、混凝土表面涂層和防腐蝕面層所用材料等的品種、質(zhì)量

應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（10）混凝土應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度等級、耐久性等要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝

等進(jìn)行配合比設(shè)計?；炷僚浜媳葢?yīng)通過計算、試配、試件檢測、調(diào)整后確定。

配制成的混凝土應(yīng)能滿足設(shè)計強(qiáng)度等級、耐久性指標(biāo)和施工工藝等要求?；炷?/p>

配合比選定試驗的檢驗項目應(yīng)符合表7.4.10的規(guī)定。當(dāng)設(shè)計對混凝土的耐久性

指標(biāo)無具體要求時，應(yīng)按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)

[2005]160號）附錄G確定。具有抗?jié)B要求的混凝土，試配時其抗?jié)B指標(biāo)應(yīng)比設(shè)

計值提高0.2MPa0

（11）混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材料的最低用量及抗蝕系數(shù)

應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無具體要求時，應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收

補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]16。號）第6.3.4條的規(guī)定。

（12）混凝土強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求，隧道襯砌應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試

件檢測結(jié)構(gòu)實體強(qiáng)度。襯砌混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗齡期為56d,

混凝土強(qiáng)度試件應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作。

（13）襯砌混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)符合設(shè)計要求。施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定留置抗

滲檢查試件，且應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》

（GBJ82）的規(guī)定進(jìn)行試驗評定。試件留置組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（14）隧道襯砌的厚度嚴(yán)禁小丁設(shè)沖厚度。

（15）隧道超挖問填必須符合設(shè)計要求。墻腳之上1m范圍內(nèi)和整個拱部的

超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填。

（16）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，

且應(yīng)符合下列規(guī)定:

應(yīng)在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋旦保濕養(yǎng)護(hù)。

混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時間應(yīng)符合表7.4.16的規(guī)定。

（17）混凝土每盤原材料稱量的允許偏差應(yīng)符合表7.4.17的規(guī)定。

表7.4.17原材料每盤稱量的允許偏差

序號材料名稱允許偏差

1水泥和干燥狀態(tài)的摻合料±1%

2粗、細(xì)骨料±2%

3水、外加劑±1%

（18）混凝土拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，旦根據(jù)測試結(jié)果和理論配合

比調(diào)整材料用量，提出施工配合比。當(dāng)遇雨天或含水率有顯著變化時，應(yīng)增加含

水率檢測次數(shù)。

（19）混凝土拌合物的坍落度應(yīng)符合理論配合比要求偏差不宜大于±20加；

入模含氣量應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計對含氣量無具體要求時，含氣量應(yīng)按表

7.4.19控制。

（20）新澆筑和鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20℃o

（21）施工縫的留設(shè)位置和處理應(yīng)符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求。

（22）混凝土表面的非受力裂縫最大寬度不得大于0.20硒。

6.2可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和原因分析及對策

（1）初期支護(hù)侵限

主要由于黃土隧道不穩(wěn)定，拱頂下沉較大造成。在施工開挖過程中通過監(jiān)

控測量結(jié)果總結(jié)沉降情況，及時調(diào)整隧道開挖預(yù)留變形量。

(2)防水板損壞

主要由于作業(yè)人員責(zé)任心不強(qiáng)，在鋼筋焊接過程中，不注意采用防護(hù)措施

對防水板進(jìn)行防護(hù)造成。通過培訓(xùn)對作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，增強(qiáng)責(zé)任心，要求

在其施工中采用墊板對防水板進(jìn)行防護(hù)后，在進(jìn)行焊接作業(yè)。

(3)襯砌混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面

振搗不密實，混凝土質(zhì)量欠佳等原因造成。通過加強(qiáng)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、

入倉等作業(yè)工序嚴(yán)格按要求施作，且加強(qiáng)施工作業(yè)的管理，要求作業(yè)人員嚴(yán)格按

要求進(jìn)行施作。

7.安全控制

7.1安全因素