2025版人教版高中物理精講精練必修1第一章《運(yùn)動(dòng)的描述》基礎(chǔ)與培優(yōu)達(dá)標(biāo)檢測(cè)卷 解析版

第一章《運(yùn)動(dòng)的描述》基礎(chǔ)與培優(yōu)達(dá)標(biāo)檢測(cè)卷一：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1．下列情形下物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)B．研究馬拉松長(zhǎng)跑比賽中運(yùn)動(dòng)員的平均速度時(shí)C．研究跳高運(yùn)動(dòng)員背越式過(guò)桿跳技術(shù)動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)D．研究正在行駛的火車勻速通過(guò)隧道所用的時(shí)間時(shí)【答案】B【詳解】A．研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，不能忽略運(yùn)動(dòng)員的體積和形態(tài)變化，則不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究馬拉松長(zhǎng)跑比賽中運(yùn)動(dòng)員的平均速度時(shí)，用計(jì)算，在測(cè)量位移是運(yùn)動(dòng)員的體積和形狀可以忽略，則可以看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．研究跳高運(yùn)動(dòng)員背越式過(guò)桿跳技術(shù)動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，不能忽略運(yùn)動(dòng)員的體積和動(dòng)作，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究正在行駛的火車勻速通過(guò)隧道所用的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。2．“上海磁浮”是世界上第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車，于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)報(bào)道，其線路總長(zhǎng)33km，一次試車時(shí)全程行駛了約7min30s。下列說(shuō)法正確的是（）A．“7min30s”指的是時(shí)間間隔B．“7min30s”指的是時(shí)刻C．“33km”指的是位移D．在任何情況下列車均可被視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【詳解】AB．“7min30s”表示的是全程行駛的總時(shí)間，指的是時(shí)間間隔，A正確，B錯(cuò)誤；C．“33km”表示的是行駛軌跡長(zhǎng)度，即為路程的大小，C錯(cuò)誤；D．當(dāng)計(jì)算火車通過(guò)短橋的時(shí)間時(shí)，火車長(zhǎng)度不能忽略，此種情況下火車不能被視為質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)誤。故選A。3．在如圖所示的時(shí)間軸上，以為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（

）A．t2表示時(shí)刻，稱為第2s末或前3s初B．t1～t2表示時(shí)間間隔，稱為第1s內(nèi)C．t0～t2表示時(shí)間間隔，稱為前2s或第2s內(nèi)D．tn-1～tn表示時(shí)間間隔，稱為第ns內(nèi)【答案】D【詳解】A．t2表示時(shí)刻，稱為第2s末或第3s初，前3s初是t0，A錯(cuò)誤；B．t1～t2表示時(shí)間間隔，稱為第2s內(nèi)，t0～t1表示時(shí)間間隔，稱為第1s內(nèi)，B錯(cuò)誤；C．t0～t2表示時(shí)間間隔，稱為前2s或前2s內(nèi)，t1～t2表示時(shí)間間隔，稱為第2s內(nèi)，C錯(cuò)誤；D．tn-1～tn表示時(shí)間間隔，稱為第ns內(nèi)，D正確。故選D。4．禮花彈從專用炮筒中豎直向上射出后，減速上升到最高點(diǎn)處炸開，構(gòu)成各種美麗的圖案，如圖所示。有關(guān)禮花彈從炮筒射出后上升的過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A．若禮花彈的速度變化得越來(lái)越慢，則其加速度越來(lái)越小B．若禮花彈的速度變化量越來(lái)越大，則其加速度越來(lái)越大C．禮花彈運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的速度為零，其加速度一定也為零D．若不考慮空氣阻力，禮花彈發(fā)射初速度越大，在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短【答案】A【詳解】AB．加速度是描述速度變化快慢的物理量，與速度變化量大小無(wú)關(guān)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．禮花彈運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)的速度為零，加速度不為零，故C錯(cuò)誤；D．禮花彈騰空過(guò)程減速上升，則有則禮花彈發(fā)射初速度越大，在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，故D錯(cuò)誤。故選A。5．物理學(xué)在長(zhǎng)期的發(fā)展進(jìn)程中，形成了一整套系統(tǒng)的研究問(wèn)題的思想方法。例比值定義法、極限思想、等效替代法、類比法、微元法等。這些思想方法極大地豐富了人們對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，拓展了人們的思維方式。如圖中的曲線是某一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡。若質(zhì)點(diǎn)在一段時(shí)間內(nèi)從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，當(dāng)B點(diǎn)越來(lái)越靠近A點(diǎn)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度方向?qū)⒃絹?lái)越接近A點(diǎn)的切線方向。當(dāng)B點(diǎn)與A點(diǎn)的距離接近0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在A點(diǎn)的速度方向沿過(guò)A點(diǎn)的切線方向。下列說(shuō)法中不正確的是（）A．平均速度和瞬時(shí)速度的方向總是一致的B．平均速度的方向與位移方向總是一致的C．當(dāng)?t→0時(shí)，平均速度趨于瞬時(shí)速度D．瞬時(shí)速度的定義用到極限的思想方法【答案】A【詳解】AB．平均速度與位移方向一致；瞬時(shí)速度和運(yùn)動(dòng)的方向總是一致，但兩者的方向可能不同，A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)速度定義式當(dāng)非常小時(shí)，即時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想法，CD正確。故不正確的選A。6．關(guān)于加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定B．速度的變化量越大，加速度越大C．加速度與速度同向，物體可能做減速運(yùn)動(dòng)D．加速度是描述位置變化快慢的物理量【答案】A【詳解】A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是均勻變化的，加速度是恒定的，故A正確；B．根據(jù)加速度的定義式可知，加速度由速度的變化量和時(shí)間共同決定，故B錯(cuò)誤；C．加速度與速度同向，物體一定做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．加速度是描述速度變化快慢的物理量，故D錯(cuò)誤。故選A。7．在2024年5月15日到5月19日大慶文旅推介周期間，小明同學(xué)和家人用手機(jī)導(dǎo)航駕車從鐵人王進(jìn)喜紀(jì)念館到大慶博物館，導(dǎo)航圖中顯示三條行車路線，其中最短路線為“24公里”。下列說(shuō)法正確的是（）A．研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)B．“24公里”指的是位移大小C．圖中顯示的三條行車路線的位移各不相同D．無(wú)論選擇哪條行車路線，汽車的平均速度都是相同的【答案】A【詳解】A．研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小可以忽略，故可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)。故A正確；B．由圖可知，汽車運(yùn)動(dòng)路線中的軌跡是曲線，所以“24公里”指的是路程，而不是位移的大小。故B錯(cuò)誤；C．圖中顯示的三條行車路線的起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，所以他們的位移相同。故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)可知，無(wú)論選擇哪條行車路線，汽車的位移相同，但時(shí)間關(guān)系未知，所以平均速度大小關(guān)系未知。故D錯(cuò)誤。故選A。8．關(guān)于速度、速度的變化和加速度的應(yīng)用，下列說(shuō)法中正確的是（）A．若速度變化的方向?yàn)檎?，則加速度的方向?yàn)樨?fù)B．高速飛行的飛機(jī)加速度可能為零C．汽車緊急剎車時(shí)，加速度方向一定速度方向相同D．在觀看百米賽跑時(shí)，我們可用實(shí)況顯示的比賽時(shí)間精準(zhǔn)求出任一時(shí)刻的速度【答案】B【詳解】A．加速度與速度變化量的方向相同，若速度變化的方向?yàn)檎?，則加速度的方向?yàn)檎?，故A錯(cuò)誤；B．高速飛行的飛機(jī)如果是勻速飛行，加速度可能為零，故B正確；C．汽車緊急剎車時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相反，故C錯(cuò)誤；D．已知位移和時(shí)間，可以求出平均速度，不能求瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤。故選B。二：多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9．2023年8月8日，第三十一屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)在成都圓滿落幕。下列情境中，可以將加點(diǎn)的物體看成質(zhì)點(diǎn)的是（

）A．馬拉松比賽中，研究運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)時(shí)B．體操比賽中，研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作時(shí)C．籃球比賽中，研究籃球被投出后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)D．乒乓球比賽中，研究發(fā)球時(shí)乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)【答案】AC【詳解】A．在馬拉松比賽中研究運(yùn)動(dòng)員完成比賽的成績(jī)時(shí)，不需要考慮運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀，所以可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．在體操比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小產(chǎn)生的影響不可忽略，故不能將其視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．籃球比賽中，研究籃球被投出后在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)，籃球的形狀大小產(chǎn)生的影響可以忽略，可以把籃球看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．在乒乓球比賽中，研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)，乒乓球的大小和形狀不能忽略，不能將乒乓球視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選AC。10．如圖所示，為北京2022年冬奧會(huì)首鋼滑雪大跳臺(tái)。運(yùn)動(dòng)員從高處滑下，通過(guò)起跳臺(tái)起跳，完成各種空翻、轉(zhuǎn)體、抓板等技術(shù)動(dòng)作后落地。在大跳臺(tái)比賽過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A．研究運(yùn)動(dòng)員在空中的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，不能將他看成質(zhì)點(diǎn)B．整個(gè)比賽過(guò)程中，無(wú)論研究什么問(wèn)題運(yùn)動(dòng)員都不能看成質(zhì)點(diǎn)C．整個(gè)比賽過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員通過(guò)的路程一定大于他的位移大小D．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在空中下落時(shí)，若以他作為參考系，則大地向下運(yùn)動(dòng)【答案】AC【詳解】A．研究運(yùn)動(dòng)員在空中的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，需要分析身體的肢體動(dòng)作，所以不能將他看成質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．整個(gè)比賽過(guò)程中，當(dāng)研究運(yùn)動(dòng)員的水平分位移時(shí)可以不考慮運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小，能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．整個(gè)比賽過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線，所以通過(guò)的路程一定大于他的位移大小，故C正確；D．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在空中下落時(shí)，若以他作為參考系，則大地向上運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選AC。11．設(shè)想百米賽跑中，甲、乙、丙、三個(gè)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)位移-時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲按時(shí)起跑，且一定做勻加速運(yùn)動(dòng) B．乙搶跑的時(shí)間為0.5sC．丙搶跑的距離為1m D．甲第一個(gè)到達(dá)終點(diǎn)【答案】CD【詳解】A．根據(jù)圖像甲按時(shí)起跑，圖像的傾斜程度表示速度，甲圖像是曲線，表示的變速直線運(yùn)動(dòng)，不是勻加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖像，甲和丙是從0時(shí)刻開始的，乙從0.5s開始的，乙晚跑的時(shí)間為0.5s，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像，丙距離出發(fā)點(diǎn)為1m，乙、甲在出發(fā)點(diǎn)，C正確；D．根據(jù)圖像，可知甲第一個(gè)到達(dá)終點(diǎn)，D正確。故選CD。12．關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下面情況可能存在的是（）A．加速度在減小，速度在增加B．加速度方向始終改變而速度不變C．加速度和速度大小都在變化，加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小D．加速度為負(fù)值時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)【答案】ACD【詳解】A、當(dāng)物體做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越來(lái)越大；故A正確．B、加速度表示速度的變化快慢，所以只要加速度不為零，速度就一定要變化；故B錯(cuò)誤．C、如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，后做減速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，則就會(huì)有加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最?。还蔆正確．D、加速度為負(fù)值，若速度也為負(fù)值，則物體做加速運(yùn)動(dòng)；故D正確．故選ACD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解加速度的概念，知道加速度是反映速度變化快慢的物理量．三：實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題，第一小題小題5分，第二小題7分，共12分。13．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成下列有關(guān)問(wèn)題：（1）如圖A、B是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中A是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為（選填交流或直流）電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s；（3）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是；A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)

B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源

D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以【答案】電火花交流A【詳解】（1）[1]圖A為電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，利用火花放電打點(diǎn)；（2）[2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為交流電源；（3）[3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器啟動(dòng)時(shí)打點(diǎn)不穩(wěn)定，則應(yīng)先接通電源后讓紙帶運(yùn)動(dòng)，故選A。14．小明為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，在滑塊上安裝了寬度為的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為，則∶（1）滑塊通過(guò)光電門1時(shí)的速度m/s，滑塊通過(guò)光電門2時(shí)的速度=m/s?；瑝K的加速度a=m/s2（所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（2）由此測(cè)得的瞬時(shí)速度v1和v2只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是通過(guò)光電門1和2時(shí)的，要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接近于真實(shí)值，可將遮光片的減小一些。【答案】0.100.300.067平均速度寬度【詳解】（1）[1]在極短的時(shí)間內(nèi)的平均速度可近似的認(rèn)為等于瞬時(shí)速度，可得滑塊通過(guò)光電門1時(shí)的速度[2]滑塊通過(guò)光電門2時(shí)的速度[3]滑塊的加速度為（2）[4][5]由此測(cè)得的瞬時(shí)速度v1和v2只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是通過(guò)光電門1和2時(shí)的平均速度，滑塊的寬度越小，測(cè)量值越接近真實(shí)值；四：解答題:本題共4小題,第一小題小題6分，第二小題8分，第三小題10分，第四小題12分，共36分。15．如圖為400m的標(biāo)準(zhǔn)跑道，直道部分AB、CD的長(zhǎng)度均為100m，彎道部分BC、DA是半圓弧，其長(zhǎng)度也為100m，A點(diǎn)為200m賽跑的起點(diǎn)，經(jīng)B點(diǎn)到終點(diǎn)C。求：（1）200m賽跑的路程和位移；（2）跑至彎道BC的中點(diǎn)P時(shí)的路程和位移。（結(jié)果保留一位小數(shù)）

【答案】（1）200m，118.6m，方向由A指向C；（2）150.0m，135.6m，方向由A指向P【詳解】（1）在200m賽跑中，200m指路徑的長(zhǎng)度，即路程是200m，位移是從起點(diǎn)A指向終點(diǎn)C的有向線段，因BC是半圓弧，則直徑d=m≈63.7m故位移的大小方向由A指向C。（2）跑至彎道BC的中點(diǎn)P時(shí)，路程是s=100m＋50m=150.0m位移的大小方向由A指向P。16．一質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)。(1)若前內(nèi)的平均速度為6m/s，后時(shí)間的平均速度為9m/s，求這段時(shí)間t內(nèi)的平均速度大?。?2)若質(zhì)點(diǎn)前一半位移的平均速度為3m/s，后一半位移的平均速度為6m/s，求這段位移的平均速度大小?！敬鸢浮?1)