車輛電氣裝置柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)課件_第1頁
車輛電氣裝置柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)課件_第2頁
車輛電氣裝置柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)課件_第3頁
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車輛電氣裝置柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)一柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)發(fā)電車柴油機(jī)電子調(diào)速EFC系統(tǒng)，可根據(jù)負(fù)載的大小可自動微調(diào)每一循環(huán)的進(jìn)油量，從而達(dá)到控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。由測速傳感器、調(diào)速控制器、執(zhí)行器三部分組成。1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時，由裝載飛輪殼上的測速傳感器感應(yīng)發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速信號，當(dāng)旋轉(zhuǎn)中的飛輪齒通過磁性傳感器時，就會在線圈內(nèi)產(chǎn)生脈沖信號，脈沖信號發(fā)生的頻率就反映了柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，1500r/min對應(yīng)3550個電脈沖。2、高頻脈沖信號送入調(diào)速控制器，與預(yù)先設(shè)置的參考信號作比較，根據(jù)偏差，對執(zhí)行器施加控制信號。3、執(zhí)行器根據(jù)控制信號改變油門大小，從而改變?nèi)加捅脟娙霘飧字械挠土?，達(dá)到控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。一、柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)感謝聆聽！Thankyou！

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