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文檔簡介
7.5極地地區(qū)一、選擇題2019年10月,我國首艘自主建造的破冰船“雪龍2號”首次參加南極科考。圖左為南極地區(qū)圖、圖右為東方站氣溫曲線和降水量柱狀圖。讀圖,完成下面小題。1.關于南極地區(qū)的敘述,正確的是(
)A.南極地區(qū)與南極洲范圍一致 B.世界上跨經度范圍最廣地區(qū)C.海洋為主,周圍被陸地包圍 D.企鵝是南極地區(qū)的“主人”2.科考活動多在南極的夏季進行,因當地(
)A.6-8月份,降水相對豐沛 B.動植物資源種類多樣C.有極晝現象,氣溫相對較高 D.隊員無暴雪迷路等危險3.我國科學家“長途跋涉”赴南極科考,是為了(
)A.認識南極與人類生存發(fā)展關系 B.建設南半球航空交通運輸樞紐C.開發(fā)利用種類多樣的自然資源 D.開辟中國游客旅游的新目的地讀“南極地區(qū)示意圖”,完成下面小題。4.中國第五個南極科考站——羅斯海新站,于2018年2月7日正式奠基。下列關于科考隊在南極的所見所聞,可信的是(
)A.南極洲氣候溫暖濕潤B.到處冰雪覆蓋,很難找到裸露的土壤C.在南極大陸,可以看到太陽直射現象D.羅斯海新站無極晝極夜現象5.關于南極洲的地理位置,敘述正確的是(
)A.被太平洋、大西洋、北冰洋環(huán)繞 B.大部分位于中緯地區(qū)C.大部分位于南寒帶 D.距離大洋洲最近讀“北極地區(qū)圖”,回答下列小題。6.北極地區(qū)是指(
)A.北冰洋所在的地區(qū) B.北極點附近的地區(qū) C.66.5°N以北的地區(qū)D.66.5°S以北的地區(qū)7.我國在北極地區(qū)建立的科學考察站是(
)A.黃河站 B.長城站 C.昆侖站D.中山站8.目前,圖中甲島上冰層面積逐漸縮小,可能是因為(
)A.全球氣候變暖 B.甲島風速增大 C.甲島陸地增厚D.甲島氣候干燥9.右圖中的虛線表示的是(
)A.北回歸線B.赤道 C.北極圈D.南極圈近幾年“極地游”逐漸成為世界旅游的熱點,讀“南極地區(qū)示意圖”,完成下面小題。10.關于我國五個科考站的敘述,正確的是(
)A.都有太陽直射現象 B.都有極晝、極夜現象C.位置最南的是昆侖站 D.科考站常受洪水威脅11.南極地區(qū)最佳旅游時間是1、2月,原因是此時段(
)①南極地區(qū)為夏季,氣溫相對較高
②正值極夜時期,可以看到美麗的極光③正值極晝時期,游覽時間長
④可以看到成群的北極熊①② B.③④ C.②④ D.①③讀南極地區(qū)略圖,完成下面小題。12.根據資料推測,四個科考站中氣溫最低的是(
)A.長城站 B.中山站 C.泰山站 D.昆侖站13.下列不屬于圍繞南極大陸的海洋是(
)A.太平洋 B.北冰洋 C.印度洋 D.大西洋14.南極洲至今無人定居,主要原因是(
)A.常年冰雪覆蓋 B.沙漠廣布 C.和平利用與保護 D.水資源豐富15.到南極洲考察的最好季節(jié)是北半球的(
)A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季16.南極洲典型的代表動物是(
)A.鴯鹋 B.斑馬 C.北極熊 D.企鵝北極地區(qū)被稱為“地球最后的寶庫”。《中國的北極政策》白皮書明確提出中國的北政策目標是:認識北極、保護北極、利用北極和參與治理北極,維護各國和國際社會在北極的共同利益,推動北極的可持續(xù)發(fā)展。冰川的消融促使北極航道的開發(fā)。下圖為北極航道與傳統(tǒng)航道示意圖。讀圖,完成下面小題。17.與傳統(tǒng)航道相比,北極航道的優(yōu)勢為(
)A.高緯航行,氣溫低,利于節(jié)省燃料B.受自然條件制約,通航時間短C.縮短亞、歐、北美間航程,節(jié)省時間D.途經國家多,貿易往來頻繁18.推動北極地區(qū)可持續(xù)發(fā)展應(
)A.大力開發(fā)極地地區(qū)海底礦藏B.大力發(fā)展極地觀光、旅游項目C.增加極地航道,延長航道里程D.加強監(jiān)測,控制人類開發(fā)力度中國第五個南極科考站—羅斯海新站于2018年2月7日下午在恩克斯堡島正式選址奠基,預計2022年建成。讀圖,完成下面小題。19.讀圖可知,距離南極點最近的考察站是(
)A.長城站 B.泰山站 C.昆侖站 D.中山站20.羅斯海新站位于南極點的(
)A.正東方向 B.正西方向 C.正南方向 D.正北方向二、解答題21.讀圖文材料,完成下列問題。材料一:2019年10月15日,我國首艘自主建造的基地考察破冰船“雪龍2號”與10月20日出發(fā)的“雪龍?zhí)枴毕嗷ヅ浜?,形成雙船作業(yè)模式,對南極地區(qū)進行科學考察?!半p龍”白夜行冰區(qū)航行4900海里,創(chuàng)造了破冰歷史性一刻,第36次南極科學考察首次“雙龍”探極圓滿完成?!把?號”憑借強大的破冰能力首航南極,標志著我國極地科考取得新的突破,極大提高了極地科學考察效率,開啟中國極地科考新格局。材料二:“南極地區(qū)示意圖”(1)請分別說出我國緯度最高和無極晝、極夜現象的南極科考站。(2)請說出南極地區(qū)自然環(huán)境的特點。(3)請說出南極地區(qū)的自然資源。(4)我國南極考察隊在下列哪一時間區(qū)南極考察最合適(
)A.春節(jié)前后 B.五一前后 C.暑假前后 D.國慶前后(5)在科學考察時,隊員們不會遇到的危險是(
)A.暴風雪在冰原上咆哮,使人暈眩迷離B.凜冽的寒風,隨時將隊員吹走。C.縱橫交錯的冰隙,隨時有可能將隊員吞沒。D.在漆黑的夜晚有可能受到白熊的攻擊。(6)有人提議大力開發(fā)南極地區(qū)的旅游資源,請談談你的看法。22.近幾年“極地游”逐漸成為世界旅游的熱點,讀“極地地區(qū)示意圖”,回答下列問題。(1)北極地區(qū)極點附近的大洋是____。(2)北極地區(qū)最佳旅游時間是7、8月,原因是此時段(
)①北極地區(qū)為夏季,氣溫較高②處于極夜時期,可以看到美麗的極光③處于極晝時期,游覽時間長④可以看到成群的企鵝①② B.③④ C.②④ D.①③(3)中國第五個南極科學考察站已經在羅斯海地區(qū)完成規(guī)劃選址,擬建的科考站位于長城站的____方向。(4)在南極建科考站將遇到的困難是(
)①酷寒②烈風③沙塵暴④暴雨①② B.③④ C.①③ D.②④(5)南北極地區(qū)相比較年平均氣溫更低的是____,原因是____。23.隨著全球變暖,北極冰川加速融化,使得北極航道的開通成為可能。讀圖回答下列問題。(1)北極東北航道穿過北冰洋,溝通了______洋和______洋,連接了亞洲東部和______洲西部。(2)若夏季沿北極東北航道航行,下列說法正確的是______。A.看見成群的企鵝 B.看見沿岸茂密的雨林C.出現午夜陽光 D.出現陽光直射現象(3)2018年9月中國貨輪首次選擇從江蘇連云港沿A航道和北極東北航道赴瑞典進行貿易,該線路與“傳統(tǒng)航道”相比,其優(yōu)勢是______。A.縮短航程,節(jié)約時間和燃油 B.氣象條件好,少風暴C.航行通暢,浮冰少 D.沿途港口多,補給條件好(4)與南極地區(qū)相比,北極地區(qū)海洋面積更______,年平均氣溫更______。24.閱讀材料,完成下列問題.材料一:近年來,極地旅游日益受到追捧,儼然成為一個“高端旅游品牌”,旅游者通常選擇乘飛機先到南美洲阿根廷,再乘游輪到南極地區(qū)觀光游玩。材料二:羅斯海新站是中國第五個南極科考站,于2018年2月7日在羅斯海西岸的恩克斯堡島正式選址奠基,克服惡劣氣候條件勝利完成了任務,預計2022年建成。材料三:南極地區(qū)分布有世界珍稀瀕危生物,南極大陸終年冰雪覆蓋,冰層平均厚度2000多米,下圖為“南極地區(qū)略圖”。(1)圖中字母A、B、C代表南極地區(qū)周圍的大洋,其中A代表_________洋。圖中我國五個科學考察站中無極晝極夜現象的是_________。該站位于南極點的_________方向。(2)近年來,南極地區(qū)的冰雪面積不斷縮小,主要原因是_________,這對南極地區(qū)最具代表性的動物_________的生存帶來了威脅。(3)人類對極地進行科學考察目的是(
)A.便于開采地下的礦產資源 B.為了捕獲更多的極地動物C.為向南極大陸移民做準備 D.為了更好地研究和保護地球環(huán)境(4)南極地區(qū)素有“冰雪高原”之稱,氣候嚴寒,降水_________(多或少),風力大。我國羅斯海新站選址奠基儀式時間選擇在北半球冬季的原因是___________。25.讀“南極地區(qū)和北極地區(qū)圖”,回答下列問題。(1)在“南極地區(qū)和北極地區(qū)圖”的弧線①上畫上箭頭表示地球自轉的方向。(2)AB兩個科考站中,有極晝極夜現象的是_____。(3)海洋:C_____。(4)南極地區(qū)的氣候特點是_________________,同樣是極地地區(qū),南極地區(qū)比北極地區(qū)的年平均氣溫低很多,其原因是()①南極地區(qū)的緯度位置比北極地區(qū)高②南
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