發(fā)動機管理系統(tǒng)45課件

發(fā)動機管理系統(tǒng)課程名稱：檢修發(fā)動機管理系統(tǒng)課程代碼：課程學時：48h課程學分：3開課時段：第三學期適用專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)授課對象：大學二年級學生2-1-1:電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修電子節(jié)氣門在發(fā)動機管理系統(tǒng)中的地位：◆是發(fā)動機管理系統(tǒng)控制的起點發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修學習本節(jié)內(nèi)容后，你可以做到◆電子節(jié)氣門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理◆電子節(jié)氣門系統(tǒng)與拉索式節(jié)氣門對比特點◆電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障現(xiàn)象與故障診斷◆節(jié)氣門維護保養(yǎng)與調(diào)整發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修電子節(jié)氣門系統(tǒng)組成：制動踏板已踩下信號作用：當加速踏板2個傳感器故障，判斷發(fā)動機是否怠速工況；控制制動燈點亮；關(guān)閉巡航；發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修拉索式節(jié)氣門電子節(jié)氣門◆拉索節(jié)氣門①短時扭矩調(diào)整：噴油量（少量）、點火正時進行調(diào)整，扭矩無法得到優(yōu)化匹配。②節(jié)氣門開度調(diào)整：只通過加速踏板控制◆電子節(jié)氣門①短時扭矩調(diào)整：進氣量、噴油及點火角進行控制②節(jié)氣門開度調(diào)整：根據(jù)油門踏板信號、尾氣排放、油耗、安全等要素確定開度。拉索式節(jié)氣門與電子節(jié)氣門對比特點：發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修加速踏板位置傳感器(APS)檢修:（引用上海大眾帕薩特領(lǐng)馭電路圖）

結(jié)構(gòu)特點：雙滑動變阻器（有些車輛使用霍爾式），雙傳感器

信號作用：①工況識別（怠速、部分負荷、急加速、急減速等）

②當前加速踏板位置；

一個傳感器故障現(xiàn)象：EPC燈點亮；通過第二個傳感器或制動開關(guān)識別怠速；加速緩慢；空調(diào)、巡航等關(guān)閉；兩個傳感器故障：EPC燈點亮，如果控制模塊無法識別故障可能無法識別則不點亮；發(fā)動機高怠速運轉(zhuǎn)（1500Rpm）；加速踏板無反應(yīng)。發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修加速踏板位置傳感器(APS)檢修:（以上海大眾帕薩特領(lǐng)馭為例）Sensor1Sensor2節(jié)氣門開度信號電壓特點：當節(jié)氣門打開，一個傳感器信號的增加率是另一個傳感器信號的兩倍。發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修節(jié)氣門體(TPS)檢修:（以上海大眾帕薩特領(lǐng)馭為例）

安裝位置：進氣歧管前，空氣流量計和增壓器后

結(jié)構(gòu)特點：雙滑動變阻器，節(jié)氣門驅(qū)動機構(gòu)、節(jié)氣門閥

信號作用：①傳感器提供前節(jié)氣門開度信號（反饋節(jié)氣門位置、備用進氣測量信號之一）

②驅(qū)動機構(gòu)用于控制節(jié)氣門閥開度

一個信號故障現(xiàn)象：EPC燈點亮；加速踏板響應(yīng)正常；巡航或發(fā)動機制動控制等子系統(tǒng)關(guān)閉；負載信號監(jiān)控剩余傳感器。兩個傳感器故障現(xiàn)象：EPC燈點亮，如果可能無法識別則不點亮；關(guān)閉節(jié)氣門驅(qū)動裝置；發(fā)動機高怠速運轉(zhuǎn)（1500Rpm）；加速踏板基本無反應(yīng)。發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修節(jié)氣門體(TPS)檢修:（以上海大眾帕薩特領(lǐng)馭為例）

驅(qū)動電機沒電故障現(xiàn)象：節(jié)氣門進入緊急運行模式工作，由回位彈簧打開少許節(jié)氣門閥，發(fā)動機高怠速運行。

信號電壓特點：一個傳感器正向邏輯，另一個傳感器反向邏輯；TPS#1的信號電壓增加，TPS#2的信號電壓下降；S1+S2≈5V；PCM監(jiān)控信號電壓之和來檢查系統(tǒng)的完整性。發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修節(jié)氣門體(TPS)檢修:（以上海大眾帕薩特領(lǐng)馭為例）

節(jié)氣門維護：節(jié)氣門閥臟污，會影響通氣橫截面積，超過調(diào)節(jié)值后，使進氣控制不準，導致發(fā)動機起動困難、怠速不穩(wěn)或怠速過高、游車等故障。

節(jié)氣門基礎(chǔ)設(shè)定：需要基礎(chǔ)設(shè)定情況：清洗或更換節(jié)氣門后基礎(chǔ)設(shè)定方法（不同車型及品牌要求不同）：①診斷儀（如：大眾帕薩特，01-04-060）②斷開電瓶負極2-5分鐘；③路試20-50KM發(fā)動機管理系統(tǒng)電子節(jié)氣門系統(tǒng)檢修EPC故障指示燈（以大眾2017邁騰B8為例）:

故障指示燈何時點亮：接通點火開關(guān)后點亮3秒，無故障碼或當前沒有探測到故障則熄滅，有故障碼則發(fā)動機控制單元激活指示燈。

EPC燈在故障診斷中的運用①接通點火開關(guān)，故障指示燈不亮可能故障原因發(fā)動機控制單元自身、