發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)91課件

發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)課程名稱：檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)課程代碼：課程學(xué)時(shí)：48h課程學(xué)分：3開課時(shí)段：第三學(xué)期適用專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)授課對(duì)象：大學(xué)二年級(jí)學(xué)生2-5-2：普通燃油箱蒸汽排放控制系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)普通EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)燃油蒸汽排放系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的地位：◆為減少汽車HC化合物排放裝置之一普通EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)學(xué)習(xí)本節(jié)內(nèi)容后，你可以做到◆理解燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)工作原理◆理解理解活性炭罐作用，能對(duì)其進(jìn)行故障診斷◆能對(duì)車輛汽油味大故障進(jìn)行診斷普通EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆普通燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○EVAP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，見右圖○組成部件翻轉(zhuǎn)閥—車輛翻轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉油蒸汽管碳罐—吸附油箱蒸汽碳罐電磁閥—通電時(shí)，接通油蒸汽到進(jìn)氣管道通道?！鹱饔茫簻p少HC排放；

維持油箱內(nèi)合適的氣壓。普通EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆普通燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○工作原理翻轉(zhuǎn)閥—常開狀態(tài)，油箱蒸汽高于大氣壓時(shí)，通過此通道將油蒸汽送到碳罐；車輛翻轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉油蒸汽管碳罐—吸附來自油箱的油蒸汽，飽和后可以從排氣口排出；油箱真空時(shí)，向油箱補(bǔ)氣維持油箱壓力平衡。碳罐電磁閥—發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)控制后，PCM據(jù)情打開電磁閥，節(jié)氣門后的真空把油蒸汽吸入到進(jìn)氣管道，最后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。普通EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）故障案例○車輛汽油味大，偶爾從后窗飄入一股汽油味。分析：①油管泄漏②油蒸汽管泄漏③碳罐過飽和存儲(chǔ)油蒸汽?？偨Y(jié)：①定期維護(hù)燃油管路系統(tǒng)②建議客戶，加油跳槍后不要繼續(xù)加注燃油?！鸢l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，怠速發(fā)抖，動(dòng)力差。分析（此處只分析EVAP系統(tǒng)）：清洗電磁閥（碳罐電磁閥）密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)有額外氣體參與工作。普通EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆增強(qiáng)型燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○EVAP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，見右圖○作用①減少HC排放，包括加注燃油和車輛運(yùn)行時(shí)；②維持油箱內(nèi)合適的氣壓（吸附油箱蒸汽或向油箱補(bǔ)充氣體）；③監(jiān)控EVAP系統(tǒng)密封性；④向碳罐提供清潔空氣。增強(qiáng)型EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆增強(qiáng)型燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○加油時(shí)油蒸汽存儲(chǔ)①拆下加油口蓋見下圖；②加油時(shí)見下圖，此時(shí)油箱蒸汽壓力上升，推開加油蒸汽回收閥，油蒸汽進(jìn)入碳罐進(jìn)行存儲(chǔ)。增強(qiáng)型EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆增強(qiáng)型燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○車輛行駛中油蒸汽存儲(chǔ)①行駛中，油箱油蒸汽壓力逐漸上升，直到推開罐壓力閥，油箱蒸汽進(jìn)入碳罐存儲(chǔ)，見下圖；②行駛中，如果碳罐存儲(chǔ)油蒸汽飽和后，通過排氣閥排放到車外，由于碳罐電池閥會(huì)定期打開將油蒸汽送到進(jìn)氣管，所以這種情況基本是碳罐電磁閥故障才會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象。見下圖；增強(qiáng)型EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆增強(qiáng)型燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○油蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)①活性碳罐電磁閥工作條件：發(fā)動(dòng)機(jī)處于空燃比閉環(huán)控制時(shí)（可以由氧傳感器及時(shí)調(diào)整空燃比）；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于規(guī)定值；發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速部分負(fù)荷或中低轉(zhuǎn)速。由發(fā)動(dòng)機(jī)工況、進(jìn)氣量信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)確定汽油蒸汽循環(huán)量。增強(qiáng)型EVAP系統(tǒng)檢修②工作時(shí)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊控制打開清洗電磁閥和碳罐關(guān)閉閥。油蒸汽從碳罐通過清洗電磁閥進(jìn)入節(jié)氣門后管道，清潔后的空氣通碳罐關(guān)閉閥和過補(bǔ)氣閥（由到空氣壓力打開）進(jìn)入碳罐進(jìn)行補(bǔ)氣。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆增強(qiáng)型燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○油箱真空時(shí)補(bǔ)氣隨著油箱內(nèi)燃油的減少，油箱可能出現(xiàn)油蒸汽呈真空的現(xiàn)象，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)油泵供油不足故障，所以設(shè)置了真空閥，由碳罐油蒸汽壓力推開真空閥，對(duì)油箱進(jìn)行補(bǔ)氣,其它電磁閥及壓力閥都關(guān)閉。見右圖增強(qiáng)型EVAP系統(tǒng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)◆增強(qiáng)型燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)（EVAP）○EVAP系統(tǒng)泄漏檢測由油箱上壓力傳感器檢測油蒸汽系統(tǒng)是否泄漏。見右圖檢測時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊打開開關(guān)電磁閥，其它電磁閥及壓力閥都處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊根據(jù)油