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文檔簡介

第五章

電器儀表及顯示系統(tǒng)機電工程系羅旭第四節(jié)

音響信號石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院3喇叭和喇叭繼電器汽車上一般采用電喇叭，它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、體積小、聲音悅耳等優(yōu)點。電喇叭有普通電喇叭和電子電喇叭兩種。在中小型汽車上多采用螺旋形和盆形的普通電喇叭。下面以盆形電喇叭為例，介紹普通電喇叭工作原理。1、電喇叭結(jié)構(gòu)與原理盆形電喇叭工作原理：當按下喇叭按鈕時，喇叭線圈的供電電路為：蓄電池正極→喇叭線圈→觸點→喇叭按鈕→搭鐵→蓄電池負極。喇叭線圈通電后產(chǎn)生電磁吸力，吸動上鐵心及銜鐵下移，帶動膜片向下變形，同時，銜鐵下移將觸點打開，線圈斷電，電磁力消失，上鐵心及銜鐵在膜片彈力的帶動下復(fù)位，觸點再次閉合。重復(fù)周期開始，使膜片與共鳴板產(chǎn)生共鳴發(fā)聲。石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院4電子電喇叭工作原理石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院5喇叭繼電器汽車上常裝有兩個不同音頻的喇叭，其耗用的電流較大（15～20A），若用用按鈕直接控制，按鈕容易燒壞。故常采用喇叭繼電器控制，其結(jié)構(gòu)與接線方法如圖所示。喇叭繼電器由一個磁化線圈和一對常開的觸點構(gòu)成。當按下喇叭按鈕時，喇叭繼電器線圈通電產(chǎn)生電磁力，觸點閉合，大電流通過觸點臂、觸點流入喇叭線圈，喇叭發(fā)音。由于喇叭繼電器線圈的電阻較大，因此通過按鈕的電流很小，故可起到保護按鈕作用。石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院6電喇叭的調(diào)整電喇叭的調(diào)整包括音調(diào)和音量的調(diào)整。音調(diào)的調(diào)整靠調(diào)整銜鐵與鐵心間的氣隙來實現(xiàn)，鐵心氣隙小時，膜片的振動頻率高，氣隙大時，膜片的振動頻率低(即音調(diào)低)。鐵心氣隙值(一般為0.7～1.5mm)。調(diào)整方法是：松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動下鐵心，使上、下鐵心間的間隙調(diào)至合適量，擰緊鎖緊螺母即可。如圖所示。音量的調(diào)整靠調(diào)整喇叭內(nèi)觸點頂壓力（即控制喇叭線圈的電流大?。﹣韺崿F(xiàn)，觸點的接觸壓力增大時，喇叭的音量則變大，反之音量變小。調(diào)整方法是：旋轉(zhuǎn)音量調(diào)節(jié)螺釘，逆時針方向轉(zhuǎn)動時，觸點壓力增大，音量增大，順方向轉(zhuǎn)動時，觸點壓力減小，音量減小。如圖所示。石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院7喇叭不響故障一般是喇叭損壞，熔

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