動(dòng)車組技術(shù)項(xiàng)目五動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)65課件_第1頁(yè)
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標(biāo)題頁(yè)動(dòng)車組技術(shù)項(xiàng)目五動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)題頁(yè)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)1.螺桿式空氣壓縮機(jī)概述

螺桿式空氣壓縮機(jī)，用于CRH3、CRH5及復(fù)興號(hào)動(dòng)車組等，每列車配置2臺(tái)。空壓機(jī)通過(guò)螺栓吊掛在車輛底架的框架上。螺桿式空氣壓縮機(jī)1.螺桿式空氣壓縮機(jī)概述螺桿式空氣壓縮機(jī)1.螺桿式空氣壓縮機(jī)概述

螺桿壓縮機(jī)的主要特點(diǎn)是效率高、振動(dòng)小、噪聲低、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、流量均勻、可靠性好易損件少、修理成本低。

螺桿壓縮機(jī)為雙軸回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子為兩個(gè)相互嚙合的螺桿，在一個(gè)殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)。螺桿式空氣壓縮機(jī)2.螺桿式空氣壓縮機(jī)原理壓縮及噴油過(guò)程

隨著嚙合面不斷向排氣端移動(dòng)，嚙合面與排氣口的齒溝空間逐漸變小，氣體逐漸被壓縮，使壓力提高而完成壓縮過(guò)程。此時(shí)油泵噴油與空氣混合，有潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。排氣過(guò)程

當(dāng)轉(zhuǎn)子的壓縮腔（齒溝）轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，空氣壓力達(dá)最高被排出，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口間的壓縮空腔為零，排氣過(guò)程結(jié)束。轉(zhuǎn)子嚙合面與進(jìn)氣口間的齒溝長(zhǎng)度達(dá)最大值，吸氣過(guò)程又開始。螺桿式空氣壓縮機(jī)2.螺桿式空氣壓縮機(jī)原理1.空氣濾清器：為一干式紙質(zhì)過(guò)濾器。2.進(jìn)氣止回閥：防止壓縮空氣倒流造成空壓機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。螺桿式空氣壓縮機(jī)2.螺桿式空氣壓縮機(jī)原理3.油氣筒：內(nèi)裝機(jī)油，起過(guò)濾作用。4.油氣分離器：分離潤(rùn)滑油和空氣的作用。螺桿式空氣壓縮機(jī)2.螺桿式空氣壓縮機(jī)原理空氣系統(tǒng)流程空氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、油氣筒、油細(xì)分離器、壓力維持閥和后部冷卻器組成。

空氣空氣過(guò)濾空氣濾清器進(jìn)氣止回閥空氣壓縮螺桿轉(zhuǎn)子油氣混合油氣存貯及分離油氣筒油氣分離器空氣冷卻油氣復(fù)合冷卻器限定壓力壓力空氣螺桿式空氣壓縮機(jī)2.螺桿式空氣壓縮機(jī)

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