汽車底盤電控技術項目一懸架系統(tǒng)性能檢測與維修15課件_第1頁
汽車底盤電控技術項目一懸架系統(tǒng)性能檢測與維修15課件_第2頁
汽車底盤電控技術項目一懸架系統(tǒng)性能檢測與維修15課件_第3頁
汽車底盤電控技術項目一懸架系統(tǒng)性能檢測與維修15課件_第4頁
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文檔簡介

項目一

懸架系統(tǒng)性能檢測與維修更換減振器后的編程、設碼汽車底盤電控技術奧迪A8空氣懸架調(diào)節(jié)過程1、打開點火開關,按住MMI功能按鈕CAR。2、在保持一個瞬間后,屏幕出現(xiàn)主菜單ADAPTIVEAIRSUSPENSION含義就是自適應空氣懸掛的意思。3、繼續(xù)按功能按鈕SETUP,出現(xiàn)功能菜單ADAPTIVEAIRSUSPENSION含義同上面。4、通過旋轉/按壓操作按鈕將菜單調(diào)整到你所需要的操作模式——CARJACKMODE汽車千斤頂模式,同時選擇打開ON,你的設置就結束了。案例一輛裝配了3.2LAUK發(fā)動機的2007年生產(chǎn)的奧迪A6L轎車,車主反映,該車車身高度不能調(diào)節(jié)。故障診斷:用解碼器進入高度控制系統(tǒng),讀出故障碼“01437”,含義為“基本設定/匹配沒有或者不正確”。查看媒體交互系統(tǒng)(MMI),懸掛調(diào)節(jié)圖顯示灰色;儀表上懸掛故障燈閃爍,調(diào)節(jié)懸掛不起作用,說明系統(tǒng)進入失效保護狀態(tài)。從故障碼分析,可能是由于某種原因丟失了系統(tǒng)設定數(shù)據(jù),如懸掛高度、氣壓、溫度;或者從CAN獲取的其他系統(tǒng)信息,比如動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)等丟失。為每個氣壓減振器充氣,再接上氣壓表檢測是否有泄漏現(xiàn)象,結果發(fā)現(xiàn)左前減振器有泄漏,其它3個正常。按照相同的方法,檢測蓄壓器及其管路,都正常。更換新減振器后,故障碼仍然刪不掉。查閱維修資料,需要做如下設定:1.在引導功能里執(zhí)行J197的默認位置(不管這步最后的執(zhí)行結果,都要繼續(xù)操作)。2.進入自診斷15,輸入授權訪問碼31564登錄。3.選擇匹配通道12,進入組號1、2、3、4,分別輸入左前、右前、左后、右后輪胎中心至相應翼子板的垂直距離。4.選擇組號5,輸入數(shù)字1保存,這樣電腦就記住了當前4個懸掛的高度參數(shù)。操作完成后,懸掛調(diào)節(jié)功能恢復正常,媒體交互系統(tǒng)懸掛狀態(tài)圖標也由灰色變?yōu)榱涟咨?,再次清故障碼,成功。操作過程中應注意,前橋高度測量數(shù)一般為384mm,后橋測量高度數(shù)據(jù)為388mm。在系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中需要重點關注的數(shù)據(jù)流是第4組和第5組,分別是各減振器高度偏差數(shù)據(jù)和

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