汽車車身整形技術(shù)84課件

汽車車身整形技術(shù)學(xué)習(xí)情境4汽車車身鈑金修復(fù)1.掌握整形工具的使用方法；2.掌握整形設(shè)備的使用方法；3.掌握鈑金件矯正基本工藝；應(yīng)知目標(biāo)：4.掌握典型轎車車身及板件損傷的維修；5.熟悉塑料板件焊接技術(shù)。應(yīng)知目標(biāo)：學(xué)習(xí)情境4汽車車身鈑金修復(fù)1.能夠正確選用整形工具進(jìn)行操作；2.能正確選用整形設(shè)備；3.能使用各種基本工藝進(jìn)行鈑金件矯正；4.能對鈑金件進(jìn)行焊接；5.能對典型轎車車身及板件的損傷進(jìn)行維修。應(yīng)會目標(biāo)：學(xué)習(xí)情境4汽車車身鈑金修復(fù)任務(wù)4.4縮火作業(yè)鋼板縮火利用鋼板熱脹冷縮的特性，將內(nèi)應(yīng)力分布不均或結(jié)晶結(jié)構(gòu)變形的鋼板加熱維修的工藝鋼板延展的原因①鋼板受到撞擊后變形而產(chǎn)生延展②在維修時，過度實(shí)敲而使鋼板產(chǎn)生延展鋼板縮火加熱方式銅極頭加熱碳棒加熱鋼板縮火冷卻方法壓縮空氣法自然冷卻法鋼板縮火流程1.判斷收縮區(qū)域2.磨除舊漆膜3.確定收縮點(diǎn)4.縮火5.消除應(yīng)力6.冷卻7.磨除痕跡板件縮火要領(lǐng)原理電流通過因電阻產(chǎn)生熱能，熱能在碳棒上產(chǎn)生傳遞至鋼板電流通過產(chǎn)生熱能，熱量直接在鋼板上產(chǎn)生點(diǎn)收縮-銅極頭加熱將銅極頭對準(zhǔn)最高點(diǎn)并輕輕的壓下，使鋼板輕微變形①點(diǎn)位保持一定的力反作用力②保持按下開關(guān)后，鋼板將會產(chǎn)生一些作用力，將銅極頭以一定的力量靠住鋼板面1-2秒冷卻使用空氣迅速地冷卻縮火區(qū)域，為達(dá)到較佳的縮火效果，冷卻的時間應(yīng)保持約5至6秒。連續(xù)收縮-碳棒加熱傾斜碳棒，并輕輕地接觸鋼板面，按下開關(guān)，碳棒極頭將逐漸紅熱將極頭由外側(cè)往內(nèi)側(cè)以螺旋方向運(yùn)行，并且逐漸增快運(yùn)行速度①產(chǎn)生熱能②以螺旋方向運(yùn)行冷卻在碳棒加熱后使用錘子配合手頂鐵消除內(nèi)應(yīng)力，再以氣槍（壓縮空氣）冷卻或自然冷卻。鋼板縮火技巧——檢查鋼板剛性在鋼板完成縮火后，檢查鋼板的剛性是否恢復(fù)原始強(qiáng)度。如鋼板剛性仍舊不足，則找尋另一縮火點(diǎn)，并且重復(fù)實(shí)施縮火作業(yè)?？s火作業(yè)單點(diǎn)縮火連續(xù)縮火電極頭銅極頭碳棒特性以單點(diǎn)方式收縮損傷區(qū)域雖然覆蓋區(qū)域較小，但可藉由移動極頭至需縮火的部位作多點(diǎn)縮火以螺旋方式收縮損傷區(qū)域可同時加熱和冷卻較大的區(qū)域外觀鋼板縮火原理隨著溫度上升，鋼板的加熱部位會朝著加熱區(qū)域的邊緣向外膨脹，但其周圍為未加熱的冷鋼板，所以會限制鋼板的膨脹，因此產(chǎn)生強(qiáng)大的壓縮應(yīng)力。若繼續(xù)加熱，則膨脹會集中于軟化的紅熱部位，集中的內(nèi)應(yīng)力將金屬擠壓出