湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《交通設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院《交通設(shè)計(jì)》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在智能交通系統(tǒng)的發(fā)展中，以下哪種技術(shù)對于實(shí)時(shí)交通信息的采集和處理最為關(guān)鍵？（）A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.大數(shù)據(jù)分析C.人工智能算法D.5G通信網(wǎng)絡(luò)2、在智能汽車技術(shù)中，關(guān)于自動駕駛的級別和關(guān)鍵技術(shù)，以下哪種表述是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.自動駕駛分為多個(gè)級別，從L0到L5，級別越高，自動化程度越高；關(guān)鍵技術(shù)包括傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與處理、決策算法、通信技術(shù)等B.自動駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，很快就能實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛C.自動駕駛的級別劃分沒有實(shí)際意義，關(guān)鍵是要提高汽車的性能D.自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)只有傳感器技術(shù)，其他技術(shù)不重要3、公路交通中的交通安全設(shè)施包括護(hù)欄、隔離柵等。關(guān)于護(hù)欄的設(shè)置原則，不準(zhǔn)確的是（）A.阻止車輛越出路外B.造價(jià)越低越好C.具有一定的導(dǎo)向性能D.與道路線形相協(xié)調(diào)4、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）能夠提供豐富的航海信息。以下哪個(gè)不是ECDIS的主要功能？（）A.航線規(guī)劃B.船舶避碰預(yù)警C.氣象信息查詢D.船舶自動駕駛控制5、在交通噪聲控制中，關(guān)于噪聲產(chǎn)生的原因和控制措施，以下哪種說法是正確的？（）A.交通噪聲主要來源于車輛發(fā)動機(jī)、輪胎與路面的摩擦、排氣系統(tǒng)等，控制措施包括改善車輛技術(shù)、優(yōu)化道路設(shè)計(jì)、設(shè)置聲屏障、加強(qiáng)交通管理等B.交通噪聲無法控制，只能任由其發(fā)展C.控制交通噪聲只需要在道路兩旁種植樹木即可，其他措施效果不明顯D.交通噪聲的產(chǎn)生與車輛行駛速度無關(guān)，不需要考慮速度因素6、在航空運(yùn)輸?shù)陌踩芾碇校w行員的培訓(xùn)和資質(zhì)審核至關(guān)重要。對于保障長途國際航班的飛行安全，以下哪個(gè)方面的飛行員培訓(xùn)內(nèi)容更為關(guān)鍵？（）A.應(yīng)急處置能力B.飛行技術(shù)C.航線規(guī)劃能力D.語言溝通能力7、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性分析中，以下哪個(gè)指標(biāo)用于衡量系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力？（）A.可靠度B.故障率C.平均故障間隔時(shí)間D.以上都是8、在城市交通的公交優(yōu)先策略中，以下哪種措施對于提高公交運(yùn)行速度效果最為顯著？（）A.設(shè)置公交專用道B.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局C.增加公交線路D.提高公交票價(jià)補(bǔ)貼9、交通運(yùn)輸中的物流配送需要優(yōu)化線路。在車輛路徑問題（VRP）中，常用的求解算法有：（）A.遺傳算法B.模擬退火算法C.蟻群算法D.以上選項(xiàng)均包括10、鐵路車輛的制動系統(tǒng)對于行車安全至關(guān)重要。以下關(guān)于鐵路車輛制動方式的分類，正確的是：（）A.空氣制動、電制動B.盤式制動、鼓式制動C.緊急制動、常用制動D.以上選項(xiàng)均正確11、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通信息化建設(shè)，以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)智能交通的基礎(chǔ)和關(guān)鍵？（）A.數(shù)據(jù)采集和處理B.通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)C.應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)D.信息安全保障12、在交通流量較大的城市道路上，為了提高通行效率，通常采用哪種交通管理措施？（）A.設(shè)置紅綠燈B.建設(shè)高架橋C.實(shí)行單行道D.拓寬道路13、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘌诱`賠償中，以下哪種情況旅客獲得賠償?shù)目赡苄暂^大？（）A.因天氣原因?qū)е碌难诱`B.因航空公司自身原因?qū)е碌难诱`C.因空中交通管制原因?qū)е碌难诱`D.因旅客自身原因?qū)е碌难诱`14、在鐵路貨運(yùn)的組織中，以下哪種貨物運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸時(shí)效性要求不高的大宗貨物？（）A.整車運(yùn)輸B.零擔(dān)運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.快運(yùn)貨物列車運(yùn)輸15、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場候機(jī)樓設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)區(qū)域的布局對于旅客的候機(jī)體驗(yàn)最為關(guān)鍵？（）A.登機(jī)口區(qū)域B.商業(yè)服務(wù)區(qū)C.休息區(qū)D.行李提取區(qū)16、在公路橋梁的設(shè)計(jì)中，荷載標(biāo)準(zhǔn)的確定影響橋梁的安全性和經(jīng)濟(jì)性。對于一座位于交通繁忙路段的大型公路橋梁，以下哪種荷載標(biāo)準(zhǔn)的選擇更為合理？（）A.公路-I級B.公路-II級C.城市-A級D.城市-B級17、交通運(yùn)輸政策對于行業(yè)的發(fā)展具有重要的引導(dǎo)作用。以下關(guān)于交通運(yùn)輸政策的目標(biāo)，不正確的是：（）A.追求經(jīng)濟(jì)效益最大化B.保障運(yùn)輸安全C.促進(jìn)公平競爭D.忽視環(huán)境保護(hù)18、公路貨運(yùn)中，貨物的裝載和固定關(guān)系到運(yùn)輸安全。關(guān)于貨物裝載的基本要求，不準(zhǔn)確的是（）A.均勻分布重量B.超高超寬不受限制C.防止貨物移動D.符合相關(guān)法規(guī)19、在城市交通擁堵治理中，以下哪種措施能夠從根本上緩解交通擁堵問題？（）A.拓寬道路B.限制車輛購買C.優(yōu)化城市規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)功能分區(qū)合理D.增加公共交通線路和運(yùn)力20、在航空安全管理中，機(jī)場的安檢流程至關(guān)重要。對于提高安檢效率和保障安全，以下哪種安檢技術(shù)的應(yīng)用前景更為廣闊？（）A.人臉識別技術(shù)B.X光安檢技術(shù)C.爆炸物檢測技術(shù)D.毫米波安檢技術(shù)二、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在山區(qū)道路建設(shè)中，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，闡述如何進(jìn)行合理的路線設(shè)計(jì)以確保交通安全和降低建設(shè)成本。2、（本題5分）對于交通樞紐的應(yīng)急管理，闡述如何制定應(yīng)急預(yù)案、組織應(yīng)急演練以及在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)進(jìn)行有效的應(yīng)急處置。3、（本題5分）請?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，包括法規(guī)要求、運(yùn)輸路線規(guī)劃、應(yīng)急處置措施以及從業(yè)人員的培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證。4、（本題5分）分析在高速公路管理中，如何提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)保障道路的安全暢通？5、（本題5分）詳細(xì)探討交通運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)管理，如交通事故風(fēng)險(xiǎn)、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等，以及風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)對措施？三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一條雙向兩車道的山區(qū)公路，坡度較大，上坡路段長度為5千米，坡度為5%，下坡路段長度為4千米，坡度為4%。小型車在上坡時(shí)的最大爬坡度為8%，下坡時(shí)的制動性能良好。已知小型車的滿載質(zhì)量為1.5噸，發(fā)動機(jī)功率為80千瓦，計(jì)算小型車在上坡和下坡路段的行駛速度。2、（本題5分）某鐵路隧道的通風(fēng)系統(tǒng)采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)，已知隧道長度、斷面積、設(shè)計(jì)車速、車輛尾氣排放量等。計(jì)算所需射流風(fēng)機(jī)的數(shù)量和功率，分析通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行效果和能耗，并探討節(jié)能優(yōu)化措施。3、（本題5分）某鐵路橋梁進(jìn)行加固改造，原橋梁的承載能力為2000噸，改造后提高到3000噸。已知一列火車的總重量為2500噸，計(jì)算改造前后橋梁的安全系數(shù)，并分析橋梁加固的效果。4、（本題5分）某城市公交公司有公交車50輛，每輛車的額定載客量為80人，高峰小時(shí)滿載率為80%，發(fā)車間隔為5分鐘。計(jì)算該公交公司在高峰小時(shí)的輸送能力。5、（本題5分）一條公路上有一座橋梁，橋梁全長為200m，汽車通過橋梁的速度為40km/h。已知汽車的長度為5m，前后車之間的安全距離為20m。計(jì)算該橋梁的通行能力。四、論述題（本大