鐵路信號基礎(chǔ)施工方向信號教研室石家莊鐵路運輸學(xué)校67課件

鐵路信號基礎(chǔ)（施工方向）匯報人信號教研室石家莊鐵路運輸學(xué)校轉(zhuǎn)轍機概述1轉(zhuǎn)轍機的作用2對轉(zhuǎn)轍機的要求3轉(zhuǎn)轍機的分類4轉(zhuǎn)轍機的設(shè)置轉(zhuǎn)轍機概述知識引入轉(zhuǎn)轍機用于轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔，是非常重要的鐵路信號設(shè)備。編組站道岔轉(zhuǎn)換（47-55秒騰訊）.flv轉(zhuǎn)轍機對保證行車安全，提高運輸效率，改善行車人員的勞動強度，起著非常重要的作用。手搖道岔轉(zhuǎn)轍機自動轉(zhuǎn)換道岔一、轉(zhuǎn)轍機的作用1.根據(jù)需要轉(zhuǎn)換道岔的位置至定位或反位；道岔轉(zhuǎn)換視頻（9-19秒）.mp42.道岔轉(zhuǎn)至所需位置而且密貼后，實現(xiàn)鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔；一、轉(zhuǎn)轍機的作用3.正確地反映道岔的實際位置，道岔尖軌密貼于基本軌后，給出相應(yīng)的表示；道岔的表示道岔實際位置一、轉(zhuǎn)轍機的作用4.道岔被擠或因故處于“四開”(兩側(cè)尖軌均不密貼)位置時，及時給出報警及表示。河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院“四開”狀態(tài)二、轉(zhuǎn)轍機的要求1.基本要求：作為轉(zhuǎn)換器，應(yīng)具有足夠大的拉力，以帶動尖軌動作。作為鎖閉器，當(dāng)尖軌和基本軌不密貼時，不應(yīng)進行鎖閉；一旦鎖閉，不能錯誤解鎖。作為監(jiān)督器，能正確反映道岔的狀態(tài)。道岔被擠后，在未修復(fù)前不應(yīng)再使道岔轉(zhuǎn)換。河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院二、轉(zhuǎn)轍機的要求2.典型技術(shù)要求：（1）列車運行速度大于120km／h的道岔應(yīng)采用外鎖閉裝置,道岔應(yīng)采用三相380V交流電動、電液轉(zhuǎn)轍機牽引。（2）多點(含兩點及以上)牽引道岔應(yīng)采用多機牽引方式。外鎖閉裝置多機牽引二、轉(zhuǎn)轍機的要求2.典型技術(shù)要求：（3）發(fā)生擠岔時，轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)可靠切斷道岔表示。（4）駝峰調(diào)車場道岔應(yīng)采用快速電液、電空轉(zhuǎn)轍機牽引。32號道岔切斷表示紅色代表32號道岔擠岔故障駝峰調(diào)車場道岔區(qū)電空轉(zhuǎn)轍機二、轉(zhuǎn)轍機的要求2.典型技術(shù)要求：（5）道岔密貼檢查道岔第一牽引點有4mm及以上間隙時，不得鎖閉和接通道岔表示。4mm不密貼試驗三、轉(zhuǎn)轍機的分類1.按動作能源和傳動方式分：電動轉(zhuǎn)轍機：電動機提供動力，采用機械傳動，如：ZD6、S700K。電液轉(zhuǎn)轍機：電動機提供動力，采用高壓液力傳動的方式，如：ZY4、ZYJ7。電空轉(zhuǎn)轍機：以壓縮空氣為動力源，采用電氣控制、電磁鎖閉的方式。如：ZK4。S700K電動轉(zhuǎn)轍機ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機ZK4電空轉(zhuǎn)轍機三、轉(zhuǎn)轍機的分類2.按供電電源分：直流轉(zhuǎn)轍機：采用直流電機，ZD6系列、ZY系列電動轉(zhuǎn)轍機由直流220V供電，電空轉(zhuǎn)轍機由直流24V供電。交流轉(zhuǎn)轍機：采用三相異步電動機，由交流380V供電。如：S700K、ZDJ9。ZD6直流轉(zhuǎn)轍機ZDJ9交流轉(zhuǎn)轍機三、轉(zhuǎn)轍機的分類3.按鎖閉道岔的方式分：內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)轍機：鎖閉道岔尖軌的鎖閉裝置在轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部，是間接鎖閉的方式。如：ZD6型轉(zhuǎn)轍機。外鎖閉轉(zhuǎn)轍機：主要依靠轉(zhuǎn)轍機外的外鎖閉裝置鎖閉道岔，將密貼尖軌直接鎖于基本軌的固定位置，是直接鎖閉的方式。如：S700K、ZYJ7。內(nèi)鎖閉方式外鎖閉方式三、轉(zhuǎn)轍機的分類4.按是否可擠分：可擠型轉(zhuǎn)轍機：轉(zhuǎn)轍機內(nèi)設(shè)有道岔保護（擠切或擠脫）裝置，當(dāng)?shù)啦肀粩D時，動作桿解鎖，保護整機。不可擠型轉(zhuǎn)轍機：道岔被擠時，擠壞動作桿與整機的連接結(jié)構(gòu)，應(yīng)整機更換。擠脫器四、轉(zhuǎn)轍機的設(shè)置轉(zhuǎn)轍機的設(shè)置可分為單機牽引、雙機牽引和多機牽引。1.單機牽引：一組道岔由一臺轉(zhuǎn)轍機牽引，如：未提速區(qū)段的車站聯(lián)鎖區(qū)道岔。地鐵常用的9號道岔或7號道岔。單機牽引四、轉(zhuǎn)轍機的設(shè)置2.雙機牽引：一組道岔由兩臺轉(zhuǎn)轍機牽引。如12號AT道岔，尖軌較長且有彈性，需兩臺轉(zhuǎn)轍機牽引。雙機牽引四、轉(zhuǎn)轍機的設(shè)置3.多機牽引：一組道岔由兩臺以上的轉(zhuǎn)轍機牽引。如高速鐵路正線及到發(fā)線多采用