電力機車原理與構(gòu)造考核試卷

電力機車原理與構(gòu)造考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗考生對電力機車原理與構(gòu)造的掌握程度，通過理論知識和實際操作的結(jié)合，評估考生對電力機車基本原理、構(gòu)造及其運行特性的理解與應(yīng)用能力。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.電力機車的主要能源是：（）

A.煤炭

B.石油

C.電力

D.水力

2.電力機車牽引電動機采用的主要冷卻方式是：（）

A.空冷

B.油冷

C.水冷

D.風(fēng)冷

3.電力機車調(diào)速系統(tǒng)的基本方式是：（）

A.變頻調(diào)速

B.變頻調(diào)壓

C.變頻調(diào)頻

D.變頻調(diào)功

4.電力機車牽引電流的調(diào)節(jié)主要通過：（）

A.改變牽引電動機的勵磁電流

B.改變牽引電動機的定子電壓

C.改變牽引電動機的轉(zhuǎn)子電壓

D.改變牽引電動機的轉(zhuǎn)子電流

5.電力機車制動系統(tǒng)中的再生制動是指：（）

A.利用牽引電動機作為發(fā)電機產(chǎn)生制動能量

B.利用制動電阻將制動能量轉(zhuǎn)化為熱能

C.利用空氣制動產(chǎn)生制動能量

D.利用水制動產(chǎn)生制動能量

6.電力機車的主電路包括：（）

A.牽引電動機和制動電阻

B.牽引變壓器和牽引電動機

C.牽引變壓器和牽引變流器

D.牽引變流器和牽引電動機

7.電力機車輔助電路中的充電機是用來：（）

A.為牽引電動機供電

B.為輔助設(shè)備供電

C.為制動電阻供電

D.為牽引變壓器供電

8.電力機車控制電路中的主接觸器是用來：（）

A.控制牽引電動機的啟停

B.控制輔助設(shè)備的啟停

C.控制制動電阻的投入和切除

D.控制牽引變壓器的投入和切除

9.電力機車中的牽引變壓器的主要作用是：（）

A.升壓

B.降壓

C.恒壓

D.恒流

10.電力機車牽引電動機的勵磁方式是：（）

A.串聯(lián)勵磁

B.并聯(lián)勵磁

C.串勵勵磁

D.并勵勵磁

11.電力機車制動電阻的主要作用是：（）

A.將制動能量轉(zhuǎn)換為熱能

B.為牽引電動機供電

C.為制動電阻供電

D.為輔助設(shè)備供電

12.電力機車制動系統(tǒng)中的空氣制動是指：（）

A.利用空氣壓縮產(chǎn)生制動作用

B.利用電磁力產(chǎn)生制動作用

C.利用液壓產(chǎn)生制動作用

D.利用機械力產(chǎn)生制動作用

13.電力機車輔助電路中的空氣壓縮機是用來：（）

A.為制動系統(tǒng)提供壓縮空氣

B.為牽引電動機提供冷卻空氣

C.為輔助設(shè)備提供壓縮空氣

D.為牽引變壓器提供冷卻空氣

14.電力機車控制電路中的速度控制器是用來：（）

A.控制牽引電動機的轉(zhuǎn)速

B.控制輔助設(shè)備的轉(zhuǎn)速

C.控制制動電阻的投入和切除

D.控制牽引變壓器的投入和切除

15.電力機車牽引電動機的轉(zhuǎn)子繞組是：（）

A.串聯(lián)連接

B.并聯(lián)連接

C.星形連接

D.三角形連接

16.電力機車制動系統(tǒng)中的再生制動可以：（）

A.提高機車速度

B.降低機車速度

C.不影響機車速度

D.增加機車負載

17.電力機車牽引變壓器的一次側(cè)繞組是：（）

A.高壓繞組

B.低壓繞組

C.中壓繞組

D.任何一種都可以

18.電力機車牽引電動機的定子繞組是：（）

A.串聯(lián)連接

B.并聯(lián)連接

C.星形連接

D.三角形連接

19.電力機車制動電阻的熱容量是：（）

A.很大

B.較大

C.較小

D.很小

20.電力機車制動系統(tǒng)中的空氣制動可以通過：（）

A.增加制動缸壓力來實現(xiàn)

B.減少制動缸壓力來實現(xiàn)

C.改變制動缸壓力來實現(xiàn)

D.不受制動缸壓力影響

21.電力機車輔助電路中的照明設(shè)備一般采用：（）

A.長壽命光源

B.短壽命光源

C.中壽命光源

D.不受壽命限制

22.電力機車牽引電動機的轉(zhuǎn)子繞組絕緣材料一般采用：（）

A.木材

B.陶瓷

C.橡膠

D.紙

23.電力機車制動系統(tǒng)中的空氣制動可以通過：（）

A.增加制動缸活塞面積來實現(xiàn)

B.減少制動缸活塞面積來實現(xiàn)

C.改變制動缸活塞面積來實現(xiàn)

D.不受制動缸活塞面積影響

24.電力機車牽引電動機的冷卻方式是：（）

A.空冷

B.油冷

C.水冷

D.風(fēng)冷

25.電力機車制動電阻的散熱方式是：（）

A.對流散熱

B.輻射散熱

C.對流散熱和輻射散熱

D.傳導(dǎo)散熱

26.電力機車牽引電動機的勵磁方式是：（）

A.串聯(lián)勵磁

B.并聯(lián)勵磁

C.串勵勵磁

D.并勵勵磁

27.電力機車制動系統(tǒng)中的再生制動可以：（）

A.提高機車速度

B.降低機車速度

C.不影響機車速度

D.增加機車負載

28.電力機車牽引變壓器的一次側(cè)繞組是：（）

A.高壓繞組

B.低壓繞組

C.中壓繞組

D.任何一種都可以

29.電力機車牽引電動機的定子繞組是：（）

A.串聯(lián)連接

B.并聯(lián)連接

C.星形連接

D.三角形連接

30.電力機車制動電阻的熱容量是：（）

A.很大

B.較大

C.較小

D.很小

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.電力機車的主要優(yōu)點包括：（）

A.運行速度快

B.運行平穩(wěn)

C.節(jié)能環(huán)保

D.運行成本低

E.維護簡單

2.電力機車牽引電動機的主要類型有：（）

A.直流電動機

B.交流電動機

C.永磁電動機

D.串勵電動機

E.并勵電動機

3.電力機車制動系統(tǒng)的主要功能包括：（）

A.防止超速

B.防止溜車

C.防止滑行

D.防止制動過熱

E.提高運行效率

4.電力機車輔助電路的主要設(shè)備包括：（）

A.充電器

B.照明設(shè)備

C.空氣壓縮機

D.制動電阻

E.控制電路

5.電力機車牽引變壓器的結(jié)構(gòu)特點有：（）

A.高電壓、低電流

B.高電流、低電壓

C.中壓、中電流

D.中壓、低電流

E.高壓、中電流

6.電力機車牽引電動機的勵磁方式有：（）

A.串勵勵磁

B.并勵勵磁

C.串勵勵磁和并勵勵磁

D.電磁勵磁

E.機械勵磁

7.電力機車制動電阻的散熱方式有：（）

A.空氣對流

B.熱輻射

C.熱傳導(dǎo)

D.液體冷卻

E.固體冷卻

8.電力機車控制電路的主要元件包括：（）

A.接觸器

B.電磁繼電器

C.電阻器

D.電容器

E.電壓互感器

9.電力機車輔助設(shè)備的主要功能有：（）

A.提供照明

B.提供動力

C.提供通風(fēng)

D.提供冷卻

E.提供信號

10.電力機車牽引電動機的冷卻方式有：（）

A.空冷

B.油冷

C.水冷

D.風(fēng)冷

E.真空冷卻

11.電力機車制動系統(tǒng)中的再生制動可以：（）

A.提高機車速度

B.降低機車速度

C.減少能耗

D.增加機車負載

E.提高運行效率

12.電力機車牽引變壓器的絕緣材料通常包括：（）

A.紙

B.木材

C.橡膠

D.陶瓷

E.金屬

13.電力機車牽引電動機的轉(zhuǎn)子繞組連接方式有：（）

A.串聯(lián)

B.并聯(lián)

C.星形連接

D.三角形連接

E.任意連接

14.電力機車制動系統(tǒng)中的空氣制動可以通過：（）

A.增加制動缸壓力

B.減少制動缸壓力

C.改變制動缸壓力

D.增加制動缸活塞面積

E.減少制動缸活塞面積

15.電力機車輔助電路中的充電設(shè)備通常包括：（）

A.充電機

B.電池

C.電源逆變器

D.電壓調(diào)節(jié)器

E.電流調(diào)節(jié)器

16.電力機車牽引電動機的定子繞組絕緣材料通常包括：（）

A.紙

B.橡膠

C.陶瓷

D.金屬

E.玻璃纖維

17.電力機車制動電阻的熱容量大小與以下哪些因素有關(guān)？（）

A.制動電阻的尺寸

B.制動電阻的材料

C.制動電阻的冷卻方式

D.制動電阻的功率

E.制動電阻的電壓

18.電力機車牽引變壓器的一次側(cè)繞組電壓通常為：（）

A.高壓

B.低壓

C.中壓

D.極高壓

E.極低壓

19.電力機車牽引電動機的轉(zhuǎn)子繞組絕緣材料通常包括：（）

A.紙

B.橡膠

C.陶瓷

D.金屬

E.玻璃纖維

20.電力機車制動系統(tǒng)中的再生制動能夠：（）

A.提高機車速度

B.降低機車速度

C.減少能耗

D.增加機車負載

E.提高運行效率

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.電力機車的主要能源是______。

2.電力機車牽引電動機采用的主要冷卻方式是______。

3.電力機車調(diào)速系統(tǒng)的基本方式是______。

4.電力機車制動系統(tǒng)中的再生制動是指______。

5.電力機車的主電路包括______。

6.電力機車輔助電路中的充電機是用來______。

7.電力機車控制電路中的主接觸器是用來______。

8.電力機車中的牽引變壓器的主要作用是______。

9.電力機車牽引電動機的勵磁方式是______。

10.電力機車制動電阻的主要作用是______。

11.電力機車制動系統(tǒng)中的空氣制動是指______。

12.電力機車輔助電路中的空氣壓縮機是用來______。

13.電力機車控制電路中的速度控制器是用來______。

14.電力機車牽引電動機的轉(zhuǎn)子繞組是______。

15.電力機車制動系統(tǒng)中的再生制動可以______。

16.電力機車牽引變壓器的一次側(cè)繞組是______。

17.電力機車牽引電動機的定子繞組是______。

18.電力機車制動電阻的熱容量是______。

19.電力機車制動系統(tǒng)中的空氣制動可以通過______來實現(xiàn)。

20.電力機車輔助電路中的照明設(shè)備一般采用______。

21.電力機車牽引電動機的轉(zhuǎn)子繞組絕緣材料一般采用______。

22.電力機車制動系統(tǒng)中的空氣制動可以通過______來實現(xiàn)。

23.電力機車牽引電動機的冷卻方式是______。

24.電力機車制動電阻的散熱方式是______。

25.電力機車牽引電動機的勵磁方式是______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.電力機車不需要制動系統(tǒng)，因為其運行速度較慢。（）

2.電力機車的牽引電動機可以直接連接到牽引變壓器上。（）

3.電力機車的制動電阻可以回收制動能量。（）

4.電力機車的輔助電路包括照明、通風(fēng)和信號系統(tǒng)。（）

5.電力機車的牽引變壓器是升壓設(shè)備。（）

6.電力機車的牽引電動機采用串聯(lián)勵磁方式。（）

7.電力機車的制動系統(tǒng)中的空氣制動是通過壓縮空氣產(chǎn)生制動力的。（）

8.電力機車的輔助電路中的充電機可以給牽引電動機供電。（）

9.電力機車的控制電路負責(zé)控制牽引電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。（）

10.電力機車的制動電阻可以通過水冷方式來散熱。（）

11.電力機車的牽引變壓器一次側(cè)繞組電壓低于二次側(cè)繞組電壓。（）

12.電力機車的牽引電動機轉(zhuǎn)子繞組絕緣材料必須是耐高溫的。（）

13.電力機車的制動系統(tǒng)中的再生制動可以在下坡時提供額外的牽引力。（）

14.電力機車的輔助設(shè)備包括空調(diào)和無線電通信設(shè)備。（）

15.電力機車的牽引電動機采用并聯(lián)勵磁方式可以提供更大的牽引力。（）

16.電力機車的制動電阻可以通過改變電阻值來調(diào)節(jié)制動強度。（）

17.電力機車的牽引變壓器二次側(cè)繞組電壓高于一次側(cè)繞組電壓。（）

18.電力機車的制動系統(tǒng)中的空氣制動可以通過增加制動缸活塞面積來增強制動效果。（）

19.電力機車的牽引電動機采用串勵勵磁方式可以提高電動機的啟動轉(zhuǎn)矩。（）

20.電力機車的輔助電路中的照明設(shè)備通常采用節(jié)能燈泡。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述電力機車牽引電動機的工作原理，并說明其與普通交流異步電動機的區(qū)別。

2.結(jié)合實際，分析電力機車制動系統(tǒng)再生制動的工作原理及其優(yōu)點。

3.電力機車中的牽引變壓器在電路中扮演什么角色？請詳細描述其一次側(cè)和二次側(cè)繞組的工作特點。

4.請討論電力機車輔助電路中充電機的作用，并說明其工作原理及維護要點。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某電力機車在運行過程中，牽引電動機出現(xiàn)異常發(fā)熱現(xiàn)象。請根據(jù)以下情況，分析可能的原因并提出相應(yīng)的解決措施。

情況描述：

-機車在高速運行時，牽引電動機溫度迅速上升；

-機車運行一段時間后，牽引電動機溫度恢復(fù)正常；

-檢查發(fā)現(xiàn)牽引電動機的冷卻系統(tǒng)工作正常。

請分析可能的原因并提出解決措施：

（1）可能的原因：

______

（2）解決措施：

______

2.案例背景：某電力機車在制動過程中，制動系統(tǒng)出現(xiàn)再生制動效果不佳的情況。請分析可能的原因，并提出相應(yīng)的改進措施。

情況描述：

-機車在制動過程中，再生制動電流小于預(yù)期；

-制動過程中，機車減速緩慢；

-檢查發(fā)現(xiàn)制動電阻溫度較高。

請分析可能的原因并提出改進措施：

（1）可能的原因：

______

（2）改進措施：

______

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.C

2.A

3.A

4.A

5.A

6.B

7.A

8.B

9.D

10.A

11.A

12.A

13.A

14.A

15.B

16.B

17.B

18.A

19.A

20.A

21.A

22.C

23.A

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C

6.A,B,C

7.A,B,C

8.A,B,C

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,D

14.A,B,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C

17.A,B,C,D

18.A,B

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.電力

2.空冷

3.變頻調(diào)速

4.利用牽引電動機作為發(fā)電機產(chǎn)生制動能量

5.牽引電動機和制動電阻

6.為輔助設(shè)備供電

7.控制牽引電動機的啟停

8.降壓

9.串勵勵磁

10.將制動能量轉(zhuǎn)換為熱能

11.利用空氣壓縮產(chǎn)生制動作用

12.為制動系統(tǒng)提供壓縮空氣

13.控制牽引電動機的轉(zhuǎn)速

14.串聯(lián)連接

15.降低機車速度

16.高壓

17.星形連接

18