鐵路橋隧工高級測試題及答案_第1頁
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文檔簡介

鐵路橋隧工高級測試題及答案一、單選題(共63題,每題1分,共63分)1.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于()以下國家鐵路()的工務(wù)安全管理。A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、200km/h正確答案:D2.作業(yè)地段不宜過長,并不得指派單人到()以外的線路上作業(yè)。A、防護區(qū)段B、封閉區(qū)段C、作業(yè)地段D、本線正確答案:A3.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于()以上時,鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè),鄰線來車可不下道。A、1400mB、2000mC、800mD、500m正確答案:B4.普通混凝土的抗壓強度很高,但它的抗拉強度僅為它的抗壓強度的()。A、1/7~1/6B、1/5~1/4C、1/8~1/7D、1/6~1/5正確答案:C5.國際單位制的基本單位中,時間的計量單位是()。A、sB、minC、hD、t正確答案:A答案解析:國際單位制的基本單位中,時間的計量單位是秒,符號為s。min(分鐘)、h(小時)不是基本單位,t不是時間的基本計量單位。6.翻砌墩臺時,舊墩臺保留部分的頂面應(yīng)為水平或成臺階式,每一臺階面積不小于連接處全截面的(),寬度為墩臺的全寬。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5正確答案:C答案解析:翻砌墩臺時,舊墩臺保留部分的頂面應(yīng)為水平或成臺階式,每一臺階面積不小于連接處全截面的1/4,寬度為墩臺的全寬。這是保證新舊墩臺連接穩(wěn)固性的重要要求,若臺階面積過小則不利于新舊結(jié)構(gòu)的有效連接和共同受力。7.粗料石由外露面四周向內(nèi)修筑,進深不小于()。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm正確答案:B答案解析:粗料石由外露面四周向內(nèi)修筑,進深不小于10cm,這樣規(guī)定主要是為了保證粗料石的結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性等相關(guān)要求。8.混凝土的坍落度是表示混凝土()的指標。A、耐凍性B、密實度C、強度D、拌和物和易性正確答案:D答案解析:混凝土坍落度是表示混凝土拌和物和易性的指標。坍落度越大,表明混凝土拌和物的流動性越大,和易性越好。強度主要與水泥強度、水灰比等有關(guān);密實度與配合比設(shè)計、施工振搗等有關(guān);耐凍性與混凝土的抗凍等級等有關(guān),均不是用坍落度來表示。9.在橋梁各個部位、橋下和橋梁上下游各()范圍內(nèi),不應(yīng)堆放易燃易爆物品。A、40mB、35mC、30mD、50m正確答案:C10.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍()范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。A、50mB、5mC、20mD、10m正確答案:C11.新建或改建直線橋梁,作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于()。A、3.25mB、0.8mC、2.45mD、1.5m正確答案:B12.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定,用人單位解除勞動合同,工會認為不適當?shù)?,有?quán)()。A、予以糾正B、要求重新處理C、提出意見D、撤銷解除意見正確答案:C答案解析:用人單位解除勞動合同,工會認為不適當?shù)模袡?quán)提出意見。這是因為工會代表職工利益,對用人單位解除勞動合同等涉及職工權(quán)益的事項有監(jiān)督的權(quán)利,通過提出意見來維護職工的合法權(quán)益,促使用人單位依法依規(guī)處理勞動關(guān)系。13.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于()。A、1:2B、1:1.5C、1:1D、1:3正確答案:D14.鋼結(jié)構(gòu)表面清理后應(yīng)在()內(nèi)涂裝第一道底漆或電弧噴鋁涂層,電弧噴鋁完成后應(yīng)立即覆蓋封孔劑。A、8hB、4hC、6hD、5h正確答案:B15.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,涉嫌人為破壞造成的事故,在公安機關(guān)確認前,()責任事故。A、定發(fā)生單位B、不定發(fā)生單位C、以后確定D、暫定發(fā)生單位正確答案:A16.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,常用腳手架橫桿的有效部分的小頭直徑,木桿不得小于()。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm正確答案:C答案解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,常用腳手架橫桿的有效部分的小頭直徑,木桿不得小于80mm。17.涂膜維護涂裝時,應(yīng)對局部劣化部位按要求進行清理,按原涂裝系逐層進行涂裝,新舊涂層間應(yīng)有()過渡帶,局部修理處干膜總厚度不應(yīng)小于原涂裝干膜的厚度。A、80~100mmB、30~50mmC、50~80mmD、60~90mm正確答案:C18.內(nèi)燃機按所用燃料分類,可分為()、汽油機、煤氣油和沼氣機等。A、煤油機B、柴油機C、往復活塞式D、旋轉(zhuǎn)活塞式正確答案:B答案解析:內(nèi)燃機按所用燃料分類,可分為柴油機、汽油機、煤氣油和沼氣機等。選項A煤油機不是常見的按此分類的類型;選項C往復活塞式是按工作方式分類;選項D旋轉(zhuǎn)活塞式也是按工作方式分類。19.更換或撥正鋼梁、混凝土梁施工作業(yè)封鎖施工,施工作業(yè)期間,封鎖開通后限速()至下次天窗前。A、60km/hB、80km/hC、45km/hD、120km/h正確答案:C20.如果一個氣缸或控制閥需要從兩個或更多的位置都能進行驅(qū)動,可使用()來實現(xiàn)。A、與閥B、順序閥C、梭閥D、雙壓閥正確答案:C答案解析:梭閥的作用是當有兩個輸入信號時,能選擇其中壓力較高的一個信號輸出,可實現(xiàn)一個氣缸或控制閥從兩個或更多位置都能進行驅(qū)動。雙壓閥是只有兩個輸入信號同時存在時才有輸出;順序閥是按順序控制油路通斷;與閥是兩個信號同時存在才有輸出,均不符合要求。21.人體觸電后,電流通過人體最危險的途徑是()。A、從接觸點到中樞神經(jīng)B、從接觸點到腳C、從接觸點到心臟D、從接觸點到接地點正確答案:D22.高速鐵路圬工梁拱抹面質(zhì)量要求抹面壓實,裂紋、空響面積不超過(),砂漿符合規(guī)定。A、3%B、2%C、1%D、4%正確答案:C23.起重用鋼絲繩的接頭主要有()。A、對接和編接B、插接和對接C、卡連和編接D、焊接和卡接正確答案:C24.鐵路橋梁、涵洞及隧道,均應(yīng)修建為永久性結(jié)構(gòu),具有良好的(),符合工程結(jié)構(gòu)抗震和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求。A、平順性B、耐久性C、穩(wěn)定性D、堅固性正確答案:B答案解析:鐵路橋梁、涵洞及隧道作為永久性結(jié)構(gòu),需要具備良好的耐久性,以保證長期穩(wěn)定使用,抵抗各種自然因素和使用過程中的作用,符合工程結(jié)構(gòu)抗震和相應(yīng)技術(shù)規(guī)范要求,所以選耐久性。25.受壓容器應(yīng)安裝壓力表和安全閥,并每隔()檢驗一次,不得超期使用。A、8個月B、6個月C、3個月D、12個月正確答案:C26.下列()項不屬于高速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍。A、連接鐵件補充、除銹、螺栓涂油B、整修橋面欄桿C、支座清潔、涂油,整修排水坡D、整修橋涵限高防護架正確答案:D答案解析:選項[D]中整修橋涵限高防護架不屬于高速橋隧建筑物保養(yǎng)工作范圍,它一般屬于安全設(shè)施維護等其他相關(guān)工作范疇,而選項[A]連接鐵件補充、除銹、螺栓涂油,選項[B]整修橋面欄桿,選項[C]支座清潔、涂油,整修排水坡都屬于高速橋隧建筑物保養(yǎng)工作的常見內(nèi)容。27.在勞動法中勞動者與所在單位之間的關(guān)系是()。A、社會勞動關(guān)系B、經(jīng)濟關(guān)系C、政治關(guān)系D、人事關(guān)系正確答案:A答案解析:勞動者與所在單位之間的關(guān)系是社會勞動關(guān)系。勞動法調(diào)整的是勞動者與用人單位之間的社會勞動關(guān)系,規(guī)范雙方在勞動過程中的權(quán)利和義務(wù)等關(guān)系。經(jīng)濟關(guān)系表述不準確,人事關(guān)系有其特定范疇與勞動關(guān)系有區(qū)別,政治關(guān)系與勞動法所調(diào)整的勞動者和單位關(guān)系不相關(guān)。28.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,造成()死亡的為特別重大事故。A、30人及以上B、20人及以上C、15人及以上D、10人及以上正確答案:A答案解析:根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,造成30人以上死亡的為特別重大事故。所以答案選A。29.內(nèi)燃機中熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的主要機構(gòu)是()。A、配合機構(gòu)B、供給系統(tǒng)C、機體組件D、曲軸連桿機構(gòu)正確答案:A30.高速鐵路兩框構(gòu)涵相鄰邊墻之間、橋梁臺尾線與相鄰框構(gòu)涵邊墻之間的路基過渡長度不應(yīng)小于()。A、40mB、30mC、35mD、50m正確答案:B31.小型養(yǎng)路機械結(jié)束作業(yè)時,下道后的小型養(yǎng)路機械必須放置穩(wěn)固,不準侵入(),采取防溜措施,并加鎖固定。A、安全限界B、建筑限界C、車輛限界D、基本限界正確答案:B32.普速鐵路線路安全保護區(qū)從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁()外側(cè)起向外的距離村鎮(zhèn)居民居住區(qū)為()。A、15mB、12mC、8mD、10m正確答案:B33.《中華人民共和國勞動法》自()起施行。A、1995年1月1日B、1995年7月5日C、1994年7月5日D、1994年10月1日正確答案:A答案解析:《中華人民共和國勞動法》于1994年7月5日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第八次會議通過,自1995年1月1日起施行。34.鋼梁涂裝時,一般噴涂防銹底漆()。A、二度B、三度C、一度D、四度正確答案:A答案解析:鋼梁涂裝時,一般先噴涂防銹底漆二度,之后再進行其他涂裝工序。35.凡承受動荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接,應(yīng)進行()。A、離心力檢算B、疲勞檢算C、沖擊力檢算D、荷載組合正確答案:B答案解析:承受動荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接,在反復加載作用下,會出現(xiàn)疲勞破壞,所以應(yīng)進行疲勞檢算。而荷載組合主要針對不同工況下的荷載取值;沖擊力檢算主要針對一些承受沖擊作用的情況;離心力檢算主要用于有離心力作用的結(jié)構(gòu),均不符合承受動荷載結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接的主要檢算要求。36.橋隧維修費用和人員應(yīng)按管轄設(shè)備的橋隧()核定。A、延展長度B、換算長度C、實際長度D、總長度正確答案:B37.在列車橫向搖擺力、離心力、風力和溫度力的組合作用下,梁體的水平撓度應(yīng)不大于梁體計算跨度的()。A、1/3000B、1/2000C、1/5000D、1/4000正確答案:D38.更換或增設(shè)涵洞沉降縫垂直、整齊、無交錯,填塞緊密,無漏土、漏水,接頭錯牙小于()。A、5mmB、8mmC、10mmD、12mm正確答案:C答案解析:涵洞沉降縫的相關(guān)要求中規(guī)定接頭錯牙小于10mm。這是保證涵洞結(jié)構(gòu)完整性和防水性能等的重要指標,如果錯牙過大可能會影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及導致漏水等問題。39.接觸網(wǎng)最高工作電壓為()。A、25KVB、24.5KVC、19KVD、27.5KV正確答案:D40.發(fā)動機功率、扭矩和燃油消耗率隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律,稱為發(fā)動機的()。A、扭矩特性B、內(nèi)燃機特性C、速度特性D、功率特性正確答案:C答案解析:發(fā)動機的速度特性是指發(fā)動機功率、扭矩和燃油消耗率隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。扭矩特性主要側(cè)重于扭矩隨轉(zhuǎn)速的變化情況;功率特性側(cè)重于功率隨轉(zhuǎn)速的變化;內(nèi)燃機特性包含的范圍更廣,速度特性是內(nèi)燃機特性的一種具體表現(xiàn)形式。所以這里應(yīng)選速度特性。41.高速鐵路無砟軌道路基面在兩線間采用不小于15cm厚C20混凝土(),路肩面用不小于()厚混凝土,進行隔水封閉。A、10cmB、20cmC、30cmD、40cm正確答案:A42.鐵路運輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動中需要實現(xiàn)()。A、國家目標、社會目標、企業(yè)目標B、多拉快跑目標、安全正點目標、提高收入目標C、搞好運輸目標、優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標、確保安全目標D、安全目標、經(jīng)濟目標、生產(chǎn)目標正確答案:C答案解析:鐵路運輸企業(yè)的核心任務(wù)包括搞好運輸,為社會提供運輸服務(wù);要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),滿足旅客和貨主需求;同時必須把確保安全放在首位,安全是鐵路運輸?shù)纳€。A選項中國家目標表述不準確;B選項多拉快跑不是首要目標且表述不全面;D選項經(jīng)濟目標和生產(chǎn)目標表述不準確且不完整。所以正確答案是C。43.圓涵頂進高程誤差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。A、10mmB、20mmC、50mmD、30mm正確答案:B44.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形,事故等級分為特別重大事故、重大事故、()和一般事故。A、較大事故B、中等事故C、大事故D、險性事故正確答案:A答案解析:根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。大事故、險性事故、中等事故不屬于該條例規(guī)定的事故等級分類。45.有關(guān)搬運及裝卸以下說法正確的是()。A、開車前,負責人應(yīng)確認有關(guān)人員已上車坐穩(wěn),方可開車B、列車未停穩(wěn)前,卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準備工作C、開車門前,車上人員應(yīng)離開車門,車下人員不得站在車門下面D、以上都是正確答案:D答案解析:選項A,開車前負責人確認有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)再開車,可保障人員乘車安全;選項B,列車未停穩(wěn)前卸車人員不做影響安全的準備工作,能防止因列車晃動等造成危險;選項C,開車門前車上人員離開車門、車下人員不在車門下,可避免車門開啟時發(fā)生碰撞等事故。這三個選項關(guān)于搬運及裝卸的說法都是正確的,所以答案選D。46.粗料石的厚度不小于20cm,長度不小于厚度的()。A、1.5倍B、1倍C、2倍D、2.5倍正確答案:A答案解析:粗料石的厚度不小于20cm,長度不小于厚度的1.5倍,這是粗料石尺寸的相關(guān)規(guī)定要求。47.低壓是指對地電壓在()及以下。A、500VB、250VC、380VD、11000V正確答案:B48.限高防護架、人行道欄桿、扶手、托架、墩臺吊籃、圍欄等附屬結(jié)構(gòu)及鉚釘頭、螺栓頭或局部維護涂裝使用紅丹底漆時,鋼表面清理應(yīng)達到()。A、Sa2.5級B、Sa2.0級C、St3.0級D、Sa3.0級正確答案:C49.高速鐵路兩隧道洞口的距離小于()時,宜采用明洞形式連接兩隧道。A、40mB、35mC、50mD、30m正確答案:D50.灌筑混凝土的自由傾落高度一般不超過()。A、1mB、2mC、3mD、4m正確答案:B答案解析:當灌筑混凝土時,為防止混凝土離析,其自由傾落高度一般不超過2m。超過2m時,應(yīng)采用串筒、溜管或振動溜管等輔助裝置下料。51.三相異步電動機異步的含義是()。A、三相電流異步B、三相電壓異步C、旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步D、三相電磁場異步正確答案:C答案解析:三相異步電動機異步的含義是旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不同步。旋轉(zhuǎn)磁場由定子繞組通入三相交流電產(chǎn)生,轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電流,進而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。但轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速始終低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,這就是“異步”的體現(xiàn)。選項A三相電流是對稱的正弦交流電流,不存在異步;選項B三相電壓也是對稱的正弦交流電壓,不存在異步;選項D三相電磁場在定子繞組中正常產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,不是異步的含義。52.鋼筋接頭使用范圍規(guī)定,橋梁跨度大于()的梁,不得用搭接接頭。A、32mB、12mC、16mD、10m正確答案:D53.橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對橋墩的碰撞力和()等。A、離心力B、車輛重量C、沖擊力D、地震力正確答案:D答案解析:在橋梁所承受的荷載中,特殊荷載包含船只或排筏對橋墩的碰撞力、地震力等。車輛重量屬于恒載,沖擊力和離心力屬于活載,均不屬于特殊荷載范疇。54.橋面防水層的保護層混凝土與防水卷材的粘接強度()。A、1MPaB、2MPaC、3MPaD、4MPa正確答案:A答案解析:橋面防水層的保護層混凝土與防水卷材的粘接強度要求大于1MPa。55.保養(yǎng)周期應(yīng)按不同設(shè)備類型的狀態(tài)變化加以控制,鋼梁橋的保養(yǎng)周期為()。A、2-3個月B、3-5個月C、3-6個月D、2-4個月正確答案:C答案解析:鋼梁橋的保養(yǎng)周期為大于3-6個月,這是根據(jù)相關(guān)橋梁養(yǎng)護規(guī)范及經(jīng)驗確定的,以確保鋼梁橋結(jié)構(gòu)處于良好狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的問題。56.更換鋪設(shè)橋枕作業(yè)驗收標準規(guī)定:橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件()間隙大于(),與橫梁間隙大于15mm。A、3mmB、4mmC、2mmD、1mm正確答案:A57.下面不屬于壓力控制閥的是()。A、單向順序閥B、雙壓閥C、安全閥D、調(diào)壓閥正確答案:B答案解析:壓力控制閥是用來控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力的閥類,包括安全閥、單向順序閥、調(diào)壓閥等。雙壓閥屬于方向控制閥,用于使氣路在一定條件下具有邏輯功能,改變氣體流動方向。58.在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()范圍內(nèi)進行疏浚作業(yè),應(yīng)當進行安全技術(shù)評價。A、500mB、1500mC、1000mD、1200m正確答案:A59.國務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查的事故是()。A、重大事故B、較大事故C、特別重大事故D、一般事故正確答案:A60.圓涵頂進管節(jié)錯口:一端頂進時不大于()。A、50mmB、30mmC、20mmD、10mm正確答案:D61.我國的安全生產(chǎn)方針是()。A、“安全第一,預防為主”B、“預防為主,防治結(jié)合”C、“修養(yǎng)并重,預防為主”D、“防治結(jié)合,修養(yǎng)并重”正確答案:A答案解析:安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預防為主”?!鞍踩谝弧斌w現(xiàn)了以人為本的重要原則,把安全放在首要位置;“預防為主”強調(diào)了通過各種預防措施來減少事故的發(fā)生,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。62.能反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況的視圖是()。A、剖視圖B、軸測圖C、主視圖D、俯視圖正確答案:A答案解析:剖視圖主要用于表達機件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀,能清晰地反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況,通過剖切機件,將內(nèi)部結(jié)構(gòu)暴露出來進行表達。主視圖主要反映物體的前面形狀;俯視圖主要反映物體的上面形狀;軸測圖是一種立體圖,側(cè)重于直觀展示物體的形狀,但對于內(nèi)部材料及尺寸情況的反映不如剖視圖直接和詳細。63.整修更換支座,支座搗墊砂漿與座板間縫隙小于(),深度小于30mm。A、1mmB、4mmC、2mmD、3mm正確答案:A二、判斷題(共37題,每題1分,共37分)1.()高速鐵路與公(道)路交叉,應(yīng)按全立交設(shè)計。A、正確B、錯誤正確答案:A2.()圬工梁整修和更換排水管應(yīng)管內(nèi)暢通,無雜物堵塞,外漏部分無銹蝕,排水不污染梁體。A、正確B、錯誤正確答案:A3.()扒桿是一種復雜的起重裝吊工具,在機械缺乏和工作條件受到限制的地區(qū),常用來升降重物和進行建筑物的安裝。A、正確B、錯誤正確答案:B4.()灌注混凝土時,水泥用量越多,混凝土結(jié)構(gòu)性能越好。A、正確B、錯誤正確答案:B5.()吊裝一般物件的作業(yè)程序有綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正與最后固定。A、正確B、錯誤正確答案:A6.()橋隧綜合維修年度計劃由工務(wù)段編制,經(jīng)鐵路局集團公司批準后實施,鐵路局集團公司匯總后,1月底前報部備案。A、正確B、錯誤正確答案:A7.()高速鐵路路堤基床由基床表層和基床底層組成。A、正確B、錯誤正確答案:A8.()《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》自2007年8月1日起施行。A、正確B、錯誤正確答案:B9.()運營中鋼梁保護涂裝起泡或裂紋或脫落的面積達33%,點銹面積達5%,粉化劣化達4級且底漆已失效時,應(yīng)進行整孔重新涂裝。A、正確B、錯誤正確答案:A10.()鋼軌探傷作業(yè)防護員、道口看守員、巡檢及看守人員,均應(yīng)攜帶列車無線調(diào)度電話等通信設(shè)備,隨時監(jiān)聽列車運行情況,發(fā)生異常情況時可直接通報車站值班員、機車乘務(wù)員。A、正確B、錯誤正確答案:A11.()木材容重小而強度高,質(zhì)量輕,而它的單位容重強度僅次于鋼材。A、正確B、錯誤正確答案:A12.()工作坑底板設(shè)置時,滑板應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性,底板底面可設(shè)地錨梁。A、正確B、錯誤正確答案:A13.()防寒期間要加強對有關(guān)人員進行防寒過冬培訓,并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作。A、正確B、錯誤正確答案:A14.()梁拱截面變化處是圬工梁拱容易產(chǎn)生裂紋的部位之一。A、正確B、錯誤正確答案:A15.()圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時,應(yīng)佩戴防護眼鏡。A、正確B、錯誤正確答案:A16.()當氣溫低于5℃時,不得對混凝土灑水養(yǎng)生。A、正確B、錯誤正確答案:A17.()有長大隧道或隧道較多的工務(wù)段,應(yīng)視情況設(shè)置專門工區(qū)負責隧道通風、照明及消防工作。A、正確B、錯誤正確答案:A18.()搭設(shè)枕木垛時,枕木垛應(yīng)垂直,枕木垛過高時,要在四周加斜木撐。A、正確B、錯誤正確答案:A19.()決定滑車直徑時要考慮到所用鋼絲繩的直徑,在裝吊工作中滑輪(車)直徑應(yīng)為鋼絲繩直徑的14~20倍,一般采用15~20倍。A、正確B、錯誤正確答案:B20.()綜

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