中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)《工程測(cè)量案例分析與解讀》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)

《工程測(cè)量案例分析與解讀》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某土坡,坡高為10m,坡角為45°,土的重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,粘聚力為10kPa,采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少?()A.1.2B.1.4C.1.6D.1.82、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí),需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí),選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K),計(jì)算防火涂料的厚度約為()A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm3、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m,持力層的端阻力特征值為1500kPa,則樁側(cè)阻力特征值約為()A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa4、某框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓,在進(jìn)行樓蓋設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種樓蓋形式的整體性較好()A.單向板肋梁樓蓋B.雙向板肋梁樓蓋C.無(wú)梁樓蓋D.井字梁樓蓋5、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中,需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土,土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論?()A.庫(kù)侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可6、某鋼結(jié)構(gòu)屋架,上弦桿采用雙角鋼組成的T形截面,肢背間距為100mm,角鋼厚度為10mm。已知上弦桿承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為500kN,鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa,則肢背的焊縫長(zhǎng)度約為()A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm7、某鋼筋混凝土柱,截面尺寸為400mm×400mm,計(jì)算長(zhǎng)度為4m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m,則其配筋計(jì)算中,是否需要考慮偏心距增大系數(shù)()A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足8、混凝土的耐久性是指混凝土在長(zhǎng)期使用過(guò)程中抵抗各種破壞因素的能力,以下哪些因素會(huì)影響混凝土的耐久性?()A.凍融循環(huán)、化學(xué)侵蝕、鋼筋銹蝕B.堿骨料反應(yīng)、碳化、磨損C.干濕交替、溫度變化、生物作用D.以上都是9、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對(duì)于交通量大、重載車輛多的道路,以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適?()A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級(jí)配碎石路面10、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí),應(yīng)考慮的主要因素是()A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度11、在建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中,關(guān)于筏板基礎(chǔ)。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計(jì)算確定C.筏板基礎(chǔ)的整體性好D.筏板基礎(chǔ)的造價(jià)較低12、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中,吊車梁選用Q345鋼材,跨度為6m,承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1,分項(xiàng)系數(shù)1.4,則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為()A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m13、在一個(gè)地基處理工程中,采用了強(qiáng)夯法。以下哪種因素對(duì)強(qiáng)夯效果的影響最大?()A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點(diǎn)間距D.以上都不是14、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室,應(yīng)采用的防水措施是()A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材15、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時(shí),通常采取哪些措施來(lái)保證合龍段的質(zhì)量?()A.選擇低溫時(shí)段合龍B.施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是16、某橋梁的基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,在進(jìn)行樁身混凝土灌注時(shí),以下哪種情況可能導(dǎo)致樁身混凝土質(zhì)量缺陷()A.混凝土坍落度太小B.灌注速度過(guò)快C.導(dǎo)管埋深過(guò)大D.以上均可能17、在水利工程中,大壩的類型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠:()A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是18、某建筑物需要進(jìn)行抗震加固,以下哪種加固方法對(duì)提高結(jié)構(gòu)的抗震性能更有效?()A.增加剪力墻B.增設(shè)圈梁和構(gòu)造柱C.加大柱截面尺寸D.以上都有效19、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要選擇預(yù)應(yīng)力筋。若要求預(yù)應(yīng)力損失較小且施工方便,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋較為合適?()A.高強(qiáng)度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋20、在建筑給排水設(shè)計(jì)中,對(duì)于高層建筑,為了保證供水的可靠性和穩(wěn)定性,通常采用哪種供水方式?()A.直接供水B.水箱供水C.水泵供水D.分區(qū)供水21、在土木工程材料的試驗(yàn)中,鋼材的拉伸試驗(yàn)可以得到其重要的力學(xué)性能指標(biāo)。屈服強(qiáng)度是指鋼材開(kāi)始產(chǎn)生:()A.明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.微小塑性變形時(shí)的應(yīng)力C.彈性變形時(shí)的應(yīng)力D.斷裂時(shí)的應(yīng)力22、在橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷計(jì)算中,以下哪種基礎(chǔ)形式的局部沖刷深度較大?()A.樁基礎(chǔ)B.擴(kuò)大基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻23、在進(jìn)行土方工程施工時(shí),需要計(jì)算土方的調(diào)配量。已知某場(chǎng)地挖方量為1000m3,填方量為800m3,場(chǎng)地內(nèi)可進(jìn)行挖填平衡的土方量為200m3,那么需要外運(yùn)的土方量為()A.0m3B.200m3C.400m3D.600m324、某城市給水管網(wǎng),采用環(huán)狀管網(wǎng)布置,其中一條管段的長(zhǎng)度為800m,管徑為400mm,流量為200L/s。若該管段的粗糙系數(shù)為0.013,計(jì)算該管段的水頭損失約為多少?()A.5mB.8mC.10mD.12m25、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對(duì)于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物,若地質(zhì)條件良好,基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少?()A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)詳細(xì)闡述在建筑結(jié)構(gòu)加固中,增大截面法的施工工藝和注意事項(xiàng)。2、(本題5分)論述在道路交叉口的設(shè)計(jì)中,如何優(yōu)化交通組織和信號(hào)控制,提高交叉口的通行能力和安全性,減少交通擁堵。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性鑒定中,需要進(jìn)行哪些檢測(cè)和評(píng)估工作,如何根據(jù)鑒定結(jié)果提出加固或維修建議。4、(本題5分)詳細(xì)闡述在橋梁的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)姆绞胶图夹g(shù),如何確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)研究某大型物流園區(qū)的交通組織設(shè)計(jì),包括道路布局、車輛流線、停車場(chǎng)設(shè)置等方面,分析其對(duì)物流效率的提升作用。2、(本題5分)某城市的一座污水處理廠的曝氣池,在運(yùn)行中曝氣不均勻,影響處理效果。分析曝氣不均勻的原因,如曝氣設(shè)備選型不當(dāng)、布置不合理、管道堵塞等,并提出曝氣系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)方案。3、(本題5分)一座城市高架橋的橋墩設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素,如車輛撞擊力、地震作用、水流沖刷等,并分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。4、(本題5分)某地區(qū)的一座尾礦庫(kù),壩體穩(wěn)定性存在問(wèn)題,需要進(jìn)行加固處理。研究尾礦庫(kù)壩體穩(wěn)定性的影響因素,如尾礦堆積方式、壩體材料特性、庫(kù)內(nèi)水位變化等,并提出壩體加固和監(jiān)測(cè)的方案。5、(本題5分)某地鐵站在建設(shè)過(guò)程中,臨近的建筑物出現(xiàn)了不同程度的傾斜和沉降。研究地鐵站施工對(duì)周邊建筑物的影響機(jī)制,如地下水位變化、土體開(kāi)挖擾動(dòng)等,提出保護(hù)周邊建筑物的施工控制措施。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)分析土木工程中的橋梁工程。討論橋梁的類型、設(shè)計(jì)、施工等方面的問(wèn)題,以及橋梁在交通運(yùn)輸中的重要作用,并結(jié)合實(shí)際

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