項(xiàng)目二柴油吊缸拆裝零部件檢驗(yàn)任務(wù)噴油泵的拆裝與檢修課

項(xiàng)目二

柴油吊缸拆裝零部件檢驗(yàn)任務(wù)8噴油泵的拆裝與檢修一、任務(wù)要點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)有:①回油孔式噴油泵解體;②出油閥偶件檢驗(yàn);③柱塞偶件檢驗(yàn);④回油孔式噴油泵組裝;⑤噴油泵供油定時(shí)的檢查與調(diào)整(冒油法或標(biāo)志法)。二、訓(xùn)練要點(diǎn)與步驟1.訓(xùn)練要點(diǎn)訓(xùn)練要點(diǎn)有:工具的選取、使用正確得當(dāng);拆卸或裝配程序正確;工藝方法得當(dāng),符合技術(shù)規(guī)范;工具整理放妥;供油定時(shí)的檢查;檢查齒條位置;定時(shí)檢驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范;讀數(shù)準(zhǔn)確;定時(shí)調(diào)整，操作符合技術(shù)規(guī)范。2.回油孔式噴油泵的拆卸①卸出油閥。把噴油泵正夾于臺(tái)鉗上，拆下出油閥壓緊螺套，取出出油閥彈簧,將專用工具旋在閥座上，拉出閥座和密封墊片。②拆卸柱塞偶件。將泵體倒立，左手向下壓導(dǎo)筒，右手用螺絲刀取下泵底的卡簧，再依次取下導(dǎo)筒、彈簧座、彈簧、柱塞。注意觀察柱塞回油槽方向與橫銷安裝方向，泵內(nèi)調(diào)節(jié)齒套和調(diào)節(jié)齒條的嚙合標(biāo)記，取出調(diào)節(jié)齒套并抽出調(diào)節(jié)齒條。擰下柱塞套筒的定位螺釘，從油泵上方取出柱塞套筒，把柱塞小心地插入套筒內(nèi)一起放置。3.出油閥偶件檢驗(yàn)、柱塞偶件檢驗(yàn) (1)噴油泵密封性檢查的對(duì)象主要為柱塞套筒偶 件,出油閥偶件及進(jìn)、出油閥。①綜合檢查。在排油管接頭處裝上壓力表,用手搖動(dòng)杠桿泵油。當(dāng)油壓達(dá)到說明書規(guī)定的壓力時(shí)停止泵油，保持柱塞位置，觀察壓力表的壓力。如果在說明書規(guī)定的時(shí)間(一般為30s內(nèi)壓力保持不變，則可認(rèn)為噴油泵密封性良好，否則為密封性不良當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴油泵密封性不良時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的構(gòu)造分別對(duì)出油閥，進(jìn)、回油閥以及柱塞偶件進(jìn)行檢查。②出油閥檢查。出油閥密封性檢查的步驟與綜合檢查相同，只是在油壓達(dá)到說明書規(guī)定的壓力時(shí)讓柱塞自然下行,以便專門檢查出油閥的密封性。③取出出油閥檢查取出出油閥后，按綜合檢查的步驟進(jìn)行檢查，主要檢查柱塞偶件及進(jìn)、回油閥的密封性。3(2)滑動(dòng)試驗(yàn)法(最簡(jiǎn)便)用于檢驗(yàn)柱塞-套筒、針閥-針閥體圓柱配合面的密封性。①方法:用輕柴油清洗和潤(rùn)滑偶件,將其與水平面成45°角傾斜放置,把柱塞(或針閥)出1/3配合面,在自重作用下自由滑下。②判斷:若下滑速度緩慢、均勻，則表明無明顯磨損，密封性較好。若下滑速度較快或很快,則表明配合面磨損較大或嚴(yán)重，密封性不良。此時(shí),若將柱塞(或針閥)轉(zhuǎn)動(dòng)90°后再次試驗(yàn),柱塞(或針閥)下滑緩慢、均勻,則表明偶件產(chǎn)生偏磨損。(3)油液降壓試驗(yàn)法或燃油漏損定量法。油液降壓試驗(yàn)法或燃油漏損定量法是將偶件的油液壓力下降至一定值所需要的時(shí)間作為檢驗(yàn)密封性的標(biāo)準(zhǔn)，或者將在一定時(shí)間內(nèi)的油液漏損量作為檢驗(yàn)密封性的標(biāo)準(zhǔn)。柱塞偶件應(yīng)用油液降壓試驗(yàn)法時(shí)，要求油泵在相當(dāng)于額定供油量時(shí)，油壓從30MP5MPa的時(shí)間不應(yīng)少于20s,達(dá)此標(biāo)準(zhǔn)表明柱塞偶件圓柱面密封性良好。4.噴油泵的裝復(fù)裝復(fù)時(shí)，將噴油泵所有零件漂洗清潔，經(jīng)清潔后的偶件工作表面禁止用棉紗或布擦拭，以防紗頭進(jìn)入偶件配合間隙內(nèi)引起卡滯。①裝入套筒。套筒從泵體上部裝入,套筒上的腰形定位孔與泵體上的定位螺釘孔對(duì)準(zhǔn)，擰入帶密封墊片的定位螺釘。此時(shí)套筒能略微上下移動(dòng)，但不能轉(zhuǎn)動(dòng)。②按定位標(biāo)記裝入調(diào)節(jié)齒條和調(diào)節(jié)齒套。將泵體倒置,把供油齒條插入齒條孔內(nèi)。齒條上打有記號(hào)的齒應(yīng)位于噴油泵調(diào)節(jié)齒套孔的中央，然后將調(diào)節(jié)齒套放入泵體中，并使調(diào)節(jié)齒套齒圈上有記號(hào)的齒對(duì)準(zhǔn)齒條上有記號(hào)的齒谷。如果調(diào)節(jié)齒條和齒套沒有定位嚙合標(biāo)記，可采用對(duì)零供油法裝配,方法參考相關(guān)教材。③按順序裝入上彈簧座、彈簧、柱塞、下彈簧座，下彈簧座應(yīng)卡住柱塞球頭，柱塞橫銷按要求的方向?qū)?zhǔn)調(diào)節(jié)齒套的切槽。④裝入彈簧導(dǎo)筒,左手大拇指用力壓下導(dǎo)筒,右手裝入卡簧。裝好后用力壓導(dǎo)筒,導(dǎo)筒可以頂著柱塞移動(dòng)，正置噴油泵。復(fù)查調(diào)節(jié)齒條處于停車位置和加油時(shí)，柱塞回油直槽是否對(duì)準(zhǔn)回油孔和向加油方向轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)齒條的拉動(dòng)是否靈活、可靠。⑤正夾噴油泵于臺(tái)鉗上，從泵體上部依次裝入出油閥座、密封墊片、出油閥、出油閥彈簧擰緊出油閥壓緊螺套。5.噴油泵供油定時(shí)的檢查與調(diào)整(1)供油定時(shí)的檢查(冒油法或標(biāo)志法)。①冒油法。a.首先拆下第一缸供油泵上的高壓油管。b.將燃油手柄置于標(biāo)定供油位置。c.緩慢盤車至高壓油管剛剛有油溢出時(shí)立即停止盤車。此時(shí)，飛輪上指針指示的刻度為供油提前角。對(duì)于多缸機(jī)應(yīng)按發(fā)火順序依次進(jìn)行檢查。②照光法。對(duì)于大型回油孔終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，若套筒上有同樣高的進(jìn)、回油孔，可用照光法測(cè)量供油定時(shí)。拆下泵體上與進(jìn)、回油孔相對(duì)應(yīng)的螺釘，緩緩盤車，在油孔處用手電筒照明。當(dāng)柱塞上行剛好將回油孔遮住而看不到光線時(shí),馬上停止盤車。此時(shí)飛輪上指針指示的刻度為該酒泵的供油始點(diǎn)，即供油提前角。③刻度線法。有些柴油機(jī)噴油泵的供油始點(diǎn)在泵體上裝有固定標(biāo)記和滑動(dòng)標(biāo)記。盤車時(shí)，從窗口處看標(biāo)記重合的瞬間即為噴油泵的供油始點(diǎn)，此時(shí)飛輪上指針指示的刻度即為供油提前角。(2)供油定時(shí)的調(diào)整①轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪法。順著凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪a角，則供油提前角由原來的β變?yōu)棣?2a;逆著凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪a角，則供油提前角由原來的β變?yōu)棣?2a。其特點(diǎn)是凸輪有效工作段、柱塞有效行程、供油規(guī)律均未變②升降柱塞法。柱塞升高,則供油提前角變大;反之,則供油提前角變小。其特點(diǎn)是柱塞有效行程不變,凸輪有效工作段及供油規(guī)律均改變。③升降套筒法。套筒升高,則供油提前角變小;反之,則供油提前角變大