航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范編制說(shuō)明

交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

（征求意見稿）

編制說(shuō)明

標(biāo)準(zhǔn)起草組

2021年10月

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來(lái)源

按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2021年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃（第一批）的通知》

（交科技函〔2021〕136號(hào)），《航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》由交通運(yùn)輸航測(cè)

技術(shù)委員會(huì)提出并歸口管理，由交通運(yùn)輸部南海航海保障中心及中國(guó)交通通信信

息中心負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃編號(hào)為JT2021-16。

（二）編制背景

我國(guó)航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)自20世紀(jì)90年代中期，開始探索并引進(jìn)信息測(cè)控技術(shù)來(lái)遠(yuǎn)

程管理航標(biāo)。中國(guó)海區(qū)航標(biāo)管理部門在航標(biāo)遙測(cè)遙控標(biāo)準(zhǔn)化上不斷探索前行。

2010年，制定《航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(JT/T788-2010)，系統(tǒng)規(guī)范了航標(biāo)

遙測(cè)遙控系統(tǒng)的組成、功能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則，極大地規(guī)范和促

進(jìn)了我國(guó)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行管理。

隨著科技的進(jìn)步，新的通信技術(shù)手段不斷涌現(xiàn)，對(duì)現(xiàn)有航標(biāo)遙測(cè)遙控通信交

互的穩(wěn)定性、高效性給出了更多、更為靈活的解決方案，原有航標(biāo)遙測(cè)遙控通信

規(guī)約及監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)不能完全支持現(xiàn)有技術(shù)手段，無(wú)法滿足當(dāng)前各種水域航標(biāo)遠(yuǎn)

程監(jiān)測(cè)的需要。原JT/T788-2010進(jìn)行修訂迫在眉睫。

自2010以來(lái)，南海海區(qū)航標(biāo)主管部門在航標(biāo)遙測(cè)遙控進(jìn)行了長(zhǎng)期有力的探索，

經(jīng)進(jìn)一步對(duì)《航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》中遙測(cè)遙控終端與系統(tǒng)后臺(tái)的通信要

求進(jìn)行細(xì)化，制訂并發(fā)布了更加科學(xué)、更加符合實(shí)際的《航標(biāo)遙測(cè)遙控通信技術(shù)

要求》，全面規(guī)范了航標(biāo)遙測(cè)遙控產(chǎn)品通信技術(shù)，形成了即標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品生產(chǎn)、

標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品檢測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接入的閉環(huán)式標(biāo)準(zhǔn)化遙測(cè)遙控生產(chǎn)管理機(jī)制，航標(biāo)

遙測(cè)遙控標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)用氛圍全面形成。在此基礎(chǔ)上，需要對(duì)2010年《航標(biāo)遙測(cè)遙控

系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(JT/T788-2010)進(jìn)行修訂，在航標(biāo)數(shù)據(jù)采集、遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)通信

等方面進(jìn)行較為細(xì)致的規(guī)定，使標(biāo)準(zhǔn)在遙測(cè)遙控系統(tǒng)建設(shè)、遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)采集、

遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)傳輸、遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用全方面形成規(guī)范，全面支撐航標(biāo)遙測(cè)遙控

的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，促進(jìn)航保大數(shù)據(jù)應(yīng)用，提升智慧航保服務(wù)水平。

（三）主要工作過(guò)程

1.研究立項(xiàng)階段

2021年4月，標(biāo)準(zhǔn)編制承擔(dān)單位接到標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)后，成立標(biāo)準(zhǔn)起草組，開

始制定工作方案，按照標(biāo)準(zhǔn)制定的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)施方案逐步推進(jìn)，形

成標(biāo)準(zhǔn)的初步草案。

2.起草階段

2021年5月，收集相關(guān)資料，開展標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用調(diào)研，基本形成了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的

大類方向。

2021年6月，標(biāo)準(zhǔn)起草組在收集資料的基礎(chǔ)上，完善標(biāo)準(zhǔn)草案。

2021年7月，標(biāo)準(zhǔn)起草組赴天津、寧波等地實(shí)地調(diào)研，與相關(guān)航標(biāo)管理部

門、器材廠商座談，并于溫州、廊坊、成都等地廠家進(jìn)行技術(shù)性交流。

2021年8月，標(biāo)準(zhǔn)起草組根據(jù)調(diào)研和交流情況完善草案內(nèi)容。

2021年9月，標(biāo)準(zhǔn)起草組根據(jù)交通運(yùn)輸航測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)秘書處的意見，

進(jìn)一步完善形成了征求意見稿。

（四）標(biāo)準(zhǔn)編制起草單位、起草人員及其所做的具體工作

標(biāo)準(zhǔn)起草單位有：交通運(yùn)輸部南海航海保障中心、中國(guó)交通通信信息中心。

本部分主要起草人及任務(wù)分工見表1。

表1標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及任務(wù)分工表

序號(hào)起草人工作單位任務(wù)分工

1李輝交通運(yùn)輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本文件第2章的編寫。

2洪四雄交通運(yùn)輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本文件第3章的編寫。

負(fù)責(zé)本文件第5章的編寫；負(fù)責(zé)本文

3桑凌志中國(guó)交通通信信息中心

件的統(tǒng)稿。

4楊有良交通運(yùn)輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本文件第6章的編寫。

5賴擎青交通運(yùn)輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本文件第7章的編寫。

6陳佳麗交通運(yùn)輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本文件第8章的編寫。

負(fù)責(zé)本文件前言的編寫。負(fù)責(zé)文件格

7李軍中國(guó)交通通信信息中心

式的規(guī)范性調(diào)整。

交通運(yùn)輸部北海航海保障中心

8姚高樂負(fù)責(zé)本文件第4章的編寫。

天津航標(biāo)處

9冀振宇交通運(yùn)輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本文件附錄A和附錄C的編寫。

10常鵬交通運(yùn)輸部南海航海保障中心負(fù)責(zé)本文件附錄B的編寫。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

（一）編制原則

1.服務(wù)應(yīng)用原則

本文件內(nèi)容服務(wù)于航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)建設(shè)，符合行業(yè)特點(diǎn)，適用于系統(tǒng)開發(fā)、

平臺(tái)建設(shè)，滿足智慧航保的發(fā)展需求。

2.協(xié)調(diào)一致原則

本文件的編制按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件

的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草，并盡量與已有的國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)兼容。

3.可擴(kuò)展性原則

本文件規(guī)定航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)建設(shè)的基本要求，在具體使用時(shí)，可根據(jù)本文

件內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)需求進(jìn)一步拓展相關(guān)功能。

（二）確定主要內(nèi)容的論據(jù)

1.適用范圍

本文件規(guī)定了航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的組成和運(yùn)行模式、技術(shù)要求、性能要求、

試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。

本文件適應(yīng)于沿海航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行管理。內(nèi)河航標(biāo)遙

測(cè)遙控系統(tǒng)可參照使用。

本文件的適用范圍是根據(jù)航標(biāo)管理的實(shí)際需求提出的。

2.引用和參考文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用時(shí)必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日

期版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改

單）適用于本文件。

GB/T15532計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試規(guī)范——引用規(guī)范對(duì)航標(biāo)遙測(cè)遙控監(jiān)控中心

的測(cè)試要求與方式。

GT25000.51系統(tǒng)與軟件工程系統(tǒng)與軟件質(zhì)量要求和評(píng)價(jià)(SQuaRE)第

51部分：就緒可用軟件產(chǎn)品(RUSP)的質(zhì)量要求和測(cè)試細(xì)則——引用規(guī)定對(duì)航標(biāo)

遙測(cè)遙控監(jiān)控中心的測(cè)試要求與方式。

GB51348民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)——引用規(guī)范數(shù)據(jù)采集終端的防雷裝置

設(shè)計(jì)要求。

JT/T761航標(biāo)燈通用技術(shù)條件——引用規(guī)范數(shù)據(jù)采集終端的一般要求、絕

緣性要求、環(huán)境適應(yīng)性要求、電磁兼容性要求及對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法。

JT/T1276自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）中國(guó)區(qū)域二進(jìn)制信息技術(shù)規(guī)范——引用規(guī)范

航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)使用AIS報(bào)文進(jìn)行通信的報(bào)文格式要求。

JT/T2017-95航標(biāo)數(shù)據(jù)采集規(guī)范（待明確）——引用規(guī)范航標(biāo)遙測(cè)遙控相關(guān)

數(shù)據(jù)的采集范圍及精度要求。

S-52IHO電子海圖顯示與信息系統(tǒng)海圖內(nèi)容和顯示規(guī)范（Specificationfor

ChartContentandDisplayofECDIS(includingitscomponents)）——引用規(guī)范航標(biāo)

遙測(cè)遙控系統(tǒng)監(jiān)控中心建設(shè)的GIS平臺(tái)相關(guān)要求。

S-57IHO數(shù)字式海道測(cè)量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)（IHOTransferStandardforDigital

HydrographicData(includingiscomponents)）——引用規(guī)范航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)監(jiān)

控中心建設(shè)的GIS平臺(tái)相關(guān)要求。

3.編制的主要內(nèi)容及依據(jù)

3.1結(jié)構(gòu)調(diào)整

在原標(biāo)準(zhǔn)的6章的基礎(chǔ)上，增加2個(gè)章節(jié)和3個(gè)附錄。一是根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制

要求，增加了本文件第3章術(shù)語(yǔ)和定義、縮略語(yǔ)；二是將原標(biāo)準(zhǔn)第4章系統(tǒng)技術(shù)要

求拆分為本文件的第5章系統(tǒng)技術(shù)要求和第6章系統(tǒng)性能要求，第5章系統(tǒng)技術(shù)要

求對(duì)數(shù)據(jù)采集中心、監(jiān)控中心、通信系統(tǒng)的功能和相關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化規(guī)定，

第6章系統(tǒng)性能要求對(duì)一般性能、絕緣性、環(huán)境適應(yīng)性、電器性能、電磁兼容性

等進(jìn)行規(guī)定；三是附錄A，附錄B和附錄C，對(duì)航標(biāo)遙測(cè)遙控的通信交互方式細(xì)化

規(guī)范。

3.2關(guān)于系統(tǒng)組成

一是原標(biāo)準(zhǔn)圖1航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖，根據(jù)圖示航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)

為C/S架構(gòu)，該架構(gòu)限制了航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的發(fā)展。事實(shí)上，隨著技術(shù)的發(fā)展，

現(xiàn)階段的航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)普遍采用更加便捷的B/S架構(gòu)，而以C/S架構(gòu)為輔，且

相關(guān)結(jié)構(gòu)基本固化。因此，刪除該拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu)，對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)不再做相關(guān)要求，而

是規(guī)定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

二是根據(jù)實(shí)際技術(shù)發(fā)展情況，對(duì)本文件4.1節(jié)中數(shù)據(jù)采集終端、監(jiān)控中心和通

信系統(tǒng)進(jìn)行了新的描述。

3.3關(guān)于將“數(shù)據(jù)鏈路”修改為“通信系統(tǒng)”

由于航標(biāo)所處位置的特殊性，在航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)建設(shè)中，數(shù)據(jù)采集終端與

監(jiān)控中心之間的穩(wěn)定可靠通信成為系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵和瓶頸，單用“數(shù)據(jù)鏈路”無(wú)

法完整規(guī)范相關(guān)通信要求，因此將全部通信內(nèi)容完整定義為“通信系統(tǒng)”，以對(duì)

航標(biāo)遙測(cè)遙控的通信進(jìn)行更加全面準(zhǔn)確規(guī)范。

3.4關(guān)于系統(tǒng)運(yùn)行模式

原標(biāo)準(zhǔn)3.2.5規(guī)定的系統(tǒng)運(yùn)行的輪詢上報(bào)、事件上報(bào)、遙控通信三種模式，其

基本理念在于在航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)中，由數(shù)據(jù)采集終端承擔(dān)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、

數(shù)據(jù)分析和預(yù)警等功能，監(jiān)控中心則僅為簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)接收和顯示。

隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展，岸基的監(jiān)控中心在數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)等方面具有巨大的優(yōu)

勢(shì)，因此將原數(shù)據(jù)采集終端承擔(dān)的數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析和預(yù)警等功能轉(zhuǎn)移到岸基

監(jiān)控中心進(jìn)行計(jì)算，減輕數(shù)據(jù)采集終端的職責(zé)負(fù)擔(dān)，僅承擔(dān)數(shù)據(jù)采集與上報(bào)，以

及簡(jiǎn)要或突發(fā)事件的緊急上報(bào)工作，可以保障數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，并進(jìn)一步加強(qiáng)

對(duì)遙測(cè)遙控相關(guān)數(shù)據(jù)的分析處理能力。

基于以上考慮，將系統(tǒng)運(yùn)行模式調(diào)整為五種模式：

一是定期上報(bào)。數(shù)據(jù)采集終端按照設(shè)定的數(shù)據(jù)采集周期采集航標(biāo)運(yùn)行數(shù)據(jù)，

周期性地向監(jiān)控中心上報(bào)運(yùn)行數(shù)據(jù)。在定期上報(bào)時(shí)，數(shù)據(jù)采集終端可定期休眠。

二是預(yù)警直報(bào)。數(shù)據(jù)采集終端根據(jù)部分監(jiān)測(cè)參數(shù)，依據(jù)報(bào)警參數(shù)配置情況，

實(shí)時(shí)判斷航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)情況。如發(fā)現(xiàn)異常，數(shù)據(jù)采集終端立即將異常事件直接上

報(bào)至監(jiān)控中心。

三是遙測(cè)通信。監(jiān)控中心可通過(guò)遙測(cè)指令，指定數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心通

信并按遙測(cè)指令上報(bào)相應(yīng)的航標(biāo)運(yùn)行信息。

四是遙控通信。監(jiān)控中心可通過(guò)遙控指令，指定數(shù)據(jù)采集終端按遙控指令要

求對(duì)航標(biāo)及其相關(guān)設(shè)施進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)修改和狀態(tài)控制。

五是預(yù)警監(jiān)測(cè)。監(jiān)控中心根據(jù)數(shù)據(jù)采集終端上報(bào)的航標(biāo)運(yùn)行參數(shù)，通過(guò)分析

計(jì)算判斷航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)是否異常，監(jiān)測(cè)航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常則進(jìn)行異常預(yù)

警。

3.5關(guān)于系統(tǒng)技術(shù)要求

本文件第5章系統(tǒng)技術(shù)要求，分別對(duì)數(shù)據(jù)采集中心、監(jiān)控中心和通信技術(shù)的

技術(shù)性功能進(jìn)行規(guī)范，并對(duì)其可靠性分別進(jìn)行規(guī)定。

本文件5.1數(shù)據(jù)采集終端技術(shù)要和5.2監(jiān)控中心技術(shù)要求，在原標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)描述

基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)化，同時(shí)：刪除了原標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中央處理平臺(tái)的要求；刪除了原標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)數(shù)據(jù)采集的相關(guān)要求，直接按照J(rèn)T/T2017-95航標(biāo)數(shù)據(jù)采集規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

本文件5.3通信系統(tǒng)技術(shù)要求中：

一是本文件5.3.1通信方式，全面納入GPRS、CDMA、3G、4G、5G等移動(dòng)公

共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)、甚小口徑天線衛(wèi)星通信系統(tǒng)等移動(dòng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系

統(tǒng)，及AIS、北斗短報(bào)文等專用網(wǎng)絡(luò)，保證了本文件相關(guān)規(guī)定的兼容性。

二是本文件5.3.2交互模式，明確數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心之間的7類交互模

式：（1）監(jiān)控中心查詢終端航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)信息；（2）監(jiān)控中心設(shè)置終端航標(biāo)運(yùn)行

狀態(tài)參數(shù)；（3）終端主動(dòng)上報(bào)航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)報(bào)警信息；（4）終端上傳一級(jí)狀態(tài)參

數(shù)數(shù)據(jù)；（5）終端上傳二級(jí)狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)；（6）終端上傳三級(jí)狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)；（7）

終端上傳四級(jí)狀態(tài)參數(shù)數(shù)據(jù)。

一方面，終端主動(dòng)上報(bào)航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)報(bào)警信息僅包括燈質(zhì)錯(cuò)誤、白天燈亮晚

上燈滅、發(fā)電機(jī)油位不足、市電停電等簡(jiǎn)單邏輯判斷的4項(xiàng)報(bào)警，航標(biāo)碰撞等即

時(shí)性要求高的1項(xiàng)報(bào)警，以及需要與監(jiān)控中心配合完成的通信號(hào)碼匹配1項(xiàng)報(bào)警。

這樣最大化減輕數(shù)據(jù)采集終端的責(zé)任和工作壓力，確保終端數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，

提高監(jiān)控中心對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理能力。

另一方面，終端上傳的數(shù)據(jù)，根據(jù)航標(biāo)管理的實(shí)際需要，做了分類分級(jí)處理。

一級(jí)數(shù)據(jù)是航標(biāo)管理中最為關(guān)注的位置信息、燈器共電流、燈器工作電壓三類數(shù)

據(jù)。而后依次為二級(jí)、三級(jí)數(shù)據(jù)，其重要性在實(shí)際工作中依次降低。一級(jí)數(shù)據(jù)、

二級(jí)數(shù)據(jù)、三級(jí)數(shù)據(jù)需要分別按照對(duì)應(yīng)的時(shí)間周期定時(shí)上報(bào)。四級(jí)數(shù)據(jù)是終端的

靜態(tài)數(shù)據(jù)，僅在監(jiān)控中心發(fā)送遙測(cè)指令時(shí)應(yīng)答上報(bào)。

三是本文件5.3.3通信流程，對(duì)消息類通信和TCP短連接網(wǎng)絡(luò)通信、TCP長(zhǎng)連

接網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行了流程上的細(xì)化規(guī)范。

四是本文件5.3.4報(bào)文格式規(guī)定了報(bào)文的基本格式要求。同時(shí)按照分類分級(jí)的

要求，通過(guò)附錄A、附錄B和附錄C，對(duì)航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)通信交互的報(bào)文格式進(jìn)

行了細(xì)化規(guī)范。

3.6關(guān)于系統(tǒng)性能要求及相關(guān)試驗(yàn)方法

2019年，由交通運(yùn)輸部北海航海保障中心牽頭修訂了JT/T761-2009《航標(biāo)燈

通用技術(shù)條件》，該文件對(duì)航標(biāo)燈的性能要求與相關(guān)試驗(yàn)方法進(jìn)行了明確規(guī)定，

規(guī)定具體內(nèi)容與原標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容基本一致。

由于絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)采集終端與航標(biāo)燈器處于相同的工作環(huán)境，從面向業(yè)務(wù)實(shí)

際需求的角度，二者在在性能要求與相關(guān)試驗(yàn)方法方面具有相似性。因此，將原

標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)采集終端的4.1一般要求，4.2絕緣性要求，4.3環(huán)境適應(yīng)性要求，4.4電磁

兼容性要求，以及對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方5.1零部件的通用、互換和標(biāo)準(zhǔn)版，5.2外觀，5.4

絕緣性，5.5環(huán)境適應(yīng)性，5.6電磁兼容性試驗(yàn)，全部?jī)?nèi)容都改為參照J(rèn)T/T761《航

標(biāo)燈通用技術(shù)條件》的規(guī)定，見本文件6.1一般要求，6.2絕緣性要求，6.3環(huán)境適

應(yīng)性要求，6.5電磁兼容性要求，以及7.2一般要求試驗(yàn)，7.3絕緣性試驗(yàn)，7.4環(huán)境

適應(yīng)性試驗(yàn)，7.5電磁兼容性試驗(yàn)，的內(nèi)容全部修改為按照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)行。

3.7關(guān)于電器性能要求相關(guān)規(guī)定內(nèi)容

一是輸入電壓。原標(biāo)準(zhǔn)中，直流電壓分6V、12V、24V三類，但隨著4V輸出

電壓的鋰電池在航標(biāo)數(shù)據(jù)采集終端上的廣泛使用，直流電壓的范圍應(yīng)進(jìn)一步拓展。

根據(jù)調(diào)研情況，按照相關(guān)廠家的建議，將直流電壓范圍調(diào)整為3-36V。

二是功耗。原標(biāo)準(zhǔn)是以蓄電池容量為依據(jù)，以Ah/天為單位分別規(guī)定燈塔、

燈樁、燈船，以及燈浮標(biāo)上的終端功耗，這樣便于計(jì)算蓄電池配備數(shù)量。但在實(shí)

際工作中，隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)階段數(shù)據(jù)采集終端的耗電主要用于遙測(cè)遙控通信

（數(shù)據(jù)發(fā)送），同時(shí)，數(shù)據(jù)采集終端在不同的天氣、不同的上報(bào)周期要求下，其

功耗有著非常大的差異，因此對(duì)數(shù)據(jù)采集終端的待機(jī)功率進(jìn)行規(guī)定，而對(duì)工作情

況下有大量數(shù)據(jù)發(fā)送則建議不作規(guī)定。結(jié)合現(xiàn)階段數(shù)據(jù)采集終端的情況，在待機(jī)

工作時(shí)工作電流可達(dá)到毫安級(jí)。根據(jù)相關(guān)廠家建議，修訂遙測(cè)遙控終端的待機(jī)功

率不大于0.15W。

三是傳輸速率。原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定傳輸速率為600bps-9600bps，隨著通信技術(shù)條件

的不斷改善，本文件也相應(yīng)引入了大帶寬的通信方式，因此僅規(guī)定傳輸速率的下

限為600bps更為合適。

3.8關(guān)于防雷電要求

刪除了原標(biāo)準(zhǔn)4.5.10防雷電要求中給出的參考指標(biāo)，相關(guān)指標(biāo)按照GB51348

的規(guī)定執(zhí)行。

3.9關(guān)于附錄A

本文件附錄A6比特ASCII碼及字節(jié)對(duì)應(yīng)關(guān)系，給出了適用的6比特ASCII表。

該表格參照IEC61162-1的6比特ASCII碼。但在編碼傳輸中，IEC61162-1規(guī)定的

1100（對(duì)應(yīng)“<”）和1110（對(duì)應(yīng)“>”）可能編碼成為“<CR>”“<LF>”“<del>”

等特殊符號(hào)而被系統(tǒng)認(rèn)為是錯(cuò)誤報(bào)文，因此本文件的標(biāo)將1100對(duì)應(yīng)的編碼修改為

“（”，將1110對(duì)應(yīng)的編碼修改為“）”。

3.10關(guān)于附錄C

本文件附錄C具體報(bào)文內(nèi)容，針對(duì)明確的數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心之間的7

類交互模式，分別規(guī)范其報(bào)文內(nèi)容。

3.11修改內(nèi)容比對(duì)情況

修改內(nèi)容的比對(duì)情況見表2。

表2修改內(nèi)容比對(duì)表

序號(hào)舊款規(guī)定新款規(guī)定修訂依據(jù)

數(shù)據(jù)采集終端是航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)

隨著技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)采集

數(shù)據(jù)采集終端是航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，負(fù)責(zé)據(jù)采集平臺(tái)，負(fù)責(zé)采集、控制，并按照一定的

終端、監(jiān)控中心和通信系統(tǒng)

1采集、控制并發(fā)送航標(biāo)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，執(zhí)行監(jiān)控中心下達(dá)的遙時(shí)間周期向監(jiān)控中心上報(bào)航標(biāo)運(yùn)行信息，執(zhí)行

的功能已經(jīng)發(fā)生了新的變

控指令。（見2010年版的3.2.3）監(jiān)控中心下達(dá)的各種遙測(cè)和遙控指令。（見

化，因此對(duì)功能重新描述。

4.1.2）

監(jiān)控中心負(fù)責(zé)接收數(shù)據(jù)采終端上報(bào)的各類航

監(jiān)控中心負(fù)責(zé)從航標(biāo)數(shù)采終端收集航標(biāo)運(yùn)行信息，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)

標(biāo)運(yùn)行信息，并對(duì)接收信息進(jìn)行甄別、解析、

行存儲(chǔ)、顯示、處理、報(bào)警，編輯、生成、存檔、打印和報(bào)送航

存儲(chǔ)、處理和顯示，編輯、生成、存檔、打印

標(biāo)管理所需的各類報(bào)表。

2和報(bào)送航標(biāo)管理所需的各類報(bào)表。同上

監(jiān)控中心可通過(guò)圖形化人機(jī)界面，監(jiān)視、查詢、分析航標(biāo)設(shè)備運(yùn)

監(jiān)控中心可通過(guò)形象化人機(jī)界面，監(jiān)視、查詢、

行信息，并可向各航標(biāo)數(shù)采終端發(fā)送遙控指令，以檢查、控制航

分析航標(biāo)基礎(chǔ)信息及航標(biāo)運(yùn)行信息，并可向各

標(biāo)的運(yùn)行狀態(tài)。（見2010年版3.2.1）

數(shù)據(jù)采集終端下發(fā)遙測(cè)和遙控指令。（見4.1.3）

通信系統(tǒng)是航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)的重要組成部

數(shù)據(jù)鏈路是航標(biāo)遙測(cè)、遙控系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)傳輸航標(biāo)

3分，負(fù)責(zé)監(jiān)控中心與數(shù)據(jù)采集終端之間的各種同上

運(yùn)行參數(shù)及控制航標(biāo)指令數(shù)據(jù)。（見2010年版3.2.4）

信息傳輸。（見4.1.4）

隨著技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)拓?fù)?/p>

結(jié)構(gòu)基本定型，同時(shí)2010年

4見2010年版3.1的圖見4.1.1的圖版的拓?fù)鋱D已不符合新一代

系統(tǒng)的架構(gòu)要求。因此本文

件制定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

隨著遙測(cè)遙控技術(shù)的發(fā)展，

數(shù)據(jù)采集終端與監(jiān)控中心之

間的通信交互變得尤為重

要，其通信交互不止包括數(shù)

52010年版的3.2.4標(biāo)題為“數(shù)據(jù)鏈路”4.1.4標(biāo)題為“通信系統(tǒng)”據(jù)鏈路，還包括相應(yīng)的通信

軟件與硬件，以及通信方式、

交互模式、通信流程、報(bào)文格

式等等，用“通信系統(tǒng)”定義

更加準(zhǔn)確。

更加準(zhǔn)確、全面的細(xì)化規(guī)范

定期上報(bào)、預(yù)警直報(bào)、遙測(cè)通信、遙控通信、

6輪詢上報(bào)、事件上報(bào)、遙控通信（見2010年版的3.2.5）系統(tǒng)的運(yùn)行模式，能夠幫助

預(yù)警監(jiān)測(cè)（見4.2）

系統(tǒng)高效可靠運(yùn)行。

數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)上報(bào)、即時(shí)報(bào)警、遙測(cè)應(yīng)答、對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的運(yùn)行模式對(duì)數(shù)據(jù)

7數(shù)據(jù)通信設(shè)備（見2010年版的4.7.1）

遙控應(yīng)答、可靠性要求（見5.1）采集終端進(jìn)行技術(shù)要求。

結(jié)合航標(biāo)遙測(cè)遙控相關(guān)系統(tǒng)

8功能特性、可靠性要求（見2010年版的4.7.3和4.7.4）功能特性、網(wǎng)絡(luò)信息安全、可靠性要求（見5.2）的實(shí)際發(fā)展情況，對(duì)其功能

特性等進(jìn)行技術(shù)要求。

通信方式、交互模式、通信流程、報(bào)文格式、對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的運(yùn)行模式對(duì)通信

9通信系統(tǒng)要求（見2010年版的4.6）

可靠性要求（見5.3）系統(tǒng)進(jìn)行更加細(xì)化的規(guī)范。

通信信道應(yīng)適用于移動(dòng)公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（如

可以綜合采用有線（SDH、ISDN、DDN、ATM等）、無(wú)線（VHF、GPRS、CDMA、3G、4G、5G等）和移動(dòng)衛(wèi)星

VHF-AIS、GSM、GPRS、CDMA、衛(wèi)星等）或有線/無(wú)線混合的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（如海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)、甚小口徑天

通訊組網(wǎng)模式，但應(yīng)滿足系統(tǒng)總體要求，包括實(shí)時(shí)性、可靠性和線衛(wèi)星通信系統(tǒng)等），及AIS、北斗短報(bào)文等專

更改了數(shù)據(jù)傳輸鏈路為通信

經(jīng)濟(jì)性要求。用網(wǎng)絡(luò)。實(shí)際使用時(shí)，根據(jù)應(yīng)用特點(diǎn)選擇相應(yīng)

10方式（見5.3.1，2010年版的

系統(tǒng)在采用無(wú)線通信方式時(shí)，根據(jù)需要，可以增設(shè)中繼站上報(bào)或通信方式的數(shù)據(jù)采集終端。

4.6.1）

下傳信息，轉(zhuǎn)發(fā)至上級(jí)監(jiān)控中心或航標(biāo)數(shù)采終端。采用移動(dòng)公共網(wǎng)絡(luò)通信時(shí)，優(yōu)先選擇TCP短連

根據(jù)具體需求，監(jiān)控分中心可以具有中繼站功能。（見2010年版接模式。采用移動(dòng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信時(shí)，優(yōu)先選擇

的4.6.1）TCP長(zhǎng)連接模式。使用AIS信道通信時(shí)，按照

JT/T1276的要求進(jìn)行通信。（見5.3.1）

將原標(biāo)準(zhǔn)中技術(shù)相關(guān)的要求

11見2010年版的第四章標(biāo)題“系統(tǒng)技術(shù)要求”見第六章標(biāo)題“系統(tǒng)性能要求”獨(dú)立成為新的章節(jié)即本文件

的第五章。

數(shù)據(jù)采集終端主要采集燈器

更改了數(shù)據(jù)采集終端的技術(shù)要求內(nèi)容，將一般要求的內(nèi)容改為

終端的外觀和零部件要求，按照J(rèn)T/T761的規(guī)相關(guān)信息，其要求內(nèi)容與JT/T

12參照J(rèn)T/T761航標(biāo)燈通用技術(shù)條件的規(guī)定（見6.1，2010年版

定執(zhí)行。（見6.1）761完全一致，因此修改為按

的4.1）

照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)行。

4.1.1零部件的通用、互換和標(biāo)準(zhǔn)化

設(shè)備應(yīng)采用通用件，同一型號(hào)產(chǎn)品零部件須做到可互換。產(chǎn)品應(yīng)

遵循系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和向上兼容的原則，并應(yīng)符合相關(guān)

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

4.1.2外觀要求終端的絕緣電阻和介電強(qiáng)度等絕緣性要求，按

13同上

設(shè)備的外觀應(yīng)符合下列要求:照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見6.2）

a)構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，

金屬零部件不應(yīng)有銹蝕；

b)表面涂鍍層均勻，不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損；

c)緊固件無(wú)松動(dòng)。

4.1.3運(yùn)輸?shù)?/p>

數(shù)據(jù)采集終端的運(yùn)輸包裝件進(jìn)行跌落試驗(yàn)，試驗(yàn)后應(yīng)能正常工

作，無(wú)機(jī)械損傷、接觸不良和緊固件松動(dòng)現(xiàn)象。

4.1.4電源的設(shè)置

數(shù)據(jù)采集終端的硬件供電系統(tǒng)有條件的（如燈塔）應(yīng)獨(dú)立設(shè)置。

（見2010年版的4.2）

4.2.1絕緣電阻

設(shè)備的絕緣電阻，在正常大氣條件下，應(yīng)符合表1的規(guī)定。終端的高溫、低溫、濕熱、搖擺、振動(dòng)、沖擊、

144.2.2介電強(qiáng)度碰撞、鹽霧、外殼防護(hù)等環(huán)境適應(yīng)性要求，按同上

設(shè)備應(yīng)能承受表2的試驗(yàn)電壓，歷時(shí)1min而無(wú)擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見6.3）

（見2010年版的4.3）

當(dāng)電源電壓為下列推薦電壓之一時(shí)，數(shù)據(jù)采集終端應(yīng)能正常工當(dāng)電源電壓處于下列電壓范圍之一時(shí)，數(shù)據(jù)采

作：集終端應(yīng)能正常工作：

——直流6×（1±10％）V；——直流3V~36V，電壓變化±10％；根據(jù)直流電源的實(shí)際使用情

15

——直流12×（1±10％）V；——交流220V/50Hz，電壓變化±15％，頻率變況進(jìn)行了修訂。

――直流24×（1±10％）V；化±5％。

——交流220×（1±10％）V[頻率范圍50×（1±5％）Hz]。（見6.4.1）

（見2010年版的4.5.9.1）

原規(guī)范Ah/天的單位使用不

燈塔、燈樁、燈船：不大于2Ah/天。數(shù)據(jù)采集終端的待機(jī)功率：不大于0.15W。（見規(guī)范，根據(jù)終端技術(shù)發(fā)展情

16

燈浮標(biāo)：不大于0.8Ah/天。（見2010年版的4.5.9.2）6.4.2）況，修改為待機(jī)功率不大于

0.15W。

按通用的標(biāo)準(zhǔn)通信電氣接口類型進(jìn)行設(shè)計(jì)，如RS232（V.28）、按照通用的標(biāo)準(zhǔn)通信電氣接

應(yīng)使用通用的標(biāo)準(zhǔn)通信電氣接口類型。（見

17RS422(X.27)、RS423(X.26)、RS449（V.36）、IBM(V.35)等。（見口類型設(shè)計(jì)，即可滿足使用

6.4.3）

2010年版的4.5.9.3）要求，不再舉例列出。

隨著技術(shù)的發(fā)展，傳輸速率

18傳輸速率為：600bps～9600bps。（見2010年版的4.5.9.4）傳輸速率不低于600bps。（見6.4.4）越來(lái)越高，因此不再限制其

最高速率。

與數(shù)據(jù)采集終端連接的市電、天線饋線、遙控線以及電話線等引

與數(shù)據(jù)采集終端連接的市電、天線饋線、遙控

入端應(yīng)裝有防雷裝置，防雷裝置的接入應(yīng)不影響接入系統(tǒng)的正

線以及電話線等引入端應(yīng)裝有防雷裝置，防雷防雷裝置的設(shè)計(jì)已有國(guó)標(biāo)進(jìn)

常工作。

19裝置的接入應(yīng)不影響接入系統(tǒng)的正常工作。防行規(guī)定，因此修改為符合GB

防雷指標(biāo)原則按當(dāng)?shù)胤览撞块T對(duì)具體設(shè)施防雷等級(jí)的指引。以

雷裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB51348的相關(guān)要求。51348的相關(guān)要求。

下是參考指標(biāo)：

（見6.4.5）

a）交流電源防雷裝置：

——額定電壓：220V；

——通流量：不小于10kA；

——?dú)垑悍逯担翰淮笥?000V；

——漏電流：不大于30μA；

——沖擊波形：不大于8/20μs；

——功耗：不大于4mW；

b）直流電源防雷裝置：

——額定電壓：12V；

——通流量：不小于10kA；

——?dú)垑悍逯担翰淮笥?00V；

——漏電流：不大于30μA；

——沖擊波形：不大于8/20μs；

——功耗：不大于4mW；

c）天線饋線防雷裝置：

——通流量：10kA；

——特征阻抗：50Ω；

——插入損耗：不大于0.2；

——駐波比：不大于1.2；

d）電話線/專線防雷裝置：

——通流量：5kA；

——傳輸速率：不小于10Mbp/s；

——插入損耗：不大于0.5；

e）數(shù)據(jù)接口防雷裝置

——通流量：8kA；

——工作電壓：6V/12V；

——傳輸速率：不小于10Mbp/s。

（見2010年版的4.5.10）

4.4.1電源端子傳導(dǎo)騷擾終端的無(wú)線電騷擾限值（電源端子傳導(dǎo)騷擾限

設(shè)備的電源端子傳導(dǎo)騷擾限值應(yīng)符合GB9254-2008中5.1對(duì)A級(jí)值、輻射騷擾限值）、抗擾度（靜電放電抗擾度、

數(shù)據(jù)采集終端主要采集燈器

設(shè)備的要求。射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗

相關(guān)信息，其要求內(nèi)容與

204.4.2輻射騷擾擾度、浪涌抗擾度、射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗

JT/T761完全一致，因此修改

設(shè)備的輻射騷擾限值應(yīng)符合GB9254-2008中第6章對(duì)A級(jí)設(shè)備的擾度，和電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾

為按照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)行。

要求。度）等電磁兼容性要求，按照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)

4.4.3靜電放電行。（見6.5）

設(shè)備的靜電放電抗擾度應(yīng)符合GB/T17626.2中試驗(yàn)等級(jí)1的要

求。

4.4.4射頻電磁場(chǎng)輻射

設(shè)備的射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度應(yīng)符合GB/T17626.3中試驗(yàn)等級(jí)

2的要求。

4.4.5電快速瞬變脈沖群

設(shè)備的浪涌抗擾度應(yīng)符合GB/T17626.4中試驗(yàn)等級(jí)3的要求。

4.4.6浪涌

設(shè)備的電快速瞬變脈沖群抗擾度應(yīng)符合GB/T17626.5中試驗(yàn)等

級(jí)2的要求。

4.4.7射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾

設(shè)備的射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度應(yīng)符合GB/T17626.6中試

驗(yàn)等級(jí)3的要求。

4.4.8工頻磁場(chǎng)

設(shè)備的工頻磁場(chǎng)抗擾度應(yīng)符合GB/T17626.8中試驗(yàn)等級(jí)3的要

求。

4.4.9電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化

交流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端的電壓暫降和短時(shí)中斷的抗擾度

應(yīng)符合GB/T17626.11中2類的要求，電壓的變化試驗(yàn)等級(jí)采用

70%。

直流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端的電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變

化的抗擾度應(yīng)符合GB/T17626.29-2006表1a)、1b)和1c)的要

求，其中電壓暫降采用試驗(yàn)等級(jí)“40和70”及持續(xù)時(shí)間0.1s，短

時(shí)中斷采用持續(xù)時(shí)間0.01s，電壓變化采用試驗(yàn)等級(jí)“80和120”

及持續(xù)時(shí)間0.1s。

（見2010年版的4.4）

系統(tǒng)檢驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)的單元?jiǎng)討B(tài)檢驗(yàn)結(jié)合，在監(jiān)控中心進(jìn)行包含本7.1.2監(jiān)控中心

規(guī)范系統(tǒng)功能在內(nèi)的指令檢驗(yàn)、人工模擬檢驗(yàn)，記錄工作狀態(tài)，監(jiān)控中心的功能測(cè)試內(nèi)容按5.2進(jìn)行，試驗(yàn)方法

同時(shí)與被檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)相同時(shí)刻的工作狀態(tài)、工作指標(biāo)相比較。按照GB/T15532和GT25000.51的規(guī)定執(zhí)行。直接按照GB/T15532和GT

21

系統(tǒng)檢驗(yàn)還應(yīng)包括系統(tǒng)可靠性指標(biāo)的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)完成后，提供上8.1監(jiān)控中心檢驗(yàn)25000.51的規(guī)定執(zhí)行。

述各種條件下的檢驗(yàn)報(bào)告。監(jiān)控中心的檢驗(yàn)規(guī)則按照GB/T15532和GT

（見2010年版的6.5）25000.51的規(guī)定執(zhí)行。

絕緣電阻和介電強(qiáng)度的測(cè)量，按照J(rèn)T/T761的

225.4.1絕緣電阻

規(guī)定執(zhí)行。（見7.3）

在正常試驗(yàn)大氣條件下，按表1的要求使用兆歐表，測(cè)量設(shè)備帶

電零部件與接地金屬件（或外殼之間的絕緣電阻。測(cè)量前帶電運(yùn)

行2h，然后斷電，在5min內(nèi)完成測(cè)量。濕熱態(tài)絕緣電阻在濕熱試

驗(yàn)后測(cè)量。

5.4.2介電強(qiáng)度

介電強(qiáng)度試驗(yàn)按GT/T14048.1-2000中規(guī)定的方法進(jìn)行。

（見2010年版的5.4）

5.5.1高溫試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T2423.2-2008“試驗(yàn)Bd”規(guī)定方法進(jìn)行。試驗(yàn)期間

對(duì)采用直流電源的設(shè)備以電壓額定值的上限供電。設(shè)備初始檢

測(cè)應(yīng)工作正常。試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)55℃2℃，持續(xù)時(shí)間2h，恢復(fù)時(shí)終端的高溫、低溫、濕熱、搖擺、振動(dòng)、沖擊、

23間為2h。試驗(yàn)期間設(shè)備通電工作，結(jié)果應(yīng)工作正常。碰撞、鹽霧、外殼防護(hù)等環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，按

5.5.2低溫試驗(yàn)照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見7.4）

試驗(yàn)按GB/T2423.1-2008“試驗(yàn)Ad”規(guī)定方法進(jìn)行。試驗(yàn)期間

對(duì)采用直流電源的設(shè)備以電壓額定值的下限供電。設(shè)備初始檢

測(cè)應(yīng)工作正常。試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)-35°C3°C，持續(xù)時(shí)間2h，恢復(fù)

時(shí)間為2h。試驗(yàn)期間設(shè)備通電工作，或者達(dá)到低溫持續(xù)時(shí)間后保

持低溫狀態(tài)通電1h。

5.5.3濕熱試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T2423.4-2008規(guī)定的方法進(jìn)行。嚴(yán)酷等級(jí)

55°C2°C，周期1d，降溫階段相對(duì)濕度不低于85%，檢測(cè)外觀

和冷態(tài)絕緣電阻。在高溫高濕階段的頭2h和低溫高濕階段的后

2h，設(shè)備應(yīng)正常工作1h?；謴?fù)在正常大氣條件下進(jìn)行，在恢復(fù)的

第2h進(jìn)行最后檢查，檢查外觀、濕熱態(tài)絕緣電阻和通電工作1h。

5.5.4搖擺試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T2423.101-2008規(guī)定的方法進(jìn)行。試驗(yàn)采用最嚴(yán)酷

的等級(jí)、參照實(shí)際安裝方式進(jìn)行。試驗(yàn)期間設(shè)備通電工作。

5.5.5振動(dòng)試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T2423.10-2008規(guī)定的方法進(jìn)行。試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)按

GB/T2423.10-2008表C1中頻率范圍（10～150）Hz最末行規(guī)定，

耐久試驗(yàn)為10min。試驗(yàn)期間設(shè)備通電工作。

5.5.6沖擊試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T2423.5-1995規(guī)定的方法進(jìn)行。用于浮動(dòng)航標(biāo)和其

他航標(biāo)的試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)按GB/T2423.5-1995表1中

“A=500m/s2、D=11ms”行和“A=300m/s2、D=18ms”行的規(guī)

定，波形為半正弦。試驗(yàn)期間設(shè)備通電工作。

5.5.7碰撞試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T2423.6-1995規(guī)定的方法進(jìn)行。試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)按

GB/T2423.6-1995表1中“A=250（25）”行的規(guī)定，三個(gè)互相垂

直方向各進(jìn)行100010次的碰撞試驗(yàn)。

5.5.8鹽霧試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T2423.18-2000規(guī)定的方法進(jìn)行。試驗(yàn)使用嚴(yán)酷等級(jí)

（1）。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)除去臨時(shí)表面保護(hù)層。

5.5．9外殼防護(hù)試驗(yàn)

試驗(yàn)根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防護(hù)等級(jí)，按GB/T4208-2008規(guī)定的

方法進(jìn)行。

（見2010年版的5.5）

5.6.1電源端子傳導(dǎo)騷擾極限測(cè)量終端的無(wú)線電騷擾限值測(cè)量和抗擾度試驗(yàn)，按原標(biāo)準(zhǔn)各具體測(cè)量在JT/T

24

測(cè)量按GB9254-2008規(guī)定的方法進(jìn)行。照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)行。（見7.5）761中被分為無(wú)線電騷擾限

5.6.2輻射騷擾限值的測(cè)量值測(cè)量和抗擾度試驗(yàn)兩個(gè)大

測(cè)量按GB9254-2008規(guī)定的方法進(jìn)行。類，因此修改為終端的無(wú)線

5.6.3靜電放電抗擾度的試驗(yàn)電騷擾限值測(cè)量和抗擾度試

試驗(yàn)按GB/T17626.2規(guī)定的方法進(jìn)行。驗(yàn)，按照J(rèn)T/T761的規(guī)定執(zhí)

5.6.4射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)行。

試驗(yàn)按G/T17626.3規(guī)定的方法進(jìn)行。

5.6.5電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T17626.4規(guī)定的方法進(jìn)行。

5.6.6浪涌抗擾度試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T17626.5規(guī)定的方法進(jìn)行。

5.6.7射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T17626.6規(guī)定的方法進(jìn)行。

5.6.8工頻磁場(chǎng)擾抗擾度試驗(yàn)

試驗(yàn)按GB/T17626.8中規(guī)定的方法進(jìn)行。

5.6.9電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度試驗(yàn)

交流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端，試驗(yàn)按GB/T17626.11中規(guī)定的

方法進(jìn)行；直流電源供電的數(shù)據(jù)采集終端，試驗(yàn)按GB/T

17626.29-2006規(guī)定的方法進(jìn)行。

（見2010年版的5.6）

由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)抽樣方式對(duì)數(shù)據(jù)采集為確保終端質(zhì)量，由第三方

終端進(jìn)行型式檢驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量不少于2臺(tái)。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)抽樣方式對(duì)數(shù)

25無(wú)

合格方可銷售。據(jù)采集終端進(jìn)行型式檢驗(yàn)。

（見8.4.1）檢驗(yàn)合格方可銷售。

增加規(guī)范性附錄，對(duì)數(shù)據(jù)采

規(guī)范性附錄

26無(wú)集終端與監(jiān)控中心之間的通

（見附錄A，附錄B，附錄C）

信協(xié)議進(jìn)行規(guī)范。

客戶端可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢、顯示航標(biāo)遙測(cè)遙控信息。客戶端的查詢

27權(quán)限、查詢內(nèi)容、功能定位由監(jiān)控中心設(shè)定。無(wú)

（見2010年版的3.2.2）

4.5.1采集數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)據(jù)采集終端的采集數(shù)據(jù)

28數(shù)據(jù)采集終端站需要采集航標(biāo)燈的各種數(shù)據(jù)信息，主要包括：旋無(wú)及供電系統(tǒng)相關(guān)要求，相關(guān)

轉(zhuǎn)燈器的數(shù)據(jù)信息、閃光燈器的數(shù)據(jù)信息、雷達(dá)應(yīng)答器的數(shù)據(jù)信內(nèi)容由JT/T2017-95另行規(guī)

息、環(huán)境溫、濕度信息和燈船、燈浮標(biāo)的位置信息和供電系統(tǒng)數(shù)定。其他功能已在本文件5.1

據(jù)信息等其他輔助設(shè)施的數(shù)據(jù)信息。具體要求如下，其中：電壓中體現(xiàn)。

單位為伏（V），電流單位為安（A）。

a)旋轉(zhuǎn)燈器：

——燈器工作電壓，精度等級(jí)：1.5；

——燈器工作電流，精度等級(jí)：1.5；

——可用燈泡數(shù)（可選項(xiàng)），單位為個(gè)；

——燈泡健康狀況（可選項(xiàng)），正常/不正常；

——旋轉(zhuǎn)周期，單位為秒（s）；

——馬達(dá)供電電壓，精度等級(jí)：1.5；

——馬達(dá)供電電流，精度等級(jí)：1.5；

——馬達(dá)工作狀態(tài)（可選項(xiàng)），正常/不正常；

——當(dāng)前工作馬達(dá)（可選項(xiàng)），主/備馬達(dá)；

——燈器健康狀況（可選項(xiàng)），正常/不正常；

——日光閥閾值（可選項(xiàng)），單位為勒克斯（lx）；

b)閃光燈器

——燈器工作電壓，精度等級(jí)：1.5；

——燈器工作電流，精度等級(jí)：1.5；

——燈質(zhì)（明暗時(shí)間），單位為秒（s），分辨率：0.05

——可用燈泡數(shù)（可選項(xiàng)），單位為個(gè)；

——燈泡健康狀況（可選項(xiàng)），正常/不正常；

——燈器健康狀況（可選項(xiàng)），正常/不正常；

——日光閥閾值（可選項(xiàng)），單位為勒克斯（lx）；

c)雷達(dá)應(yīng)答器

——工作編碼，英文編碼符號(hào)；

——供電電壓，精度等級(jí)：1.5；

——供電電流，精度等級(jí)：1.5；

——工作周期，單位為秒（s），分辨率：0.1；

——健康狀況（可選項(xiàng)），正常/不正常；

——靜默狀態(tài)電壓（可選項(xiàng)），精度等級(jí)：1.5；

——靜默狀態(tài)電流（可選項(xiàng)），精度等級(jí)：1.5；

——警戒狀態(tài)電壓（可選項(xiàng)），精度等級(jí)：1.5；

——警戒狀態(tài)電流（可選項(xiàng)），精度等級(jí)：1.5；

——發(fā)射狀態(tài)電壓（可選項(xiàng)），精度等級(jí)：1.5；

——發(fā)射狀態(tài)電流（可選項(xiàng)），精度等級(jí)：1.5；

d)燈船、燈浮標(biāo)的水平位置（2000國(guó)家大地坐標(biāo)系）

——經(jīng)度分辨率：0.0001’；

——緯度分辨率：0.0001’；

e)工作環(huán)境溫度（可選項(xiàng)），即電池間/設(shè)備/燈籠溫度，單位為

攝氏度（℃），精度等級(jí)