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文檔簡介
汽車鋁壓鑄動力系統(tǒng)懸置支架行業(yè)分析分析
一、選擇目標(biāo)市場
企業(yè)在市場細(xì)分的基礎(chǔ)上,確定了目標(biāo)市場戰(zhàn)略之后,就要決定
如何選擇目標(biāo)市場。選擇目標(biāo)市場的首要步驟,是分析評價各個細(xì)分
市場,在綜合比較、分析的基礎(chǔ)上,選擇最優(yōu)的目標(biāo)市場。
(一)評價細(xì)分市場
評價細(xì)分市場,即對各細(xì)分市場在市場規(guī)模增長率、市場結(jié)構(gòu)吸
引力和企業(yè)目標(biāo)與資源等方面的情況進(jìn)行詳細(xì)評估。
1、細(xì)分市場規(guī)模和增長率
這項評估主要研究潛在細(xì)分市場是否具有適當(dāng)?shù)囊?guī)模和增長率。
“適當(dāng)?shù)囊?guī)模”是一個相對概念,大公司可能偏好銷售量很大的細(xì)分
市場,對小的細(xì)分市場不感興趣;小公司則由于實力較弱,會有意避
開較大規(guī)模的細(xì)分市場。細(xì)分市場的增長率也是一個重要因素。所有
的企業(yè)都希望目標(biāo)市場的銷售量和利潤具有良好的上升趨勢,但競爭
者也會迅速進(jìn)入快速增長的市場,從而使利潤率下降。
2、細(xì)分市場的結(jié)構(gòu)吸引力
一個具有適當(dāng)規(guī)模和成長率的細(xì)分市場,也有可能缺乏盈利潛力。
如果許多勢均力敵的競爭者同時進(jìn)入一個細(xì)分市場,或者說,在某個
細(xì)分市場中存在很多頗具實力的競爭企業(yè)時,尤其是該細(xì)分市場已趨
于飽和或萎縮時,則該細(xì)分市場的吸引力就會下降。潛在進(jìn)入者既包
括在其他細(xì)分市場的同行,也包括那些目前不在該行業(yè)經(jīng)營的企業(yè)。
如果該細(xì)分市場的進(jìn)入障礙較低,該細(xì)分市場的吸引力也會下降。替
代品從某種意義上限制了該細(xì)分市場的潛在收益。替代品的價格越有
吸引力,該細(xì)分市場增加盈利的可能性就被限制得越緊,從而使該細(xì)
分市場吸引力下降。購買者和供應(yīng)者對細(xì)分市場的影響,表現(xiàn)在它們
的議價能力上。購買者的壓價能力強,或者供應(yīng)者有能力提高價格或
降低所供產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù),那么該細(xì)分市場的吸引力就下降。
一個細(xì)分市場的結(jié)構(gòu)吸引力是上述五種變量的函數(shù)。分析每個細(xì)
分市場的吸引力,是企業(yè)選擇目標(biāo)市場時不能忽略的重要步驟。
3、企業(yè)目標(biāo)和資源
選擇目標(biāo)市場除了滿足上述兩個條件,企業(yè)還要考慮自身的目標(biāo)
和擁有的資源。某些有吸引力的細(xì)分市場,如果不適合企業(yè)的長期目
標(biāo),也只能放棄。對一些適合企業(yè)目標(biāo)的細(xì)分市場,必須考慮是否具
有在該市場獲得成功所需的各種營銷技能和資源等條件。
(二)目標(biāo)市場的選擇
企業(yè)有五種可供參考的市場覆蓋模式。
1、市場集中化
這是一種最簡單的目標(biāo)市場模式。企業(yè)選取一個細(xì)分市場,生產(chǎn)
一種產(chǎn)品,供應(yīng)單一的顧客群,進(jìn)行集中營銷。例如,大眾公司集中
于小型車市場,保時捷公司集中于運動車市場。選擇市場集中叱模式
一般基于以下考慮:企業(yè)具備在該細(xì)分市場從事專業(yè)化經(jīng)營或取得目
標(biāo)利益的優(yōu)勢條件;限于資金、能力,只能經(jīng)營一個細(xì)分市場;該細(xì)
分市場中沒有競爭對手;準(zhǔn)備以此為出發(fā)點,取得成功后向更多的細(xì)
分市場擴(kuò)展。公司通過市場集中化,更加能夠了解細(xì)分市場的需要,
在該細(xì)分市場建立鞏固的市場地位,也能夠獲得更高,的經(jīng)濟(jì)效益。
但是市場集中化的風(fēng)險比一般情況更大,容易出現(xiàn)個別市場不景氣的
情況。
2、產(chǎn)品專業(yè)化
產(chǎn)品專業(yè)化是指企業(yè)集中生產(chǎn)一種產(chǎn)品,并向各類顧客銷售這種
產(chǎn)品。如顯微鏡生產(chǎn)商向大學(xué)實驗室、政府實驗室和工商企業(yè)實驗室
銷售顯微鏡。產(chǎn)品專業(yè)化模式的優(yōu)點是企業(yè)專注于某一種或一類產(chǎn)品
的生產(chǎn),有利于形成而發(fā)展生產(chǎn)和技術(shù)上的優(yōu)勢,在該領(lǐng)域樹立形象。
其局限性是當(dāng)該領(lǐng)域被一種全新的技術(shù)與產(chǎn)品所代替時,產(chǎn)品銷售量
可能會因此而大幅度地下降。
3、市場專業(yè)化
收到良好效果。例如,當(dāng)今可口可樂公司在全球飲料市場,寶潔在全
球消費日用品市場等都采取市場全面化的戰(zhàn)略。
二、競爭者識別
每個企業(yè)都要根據(jù)內(nèi)部和外部條件確定自身的業(yè)務(wù)范圍并隨著實
力的增加而擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。企業(yè)在確定業(yè)務(wù)范圍時都自覺或不芻覺地
受一定導(dǎo)向支配。企業(yè)的每項業(yè)務(wù)包括四個方面的因素:要服務(wù)的顧
客群;要迎合的顧客需求;滿足這些需求的技術(shù);運用這些技術(shù)生產(chǎn)
出的產(chǎn)品。企業(yè)確定自身業(yè)務(wù)范圍時著眼點不同,業(yè)務(wù)范圍導(dǎo)向就不
同,競爭者識別和競爭戰(zhàn)略也隨之不同。
1、產(chǎn)品導(dǎo)向與競爭者識別
產(chǎn)品導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍限定為經(jīng)營某種定型產(chǎn)品,在不從事或
很少從事產(chǎn)品更新的前提下設(shè)法尋找和擴(kuò)大該產(chǎn)品的市場。
對照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因素可知,產(chǎn)品導(dǎo)向指企業(yè)的產(chǎn)品和
技術(shù)都是既定的,而購買這種產(chǎn)品的顧客群體和所要迎合的顧客需求
卻是未定的,有待于尋找和發(fā)掘。在產(chǎn)品導(dǎo)向下,企業(yè)業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大
指市場擴(kuò)大,即顧客增多和所迎合顧客的需求增多,而不是指產(chǎn)品種
類或花色品種增多。
實行產(chǎn)品導(dǎo)向的企業(yè)僅僅把生產(chǎn)同一品種或規(guī)格產(chǎn)品的企業(yè)視為
競爭對手。產(chǎn)品導(dǎo)向的適用條件是:市場的產(chǎn)品供不應(yīng)求,現(xiàn)有產(chǎn)品
不愁銷路;企業(yè)實力薄弱,無力從事產(chǎn)品更新。當(dāng)原有產(chǎn)品供過于求
而企業(yè)又無力開發(fā)新產(chǎn)品時,主要營銷戰(zhàn)略是市場滲透和市場開發(fā)。
市場滲透是設(shè)法增加現(xiàn)有產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售量,提高市場占有率;
市場開發(fā)是尋找新的目標(biāo)市場,用現(xiàn)有產(chǎn)品滿足新市場的需求。
2、技術(shù)導(dǎo)向與競爭者識別
技術(shù)導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍限定為經(jīng)營以現(xiàn)有設(shè)備或技術(shù)為基礎(chǔ)生
產(chǎn)出來的產(chǎn)品。業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大指運用現(xiàn)有設(shè)備和技術(shù)或?qū)ΜF(xiàn)有設(shè)備和
技術(shù)加以改進(jìn)而生產(chǎn)出新的花色品種。對照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因
素可知,技術(shù)導(dǎo)向指企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)類型是確定的,而用這種技術(shù)生
產(chǎn)出何種產(chǎn)品、服務(wù)于哪些顧客群體、滿足顧客的何種需求卻是未定
的,有待于根據(jù)市場變化去尋找和發(fā)掘。
實行技術(shù)導(dǎo)向的企業(yè)把所有使用同一技術(shù)、生產(chǎn)同類產(chǎn)品的企業(yè)
視為競爭對手。適用條件是某具體品種已供過于求,但不同花色品種
的同類產(chǎn)品仍然有良好前景。與技術(shù)導(dǎo)向相適應(yīng)的營銷戰(zhàn)略是產(chǎn)品改
革和一體化發(fā)展,即對產(chǎn)品的質(zhì)量、樣式、功能和用途加以改革,并
利用原有技術(shù)生產(chǎn)與原產(chǎn)品處于同一領(lǐng)域的不同階段的產(chǎn)品。
技術(shù)導(dǎo)向未把滿足同一需要的其他大類產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)視為競爭
對手,易于發(fā)生“競爭者近視癥”。例如,鋼筆的競爭產(chǎn)品包括圓珠
筆、鉛筆、墨水筆、毛筆和電腦等。當(dāng)滿足同一需要的其他行業(yè)迅猛
發(fā)展時,本行業(yè)產(chǎn)品就會被淘汰或嚴(yán)重供過于求,繼續(xù)實行技術(shù)導(dǎo)向
就難以維持企業(yè)生存。
3、需求導(dǎo)向與競爭者識別
需求導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍確定為滿足顧客的某一需求,運用可能
互不相關(guān)的多種技術(shù)生產(chǎn)出分屬不同大類的產(chǎn)品去滿足這一需求。對
照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因素可知,需求導(dǎo)向指所迎合的需求是既定
的,而滿足這種需求的技術(shù)、產(chǎn)品和所服務(wù)的顧客群體卻隨著技術(shù)發(fā)
展和市場變化而變化。
根據(jù)需求導(dǎo)向確定業(yè)務(wù)范圍時,應(yīng)考慮市場需求和企業(yè)實力,避
免過窄或過寬。過窄則市場太小,無利可圖;過寬則力不能及。例如,
鉛筆公司若將自身業(yè)務(wù)范圍定義為滿足低年級學(xué)生練習(xí)硬筆字的需求
則太窄,其他的鉛筆市場被忽視;若定義為滿足人們記錄信息的需求
則太寬,衍生出許多力不能及的產(chǎn)品,如電腦、錄音機等。
實行需求導(dǎo)向的企業(yè)把滿足顧客同一需求的企業(yè)都視為競爭者,
而不論他們采用何種技術(shù)、提供何種產(chǎn)品。適用條件是市場商品供過
于求,企業(yè)具有強大的投資能力、運用多種不同技術(shù)的能力和經(jīng)營促
銷各類產(chǎn)品的能力。如果企業(yè)受到自身實力的限制而無法按照需求導(dǎo)
向確定業(yè)務(wù)范圍,也要在需求導(dǎo)向指導(dǎo)下密切注視需求變化和來自其
他行業(yè)的可能的競爭者,在更高的視野上發(fā)現(xiàn)機會和避免危險。
需求導(dǎo)向的競爭戰(zhàn)略是新產(chǎn)業(yè)開發(fā),進(jìn)入與現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)無關(guān)
但滿足顧客同一需求的行業(yè)。
4、顧客導(dǎo)向
顧客導(dǎo)向指企業(yè)業(yè)務(wù)范圍確定為滿足某一群體的需求。業(yè)務(wù)范圍
擴(kuò)大指發(fā)展與原顧客群體有關(guān)但與原有產(chǎn)品、技術(shù)和需求可能無關(guān)的
新業(yè)務(wù)。對照確定業(yè)務(wù)范圍的四方面因素可知,顧客導(dǎo)向指企業(yè)要服
務(wù)的顧客群體是既定的,但這一群體的需求有哪些,滿足這些需求的
技術(shù)和產(chǎn)品是什么,則要根據(jù)內(nèi)部和外部條件加以確定。
實行顧客導(dǎo)向的企業(yè)把滿足同一顧客群體的企業(yè)都視為競爭者,
而不論他們采用何種技術(shù)、提供何種產(chǎn)品、滿足顧客的何種需求。顧
客導(dǎo)向的適用條件是企業(yè)在某類顧客群體中享有盛譽和銷售網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)
勢并且能夠轉(zhuǎn)移到新增業(yè)務(wù)上。換句話說,該顧客群體出于對公司的
信任和好感而樂于購買公司增加經(jīng)營的與原產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)上有關(guān)或無
關(guān)的其他產(chǎn)品,公司也能夠利用原有的銷售渠道促銷新產(chǎn)品。顧客導(dǎo)
向的優(yōu)點是能夠充分利用企業(yè)在原顧客群體中的信譽、業(yè)務(wù)關(guān)系或渠
道銷售其他類型產(chǎn)品,減少進(jìn)入市場的障礙,增加企業(yè)銷售和利潤總
量。缺點是要求企業(yè)有豐厚的資金和運用多種技術(shù)的能力,并且新增
業(yè)務(wù)若未能獲得顧客信任和滿意將損害原有產(chǎn)品的聲譽和銷售。
5、多元導(dǎo)向
多元導(dǎo)向指企業(yè)通過對各類產(chǎn)品市場需求趨勢和獲利狀況的動態(tài)
分析確定業(yè)務(wù)范圍,新發(fā)展業(yè)務(wù)可能與原有產(chǎn)品、技術(shù)、需求和顧客
群體都沒有關(guān)系。如寶潔公司經(jīng)營幼兒食品,菲利浦?莫里斯公司經(jīng)
營啤酒、飲料和冷凍食品等。
三、實行多元導(dǎo)向的企業(yè)把所選定業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的所有同類企業(yè)都視
為競爭者。適用條件是企業(yè)有雄厚的實力、敏銳的市場洞察力
和強大的跨行業(yè)經(jīng)營的能力。多元導(dǎo)向的優(yōu)點是可以最大限度
地發(fā)掘和抓住市場機會,撇開原有產(chǎn)品、技術(shù)、需求和顧客群
體對企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的束縛;缺點是新增業(yè)務(wù)若未能獲得市場認(rèn)
可將損害原成名產(chǎn)品的聲譽。汽車零部件行業(yè)面臨的機遇
(一)我國汽車市場還存在較大的增長潛力
進(jìn)入21世紀(jì)以來,在國家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)走好的形勢下,中國汽車
工業(yè)步入快速發(fā)展時期,我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十年保持世界第一,汽
車產(chǎn)業(yè)的增長為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。近年來,
雖然受到政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)影響,我國汽車產(chǎn)銷量增速有所放緩甚
至出現(xiàn)了負(fù)增長,但是目前我國汽車保有量相對發(fā)達(dá)國家仍然偏低,
根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計,2018年我國千人汽車保有量為173輛,同期美
國、日本、德國千人汽車保有量分別為837輛、591輛和589輛。
長期來看,綜合考慮我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展未夾總體平穩(wěn)、長期向好的基
本趨勢,居民收入增長與經(jīng)濟(jì)增長基本同步的預(yù)期目標(biāo),民眾出行需
求與三四線城市消費潛力仍待進(jìn)一步釋放,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一
步完善等因素,我國汽車市場容量尚未飽和,長期看仍有較大熠長空
間。
(二)國家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和扶持
汽車產(chǎn)業(yè)是推動科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設(shè)制造強
國的重要支撐,是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,國家出臺了一系列政策大力
鼓勵扶持汽車產(chǎn)業(yè)以及汽車輕量化的發(fā)展。未來我國汽車及零部件行
業(yè)將走向技術(shù)水平逐漸升級,生產(chǎn)工藝不斷優(yōu)化,產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升
的發(fā)展道路,市場競爭力逐步增強。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級對國際競爭
力的提高具有重大的推動作用。
(三)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及零部件國產(chǎn)化趨勢帶來發(fā)展機會
發(fā)達(dá)國家汽車及零部件生產(chǎn)商基于本國高昂人力資源成本及國內(nèi)
市場已進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段等因素的綜合考慮,紛紛將生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)移到
消費增長快、人力成本低的新興市場,不同程度地降低了零部件自產(chǎn)
率,轉(zhuǎn)而通過全球采購的方式降低生產(chǎn)成本。承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為我
國汽車零部件行業(yè)發(fā)展帶來新動力,減弱了國內(nèi)下游行業(yè)波動對我國
零部件企業(yè)的影響,對行業(yè)來說是一個發(fā)展壯大的良機。
同時,隨著我國汽車行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,部分本土制造企
業(yè)已掌握精密汽車零部件的制造工藝,我國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)
業(yè)已經(jīng)進(jìn)入深度的新階段,由此前整車裝配、內(nèi)外飾基礎(chǔ)零部件、核
心零部件合資模式過渡到高壁壘核心零部件的深度國產(chǎn)化(國內(nèi)自主
廠商取代外資或合資廠商),核心零部件領(lǐng)域由國際廠商(包括其在
華設(shè)廠、合資企業(yè))主導(dǎo)的局面正逐漸被打破,汽車零部件國產(chǎn)化的
浪潮為具備先進(jìn)制造能力的本土汽車零部件供應(yīng)商提供了歷史性機遇。
(四)汽車輕量化發(fā)展趨勢有望推動汽車鋁鑄件及塑料件制造企
業(yè)的發(fā)展
由于汽車大多行駛在人口密集區(qū)域,尾氣排放影響人民健康,防
治汽車廢氣污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問題,汽車輕量化作為實
現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要途徑,已成為汽車發(fā)展的必然趨勢。鋁鑄件、
注塑件因其較低的密度和優(yōu)質(zhì)的性能比重,在汽車零部件中的應(yīng)用比
例不斷上升,汽車輕量化的發(fā)展趨勢有利于推動汽車鋁鑄件、注塑件
制造企業(yè)的發(fā)展。
四、汽車行業(yè)發(fā)展概況
汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過100多年的發(fā)展,現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟階段,成為世
界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。汽車產(chǎn)業(yè)鏈連接鋼鐵、能源、機械、化工、
電子、物流、服務(wù)、金融等眾多產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長的特點,
對消費、稅收、就業(yè)等諸多方面均具有非常重要的影響,是衡量一個
國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實力和科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志。
21世紀(jì)以來,全球汽車市場整體發(fā)展態(tài)勢良好。據(jù)國際汽車制造
商協(xié)會(OICA)統(tǒng)計,2009年至2019年期間,全球汽車總產(chǎn)量由6,
176.23萬輛提升至9,178.69萬輛,年均復(fù)合增長率為4.04%,總
銷量則由6,556.88萬輛增長至9,042.37萬輛,年均復(fù)合僧長率
為3.27虬2020年,受新冠疫情影響,全球主要汽車市場需求疲軟影
響,全球汽車產(chǎn)量同比下滑15.43%,銷量同比下滑13.77%o
相較于歐美等發(fā)達(dá)國家,我國的汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚,但伴隨著全
球經(jīng)濟(jì)一體化分工體系的確立和汽車制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,我國汽車產(chǎn)業(yè)
快速發(fā)展,形成了種類齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)
品研發(fā)、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,現(xiàn)已成為全球汽車工業(yè)
體系的重要組成部分。自2009年至2020年,我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連
續(xù)12年位居世界第一,我國汽車產(chǎn)量和銷量在全球汽車產(chǎn)銷量的占比
分別從2009年的22.32%和20.81%上升到2020年的32.50%和
32.46%o2009年至2020年期間,我國汽車產(chǎn)量從1,379.10萬輛增
長到2,522.50萬輛,年復(fù)合增長率達(dá)5.64%;汽車銷量從1,
364.48萬輛增長到2,531.10萬輛,年復(fù)合增長率達(dá)5?78%o
2018年以來,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落,乘用車購置稅優(yōu)惠政策全面
退出和國六、國五切換等因素的影響,我國汽車產(chǎn)銷量略有回落,
2018年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2,781.90萬輛和2,808.06萬輛,
較上年同期分別下降4?13%和2.76%,產(chǎn)銷量雖然連續(xù)十年蟬聯(lián)全球
第一,但也出現(xiàn)了自1991年以來的首次負(fù)增長。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年我國汽車產(chǎn)銷量分別
為2,572.07萬輛和2,576.87萬輛,較2018年同比分別下降
7.54%和8.23%o2020年上半年,受新冠疫情影響,我國汽車產(chǎn)銷分
別完成1,011.20萬輛和1,025.70萬輛,同比分別下降16.65%和
16.77%o隨著防疫形勢的向好和相關(guān)消費政策推動,汽車市場逐漸回
暖,2020年下半年我國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別為1,511.30萬輛和1,
505.40萬輛,較上年同期分別增長11.21%和11.96%O2021年上半
年,汽車產(chǎn)銷分別完成1,256.9萬輛和1,289.1萬輛,同比分別
增長24.2%和25.6%o
從長期來看,考慮到宏觀經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)、長期向好的基本趨勢,
以及我國道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善和居民收入增長,我國汽車市場總
體仍有較大增長空間。我國人均汽車保有量與發(fā)達(dá)國家相比仍存在較
大差距,根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年我國千人汽車保有量為
173輛,而同期美國千人汽車保有量為837輛,日本千人汽車保有量為
591輛,德國千人汽車保有量為589輛,說明我國汽車市場容量遠(yuǎn)未飽
和,普及度仍待提高。另外,在政策推動和社會環(huán)保意識不斷提高的
背景下,隨著新能源汽車技術(shù)的成熟和基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善,未來新能
源汽車產(chǎn)銷量或可實現(xiàn)放量增長。
五、汽車零部件行業(yè)經(jīng)營模式
在汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,汽車零部件企業(yè)可以分為兩類。一類是
汽車生產(chǎn)企業(yè)的配套企業(yè),從屬于下游企業(yè)的集團(tuán),業(yè)務(wù)以集團(tuán)內(nèi)部
配套為主,受本集團(tuán)下游企業(yè)的業(yè)務(wù)影響較大;另一類是獨立的零部
件生產(chǎn)企業(yè),該類型企業(yè)為直接面向多個客戶的獨立于整車廠商的專
業(yè)化汽車零部件供應(yīng)商,特點是獨立根據(jù)下游客戶的需求進(jìn)行產(chǎn)品開
發(fā),適應(yīng)多個客戶對零部件的不同需求。這類企業(yè)市場化程度高,經(jīng)
營模式主要是訂單式生產(chǎn),呈現(xiàn)出多品種、多批次的特點。
六、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
近年來,受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、整車市場快速發(fā)展、國家產(chǎn)
業(yè)政策支持以及全球化零部件采購力度提升等多重利好,我國汽車零
部件行業(yè)得以迅速發(fā)展,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)持續(xù)加大投資、開展技
術(shù)升級,從整體上帶動我國汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。2018年以來,
受宏觀環(huán)境影響,汽車行業(yè)及汽車零部件行業(yè)均結(jié)束多年連續(xù)增長。
但是,長期來看我國汽車市場容量遠(yuǎn)未飽和,汽車產(chǎn)業(yè)市場總體規(guī)模
仍然可期。另外,汽主輕量化及電動化趨勢將帶動相關(guān)領(lǐng)域零部件的
快速增長,鋁合金等輕量化材料零部件尚存在較大發(fā)展空間。
隨著中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的國際競爭力不斷增長,中國本土汽車
零部件企業(yè)已經(jīng)成功融入世界零部件采購體系,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化
配置的趨勢影響下,我國汽車零部件行業(yè)出口額也呈遞增趨勢。2014
年至2020年間我國汽車零部件出口額由3,021.74億元上升至3,
909.30億元,年均復(fù)合增長率達(dá)4.39%o
七、汽車零部件行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
(一)資金來源渠道有限,制約后續(xù)發(fā)展能力
汽車零部件行業(yè)屬于資本密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)內(nèi)企業(yè)大多為民營企
業(yè),資金實力較弱,資金來源主要為企業(yè)留存收益的滾動投入和銀行
間接融資,融資渠道單一,不能迅速地促進(jìn)企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大及技
術(shù)實力的持續(xù)提升,后續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s。
(二)行業(yè)集中度低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理
目前,我國汽車零部件行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多,但規(guī)模較小,產(chǎn)業(yè)集
中度較低,產(chǎn)品在性能和質(zhì)量方面與國外同類產(chǎn)品相比仍有一定差距。
大部分汽車零部件企業(yè)規(guī)模較小,且集中在低附加值零部件領(lǐng)域,布
局分散且產(chǎn)品重復(fù),導(dǎo)致市場競爭較為激烈。
八、體驗營銷的主要策略
美國著名學(xué)者伯德?施密特博士在其所寫的《體驗式營銷》一書
中主張,體驗式營銷是“站在消費者的感覺、情感、思考、行動、聯(lián)
想五個方面,重新定義、設(shè)計營銷的思考方式?!?/p>
1、感官式營銷策略
感官式營銷策略的訴求目標(biāo)是創(chuàng)造知覺體驗的感覺,它是通過視
覺、聽覺、觸覺、味覺與嗅覺等以人們的直接感官建立的感官體驗。
感官營銷可以突出公司和產(chǎn)品的識別,引發(fā)消費者購買動機和增加產(chǎn)
品的附加值等。如在超級市場中購物,經(jīng)常會聞到超市烘焙面包的香
味,這也是一種嗅覺感官營銷方式。
2、情感式營銷策略
情感式營銷策略通過誘發(fā)觸動消費者的內(nèi)心情感,旨在為消費者
創(chuàng)造情感體驗。情感營銷訴求情感的影響力、心靈的感召力。體驗營
銷就是體現(xiàn)這一基本點,尋找消費活動中導(dǎo)致消費者情感變化的因素,
掌握消費態(tài)度形成規(guī)律,真正了解什么刺激可以引起某種情緒,以及
如何在營銷活動中采取有效的心理方法能使消費者自然地受到感染,
激發(fā)消費者積極的情感,并融入這種情景中來,促進(jìn)營銷活動順利進(jìn)
行。情感對體驗營銷的所有階段都是至關(guān)重要的,在產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)
計、制造、營銷階段都是如此,它必須融入每一個營銷計劃。情感營
銷的一個經(jīng)典例子就是哈根達(dá)斯公司。無論在世界的任何地方,哈根
達(dá)斯冰激凌的營銷總是如同營銷浪漫情感一樣。
3、思考式營銷策略
思考式營銷策略通過啟發(fā)智力,運用驚奇、計謀和誘惑,創(chuàng)造性
地讓消賽者獲得認(rèn)知和解決問題的體驗,引發(fā)消費者產(chǎn)生統(tǒng)一或各異
的想法。思考式營銷策略往往被廣泛使用在高科技產(chǎn)品宣傳中。在其
他許多產(chǎn)業(yè)中,思考營銷也已經(jīng)被使用在產(chǎn)品的設(shè)計、促銷和與顧客
的溝通上。
4、行動式營銷策略
人們生活形態(tài)的改變有時是自發(fā)的,有時是外界激發(fā)的。行動式
營銷策略就是一種通過名人、名角來激發(fā)消費者,增加他們的身體體
驗,指出做事的替代方法、替代的生活形態(tài),豐富他們的生活,使其
生活形態(tài)予以改變,從而實現(xiàn)銷售的營銷策略。
5、關(guān)聯(lián)式營銷策略
關(guān)聯(lián)式營銷策略包含感官、情感、思考與行動營銷等層面。關(guān)聯(lián)
營銷超越私人感情、人格、個性,加上“個人體驗”,而且與個人對
理想自我、他人或是文化產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。讓人和一個較廣泛的社會系統(tǒng)產(chǎn)
生關(guān)聯(lián),從而建立個人對某種品牌的偏好,同時讓使用該品牌的人們
進(jìn)而形成一個群體。關(guān)聯(lián)營銷已經(jīng)在化妝品、日用品、私人交通工具
等許多不同的產(chǎn)業(yè)中使用。
九、新產(chǎn)品采用與擴(kuò)散
(一)產(chǎn)品特征與市場擴(kuò)散
1、創(chuàng)新產(chǎn)品的相對優(yōu)點
新產(chǎn)品的相對優(yōu)點愈多,在諸如功能、可靠性、便利性、新穎性
等方面比原有產(chǎn)品的優(yōu)越性愈大,市場接受得就愈快。
2、創(chuàng)新產(chǎn)品的適應(yīng)性
創(chuàng)新產(chǎn)品必須與目標(biāo)市場的消費習(xí)慣以及人們的產(chǎn)品價值觀相吻
合。當(dāng)創(chuàng)新產(chǎn)品與目標(biāo)市場消費習(xí)慣、社會心理、產(chǎn)品價值觀相適應(yīng)
或較為接近時,則有利于市場擴(kuò)散,反之,則不利于市場擴(kuò)散。
3、創(chuàng)新產(chǎn)品的簡易性
這是要求新產(chǎn)品設(shè)計、整體結(jié)構(gòu)、使用維修、保養(yǎng)方法必須與目
標(biāo)市場的認(rèn)知程度相適應(yīng)。一般而言,新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和使用方法簡單
易懂,才有利于新產(chǎn)品的推廣擴(kuò)散,消費品尤其如此。
4、創(chuàng)新產(chǎn)品的明確性
這是指新產(chǎn)品的性質(zhì)或優(yōu)點是否容易被人們觀察和描述,是否容
易被說明和示范。凡信息傳播便捷、易于認(rèn)知的產(chǎn)品,其采用速度一
般比較快。
(二)購買行為與市場擴(kuò)散
1、消費者采用新產(chǎn)品的程序與市場擴(kuò)散
人們對新產(chǎn)品的采用過程,客觀上存在著一定的規(guī)律性。美國學(xué)
者羅吉斯調(diào)查了數(shù)百人接受新產(chǎn)品的實例,總結(jié)歸納出人們接受新產(chǎn)
品的程序和一般規(guī)律,認(rèn)為消費者接受新產(chǎn)品一般表現(xiàn)為以下五個重
要階段:
(1)認(rèn)知。這是個人獲得新產(chǎn)品信息的初始階段。新產(chǎn)品信息情
報的主要來源是廣告,或者其他間接的渠道如商品說明書、技術(shù)資料
等。人們在此階段獲得的情報還不夠系統(tǒng),只是一般性了解。
(2)興趣。指消費者不僅認(rèn)識了新產(chǎn)品,并且發(fā)生了興趣。在此
階段,消費者會積極地尋找有關(guān)資料,進(jìn)行對比分析,研究新產(chǎn)品的
具體功能、用途、使用等問題。如果滿意,將會產(chǎn)生初步的購買動機。
(3)評價。這一.價段消費者主要權(quán)衡采用新產(chǎn)品的邊際價值。如
采用新產(chǎn)品獲得的利益和可能承擔(dān)的風(fēng)險,從而對新產(chǎn)品的吸引力做
出判斷。
(4)試用。指顧客開始小規(guī)模、少量地試用新產(chǎn)品。通過試用,
顧客評價自己對新產(chǎn)品的認(rèn)識及購買決策的正確性。企業(yè)應(yīng)盡量降低
失誤率,詳細(xì)介紹產(chǎn)品的性質(zhì)、使用和保養(yǎng)方法。
(5)采用。顧客通過試用收到了理想的效果,放棄原有的產(chǎn)品,
完全接受新產(chǎn)品,并開始正式購買、重復(fù)購買。
2、顧客對新產(chǎn)品的反應(yīng)差異與市場擴(kuò)散
在新產(chǎn)品的市場擴(kuò)散過程中,由于社會地位、消費心理、產(chǎn)品價
值觀、個人性格等多種因素的影響制約,不同顧客對新產(chǎn)品的反映具
有很大的差異。
(1)創(chuàng)新采用者。也稱為“消費先驅(qū)”,通常富有個性,勇于革
新冒險,性格活躍,消費行為很少聽取他人意見,經(jīng)濟(jì)寬裕,社會地
位較高,受過高等教育,易受廣告等促銷手段的影響,是企業(yè)投放新
產(chǎn)品時的極好目標(biāo)。
(2)早期采用者。一般是年輕,富于探索,對新事物比較敏感并
有較強的適應(yīng)性,經(jīng)濟(jì)狀況良好,對早期采用新產(chǎn)品具有自豪感。這
類消費者對廣告及其他渠道傳播的新產(chǎn)品信息很少有成見,促銷媒體
對他們有較大的影響力,但與創(chuàng)新采用者比較,持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。
(3)早期大眾。這部分消費者一般較少保守思想,接受過一定的
教育,有較好的工作環(huán)境和固定的收入;對社會中有影響的人物,特
用是自己所崇拜的“輿論領(lǐng)袖”的消費行為具有較強的模仿心埋。他
們經(jīng)常是在征詢了早期采用者的意見之后才采納新產(chǎn)品。研究他們的
心理狀態(tài)、消費習(xí)慣,對提高產(chǎn)品的市場份額具有很大的意義。
(4)晚期大眾。指比較晚地跟上消費潮流的人。他們的工作崗位、
受教育水平及收入狀況往往比早期大眾略差,對新事物、新環(huán)境多持
懷疑態(tài)度或觀望態(tài)度。往往在產(chǎn)品成熟階段才加入購買。
(5)落后的購買者。這些人受傳統(tǒng)思想束縛很深,思想非常保守,
懷疑任何變化,對新事物、新變化多持反對態(tài)度,固守傳統(tǒng)消費行為
方式,在產(chǎn)品進(jìn)入成熟期后期以至衰退期才能接受。
新產(chǎn)品的整個市場擴(kuò)散過程,從創(chuàng)新采用者至落后購買者,形成
完整的“正態(tài)分布曲,線”,這與產(chǎn)品生命周期曲線極為相似,為企
業(yè)規(guī)劃產(chǎn)品生命周期各階段的營銷戰(zhàn)略提供了有力的依據(jù)。
十、綠色營銷的內(nèi)涵和特點
(一)綠色營銷的內(nèi)涵
關(guān)于綠色營銷,廣義的解釋是指企業(yè)在營銷活動中體現(xiàn)的社會價
值觀、倫理道德觀,充分考慮社會效益,既自覺維護(hù)自然生態(tài)平衡,
更自覺抵制各種有害營銷。因此,綠色營銷也稱倫理營銷。狹義的綠
色營銷,主要指企業(yè)在營銷活動中,謀求消費者利益、企業(yè)利益與環(huán)
境利益的協(xié)調(diào),既要充分滿足消費者的需求,實現(xiàn)企業(yè)利潤目標(biāo),也
要充分注意自然生態(tài)平衡,因此又稱生態(tài)營銷或環(huán)境營銷。綠色營銷
以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。英國威爾斯大學(xué)的肯?畢泰教授在《綠色
營銷一一化危機為商機的經(jīng)營趨勢》一書中指出:“綠色營銷是一種
能辨識、預(yù)期及符合消費者與社會需求,并且可帶來利潤及永續(xù)經(jīng)營
的管理過程”?!笆紫龋髽I(yè)所服務(wù)的對象不僅是顧客,還包括整個
社會;其次,市場營銷過程的永續(xù)性一方面需仰賴環(huán)境不斷地提供市
場營銷所需資源的能力,另一方面還要求能持續(xù)吸收營銷所帶來的產(chǎn)
物?!本G色營銷觀要求企業(yè)在營銷中不僅要考慮消費者利益和企業(yè)自
身的利益,而且要考慮社會利益和環(huán)境利益,將四方面利益結(jié)合起來,
全面履行企業(yè)的社會責(zé)任。
(二)綠色營銷的特點
綠色營銷與傳統(tǒng)營銷相比,具有以下特征:
(1)綠色消費是開展綠色營銷的前提。消費需求由低層次向高層
次發(fā)展,是不可逆轉(zhuǎn)的客觀規(guī)律,綠色消費是較高層次的消費觀念。
人們的溫飽等生理需要基本滿足后,便會產(chǎn)生提高生活綜合質(zhì)量的要
求,產(chǎn)生對清潔環(huán)境與綠色產(chǎn)品的需要。
(2)綠色觀念是綠色營銷的指導(dǎo)思想。綠色營銷以滿足需求為中
心,為消費者提供能有效防止資源浪費、環(huán)境污染及損害健康的產(chǎn)品。
綠色營銷所追求的是人類的長遠(yuǎn)利益與可持續(xù)發(fā)展,重視協(xié)調(diào)企業(yè)經(jīng)
營與自然環(huán)境的關(guān)系,力求實現(xiàn)人類行為與自然環(huán)境的和諧發(fā)展。
(3)綠色體制是綠色營銷的法制保障。綠色營銷是著眼于社會層
面的新觀念,所要實現(xiàn)的是人類社會的協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。在競爭性的市
場上,必須有完善的政治與經(jīng)濟(jì)管理體制,制定并實施環(huán)境保護(hù)與綠
色營銷的方針、政策,制約各方面的短期行為,維護(hù)全社會的長遠(yuǎn)利
益。
(4)綠色科技是綠色營銷的物質(zhì)保證。技術(shù)進(jìn)步是產(chǎn)業(yè)變革和進(jìn)
化的決定因素,新興產(chǎn)業(yè)的形成必然要求技術(shù)進(jìn)步;但技術(shù)進(jìn)步如背
離綠色觀念,其結(jié)果有可能加快環(huán)境污染的進(jìn)程。只有以綠色科技促
土綠色產(chǎn)品的發(fā)展,促進(jìn)節(jié)約能源和資源可再生以及無公害的綠色產(chǎn)
品的開發(fā),才是綠色營銷的物質(zhì)保證。
十一、品牌設(shè)計
品牌要素或元素主要包括品牌名稱、品牌標(biāo)識或標(biāo)志、品牌形象
代表、品牌口號、廣告曲、包裝等。在品牌名稱和品牌標(biāo)識設(shè)計過程
中,一般應(yīng)堅持以下幾個基本原則:
(一)簡潔醒目,易讀易記
來自心理學(xué)家的一項調(diào)查分析結(jié)果表明,人們接收到的外界信息
中,83%的印象通過眼睛,11%借助聽覺,3.5%依賴觸摸,其余的源于
味覺和嗅覺?;诖?,為了便于消費者認(rèn)知、傳誦和記憶,品牌設(shè)計
的首要原則就是簡潔醒目,易讀易記?;谶@一要求,不宜把過長的
和難以讀誦的字符串作為品牌名稱,也不宜將呆板、缺乏特色感的符
號、顏色、圖案用作品牌標(biāo)示。
2015年9月,陸金所啟動了全新的域名和品牌形象,替代
原有的。陸金所將其網(wǎng)絡(luò)投融資平臺的域名進(jìn)行更改,由
“”更改為"”;而金融資產(chǎn)交易服務(wù)平臺則維持
“Ifex”不變。陸金所董事長計葵生解釋說,之所以用去替換
,是為了讓這一域名能夠更好地被國內(nèi)的用戶記憶。而且,
這也是陸金所向更“互聯(lián)網(wǎng)化”方向轉(zhuǎn)變的一個體現(xiàn),不僅僅是從技
術(shù)、服務(wù)上更加便捷,即使是細(xì)節(jié)上也要做到更好。
(二)構(gòu)思巧妙,暗示屬性
一個與眾不同、充滿感召力的品牌,在設(shè)計上還應(yīng)該充當(dāng)體現(xiàn)品
牌標(biāo)示產(chǎn)品的優(yōu)點和特
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