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文檔簡介

運(yùn)輸公司作業(yè)管理制度?一、總則1.目的為加強(qiáng)運(yùn)輸公司作業(yè)管理,規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程,提高運(yùn)輸效率,確保運(yùn)輸安全與服務(wù)質(zhì)量,特制定本管理制度。2.適用范圍本制度適用于公司所有運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)活動(dòng),包括但不限于車輛調(diào)度、貨物裝卸、運(yùn)輸途中監(jiān)控、司機(jī)管理等環(huán)節(jié)。3.基本原則安全第一原則:始終將運(yùn)輸安全放在首位,確保人員、貨物和車輛的安全。效率優(yōu)先原則:合理安排運(yùn)輸任務(wù),優(yōu)化運(yùn)輸路線,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。服務(wù)至上原則:以客戶需求為導(dǎo)向,提供優(yōu)質(zhì)、高效、準(zhǔn)時(shí)的運(yùn)輸服務(wù),滿足客戶期望。二、車輛調(diào)度管理1.調(diào)度流程訂單接收:調(diào)度員負(fù)責(zé)接收客戶的運(yùn)輸訂單,詳細(xì)記錄訂單信息,包括貨物名稱、數(shù)量、起運(yùn)地、目的地、運(yùn)輸時(shí)間要求等。運(yùn)力評估:根據(jù)訂單信息,評估公司現(xiàn)有車輛的運(yùn)力情況,包括車輛類型、載重能力、行駛里程等,判斷是否能夠滿足訂單需求。車輛安排:若現(xiàn)有運(yùn)力能夠滿足訂單需求,調(diào)度員根據(jù)車輛的實(shí)際情況和運(yùn)輸任務(wù)的特點(diǎn),合理安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸。優(yōu)先選擇車況良好、司機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富的車輛。若現(xiàn)有運(yùn)力不足,及時(shí)向上級匯報(bào),尋求解決方案,如調(diào)配其他車輛或外租車輛。任務(wù)分配:將運(yùn)輸任務(wù)分配給選定的司機(jī),并明確告知司機(jī)運(yùn)輸任務(wù)的詳細(xì)信息,包括貨物裝卸地點(diǎn)、運(yùn)輸路線、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等。同時(shí),提醒司機(jī)注意運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。2.調(diào)度計(jì)劃制定日計(jì)劃:調(diào)度員每天根據(jù)訂單情況和車輛運(yùn)力,制定次日的運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃。計(jì)劃內(nèi)容包括車輛安排、運(yùn)輸任務(wù)分配、預(yù)計(jì)行駛里程等,確保運(yùn)輸任務(wù)有序進(jìn)行。周計(jì)劃:每周五,調(diào)度員對本周的運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行總結(jié),并制定下周的運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃初稿。在制定周計(jì)劃時(shí),要綜合考慮本周運(yùn)輸任務(wù)的完成情況、車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃以及下周可能新增的訂單等因素,使計(jì)劃更加科學(xué)合理。月計(jì)劃:每月末,調(diào)度員結(jié)合本月的運(yùn)輸業(yè)務(wù)量、車輛運(yùn)行情況以及市場需求預(yù)測,制定下月度的運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃。月計(jì)劃要具有一定的前瞻性和靈活性,為公司的運(yùn)輸作業(yè)提供明確的指導(dǎo)方向。3.調(diào)度溝通協(xié)調(diào)與客戶溝通:在訂單接收后,調(diào)度員要及時(shí)與客戶取得聯(lián)系,確認(rèn)訂單細(xì)節(jié),解答客戶疑問。在運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)特殊情況需要變更運(yùn)輸計(jì)劃或延誤到達(dá)時(shí)間,要提前與客戶溝通協(xié)調(diào),爭取客戶的理解和支持。與司機(jī)溝通:調(diào)度員要與司機(jī)保持密切溝通,及時(shí)了解車輛運(yùn)行情況和運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)展。對于司機(jī)提出的問題和困難,要及時(shí)給予幫助和解決。同時(shí),傳達(dá)公司的各項(xiàng)要求和規(guī)定,確保司機(jī)嚴(yán)格按照制度執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。與其他部門溝通:運(yùn)輸調(diào)度工作涉及到公司的多個(gè)部門,如車輛維修部門、財(cái)務(wù)部門、客服部門等。調(diào)度員要與這些部門保持良好的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)反饋運(yùn)輸作業(yè)中出現(xiàn)的問題,共同解決問題,確保運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。三、貨物裝卸管理1.裝卸前準(zhǔn)備貨物檢查:裝卸人員在裝卸貨物前,要對貨物進(jìn)行仔細(xì)檢查,確保貨物的包裝完好、標(biāo)識清晰、數(shù)量準(zhǔn)確。對于易碎、易損、易變質(zhì)的貨物,要特別注意輕拿輕放。裝卸設(shè)備檢查:檢查裝卸設(shè)備的性能和安全性,如叉車、吊車、輸送帶等。確保設(shè)備正常運(yùn)行,各項(xiàng)安全裝置齊全有效。對設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng),保證設(shè)備在裝卸過程中不會(huì)出現(xiàn)故障。場地清理:清理裝卸場地,確保場地平整、無雜物,為貨物裝卸提供良好的作業(yè)環(huán)境。同時(shí),設(shè)置必要的警示標(biāo)識,防止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。2.裝卸操作規(guī)范輕拿輕放:裝卸人員在裝卸貨物時(shí),要嚴(yán)格遵守輕拿輕放的原則,避免貨物受到碰撞、擠壓、摔落等損壞。對于貴重物品和精密儀器,要采取專門的防護(hù)措施進(jìn)行裝卸。合理堆碼:根據(jù)貨物的性質(zhì)、形狀、重量等因素,合理安排貨物的堆碼方式。確保貨物堆碼整齊、穩(wěn)固,不超高、不超寬、不超重。對于不同類型的貨物,要進(jìn)行分類堆碼,避免混淆。注意安全:在裝卸過程中,裝卸人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,正確使用裝卸設(shè)備。如使用叉車時(shí),要注意叉貨的角度和高度,避免貨物滑落;使用吊車時(shí),要確保吊具牢固可靠,起吊過程平穩(wěn)。同時(shí),要注意自身安全,佩戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。3.裝卸過程監(jiān)控現(xiàn)場監(jiān)督:安排專人對貨物裝卸現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,確保裝卸操作符合規(guī)范要求。監(jiān)督人員要及時(shí)糾正裝卸人員的不規(guī)范行為,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保裝卸工作安全、高效進(jìn)行。記錄與報(bào)告:對貨物裝卸過程進(jìn)行詳細(xì)記錄,包括裝卸時(shí)間、貨物名稱、數(shù)量、裝卸設(shè)備使用情況等。如在裝卸過程中發(fā)現(xiàn)貨物損壞或其他異常情況,要及時(shí)報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo),并做好相關(guān)記錄。四、運(yùn)輸途中管理1.司機(jī)行為規(guī)范遵守交通規(guī)則:司機(jī)必須嚴(yán)格遵守國家交通法規(guī),文明駕駛,安全行車。不得超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等,確保行車安全。保持良好車況:司機(jī)要定期對車輛進(jìn)行檢查和維護(hù),確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。每天出車前,要對車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、輪胎等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。規(guī)范駕駛操作:司機(jī)在駕駛過程中要保持正確的駕駛姿勢,集中注意力,不得接打手機(jī)、吸煙、飲食等。按照規(guī)定的路線行駛,不得擅自改變行駛路線。如需臨時(shí)變更路線,要提前向調(diào)度員報(bào)告并說明原因。2.貨物安全保障貨物固定與防護(hù):司機(jī)要對運(yùn)輸貨物進(jìn)行妥善固定和防護(hù),防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生晃動(dòng)、碰撞、掉落等情況。對于易損、易變質(zhì)的貨物,要采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如使用保溫材料、防震材料等。運(yùn)輸途中檢查:司機(jī)在運(yùn)輸途中要定期對貨物進(jìn)行檢查,查看貨物的狀態(tài)是否正常,有無損壞、丟失等情況。如發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)采取措施處理,并報(bào)告調(diào)度員。特殊貨物運(yùn)輸:對于危險(xiǎn)貨物、貴重貨物等特殊貨物的運(yùn)輸,要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。司機(jī)要具備相應(yīng)的資質(zhì)和技能,了解特殊貨物的運(yùn)輸要求和應(yīng)急處理方法。3.運(yùn)輸信息跟蹤實(shí)時(shí)定位:利用車輛定位系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,掌握車輛的行駛軌跡和位置信息。調(diào)度員可以通過監(jiān)控平臺(tái)隨時(shí)查看車輛的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取措施。狀態(tài)報(bào)告:司機(jī)要定期向調(diào)度員報(bào)告車輛的運(yùn)行狀態(tài),包括車輛位置、行駛速度、貨物情況等。如遇突發(fā)情況,如交通事故、道路擁堵等,要及時(shí)報(bào)告調(diào)度員,并說明預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間的變化情況。信息反饋:調(diào)度員要及時(shí)將車輛的運(yùn)輸信息反饋給客戶,讓客戶了解貨物的運(yùn)輸進(jìn)度。如客戶有特殊要求或查詢需求,調(diào)度員要及時(shí)給予回復(fù)和處理。五、司機(jī)管理1.司機(jī)招聘與培訓(xùn)招聘標(biāo)準(zhǔn):制定嚴(yán)格的司機(jī)招聘標(biāo)準(zhǔn),要求司機(jī)具備相應(yīng)的駕駛證(準(zhǔn)駕車型與所駕駛車輛相符)、一定年限的駕駛經(jīng)驗(yàn)、良好的駕駛記錄和職業(yè)道德。通過面試、背景調(diào)查等環(huán)節(jié),選拔優(yōu)秀的司機(jī)加入公司。入職培訓(xùn):新司機(jī)入職后,要參加公司組織的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括公司規(guī)章制度、運(yùn)輸安全知識、服務(wù)規(guī)范、車輛操作技能等。培訓(xùn)結(jié)束后,要對司機(jī)進(jìn)行考核,考核合格后方可上崗。定期培訓(xùn):定期組織司機(jī)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高司機(jī)的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)實(shí)際情況確定,如交通安全法規(guī)更新、新技術(shù)應(yīng)用、服務(wù)質(zhì)量提升等。鼓勵(lì)司機(jī)參加外部培訓(xùn)課程,拓寬知識面和視野。2.司機(jī)考核與獎(jiǎng)懲考核指標(biāo):建立司機(jī)考核制度,考核指標(biāo)包括安全行車、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸效率、車輛維護(hù)等方面。安全行車指標(biāo)主要考核司機(jī)是否遵守交通規(guī)則、有無交通事故等;服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)主要考核客戶滿意度、投訴情況等;運(yùn)輸效率指標(biāo)主要考核按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)的情況;車輛維護(hù)指標(biāo)主要考核司機(jī)對車輛的日常維護(hù)情況??己朔绞剑翰捎枚ㄆ诳己伺c不定期抽查相結(jié)合的方式對司機(jī)進(jìn)行考核。定期考核每月或每季度進(jìn)行一次,不定期抽查根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行。考核結(jié)果要及時(shí)反饋給司機(jī),并作為獎(jiǎng)懲的依據(jù)。獎(jiǎng)勵(lì)措施:對于考核優(yōu)秀的司機(jī),給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),如獎(jiǎng)金、榮譽(yù)證書、晉升機(jī)會(huì)等。獎(jiǎng)勵(lì)要公開透明,激勵(lì)司機(jī)積極提高自身素質(zhì)和工作業(yè)績。懲罰措施:對于考核不合格的司機(jī),要進(jìn)行批評教育,并根據(jù)情況給予相應(yīng)的懲罰,如罰款、停崗學(xué)習(xí)、辭退等。懲罰措施要嚴(yán)格執(zhí)行,以起到警示作用,促使司機(jī)遵守公司制度,提高工作質(zhì)量。3.司機(jī)檔案管理檔案建立:為每位司機(jī)建立個(gè)人檔案,檔案內(nèi)容包括司機(jī)基本信息、駕駛證復(fù)印件、從業(yè)資格證復(fù)印件、培訓(xùn)記錄、考核記錄、獎(jiǎng)懲記錄等。檔案要及時(shí)更新,確保信息的準(zhǔn)確性和完整性。檔案保管:司機(jī)檔案由專人負(fù)責(zé)保管,保管期限按照公司檔案管理規(guī)定執(zhí)行。檔案保管要安全可靠,防止檔案丟失、損壞或泄露。檔案查閱:因工作需要查閱司機(jī)檔案的,要按照規(guī)定的程序進(jìn)行申請和審批。查閱人員要嚴(yán)格遵守檔案查閱規(guī)定,不得擅自復(fù)印、摘抄檔案內(nèi)容。六、車輛管理1.車輛購置與報(bào)廢購置計(jì)劃:根據(jù)公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定車輛購置計(jì)劃。購置計(jì)劃要綜合考慮運(yùn)輸任務(wù)量、車輛類型需求、市場價(jià)格等因素,確保購置的車輛能夠滿足公司的實(shí)際運(yùn)輸需求,同時(shí)具有較高的性價(jià)比。購置流程:車輛購置流程包括市場調(diào)研、選型、招標(biāo)、采購、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)。在選型過程中,要充分考慮車輛的性能、質(zhì)量、售后服務(wù)等因素;在招標(biāo)環(huán)節(jié),要嚴(yán)格按照公司的招標(biāo)程序進(jìn)行操作,確保采購過程的公平、公正、公開;在驗(yàn)收環(huán)節(jié),要組織專業(yè)人員對購置的車輛進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,確保車輛符合合同要求和公司標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)廢管理:建立車輛報(bào)廢管理制度,對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或因其他原因無法繼續(xù)使用的車輛,要及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。報(bào)廢車輛要按照國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,確保環(huán)保和安全。報(bào)廢車輛的處理情況要進(jìn)行記錄,并存檔備案。2.車輛維修與保養(yǎng)維修保養(yǎng)計(jì)劃:制定車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,根據(jù)車輛的行駛里程、使用年限、技術(shù)狀況等因素,確定車輛的維修保養(yǎng)項(xiàng)目和周期。維修保養(yǎng)計(jì)劃要詳細(xì)明確,確保車輛得到及時(shí)、有效的維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)實(shí)施:車輛維修保養(yǎng)工作由公司指定的維修廠家負(fù)責(zé)實(shí)施。維修廠家要具備相應(yīng)的資質(zhì)和技術(shù)能力,嚴(yán)格按照維修保養(yǎng)計(jì)劃和操作規(guī)程進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。公司要安排專人對維修保養(yǎng)過程進(jìn)行監(jiān)督,確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。維修費(fèi)用管理:建立車輛維修費(fèi)用管理制度,對車輛維修費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理。維修費(fèi)用要按照公司的財(cái)務(wù)制度進(jìn)行報(bào)銷,確保費(fèi)用支出合理、合規(guī)。定期對車輛維修費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,找出費(fèi)用高的原因,采取措施進(jìn)行改進(jìn)。3.車輛保險(xiǎn)與理賠保險(xiǎn)購買:按照國家相關(guān)規(guī)定和公司實(shí)際情況,為車輛購買足額的保險(xiǎn),包括交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等。保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保額要根據(jù)車輛類型、使用性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)狀況等因素進(jìn)行合理確定,確保車輛在發(fā)生意外事故時(shí)能夠得到充分的保障。理賠管理:在車輛發(fā)生交通事故后,司機(jī)要及時(shí)報(bào)警,并通知公司和保險(xiǎn)公司。公司要安排專人協(xié)助司機(jī)進(jìn)行理賠工作,提供相關(guān)證明材料和信息。理賠過程中要嚴(yán)格按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行操作,確保理賠工作順利進(jìn)行。同時(shí),要對理賠情況進(jìn)行記錄和分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷完善車輛保險(xiǎn)與理賠管理工作。七、安全管理1.安全制度建設(shè)安全責(zé)任制度:明確公司各級管理人員和司機(jī)的安全責(zé)任,簽訂安全責(zé)任書,將安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位和每個(gè)人。安全責(zé)任制度要包括安全目標(biāo)、安全職責(zé)、安全考核等內(nèi)容,確保安全工作有章可循。安全教育培訓(xùn)制度:制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,定期組織司機(jī)和其他相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括交通安全法規(guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理知識等。通過安全教育培訓(xùn),提高員工的安全意識和安全技能。安全檢查制度:建立安全檢查制度,定期對車輛、駕駛員、運(yùn)輸路線等進(jìn)行安全檢查。安全檢查要全面、細(xì)致,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限,確保問題得到及時(shí)解決。2.安全事故處理事故報(bào)告:發(fā)生安全事故后,司機(jī)要立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,并及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。報(bào)告內(nèi)容要包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、人員傷亡情況、車輛損壞情況等。公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門接到報(bào)告后,要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織救援和處理工作。事故調(diào)查:成立事故調(diào)查組,對安全事故進(jìn)行調(diào)查。事故調(diào)查組要深入事故現(xiàn)場,收集相關(guān)證據(jù),詢問當(dāng)事人和目擊者,查明事故原因。事故調(diào)查要堅(jiān)持實(shí)事求是、客觀公正的原則,確保調(diào)查結(jié)果真實(shí)可靠。事故處理:根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果,對事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。對事故責(zé)任人要按照公司的安全管理制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理,同時(shí)要總結(jié)事故教訓(xùn),采取有效措施防止類似事故再次發(fā)生。對事故造成的損失,要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償和處理。3.安全應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案制定:制定完善的安全應(yīng)急預(yù)案,包括交通事故應(yīng)急預(yù)案、自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案、貨物泄漏應(yīng)急預(yù)案等。應(yīng)急預(yù)案要明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急處置措施等內(nèi)容,確保在突發(fā)情況下能夠迅速、有效地開展應(yīng)急救援工作。應(yīng)急演練:定期組織應(yīng)急演練,檢驗(yàn)和提高應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。應(yīng)急演練要模擬真實(shí)的事故場景,讓員工熟悉應(yīng)急處置流程和各自的職責(zé)。通過應(yīng)急演練,不斷完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急管理工作。應(yīng)急資源保障:建立應(yīng)急資源保障體系,確保應(yīng)急救援所需的物資、設(shè)備、人員等資源得到及時(shí)供應(yīng)和調(diào)配。應(yīng)急資源要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其處于良好的備用狀態(tài)。八、服務(wù)質(zhì)量管理1.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):制定詳細(xì)的運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),包括運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等方面的要求。運(yùn)輸時(shí)間要明確規(guī)定貨物的起運(yùn)時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和允許的延誤時(shí)間范圍;運(yùn)輸質(zhì)量要確保貨物安全、完好地送達(dá)目的地;服務(wù)態(tài)度要要求司機(jī)禮貌待人、熱情服務(wù),及時(shí)解答客戶的疑問和處理客戶的投訴。裝卸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):制定裝卸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),對裝卸人員的操作規(guī)范、服務(wù)態(tài)度等方面進(jìn)行明確要求。裝卸人員要按照規(guī)定的操作流程進(jìn)行裝卸作業(yè),確保貨物裝卸安全、高效。在裝卸過程中要注意保護(hù)貨物,避免貨物損壞。同時(shí),要文明裝卸,為客戶提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。2.客戶投訴處理投訴渠道建立:建立多種客戶投訴渠道,如電話投訴、郵件投訴、在線投訴等,方便客戶反饋問題。同時(shí),要向客戶公布投訴渠道的聯(lián)系方式,確??蛻裟軌蚣皶r(shí)投訴。投訴受理:接到客戶投訴后,要及時(shí)受理,并詳細(xì)記錄投訴內(nèi)容。記錄內(nèi)容包括投訴時(shí)間、投訴人、投訴事項(xiàng)、聯(lián)系方式等。對投訴事項(xiàng)要進(jìn)行初步分析,判斷投訴的合理性

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