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營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)流程案例成灌鐵路都江堰(不含)-聚源-安德-郫縣西(不含)上行線自4月6日0時(shí)00分起至9月20日24時(shí)00分止封鎖,改下行線單線行車。郫縣西站安德站聚源站都江堰站青城山站成都站事情經(jīng)過(guò)成灌線D6130次經(jīng)都江堰站1/3號(hào)道岔反位出站,此后道岔一直處于反位狀態(tài)。6月27日20時(shí)42分事情經(jīng)過(guò)請(qǐng)求于6月27日22時(shí)30分~6月28日04時(shí)00分供電在安德(含)-青城山(含)間下行線軌道車巡檢。6月27日20時(shí)30分駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員郫縣西站安德站聚源站都江堰站青城山站成都站《行車設(shè)備施工登記簿》中登記事情經(jīng)過(guò)列車調(diào)度員6月27日22時(shí)14分發(fā)布第D45-8204號(hào)調(diào)度命令都江堰站1/3號(hào)道岔應(yīng)該在定位狀態(tài)因成都供電段在安德站(不含)至青城山站(含)間下行線進(jìn)行設(shè)備整治作業(yè),自接令時(shí)起,安德站(不含)至青城山站(含)間下行線區(qū)間及站內(nèi)下行線封鎖,限04時(shí)00分施工完畢。準(zhǔn)許青城山站開(kāi)57002次列車,進(jìn)入封鎖區(qū)間51km900m防護(hù)點(diǎn)處停車,按維修負(fù)責(zé)人的指示進(jìn)行作業(yè),返回開(kāi)57001次列車,限04時(shí)00分前到達(dá)青城山站。事情經(jīng)過(guò)實(shí)際上都江堰站1/3號(hào)道岔在反位狀態(tài)事情經(jīng)過(guò)6月27日22時(shí)10分助理調(diào)度員我去間休了事情經(jīng)過(guò)列車調(diào)度員6月27日22時(shí)20分我上廁所去了

調(diào)度臺(tái)前無(wú)人盯控事情經(jīng)過(guò)570026月27日22時(shí)28分擔(dān)當(dāng)作業(yè)的57002次軌道車運(yùn)行至都江堰站1號(hào)道岔(可動(dòng)心軌)處擠岔脫軌,造成車上5人輕傷,中斷成灌下行線行車,構(gòu)成鐵路交

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