項目三物流企業(yè)經(jīng)營計劃與生產(chǎn)管理任務(wù)三物流生產(chǎn)績效管理

項目三

物流企業(yè)經(jīng)營計劃與生產(chǎn)管理任務(wù)三

物流生產(chǎn)績效管理目錄3物流成本控制2存貨績效評價分析1運輸績效評價分析1運輸績效評價分析一、運輸活動評價標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容選擇1236運輸、取貨、送貨服務(wù)質(zhì)量良好，即準(zhǔn)確、安全、迅速、可靠能夠?qū)崿F(xiàn)門到門服務(wù)而且費用合理能夠及時提供有關(guān)運輸狀況、運輸?shù)男畔⒓捌渌?wù)與客戶長期保持真誠的合作伙伴關(guān)系4貨物丟失或損壞，能夠及時處理有關(guān)索賠事項5認(rèn)真填制提貨單，票據(jù)等運輸憑證二、運輸活動評價標(biāo)準(zhǔn)確定1.運輸活動績效評價因素612345安全性安全性是運輸質(zhì)量的首要特性，安全性包括預(yù)防能力和理賠能力可達(dá)性指從一個點到另一個點的容易程度。直達(dá)運輸、聯(lián)合運輸及多式聯(lián)運使可達(dá)性越來越強可靠性可靠性評估以訂貨交付完成為基礎(chǔ)的運輸能力運輸能力包括運輸和服務(wù)兩方面的能力運輸成本包括運價，還考慮設(shè)備條件、索賠責(zé)任及裝載情況等相關(guān)因素中轉(zhuǎn)時間中轉(zhuǎn)時間直接影響庫存水平，運輸服務(wù)中轉(zhuǎn)時間過長或不穩(wěn)定，貨主就必須保有較多的庫存2.運輸活動績效評價的步驟二、運輸活動評價標(biāo)準(zhǔn)確定評定標(biāo)準(zhǔn)重要性A評定每一個標(biāo)準(zhǔn)的相對重要性，并分配相應(yīng)的權(quán)數(shù)?？梢圆捎?分制進(jìn)行評價，非常重要的評為“1”，重要的評為“2”，不重要的評為“3”B運輸活動績效評分根據(jù)運輸活動在上述評價因素方面的表現(xiàn)，給其打分，與權(quán)重相乘求和，可以得到各項運輸活動的評分。匯總各項運輸活動績效評分，結(jié)合企業(yè)物流運輸生產(chǎn)目標(biāo)，設(shè)定運輸活動等級，作為運輸活動評價結(jié)果，也是企業(yè)運輸生產(chǎn)狀況、員工業(yè)績等的評價基礎(chǔ)。C評定運輸活動等級三、運輸活動評價評價的量化指標(biāo)三、運輸活動評價評價的量化指標(biāo)2存貨績效評價分析

傳統(tǒng)的存貨是指存放在倉庫中的物品。從物流的角度來看，由于物料在各個狀態(tài)的轉(zhuǎn)化之間不可避免地存在著時間差，在這個時間差中，處于閑置狀態(tài)的物料即為存貨。從更廣泛的意義上說，一切閑置用于未來的資源都是存貨。一、存貨的作用與危害1.存貨的作用保障供應(yīng)，應(yīng)付各種意外變化，特別是突發(fā)事件01保證企業(yè)運行的連續(xù)性、穩(wěn)定性02吸收產(chǎn)品季節(jié)性的需求波動03利用價格差別、創(chuàng)造時間價值、場所價值，獲取利潤

04一、存貨的作用與危害2.存貨的主要危害A加長了生產(chǎn)周期，占用大量資金B(yǎng)掩蓋經(jīng)營中的各種內(nèi)外矛盾，麻痹管理人員的思想C增加庫存設(shè)施、設(shè)備及保管、養(yǎng)護(hù)的費用一、存貨的作用與危害一、存貨的作用與危害3.運用現(xiàn)代物流理論重新認(rèn)識庫存一、存貨的作用與危害庫存的重要性A

傳統(tǒng)庫存被認(rèn)為極為重要，保持一定數(shù)量的存貨有助于企業(yè)提高運營效率?，F(xiàn)代物流學(xué)認(rèn)為庫存是一種浪費，為掩蓋管理工作失誤提供方便，庫存積壓是流通中的“癌癥”。B庫存控制范圍

傳統(tǒng)庫存的控制只局限于企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流控制，而現(xiàn)代物流控制的是整個供應(yīng)鏈的存貨。

傳統(tǒng)庫存控制一般只是強調(diào)控制成本，現(xiàn)代物流觀念在強調(diào)庫存成本的同時，還強調(diào)對存貨質(zhì)量和需求時機的控制，即實行準(zhǔn)時制（JIT）供應(yīng)。C庫存控制機理二、存貨主要費用缺貨費用04由于供應(yīng)中斷，無法滿足顧客的要求而產(chǎn)生的損失，一般有延期交貨費用、銷售額損失、商譽損失。其中商譽損失因為失去了顧客，是最嚴(yán)重、致命的損失。儲存費用03指貨物儲存時所發(fā)生的費用。一般與庫存數(shù)量成正比關(guān)系，按存貨價值的百分率計算。通常每年儲存費占全年存貨價值的25%左右。采購費用02指采購貨物的貨款。如果供應(yīng)商提供批量折扣而獲取價格優(yōu)惠，可以降低采購費用。訂貨費用01指為了補充庫存，訂貨時所發(fā)生的各種費用，如手續(xù)費、裝卸費、通訊與差旅費、貨物檢驗費等。主要與訂貨次數(shù)有關(guān)，與批量大小關(guān)系不大。三、存貨的績效評價量化指標(biāo)體系

對存貨明確而又一致的績效評價是存貨管理過程中的關(guān)鍵一部分，績效評價既要反映服務(wù)水平又要反映存貨水平。

如果只集中在存貨水平上，計劃者就會傾向于存貨水平最低，而有可能對服務(wù)水平產(chǎn)生負(fù)面影響；

與此相反，如果把績效評價單一地集中在服務(wù)水平上，將導(dǎo)致計劃者忽視存貨水平。

所以績效評價應(yīng)能夠清楚地反映企業(yè)的期望和實際需要。三、存貨的績效評價量化指標(biāo)體系四、庫存周轉(zhuǎn)率的評價與分析

庫存周轉(zhuǎn)率對于企業(yè)的庫存管理來說具有非常重要的意義。

例如制造商，它的利潤是在資金、原材料→產(chǎn)品一銷售→資金的循環(huán)活動中產(chǎn)生的，如果這種循環(huán)很快也就是周轉(zhuǎn)快時，同額資金下的利潤率也就高。因此，周轉(zhuǎn)的速度代表了企業(yè)利益的測定值，被稱為“庫存周轉(zhuǎn)率”。

目前，庫存周轉(zhuǎn)率還沒有絕對的評價標(biāo)準(zhǔn)，通常是同行業(yè)相互比較，或與企業(yè)內(nèi)部的其他期間相比較分析。

對于物流企業(yè)而言，由于經(jīng)營范圍的不同，有的物流企業(yè)會保有庫存，也有的為企業(yè)保有庫存，因此研究庫存周轉(zhuǎn)率同樣重要。三、存貨的績效評價量化指標(biāo)體系1.庫存周轉(zhuǎn)率的基本計算公式庫存周轉(zhuǎn)率即可按數(shù)量計算，也可以按金額計算。需要注意，因為出庫數(shù)量中包括一部分備用數(shù)量，使用數(shù)量并不等于出庫數(shù)量。同樣的，使用金額并不等于出庫金額。當(dāng)計算某個期間的庫存周轉(zhuǎn)率時，用下列公式:三、存貨的績效評價量化指標(biāo)體系2.商品周轉(zhuǎn)率的計算公式

商品周轉(zhuǎn)率是表示商品周轉(zhuǎn)的狀況，用于評價商品銷售情況，使之能提供適宜而正確的庫存控制所需的基本資料。由于使用商品周轉(zhuǎn)率的目的不同，計算方法也不同，可計算不同種類、不同尺寸、不同顏色、不同廠商和批發(fā)商的商品周轉(zhuǎn)率，調(diào)研市場銷售情況，并以此改變經(jīng)營，改善存貨結(jié)構(gòu)，增加利潤。三、庫存周轉(zhuǎn)率的評價方法期間比較評價法03根據(jù)統(tǒng)計資料計算的周轉(zhuǎn)率僅能用來當(dāng)作一個概略的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)將重點放在本公司內(nèi)各期間的來評價比較。計算周轉(zhuǎn)率時，按月庫存的動態(tài)變化計算為周轉(zhuǎn)率作為相對期間來比較更為客觀。參考以往績效的評價方法02參考自己公司以往的績效，一般是用周轉(zhuǎn)率較大（周轉(zhuǎn)時間較短）的績效值進(jìn)行比較分析。另外周轉(zhuǎn)率和周轉(zhuǎn)時間的標(biāo)準(zhǔn)值，因商品的分類不同而各不相同，所以除過去的績效外，最好不要參照其他相關(guān)因素來決定。和同行業(yè)比較評價法01在與同行業(yè)相互比較時，需將計算公式的內(nèi)容統(tǒng)一起來，調(diào)整到同基礎(chǔ)、進(jìn)行計算，這樣才能進(jìn)行真正的比較。四、庫存周轉(zhuǎn)率的分析

不能一概而論庫存周轉(zhuǎn)率高，庫存績效就一定好，庫存周轉(zhuǎn)率低，庫存績效就一定差。庫存周轉(zhuǎn)率表面上看越高，經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)該越好，但是其中可能還隱藏內(nèi)情。3物流成本控制物流成本控制

物流成本是指產(chǎn)品在空間位移（含靜止）過程中所耗費的各種勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。

物流活動貫穿于企業(yè)活動的全過程，包括原材料物流、生產(chǎn)物流、從工廠到配送中心再到用戶的物流，因此，包裝、裝卸搬運、儲存、流通加工等各個活動中的費用都計作物流成本。但是，企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)計算的物流費用只能反映物流成本的一部分，有相當(dāng)數(shù)量的物流費用在企業(yè)內(nèi)部消耗，是不可見的。增加企業(yè)利潤有兩個基本方法，即擴(kuò)大銷售和降低成本。對物流企業(yè)來說，降低成本比擴(kuò)大銷售（物流量）更為有效。在這一過程中不僅降低了成本，而且可提高管理水平和物流質(zhì)量，從而進(jìn)一步擴(kuò)大物流量。因此，控制物流成本在物流管理中具有重要地位。一、物流成本構(gòu)成1.按費用支出形式不同分類

這種方法與財務(wù)統(tǒng)計方法一致，一般將物流成本分為本企業(yè)支付的物流成本和支付給外企業(yè)的物流成本兩大項。每大項又細(xì)分為材料費、人工費、差旅費、維護(hù)費等。

其優(yōu)點是便于檢查物流成本在各項日常支出中的數(shù)額和所占比例，有利于評價各項費用水平的變化情況，評價、分析各物流活動的績效，也適用于生產(chǎn)企業(yè)物流部門的物流成本控制。一、物流成本構(gòu)成2.按物流活動不同分類

以物流活動的基本環(huán)節(jié)為依據(jù)，可將物流成本分為物流活動成本、信息流通成本和物流管理成本三部分。

這種方法便于評價物流構(gòu)成的各環(huán)節(jié)成本狀況，分析各物流活動的績效，適用于綜合性物流部門進(jìn)行物流成本控制。二、物流成本控制1.不同經(jīng)濟(jì)主體的物流成本控制2.物流成本控制的具體方法二、物流成本控制

（1）不同形態(tài)的物流成本控制

不同形態(tài)的物流成本是將物流成本按支付形態(tài)來計算，按支付運費、支付保管費、商品材料費、本企業(yè)配送費、人工費、物流管理費、物流利息等支付形式來進(jìn)行歸類。這樣歸類，企業(yè)可以很清楚地掌握物流成本在企業(yè)整體費用中處于什么位置，物流成本的哪項費用偏高等問題。2.物流成本控制的具體方法二、物流成本控制

（2）不同功能的物流成本控制

不同功能的物流成本控制是將物流費用按包裝、保管、裝卸、信息、物流管理等功能進(jìn)行分類，通過這種方式把握各功能所承擔(dān)的物流費用，進(jìn)而著眼于物流不同功能的改善和合理化，特別是算出標(biāo)準(zhǔn)物流功能費用后，通過作業(yè)管理，正確設(shè)定合理化目標(biāo)。

在計算出不同功能物流成本的構(gòu)成比、金額等之后，將其與往年數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而明確物流成本的增減原因，找出改善物流成本的對策。2.物流成本控制的具體方法二、物流成本控制

（3）不同適用范圍的物流成本控制

適用范圍不同的物流成本控制是指分析物流成本適用于什么對象，以此作為控制物流成本的依據(jù)。

可將適用對象按不同商品、地域、顧客進(jìn)行劃分；按分公司營業(yè)點來把握物流成本，有利于對各公司或營業(yè)點進(jìn)行物流費用與銷售額、總利潤的構(gòu)成分析，從而正確掌握各分支機構(gòu)的物流管理現(xiàn)狀，及時加以改善；按不同顧客控制物流成本，有利于全面分析不同顧客的需求，及時改善物流服務(wù)水準(zhǔn)，調(diào)整物流經(jīng)營戰(zhàn)略；按商品管理控制物流成本，能使企業(yè)掌握不同商品物流成本的狀況，合理調(diào)配、管理商品。三、物流成本控制的原則外在表現(xiàn)形式

是企業(yè)全體員工協(xié)調(diào)、適應(yīng)外界環(huán)境、社會變化與其他企業(yè)交往關(guān)系中逐步形成的企業(yè)風(fēng)尚。人們認(rèn)識和了解企業(yè)，首先通過企業(yè)文化的外在表現(xiàn)形式獲得印象。

是用以指導(dǎo)企業(yè)開展生產(chǎn)經(jīng)營活動的各種價值觀念、群體意識及其體現(xiàn)的員工素質(zhì)，企業(yè)全體員工在協(xié)調(diào)、適應(yīng)外界環(huán)境、社會變化、企業(yè)相互關(guān)系中，以人的精神世界為依托的各種文化現(xiàn)象。如創(chuàng)造、開拓精神，競爭意識、改革意識、進(jìn)取意識、危機意識等。內(nèi)在表現(xiàn)形式

實現(xiàn)管理現(xiàn)代化是降低物流成本的最直接有效的方法。在具體實施過中，采用崗位責(zé)任制，加強經(jīng)濟(jì)核算，實行目標(biāo)管理等都是行之有效的措施。改善物流管理，加強經(jīng)濟(jì)核算原則

采用先進(jìn)、合理的物流技術(shù)原則是降低物流成本的根本措施