高速公路隧道機電工程施工組織設(shè)計方案

高速公路隧道機電工程

曲工組織設(shè)計方案

目錄

第一章本合同段工程概況..................................1

一、地理位置.........................................................1

二、工程特點.........................................................1

三、工程范圍.........................................................2

四、施工總體組織布置.................................................2

第二章總體施工進度計劃..................................7

施工準備階段.....................................................7

二、施工安裝階段.....................................................9

三、完工調(diào)試及后續(xù)工作...............................................9

四、采購計劃及施工進度安排..........................................10

第三章主要工程施工方案、方法與技術(shù)措施.................15

一、隧道燈具安裝...................................................15

二、電纜敷設(shè).......................................................18

三、隧道通風系統(tǒng)設(shè)備安裝..........................................21

四、隧道供配電系統(tǒng)設(shè)備安裝.........................................26

五、電力監(jiān)控系統(tǒng)施工................................................28

六、隧道聯(lián)動控制實施方案............................................32

第四章工期保證體系及保證措施...........................37

一、工期保證體系...................................................37

二、工期保證措施...................................................39

第五章工程質(zhì)量管理體系及保證措施.......................44

一、工程質(zhì)量管理保證體系..........................................44

二、工程質(zhì)量管理保證措施..........................................46

第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施.......................47

一、安全生產(chǎn)管理保證體系..........................................47

二、安全生產(chǎn)管理保證措施..........................................51

第七章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施.............54

一、環(huán)境保護、水土保持保證體系.....................................54

二、環(huán)境保護、水土保持保證措施.....................................56

第八章文明施工、文物保護保證體系及保證措施.............65

一、文明施工、文物保護保證體系.....................................65

二、文明施工、文物保護保證措施.....................................66

第九章項目風險預測與防范、事故應(yīng)急預案.................69

一、項目施工成本風險預測與防范.....................................69

二、項目施工自然災(zāi)害風險預測與防范措施............................69

三、項目施工中重大流行傳染病等突發(fā)事件的預測與防范措施：..........70

四、項目施工發(fā)生災(zāi)害與疫情的應(yīng)急預案...............................71

第十章勞務(wù)隊伍及民工工資管理的實施方案.................72

一、勞務(wù)隊伍及民工工資支付保障措施.................................72

二、設(shè)備材料款項支付保障措施.......................................73

第十一章培訓方案.......................................73

一、照明系統(tǒng)培訓...................................................74

二、隧道變電所設(shè)施培訓.............................................75

三'隧道通風設(shè)施培訓.............................................76

四、隧道消防設(shè)施培訓..............................................77

五、電力監(jiān)控系統(tǒng)培訓..............................................78

六、后期培訓.......................................................79

第十二章測試及試運行方案...............................80

一、自檢測試.......................................................80

二、監(jiān)理將著重檢查以下工作細節(jié)：...................................80

三、測試儀器.......................................................82

四、完工測試.......................................................83

五、調(diào)試...........................................................83

六、試運行和驗收...................................................84

第十三章售后服務(wù)方案...................................85

一、技術(shù)支持.......................................................85

二、軟件修改.......................................................86

三、其它服務(wù).......................................................86

四、服務(wù)質(zhì)量跟蹤機制..............................................86

第十四章其他應(yīng)說明的事項...............................89

一、已完工程的保護措施及應(yīng)急措施方案...............................89

二、項目驗收工作的應(yīng)急整改完善預案.................................93

第一章本合同段工程概況

一、地理位置

陽泉至左權(quán)'左權(quán)至黎城高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三

縱十一橫十一環(huán)”東縱天黎高速公路的重要組成部分。陽泉至左權(quán)高

速公路起點與太舊高速及在建的陽泉至五臺高速公路在平定樞紐相

連，途經(jīng)平定縣、昔陽縣、和順縣、左權(quán)縣，終點與在建的和順至汾

陽高速公路在左權(quán)樞紐相接。路線全長93.5KM,采用雙向四車道高

速公路標準，設(shè)計速度80km/h,路基寬度24.5米。左權(quán)至黎城高速

公路與擬建的陽泉至左權(quán)高速公路及在建的和順至汾陽高速公路在

左權(quán)樞紐相連，途經(jīng)左權(quán)縣沐池、桐峪，南下黎城縣西井'停車鋪，

設(shè)黎城北樞紐與國高網(wǎng)青蘭（長邯）高速公路相接。

二'工程特點

全線設(shè)5處互通式立交，設(shè)服務(wù)區(qū)2處'隧道管理站2處'養(yǎng)護

工區(qū)2處、匝道收費站4處。同步建設(shè)和順互通連接線2.313公里。

全線采用四車道高速公路標準，設(shè)計時速80公里/小時，路基寬度

24.5米。互通連接線采用一級公路標準，設(shè)計時速80公里/小時，

路基寬度21.5米。全線橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-1級。

左權(quán)至黎城高速公路起點位位左權(quán)縣殷家莊，與在建的和順至榆

社高速公路左權(quán)樞紐相連，途經(jīng)黃家會、前龍'原莊'柏管寺'馬家

樓'粟城'故驛、桐峪'方向村、西井鎮(zhèn)'下寨'王家窯'源泉、朱

家峻'西駱駝'高石河，終點與黎城至長治高速公路拓寬改造工程黎

城北樞紐相接。路線全長77.913公里。項目投資概算68.05億元。

全線設(shè)3處互通式立體交叉，2處服務(wù)區(qū)，1處停

車區(qū)，1處管理監(jiān)控分中心，1處養(yǎng)護工區(qū)，3處匝道收費站。同步

建設(shè)西井互通連接線約1.6公里。全線采用四車道高速公路標準，設(shè)

計時速80公里/小時，路基寬度24.5米。西井互通連接線采用一級

公路標準，設(shè)計時速60公里/小時，路基寬度23米。全線橋涵設(shè)計

汽車荷載等級采用公路T級。

三'工程范圍

山西高速公路陽泉至左權(quán)段的隧道機電系統(tǒng)工程（供配電、照明、

通風）

四、施工總體組織布置

山西省陽泉至左權(quán)段高速公路機電工程標段的實際情況和該工

程的特點，我公司將選派公司中技術(shù)力量雄厚'施工經(jīng)驗豐富，管理

層成員長期團結(jié)協(xié)作，具有類似工程施工經(jīng)驗的施工隊伍承擔全部工

程的實施'完成。為明確分工，細化管理，確保本項目工程的順利實

施，根據(jù)工程情況，項目經(jīng)理部駐地擬定在交通便利，對外聯(lián)系方便

的石城互通區(qū)附近。總體施工力量將根據(jù)工程進度安排、工程數(shù)量及

現(xiàn)場情況按相應(yīng)比例分別擔負各專業(yè)施工隊。施工區(qū)域擬劃分兩個區(qū)

域：金溪隧道為第一施工區(qū)，該部分工程量約占總體工程量的30%,

我部在該區(qū)設(shè)置項目分部，配署小部分施工力量，進行該區(qū)域工程施

工；廣石'赤水隧道為第二施工區(qū)域，該區(qū)段的工程量占整個工程量

的70%,我公司將在這個區(qū)段投入較大大部分的施工力量。

本工程的項目部將對整個工程的實施負全面責任，并負責協(xié)調(diào)

工程項目的各方面關(guān)系，保證施工質(zhì)量'施工方案的設(shè)計和管理、勞

動力和施工機具的組織，對安全生產(chǎn)負全面和直接的責任，保障文明

施工、環(huán)境保護、技術(shù)交底、竣工驗收工作的組織協(xié)調(diào)以及廉政工作

等與本項目有關(guān)的所有事宜。管理機構(gòu)采用三級管理，即在業(yè)主工程

建設(shè)指揮部門領(lǐng)導下的駐地項目經(jīng)理負責制，配備項目經(jīng)理一名，項

目總工程師一名（技術(shù)負責人）。項目部下設(shè)工程管理'安全'質(zhì)量'

物資設(shè)備等各職能部門。各專業(yè)組組長均由具有多年專業(yè)施工經(jīng)驗的

的專業(yè)技術(shù)人員擔任，各專業(yè)組均配備經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員組成

強有力的項目管理機構(gòu)和施工隊伍。

本項目由項目經(jīng)理全面負責直接管理，項目總工及其各專業(yè)工程

師全面組織'計劃和實施工程的設(shè)計、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試及售后服

務(wù)工作，財務(wù)負責人負責工程進度計劃和資金使用計劃，安全工程師

負責施工過程的安全，質(zhì)量檢驗工程師負責施工質(zhì)量檢查。下設(shè)各專

業(yè)施工隊，負責具體專業(yè)的施工與安裝。與其他系統(tǒng)承包商和業(yè)主的

協(xié)調(diào)工作由項目經(jīng)理親自抓，搞好外部環(huán)境建設(shè)，為項目實施創(chuàng)造良

好的施工環(huán)境。

如下圖組織成立項目經(jīng)理部，全面負責本工程施工任務(wù)。

項目總工程師:

安

計

物

工

全

劃

資

程

紀

綜

生

工

財

設(shè)

檢

管

合

程

產(chǎn)

務(wù)

備

監(jiān)

辦

理

質(zhì)

部

部

部

察

公

量

部

黃

范

馮

部

室

部

楊

開

廣

應(yīng)

帆

倫

俠

遞

通照供消

風明配防

專專電專

業(yè)業(yè)專業(yè)

施施業(yè)施

工工施工

隊隊工隊

隊

項目經(jīng)理部選派施工經(jīng)驗豐富的張學光擔任項目經(jīng)理，耿殿富擔

任總工程師；項目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部、計劃財務(wù)部'物資設(shè)備

部'安全生產(chǎn)部'工程質(zhì)量部'紀檢監(jiān)察部和綜合辦公室共七個職

能部門，負責本標段工程的施工'移交'缺陷修復等全過程的管理,

在施工現(xiàn)場布署4個施工小隊，分別為通風專業(yè)施工隊、照明專業(yè)

施工隊、供配電專業(yè)施工隊'消防專業(yè)施工隊，負責本工程的具體

施工。在施工中，根據(jù)實際施工需要，擬雇傭一定數(shù)量的民工補充

到各施工隊中，主要的施工任務(wù)為體力勞動。機具的配置及材料設(shè)

備的供應(yīng)，由項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)布署。設(shè)備材料的供根據(jù)施工進度及設(shè)

備供應(yīng)計劃合理安排，盡可能滿足運抵施工現(xiàn)場的設(shè)備經(jīng)過開箱驗收

檢查后即可直接就位安裝。部分材料設(shè)備如燈具'電纜電線'鋼材等

擬在廣石隧道設(shè)置材料倉庫進行臨時倉儲

項目經(jīng)理對整個安裝工程全面負責，檢查督促施工進度；做好各

級聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)工作'協(xié)調(diào)工程項目的外部關(guān)系；負責施工項目的組織

機構(gòu)和各項管理制度的建設(shè)；負責施工全過程的組織、控制與管理工

作。

項目書記負責本項目的黨政工作，對本項目人員定期進行思想動

員及教育工作，協(xié)助項目經(jīng)理對本項目進行日常管理。

項目總工全面負責整個項目的技術(shù)工作；施工條件的平衡，工序

間的協(xié)調(diào)配合，施工中各種問題的協(xié)調(diào)處理；組織技術(shù)人員解決技術(shù)

上的重點'難點工作。

質(zhì)量檢驗工程師協(xié)助項目總工程師搞好項目全面質(zhì)量檢查與管

理；組織質(zhì)量事故分析會，及時采取補救措施，妥善處理各種質(zhì)量隱

患；督促質(zhì)量保證措施的落實，定期進行質(zhì)量檢查；參加單位工程質(zhì)

量等級評定工作；組織質(zhì)量意識培訓和教育工作。

安全工程師編制施工安全計劃，制定安全施工措施及安全保護重

點部位；參加關(guān)鍵工序'質(zhì)量控制點、安全保護重點部位的檢查；組

織對質(zhì)量'安全事故的調(diào)查'處理工作。

各專業(yè)工程師協(xié)助項目總工全面負責各分系統(tǒng)技術(shù)安裝工作；負

責落實分系統(tǒng)所需要的各種施工生產(chǎn)要素；施工條件的平衡，工序間

的協(xié)調(diào)配合，施工中各種問題的協(xié)調(diào)處理。

第二章總體施工進度計劃

施工準備階段

1'施工準備階段

施工準備階段主要做好以下幾個方面工作，準備完成后，按技術(shù)

規(guī)范的有關(guān)規(guī)定向監(jiān)理工程師提交開工報告。

2、駐地建設(shè)

根據(jù)總體安排，本投標人建立施工與管理所需的辦公室'住房、

工作場地、倉庫與貯料場及消防設(shè)施。組織部分先遣人員與業(yè)主和當

地政府聯(lián)系，落實水源'通訊以及輔材貨源等，完成工點'料庫的建

設(shè)，為施工隊伍的進駐做好必要的準備工作。

3、施工技術(shù)準備

積極與業(yè)主聯(lián)系，備齊施工文件'圖紙，組織施工技術(shù)人員認定

審核設(shè)計文件，理解設(shè)計意圖，掌握技術(shù)標準；在項目總工的組織下,

進行全面的施工調(diào)查，組織施工定測；提報詳細的物資用料計劃；做

好書面技術(shù)交底及關(guān)鍵工程、重點部位的施工作業(yè)指導書等；本著優(yōu)

質(zhì)高效'科學適用'保證安全'全面創(chuàng)優(yōu)的原則，依據(jù)投標書確定的

施工組織規(guī)劃，在項目經(jīng)理的指導下，編制實施性施工組織設(shè)計，上

報項目經(jīng)理批準以后，作為指導施工生產(chǎn)的依據(jù)。

4、施工隊伍準備

本著高效精干、一專多能的原則，選擇施工經(jīng)驗豐富'綜合素質(zhì)

高、經(jīng)過專門培訓的管理干部'專業(yè)技術(shù)人員'技術(shù)工人組建施工隊

伍。嚴格執(zhí)行崗前培訓'持證上崗制度。對參加本標段工程施工的所

有人員進行有針對性的學習培訓，學習和掌握本標段施工技術(shù)標準、

工程施工工藝和方法，提高參加施工人員的業(yè)務(wù)技能和質(zhì)量'安全意

識。

5、施工機械、儀器儀表準備

做好施工機械、儀器儀表的準備工作，使施工所需機具及儀器儀

表處于良好狀態(tài)，確保進場機械設(shè)備技術(shù)狀況達到I類標準，按時進

場，滿足施工生產(chǎn)的需要。

6、施工現(xiàn)場臨時動力、照明電源及其它準備

在本階段將得到及時解決的問題，自備發(fā)電機或利用既有電源，

為施工生產(chǎn)提供便利條件。與有關(guān)單位聯(lián)系，簽訂施工協(xié)議'配合協(xié)

議、安全協(xié)議、醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施使用協(xié)議，為施工生產(chǎn)順利進行

創(chuàng)造條件。

二'施工安裝階段

本標段工程施工采用人力、機械相輔相成，平行作業(yè)為主'

流水和交叉作業(yè)為輔的施工方法。以各系統(tǒng)設(shè)施安裝為單位工程；以

基礎(chǔ)工程'電纜敷設(shè)'照明燈具的安裝、電氣接地安裝、射流風機安

裝、消防系統(tǒng)安裝等為分項工程；對于單位工程，采用平行作業(yè)方式;

對分項工程采用流水作業(yè)方式，在各個工序環(huán)節(jié)，采用成熟定型的工

藝流程或工法，保證本標段工程的標準化施工作業(yè)。

三'完工調(diào)試及后續(xù)工作

1'完工調(diào)試

工程完工后，組織強有力的技術(shù)力量對安裝的設(shè)備進行全面調(diào)

試，直到滿足招標文件'技術(shù)規(guī)范'電氣通用規(guī)范等的要求，保證各

個系統(tǒng)安全、可靠地運行。及時'充分地進行技術(shù)資料的編制、收集,

為保證試驗及運行驗收'人員培訓'缺陷責任期內(nèi)的各種服務(wù)等各項

工作打下良好的基礎(chǔ)。

2、竣工資料編制

項目經(jīng)理部設(shè)專人負責竣工資料的收集'編制工作，力爭工程實

體與竣工資料同步完成?？⒐べY料的內(nèi)容和文整應(yīng)符合科學技術(shù)檔案

案卷構(gòu)成的一般要求和業(yè)主頒發(fā)的技術(shù)檔案管理條例，竣工圖描述與

安裝現(xiàn)場相符，加蓋技術(shù)負責人簽名的竣工圖章。

3、售后服務(wù)

我部在缺陷責任期內(nèi)，我們將保留項目的部分專業(yè)技術(shù)人員作為

辦事處人員常駐現(xiàn)場，負責日常的售后服務(wù)事宜。我部將積極響應(yīng)業(yè)

主的緊急呼叫，并由專人提供工程服務(wù)，承諾在24小時內(nèi)對業(yè)主的

緊急呼叫做出回應(yīng)。并定期對系統(tǒng)和設(shè)備進行巡查和檢修，及時發(fā)現(xiàn)

并消除故障及安全隱患，做到每次檢修結(jié)果和故障發(fā)生情況均有記

錄，以備將來查詢。

四'采購計劃及施工進度安排

1、采購計劃

計劃采購時第一批設(shè)備到場

序號項目備注

間時間

1電纜橋架1月10日3月20日

2燈具2月1日3月15日

3電纜高低壓2月10日3月30日

4配電箱'高低壓柜4月1日5月1日4月15

日

3月25

5電纜支架2月25日3月15日

日

6變壓器、箱變1月10日4月10日

7發(fā)電機2月20日4月20日

8EPS、PT節(jié)能柜2月25日4月25日

4月10

9電力監(jiān)控系統(tǒng)2月1日4月15日

日

10風機3月1日4月20日

11照明節(jié)能控制柜2月25日5月20日

12照明配電箱2月25日5月20日

接地鍍鋅扁鐵、角

132月25日4月20日

鐵

14穿刺線夾2月25日3月25日

隧道電力監(jiān)控設(shè)備

（通信'高低壓測

155月25日6月25日

控單元'SCADA控

制柜）

2、施工機具進廠計劃

序計劃進場時

名稱單位計劃進場數(shù)量備注

號

間

1施工車輛輛?3月20日

發(fā)電機組

2臺23月20日

(30KW)

發(fā)電機

3臺83月20日

(2.5KW)

4沖擊鉆把183月20日

5切割機臺13月1日

6電焊機臺23月1日

7角磨機臺23月1日

8電纜放線車輛14月5日

9斷管機臺23月15日

10壓槽機臺33月15日

11氧氣切割機套13月15日

12拉拔儀臺13月15日

13地阻儀臺13月15日

14兆歐表臺23月15日

15萬用表個43月15日

16水準儀臺13月15日

17經(jīng)緯儀臺13月15日

紅外測距水平

18臺13月15日

儀

2、施工進度計劃

2019年1月15日-2010年3月20日前期準備

2019年4月1日-2010年5月20日電纜支架安裝

2019年4月5日-2010年5月25日橋架安裝

2019年5月25日-2010年7月25日燈具安裝

2019年4月20日-2010年5月15日風機安裝

2019年5月20日-2010年6月25日配電柜'配電箱安裝

2019年5月10日-2010年5月30日變壓器安裝

2019年4月10日-2010年4月30日箱變安裝

2019年4月10日-2010年5月10日線纜敷設(shè)

2019年3月15日-2010年4月20日電力監(jiān)控安裝

2019年7月30日-2010年9月30日試運行

第三章主要工程施工方案'方法與技術(shù)措施

一、隧道燈具安裝

照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎(chǔ)測量定位、打孔，底

座安裝，燈具安裝，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線，燈具接線，系統(tǒng)調(diào)試等工

作。

1'施工準備

1）主要施工機具準備

移動平臺、運輸車、電錘'鯽頭、扳手'接線工具；（根據(jù)施工

環(huán)境及施工條件的不同確定不同的施工機具）絕緣搖表'皮尺'劃筆、

水平尺、鋼卷尺等。

2）其它準備工作

a施工前對燈具進行詳細檢查；燈具規(guī)格型號符合設(shè)計要求，產(chǎn)

品證書'合格證等齊全；外觀無壞損現(xiàn)象，安裝附件齊全、足夠。

b根據(jù)施工圖紙與現(xiàn)場實際情況，確定燈具安裝方式，并在安裝

位置標出燈號，以防燈具安裝混亂；

c燈具運輸短距離用人工搬運，長距離用運輸車;

2、測量與定位

1）用標高尺、水平尺測量并用線繩標示出水平安裝線。

2）用卷尺或角尺并輔以底座安裝模板對燈具定位孔進行標識。

3、打眼

燈具眼位測量定位好之后，即可進行燈具的打眼工作。采用電鉆

或電錘，由熟練工人操作進行。電鉆、電錘的電源采用發(fā)電機或洞內(nèi)

臨時施工電源。

4底座安裝

1）將燈具底座在材料庫進行組裝，并用汽車運輸?shù)剿淼纼?nèi)的安裝

點°

2）組裝點距安裝點距離較近時，由人工將底座運送到安裝作業(yè)車

上，距離較遠時，用運輸車運輸。

3）安裝人員先檢查燈具底座組裝合格后，再用鯽頭將膨脹螺栓打

入固定孔內(nèi)，調(diào)整底座，旋緊螺母，固定。

5燈具安裝

1）將要安裝的燈具按規(guī)格組裝好，加上標簽，運入施工場地;

2）將燈具按安裝表運到安裝平臺或安裝架上，近距離用人工運

送，長距離用運輸車運送。

3）由人工將燈具主體安裝到燈具底座上，并按施工設(shè)計圖紙將調(diào)

整一定的角度，保持所安裝燈具的外觀效果。

6燈具接線

1）根據(jù)燈具接線表檢查配電線路，確定所要連接的配電主干線。

2）檢查燈具使用的導線電壓等級是否符合要求。

3）按燈具安裝接線圖，用穿刺線夾分別將零線與相線接入主干

線，并將燈具外殼的接地線應(yīng)與接地干線可靠連接。

7燈具調(diào)整與調(diào)試

1）檢查各燈具接線是否牢固、正確，燈具內(nèi)元器件是否良好，并

形成記錄。

2）調(diào)整燈具安裝角度，保持燈具外表面在同一平面上，燈具上、

下表面在同一條線上。

3）上述工作完成后即可固定燈具。

4）通電調(diào)試，檢查燈具各控制段'控制回路工作是否正常、正確。

電纜敷設(shè)

1、施工準備

1）主要施工機具準備

a電纜敷設(shè)車或放線架'電纜盤轉(zhuǎn)軸'鋼絲繩'轉(zhuǎn)向?qū)л啞?/p>

（根據(jù)施工環(huán)境及施工條件的不同確定不同的施工機具）

b絕緣搖表'皮尺'鋼鋸'手錘'扳手'電工工具'電纜連續(xù)工

具。

c無線電對講機。

2）其它準備工作

a施工前對電纜進行詳細檢查；規(guī)格'型號、截面'電壓等級均

要符合設(shè)計要求。

b每盤電纜上應(yīng)有產(chǎn)品合格證，盤上應(yīng)標明電纜規(guī)格'型號'電

壓等級'長度及出廠日期，電纜盤完好無損。

c電纜外觀完好無損，鎧裝無銹蝕、無機械損傷'無明顯扭曲變

形現(xiàn)象，絕緣層無老化及裂紋。

d根據(jù)建設(shè)及監(jiān)理單位要求對電纜進行相關(guān)的性能試驗，并做好

試驗記錄；1KV以下電纜，用1KV搖表搖測線間及對地的絕緣電阻應(yīng)

不低于10MOo

e根據(jù)施工圖紙與現(xiàn)場實際情況，將電纜敷設(shè)順序進行編號，并

用表或圖的方式劃出來，以防電纜敷設(shè)后交叉和混亂。

f設(shè)專人用無線電對講機對施工全過程進行聯(lián)絡(luò)、指揮。

2、電纜展放

1）質(zhì)檢人員匯同駐地監(jiān)理檢查隱蔽工程金屬制電纜支架防腐處

理及安裝質(zhì)量。

2）穿管敷設(shè)時，采用人工敷設(shè)，每根管穿一根，施工人員在管的

兩端呼應(yīng)施工，用力不得過猛，出口人員嚴禁對管看電纜。

3）將敷設(shè)好的電纜排列整齊，各條電纜相互不交叉，電纜間距符

合技術(shù)要求。

4）匯同監(jiān)理工程師進行施工檢驗，檢驗合格后，進行電纜固定。

3、電纜接續(xù)

電纜接續(xù)工作人員采取培訓'考核，合格者上崗作業(yè)，并嚴格按

照制作工藝規(guī)程進行施工。

電纜頭制作:

a按制作要求長度剝除電纜絕緣外皮，剝削電纜線芯，并清理接

線端子及線芯，并套熱縮分支套管。

b用壓接鉗按規(guī)范壓接接線端子。

c電纜接頭的制作應(yīng)連續(xù)操作，直到完工，以縮短絕緣暴露時間。

d熱縮法制作時，避免剝線時傷及線芯、熱縮管被烤裂及線芯內(nèi)

絕緣過熱。

4、電纜測試

電纜接續(xù)完畢后，會同建設(shè)單位'監(jiān)理單位與施工單位對電纜進

行以下各項測試，并填寫試驗記錄：

a絕緣電阻測量

b防腐等保護措施檢驗

c建設(shè)單位及監(jiān)理單位要求的相關(guān)性能測試。

5、掛標志牌

1）沿支架、穿管敷設(shè)的電纜在其兩端'保護管的進出端掛標志牌,

沒有封閉在電纜保護管內(nèi)的多路電纜，每隔25米提供一個標志牌。

2）標志牌做工整齊'規(guī)格一致，用非聚乙稀標志，掛裝牢固，具

有相位標記、養(yǎng)護標記'電源類型標記以及電纜起止標記。

三'隧道通風系統(tǒng)設(shè)備安裝

隧道通風系統(tǒng)安裝由風機安裝、控制箱安裝和電纜敷設(shè)組成，機

械完工后進行送電調(diào)試'測試。風機安裝是施工重點，首先核實預埋

件位置，檢查預埋件質(zhì)量情況，然后對預埋件進行清理和打磨，按規(guī)

定尺寸和要求焊接支架，支架安裝后，進行靜載試驗，試驗合格后，

吊裝風機，調(diào)整后固定。風機控制箱安裝包括檢查、安裝和調(diào)試三個

環(huán)節(jié)，安裝時選擇正確位置，并注意進出線要求，調(diào)試以實現(xiàn)控制功

能為主。電纜敷設(shè)注意敷設(shè)和電纜終端制作兩個環(huán)節(jié)，必須進行絕緣

測試。

安裝工藝流程

1'施工準備

組織全體施工人員熟悉施工圖紙，安裝使用說明及有關(guān)射流風機

的規(guī)范標準；施工技術(shù)人員做好圖紙會審，對作業(yè)人員的技術(shù)交底工

作。

施工現(xiàn)場臨時電源的設(shè)置，每一接線盒處安裝刀閘及漏電開關(guān)。

施工用工機具的準備：電焊機'切割機'角磨機'氣焊工具，以

及活動高、低架子車，倒鏈等工機具提前運輸進場。

施工用小型材料的準備。

2、風機到貨后的驗收

開箱后檢查風機的型號和規(guī)格是否與定貨相符。檢查合格后可進

行下步工序。

風機外觀的檢查：有無明顯的損傷，應(yīng)達到外觀良好，無零部件

損壞、銹蝕等現(xiàn)象。

按照裝箱單清點設(shè)備所有零部件，工具'附件'備件、附屬材料,

以及出廠合格證等技術(shù)文件。

手動檢查風機葉輪的轉(zhuǎn)動靈活程度。檢查完畢后，認真做好開箱

檢查記錄。

3、風機在隧道內(nèi)運卸

確定好每臺風機安裝的位置，并運到此位置，在洞內(nèi)派人員專門

疏導洞內(nèi)交通，車輛在洞內(nèi)緩行。風機運送到位后，用一臺8T汽吊

將風機卸下，妥善放置，等候拆檢'安裝。

4、風機的拆裝檢查

電機的絕緣性能的測定。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測試，

各接線柱對風機殼體之間的絕緣電阻的測定。用1000V絕緣搖表進行

測量。

消聲器的拆裝檢查，滿足以下要求:

消聲器在運輸中不能受到損壞或受潮，充填的消聲材料不應(yīng)有明

顯的下沉。

消聲器外表面平整，不應(yīng)有明顯的凹凸，劃痕銹蝕。

緊固消聲器部件的螺釘分布均勻，接縫平整，不能松動'脫落。

穿孔板表面清潔，無銹蝕及孔洞堵塞。內(nèi)襯玻璃纖維布應(yīng)平整無

破損。

5、風機預埋件的焊接'靜載試驗：

檢查預埋件的位置樁號是否符合設(shè)計要求。

檢查預埋件的數(shù)量、位置是否滿足設(shè)計及安裝要求。其預埋件的

偏差應(yīng)不大于通風機安裝的允許偏差，既中心線平面位移小于10mm,

標高小于±10mm。

將風機支架焊接在預埋件上。風機的連接附件的貼角焊縫高度應(yīng)

符合設(shè)計規(guī)范，焊縫表面不得有裂紋'氣孔和夾渣現(xiàn)象。

預埋件的抗拉拔力實驗，其負載應(yīng)不小于風機及其附件重量的

15倍。

由于風機重量小于等于1000Kg,所以試驗塊定為15T。做一鋼性

比較好的支架，用拉拔儀加載到15T。因靜載試驗屬于破壞性試驗,

參照了電梯靜載試驗時間，試驗時間定為10分鐘，通過目測，如預

埋件、風機支架、焊縫無變化，則靜載實驗結(jié)束。

6、風機的安裝就位

在安裝風機前核對風機的機號'型號'傳動方式，葉輪旋轉(zhuǎn)方向,

出風口位置等，確保無誤。

風機安裝采用2個5T手拉倒鏈，每個倒鏈的一端掛在吊鉤上，

一端固定在射流風機起吊鉤上，進行吊裝就位。

在風機兩側(cè)各設(shè)置一輛作業(yè)臺車，每輛車上有2名作業(yè)人員拉動

倒鏈，將風機吊起到安裝位置，地面上設(shè)3名作業(yè)人員，其中2名負

責架子車的移動及固定，另1名作業(yè)人員負責上'下協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮,

以便于風機平穩(wěn)地吊起到位。

調(diào)整風機的位置，當位置調(diào)整完畢后，安裝上風機與連接附件之

間的螺栓，并緊固聯(lián)接螺栓。每個聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片，一套彈

簧墊片并加一個緊固螺母，以防止風機運行振動'螺母松動，緊固后

的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在2-3螺距。

規(guī)范偏差：安裝就位后的風機滿足以下要求:

中心線的平面后移1mm以下，標高為±10mm以內(nèi)，經(jīng)緯儀或拉

線和尺量檢查，水準儀或水平尺'直尺'拉線和尺量檢查。

7、機械完工檢查

風機安裝完工后，進行以下項目的機械完工檢查：

風機安裝位置正確。各連接面接觸良好，連接件可靠'無松動。

各零部件與其安裝底座接觸緊密，緊固件受力均勻。

風機各部件，縱'橫向水平度的允許偏差達到有關(guān)規(guī)范要求。

設(shè)備安裝正確，無缺項'無雜物'運動部件潤滑良好。

8、風機調(diào)試

風機安裝過程機試驗運轉(zhuǎn)應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)控下進行，試驗前應(yīng)

確保電壓符合要求，接線正確，連接件牢固'轉(zhuǎn)動件'葉片與輪轂無

觸碰。通電試運行，檢查風機的風量'風速'啟動'停機'反向啟動

等相關(guān)的性能參

四'隧道供配電系統(tǒng)設(shè)備安裝

1、施工前準備

土建主體已完成，預埋預留完成。設(shè)備、材料到貨，開箱檢查合

格。

開箱清點，做好記錄，型號規(guī)格符合設(shè)計要求，備品附件齊全，

外觀無機械損傷及變形，端子套管無松動。

技術(shù)文件齊全：安裝使用說明書'合格證、接線圖、檢驗證書、

生產(chǎn)許可證'銘牌。

檢查合格后置于室內(nèi)妥善保管，不合格者通過供貨渠道妥善處

理。

2、電纜支架安裝

支架安裝前，進行外觀質(zhì)量檢查：型式與設(shè)計相符，部件齊全，

無機械損傷及變形，防護層無剝落。

利用沖擊電鉆按測量位置進行鉆孔，用膨脹螺栓將電纜支架安裝

在隧道電纜壁上，安裝一定數(shù)量以后，進行支架水平度的檢查，并采

用加墊和調(diào)整螺栓角度的辦法，使支架保持水平。

3、接地制作

垂直接地裝置設(shè)置于隧道兩端洞口處，接地電阻V4Q。垂直接

地體垂直打入地下。水平接地體沿溝水平敷設(shè)與垂直接地極采用電焊

連接，焊接牢固。對高電阻率土壤地區(qū)，視具體情況可采用換土法及

長效降阻劑法。

電纜溝支架接地。接地線采用鍍鋅扁鋼，安裝于支架上端，鍍鋅

扁鋼與每個電纜溝支架焊接牢固可靠。

變電洞室內(nèi)安裝的所有設(shè)備正常時不帶電的金屬部分均給予接

地，變電洞室接地電阻應(yīng)不大于1Q。

4'照明配電箱及風機控制柜安裝

安裝前應(yīng)進行配電箱'控制柜的現(xiàn)場測試，檢查外觀是否完好，

內(nèi)部接線是否符合設(shè)計功能的實現(xiàn)，開關(guān)電器的規(guī)格型號是否與施工

圖紙設(shè)計的完全一致?？刂品绞绞欠裾_，回路個數(shù)是否準確無誤，

密封情況是否達到要求的防護等級。箱柜體制造板材是否符合國家標

準要求和設(shè)計要求。

配電箱安裝前進行檢查，規(guī)格型號與設(shè)計相符，內(nèi)部開關(guān)完好，

配線美觀整齊，箱體外觀檢查完好，箱體安裝后可靠接地，采用螺栓

連接，配管采用彎管器加工，明敷處采用抱箍及膨脹螺絲固定，暗敷

處必要時鑿添混凝土固定。

5、電纜橋架安裝

橋架安裝前，進行外觀質(zhì)量檢查：型式與設(shè)計相符，部件齊全,

有廠家合格證，無機械損傷及變形，防護層無剝落。

橋架托臂安裝：工作人員在工作臺車上，利用沖擊電鉆按測量位

置進行鉆孔，用繩索和工具袋將電纜橋架托臂吊上臺車，用膨脹螺栓

將電纜托臂安裝在隧道壁上，安裝一定數(shù)量以后，進行托臂水平度的

檢查，并采用加墊和調(diào)整螺栓角度的辦法，使托臂保持水平。

橋架托盤安裝：調(diào)整托臂水平以后，施工人員在地面上將托盤進

行部分組裝，然后工作臺車上人員將托盤吊上臺車后，用螺栓將托盤

和托臂連接，托盤之間用連接片連接固定，順托臂逐節(jié)鋪設(shè)并調(diào)整好

水平，使橋架沿隧道壁水平一致、美觀大方。

6、箱柜配接線

核對線徑相數(shù)、回路個數(shù)、起止位置及回路標號。

分支導線引出位置與燈具對應(yīng)。

導線敷設(shè)完畢后核對并搖測有無錯誤，無誤的在導線兩端系好標

牌，并將臨時白布帶取掉，核對的方法用萬用表及電話機核對，相間

絕緣電阻不小于1MQo

最后沿支架檢查導線敷設(shè)及安裝有無其它不妥，發(fā)現(xiàn)后馬上處

理，然后將蓋蓋好，并用卡鎖鎖緊，蓋板之間連接緊密，間隙小于

2mm,蓋板卡接嚴密，不能虛蓋'扭曲、變形'卡鎖必須牢靠。

外部線纜引入配電箱柜時，應(yīng)做到線徑正確'回路編號正確'控

制方式正確。接線時應(yīng)用銅線夾壓接處理，并做到正確接地。

7、變壓器及箱式變電站安裝

采用吊車吊裝輔以人力的方法進行，在變壓器室外搭設(shè)枕木平

臺，將變壓器下部置于平臺上，用滾杠將變壓器推入室內(nèi)，然后將變

壓器調(diào)整找正就位，并滿足變壓器距墻的距離大于0.8米，并與穿墻

套管中心相對應(yīng)。

進行變壓器外觀檢查和絕緣電阻測試，絕緣電阻10KV大于300

兆歐，35KV大于400兆歐。

變壓器投入運行前必須進行如下測試和檢查：

直流電阻測試：采用電橋法，電源回路中串聯(lián)電位器（100歐姆

內(nèi)可調(diào)），測量時應(yīng)在各分接頭所有位置測量。

檢查所有分接頭的變壓比，采用低壓三相調(diào)壓器進行，測量時注

意繞組的接法，測量結(jié)果與銘牌數(shù)據(jù)最大允許誤差為±5%。

檢查變壓器繞線組別，采用相位表進行，測量結(jié)果與出廠相符。

測量線圈連同套管一起的絕緣電阻和吸收比，10-30℃時的吸收

比應(yīng)不小于1.20

線圈連同套管一起的交流耐壓試驗，試驗最大電壓時正續(xù)1min

無擊穿現(xiàn)象。

進行額定電壓的沖擊合閘試驗。

8、柴油發(fā)電機組安裝

柴油發(fā)電機組的安裝主要包括發(fā)電機組基礎(chǔ)制作'發(fā)電機組的安

裝、發(fā)電機綜合控制柜的安裝以及柴油發(fā)電機通風系統(tǒng)'減震設(shè)施的

安裝。

柴油發(fā)電機基礎(chǔ)澆注嚴格按照基礎(chǔ)施工規(guī)范進行，進行機組安裝

前報請監(jiān)理工程師進行基礎(chǔ)驗收，驗收合格后方可進行發(fā)電機組的安

裝；發(fā)電機組及發(fā)電機綜合控制柜安裝固定牢靠，并采取減震措施確

保柴油發(fā)電機穩(wěn)定運行，柴油發(fā)電機組通風設(shè)施納入電力監(jiān)控范疇。

柴油發(fā)電機組安裝完畢，對柴油發(fā)電機組作自動'手動運行狀態(tài)

檢查，檢查自動狀態(tài)下：準狀態(tài)自動控制'市電狀態(tài)自動檢測'機組

自動啟動'自動投網(wǎng)'自動退網(wǎng)'自動停機'故障自動跳閘'停機'

報警等各項功能。手動狀態(tài)下：檢查手動啟動'手動合閘'分閘'停

機等各項功能。

在市電有電狀態(tài)下，每周一次對機組實行自動化運行，確保機組

處在良好的備用狀態(tài)。

五'電力監(jiān)控系統(tǒng)施工

電力監(jiān)控系統(tǒng)負責對全線電力系統(tǒng)和設(shè)備實施監(jiān)控，監(jiān)測系統(tǒng)運

行狀況'設(shè)備狀況，確保系統(tǒng)正常運行；隧道照明控制'隧道通風控

制根據(jù)隧道的運營狀況完成對隧道照明'通風回路控制。照明和風機

控制信號采集及傳輸由本合同承包人完成，上端信號處理及控制由交

通監(jiān)控承包人完成。

高壓系統(tǒng)設(shè)有微機綜合保護測控裝置，對10kV進線'變壓器出

線'出線進行繼電保護和運行測控。電力監(jiān)控系統(tǒng)與微機保護測控裝

置進行通信實時監(jiān)測各進線'出線的運行狀態(tài)。

變電站設(shè)有400kV開關(guān)柜，主要有進線單元'出線單元'電容補

償單元組成。電力監(jiān)控對這些單元分別設(shè)置相應(yīng)的微機測控裝置進行

監(jiān)控。

電力監(jiān)控通過干變內(nèi)部預先埋設(shè)的溫度傳感器和相應(yīng)的智能溫

控儀對干變的溫度信號'超溫報警'變壓器風機工作狀態(tài)等變壓器運

行狀態(tài)進行監(jiān)測。

站內(nèi)設(shè)有UPS(印S),作為站內(nèi)的二次設(shè)備電源和操作電源。

UPS(EPS)帶有智能通信接口，電力監(jiān)控通過UPS(EPS)通信接口

與UPS(EPS)通信，從而監(jiān)測其運行狀態(tài)，包括對出線電壓、電池

電壓、電流、功率等實時量的監(jiān)測。

UPS(EPS)出線設(shè)有配電柜，配電柜裝設(shè)智能監(jiān)控單元，監(jiān)控各

出線開關(guān)的分合狀態(tài)。照明、風機低壓出線回路的監(jiān)控歸入交通監(jiān)控

系統(tǒng)，供電照明系統(tǒng)提供開關(guān)信號'數(shù)據(jù)'開關(guān)狀態(tài)等參數(shù)的采集及

傳輸，交通監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對照明風機回路進行監(jiān)控，控制隧道照明回

路開關(guān)'風機起停'正反轉(zhuǎn)。

根據(jù)電力監(jiān)控系統(tǒng)的需求情況，電力監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)建成為一個功

能相對完善的電力自動化系統(tǒng)。電力監(jiān)控子系統(tǒng)現(xiàn)分為三個層次：集

控站層'通信系統(tǒng)層'電力監(jiān)控終端設(shè)備層。

設(shè)備的安裝和驗收必須按照《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)

范》(GB504.4.254?59—96)、設(shè)計圖及本技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

采用其它國家和地區(qū)的施工及驗交標準時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準。并

提供試驗方案、測試儀表，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行現(xiàn)場測試，驗交。

變電所設(shè)施作為一個完整單元進行檢測驗交。

施工完畢后，提供以下圖紙和說明文件

(a).系統(tǒng)的邏輯圖和接線圖

(b).每個部件的專用接線圖

(c).每個部件的專用安裝圖

(d).操作維修手冊，其中包括設(shè)備的測試結(jié)果報告。

六'隧道聯(lián)動控制實施方案

隧道進行聯(lián)動控制與聯(lián)網(wǎng)控制可明顯改善通風照明效果，增加行

車舒適度，提高行車安全性，最大限度地預防重大火災(zāi)和其它重大交

通事故的發(fā)生，增強災(zāi)害救援能力，提高車輛通行量，節(jié)約電力消耗,

節(jié)約一次性工程建設(shè)投資。

隧道智能聯(lián)動控制技術(shù)包括公路隧道交通事件機理分類及對策'

聯(lián)動控制流程及方案、運營狀態(tài)自動檢測及識別技術(shù)、前饋式為主體

的智能通風照明與災(zāi)害救援控制技術(shù)'聯(lián)動控制與聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)平臺

技術(shù)。

高速公路毗鄰隧道聯(lián)動通風控制方法，利用高速公路交通流依次

通過毗鄰隧道時的連續(xù)性特點，將先行隧道實測的交通流數(shù)據(jù)實時地

傳給數(shù)據(jù)處理及控制系統(tǒng)，同時計算出前隧道污染物擴散進入后隧道

的量。在此基礎(chǔ)之上，數(shù)據(jù)處理及控制系統(tǒng)計算出后隧道的將來時段

的污染物濃度預測值；同時，前隧道也根據(jù)實測的交通流及風速預測

將來時段的污染物濃度值，再采用模糊推理方法，對前后隧道的風機

啟數(shù)量進行模糊智能控制。該方法能夠較精確的提前預測毗鄰隧道內(nèi)

的交通流及煙霧、一氧化碳濃度變化，從而提前準確控制射流風機的

開啟數(shù)量，通風控制效果好；同時又減少能量消耗，提高風機的使用

壽命。

隧道電力監(jiān)控聯(lián)動控制方式

系統(tǒng)聯(lián)動控制方式

變壓器過負荷保護：當變壓器負荷超過額定值時，發(fā)出過負荷告

警信號，并切除部分低級負荷；

變壓器過溫保護：系統(tǒng)對采集到的變壓器溫度設(shè)定參數(shù)越限報

警，當變壓器溫度值超越第一上限值時，自動啟動通風風機，經(jīng)過一

定延時后溫度仍未下降則切除部分低級0.4kV側(cè)饋電斷路器；

當某變電站夜間出現(xiàn)防盜報警時，自動聯(lián)動開啟配電室照明。

0.4kV饋線回路出現(xiàn)超限報警時，自動跳閘。

控制功能實現(xiàn)的主要操作過程如下：

檢查本機是否具有遙控能力；

輸入操作員和監(jiān)護人操作口令，核實是否具有遙控權(quán)限；

選點：選擇動作開關(guān)點，核實正確性；

內(nèi)部核驗：由主站首先根據(jù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)動作遙信質(zhì)量位、遙控屏蔽

位'開關(guān)狀態(tài)、確認該開關(guān)是否允許操作及操作狀態(tài)是否正常；

發(fā)令：發(fā)出遙控指令；

裝置核驗：將命令傳送至裝置校驗；

檢驗返回：將校驗結(jié)果返回人機界面；

確認執(zhí)行：操作人員根據(jù)校驗結(jié)果，執(zhí)行或撤消命令。遙控命令

無校驗返回或遙控執(zhí)行無結(jié)果時，系統(tǒng)具有超時自動撤消，并分別給

予提示；

執(zhí)行結(jié)果返回：由RTU執(zhí)行遙控命令，引起開關(guān)變位及事件順序

記錄，推出畫面顯示執(zhí)行結(jié)果，并打印記錄;

操作登錄：將調(diào)度人員進行的遙控操作內(nèi)容'時間、結(jié)果及人員

姓名登錄下來備查。

第四章工期保證體系及保證措施

一'工期保證體系

為了確保系統(tǒng)工程施工按期完工，我方將選派工作能力強，專業(yè)

技術(shù)精的技術(shù)人員組建務(wù)實'精干的管理組織機構(gòu)。成立以項目經(jīng)理

為總調(diào)度長的施工調(diào)度中心，全面調(diào)度施工力量（機械和人力），充

分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，編制并完善施工進度計劃，充分運用統(tǒng)籌法對進度

安排進行動態(tài)管理，確保工期目標的實現(xiàn)。

成立以項目經(jīng)理為總調(diào)度長的施工調(diào)度中心，全面調(diào)度施工力量

（機械和人力），充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，編制并完善施工進度計劃，充

分運用統(tǒng)籌法對進度安排進行動態(tài)管理，確保工期目標的實現(xiàn)

二'工期保證措施

科學編排本工程的日常工期及交叉施工的工期，建立本項目工程

的專用賬戶，保證本項目資金?？顚Ｓ?，同時在需要的時候可以從公

司的營運資金中抽調(diào)資金，保證本工程的順利實施。具體方案如下：

1、做好施工準備

選拔工作能力強，專業(yè)技術(shù)精的管理人員組建項目經(jīng)理部，并配

足配齊技術(shù)工人隊伍。

根據(jù)本工程的施工特點，做好施工調(diào)查，對施工難點'重點和關(guān)

鍵項目，成立攻關(guān)小組，研究施工方案，確保按期完成施工任務(wù)。

摸清現(xiàn)場設(shè)施情況，主動與相關(guān)承包人取得聯(lián)系，求得配合，達

成施工配合協(xié)議，減少干擾，確保施工按計劃進行，避免因施工配合

不力而影響施工的順利進展。

完善施工組織機構(gòu)，編制科學的施工組織設(shè)計，合理配置勞動力'

測試儀表'施工機具，并保證充足的資金，均衡生產(chǎn)'理順環(huán)節(jié)'克

服一切不利因素，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。

2、技術(shù)管理保證措施

詳細審核圖紙，做好現(xiàn)場初測和施工定測，編制實施性施工組織

設(shè)計及各工序的施工工藝標準等工作，并對施工人員進行崗前培訓I、

施工圖技術(shù)交底等工作。

認真組織施工，按計劃實施施工組織設(shè)計的進度安排，利用網(wǎng)絡(luò)

控制技術(shù)，在施工條件發(fā)生變化時及時調(diào)整關(guān)鍵工序的相關(guān)要素。

嚴格按照設(shè)計文件'施工規(guī)范'技術(shù)操作規(guī)程'設(shè)備供貨商提供

的安裝手冊和有關(guān)質(zhì)量驗收評定標準進行施工，確保工程質(zhì)量，避免

返工現(xiàn)象。

及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提報季'月'旬、周施工生產(chǎn)計劃及各

種統(tǒng)計'安全、質(zhì)量報表。并附有適當?shù)恼f明以及形象進度示意圖等

內(nèi)容，以滿足監(jiān)理工程師有效地審議工程進度和實施情況，包括記述

已經(jīng)延誤或可能延誤施工進度的影響因素和排除這些因素影響重新

達到原設(shè)計進度所采取的措施等。監(jiān)理工程師有權(quán)退還報告或要求重

新修改后遞交。

運用新工藝、新技術(shù)，提高施工進度和質(zhì)量，利用先進的測試手

段進行設(shè)備的測試工作，縮短工期。

3、加強組織管理

合理組織'配備勞動力和施工機具，使工程形成以關(guān)鍵工序為主

的流水作業(yè)，避免窩工'停工及誤工現(xiàn)象。

編制和完善以工期'投資'勞力'材料為主要技術(shù)經(jīng)濟指標的施

工組織設(shè)計，以科學數(shù)據(jù)為依據(jù)，運用統(tǒng)籌法'計算機進行工序環(huán)節(jié)

管理，特別對關(guān)鍵項目的工序進行科學調(diào)控，使工程的各工序處于可

控之中。

加強施工技術(shù)管理，及時調(diào)整施工環(huán)節(jié)，解決影響進度的問題，

隨時根據(jù)施工進度'材料供應(yīng)等問題調(diào)整優(yōu)化施工方案，定期進行工

程的成本分析。

實行項目法施工管理，強化激勵約束機制，獎優(yōu)罰劣，競爭上崗,

最大限度地調(diào)動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，確保工程按期完

成。嚴格定額管理，充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，采用先進

施工方法，最大限度提高勞動生產(chǎn)率和施工機械設(shè)備的利用率。

均衡組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)施工，做到工期與質(zhì)量并重，控制工程優(yōu)先

的原則，組織好各工序的施工。加強交叉施工的配合，重點部位派專

人盯守，爭取各有關(guān)單位的大