高速公路項(xiàng)目部土建施工質(zhì)量管理辦法實(shí)施細(xì)則

高速公路項(xiàng)目部土建施工質(zhì)量管理辦法實(shí)施細(xì)則

一、序言

1、為保證XX高速公路第1標(biāo)段項(xiàng)目部的施工質(zhì)量、規(guī)范施工

程序、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控、結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，制定如下工程質(zhì)量管

理制度。

2、質(zhì)檢部本著和詣管理、執(zhí)情服務(wù)、堅(jiān)持質(zhì)量為本的原則和宗

旨，對(duì)項(xiàng)目部下屬各工區(qū)及施工隊(duì)伍進(jìn)行提醒、溝通、規(guī)勸、說(shuō)服、

整改、返工、一直達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)為止。望各工區(qū)、施工隊(duì)伍從服從

大局、著重長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，密切配合支持項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作。

二、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量方針

1、質(zhì)量目標(biāo)

工程產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家及交通部質(zhì)量目標(biāo)要求，工程驗(yàn)收一次

合格率100%,分部工程合格率100%,分項(xiàng)工程合格率100%,檢驗(yàn)批

自檢合格率100%。社會(huì)滿意率100%,評(píng)分95%以上。

2、質(zhì)量方針

堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，規(guī)范施工程序，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化資

源配置，提高綜合實(shí)力。嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理程序，實(shí)行自檢、

互檢、交檢制度，強(qiáng)化質(zhì)量過(guò)程管理、致力持續(xù)改進(jìn)、確保工程質(zhì)

量，建造優(yōu)質(zhì)工程，靠誠(chéng)信回報(bào)社會(huì)，讓監(jiān)理滿意，讓業(yè)主滿意。

三、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)（土建工程）JTGF80/1-2004

2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015

3、《公路勘測(cè)規(guī)范》JTG-C10-2007

4、《工程測(cè)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50026-2007

5、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006

6、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000

7、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004

8、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF30-2014

9、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011

10、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60-2009

11、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF60-2009

12、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF71-2006

13、《公路隧道交通工程與附屬設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF72-2011

14、《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ/T82

15、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50210

16、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300

17、本項(xiàng)目的招標(biāo)文件、圖紙資料及補(bǔ)充文件

18、總監(jiān)辦下發(fā)的工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則

19、其它規(guī)范性文件

四、質(zhì)量管理制度

1、工程質(zhì)量一票否決制度

凡對(duì)工程產(chǎn)品質(zhì)量提出疑問(wèn)并經(jīng)證實(shí)確實(shí)存在的質(zhì)量隱患、質(zhì)量

缺陷，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)人員及其它技術(shù)人員實(shí)行一票否決制，必

須進(jìn)行返工整改處理，任何人不得包庇和說(shuō)情。

2、工程質(zhì)量首件認(rèn)可制度

本標(biāo)段工程實(shí)行工程質(zhì)量首件認(rèn)可制，每個(gè)工程項(xiàng)目的的第一件

產(chǎn)品，（如清表、臺(tái)階開(kāi)挖、路基挖方、路基填方、防護(hù)工程、排水

工程、構(gòu)造物基礎(chǔ)、臺(tái)身、墩柱、蓋梁、梁板、隧道開(kāi)挖、門(mén)及明

洞、超前支護(hù)、初期支護(hù)、二次襯砌、交安工程、機(jī)電工程、綠化

工程等)必須先做試驗(yàn)品，首件產(chǎn)品完成后，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員填寫(xiě)《工

程質(zhì)量首項(xiàng)認(rèn)可簽認(rèn)表》，得到監(jiān)理、業(yè)主書(shū)面認(rèn)可后，再進(jìn)行大面

積施工。

3、技術(shù)交底制度

(1)、工程開(kāi)工前，項(xiàng)目總工根據(jù)設(shè)計(jì)及技術(shù)要求按分項(xiàng)工程向

參與施工的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，分項(xiàng)工程技術(shù)交底應(yīng)詳細(xì)全面,

并以書(shū)面形式進(jìn)行，交底內(nèi)容包括設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、原材料使

用情況、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)安全注意事項(xiàng)等。

(2)、技術(shù)交底采用層級(jí)交底制，首先由項(xiàng)目總工向現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)

責(zé)的工區(qū)經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底；其次工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人向

協(xié)作施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及其技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底；最后協(xié)作施工隊(duì)

負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人向內(nèi)部班組長(zhǎng)和生產(chǎn)工人進(jìn)行技術(shù)交底。交底

必須采用書(shū)面形式，相關(guān)人員全部簽字。交底記錄一式叁份，交底

人、接受人各壹份，交項(xiàng)目部存檔壹份。

(3)、工程施工過(guò)程中如果發(fā)生設(shè)計(jì)變更，收到設(shè)計(jì)變更圖紙后,

必須召開(kāi)設(shè)計(jì)變更交底會(huì)，由項(xiàng)目總工對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)變更交

底，出席設(shè)計(jì)變更交底會(huì)的人員必須進(jìn)行會(huì)議簽到，并形成會(huì)議紀(jì)

要，同時(shí)要下發(fā)相關(guān)設(shè)計(jì)變更圖紙。設(shè)計(jì)變更交底會(huì)主要內(nèi)容：設(shè)

計(jì)變更的原因、變更的目的、變更主要內(nèi)容，變更部位、變更相關(guān)

的圖紙等。

4、質(zhì)量巡查制度

(1)、為強(qiáng)化施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，做到程序化、規(guī)范化、標(biāo)

準(zhǔn)化施工，項(xiàng)目部成立工程質(zhì)量巡查組。

（2）、質(zhì)量巡查組每月進(jìn)行兩次檢查（由項(xiàng)目總工或項(xiàng)目部生產(chǎn)

經(jīng)理帶隊(duì)，上述人員至少有3人參加），被檢查部位的技術(shù)負(fù)責(zé)人（或

工區(qū)經(jīng)理）必須有1人參加，協(xié)作施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（或技術(shù)負(fù)責(zé)人）

必須參加。檢查內(nèi)容以進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量、構(gòu)造物施工質(zhì)量、砌石工

程質(zhì)量、錨噴施工質(zhì)量、標(biāo)志標(biāo)線及護(hù)欄施工質(zhì)量、機(jī)電工程施工

質(zhì)量、房建工程施工質(zhì)量為重點(diǎn)，構(gòu)造物標(biāo)高、幾何尺寸是每次巡

查的必檢項(xiàng)目，采取逐個(gè)排查方式進(jìn)行。

（3）、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量不合格、違規(guī)操作、不合理施工

工藝等問(wèn)題由巡查組現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)《質(zhì)量巡查整改通知單》，制定整改措

施，并根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。

（4）、巡查組現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)的《質(zhì)量巡查整改通知單》必須有工區(qū)技

術(shù)負(fù)責(zé)人（或工區(qū)經(jīng)理）及外協(xié)作施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字。

5、質(zhì)量例會(huì)制度

（1）、為了及時(shí)準(zhǔn)確地掌握項(xiàng)目質(zhì)量情況，分析和解決施工中存

在的質(zhì)量問(wèn)題，搞好項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，項(xiàng)目部制定了質(zhì)量例會(huì)制

度，要求項(xiàng)目經(jīng)理每月定期負(fù)責(zé)召開(kāi)一次質(zhì)量例會(huì)，重要工序質(zhì)量

例會(huì)根據(jù)施工需要不定期召開(kāi)。

（2）、質(zhì)量例會(huì)需項(xiàng)目部全體工程、機(jī)材、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員及各

工區(qū)經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人、協(xié)施作工隊(duì)主要負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人參加,

由項(xiàng)目經(jīng)理（或項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人）主持。會(huì)議主要內(nèi)容包括：

1）、工程質(zhì)量巡查組匯報(bào)本月巡查中各分項(xiàng)工程施工中存在的

問(wèn)題。

2）、落實(shí)各協(xié)作施工隊(duì)對(duì)巡查中存在質(zhì)量問(wèn)題的整改情況。

3)、針對(duì)監(jiān)理工程師下達(dá)的監(jiān)理指令反饋情況進(jìn)行匯報(bào)。

4)、提出下月施工中應(yīng)注意和加強(qiáng)哪方面的質(zhì)量管理工作及巡

查。

(3)、要做好質(zhì)量例會(huì)記錄，全體參會(huì)人員都必須簽字，會(huì)議內(nèi)

容整理后要及時(shí)以紀(jì)要的形式下發(fā)至各相關(guān)單位，項(xiàng)目部資料員要

收集例會(huì)記錄歸檔。

6、原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度

(1)、原材料進(jìn)場(chǎng)規(guī)程：首先由項(xiàng)目部總工向機(jī)械物資部提出《項(xiàng)

目材料使用計(jì)劃》。

(2)、機(jī)械物資部接到《項(xiàng)目材料使用計(jì)劃》后，負(fù)責(zé)對(duì)原材料

進(jìn)行調(diào)查，將材料產(chǎn)地、運(yùn)輸方式、單價(jià)及供貨能力以書(shū)面向項(xiàng)目

部經(jīng)理或主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、核準(zhǔn)后，由供貨方提供樣品，由試驗(yàn)、

質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗(yàn)。接到書(shū)面合格報(bào)告后方可批量進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)數(shù)量

根據(jù)具體情況決定。在進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中由試驗(yàn)、質(zhì)檢人員隨機(jī)進(jìn)行取樣,

檢測(cè)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格材料，馬上停止進(jìn)料，并將已進(jìn)場(chǎng)

不合格材料清除出場(chǎng)。

(3)、試驗(yàn)人員隨時(shí)對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)以書(shū)面形

式向項(xiàng)目總工進(jìn)行匯報(bào)，如因匯報(bào)不及時(shí)而造成損失，直接責(zé)任人

作下崗處理，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)追究連帶責(zé)任。

(4)、機(jī)械物資部要建立材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)帳，試驗(yàn)室要建立材料檢測(cè)

臺(tái)帳。

7、資料管理制度

(1)、收集、鑒別與歸檔制度

工區(qū)各質(zhì)檢員負(fù)責(zé)及時(shí)收集原始施工資料（含施工日志、照片、

錄像帶）并分類(lèi)歸檔，要做到字跡工整、真實(shí)可靠、簽字齊全（不得

代簽）。整理工作由項(xiàng)目部質(zhì)檢部長(zhǎng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，要求把文件、資

料、檔案進(jìn)行分類(lèi)統(tǒng)計(jì)，務(wù)必使各種資料真實(shí)、齊全、準(zhǔn)確、規(guī)范,

施工資料做到與工程施工同步。

（2）、保管制度

檔案室要保持室內(nèi)清潔，各種資料擺放合理、有序。由質(zhì)檢部

長(zhǎng)安排專(zhuān)人對(duì)所有的檔案都應(yīng)在登記造冊(cè)卡片上逐個(gè)進(jìn)行登記。要

經(jīng)常核對(duì)檔案順序號(hào)，發(fā)現(xiàn)編錯(cuò)號(hào)或放錯(cuò)位置的要及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)

缺陷及時(shí)查找并補(bǔ)充完整。

⑶、查（借）閱制度

檔案管理員應(yīng)根據(jù)查閱用途，確定是否提供和提供什么材料。檔

案資料一般不外借，在特殊情況下，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可

借閱，借出時(shí)必須嚴(yán)格履行登記手續(xù)，并應(yīng)按期歸還（不超過(guò)3天）。

查閱檔案資料，必須嚴(yán)格遵守查閱規(guī)定，嚴(yán)禁涂改、圈劃、撤換檔

案材料。

（4）、工程竣工時(shí)竣工文件作為不可缺少的組成部分同時(shí)移交業(yè)

主，并保留一份完整的備份按規(guī)定進(jìn)行內(nèi)部歸檔。

8、項(xiàng)目部QC小組

項(xiàng)目部圍繞QC小組活動(dòng)主題：以人為本，追求卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理,

結(jié)合工程實(shí)際情況，特成立QC小組，具體情況如下：

組長(zhǎng)：組員:

活動(dòng)內(nèi)容:

①、對(duì)工程項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度、施工組織監(jiān)督管理。

②、對(duì)工程技術(shù)檔案進(jìn)行管理和檢查。

③、對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝進(jìn)行推廣和運(yùn)用。

④、對(duì)工程生產(chǎn)中污染物的排放進(jìn)行監(jiān)督檢查。

⑤、把施工過(guò)程中噪聲控制在指標(biāo)之內(nèi)。

⑥、對(duì)危害、危險(xiǎn)源匯總評(píng)價(jià)，確定重要總是風(fēng)險(xiǎn)因素，并進(jìn)

行控制和監(jiān)督管理。

⑦、對(duì)特殊工種作業(yè)人員持證上崗進(jìn)行監(jiān)督管理。

五、質(zhì)檢控制程序

1、質(zhì)量控制程序的內(nèi)容

①、文件和資料控制程序。②、施工過(guò)程控制程序。③、機(jī)械

設(shè)備控制程序。④、過(guò)程檢驗(yàn)、最終檢驗(yàn)控制程序。⑤、檢驗(yàn)、測(cè)

量和試驗(yàn)設(shè)備控制程序。⑥、不合格產(chǎn)品的控制程序。⑦、糾正和

預(yù)防措施控制程序。⑧、成品保護(hù)控制程序。⑨、質(zhì)量記錄控制程

序。⑩、人員培訓(xùn)控制程序。（11）、質(zhì)量回訪及保修控制程序。

2、每道工序、施工工藝都必須堅(jiān)持按照施工技術(shù)交底中的具體

要求進(jìn)行，每道工序完工后，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度。即外協(xié)施工

隊(duì)自檢、工區(qū)自檢、質(zhì)檢員專(zhuān)檢。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員進(jìn)行自檢合格后，

由各工區(qū)上報(bào)質(zhì)檢部，經(jīng)質(zhì)檢部通知駐地監(jiān)理專(zhuān)業(yè)工程師與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

理同時(shí)進(jìn)行檢查；質(zhì)檢部在隨機(jī)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題首先電話通知工

區(qū)經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行馬上處理解決，就地消化。對(duì)工區(qū)未及時(shí)

整改、無(wú)視質(zhì)量的行為及質(zhì)量隱患，質(zhì)檢部將以書(shū)面通知形式進(jìn)行

限期整改。凡是列入書(shū)面通知的，工區(qū)必須要有整改回復(fù)，所下發(fā)

的整改通知往來(lái)文件存列歸檔管理，并且將以其份量及整改情況的

反饋情況，列入對(duì)工區(qū)的考核評(píng)定中。對(duì)于拒絕檢查、無(wú)視檢查、

情節(jié)嚴(yán)重的個(gè)人或班組，質(zhì)檢部將逐級(jí)上報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)或分公司乃

至更上層領(lǐng)導(dǎo)。

六、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗(yàn)形式

1、建立健全質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目工程質(zhì)量第一責(zé)任

人，項(xiàng)目部要將質(zhì)量目標(biāo)層層分解到分管負(fù)責(zé)人、工區(qū)經(jīng)理、工地

施工員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、質(zhì)檢員，把好工程質(zhì)量關(guān)。

2、建立項(xiàng)目部管理人員及施工人員工程項(xiàng)目質(zhì)量崗位責(zé)任制。

項(xiàng)目部工程技術(shù)管理人員要明確各自的質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限，在自己的

職責(zé)范圍內(nèi)開(kāi)展工作。

3、要堅(jiān)持按監(jiān)理程序施工，加強(qiáng)施工自檢、抽檢和交接檢工作,

做到“五不施工”，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清

楚不施工，測(cè)量成果未經(jīng)復(fù)核不施工，材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格

者不施工，上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。推進(jìn)施工管理和施工操

作的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

4、抓好施工工藝、工程材料、施工操作各個(gè)環(huán)節(jié)，從而確保工

程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)

5、質(zhì)量保證體系框圖

七、質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則

1、外業(yè)檢查

外業(yè)檢查牽涉的內(nèi)容很多，項(xiàng)目部下屬各工區(qū)、施工隊(duì)都是很熟

練而且有著多年施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，應(yīng)正確理解和把握質(zhì)量與進(jìn)度的

關(guān)系，以質(zhì)量來(lái)保進(jìn)度，否則造成質(zhì)變至量變的后果。在本辦法中

只列入了重點(diǎn)之處、以及容易出現(xiàn)弊端的地方，其余均參照現(xiàn)行相

關(guān)國(guó)家及交通部頒發(fā)的檢查項(xiàng)目、管理表格中實(shí)測(cè)項(xiàng)目、總監(jiān)辦下

發(fā)的有關(guān)要求及相關(guān)規(guī)范上的質(zhì)量要求執(zhí)行。

(1)、檢查的重點(diǎn)對(duì)象

①、土方路基填筑、高邊坡開(kāi)挖以及高填方路基壓實(shí)度、彎沉、

石方路基填筑的壓實(shí)遍數(shù)、平整度。②、水泥混凝土面層的彎拉強(qiáng)

度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度。③、極配碎石底基層的壓實(shí)

度、彎沉值。④、水泥穩(wěn)定粒料基層的壓實(shí)度、強(qiáng)度、厚度、平整

度，⑤、瀝青混凝土路面的壓實(shí)度、厚度、彎沉、平整度。⑥、

橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基承載力、平面位置及高程；樁基礎(chǔ)的樁位、孔

徑、孔深；高墩、斜拉橋索塔預(yù)留孔洞位置。⑦、橋梁上構(gòu)、其中

預(yù)制梁板、現(xiàn)澆剛構(gòu)梁各塊件、合龍段列為重中之重。⑧、隧道開(kāi)

挖、洞門(mén)及明洞、超前支護(hù)、初期支護(hù)、二次襯砌、防水施工。⑨、

涵洞基礎(chǔ)地基承載力、平面位置及高程。⑩、擋墻基礎(chǔ)地基承載力、

平面位置及高程。?、鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝及張拉工程。Q、

砌筑防護(hù)工程。所有結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度、幾何尺寸、外觀質(zhì)量、

垂直度、平整度及線形順適度。Q、邊坡錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索邊坡。

Q、抗滑樁。?、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、波形梁鋼護(hù)欄、混凝土

護(hù)欄、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、隔離柵和防落網(wǎng)。。、中央

分隔帶綠化工程、路側(cè)綠化工程、互通立交區(qū)綠化工程、養(yǎng)護(hù)管理

區(qū)、服務(wù)區(qū)綠化工程。?、房建工程。?、機(jī)電工程。?、隧道、

房建的消防工程。以上的重點(diǎn)工程中各分項(xiàng)、各工序施工檢查覆蓋

率要求達(dá)到90%以上，其余各分項(xiàng)工程檢查覆蓋率要達(dá)到75%以上。

（2）、進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)

原材料質(zhì)量直接關(guān)系到成品質(zhì)量，檢查內(nèi)容包括水泥、砂、碎

石、片石、標(biāo)磚、外加劑、鋼筋、鋼筋網(wǎng)、鋼絞線、斜拉索、錨具、

鋼管、鋼板、工字鋼、交安材料、機(jī)電設(shè)備料、保溫材料、防水材

料等堆放情況、外觀及物理力學(xué)性能。

（3）、工序檢查

每道工序流程作業(yè)需經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可下進(jìn)行，做到有章可循。確保

施工的順利有效，不做返工活。

（4）、混凝土工程

集料應(yīng)清潔、堅(jiān)硬、堅(jiān)韌、耐久、無(wú)外包層、勻質(zhì)，并不包含

結(jié)塊、軟弱或片狀顆粒，無(wú)粘土、塵土、鹽、壤土、云母，有機(jī)物

或其它有害物質(zhì)。必要時(shí)，集料應(yīng)予清洗和過(guò)篩，以除去有害物質(zhì)。

不同來(lái)源的集料不得混合或儲(chǔ)存在同一料堆，也不得交替使用在同

類(lèi)的工程中或混合料中。用于混凝土的水泥、集料及摻加劑等，應(yīng)

分別進(jìn)行含堿量試驗(yàn)，盡量避免使用可能發(fā)生堿集料反應(yīng)（AAR）的

集料。所有混凝土拌合場(chǎng)地均應(yīng)進(jìn)行硬化和料倉(cāng)大棚化處理，稱量

設(shè)備應(yīng)選擇自動(dòng)計(jì)量設(shè)備（技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)定），且應(yīng)維持在良好的狀

態(tài)，所有的混凝土材料，均按質(zhì)量稱量，稱量誤差在允許范圍。用

以運(yùn)輸及存放混凝土的容器應(yīng)不漏水、不吸水，必要時(shí)要加蓋運(yùn)輸,

從加水拌和到入模的最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施

工氣溫確定。運(yùn)輸應(yīng)盡量避免混合料因車(chē)振動(dòng)而發(fā)生離析，若發(fā)生

離析，應(yīng)重新拌和使用。如有蜂窩、麻面，其面積不得超過(guò)結(jié)構(gòu)同

側(cè)面積的0.5%。如有裂縫，其寬度不得大于設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

如有嚴(yán)重缺陷，影響結(jié)構(gòu)性能時(shí)，應(yīng)分析情況，研究處理。

(5)、樁基施工樁基檢測(cè)

本合同段的樁基檢測(cè)目標(biāo)要確保I類(lèi)樁達(dá)到90%以上；對(duì)地下

水豐富的挖孔樁，碎的施工工藝宜采用水下砂作業(yè)；樁基的每道施

工檢查及檢測(cè)，質(zhì)檢部檢查覆蓋率要求達(dá)到100%。沖孔樁、挖孔樁

基施工隊(duì)伍，必須選擇有相應(yīng)佐施工澆筑經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍入圍。

(6)、結(jié)構(gòu)物、交安、機(jī)電、綠化工程檢查

每處結(jié)構(gòu)物施工完成(包括成型拆模)后即進(jìn)行幾何尺寸、外觀

檢驗(yàn)。結(jié)構(gòu)物的驗(yàn)收按分項(xiàng)、分部、單位工程要求組織工區(qū)進(jìn)行一

次自檢，避免出現(xiàn)質(zhì)監(jiān)站發(fā)現(xiàn)了的問(wèn)題，自己心中無(wú)底、無(wú)言以答。

對(duì)路槽以上的路面結(jié)構(gòu)物，主要包括邊溝、加固路肩、防護(hù)欄、

排水溝等，這些收尾工程能起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，能直接代表單位

的施工水平，各工區(qū)要加大外觀控制力度，做到長(zhǎng)放線短施工，確

保內(nèi)實(shí)外美，線型順暢。

外觀質(zhì)量直接與內(nèi)在質(zhì)量相關(guān)聯(lián)，內(nèi)在質(zhì)量差勢(shì)必導(dǎo)致外觀不

良，碎施工質(zhì)量差，就必然導(dǎo)致外觀蜂窩麻面，棱角不全。

對(duì)于橋梁、隧道、涵洞、擋墻、邊坡、邊溝、加固路肩、防護(hù)欄、

排水溝等結(jié)構(gòu)物，各工區(qū)都要有樣品工程、精品工程備檢或經(jīng)得起

破檢。相互之間進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。在自檢驗(yàn)收中每評(píng)出一個(gè)樣品工程,

項(xiàng)目部都要予以獎(jiǎng)勵(lì)。

交通安全設(shè)施涉及到交通行車(chē)安全，必須嚴(yán)格控制安裝位置、數(shù)

量、安裝質(zhì)量、線形。機(jī)電工程由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)組織驗(yàn)收。綠化工程的

施工質(zhì)量關(guān)系到夜間行車(chē)安全及道路景觀和環(huán)保問(wèn)題，苗木成活率、

草坪覆蓋率是驗(yàn)收的重點(diǎn)。

（7）、路基土石方施工

1）、土石方的開(kāi)挖應(yīng)采取從上到下，循序漸進(jìn)的方法施工，必須

遵循開(kāi)挖一級(jí)、防護(hù)一級(jí)的施工方法。在石方邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中，

要預(yù)先留足2-3米的開(kāi)挖層面實(shí)行光面爆破，以便于控制石方邊坡

的平整度。同時(shí)要及時(shí)清理干凈殘留在邊坡上的險(xiǎn)石、危石，挖方

邊坡坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。每一級(jí)開(kāi)挖都要必須準(zhǔn)確放樣、認(rèn)真復(fù)

核開(kāi)挖線，在邊坡開(kāi)挖完以后必須是順直、完整、平整的坡面。不

能隨意擴(kuò)大開(kāi)挖口線，盡量少污染當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)植被。凡不能使用機(jī)

械或人工直接開(kāi)挖的石方，需采用爆破作業(yè)時(shí)，必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培

訓(xùn)并取得爆破證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員施爆。根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮

位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)圖紙和資料應(yīng)報(bào)送駐地監(jiān)理辦

審批，嚴(yán)禁采用洞室爆破。涵洞及其他構(gòu)造物的挖基土方等不適宜

填料及清淤換填淤泥必須運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放，不得棄于路基兩側(cè)；不

得隨意抬高或降低原地表標(biāo)高以免影響排水。

2）、土方填方路基要注意保留施工痕跡（預(yù)留臺(tái)階），路基表面

平整、邊線直順、曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡,

曲線圓滑。96區(qū)的填層厚度及填料粒徑必須符合要求，路基填筑及

排水防護(hù)工程都要有備檢段，以備破檢。

3)、修筑填石路堤時(shí)應(yīng)進(jìn)行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放

平穩(wěn)，碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)

定:土石混合料中石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，填筑層厚度不得大于40cm,

石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚的2/3。填石空隙用石渣、石屑嵌

壓穩(wěn)定。上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，采用振

動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，20t以上壓路機(jī)振壓

兩遍無(wú)明顯標(biāo)高差異，路基表面應(yīng)整修平整。

2)、路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

A、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

其他公路

項(xiàng)高速公

檢查項(xiàng)目三、四檢查方法和頻率

次路一級(jí)二級(jí)

級(jí)公

公路公路

路

零填及0、0.30——94

挖方

壓0~0.80296295—

(m)按附錄B檢查。

實(shí)

1A(TO.80296295294密度法：每200m

度

填方0.80~L每壓實(shí)層測(cè)4處

(%)294294N93

(m)50

>1.50293292290

2A彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查

水準(zhǔn)儀:每200m

3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20

測(cè)4斷面

經(jīng)緯儀:每200nl

4中線偏位(mm)50100測(cè)4點(diǎn)，彎道加

HY、YH兩點(diǎn)

米尺:每200m測(cè)

5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)

4處

3m直尺:每200m

6平整度(mm)1520

測(cè)2處X10尺

水準(zhǔn)儀:每200nl

7橫坡閭±0.3±0.5

測(cè)4個(gè)斷面

尺量:每200m測(cè)

8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值

4處

B、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏

差

項(xiàng)

檢查項(xiàng)目高速公檢查方法和頻率

次其他公

路一級(jí)

路

公路

層厚和碾壓遍數(shù)

1壓實(shí)查施工記錄

符合要求

2縱斷高程+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面

(mm)

中線偏位經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),

350100

（mm）彎道加HY、YH兩點(diǎn)

4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處

3m直尺:每200nl測(cè)2處

5平整度（mm）2030

X10尺

6橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200nl測(cè)4斷面

坡度不陡于設(shè)計(jì)值

7邊坡每200nl抽查4處

平順度符合設(shè)計(jì)要求

（8）、路基試驗(yàn)段施工

試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件和斷面形式均具有代表性的地

段，路段長(zhǎng)度不小于200m,特殊路段不小于100m（試驗(yàn)路段每段

各布設(shè)10個(gè)控制點(diǎn)，每個(gè)控制點(diǎn)至少布設(shè)3個(gè)子控制點(diǎn)，必須達(dá)到

點(diǎn)點(diǎn)合格）。通過(guò)試驗(yàn)所用的材料和壓實(shí)機(jī)具，確定不同填料的松鋪

厚度和相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)及最佳的機(jī)械配套和施工組織。試驗(yàn)路段施

工中及完成以后，應(yīng)加強(qiáng)松鋪厚度、壓實(shí)度、壓實(shí)遍數(shù)的檢測(cè)，完

工后應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出報(bào)告。路基填筑必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層壓實(shí)，要

求插桿掛線施工。嚴(yán)格控制填方的松鋪厚度及平整度，填方路堤的

壓實(shí)度、平整度、橫坡及寬度必須滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，填方邊坡

應(yīng)密實(shí)、順適、無(wú)虧坡現(xiàn)象。山坡路堤地面橫坡小于1：5時(shí)，路堤

可直接修筑在天然地基土上；地面橫坡大于1：5時(shí)，應(yīng)挖成臺(tái)階（臺(tái)

階寬度不小于1m,并設(shè)置向內(nèi)傾斜不小于2%的橫坡）進(jìn)行填筑。

填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階開(kāi)始，逐級(jí)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階

填完之后，按一般填土施工。橫坡陡峻路段的半填半挖路基，必須

在山坡上從填方坡腳向上挖成內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于lmo

挖方一側(cè)，在行車(chē)范圍之內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車(chē)寬度時(shí)應(yīng)挖夠一個(gè)

行車(chē)寬度，其上路床深度范圍之內(nèi)的原地面土應(yīng)挖除換填，并按上

路床填方的要求施工。路基填筑應(yīng)按照橫斷面全寬每邊加0.5m分層

水平逐層向上填筑，經(jīng)壓實(shí)、填筑層不能有彈簧、積水等現(xiàn)象，檢

驗(yàn)合格后方可填筑上一層。路基工程石料應(yīng)采用石質(zhì)均勻、不易風(fēng)

化、且未風(fēng)化、無(wú)裂紋的硬質(zhì)石料。強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路

堤時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗(yàn)其CBR值是否符合要求，CBR

值不符合要求時(shí)不得施工，符合使用要求時(shí)應(yīng)按土質(zhì)路堤的技術(shù)要

求施工；當(dāng)用幾種不同性質(zhì)的填料填筑路堤，應(yīng)將不同的石料分層

鋪設(shè)，不得混雜亂填。填石路堤應(yīng)具有較大功率的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具（靜

重25T以上）或重型夯實(shí)機(jī)具，和其他必要的機(jī)具設(shè)施。填石路堤應(yīng)

選用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)或夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行分層碾壓密實(shí)，一般振動(dòng)壓

實(shí)機(jī)具功率越大對(duì)填石料的壓實(shí)越有利。路床采用石質(zhì)填料時(shí)，其

填筑厚度和最大粒徑應(yīng)符相關(guān)規(guī)定。其工藝流程為：運(yùn)料堆料

攤鋪（邊坡碼砌）大粒徑料破碎補(bǔ)充細(xì)料人工局部找平（邊

坡碼砌）碾壓質(zhì)量檢查對(duì)不合格路段進(jìn)行整改。一層施工

分層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專(zhuān)人指揮，按水平分層，先

低后高，先兩側(cè)后中央，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合

人工用細(xì)石塊，石屑找平。填石路堤除機(jī)械施工外，應(yīng)加強(qiáng)人工配

合施工，除邊坡碼砌人員外，各工區(qū)還應(yīng)配備專(zhuān)門(mén)的人員（一般一

臺(tái)壓實(shí)機(jī)具3—5人）進(jìn)行配合，對(duì)于功率較小的壓實(shí)機(jī)具，應(yīng)增加

相應(yīng)人工數(shù)量。石料的攤鋪過(guò)程中，對(duì)超過(guò)限制粒徑部分應(yīng)人工破

碎，直到滿足粒徑要求。細(xì)料明顯偏少，影響壓實(shí)的段落，在攤鋪

初平的石料表面，應(yīng)鋪灑一層碎石或石屑料，碎石或石屑料用量約

占大粒徑料的15%?20%,要保證碎石或石屑填滿大粒徑料間縫隙。

鋪灑細(xì)料后，攤鋪層面應(yīng)相對(duì)平順，以利壓路機(jī)碾壓施工。碾壓時(shí),

壓路機(jī)碾壓速度為2~4km/h,頻率30Hz左右，先用壓路機(jī)靜壓一遍,

然后振動(dòng)碾壓6-8遍。碾壓時(shí)應(yīng)由兩側(cè)開(kāi)始向中間，并且每次錯(cuò)輪

1/3輪寬。在壓路機(jī)功率較大可適當(dāng)減少壓實(shí)遍數(shù)，但最少壓實(shí)遍數(shù)

不得少于4遍。對(duì)于有明顯空洞、空隙的地方，應(yīng)補(bǔ)充細(xì)料，再行

碾壓，對(duì)于碾壓后仍有松動(dòng)的塊石，應(yīng)用合適粒徑的小塊石嵌實(shí)，

并用手錘敲緊。填石路堤的施工質(zhì)量主要由施工工序配合質(zhì)量檢測(cè)

進(jìn)行控制。各工區(qū)在施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照本規(guī)定施工，不得自行放

寬標(biāo)準(zhǔn)。并詳細(xì)記錄每層填石料壓實(shí)層厚、遍數(shù)、粒徑，供監(jiān)理工

程師隨時(shí)查證。當(dāng)土石混合料中石料含量超過(guò)70%時(shí)，應(yīng)先鋪填大

塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫

找平，然后碾壓。當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時(shí)，土石可混

合鋪填。但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。取

土坑、棄土堆的位置適當(dāng)、也要按路基施工工序進(jìn)行逐層碾壓控制,

表面要平整，無(wú)積水現(xiàn)象，坡面要整齊、無(wú)水土流失和淤塞河道情

況,

（9）、結(jié)構(gòu)物回填施工

1）、結(jié)構(gòu)物填是容易忽略的地方，回填工作應(yīng)在隱蔽工程驗(yàn)收

合格，監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，承包人的施工原始資料數(shù)據(jù)記錄和所有

聲像資料齊備后方可進(jìn)行回填；結(jié)構(gòu)物（包括橋涵臺(tái)背、錐坡、通

道、擋土墻墻背、隧道明洞拱頂?shù)龋┑幕靥钍侵附Y(jié)構(gòu)物完成后，用

符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間遺留部分。并注意收集

照片。未經(jīng)監(jiān)理工程師許可，不得進(jìn)行回填，一般要到結(jié)構(gòu)物的基

礎(chǔ)拆模期終了3天之后進(jìn)行回填。橋臺(tái)和橋墩基礎(chǔ)等周?chē)幕靥睿?/p>

應(yīng)同時(shí)在兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高下進(jìn)行，特別要注意防止結(jié)構(gòu)物形

成單側(cè)受土壓力，必要時(shí)，挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺(tái)階。不得用樹(shù)皮、

草皮、垃圾和有機(jī)土做回填的材料，嚴(yán)禁結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)超挖回填虛土,

應(yīng)采用強(qiáng)度較好，粒徑比較均勻的砂礫或透水性比較好的材料回填。

擋墻墻背應(yīng)做好過(guò)濾層，過(guò)濾層和從過(guò)濾層接出來(lái)的排水管必須要

通暢，不能堵塞。從擋墻里排除的水，應(yīng)要通過(guò)排通渠道流入主線

排水系統(tǒng)。橋涵臺(tái)背回填的材料、壓實(shí)機(jī)械、松鋪厚度、壓實(shí)度應(yīng)

嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，路塹墻的臺(tái)背回填至擋墻頂高度且須夯實(shí),

如果有個(gè)別地方由于大型碾壓設(shè)備無(wú)法作業(yè)時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師書(shū)

面同意后，采用小型碾壓機(jī)壓實(shí)。橋涵填土的范圍：順路線縱向頂

部長(zhǎng)度不小于臺(tái)高加2米，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣應(yīng)不小于2米。橋臺(tái)臺(tái)

背回填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。擋墻回填過(guò)程中，墻趾部分的基

坑，應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡，填土過(guò)程中，應(yīng)防

止水的侵害，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。

2）、臺(tái)背填土實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次實(shí)測(cè)項(xiàng)規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻

目率

按附錄B檢查，

壓實(shí)度高速、一二級(jí)公三、四級(jí)公每501Tl之每壓實(shí)

1

(%)級(jí)公路路路層至少檢查1

點(diǎn)

(10)、軟土地基處理施工

軟土地基處理以前，應(yīng)排除地表水，保持基底干燥，預(yù)先做好

地表的排水設(shè)施，避免在軟土開(kāi)挖過(guò)程中水的倒灌現(xiàn)象發(fā)生。在開(kāi)

挖過(guò)程中，開(kāi)挖邊坡的邊坡不得低于1:1,避免在開(kāi)挖過(guò)程中邊坡

土體跨塌，造成邊坡失穩(wěn)。在回填過(guò)程中，必須遵循回填完全部開(kāi)

挖區(qū)域后，才能進(jìn)行下一層回填工作，不允許分塊回填，避免分塊

回填后帶來(lái)的積水現(xiàn)象發(fā)生；必須采用巖石強(qiáng)度有保證透水性較好

的石料，不允許用土、樹(shù)根和風(fēng)化很?chē)?yán)重，強(qiáng)度達(dá)不到要求的石料

回填。在石料的回填過(guò)程中，必須遵循石料大面朝下，石料與石料

之間不能產(chǎn)生比較大的縫隙，必須密實(shí)。在回填的坡面在縱向和橫

向都要形成一定的流水坡度，保持回填的表面干凈、平整。軟土地

基的回填必須作好沉降觀測(cè)，按照《公路工程施工規(guī)范》的要求布

置沉降觀測(cè)樁，并嚴(yán)格控制回填料的加載速度。路基回填的加載速

度應(yīng)控制水平位移量每天不超過(guò)0.5cm,沉降量＜1.5cm,超過(guò)時(shí)應(yīng)

暫停施工，待沉降量小于規(guī)定值再繼續(xù)施工。在軟土地基開(kāi)挖過(guò)程

中，不要隨意棄到軟土在路基兩側(cè)，必須運(yùn)道監(jiān)理工程師或圖紙指

定的棄方場(chǎng)棄土。

(11)、漿砌片石水溝施工

1)、對(duì)于地形坡度很陡峭的地方，截水溝基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置防滑平臺(tái),

增強(qiáng)截水溝與山體的連接。截水溝必須和主線的排水系統(tǒng)相連接，

不能出現(xiàn)斷頭。在出現(xiàn)水口比較陡峭的地方應(yīng)設(shè)置跌水井或者沉沙

池，漿砌片石排水溝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比施工，尺寸應(yīng)嚴(yán)格按照

圖紙施工，砌縫內(nèi)的砂漿均勻飽滿，砌筑密實(shí)。漿砌片石水溝不能

坐落在虛土和建筑垃圾上，對(duì)于地基承載力不能滿足要求時(shí)，要進(jìn)

行人工夯實(shí)，嚴(yán)重地段在得到監(jiān)理工程師和業(yè)主的同意后，要進(jìn)行

挖換處理的。應(yīng)嚴(yán)格掛牌施工，標(biāo)示清楚當(dāng)天氣候情況下每立方砂

漿需要的砂、水泥和水的用量，現(xiàn)場(chǎng)必須有砂漿拌合機(jī)，稱量設(shè)備。

砂和水泥的現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化。溝底必須滿足設(shè)計(jì)要求，縱

向流水坡度一致，不能出現(xiàn)坡度凸變和積水現(xiàn)象發(fā)生。漿砌片石水

溝在溝縫上必須采用612的圓鋼溝凹縫。外觀要達(dá)到線形順直，流

水坡度一致，砌體表面平整、光滑、溝底平順，不得有裂紋、勾縫

美觀，溝底不得有雜物。

2)、漿砌排水溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或允

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率

許偏差

1A砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)

按附錄F檢查

內(nèi)

2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量：每

200m測(cè)5處

3溝底高程(mm)+15水準(zhǔn)儀：每200m5點(diǎn)

墻面直順度(mm)30或不陡于20nl拉線、坡度尺：每

4

或坡咬設(shè)計(jì)200m測(cè)2處

5斷面尺寸(mm)±30尺量：每200nl測(cè)2處

6鋪砌厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200nl測(cè)2處

基礎(chǔ)墊層寬、厚

7不小于設(shè)計(jì)尺量：每200nl測(cè)2處

(mm)

(12)、漿砌片石擋土墻施工

1)、在施工過(guò)程中應(yīng)檢查構(gòu)筑物的施工質(zhì)量、砂漿飽和度、沉

降縫分段位置，泄水孔、預(yù)埋件、反濾層及防水設(shè)施等是否符合設(shè)

計(jì)規(guī)定和規(guī)范要求。砌體工程完成時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)斷面尺寸、頂面高

程、墻面垂直度、軸線位移、平整度等方面進(jìn)行檢查，合格后方可

簽字認(rèn)可。砌體分層必須錯(cuò)縫，相交時(shí)咬扣應(yīng)緊密。砌體砂漿必須

嵌填飽滿密實(shí)。沉降縫必須垂直貫通，壓縫應(yīng)整齊均勻，寬度符合

要求，勾縫不得有空鼓，脫落。墻體要求勾凹縫，縫寬2cm,縫深

不大于1cmo縫的外側(cè)不能用砂漿強(qiáng)行摸平。漿砌片石擋土墻應(yīng)嚴(yán)

格掛牌施工，標(biāo)示清楚當(dāng)天氣候情況下每立方砂漿需要的砂、水泥

和水的用量，現(xiàn)場(chǎng)必須有砂漿拌合機(jī)，稱量設(shè)備。砂和水泥的現(xiàn)場(chǎng)

堆放場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化。漿砌片塊石應(yīng)按兩順一丁來(lái)砌筑。外觀要達(dá)

到線形順直，面石須鑿毛，砌體表面平整，且縫良好、無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象、

泄水孔通暢、勾縫美觀。

2)、砌體擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許檢查方法和頻率

偏差

1A砂漿強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

按附錄F檢查

(MPa)

2平面位置50經(jīng)緯儀：每20nl檢查墻頂外

(mm)邊線3點(diǎn)

3頂面圖程±20

水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點(diǎn)

(mm)

豎直度或坡

40.5吊垂線：每20nl檢查2點(diǎn)

度㈤

斷面尺寸

5A不小于設(shè)計(jì)尺量：每201n量2個(gè)斷面

(mm)

底面高程

6±50水準(zhǔn)儀：每20nl檢查1點(diǎn)

(mm)

塊石20

2nl直尺：每20nl檢查3處,

表面平整度片石30

7每處臉杳里吉和墻長(zhǎng)兩個(gè)

(mm)混凝土塊、

10方問(wèn)

料石

(13)、片石混凝土擋土墻施工

片石混凝土施工中，參入的毛石一般為體積的20%~30%左右，片

石的粒徑控制在15cm-200cm以下。具體操作為先放漿再放入片石、

保證漿體充分包裹住，片石在結(jié)構(gòu)體空間中應(yīng)保證其布置均勻。對(duì)

所用片石材料要求:無(wú)裂紋、無(wú)風(fēng)化、夾層、水銹，且未被燒過(guò)，其

抗壓強(qiáng)度不低于30Mpao石塊的最大尺寸不超過(guò)填放處結(jié)構(gòu)最小尺寸

的1/4,所用的片石均沖洗干凈，不得留有其它雜物。片石應(yīng)埋放均

勻，不得傾倒成堆，片石之間有一定的空隙，空隙不小于10cm。若

有鋼筋的碎，片石埋放不能緊靠鋼筋和預(yù)埋筋，片石的最外邊距模

板距離不得小于15cm。其它參照漿砌片塊石擋墻、混凝土工程的工

藝流程及外觀要求執(zhí)行。

（14）、邊坡錨噴防護(hù)工程施工

1）、鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑,

要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，要求

實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上。鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能

立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1?2分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。

鉆孔孔壁不得有沉渣及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，

原則要求使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2~0.4Mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部

清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)

堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓

水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周?chē)?/p>

適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，

一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。錨固體（錨索或錨桿）的

安裝和錨孔注漿必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行有

關(guān)施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，確保錨固工程質(zhì)量。錨孔鉆造完成后，應(yīng)

及時(shí)安裝錨固體并進(jìn)行錨孔注漿，原則上不得超過(guò)24小時(shí)。錨孔注

漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為2.0Mpa左右），直至孔口

溢漿充滿，嚴(yán)禁抽拔注漿管或孔口注漿，如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回落，應(yīng)

在1小時(shí)內(nèi)進(jìn)行孔底壓注補(bǔ)漿1—2次，遇有異常情況需經(jīng)設(shè)計(jì)代表

會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理會(huì)診確定處置方案。當(dāng)采用二次高壓劈裂注漿提高地

層錨固力時(shí)，要求以漿體強(qiáng)度控制開(kāi)始劈注時(shí)間（一次漿體強(qiáng)度為

5Mpa）,并注意二次注漿管之錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞。錨索，錨桿,

錨錠鋼筋制作的場(chǎng)地必須進(jìn)行場(chǎng)地的硬化，材料加工房應(yīng)有防雨防

潮的功能。應(yīng)設(shè)置監(jiān)控量測(cè)的觀測(cè)樁；并及時(shí)跟蹤檢測(cè)記錄，有異

常情況要及時(shí)反饋。高邊坡施工作業(yè)一定要按照逐級(jí)開(kāi)挖、逐級(jí)防

護(hù)的指導(dǎo)原則進(jìn)行施工。對(duì)上一級(jí)邊坡防護(hù)未施工完畢就進(jìn)行下一

級(jí)邊坡開(kāi)挖的施工作業(yè)行為，駐地辦要立即下達(dá)書(shū)面停工指令，整

改完畢并征得監(jiān)理工程師書(shū)面同意后方能復(fù)工。對(duì)于坡面比較破碎,

容易引起施工安全事故的高邊坡錨索施工，應(yīng)在坡面對(duì)錨索進(jìn)行一

次預(yù)張拉，張拉強(qiáng)度為設(shè)計(jì)張拉力的50%,然后將錨索端部鎖定，

使其預(yù)張拉的錨索能起到一定的邊坡穩(wěn)固作用，等全部框架施工完

畢后再進(jìn)行一次性張拉；邊坡錨索墊板一定要落在平整的基巖上，

滿足墊板的地基承載力要求，避免由于落在不平整的軟土地基上帶

來(lái)張拉預(yù)應(yīng)力損失。

2）、錨噴防護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

混凝土強(qiáng)度

1A在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄E檢查

（MPa）

2A砂漿強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查

(MPa)

3錨孔深度(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量:抽查10%

錨桿(索)間距

4±100尺量；抽查10%

(mm)

拔力平均值2設(shè)計(jì)拔力試驗(yàn)；錨桿

5A錨桿拔力(KN)值，最小拔力20.9設(shè)數(shù)1%,且不少于

計(jì)值3根

平均厚2設(shè)計(jì)厚，60%尺量(鑿孔)或雷

檢查點(diǎn)的厚度2設(shè)計(jì)達(dá)斷面儀；每

6噴層厚度(mm)厚，最小厚度20.5設(shè)10m檢查1個(gè)斷

計(jì)厚，且不小于設(shè)計(jì)面每3m檢查1

規(guī)定點(diǎn)

錨索張拉應(yīng)力油壓表：每索由

7A符合設(shè)計(jì)要求

(MPa)讀數(shù)反算

張拉伸長(zhǎng)率

8±6或設(shè)計(jì)要求尺量：每索

(%)

每束1根，且每斷面目測(cè)：逐根(束)

9斷絲、滑絲數(shù)

不超過(guò)鋼線總數(shù)的1%檢查

(15)、蓋板涵

涵洞順直，進(jìn)出水口平整，無(wú)阻水現(xiàn)象。墻身如果是石料砌

筑，要求兩順一丁加工料石進(jìn)行砌筑，墻體要求溝凹縫，縫寬2cm,

縫深1cm,縫的外側(cè)不能用砂漿強(qiáng)行摸平。帽石及一字墻或八字墻表

面平整，輪廓規(guī)整，線條平直，無(wú)翹曲現(xiàn)象。渡槽式進(jìn)出水口的涵

洞，渡槽與涵管連接順直，接口緊密，無(wú)漏水、滲水現(xiàn)象。

(16)、路面工程

(16)、橋梁鋼筋制安工程

1)、鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和

設(shè)計(jì)要求。冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表

面不應(yīng)有裂皮和油污。對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須提交出廠質(zhì)量證明書(shū)，并應(yīng)

按照規(guī)范規(guī)定或按工程師的要求對(duì)鋼筋進(jìn)行抽樣檢查。所有橋梁和

通道使用的鋼筋都要進(jìn)行抽樣檢查。當(dāng)要以另一種強(qiáng)度或直徑的鋼

筋代替圖紙中指定的鋼筋，必須得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，并應(yīng)符合

有關(guān)規(guī)定。鋼筋不應(yīng)存在有害的缺陷，如裂紋及疊層，經(jīng)過(guò)鋼絲刷

或其他辦法除銹及去污后的鋼筋，其尺寸、橫截面面積、冷彎和拉

伸性能等應(yīng)符合圖紙要求。銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不允許使用。調(diào)直后的

鋼筋表面損傷不得超過(guò)5%,不得使用火焰加熱。鋼筋必須按圖紙所

示的形狀彎折，所有鋼筋均應(yīng)冷彎。對(duì)于采用機(jī)械連接的，必須嚴(yán)

格按照《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ108-96),《鋼筋機(jī)

械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2003),《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

(JTJ041-2000)等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行鋼筋施工，對(duì)采用閃光對(duì)

焊或電弧焊(幫條焊、搭接焊)，鋼筋的交叉焊應(yīng)采用電焊或手工電

弧焊，鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，應(yīng)盡量采用雙面焊縫。

只有不能做雙面焊縫時(shí)，才允許采用單面焊縫，雙面焊縫的長(zhǎng)度不

得小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不得小于10d,焊縫的寬度不小于0.7d

并不小于10mm,焊縫厚度不小于0.25d并不小于4mm。受力主筋同截

面內(nèi)接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的50%,且兩個(gè)接頭的間距應(yīng)大于

50cm。焊接鋼筋的驗(yàn)收和允許偏差按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范辦理。鋼筋

電弧焊所采用的焊條，其性能應(yīng)符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標(biāo)準(zhǔn)

的有關(guān)規(guī)定，搭接及幫條焊接對(duì)I級(jí)鋼筋可選用422焊條，對(duì)H級(jí)、

鋼筋可選用502,506焊條。鋼筋骨架必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性，

位置準(zhǔn)確，鋼筋保護(hù)層厚度符合要求。

2)、鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值

項(xiàng)

檢查項(xiàng)目或允許檢查方法和頻率

次

偏差

兩排以上排距±5

受力

梁、板、拱肋±10

鋼筋同尺量：每構(gòu)件檢查

1A基礎(chǔ)、錨碇、墩

間距排±202個(gè)斷面

|臺(tái)、柱

(mm)

灌注樁±20

箍筋、橫向水平鋼筋、螺尺量：每構(gòu)件檢查

2±10

旋筋間距(mm)5~10個(gè)間距

鋼筋骨架尺長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)

3

寸寬、高或直徑±530%抽查

尺量：每骨架抽查

4彎起鋼筋位置(mm)±20

30%

保護(hù)層|柱、梁、拱肋

5A±5尺量：每構(gòu)件沿模

厚度基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10板周邊檢查8處

(niin)板±3

（17）、橋梁波紋管管道布設(shè)、預(yù)應(yīng)力筋制安及張拉

1）、在梁體底板腹板鋼筋綁扎完成時(shí),定位焊接縱向預(yù)應(yīng)力鋼束

管道定位筋，采用610mm鋼筋沿波紋管彎曲處每0.5m、直線處每隔

1m設(shè)置一道定位鋼筋，然后安裝預(yù)應(yīng)力管道。管道要平順，波紋管

接長(zhǎng)套管長(zhǎng)20?30cm,接長(zhǎng)部分要用膠帶紙裹緊。定位鋼筋要編號(hào),

并與箱梁模板號(hào)相對(duì)應(yīng)，其焊接位置由管道坐標(biāo)計(jì)算而定。在具體

施工中用50m長(zhǎng)鋼尺控制縱向坐標(biāo)，用小鋼卷尺控制豎向坐標(biāo)，用

彩筆在模板上做好標(biāo)記，在安裝時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)記進(jìn)行安裝。梁體內(nèi)

波紋管定位鋼筋要準(zhǔn)確，安裝要牢固。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束管道與普通鋼

筋位置發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保管道平順，并取得監(jiān)

理工程師的認(rèn)可。波紋管布設(shè)完成后要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可

進(jìn)行下道工序。

2）、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，必須對(duì)其強(qiáng)度、彈性模量、外形尺寸等有關(guān)

材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。鋼絞線應(yīng)放置室內(nèi)，施工期間外露鋼絞線

采取遮蓋或包裹措施，保證不銹和污染。鋼絞線下料長(zhǎng)度嚴(yán)格按設(shè)

計(jì)身紙進(jìn)行下料，即管道長(zhǎng)度加工作長(zhǎng)度；下料采用切割機(jī)或砂輪

片，不得使用電弧焊或氣割，并使切割面與軸線垂直，以便張拉時(shí)

檢查是否滑移或斷絲。

3）、預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工方案確定的張拉順序進(jìn)

行，并嚴(yán)格進(jìn)行“雙控”?，F(xiàn)場(chǎng)做好張拉記錄，并及時(shí)計(jì)算出實(shí)際伸

長(zhǎng)量。實(shí)際伸長(zhǎng)量根理論伸長(zhǎng)量的差值控制在±6%之間，若不滿足,

應(yīng)分析原因并采取處理措施。

4)、后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏檢查方法和頻

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目

差率

梁長(zhǎng)方

±30尺量：抽查30

管道坐向

1佩每根查10個(gè)

標(biāo)(mm)梁高方

±10點(diǎn)

向

管道間同排10尺量：抽查30%,

2

距(mm)上卜層10每根查5個(gè)點(diǎn)

查油壓表讀數(shù)：

3張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求

全部

符合設(shè)計(jì)規(guī)定，

4張拉伸長(zhǎng)率無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)尺量：全部

±6%

每束1根，且每

斷絲滑鋼束斷面不超過(guò)鋼絲目測(cè)：每根

5

絲數(shù)總數(shù)的1%(束)

鋼筋不允許

(18)、挖孔灌注樁

1)、準(zhǔn)備工作

設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告判斷、研究樁位

所在位置的地質(zhì)情況，確定每個(gè)不同地質(zhì)層的厚度、性質(zhì)，制定相

應(yīng)的成孔措施及護(hù)壁方案。施工場(chǎng)地的平整，在樁基礎(chǔ)施工中現(xiàn)得

非常重要，特別是筑島圍堰的高度，應(yīng)高出防洪水位0.8m,按25年

一遇的頻率計(jì)算防洪水位。

2）、成孔

①、孔位處架設(shè)提升絞架，用10KN?20KN慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。組

織三班制作業(yè)，每天填寫(xiě)挖孔進(jìn)尺記錄，對(duì)開(kāi)挖出來(lái)的棄渣取樣并

做地質(zhì)分析，繪制出挖孔地質(zhì)柱狀圖。土層緊密、地下水不大者，

一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)的所有樁孔可同時(shí)開(kāi)挖，但滲水量大的一孔應(yīng)超前開(kāi)

挖、集中抽水，以降低水位。土層松軟、地下水位較大者，每排墩、

臺(tái)的樁孔交錯(cuò)、對(duì)角開(kāi)挖，避免孔間間隔層太薄造成坍塌。開(kāi)挖的

挖孔過(guò)程中經(jīng)常檢查孔徑和孔位，檢查方法為如下：根據(jù)孔徑尺寸,

用全站儀放樣出橫縱十字方向上的樁孔平面位置（4個(gè)點(diǎn)），并用鐵

釘牢固定位于護(hù)壁碎頂面作為護(hù)樁。然后在橫縱十字方向拉線確定

樁孔中心點(diǎn)，用鋼卷尺檢測(cè)孔徑大小、用錘球吊線檢測(cè)孔位偏差是

否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。挖孔與護(hù)壁連續(xù)作業(yè)，挖孔達(dá)設(shè)計(jì)深度后

及時(shí)進(jìn)行孔底檢查處理。挖孔時(shí)不將孔壁修成光面，使孔壁稍有凹

凸不平，以增強(qiáng)護(hù)壁的摩擦力。挖孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查樁孔尺寸和

平面位置：樁位誤差不大于5cm；傾斜度不超過(guò)0.5%；孔徑、孔深

不小于設(shè)計(jì)，嵌巖樁孔深比設(shè)計(jì)孔深加深5cm以上，嵌巖樁沉淀厚

度應(yīng)W5cm。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，及時(shí)進(jìn)行孔底處理，檢查樁基持

力層是否符合設(shè)計(jì)要求。

②、通過(guò)填筑土、透水層的施工措施

由于是填筑土、透水層，所以經(jīng)常發(fā)生流砂等現(xiàn)象，已經(jīng)作好

的護(hù)壁也有可能因此坍塌，所以本層施工要點(diǎn)是保證不塌孔。

a、降水與護(hù)壁措施根據(jù)地下水位標(biāo)高選擇相應(yīng)的降水措施：河

岸兩側(cè)采用孔內(nèi)降水，即直排式（用潛水泵直接進(jìn)行孔內(nèi)降水），可

根據(jù)水量情況選擇合適的潛水泵，應(yīng)注意派專(zhuān)人負(fù)責(zé)。當(dāng)?shù)叵滤?/p>

較多時(shí)，可同時(shí)開(kāi)挖幾個(gè)孔，以達(dá)到排水的目的。在多孔開(kāi)挖仍不

能達(dá)到應(yīng)有的降水效果時(shí)，則可采用孔邊開(kāi)挖集水井或滲水池的辦

法實(shí)現(xiàn)孔外降水。

b、將常規(guī)護(hù)壁的長(zhǎng)度減小，保證C20碎護(hù)壁厚度不小于30cm,

必要時(shí)應(yīng)用不小于樁基碎標(biāo)號(hào)的碎。

c、加護(hù)壁鋼筋，環(huán)間不小于e12@200,縱向不小于612@200,

每節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不小于25cm。

d、采用快速通過(guò)法，快速開(kāi)挖，快速護(hù)壁。碎中可摻入高效速

凝劑，使透水層未擾動(dòng)成流砂前支模、澆注護(hù)壁碎。

（3）、嵌巖樁成孔

a、開(kāi)挖巖石地層時(shí)，盡量采用機(jī)械開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖難度大者則

采用打眼松動(dòng)爆破，嚴(yán)禁裸露藥包。采用手持風(fēng)鉆打眼，空壓機(jī)提

供動(dòng)力。

b、對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)0.8m,對(duì)于硬巖石炮眼深度不超

過(guò)0.5展炮眼數(shù)量、位置和斜插方向按巖層斷面方向確定，中間一

組集中掏心，四周斜插挖邊。

C、采用防水炸藥，盡量避免瞎炮。同時(shí)控制好藥量，采用少藥

多炮的特點(diǎn)，防止超挖、擴(kuò)孔及對(duì)孔壁的擾動(dòng)C炮眼裝藥控制以松

動(dòng)為主，中間炮眼裝硝錢(qián)炸藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3?1/4節(jié)。

d、采用電雷管，微差毫秒起爆。起爆前，炮眼附近的支撐須加

固并采取防護(hù)措施，避免炸壞支撐引起坍孔。

e、勤排水。打眼、放炮時(shí)孔內(nèi)水位盡量降低，以便合理準(zhǔn)確的

控制炮眼位置，以防止超爆超挖。

f、接近樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高（一般在50cm內(nèi)）時(shí)，停止爆破,改為

人工開(kāi)挖，防止對(duì)基底的擾動(dòng)，影響基底承載力。

④、安全措施

a、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全員1名。

b、一孔進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)其它孔內(nèi)施工人員須到地面安全處躲

避。

c、挖掘工人必須配有安全帽、安全繩，必要時(shí)搭設(shè)掩體。

d、取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩及電動(dòng)鏈滑車(chē)經(jīng)常檢查，并在

機(jī)具上設(shè)置自鎖裝置，以防止機(jī)具在忽然停電時(shí)吊物自由墜落，傷

及孔中人員?？咨畛^(guò)20米以上的樁基必須采用電動(dòng)機(jī)具提渣。

e、孔口周?chē)O(shè)圍護(hù)，孔內(nèi)必須設(shè)安全爬梯。

f、挖掘時(shí)經(jīng)常檢查孔內(nèi)CO2含量，如超過(guò)0.3%或孔深超過(guò)10m

時(shí)采用高壓風(fēng)管通風(fēng)，并測(cè)定孔內(nèi)的含量，保證孔內(nèi)的照明度滿

足要求。

g、采用高壓風(fēng)管放入孔底吹風(fēng)迅速排煙，當(dāng)孔深大于12m時(shí),

放炮后立即測(cè)定孔內(nèi)有毒氣體的濃度。

h、挖掘T作暫停時(shí)或者完T后罩蓋孔口c

⑤、超過(guò)20米深的樁孔成孔

孔深超過(guò)20米以上的人工挖孔樁，適用以上施工技術(shù)措施及安

全措施。若遇到土質(zhì)松散、流砂或者地下水豐富導(dǎo)致護(hù)壁困難和安

全隱患增大時(shí)，則停止人工挖孔，向孔內(nèi)投放粘土和摻適量砂礫填

塞井孔，待沉實(shí)后鉆孔成班。

3）、護(hù)壁施工

圓柱樁基護(hù)壁采用上口直徑小于下口直徑5cm、厚度為4mm的

定型鋼模。用C20佐護(hù)壁,護(hù)壁型式為內(nèi)齒式，護(hù)壁厚度為30cm,實(shí)

際護(hù)壁高度應(yīng)在護(hù)壁頂高程再增加30cm,同時(shí)應(yīng)向孔口圓周方向地

表加寬30cm,護(hù)壁碎采用插入式振搗。在實(shí)際施工時(shí)可根據(jù)具體的

地質(zhì)情況采用不同的護(hù)壁方法：

①、原地面至透水層段：由于本段的地質(zhì)特點(diǎn)是塊石土層居多,

處于河床以上含水量較低護(hù)壁長(zhǎng)度可設(shè)為1m,位于河床或者河心含

水量較大的位置，護(hù)壁較為困難，這時(shí)可將護(hù)壁長(zhǎng)度縮短為0.5m,

安裝鋼模澆注護(hù)壁碎。

②、粗砂土、流砂等不良地質(zhì)地段：本橋位于河床或者河心含

水量較大的位置存在粗砂土，成孔過(guò)程中容易出現(xiàn)流砂等現(xiàn)象，護(hù)

壁較為困難，這時(shí)可將護(hù)壁長(zhǎng)度縮短為0.5m或者根據(jù)實(shí)際地質(zhì)水文、

安全等情況酌情減短護(hù)壁長(zhǎng)度。必要時(shí)，采用鋼護(hù)筒護(hù)壁，以防止

塌孔。

③、較為松散的地層處理：施工中若出現(xiàn)較為松散的地層無(wú)法

進(jìn)行校護(hù)壁時(shí)，可用具有足夠剛度的鋼護(hù)筒代替校護(hù)壁，并做到隨

挖隨沉。

④、進(jìn)入基巖后可不進(jìn)行護(hù)壁。在不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)的結(jié)合部位，

應(yīng)增加護(hù)壁的厚度。

⑤、護(hù)壁過(guò)程中，為保樁身的垂直度，每澆注一節(jié)護(hù)壁時(shí)都應(yīng)

用垂球校核樁的中心位置。

4）、出現(xiàn)問(wèn)題后的處理

①、孔壁局部塌方

施工時(shí)當(dāng)孔壁（護(hù)壁以下），出現(xiàn)局部塌方時(shí)，為避免出現(xiàn)塌孔

等嚴(yán)重后果，必須進(jìn)行及時(shí)處理。方法是沿護(hù)壁插下1m長(zhǎng)①20鋼

筋，入土0.5m,夕卜露0.5m間距0.15m?0.2m。依次作為支承，用麻袋

將塌方處堵好，快速排水、支模、澆注護(hù)壁碎。

②、護(hù)壁出現(xiàn)漏水

護(hù)壁出現(xiàn)漏水是護(hù)壁通過(guò)漏水層是由于護(hù)壁輕不密實(shí)造成的，

施工中如果遇到此類(lèi)情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

處理方法：對(duì)于水壓較小的水孔，用水玻璃加30%的水泥直接

堵塞；對(duì)于水壓大、直徑大的水孔，先將孔內(nèi)松散的碎打掉、洗凈,

根據(jù)水量大小選擇相應(yīng)尺寸的塑料管插入孔壁導(dǎo)流，然后用30%水

泥的水玻璃將漏水處沿塑料管四周封死，24小時(shí)以后將塑料管打折

并用鐵絲扎死，切斷水流。

5）、樁基碎灌注

①、當(dāng)孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度小于6mm/min

時(shí)，可先抽干井內(nèi)積水，直接灌注混凝土樁，其技術(shù)要求除符合《公

路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)有關(guān)規(guī)定。

②、混凝土坍落度控制在7cm?9cm,采用碎運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送，導(dǎo)管