湖北省部分名校2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期3月聯(lián)考物理試卷 含答案

2025年湖北部分名校高一3月聯(lián)考考試時(shí)間：2025年3月20日上午10:30-11:45試卷滿(mǎn)分：100分注意事項(xiàng)：1.答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在試卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。寫(xiě)在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3.非選擇題的作答：用黑色簽字筆直接答在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫(xiě)在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。一、選擇題(本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求。每小題全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有錯(cuò)選的得0分。)1.生命的旅途遍布挑戰(zhàn)，下列選項(xiàng)中關(guān)于超重與失重說(shuō)法正確的是A.汽車(chē)勻速通過(guò)凸形拱橋，爬坡費(fèi)力，汽車(chē)處于超重狀態(tài)B.袋鼠跳躍落地時(shí)，腿部骨骼和肌肉承受數(shù)倍于體重的沖擊力，此時(shí)袋鼠處于超重狀態(tài)C.戰(zhàn)斗機(jī)從俯沖中急速拉起時(shí)，飛行員身體血液被“拉”向下半身，導(dǎo)致腦部供血不足而短暫失明，飛行員處于失重狀態(tài)D.蜂鳥(niǎo)懸停于空氣中時(shí)，翅膀每秒扇動(dòng)50次以上，蜂鳥(niǎo)一直處于失重狀態(tài)2.如圖，光滑水平面上固定著一個(gè)螺旋形光滑水平軌道，俯視圖如圖所示。一小球以某一速度沿軌道切線(xiàn)方向進(jìn)入軌道，沿半徑為R的半圓軌道從1處運(yùn)動(dòng)到2處，再沿半徑為的圓軌道從2處運(yùn)動(dòng)到3處，下列說(shuō)法正確的是A.小球從1處到3處的位移大小大于從1處到3處的路程B.經(jīng)過(guò)2處前后，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度增大C.經(jīng)過(guò)2處前后，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度增大D.經(jīng)過(guò)2處前后，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期增大湖北省新高考聯(lián)考協(xié)作體*物理試卷(共6頁(yè))第費(fèi)試頁(yè)湖北省新高考聯(lián)考協(xié)作體*物理試卷(共6頁(yè))第費(fèi)2式頁(yè)3.如圖所示，某自卸式貨車(chē)車(chē)廂上放有一箱貨物，貨箱內(nèi)有一光滑的傾斜隔板AB,其與貨箱底部的夾角為30°,隔板與貨箱右壁之間放有一圓柱狀工件，貨車(chē)在卸貨過(guò)程中，車(chē)廂傾角θ緩慢增大到37°,貨箱一直相對(duì)車(chē)廂底板靜止，下列說(shuō)法正確的是A.車(chē)廂對(duì)貨箱的支持力逐漸增大B.車(chē)廂對(duì)貨箱的摩擦力逐漸減小C.工件對(duì)隔板的壓力不斷減小D.工件對(duì)貨箱右壁的壓力一直減小4.一質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若其所受合力的大小與軌道半徑的n次方成正比，運(yùn)動(dòng)線(xiàn)速度與軌道半徑成反比，則n等于A.-3B.-2C.15.如圖所示，AB為半圓弧ACB水平直徑，C為ACB弧的中點(diǎn)，AB=2R,現(xiàn)從A點(diǎn)平拋出一小球，小球最終落到ACB上，已知重力加速度為g,小球的飛行時(shí)間為√R/g,則小球拋出的初速度vo可能為6.如圖所示，水平傳送帶以速率v?順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)煤塊以速率v?從傳送帶的右端A滑上傳送帶，剛好不從傳送帶左端B掉落，下列說(shuō)法可能正確的是A.小煤塊的所受摩擦力先向右后向左B.滑塊回到A端時(shí)，速率一定為v?C.其他條件不變，僅v?減小，那么煤塊會(huì)從B端掉落D.其他條件不變，僅v?變大，那么煤塊留在傳送帶上的劃痕一定會(huì)變長(zhǎng)7.甲乙兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的位移x隨時(shí)間t變化圖像如圖所示。甲的圖像是一條傾斜直線(xiàn)，乙的圖像是一條拋物線(xiàn)，拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)坐標(biāo)為(0,-8m)。已知t?=4s時(shí)，乙位于坐標(biāo)原點(diǎn)，甲、乙相距最遠(yuǎn)，AB是乙的圖線(xiàn)與t軸交點(diǎn)的切線(xiàn)。下列說(shuō)法正確的是A.甲做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2B.t?時(shí)刻，甲在乙前方相距8m湖北省新高考聯(lián)考協(xié)作體*物理試卷(共6頁(yè))第費(fèi)3式頁(yè)8.小行星2024YR4于2024年12月27日被發(fā)現(xiàn)，其軌道近日點(diǎn)在地球軌道以?xún)?nèi)，遠(yuǎn)日點(diǎn)接近木星軌道，繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約為4年。假設(shè)小行星的軌道為橢圓，并滿(mǎn)足開(kāi)普勒第三定律，地球公轉(zhuǎn)軌道近似為圓軌道，軌道半徑為1AU(AU為天文單位),下列說(shuō)法正確的是A.小行星2024YR4軌道半長(zhǎng)軸長(zhǎng)約為2/2AUB.小行星2024YR4軌道半長(zhǎng)軸長(zhǎng)約為4AUC.太陽(yáng)系中，只考慮太陽(yáng)引力的情況下，小行星運(yùn)動(dòng)到地球公轉(zhuǎn)軌道時(shí)，其加速度與地球公轉(zhuǎn)加速度大小相同D.小行星2024YR4在其軌道近日點(diǎn)速率小于在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速率9.如圖所示，在光滑斜面底端固定一個(gè)輕彈簧，彈簧勁度系數(shù)為k,彈簧上端連接一個(gè)物塊A,另一個(gè)物塊B與物塊A并排放置但不粘連，物塊A、B質(zhì)量相同均為m,斜面傾角為θ?，F(xiàn)施加一個(gè)平行于斜面向下的恒力F=3mgsinθ,使得物塊壓縮彈簧并保持靜止，撤去恒力后彈簧推動(dòng)物塊運(yùn)動(dòng)，并能使物塊B離開(kāi)A后繼續(xù)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，已知重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是A.撤去外力的一瞬間，AB之間的彈力大小不變B.從撤去外力到分離前，兩物塊先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)C.從撤去外力到分離前，兩物塊沿斜面上升的距離為D.從撤去外力到分離前，兩物塊沿斜面上升的距離為10.如圖所示，質(zhì)量為M、傾角為30°的斜面體置于水平地面上，斜面體上表面光滑，一輕繩繞過(guò)兩個(gè)輕質(zhì)滑輪連接著固定點(diǎn)和物體B,兩滑輪之間的輕繩始終與斜面平行，物體A、B的質(zhì)量分別為重力加速度大小為g,將A、B由靜止釋放，在B下降的過(guò)程中(物體A未碰到滑輪),斜面體靜止不動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是A.輕繩對(duì)B的拉力大小為B.物體A的加速度大小為C.地面對(duì)斜面體的摩擦力方向水平向左二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，11題8分，12題8分，共16分。)2:1和3:1。甲 B.F-WC.F-√wD.F-w2打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶槽碼紙帶槽碼湖北省新高考聯(lián)考協(xié)作體*物理試卷(共6頁(yè))第費(fèi)5式頁(yè)ii.保持軌道傾角不變，取下1個(gè)槽碼(即細(xì)線(xiàn)下端懸掛9個(gè)槽碼),讓小車(chē)拖著紙帶沿軌道下滑，根據(jù)紙帶上打的點(diǎn)跡測(cè)出加速度a;iii.依次減少細(xì)線(xiàn)下端懸掛的槽碼數(shù)量，重復(fù)步驟ii;iv.以為縱坐標(biāo)，以取下槽碼的總個(gè)數(shù)n(1≤n≤10)的倒數(shù)為橫坐標(biāo)，作出圖像。(2)下列說(shuō)法正確的是_;A.應(yīng)當(dāng)先釋放小車(chē)，后接通電源B.實(shí)驗(yàn)中須保證細(xì)線(xiàn)下端懸掛槽碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量C.位于定滑輪和小車(chē)之間的細(xì)線(xiàn)應(yīng)跟傾斜軌道平行(3)若細(xì)線(xiàn)下端懸掛著5個(gè)槽碼，則小車(chē)在下滑過(guò)程中受到的合外力大小_(填“大(4)測(cè)得關(guān)系圖線(xiàn)的斜率為3.0(m/s2)-1,已知重力加速度大小g=10m/s2,則小車(chē)質(zhì)量M=kg。三、計(jì)算題(本題共3小題，共44分。在解答過(guò)程中要有必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算時(shí)，答案中必須寫(xiě)出數(shù)值和單位)13.(12分)如圖，盒子中擺放5根完全相同的圓柱形鋼管，所有接觸面光滑，同一層的鋼管之間略有縫隙、無(wú)彈力作用，每一根鋼管質(zhì)量為m,重力加速度為g。(結(jié)果均用ng表示)(1)求鋼管C對(duì)鋼管A的彈力大小FM;(2)求盒子左側(cè)壁對(duì)鋼管C的彈力FN?。湖北省新高考聯(lián)考協(xié)作體*物理試卷(共6頁(yè))第費(fèi)6式頁(yè)14.(14分)如圖，一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)輕繩，其一端固定于0點(diǎn)，另一端系著一質(zhì)量m的小球。已知重力加速度為g,繩子能夠承受的最大拉力為10mg,不計(jì)空氣阻力，繩子的長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小球半徑。(1)如圖甲所示，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，求：i.若小球能通過(guò)最高點(diǎn)，求小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速率vi;ii.若小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)，輕繩不斷裂，求小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的最大速率v?;(2)如圖乙所示，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知繩與豎直方向的夾角為θ,求小球轉(zhuǎn)動(dòng)的速率v?。15.(18分)如圖，一長(zhǎng)度L=6.0m的均勻薄板初始時(shí)靜止在一光滑平臺(tái)上，薄板的右端與平臺(tái)的邊緣O對(duì)齊。薄板上的一小物塊從薄板的左端以某一初速度向右滑動(dòng)，當(dāng)薄板運(yùn)動(dòng)的距離時(shí)，物塊從薄板右端水平飛出。已知薄板質(zhì)量是物塊質(zhì)量的3倍。它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6,重力加速度大小g=10m/s2。求：(1)物塊在薄板上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)物塊的初速度大??；(3)地面上有一高度h=1.8m的豎直擋板，當(dāng)物塊第一次落到地面時(shí)，薄板中心恰好運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)。若物塊與地面碰撞時(shí)，水平速度不變，碰后反彈的最大高度與前一次相同，小球與地面碰撞五次后，能恰好通過(guò)豎直擋板上邊沿，則豎直擋板到O點(diǎn)的水平距離可能為多少?高一物理參考答案及詳解【詳解】A選項(xiàng)，汽車(chē)勻速通過(guò)凸形拱橋，加速度指向圓心，處于失重；C選項(xiàng)，戰(zhàn)斗機(jī)拉起時(shí)加速度向上，飛行員因超重短暫失明；D選項(xiàng)，翅膀扇動(dòng)過(guò)程中，蜂鳥(niǎo)反復(fù)經(jīng)歷超重與失重【詳解】位移大小.R,路程πR,A選項(xiàng)錯(cuò)誤軌道光滑，線(xiàn)速度大小不變，B選項(xiàng)錯(cuò)誤，進(jìn)入小圓周后，運(yùn)動(dòng)半徑減,C選項(xiàng)正確，角速度變大，周期應(yīng)減小，D選項(xiàng)錯(cuò)誤?！驹斀狻控浵渚徛苿?dòng)，貨箱所受合外力為零，車(chē)廂對(duì)貨箱的支持力與摩擦力夾角不變，故三力組成的順接閉合三角形三個(gè)頂點(diǎn)在同一個(gè)圓周上，可知車(chē)廂傾角增大過(guò)程中，車(chē)廂對(duì)貨箱的支持力一直減小，摩擦力一直增大，故AB錯(cuò)誤；CD.對(duì)工件受力分析，如圖所示FFAF?mg隔板對(duì)工件的彈力為F?,貨箱右壁對(duì)工件的彈力為F?,二力夾角α保持不變，所以三力組成的順接閉合三角形三個(gè)頂點(diǎn)在同一個(gè)圓周上，由圖可知車(chē)廂傾角0緩慢增大到37°過(guò)程中，F(xiàn)?一直增大，F(xiàn),逐漸減小，由牛頓第三定律知，工件對(duì)隔板的壓力不斷減小，工件對(duì)貨箱右壁的壓力一直增大，故C正確，D錯(cuò)誤?！驹斀狻抠|(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)題意設(shè)速度合外力等于向心力，根據(jù)聯(lián)立可得其中mk2為常數(shù)，r的指數(shù)為-3,故題中故選A?！驹斀狻啃∏蜃銎綊佭\(yùn)動(dòng)，根據(jù)可得下落的高度為半徑為R,則水平運(yùn)動(dòng)的距離可能為則平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為【詳解】小煤塊受摩擦力只可能向右，A錯(cuò)誤。若vi>v?,小煤塊回到A端時(shí)速率為v?,若vi<v?,小煤塊回到A端時(shí)速率為vi,B選項(xiàng)錯(cuò)誤。若v?一定，v?減小，碳?jí)K的向左最大位移不變，故C錯(cuò)誤。若v?增大，傳送帶與煤塊相對(duì)速度增大。若原本vi>v?,相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變，劃痕變長(zhǎng)，若原本vi<v?,相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)間增長(zhǎng)且相對(duì)速度增大，可知?jiǎng)澓圩冮L(zhǎng)。故D選項(xiàng)正確.【詳解】由甲圖像是傾斜直線(xiàn)可知甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由乙圖像及其頂點(diǎn)坐標(biāo)可知乙做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。4s時(shí)甲乙相距最遠(yuǎn)，即4s共速，由切線(xiàn)斜率可求得4s時(shí)甲乙,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤，D選項(xiàng)正確。得撤去外力瞬間兩物塊的加速度大小相等，分離前速度也相的加速度由重力的分離提供，加速度沿斜面向下，做減速運(yùn)動(dòng)，故B正確；由于相同時(shí)間內(nèi)物體B通過(guò)的位移是物體A通過(guò)的位移的兩倍，則物體B的加速度是物體A的加速度的兩倍；設(shè)物體A的加速度為a,則B的加速度為2a;設(shè)物體A、B釋放瞬間，輕繩的拉力為T(mén),根據(jù)牛頓第二定律得A錯(cuò)誤，B正確；2T-mgsin30°=maC.物體B下降過(guò)程中，假設(shè)斜面體受摩擦力水平向左，對(duì)斜面體、A、B整體，水平方向根C正確；D正確(1)間隔相等或等間距(2分)(3)小于(2分)由于細(xì)線(xiàn)上槽碼為5個(gè)時(shí)，槽碼整體向上加速運(yùn)動(dòng)，細(xì)線(xiàn)拉力T>5mg,重力沿斜面向下的(4)0.20或0.2(2分)不要求保留有效數(shù)字位數(shù)7NFFMcos(30°)+F?cos(30°)=mg(3分)得得(3分)方向水平向右(1分)