高速公路機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

德陽中江至遂寧高速公路

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

編制：______________

審核：______________

審批：______________

中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司杰倫

2021年11月08日

德陽中江至遂寧高速公路FST標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

目錄

第一章編制說明.....................................................1

第一節(jié)編制依據(jù)................................................1

第二節(jié)本工程主要使用的規(guī)范....................................1

第二章工程概況.....................................................2

第一節(jié)工程簡介................................................2

第二節(jié)工程范圍及主要施工內(nèi)容..................................3

第三節(jié)工程特點(diǎn)、施工重難點(diǎn)及應(yīng)對措施..........................4

第三章施工組織機(jī)構(gòu).................................................7

第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置........................................7

第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)及人員配置..................................8

第四章施工方案...................................................14

第一節(jié)工期目標(biāo)...............................................16

第二節(jié)總體施工規(guī)劃...........................................19

第三節(jié)主要施工方法及工藝要求.................................22

第四節(jié)施工現(xiàn)場臨時工程布置方案...............................60

第五節(jié)工程接口對接管理方案...................................61

第六節(jié)重難點(diǎn)工程施工方案.....................................66

第五章資源配置方案...............................................69

第一節(jié)物資采購供應(yīng)方案.......................................69

第二節(jié)施工設(shè)備、機(jī)具配置方案.................................72

第三節(jié)勞動力配置方案.........................................73

第六章各項(xiàng)管理目標(biāo)及措施.........................................76

第一節(jié)安全管理目標(biāo)及措施.....................................76

第二節(jié)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量管理目標(biāo)及措施...........................83

第三節(jié)工期控制目標(biāo)及措施.....................................89

第四節(jié)成本控制目標(biāo)及措施.....................................96

德陽中江至遂寧離速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第五節(jié)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及措施.....................................97

第七章應(yīng)急預(yù)案...................................................101

第一節(jié)事故事件和緊急情況清單................................101

第二節(jié)應(yīng)急期間組織機(jī)構(gòu)及分工................................102

第三節(jié)應(yīng)急響應(yīng)程序和事故報(bào)告制度............................102

第四節(jié)應(yīng)急響應(yīng)措施..........................................106

第五節(jié)應(yīng)急搶修物資備品......................................106

附件一工程平面布置圖.............................................114

附件二主要工程數(shù)量表.............................................114

附件三施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖.........................................144

附件四勞動力配置計(jì)劃表...........................................142

德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第一章編制說明

第一節(jié)編制依據(jù)

1四川省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)德陽中江至遂寧高速公路工程可行性研究報(bào)

告專家評審意見的通知》(川交規(guī)劃便[2016]29)；

2中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(納總單位)編制的《德陽中江至遂寧高

速公路初測(初勘)勘察大綱》；

3國家相關(guān)強(qiáng)制性條文，交通部頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等，以及

其他有關(guān)法律、法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等；

4工程施工合同和招標(biāo)投標(biāo)文件；

5工程設(shè)計(jì)文件；

6工程現(xiàn)場勘查資料；

7建設(shè)單位及相關(guān)單位組織召開的有關(guān)會議。

第二節(jié)本工程主要使用的規(guī)范

(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)；

(2)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD80-2006)；

(3)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)條件》(交通部2007年第35號公告)

(4)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH10-2009)；

(5)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTG2182-2020)；

(6)《四川省高速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃》(2010.12)；

(7)《四川省高速公路車輛行駛標(biāo)識站布局規(guī)劃》(2011.9)；

(8)《四川省高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)實(shí)施方案》(2011.7)；

(9)《高速公路監(jiān)控技術(shù)要求》(2012年第3號公告)

(10)《四川省高速公路專用通信網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)總體設(shè)計(jì)》(2003.9)；

(11)國家相關(guān)強(qiáng)制性條文，交通部頒布的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等；

(12)其它有關(guān)法律、法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第二章工程概況

第一節(jié)工程簡介

1工程建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)環(huán)境情況；

本項(xiàng)目路線起于中江縣玉興鎮(zhèn)，接成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路德陽至簡陽段

（以下簡稱德簡高速），設(shè)玉興樞紐互通連接德簡高速。路線由西北向東南前

行，路線從玉興鎮(zhèn)向東至永安鎮(zhèn)后折向東南，至魯班水庫以南進(jìn)入綿陽市三臺

縣，向東經(jīng)觀橋鎮(zhèn)南、景福鎮(zhèn)南、雙樂鄉(xiāng)南進(jìn)入遂寧市射洪縣陳古鎮(zhèn)，折向東

南經(jīng)萬林鄉(xiāng)、沱牌鎮(zhèn)至本項(xiàng)目終點(diǎn)大英縣回馬鎮(zhèn)，接遂回高速公路。

項(xiàng)目區(qū)屬季風(fēng)副熱帶氣候，冬冷夏熱，春暖秋涼，四季分明。年平均氣溫

15°?16°,1月份最冷，平均3-8°,7月份最熱，一般25-28°。全年無霜期

長，一般可達(dá)10個月，但云霧多，濕度大、日照少。年降水量豐沛，平均在

1000毫米左右，只是在季節(jié)上分配不均，夏季降水集中，多暴雨；秋季降水不

多，但細(xì)雨紛紛，綿綿少晴；冬春兩季普遍少雨，在該區(qū)域地帶易發(fā)生干旱。

區(qū)內(nèi)地表水系、沖溝較發(fā)育，地表水系主要為涪江（嘉陵江水系）、瓊江、

源溪河（沱江水系）。涪江是嘉陵江的支流，發(fā)源于四川省松潘縣與九寨溝縣之

間的岷山主峰雪寶頂。涪江南流經(jīng)平武縣、江油市西南部，綿陽市、三臺縣、

射洪縣、遂寧市、潼南等區(qū)域，在重慶市合川市市區(qū)匯入嘉陵江。瓊江為涪江

的一級支流，位于涪江西岸。古名大安溪，安居溪，又稱安居河。瓊江源于樂

至縣三星鄉(xiāng)金馬寺，經(jīng)樂至縣棺材曲后入遂寧安居區(qū)境，安居鎮(zhèn)以下河床漸

寬，江水漸大，于大安鄉(xiāng)陳家壩下半邊山出安居區(qū)境。又經(jīng)潼南區(qū)，至銅梁縣

安居鎮(zhèn)匯入涪江。瀚溪河為沱江左岸的一級支流，發(fā)源于重慶市大足區(qū)巴巖

店，流經(jīng)大足、榮昌、瀘縣和龍馬潭區(qū)，于瀘州市龍馬潭區(qū)胡市鎮(zhèn)注入沱江。

2工程概況

本項(xiàng)目路線全長83.032公里，設(shè)互通式立交8處（1座樞紐互通，7座一般

互通），服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處；橋梁總長9663.lm/46座（其中特大橋0座，

大橋8762.1米/32座，中橋901米〃4座）；隧道總長5617m/13座，橋隧比

例17.96%；分離式立交2座，車行天橋3座，機(jī)耕天橋10座，涵洞、通道197

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

道。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100公里/小時，整體式路基

寬26米。

工程平面圖詳見《附件一工程平面布置圖》。

第二節(jié)工程范圍及主要施工內(nèi)容

1施工范圍；

德陽中江至遂寧高速公路項(xiàng)目附屬工程，本標(biāo)段為FST標(biāo)段，本標(biāo)段起止

樁號K70+060、K153+206,施工內(nèi)容為全線機(jī)電工程的全部內(nèi)容。

我單位承建K70+060"K153+206段全部機(jī)電工程及接入省干網(wǎng)施工，工程范

圍為全部路段監(jiān)控、通信、收費(fèi)（含收費(fèi)島土建）、隧道機(jī)電及外電引接工程

等，包括1個監(jiān)控、通信、管理分中心、7個收費(fèi)站、13座隧道、1個服務(wù)區(qū)及

1個停車區(qū)。

2主要施工內(nèi)容；

（1）監(jiān)控系統(tǒng)

全線路段視頻、數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)施、隧道監(jiān)控設(shè)施、隧道火災(zāi)報(bào)警設(shè)施、隧道

消防、隧道緊急電話與廣播設(shè)施，隧道CCTV設(shè)施的軟、硬件采購、安裝及系統(tǒng)

調(diào)試。本合同段主要包括射洪管理分中心、7個匝道收費(fèi)站、1個服務(wù)區(qū)、1個

停車區(qū)、13個隧道及外場監(jiān)控設(shè)備的安裝于調(diào)試等。

（2）通信系統(tǒng)

光傳輸及綜合業(yè)務(wù)接入設(shè)備、光纜線路、語音交換設(shè)備、電纜線路、通信

電源設(shè)備和通信管道等單位工程。本合同段主要包括射洪管理分中心通信、7個

匝道收費(fèi)站、1個服務(wù)區(qū)、1個停車區(qū)的通信，其中收費(fèi)分中心為有人通信站、7

個匝道收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)為無人通信站，沿線通信管線的施工及省干網(wǎng)接

入（既有線光纜敷設(shè)）等。

（3）收費(fèi)系統(tǒng)

ETC門架收費(fèi)系統(tǒng)、匝道收費(fèi)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)車道系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)系

統(tǒng)、收費(fèi)閉路電視系統(tǒng)、收費(fèi)供配電系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)軟件構(gòu)成。本合同段主要

包括射洪監(jiān)控、通信、收費(fèi)分中心、7個匝道收費(fèi)站的收費(fèi)設(shè)施、8處ETC門架

收費(fèi)的安裝及調(diào)試、7個入口治超站點(diǎn)機(jī)電設(shè)施的安裝及調(diào)試等。

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德,陽中江至逑寧京?速公■路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

（4）隧道機(jī)電系統(tǒng)

全線共有13個隧道，分別為許家山隧道、龍橋隧道、白竹山1號隧道、白

竹山2號隧道、尖梁子隧道、九嶺崗隧道、長梁子隧道、雞公嶺隧道、三星灣

隧道、鶴子巖隧道、仰天窩隧道、通家廟隧道、帥家萬隧道。本項(xiàng)目隧道供配

電采用隧道口設(shè)置箱式變電站方式。所有隧道通風(fēng)方式為自然通風(fēng)。其中白竹山

1號隧道、白竹山2號隧道、尖梁子隧道、鶉子巖隧道為B級隧道含有水消防設(shè)

施。隧道照明燈具均采用LED燈作為照明光源。

工程量詳見《附件二分單元主要工程數(shù)量表》。

第三節(jié)工程特點(diǎn)、施工重難點(diǎn)及應(yīng)對措施

1工程特點(diǎn)

由于我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本路段全部的機(jī)電工程涉及的專業(yè)多、點(diǎn)位分散等特點(diǎn)

因此與其他相關(guān)標(biāo)段存在交叉作業(yè)，主要有：

（1）與土建專業(yè)交叉施工

與土建專業(yè)的交叉主要有隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備管道的預(yù)留預(yù)埋、橋梁護(hù)欄機(jī)電

設(shè)備基礎(chǔ)等制作、隧道口消防保護(hù)管道預(yù)埋等。

（2）與路面專業(yè)交叉施工

與路面專業(yè)的交叉施工主要有橫穿過路管的預(yù)留預(yù)埋、通信管道的敷設(shè)、

通信人（手）井的制作等。

（3）與房建專業(yè)交叉施工

與房建專業(yè)的交叉施工主要有收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)站（區(qū)）及房屋內(nèi)部

強(qiáng)弱電管道的預(yù)留預(yù)埋等。

（4）與交安綠化專業(yè)交叉施工

與交安綠化專業(yè)的交叉施工主要有路基（挖方處）、中央綠化帶標(biāo)識標(biāo)牌基

礎(chǔ)制作時給機(jī)電設(shè)備供配電及通信傳輸預(yù)留管道、避免機(jī)電設(shè)備（F情報(bào)板）與

交安標(biāo)識標(biāo)牌距離過近產(chǎn)生遮擋等。

2施工重難點(diǎn)及應(yīng)對措施

（1）既有線施工

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

本路段設(shè)計(jì)省干網(wǎng)接入點(diǎn)在綿遂高速遂寧分中心，需從射洪分中心敷設(shè)一

條64芯光纜至遂寧分中心，其中回馬互通至遂寧分中心為既有線施工距離為約

40KM.待通信設(shè)備廠家確定正式接入方案后由指揮部牽頭辦理相關(guān)施工手續(xù)進(jìn)行

施工以便盡早完成既有線施工。

本工程施工時間跨度大、行駛車輛多，為確保人、車的安全?？刂迫说牟?/p>

安全行為和物的的不安全狀態(tài)，預(yù)防與避免傷害事故，保證施工安全。

a、開工前，施工單位對該現(xiàn)場人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

b、施工進(jìn)出場，必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，操作人員再封道和撤除過程中應(yīng)

保持高度警惕，特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識。

c、封道完畢后，作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè)，施工結(jié)束時，作業(yè)人

員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

d、施工期間，作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū)，不得走出安全保護(hù)

區(qū)，不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。

e、現(xiàn)場施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝，佩戴安全帽。

f、遇到霧、暴雨等特殊氣候，停止常規(guī)作業(yè)，做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保

護(hù)工作。

g、積極與業(yè)主、高速交警加強(qiáng)聯(lián)系，取得支持和幫助；服從交通管理部門

的指令和管理。交通管理部門有特殊要求的，則按交通管理部門要求執(zhí)行。

(2)互通式立交座數(shù)多、施工干擾因素大

本項(xiàng)目互通式交叉共有設(shè)置4處互通式立交，其中1處樞紐互通式立交，3

處連接地方的落地互通，互通布設(shè)面臨著用地局促、轉(zhuǎn)向交通量大、相鄰互通

距離近等問題，互通式立交干擾因素多、座數(shù)多、要求高，工作量大，是本合

同段施工中的一大突出特點(diǎn)。

a、組建精干高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和提高人員素質(zhì)

組建施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)與企業(yè)管理組織機(jī)構(gòu)

是局部與整體的關(guān)系。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的目的是為了進(jìn)一步充分發(fā)揮項(xiàng)目管理功

能，提高項(xiàng)目整體管理效率，以達(dá)到項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)。高效率的組織體系

和組織機(jī)構(gòu)的建立是施工項(xiàng)目管理成功的組織保證。明確施工項(xiàng)目的控制目

標(biāo)，統(tǒng)一思想，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)中每位成員的主觀能動性和工作積極性，優(yōu)化施

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

工組織設(shè)計(jì)方案，制定各種不良條件下的應(yīng)對措施，提高技術(shù)管理人員的綜合

素質(zhì)，加大管理力度。

b、形成責(zé)任制和信息溝通體系責(zé)任制

沒有責(zé)任也就不成其為項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，也就不存在項(xiàng)目管理。一個項(xiàng)目組

織能否有效地運(yùn)轉(zhuǎn)，取決于是否有健全的崗位責(zé)任制。施工項(xiàng)目組織的每個成

員都應(yīng)肩負(fù)一定責(zé)任,責(zé)任是項(xiàng)目組織對每個成員規(guī)定的一部分管理活動和生產(chǎn)

活動的具體內(nèi)容。信息溝通是組織力形成的重要因素。信息產(chǎn)生的根源在組織

活動之中，下級（下層）以報(bào)告的形式或其他形式向上級（上層）傳遞信息；同級

不同部門之間為了相互.協(xié)作而橫向傳遞信息。越是高層領(lǐng)導(dǎo)，越需要信息，越

要深入基層獲得信息。原因就是領(lǐng)導(dǎo)離不開信息，有了充分的信息才能進(jìn)行有

效決策。

（3）物資設(shè)備供應(yīng)

本項(xiàng)目機(jī)電工程的主要設(shè)備采用甲供形式供應(yīng)，為響應(yīng)2022.6.30通車節(jié)點(diǎn)

要求甲供設(shè)備廠商應(yīng)盡早展開工藝聯(lián)合審核保證各設(shè)備之間滿足接口要求及聯(lián)

調(diào)聯(lián)試需求，保證各型機(jī)電設(shè)備按期到達(dá)施工現(xiàn)場滿足施工需求確保通車節(jié)

點(diǎn)。

項(xiàng)目部物資部門設(shè)專人對接業(yè)主方甲供物資負(fù)責(zé)人，定時核對甲供物資供

求計(jì)劃，現(xiàn)場專人對接接收甲供物資，并及時對規(guī)格、型號、數(shù)量等進(jìn)行核

對，檢查包裝是否完整、包裝所示的物資外觀特征與采購要求是否相符、包裝

如有損壞是否影響物資的完整等，需要第三方送檢的及時送檢。

（4）環(huán)境敏感點(diǎn)眾多，生態(tài)保護(hù)要求高

項(xiàng)目沿線區(qū)域旅游資源得天獨(dú)厚，開發(fā)利用價值巨大，極具發(fā)展?jié)摿?。?/p>

時路線經(jīng)過區(qū)域內(nèi)有人民渠、魯班水庫、繼光水庫等環(huán)境敏感點(diǎn)，最大限度的

保護(hù)項(xiàng)目沿線自然資源及生態(tài)環(huán)境是本項(xiàng)目的重難點(diǎn)之一。

在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大

限度地節(jié)約資源，減少對環(huán)境負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?！保ü?jié)能與能源利

用、節(jié)材與材料利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)地與土壤保護(hù)和環(huán)境保護(hù)）的建筑

工程施工活動。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第三章施工組織機(jī)構(gòu)

第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖

按照公司人[2021]200號文件組建“中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司

遂德高速公路FST標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部”，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目書記1名，

副經(jīng)理1名，總工程師1名，總會計(jì)師1名，安全總監(jiān)1名；下設(shè)施工技術(shù)科、

安全質(zhì)量環(huán)?？?、物資設(shè)備科、計(jì)劃成本科、財(cái)務(wù)科及綜合辦公室，共5部1

室。項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)1個供配電施工隊(duì)，1個隧道消防施工隊(duì)，1個外電施工

隊(duì)，1個通信施工隊(duì)，1個監(jiān)控施工隊(duì)，2個收費(fèi)施工隊(duì)。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如

圖3.1.1所示。

('i')

項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書記

副經(jīng)理總工程師總會計(jì)師

--------------------------f------------------------------------------------\(--------------------------

工程管理部安全質(zhì)量環(huán)保部物資設(shè)備部計(jì)劃成本部財(cái)務(wù)部綜合辦公室

供配電施工隊(duì)1個‘消防施工隊(duì)1個外電施工隊(duì)1個通信施工隊(duì)1個監(jiān)控施工隊(duì)1個1收費(fèi)施工隊(duì)2個

圖3.1.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)及人員配置

1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

公司在遂寧市永興鎮(zhèn)設(shè)立“中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司遂德高速

公路FST標(biāo)段項(xiàng)目部”，下設(shè)五部一室，各配備1名負(fù)責(zé)人和若干成員，按照

項(xiàng)目法管理組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù)和

責(zé)任。

（1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：

項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目的各方面的關(guān)系，負(fù)責(zé)施工全過程的組織管

理、進(jìn)度計(jì)劃管理、施工質(zhì)量控制、施工方案的設(shè)計(jì)、勞動力和施工機(jī)具的組

織、保障安全生產(chǎn)、保障文明施工、技術(shù)交底、竣工驗(yàn)收工作的協(xié)調(diào)以及廉正

工作等各方面的與本項(xiàng)目有關(guān)的所有事宜。

認(rèn)真貫徹國家和上級的有關(guān)方針、政策、法規(guī)及企業(yè)制定頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章

制度，自覺維護(hù)企業(yè)和職工的利益。確保公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面完

成。

對項(xiàng)目范圍內(nèi)的各單項(xiàng)工程，組織勞務(wù)招募及合同簽定，并對勞務(wù)分包工

程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本和施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督、考核、驗(yàn)收，全面負(fù)責(zé)。

組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)方案，制定安

全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施，并組織實(shí)施。

根據(jù)公司計(jì)劃和承包合同，組織編制季（月）度施工計(jì)劃，配足生產(chǎn)要素，

包括勞動力、材料、物件和機(jī)械設(shè)備。

科學(xué)組織和管理進(jìn)入項(xiàng)目工地的人、材、物資源，協(xié)調(diào)各勞務(wù)隊(duì)之間的關(guān)

系，做好人力，物力、和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配與供應(yīng)，及時解決施工中的問題，保

證完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，圓滿完成任務(wù)。

組織制定項(xiàng)目部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好與公司各

職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系，定期向董事長報(bào)告工作。

嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理，推行各種形式的承包責(zé)任制，正確

處理企業(yè)、集體、個人三者間的利益關(guān)系。搞好責(zé)任成本管理工作。

協(xié)調(diào)與外部的關(guān)系，創(chuàng)造一個安定和施工環(huán)境。

（2）項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)：

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行。按

審訂的施工組織設(shè)計(jì)施工，不折不扣地貫徹上級的規(guī)章制度、措施、方法和決

定。

認(rèn)真落實(shí)安全措施，按主管部門要求抓好安全生產(chǎn)

積極推廣新技術(shù)、新工藝，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際開展科技創(chuàng)新，遵守測量、試驗(yàn)

等專項(xiàng)工作規(guī)范。及時制止分管工作或項(xiàng)目中的一切忽視質(zhì)量的作法，對不符

合質(zhì)量計(jì)劃和質(zhì)量的工作有權(quán)令其返工或停工整頓。

根據(jù)甲方的工期要求組織施工，工期、進(jìn)度滿足甲方的要求。

管好、用好機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備的完好利用率，認(rèn)真組織勞動競賽活動。

(3)項(xiàng)目總工程師職責(zé)：

在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)施工組織和質(zhì)量管理，組織施工組織設(shè)計(jì)/質(zhì)

量計(jì)劃的編制和修改，組織檢查、督促、落實(shí)質(zhì)量體系文件和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等

日常管理工作的實(shí)施。積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和方法。

負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)方案，施工方法和特殊工序施工控制措施的審訂和簽

收。主持并參加質(zhì)量工作會議，組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)

人員進(jìn)行QC小組公關(guān)活動，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制和文明施工。

負(fù)責(zé)審核本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，組織質(zhì)量評定及不合格產(chǎn)品

的控制及不合格品的評審和審訂處理方案。

參加質(zhì)量事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析原因，提出整改意見。

負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)質(zhì)量體系技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和辦理變更設(shè)計(jì)等事宜。

負(fù)責(zé)組織質(zhì)量成本的編制和實(shí)施，并對本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系的運(yùn)行負(fù)全

責(zé)。

對因技術(shù)交底不清，施工方法不當(dāng)或技術(shù)指導(dǎo)失誤、監(jiān)督檢查不夠造成的

質(zhì)量事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(4)工程管理部職責(zé)：

協(xié)助項(xiàng)目總工，做好施工前的準(zhǔn)備工作，組織施工進(jìn)場，負(fù)責(zé)審查施工組

織設(shè)計(jì)，研究施工方案和技術(shù)安全措施，提出合理化建議，并監(jiān)督實(shí)施。

負(fù)責(zé)組織有關(guān)技術(shù)人員共同會審施工圖，提出并匯集審圖意見，組織設(shè)計(jì)

交底。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

認(rèn)真監(jiān)督，檢查工程施工質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。解決施工中的技術(shù)問題，辦

理設(shè)計(jì)變更，及時辦理隱蔽工程驗(yàn)收、簽證、記好工程日志。

協(xié)助項(xiàng)目總工，根據(jù)甲方的工期要求組織施工、工期、進(jìn)度滿足甲方的要

求。

按規(guī)定的時間向建設(shè)單位提交竣工圖紙和技術(shù)資料（裝訂成冊）及時送交檔

案部門。

（5）安質(zhì)環(huán)保部職責(zé)：

對上級安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令的情況進(jìn)行貫徹落實(shí)監(jiān)督檢查。

對施工現(xiàn)場、設(shè)備、機(jī)具、車輛、通道等各項(xiàng)安全裝置與措施以及職工勞

動作業(yè)安全等進(jìn)行監(jiān)督檢查。

負(fù)責(zé)實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)、建立、健全各項(xiàng)安全工作保障體系，抓好事

故易發(fā)點(diǎn)控制。

負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品和食品標(biāo)準(zhǔn)的制訂與執(zhí)行，以及女工特殊保護(hù)工作等，

并進(jìn)行監(jiān)督檢查。組織審查防塵防毒，改善勞動條件等安全措施、項(xiàng)目和經(jīng)費(fèi)

計(jì)劃，并監(jiān)督按要求實(shí)施。

對違章指揮生產(chǎn)、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)者，有權(quán)檢查制止。

負(fù)責(zé)抓好企業(yè)質(zhì)量方針，質(zhì)量目標(biāo)在本項(xiàng)目部的實(shí)施。

指導(dǎo)施工隊(duì)按操作規(guī)程作業(yè)和按施工程序組織施工，對隱蔽工程等重要工

序施工要實(shí)行24小時旁站制，確保工程質(zhì)量。

負(fù)責(zé)質(zhì)量程序文件的實(shí)施，并做好項(xiàng)目部的貫徹工作。

協(xié)助工程部做好施工過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序的運(yùn)行，以及最終檢驗(yàn)和

試驗(yàn)不合格品控制程序的糾正。

按照貫徹規(guī)定，對本工程技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量檢查。

組織質(zhì)量計(jì)劃的編制，對材料采購、顧客提供產(chǎn)品的驗(yàn)收、各類試驗(yàn)，把

好質(zhì)量關(guān)。

負(fù)責(zé)單位工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃有關(guān)資料的申報(bào)工作。

根據(jù)IS014000環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)編制項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)措施，在工程實(shí)施中

檢查落實(shí)，參與項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地建設(shè)，做好污水，生活垃圾有害物質(zhì)的處

理工作。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

負(fù)責(zé)在工程實(shí)施中落實(shí)臨時排水，施工噪聲、污水、廢水、廢氣及其它有

害物質(zhì)（燃料、化品、酸等）的監(jiān)督處理工作，對建筑垃圾經(jīng)處理后運(yùn)至監(jiān)理工

程師指定的地點(diǎn)掩埋。

在工程完成后，嚴(yán)格按監(jiān)理工程師要求拆除一切必須拆除的施工臨時設(shè)施

和施工時的生活設(shè)施。對拆除后的現(xiàn)場徹底清理。凡業(yè)主決定不予拆除的設(shè)

施，由雙方協(xié)商解決。

（6）物資設(shè)備部職責(zé)：

負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的物資業(yè)管理工作。做好物資供應(yīng)，調(diào)配和周轉(zhuǎn)儲備工作，對

物資數(shù)量和質(zhì)量控制，檢查進(jìn)料計(jì)劃、儲備定額和材料消耗定額和執(zhí)行情況，

制定有關(guān)物資的管理制度及規(guī)定，并監(jiān)督實(shí)施。

執(zhí)行“陽光采購”貨比三家，對采購進(jìn)程進(jìn)行控制，保證采購的產(chǎn)品質(zhì)量

滿足施工的要求。

施工中提前計(jì)劃，統(tǒng)一管理，掌握物資動態(tài)和用料規(guī)律，保重點(diǎn)，兼顧一

般，做好物資的協(xié)調(diào)工作，保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理，減少物資損耗，做好材料的收舊利廢，回收利用工

作，積極推廣應(yīng)用新材料、代用材料，努力降低物資供應(yīng)成本。

及時向試驗(yàn)室提供原材料合格證，送檢單，并做好現(xiàn)場材料的標(biāo)識及管

理。

負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目部設(shè)備管理辦法。定期組織檢查落實(shí)情況。

負(fù)責(zé)核對各施工隊(duì)上場設(shè)備與施工合同的一致性，及時向項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

匯報(bào)。掌握項(xiàng)目部所屬各施工隊(duì)設(shè)備情況，質(zhì)量情況，建立設(shè)備登記臺賬。

負(fù)責(zé)設(shè)備租賃合同簽訂及費(fèi)用結(jié)算，每月末向計(jì)劃，財(cái)務(wù)、成本辦部門提

供勞務(wù)隊(duì)使用設(shè)備的扣款依據(jù)。

督促落實(shí)各施工車輛定期保養(yǎng)，及時辦理各種證件，繳納各種費(fèi)用，做好

車輛年終審驗(yàn)。

（7）計(jì)劃成本部職責(zé)：

充分發(fā)揮計(jì)劃，統(tǒng)計(jì)分析職能，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析手段，及時反饋各類信息，

做好項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

抓好外部勞務(wù)管理工作，參與選擇、錄用勞務(wù)隊(duì)伍的決策程序，錄用合格

的勞務(wù)隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總體目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

做好責(zé)任成本管理工作，配合公司職能部門客觀準(zhǔn)確，真實(shí)合理地測算成

本，確定項(xiàng)目的責(zé)任成本預(yù)算；根據(jù)項(xiàng)目施工實(shí)際情況，及時調(diào)整責(zé)任預(yù)算，

做到以收定支，把好增收節(jié)支第一關(guān)。會同財(cái)務(wù)部門及時對責(zé)任成本進(jìn)行二次

分解，簽訂內(nèi)部責(zé)任成本承包合同，及時編制本科室負(fù)責(zé)的成本報(bào)表，交財(cái)務(wù)

匯總。

參與施工勞務(wù)合同的談判和決策，及時簽訂勞務(wù)合同，負(fù)責(zé)施工合同管

理，控制合同數(shù)量、單價、金額，防止效益流失。

貫徹落實(shí)上級下達(dá)的施工計(jì)劃，制定項(xiàng)目施工計(jì)劃，分解到各施工隊(duì)，督

促落實(shí)。

協(xié)助技術(shù)部門搞好變更設(shè)計(jì)、索賠工作，參與變更設(shè)計(jì)前的利弊分析，收

集、整理變更索賠資料，及時上報(bào)相關(guān)上級部門。

抓好工程統(tǒng)計(jì)工作，及時編制、上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，

為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

及時進(jìn)行對上對下的驗(yàn)工計(jì)價工作，交送財(cái)務(wù)部門及進(jìn)準(zhǔn)確的核實(shí)工程成

本，收入。

（8）財(cái)務(wù)部職責(zé)

組織實(shí)施項(xiàng)目資金、成本、財(cái)務(wù)預(yù)決算管理，籌措生產(chǎn)經(jīng)營所需資金，嚴(yán)

格控制成本費(fèi)用開支，確保各項(xiàng)上交款指標(biāo)的完成。

正確處理好項(xiàng)目與內(nèi)外各方面的財(cái)務(wù)關(guān)系，依法進(jìn)行會計(jì)核算和會計(jì)監(jiān)

督。

負(fù)責(zé)項(xiàng)目部財(cái)會日常行政業(yè)務(wù)管理工作。建立健全內(nèi)部會計(jì)管理制度，落

實(shí)會計(jì)人員崗位責(zé)任制，確保會計(jì)基礎(chǔ)工作標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)現(xiàn)。

定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析，上報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)提供真實(shí)，完整的會計(jì)信息。

負(fù)責(zé)組織會計(jì)憑證，賬簿和報(bào)表等會計(jì)文件材料的形成，積累、立卷、歸

檔。編制年度和季度報(bào)表。

參與項(xiàng)目部經(jīng)濟(jì)合同、協(xié)議的簽訂。

（9）綜合辦公室職責(zé)：

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

負(fù)責(zé)有關(guān)行政管理工作方面的理論研究，注意各類信息資料的收集，為領(lǐng)

導(dǎo)決策提供依據(jù)。

做好各種指示精神的上傳下達(dá)工作，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

負(fù)責(zé)各類文件的收發(fā)、整理和存檔工作，有郊控制文件的使用，負(fù)責(zé)項(xiàng)目

部文件資料的編號及發(fā)放。

參與質(zhì)量計(jì)劃的編制及修改，協(xié)助施工技術(shù)料做好質(zhì)量記錄。

負(fù)責(zé)各種會議的安排工作，做好職工大會的會議記錄，接待好各類來訪人

員。

搞好職工生活，抓好衛(wèi)生管理，并控制好各類辦公用品的購買和使用。

做好電話記錄并及時向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)述。

2料庫組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

根據(jù)本項(xiàng)目現(xiàn)場的施工特點(diǎn)、環(huán)境等因素，項(xiàng)目部在駐地設(shè)置庫房及現(xiàn)場設(shè)

材料堆場，對后期施工需要及貴重的設(shè)備采用項(xiàng)目部庫房，其他急需設(shè)備材料采

取到貨直接發(fā)至工地指派專人看管，避免因二次倒運(yùn)影響施工工期。項(xiàng)目部物資

部門對到場設(shè)備材料進(jìn)行清點(diǎn)并與施工隊(duì)辦理移交手續(xù)，對設(shè)備材料的用量進(jìn)行

監(jiān)督檢查。

（1）料庫設(shè)置原則

本項(xiàng)目主要材料為甲供物資，料庫設(shè)置考慮到線路長度和工期，分別在觀橋

鎮(zhèn)和射洪設(shè)置分料庫，料庫由物資設(shè)備部統(tǒng)籌管理，料庫設(shè)2名管理員，負(fù)責(zé)物

資出入庫登記和料庫日常管理。

（2）料庫物資管理員職責(zé)

建立材料、設(shè)備、出入庫臺賬。

物資出庫必須憑證齊全、手續(xù)齊備、數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、包裝牢固、標(biāo)志

清楚。

在庫物資的發(fā)放應(yīng)采取“先進(jìn)先發(fā)，發(fā)陳儲新”的原則。

物資出庫必須堅(jiān)持“三檢查”，即檢查領(lǐng)、發(fā)料憑證是否正確無誤，檢查發(fā)

出物資的數(shù)量、質(zhì)量、包裝等是否齊備完好，檢查應(yīng)附技術(shù)證件和有關(guān)單據(jù)是否

齊全，“三核對”，即發(fā)料憑證與帳卡核對，發(fā)料憑證與發(fā)出實(shí)物核對，結(jié)存實(shí)

物與帳卡核對制度。

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

物資出庫時領(lǐng)、發(fā)料人應(yīng)共同確認(rèn)外觀質(zhì)量是否良好，數(shù)量是否正確，標(biāo)識

是否完整。

3施工隊(duì)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

針對本工程具有線路長、專業(yè)多、各系統(tǒng)間和系統(tǒng)內(nèi)施工工序上相互制約

的特點(diǎn)。根據(jù)線路情況，安排7個施工隊(duì)，分別為：隧道供配電及照明施工

隊(duì)、隧道消防施工隊(duì)、外電施工隊(duì)、通信施工隊(duì)、監(jiān)控施工隊(duì)、收費(fèi)施工1

隊(duì)、收費(fèi)施工2隊(duì)，各施工隊(duì)分別負(fù)責(zé)全線監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、

隧道供配電及照明、隧道消防、外電接引工程等的施工，各施工隊(duì)下設(shè)2個施

工班組負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)的施工。各施工隊(duì)間相互密切配合，完成合同實(shí)施。各

施工隊(duì)駐地及任務(wù)劃分如下表：

表3.2.1勞務(wù)隊(duì)配置及任務(wù)劃分表

施工隊(duì)擬

序號專業(yè)施工隊(duì)名稱主要作業(yè)項(xiàng)目備注

上場時間

隧道供配電、照全線隧道供配電系統(tǒng)、照明系2021年

1供配電施工隊(duì)

明統(tǒng)12月7日

2021年

2隧道消防系統(tǒng)隧道消防施工隊(duì)全線隧道消防系統(tǒng)施工

12月7日

全線14處隧道外電引入工程2021年

3外電引入外電施工隊(duì)

施工12月7日

2021年

4通信系統(tǒng)通信施工隊(duì)全線通信系統(tǒng)施工

12月7日

2021年

5監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控施工隊(duì)全線路段監(jiān)控系統(tǒng)施工

12月7日

回馬、射洪、沱牌、景福4個

2021年

6收費(fèi)施工1隊(duì)收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)施工，既有線

12月7日

收費(fèi)系統(tǒng)引入工程

觀橋、通山、永安3個收費(fèi)站2021年

7收費(fèi)施工2隊(duì)

收費(fèi)系統(tǒng)施工，隧道監(jiān)控12月7日

第三節(jié)人員崗位及分工

項(xiàng)目部人員崗位及分工情況見表3.3.Io

表3.3.1項(xiàng)目部人員崗位及分工表

序號岡Ll-l位/JL-姓名工作內(nèi)容

1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理全面工作

2項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)項(xiàng)目黨務(wù)、團(tuán)委、工會相關(guān)工作

3常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常施工生產(chǎn)工作和行政

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

序號岡LXJ位/_J-姓名1:作內(nèi)容

管理

分管項(xiàng)目技術(shù)、施工生產(chǎn)、科技，負(fù)責(zé)

4總工程師

遂寧段現(xiàn)場施工管理

5總會計(jì)師分管項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)

6副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場德陽段施工管理

負(fù)責(zé)施工技術(shù)科日常管理，負(fù)責(zé)三大系

7工程管理部

統(tǒng)專業(yè)技術(shù)

8工程管理部負(fù)責(zé)隧道機(jī)電專業(yè)技術(shù)

9工程管理部負(fù)責(zé)消防系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)

10工程管理部負(fù)責(zé)供配電、外電專業(yè)技術(shù)

11資料員負(fù)責(zé)資料管理和調(diào)度

12物資設(shè)備部負(fù)責(zé)項(xiàng)目物資設(shè)備相關(guān)工作

13安全環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全相關(guān)工作

11計(jì)劃成本部負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)劃相關(guān)工作

15綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目綜合辦公室相關(guān)工作

（包括項(xiàng)目部、分項(xiàng)目部、料庫各崗位人員職責(zé)）

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

第四章施工方案

第一節(jié)工期目標(biāo)

1、業(yè)主對工期的要求

根據(jù)合同約定及業(yè)主要求，本標(biāo)段施工工期目標(biāo)暫定為12個月，具體工期

滿足總體工期要求，計(jì)劃在2022年6月30日前完成，2022年7月1日進(jìn)入試

運(yùn)行期，試運(yùn)行期為6個月。

2、主要階段工期計(jì)劃

根據(jù)業(yè)主要求及現(xiàn)場實(shí)際情況，項(xiàng)目部對工程的施工準(zhǔn)備階段、設(shè)備采購

階段、設(shè)備安裝調(diào)試階段、系統(tǒng)調(diào)試階段、測試與驗(yàn)收、試運(yùn)行、缺陷責(zé)任期

維護(hù)等作如下安排。

(1)施工準(zhǔn)備階段：

項(xiàng)目部在接到中標(biāo)通知書后，組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審、現(xiàn)場施工摸

底調(diào)查。詳細(xì)了解施工現(xiàn)場以及土建單位預(yù)埋情況，掌握施工條件，核對設(shè)計(jì)文

件，為后續(xù)工作的推進(jìn)做好前期準(zhǔn)備，并于2021年10月31日完成現(xiàn)場調(diào)查，

并制定出施工組織方案。

(2)材料采購階段

施工準(zhǔn)備完成后，項(xiàng)目部與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位積極聯(lián)系，進(jìn)行項(xiàng)

目材料招標(biāo)計(jì)劃。材料招標(biāo)計(jì)劃于2021年12月1日開始，計(jì)劃于2021年12月

31日完成。經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)、遂德項(xiàng)目公司審查和批準(zhǔn)后，立即著手主要材料的訂

貨，采購合同簽訂后，生產(chǎn)廠家立即開始相關(guān)材料的制造，此項(xiàng)工作從2021年

12月10日開始,至2022年3月1日結(jié)束。

(3)設(shè)備安裝、調(diào)試階段

甲供設(shè)備和自購材料到場后，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)收合格后，即向業(yè)主申

請開始工程的施工與安裝工作。

根據(jù)現(xiàn)場施工情況，土建與房建專業(yè)施工比較落后，為此我項(xiàng)目部在充分

考慮土建進(jìn)度及工期短、工程量大的前提下，為使我部能夠順利完成本標(biāo)段工

程內(nèi)容，我部及時調(diào)整施工方案，在土建施況與土建承包單位進(jìn)行工的同時，

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

根據(jù)土建的施工進(jìn)度情況做好預(yù)留預(yù)埋的調(diào)查和試通工作，并根據(jù)現(xiàn)場情況交

叉施工，前期工作主要是通信管道敷設(shè)、設(shè)備的定位、預(yù)埋管件疏通整改、基

礎(chǔ)制作、接地系統(tǒng)施工、支架的安裝等項(xiàng)目，在具備條件的地方安裝部分機(jī)電

設(shè)備。計(jì)劃在2021年12月7日開始，至2022年5月31日完成單機(jī)調(diào)試。

(4)系統(tǒng)調(diào)試計(jì)劃

安裝完成后，即進(jìn)行各分項(xiàng)工程的調(diào)試工作，首先進(jìn)行單機(jī)及分系統(tǒng)調(diào)

試，調(diào)試完成后，在通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試完成的基礎(chǔ)上將隧道監(jiān)控系統(tǒng)接入通信

系統(tǒng)，最后進(jìn)行整個工程的系統(tǒng)調(diào)試。計(jì)劃在2022年5月15日開始，至2022

年5月31日完成單機(jī)調(diào)試。

(5)測試與驗(yàn)收

安裝施工及系統(tǒng)調(diào)試完畢后，隨即進(jìn)行整個工程的完工測試及驗(yàn)收，計(jì)劃在

2022年6月1日開始，至6月30日結(jié)束。

(6)試運(yùn)行、缺陷責(zé)任期維護(hù)

系統(tǒng)調(diào)試及完工驗(yàn)收后，按照業(yè)主要求，隨時可進(jìn)入試運(yùn)行階段。試運(yùn)行

期計(jì)劃為連續(xù)的6個月，試運(yùn)行期間內(nèi)，我項(xiàng)目部確保使任何缺陷或故障都能

在24小時內(nèi)(包括節(jié)假日)修復(fù)，負(fù)責(zé)修理、糾正或更換不符合規(guī)范的任何設(shè)

備。試運(yùn)行結(jié)束后，根據(jù)業(yè)主安排，進(jìn)行功能保證測試并開通正式運(yùn)行，從運(yùn)

行驗(yàn)收證書生效之日進(jìn)入缺陷責(zé)任期，缺陷責(zé)任期為24個月。缺陷責(zé)任期滿后

進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

3、專業(yè)工期計(jì)劃

根據(jù)各專業(yè)施工特點(diǎn)，分別制定各專業(yè)施工工程進(jìn)度安排

(1)監(jiān)控專業(yè)：

根據(jù)項(xiàng)目總工期進(jìn)度安排，監(jiān)控專業(yè)設(shè)置階段性工期計(jì)劃：

表4.1.1監(jiān)控專業(yè)階段性工期計(jì)劃

序號節(jié)點(diǎn)日期工期目標(biāo)

12021年10月01日-2021年11月30日施工準(zhǔn)備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標(biāo)

32022年01月01日-2022年03月31日基礎(chǔ)、人手井及管道施工

42022年04月01日-2022年05月100綜合布線施工

52022年04月15日-2022年05月15日設(shè)備安裝及單機(jī)調(diào)試

62022年05月10日-2022年05月20日系統(tǒng)配線設(shè)備板件安裝

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德,陽中江至逑寧京?速公■路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

72022年05月20日-2022年05月31日加電單機(jī)調(diào)試配置系統(tǒng)數(shù)據(jù)

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗(yàn)收

92022年07月010-2022年12月30日試運(yùn)行

(2)通信專業(yè)：

根據(jù)項(xiàng)目總工期進(jìn)度安排，通信專業(yè)設(shè)置階段性工期計(jì)劃:

表4.1.2通信專業(yè)階段性工期計(jì)劃

序號節(jié)點(diǎn)日期工期目標(biāo)

12021年10月01日-2021年11月30日施工準(zhǔn)備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標(biāo)

22022年01月01日-2022年03月31日人井、集束管、光電纜敷設(shè)

32022年04月01日-2022年05月10S光纜中繼段測試

42022年04月150-2022年05月15日設(shè)備機(jī)柜安裝、配線施工

52022年05月10日-2022年05月20日電源設(shè)備加電調(diào)試

62022年05月20日-2022年05月31日通信設(shè)備加電單機(jī)調(diào)試、網(wǎng)管系統(tǒng)配置

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗(yàn)收

92022年07月01日-2022年12月30日試運(yùn)行

(3)收費(fèi)專業(yè)：

根據(jù)項(xiàng)目總工期進(jìn)度安排，收費(fèi)專業(yè)設(shè)置階段性工期計(jì)劃:

表4.1.3收費(fèi)專業(yè)階段性工期計(jì)劃

序號節(jié)點(diǎn)日期工期目標(biāo)

12021年10月01日-2021年10月31日施工準(zhǔn)備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標(biāo)

32022年01月01日-2022年03月31日收費(fèi)島土建、基礎(chǔ)、人井等制作

42022年04月01日-2022年05月10日綜合布線施工

52022年04月15日-2022年05月15日設(shè)備安裝及單機(jī)調(diào)試

62022年05月16日-2022年05月20日系統(tǒng)配線設(shè)備板件安裝

72022年05月20日-2022年05月31日加電單機(jī)調(diào)試配置系統(tǒng)數(shù)據(jù)

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗(yàn)收

92022年07月01日-2022年12月30日試運(yùn)行

(4)隧道機(jī)電專業(yè)：

根據(jù)項(xiàng)目總工期進(jìn)度安排，隧道機(jī)電專業(yè)設(shè)置階段性工期計(jì)劃:

表4.1.4收費(fèi)專業(yè)階段性工期計(jì)劃

序號節(jié)點(diǎn)日期工期目標(biāo)

12021年10月01日-2021年11月30日施工準(zhǔn)備

22021年12月01日-2021年12月31日物資招標(biāo)

32022年01月010-2022年03月31日低壓配電設(shè)施安裝

42022年02月010-2022年05月10日照明設(shè)施、消防設(shè)施安裝

52022年05月11日-2022年05月30日隧道機(jī)電設(shè)施安裝及調(diào)試

82022年06月01日-2022年06月30日測試與驗(yàn)收

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德,陽中江至逑寧京?速公■路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

92022年07月01日-2022年12月30日試運(yùn)行

后附《附件三施工進(jìn)度橫道圖》。

第二節(jié)總體施工規(guī)劃

1、施工進(jìn)度計(jì)劃及時限分析

根據(jù)業(yè)主要求及現(xiàn)場實(shí)際情況，項(xiàng)目部對工程的聯(lián)合設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與采購、

工廠培訓(xùn)與測試、運(yùn)輸及倉儲保管、現(xiàn)場測試檢查、安裝調(diào)試、人員培訓(xùn)、機(jī)

械完工測試、測試與驗(yàn)收、試運(yùn)行、缺陷責(zé)任期維護(hù)等作如下安排。

本工程施工流程圖見圖4.2.Io

圖4.2.1施工流程圖

2、前期施工準(zhǔn)備情況

(1)駐地建設(shè)情況

我項(xiàng)目部駐地建設(shè)已經(jīng)完成，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在遂寧市永興鎮(zhèn)永興考場對

面，項(xiàng)目部駐地滿足項(xiàng)目部人員辦公、居住、食堂等問題。此項(xiàng)工作與2021年

7月已經(jīng)完成。

(2)施工調(diào)查情況

我項(xiàng)目部在進(jìn)行駐地建設(shè)的同時，組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審、現(xiàn)場

施工摸底調(diào)查。詳細(xì)了解施工現(xiàn)場以及土建單位預(yù)埋情況，掌握施工條件，核

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德陽中江至遂寧高速公路FS-1標(biāo)機(jī)電工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

對設(shè)計(jì)文件，為后續(xù)工作的推進(jìn)做好前期準(zhǔn)備，并于2021年